Почему не строят метро в Мытищи? Станции Челобитьево и Борисовка
Автокөліктер мен көлік құралдары
Мытищи - единственный город Подмосковья, в котором станцию метро много раз обещали построить, но так и не построили. В этом видео мы с вами не узнаем дату открытия станции Челобитьево. Мы поговорим о месте строительстве, о перспективах и поймём основные причины отказа от стройки. Станции Челобитьево и Борисовка в Мытищах должны стать продолжением Калужско-Рижской линии от Медведково.
---
Поддержка канала:
www.donationalerts.ru/r/rogac...
yoomoney.ru/to/410012973742410
kzread.info... ----- Спонсорство на KZread
---
LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
TWITCH ----- / dmitryrogachev
ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/id/59dfca491aa8...
TELEGRAM ----- t.me/rogachevdmitry
---
Видео на заказ ----- topic-62319088_47024684
---
Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено
---
В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
-рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
-оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
-использовать чрезмерное количество мата;
-советовать кому куда идти и чем заниматься;
-призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран.
Не рекомендуется:
-использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
-выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств).
Пікірлер: 543
Давно выработался условный рефлекс: если в СМИ поднимается тема метро в Мытищах - "а что, какие-то выборы намечаются?"
@kirillstr75
Жыл бұрын
Вот уж правда, даже 7500 подписей собрали)
Я была маленькой, когда мы начали ждать метро в Мытищах. Сейчас мне уже совсем недалеко до полтинника )) Родители так и живут в Мытищах на Юбилейной. Я живу в Сокольниках. Проще купить квартиру в Москве, чем дождаться метро в области.
@user-un3xj6mc9s
2 жыл бұрын
Я в Бирюлёво тоже жду метро представь себе.
@atompups
2 жыл бұрын
@@user-un3xj6mc9s А нам воткнули вторую станцию Сокольники, теперь еще и кольцевую БКЛ. Не сказала бы, что мы её хотели. У нас Комсомольская рядом всего через одну. Оно конечно в итоге ещё лучше будет, но итак неплохо было, а пока 5й год строительного ада. А где-то люди как вы действительно ждут метро и стройка только бы порадовала.
@user-lh3vh4eq6x
2 жыл бұрын
В Зеленограде ещё 30 лет назад метро анонсировали... И ничего... А ЗелАО Москвы более перспективно: тут Химки и Шереметьево, и транзит вдоль Ленинградки... Чем северный областной городок. Тем более что Зеленоград это Москва, а не область. Логичнее все определить направление развития подземки.
@sabzironao
2 жыл бұрын
@@user-lh3vh4eq6x опять таки, они сейчас все равно мцд развивают, уж и на этом спасибо
@sosison_v_teste
2 жыл бұрын
@@user-un3xj6mc9s к вам уже начинает строится бирюлевская линия, к 2025 - 2026 у вас метро будет, а у МО не факт что в ближайшие пол века появится
И даже как то странно, завод Метро Вагон Маш находится в Мытищах, а самой ветки метро в Мытищах нет.
@termakotv
2 жыл бұрын
Да, ничего странного вон в Москве есть район Метрогородок, но там нет ни одной станции метро
@user-je4qm5sh7x
2 жыл бұрын
Хах
@user-je4qm5sh7x
2 жыл бұрын
Хах
@tvn5544
2 жыл бұрын
А как тогда по ващему с ММз вагоны в метро попадают? Есть у нас ветка, но она не для пассажиров
@DZ-mn5ll
2 жыл бұрын
@@tvn5544 вагоны с МВМ в метро попадают по железной дороге, а далее через специальный гейт. И тоннель для этого на территорию завода не нужен, т.к. завод расположен прям по соседству с главным ходом Ярославского направления МЖД
Если метро когда-то и будет, то станцию назовут "Долгожданная"
Мои родители припоминают,что тема метро педалировалась как минимум с 80х. Потом в 90х кандидат на пост мэра обещал построить. Далее уже от застроев ПИКа и ИНГРАД была мощная информационная компания. Воз и ныне там. Есть более актуальная тема для Мытищ - МЦД-5. Давненько что-то новостей не было.
