Помню в детстве мы опираясь руками о стены поднимали ноги во время движения лифта и свет гас. Почему-то это забовляло 🤷‍♂️ 👋

@KachkaDziub

Жыл бұрын

И мы) Наверное, все дети так делают)

@Vaska_Sashin

Жыл бұрын

Я в детстве упирался спиной в одну сторону кабины, ногами в другую, и поднимал туловище.

@frozzzoxfrozzzox1141

Жыл бұрын

@@Vaska_Sashin ага, а теперь ездим в без-душных лифтах с ИК-линейкой-датчиком между дверьми и слушаем музыку.

@ghost-ul1dl

Жыл бұрын

@@frozzzoxfrozzzox1141 мы в москве музыку не слушаем нам поставили уЩЕРБИНСКИЕ лифты и они выходили из строя регулярно- сломался три недели ждут запчасти,месяц работает снова ломается. в результате отключили музыку и проговор этажа теперь хоть как то работает. но трясется конечно как падла последняя чуть ногу согнешь разогнешь он весь содрогается...

@YouTubeInventedTheFuck

Жыл бұрын

Это от какого слова вы написали? От слова забава? Или забова?

30 лет жил в доме с таким лифтом, правда наши лифты были по приличнее, но пол работал точно так же. Помню что в нашем доме аналогичная проблема с полом случилась лишь однажды.

У бабушки, жившей в Москве на Ленинском проспекте, были старые лифты с дверьми открывающимися вручную. Прикольно было ехать и наблюдать все вокруг.

@Fau8

Жыл бұрын

Жаль сейчас такие не ставят(

@antua63

Жыл бұрын

У нас в Самаре был лифт вообще без внутренней двери, поездки на нем каждый раз впечатляли.

@privedmidved

Жыл бұрын

@@antua63 жесть) Б - безопасность)

@privedmidved

Жыл бұрын

Ааа в Питере тоже было таких немало) Причем в сталинках бывали и автоматическими, и с ручными дверьми. И те, и те были тесными) Первый вид лифтов легко было остановить, чутка раздвинув дверь, вторые - хорошенько жахнув по ручке сверху))) И таки да, мы так тоже развлекались, слушая мат жильцов из лифта)) А еще брат говорил, что пьяные мужики как-то в лифте с сеткой застряли, помощи не дождались, порвали сетку и выбрались =)))

@Mhalis

3 ай бұрын

ну так типа щас стеклянные есть но это не то(

Для пассажира штука удобная. Особенно, если нужно перевозить много груза.

@vitalley

Жыл бұрын

Никогда не было проблем с подвижным полом, у нас даже на лифтах у которых не было подвижного пола устанавливали. Плюс там датчики не только на 15 килограм, ещё были на 90 и 110%, когда лифт полный он не подбирает вызовы.

До сих пор с 94 года работает, и очень удобно для жителей( для меня в частности) сколько помню, залипал он за все эти года всего раз 10 из тех что я помню

У нас в доме такой лифт, и мне, как пользователю, это очень удобно. Но при этом все это время жил в полной уверенности, что это датчик нагрузки, который установлен где-то на канатах. Каково было моё удивление, когда, оказавшись в машинке на экскурсии, понял, что управление релейное. У нас 12 этажка и 2 лифта, которые взаимодействуют. Как все это реализовать на реле - как по мне, так неразрешимая задача, а искать там неисправность - полный кабздец. Куда понятнее язык программирования. Но раньше и ЭВМ говорят, были на реле. А так, благодаря этому каналу получил представление об устройстве лифтов, всегда было интересно. Спасибо, Денис, за твой труд!

@danielferrary5115

Жыл бұрын

элементарно на релюхах

Какой культурный и интересный человек, я не лифтер, но сижу уже больше месяца на канале смотрю Ваши видео....

По идее, реализация должна быть такой, чтобы исключить влияние загрязнения. Но сейчас совершенно точно лучше в массовых лифтах не использовать сложные в реализации технические решения. А вот в элитарном сегменте можно и УЗ объёмники, и теплаки, и датчики нагрузки - с соответствующим уровнем управляющего ПО и должным сервисом :)

@user-Erm

Жыл бұрын

"Где просто там ангелов со сто, а где мудрено там ни одного" Амвросий Оптинский.

@user-wi4gn8bs8y

Жыл бұрын

Эти датчики копейки стоят по сравнению со стоимостью лифта.

@_lika_dedicated_4105

Жыл бұрын

По идее можно усложнить схему добавив пезо элемент и контролер и цена лифта подскочет на пол тысячи рублей

@iamhokum

Жыл бұрын

@@_lika_dedicated_4105 дело не в цене самого лифта. Простой это проблема, сломавшийся лифт это очень неприятно для людей

@user-py9ls6ph7d

Жыл бұрын

@@_lika_dedicated_4105 в откатах это будет 500000 минимум ударожание

У меня релейка с длинноходовым полом, и много остановок было из-за оставленных вещей кабине. Их веса не хватает что-бы замкнуть контакты РВ, но хватает что-бы разомкнуть цепь вызовов) 65 года кстати, на РП-23 ещё)

Понимаю что для механиков это конечно гемор, да и для пассажиров иногда тоже. Но всё-таки вещь удобная в большинстве случаев, и лично я никогда не видел чтоб пол "залипал" в нажатом положении. Проблема длительного удержания лифта пассажирами присутствует на любом лифте так как всегда можно положить что-то в дверной проём, только поступая так, всякие грузчики-перегрузчики частенько ещё и умудряются сломать лифт. Жалко, что от подвижных полов в основном отказались.

@maxsiniy4334

Жыл бұрын

Думаю, надо таймер ставить. Чтоб больше определенного времени не держали. Но иногда надо

у меня в доме относительно свежий лифт и в нем подвижный пол. Нет кнопки отмены приказа, зато стоит разгрузить кабину приказы сбрасываются. Так что в некоторых современных лифтах подвижный пол жив!)

@user-xk5nf6cm1z

Жыл бұрын

Не жив подвижный пол,в ранних УЛ-ках он был,но давно исключен из схемы

Привет! У нас такой лифт стоял очень долго в доме, примерно 25 лет, потом заменили. До сих пор на входом висит старая заводская табличка: срок испытаний, главный по техническому состянию лифта. Зеленая такая. Можешь сфотографировать табличку этого лифта или показать его машинное отделение ?

Спасибо вам Денис за познавательный ролик, я тоже удивлялся что от "весов" как мы их называли в детстве отказались. И да когда мне было 7 лет я зашёл один в лифт и "весы" меня не увидели, тогда я догадался резко подпрыгнуть и нажать кнопку приказа ), импульса хватило что-бы лифт поехал и меня выпустил.

@maxsiniy4334

Жыл бұрын

Наш не выпускает. Если конкретно не видит, то уже все.

@Foduch

Жыл бұрын

Теперь понял, почему у моего друга при прыжке в лифте он останавливался. Видимо там тоже стоял такой пол

@user-hb8bq7bj2m

Жыл бұрын

прыгать в лифте стрёмно

@SuperFrolikTV

Жыл бұрын

@@Foduch нет, при прыжке в лифте во время движения он останавливается из-за того что садится на ловушки лифтовые.

@Elevate_your_dream

Жыл бұрын

@@Aleks_antiPu в лифтах стоят устройства, которые при превышении скорости движения лифта на определённую величину (в том числе и его внезапное падение), сажают лифт на клинья на его направляющих, с них его может снять уже только обслуживающий персонал лифта. Так вот, при хорошем прыжке в кабине может как раз случиться то самое кратковременное превышение скорости, при котором лифт сядет на клинья и всё...