@user-cy3rg9ck5g
13 күн бұрын
Я вас поправлю - разговоры шли не с 80-х, а с конца 60-х годов.
Легче сказать, что "пока не станете Москвой - метро не ждите".
@WayFreedom
2 жыл бұрын
Мытищи вряд-ли станут Москвой. Только если Москва и МО станут одним субъектом...
@user-ot6zy2lv7k
2 жыл бұрын
@@WayFreedom да
@sosison_v_teste
2 жыл бұрын
@@WayFreedom Москве все равно надо будет куда-то расти после того, как место в Новой Москве закончится, так что через лет 100 все может быть)
@xpehcmacjiom8521
2 жыл бұрын
@@sosison_v_teste а могут просто перенести столицу и тогда рост населения Москвы замедлится очень сильно
@Whitebeard79outOfRus
2 жыл бұрын
Да, ну или в случае Мытищ есть еще МЦД. Гораздо хуже Щелковке или Горьковке, у которых электрички поблизости нет, им вообще не на что надеяться, кроме автобусных аналогов МЦД - если Москва до этого додумается и договорится с таким же федеральным, как и РЖД, Автодором ;)
Ага 😅 Я когда квартиру покупал думал "Нормально! Скоро метро появится". По факту более вероятно купить квартиру в Москве, чем то, что метро построят.
@olegdc40
2 жыл бұрын
В Москве купить нормальную квартиру невероятно тоже , не расслабляться !
@user-ry6dn1tu8b
2 жыл бұрын
С 90х говорят появится)
@fortry8373
10 ай бұрын
А в чём проблема пользоваться электричками, тем более мцд5 будет
@junglebet8821
4 ай бұрын
В чем кайф вообще жизни в Москве? Тухлый воздух, постоянное движение,спешка.Самоеиневыгодное вложение это квартира в Москве,по таким завышенным ценам!!!
Я купил квартиру в 2012 году на Борисовке на новостях о строительстве станции метро. Азаров с Хуснуллиными расхаживали на месте будущей станции и вещали как всего через пару лет здесь будет метро. Даже площадку отгородили и щит привезли, но.. Один чиновник из правительства Москвы сказал, что гораздо интереснее строить метро в поле в новую Москву под их девелоперские проекты, чем для людей в Мытищи..
@user-je4qm5sh7x
2 жыл бұрын
Как обычно,себе карманы набивают, а люди в последнюю очередь,как и всегда уж
@user-yg3tl1si3o
2 жыл бұрын
несчастные люди.на работу ездят в Москву .пенсию зарабатывают.А на семью уже сил нет.На культурную программу теи более.Власти Мытищ не решат этого вопроса Никогда!
@user-jl3tq7eu2h
Жыл бұрын
@@user-yg3tl1si3o они Челюскинский лес продали под застройку а денежки прикарманили
@olgak886
8 ай бұрын
@@user-jl3tq7eu2h Жалко. Челюскинская - какая она теперь? Моё детство. 50-60г.Было очень красиво и уютно.
@odinnevoin
3 ай бұрын
Вообще конечно масштабный развод людей на бабло
Я уже свалил из Мытищ в другое место, где построили метро. Ещё думал, может надо было подождать. Там как раз пешком можно было бы ходить до станции. Жену пытался убедить, что не надо переезжать, скоро и тут метро будет. Но нет - ещё даже конь не валялся ))
@user-yg3tl1si3o
2 жыл бұрын
единственный выход.купить квартиру в Москве.хоть в Апрелевке!
@user-qh4tn6zx1t
2 жыл бұрын
Сомнительная идея, если, конечно, не рассматривать метро как единственно возможный для себя транспорт. Но перекрывается другими недостатками.