Вспомнился один случай из детства с таким же лифтом. Лифт в своём же доме, у которого проблем с полом в принципе никогда не было. И вот мне приходит в голову мысль: а что, если запрыгнуть в пустую кабину в момент закрытия дверей? Я был почти уверен, что двери откроются))) Но не тут-то было! Запрыгнул, да с таким успехом, что двери наоборот закрылись, лифт перестал ехать и на приказы не реагировал - пришлось ждать спасения))) В дополнение могу сказать, что в моём случае дело было не в весе, т.к. на тот момент я уже ездил в одиночку, и не один год.

@tomasddf

Жыл бұрын

Подпрыгнул в таком лифте во время движения - что-то щелкнуло, хлопнуло, свет потух, лифт умер. Вызволял лифтер, очень удивлялся что лифт внезапно решил сгореть.

@Yuran186

Жыл бұрын

@@tomasddf просто лифт стал на ловители.

@Wegpblu_xD_eBpeu

Жыл бұрын

@@tomasddf "товарищ лифтер, я клянусь, я просто ехал и ничего не делал"

У родителей в старой брежневке тоже пол залипал постоянно. Хорошо помню эту проблему, возвращался из школы и лифт стоял на каком-нибудь этаже. Ничего с этим не могли окончательно сделать, пока в 2001 не заменили лифт на OTIS.

Раньше жил в доме 76 года постройки с таким полом в грузопассажирском лифте. Потом лифты заменили в 2019. Лифт Могилёв. Никогда проблем с полом не было. Очень чётко работало. Для меня было удобно.

Вспомнил как у нас в пассажирском лифте "залипайке" такое было, попрыгаешь и потом несколько дней работает, в грузопассажирском такого не было.

Как вариант использовать тензо датчик, ему сам подвижный пол не нужен только изгиб пола. Человек зашёл, пол слегка прогнулся и он увидел изменения.

А еще он ездил и терся поверхностями по всем этажам. По заученным звукам трения постоянные жильцы легко определяли на каком этаже находятся. )

Мы выкорачивали эти полы как только они начинали залипать или тупить. Очень уж неудобно с точки зрения обслуги) Ну и нашими зимами им капец приходит часто

@maxpervomaisk

Жыл бұрын

правильно, а лучше вообще лифты закрыть, и обслуживать тогда не надо. Пусть люди пешком по лестницам ходят, здоровее будут. Отличный план, надёжный как швейцарские часы. Особенно это ж так классно в грузовом лифте, каждый раз думаю какие классные лифтеры, что убрали "весы". и потому лучше пусть система закрытия дверей выходит. Микрик стоит центы, и раз в пару лет можно его менять. а ещё можно сделать коробки чтобы они не окислялись. Это называется не профессионализм

@embertomuchacho8618

Жыл бұрын

@@maxpervomaisk Нуу, простите за тавтологию, вам видимо виднее

для настройки подвижного пола в комплекте инструментов механика должна быть поверенная гиря на 15-16кг.😉 Бабушка моей жены была лифтером и обслуживала ещё старые лифты-клетки с ручными дверями.

@Leleka2310

Жыл бұрын

Або 3 силікатних цеглини. ;)

@mykolakharchenko3465

Жыл бұрын

@@Leleka2310 Повірені 😀

@andreyyakavickas7910

Жыл бұрын

Заодно подкачаешся!

@user-hb8bq7bj2m

Жыл бұрын

@@mykolakharchenko3465 гыгыгы

Оптическим датчиком присутствия давно пора заменить, 21-й век как ни как.

здравствуйте. а почему например нельзя интегрировать обычный обьемним от сигналки в доме. тот же принцип 2 контакта и сигнал но не от пола а от кабины

Стоял лифт в доме с 72 года, поменяли в 2015, тоже был с таким полом. Никогда проблем не было.

@user-lz3vn4vt5v

Жыл бұрын

Мало того что проблем не было, да ещё и лифт ездил как надо. Пока в нём стоишь он двери не закрывает и работает чётко и быстро, не то что сейчас. Современные лифты только для металлолома годятся.

@MykolaKML

Жыл бұрын

Проблем наверное не было ибо как у меня в доме в 90-тые годы обошли в схеме концевик(микрик). И теперь просто схема не реагирует, то есть электромеханик его выкинул со схемы управления. Это просто проверяется. Выйдете с кабины лифта и нажмите кнопку другого этажа в кабине. Если лифт будет стоять значит концевик (микрик) в поле работает. Если лифт поедет значит, концевик уже отключен.

@user-lz3vn4vt5v

Жыл бұрын

@Микола Степанів А что будет если нажать кнопку другого этажа, предварительно нажав и удерживая кнопку "СТОП"?

@MykolaKML

Жыл бұрын

@@user-lz3vn4vt5v Не чего. Никто ни куда не поедет. Также в лифте де кнопка находится в полу она нажата то кнопки на этажах просто отключаются. Тоже в лифте без "кнопки" в полу. Если нажата кнопка в лифте то жми сто раз кнопку на этаже не будет, они просто оключены. В вводятся в работу кнопки на этажах только когда кабина лифта пустая. В новых лифтах есть правда опция запоминания нажатой кнопки на этаже. Но они тоже начинают действовать только когда кабина лифта пустая по датчику или никто после остановки лифта за данное время не нажал кнопку в кабине. В старых лифтах жать кнопку на этаже (вызвать лифт) пока кабина нету вообще никакого значения. Наоборот если кнопку держать постоянно нажатой то лифт вообще не приедет. Ибо схема сделана таким образом что кнопки снова активны когда лифт остановился пассажиры вышли с выдержкой времени двери закрылись, далее исчо выдержка времени, для активизации кнопок на этажах. И если в это время будет нажата кнопка на этаже они дальше будет заблокировано (на всех этажах), ибо это считается поломкой (залипание). Только если отпустить и снова нажать лифт поедет к вам на этаж.

@MykolaKML

Жыл бұрын

@@user-lz3vn4vt5v Исчо раз про кнопку СТОП. В любой технике кнопка стоп имеет наивысший приоретет над любими другими кнопками/командами. В самом примитивном варианте она просто разрывает цепь для любых любых кнопок. Тоже самое будет в лифтах с простой схемой управления если одно временно нажать несколько кнопок этажей. В боле продвинутых. Лифт поедет сперва в том направлении куда он ехал перед этим (верх/вниз) до последнего этажа в том направлении где была нажата кнопка. Потом уже поедет в обратном направлении.

У меня на такой же 400-ке в понедельник тоже подпольник не возвращался- вылечил навешиванием на крюк трех подшипников от двигателей,работает идеально.

Камушек маленький помню подкладывали, зафиксировать пол а нажатом состоянии, чтобы он ездил без пассажиров - но вроде хватило на 1 раз - отправили пустой на 9 этаж, там и остановился, открыв двери. Пришлось идти вынимать камушек, вроде так было

Здравствуй Денис. Нет, это не всё. В борьбе с Подвижным Полом, побеждает Пол. А эта Половая Щель, это что то с чем то. Подвижный Пол, Половая Щель, прочистка Половой Щели, нда. Удачи Денис.

@KachkaDziub

Жыл бұрын

Нужен механик-гениколог!

@user-hb8bq7bj2m

Жыл бұрын

- алло, привет, чё делаешь - ковыряю половую щель

Здравствуйте нужен совет специалиста. Есть Могилевский лифт с инфракрасными датчиками на дверях. Прикол такой: когда закрываешь двери кнопкой в кабине и кто-то стоит рядом со створками они не закрываются, а если закрываются автоматически (по таймеру) даже если находишься в створках они пробуют закрыться с понятным результатом. Вопрос: это "гениальное" инженерное решение или настройка конкретно этого лифта?

Оптические датчики надо. Чтобы лифтовикам новые заботы были, непривычные😁

В школе друг был, он что-бы лифт его увидел отвёртку с собой всегда таскал, в щель в полу вставит и прижмёт, лифт поехал))

В нашем лифте другая проблема, в чём-то похожая на описанную в ролике. На пятом или четвёртом этаже (дом девятиэтажный) иногда двери шахты закрываются не до конца - визуально двери закрыты, но концевой выключатель не сработал. Лампочка кнопки вызова лифта не гаснет, на нажатие не реагирует. Если двери резко руками сдвинуть к центру, раздаётся щелчок и лампочка гаснет. Похоже, что об этом дефекте и о том, как его устранять знаю только я: остальные люди тупо идут пешком. Похоже на то, что выключатель не срабатывает на закрытие дверей только при пустой кабине - ниразу не замечал, чтобы в лифте при этом кто-то застрял.

У нас стоит в подъезде плавающий пол, но, как раз тот, который на сантиметр-полтора проваливается. К провалу привыкли, даже не замечаем. За год, наверное, один раз на этаже залип.

Удобная тема, особенно если что-то надо перевести. Поставил коробку и лифт честно ждёт на месте пока на кнопку не нажмёшь. Года четыре назад застрял в лифте, дверь закрылась, свет потух и все, из нутри на кнопки не реагировал, спас обыкновенный прыжок 😅

В детстве баловались едешь в лифле упрешся в стены ногами, херак свет и погас. А ещё если покрутить кой какие винты в районе дверей сверху, можно было усилием двух пальцев просто чуть раздвинув двери на этаже заставить лифт с кем либо остановится, птлюлеймконечно тоже получить можно было потом от лифтеров

Замечательная опция!

У нас в подъезде тоже лифт с подвижным полом . Удобно когда стоишь в нём и он не закрывается, особенно когда ты с велосипедом . Только недавно починили , а то дальше второго этажа не ехал . Зашёл, нажал , едешь и тут бац останавливается резко аж двери приоткрываются и пока не нажмёшь на кнопку первого этажа ,так и будет стоять

У нас тоже веселый лифт, пол подвижный, и периодически при попытке на нем подняться или спуститься, рандомно загораются кнопки этажей и лифт по пути останавливается на всех этих этажах. если выйти на одном из них, лифт продолжит движение и остановки до конца. но пустой его невозможно отправить нажав кнопку и не войдя в него. уже несколько лет живем с этой проблемой.

спасибо) было интересно)))

Вы приоткрыли завесу тайны в ностальгических воспоминаниях. )

Лифты с прямоугольными кнопками даже с не опущенным полом можно было отправить на этаж, просто зажать кнопку. Лифт ехал но свет не горел. Такой лифт отработал более 30 лет. Может надо чаще проводить регламентные работы и ремонт и все будет хорошо?

Стояли кмз с 1984 по 2013, никогда проблем не было, ниразу не чистили за всю историю эксплуатации.

@user-lz3vn4vt5v

Жыл бұрын

Да. Это лучший лифт двадцатого и двадцать первого века.

концевой выключатель - самое простое в изготовлении и самое сложное в настройке. есть масс других видов сигнализации, но почему-то до сих пор продолжают использовать концевики

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Не используют, ибо отказались от подвижных полов

Я знаю с детства много лифтов с подвижниками. Так с этажа можно было пустую кабину отправлять спокойно. Но не во всех случаях.

@user-nu5xp8ox6w

Жыл бұрын

Скорее всего перемычка стояла на этот микрик в станции управления, тем самым исключая его работу из схемы, то есть он щелкает, но по факту не работает. Некоторые механики так делают, так как ремонтировать его гемморойно и со временем надоедает это.

32 года дому и лифту. До сих пор работает отлично. Может именно нам повезло или потому, что я имел тесное знакомство с нашим жеком, когда работал в котлонадзоре? ))) Может просто своевременное ТО никогда не проводится? В большинстве случаев техник к лифту приходит только тогда когда лифт ломается или когда приходит инспектор ЭТЦ. Ещё никто из лифтёров не ответил на вопрос периодичности тех или иных регламентных работ.

Помню подобные полы были еще подпружиненные. Знатно я пересрался когда пол с грохотом ушел вниз см на 5.

Привет молодец работаю с башенными кранами подобные старые системы с микриками нашодящимися на улице донимает.

У нас в доме лифты 2012 года были с подвижным полом но несколько лет назад у одного лифта отключили эту функцию и если в лифт заходит 4 человека то последний 4 человек не успевает выйти из лифта у второго подвижный пол есть и там таких случаев не было. Эта функция удобная вы показали старый лифт а про новые ничего не сказали

Я вообще подумал, что "лифт с подвижным полом" имелось ввиду, что речь о патерностере :)

У меня дома был лифт с подвижным полом. За 30 лет проблем с полом не было. Может нужно тщательнее сборку лифтов делать ?

@AndreyanovD

Жыл бұрын

А вы механик и всю жизнь лично его обслуживали, что знали про наличие проблем?

Живу в старой панельке, лифт с таким же микриком. Если кто-то стоит в лифте, его можно вызвать с любого этажа. Оставить лифт с открытой дверью легко просто удерживая кнопку вызова на этаже 30 секунд после открытия кабины после прибытия на этаж. Очень жизнеспособная схема. Не выходит из строя даже при том, что техничка воду льёт вёдрами, а вандалы сцут регулярно.

О буду знать как чинить лифт в доме)

У нас такой же лифт, но громко слышно как срабатывает переключатель в полу (как заходил на пустые закрепленные весы звук). Там если хорошо помню стоит датчик веса. Никогда проблем не было. За то если хочешь чтобы кабина осталась на этаже и ждала с открытыми дверями, надо начать кнопку вызова, тогда она светится а лифт стоит. НО если будет вызов с другого этажа, она спокойно закроется и поедет туда, куда звали.

А почему в современном лифте с грузовзвесом не делают "эмуляцию" подвижного пола? В смысле чтобы лифт не закрывал дверь, если в нём кто-то есть, а приказ не нажали.

@Ahito_ua

Жыл бұрын

тоже задавался вопросом, те же otis gen2 вроде ж достаточно точный грузовзвес имеют хотя альтернативно что мешает какой-нить loadcell поставить в пол, они ж дофига точные да и не умирают вроде просто так

@andrewp-the-p

Жыл бұрын

Потому что такое поведение ведёт исключительно к проблемам. Для погрузки у современных лифтов есть режим погрузки. И да, если грузовзвес не на балке, а взвешивается только купе, то вполне себе есть возможность включить "15кг", точности вполне хватит. Но не нужно. Лучше даже отключить при наличии :).

У меня в доме лифту тридцать лет, живу здесь всё это время, особых неприятностей с ним не помню, пару раз меня лично "ловил" за это время, но наш электромеханик быстро устранял эту проблему.

В нашем лифте какашки сделали так что при блокировке двери они не открываются обратно а продолжают тянуть.... А все из за того что не успеват все зайти/выйти. Вот почему не поставить датчик движения... он копейки стоит

В доме моей бабушки была такая неисправность лифта. В итоге его заменили.

Ну не знаю. У нас в лифте такой 15 лет стоит, но там некуда мусору попадать. Щелкает как родной.

Очень опасная тема при отсутствии грузовзвешивающего устройства. На моей первой работе сотрудники набивались в лифт 400кг по десять человек, и, чтобы ехал, подтягивались на поручнях… Про вызов административки сразу в оба направления чтобы уехать в одном я вообще молчу…

@hktundra

4 ай бұрын

Хотелось бы посмотреть как в 400-ку на площадь 1 кв.м вместятся 10 человек. А также на то, как кабина с двойным перевесом поедет вверх

Если обслуживать технику нормально и ставить нормальные запчасти будет работать долга , а там и проводам и выключателю давно хана , а хотят чтобы работало как новое. Выключатель должен быть пыле-влагозащищёный и места подключения проводов так же должны быть закрыты . Машины и по лужам ездиют и по грязи если стоят открытые клемы как на ранних российских и советских авто - они долго не служат. А современные закрытые с защитой им пофиг вода и грязь.

Может весить кабину проще? Через тезодатчик?

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Проще, но 15 кг не выловить

Прикол в малом лифте с подвижным полом у нас дома если человек поедет на нём а на первом этаже немножко приоткрыть двери ну попытаться то человек застрянет, почему у меня раньше это забавляло?

Такой же лифт был. Жалею что новый поставили. С этим проблем за 27 лет не было. Зато новый лифт делает че хочет. И двери закрывает. И если зажмет дверьми думает очень долго. и тд и тп

А что там за хрень прикручена под полом почти в центре?

@alx90

Жыл бұрын

Розетка =D

Спасибо!

Я не отрицаю, что я ничего не знаю про лифты, но может кинуть закоротку на подвижный пол, чтоб сделать лифт без подвижного пола?

@kaxan1407

Жыл бұрын

@@2004s и лифт будет стоять с открытыми дверьми как истукан

Как меня новые лифты вымораживают. Когда не можешь нрмально выгрузить что-нибудь из лифта потому что он постоянно хлопает дверями. Надеюсь вернут подвижные полы

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Не вернут

Ну хотя бы они были полезны тем что нектары люди когда грузят начинают двери ногами держать, а тут они не закрываются

В инструкциях к советским авто описывалось как вывешивать авто для хранения (например зимнего) чтобы не выжимались пружины системы подвески. Я не лифтовой мастер но выглядит как проблема пружин подвески подвижного пола

@AndreyanovD

Жыл бұрын

В нем нет пружин

Я в детстве опирался руками об стены лифта и толкал ногами пол, чтобы лифт хоть как то меня зарегистрировал и повёз, а то после похода за хлебом подниматься на девятый этаж было как-то муторно

Вот именно что бабки лялякают по 5-10 минут, помню как велик тащил по лестнице.

У меня в детстве был один друг с нашей компании Так он был худой и маленький. Ему приходилось ездить в лифте с кирпичем 😁

не разбираюсь в них. Но когда ребёнком заходил в такие, то несрабатывание не мешало мне выйти из них.

У нас такие лифты стоят почти во всех многоэтажках, вполне надёжные если ТО проводить. У нас заменили недавно на новый, старый отстоят 25 лет. В новом пол не подвижный, датчики оптические в дверном проёме, весь лифт по сравнению со старым сделан из "фольги".

Отказ от подвижного пола безопасности точно не прибавил. Особенно в грузопассажирских лифтах, когда выходит несколько человек и он начинает зажимать входящих. В итоге застревание или поломка дверного механизма.

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Даа? А почему ж тогда в упомянутых грузопассажирских лифтах смерти в первую очередь были на релейках с ПОДВИЖНЫМ полом?

@user-ll2zl7de5e

Жыл бұрын

@@AndreyanovD , при каких условиях?

@AndreyanovD

Жыл бұрын

Задавливание дверьми либо старт с открытыми дверьми.

@user-ll2zl7de5e

Жыл бұрын

@@AndreyanovD , это были абсолютно исправные лифты или с перемычками? У меня весь район с такими был, не помню таких случаев. Зато помню резонансную трагедию, когда погибли дети, что залезли в шахту. Скорее всего после этого придумали охрану шахты. А случаи с самопроизвольным движением при открытых дверях в основном были по халатности обслуги, оставивших перемычки.

@AndreyanovD

Жыл бұрын

@@user-ll2zl7de5e а при чем тут тогда безопасность, есди речь вести про абсолютно исправные лифты? Абсолютно исправные лифты безопасны.

по нынешним реалиям больше возможностей поставить оптические датчики

Как лифт обслуживают так он и ездит все зависит от обслуживающего персонала

Конечно, современная электроника надёжней старой электромеханики.

Значит поменять одну запчасть это проблема? Проще отказаться технологии?

Есть же много других датчиков, регистрирующих наличие/отсутствие людей: объëмник, движения, зачем было городить огород и использовать такую геморройную конструкцию вместо простенького дачла?

А мы теперь и от таких полов шарахаться по стеночке будем - там оказывается крепкий металл только по краям, а в центре фанерка неизвестной степени прогнившести. 😆

Мне кажется если установить что-то типа весов в полу то будет по луче. Но будет ли это надёжно, не известно.

@user-rd9iq5kz3k

Жыл бұрын

Во многих современных лифтах уже стоят тензодатчики, по сути те же весы, можно даже посмотреть вес пассажира

А к примеру реализовать по типу фотореверса детектор или объемных сенсоров датички присутсвия в кабине?

@toxanbi

Жыл бұрын

Тензодатчики.

@E.N.Bogomolov

Жыл бұрын

@@toxanbi Траблы с подвижным полом он не решит. Но должно стать лучше.

@toxanbi

Жыл бұрын

@@E.N.Bogomolov какие траблы? Он сделает подвижный пол неподвижным, убрав все траблы подвижных полов, но решая при этом задачу измерения веса «полезной нагрузки».

@E.N.Bogomolov

Жыл бұрын

@@toxanbi для работы тензодачика тоже нужна будет подвижность пола в некоторой степени, иначе погрешности измерения будут

В моем подъезде был лифт, в нем этот пол проваливался сантиметров на пять :) Зато никогда не залипал.

Денис, что за гнездо рядом с с микриком свисает из иголок от ёлки и пыли?)))

Только лифты в доме где я вырос 1980 г постройки с такими полами до сих пор исправно работают и их изза этого не обновляют, хотя они перетрпели несколько поколений хулиганов, сжигающих кнопки, проламывающих стенки и тд

Видел, в некоторых больничных лифтах в кабине постоянно стоит стул, чтоб казалось, что лифт занят. Раньше не знал, зачем это. Теперь ясно.

@AndreyanovD

Жыл бұрын

В больничных лифтах стул стоит для лифтера.

Мы заехали в новострой в 91 году с таким лифтом. Родители ещё там проживают, всё работает идеально. Но в их подъезде в лифте ещё кнопки родимые, и это обычная 9ти этажка. Может влаги меньше, может сцут меньше, а потом уборщица тонной воды моет. ХЗ.

У меня такой. Но срабатывает намного позже. Одной ногой так не нажать. Думаю дети не уедут)

Там еще РПК надо контролить. Меня задолбало гонять на такие лифты. И плять подчти все стоят на последнем этаже...

Его перенастраивать нужно. Тяжелая и неблагодарная работа. Нужен помошник,железо по нагрузке,сам под кабиной... Плавали,знаем. Нужно тензоры на раму лебедки прямо ставить и забыть про этот лифт.

Помню старые лифты с неавтоматическими дверями - там пол натурально проваливался на несколько сантиметров. И звук был нехилый! Если не привык - то ёкало внутри:)

В моей брежневке был грузовой лифт с подвижным полом. Непрерывный геморрой с 1983 по 2016 года!🙄

@user-lz3vn4vt5v

Жыл бұрын

Чушь.

А как отправить современный лифт на другой этаж? А то когда нужен грузовой лифт, приезжает маленький и ты стоишь тупишь?!

Ну теперь то контроллер с 4мя тензодатчиками - просто копейки на алиэкспресс...

Не доводилось пользоваться такими лифтами…

был у нас такой лифт . постояно залипал микрик , дети все знали что нужно легонько топнуть если взруг лифт закрылся и не едет а если лифт отрыт стоит то ногой у порорга тоже легонько топали и все ок . минимум раз в два дня лифт ловил кого то , все знали че делать . было что висела памятка , " если лифт не едет , элегантно топни ножкой в кабине"

Зато стройматериалы удобно выгружать и загружать.

Вся беда в коротком ходе рычага, если сделать хотя бы пару сантиметров, все было бы норм, ну тут видимо кто решил, что на совковом оборудовании можно словить миллиметр ....

Просто нужно сделать датчик объема и всё.

Нашему дому более 23 лет и стоит такой же лифт и все нормально работает