@user-fo6nk6qo2f
Жыл бұрын
Не купляйте в москві нічого,її скоро не буде
@foxtv818
Жыл бұрын
@@user-fo6nk6qo2f Почему вы на свинособачем пишете и почему ничего не будет? В стране 404 видимо скоро всё будет ))
@Nikolay_K1
Жыл бұрын
@@user-fo6nk6qo2f Если не будет Москвы - не будет и всего остального .
Кто же будет строить метро теперь когда решено запустить МЦД ? Конечно же нет.
Прочитал все комментарии. Если хотите изменить к лучшему - начинайте с подходов, которые доступны именно МО. Например, добиться введению выделенной полосы для автобусов на Волковском и Осташковском шоссе до МКАД. Вторая альтернатива - переезжать из Мытищ в Москву. p.s. сам прожил в Мытищах 2001-2017
@royaleagle3756
Жыл бұрын
Так хотели сделать вроде, даже участок выделенки сделали. Не знаете, доделали до конца? В этом году
@nalichnik
Жыл бұрын
@@royaleagle3756 не доделали, на осташке постоянные пробки, и без выделенки
@royaleagle3756
Жыл бұрын
@@nalichnik да уж. Такое ощущение складывается, что они специально издеваются
@user-ei7mj4cv7x
5 ай бұрын
И мы вернулись в свою маленькую, но медведковскую квартирку.Погнались за метро в 2012. Прожили там как в гетто 4 года и свалили.Жаль мытищенцев.
Какое метро, Вы о чём? МКАД это непреодолимая стена на веки. Наземному транспорту с превеликим трудом из МО удаётся заезжать в Москву, пользоваться выделенками и остановками (причем МО это не финансирует разумеется), автобусы из Москвы вообще тщательно избегают заездов в МО, а если уж так приспичило (1133 в акулово), то раз в день и без каких-либо остановок. Далее, УДС, ух сколько было планов, соединить ул Селезнёва в Перловке и Анадырский в СВАО, и... Никак. А снос в 90х моста между ул. Центральная в Тайнинском и промзоной за Стартовой в Москве? Мост ни дня не был открыт для движения машин! Про разбор ветки Пирогово-Мытищи, снятие московского автобуса в Челобитьево (177 потом 523 потом 823) невозможности пройти из ашанов, твой дом и прочего в Москву пешком - переходы черти где можно и не писать. Столько всего было испорчено зачем-то. Осталось только пешие тропы перекопать и запретить Московским автобусам остановки на МКАД....
@user-xb9nc7kg4d
2 жыл бұрын
Работал в Москве из Пирогово на электричке было удобно ездить без всяких пересадок , сейчас ой как нужна народу много сел и поехал и не стоишь часами ждёшь автобус потом в пробках зря разобрали.
Давно ждал от Дмитрия репортаж на эту вечную тему.
СукрОмка, а не сУкромка! А в остальном, спасибо за видео о моём родном городе❤
@akhmad1979us
Жыл бұрын
Правильно так же как и наша балашИха, а не балАшиха.
@mytrueocean
Жыл бұрын
а какая разница? что мытищи что дырищи
@user-yf3me2sj2t
11 ай бұрын
@@mytrueocean современный развитый район зелёный, с классными ТЦ, ЖК и всем набором благ человеческих. Так что никакие не "дырищи", сударь
Ох, сколько было на-обещано застройщиками что метро обязательно придёт, вы только обязательно покупайте квартирку, пока ещё дороже не стало. Лапшу вешали людям километровую) Я ещё сам в конце 00-х, многим открывал глаза, что метро они в Мытищах не увидят, по крайней мере в ближайшее лет 30.
@crazzzy_chase
Жыл бұрын
И говорили что к Москве присоединят...
Куда уходят деньги? В какие города? И где найти нам средство, чтоб их вернуть сюда?
Вообще конечно эта искусственная "стенка" между Москвой и областью бесит... по факту, Мосметро давно уже должно стать надрегиональной структурой, и деньги на него должны выделяться из федерального бюджета, чтобы решать комплексно проблемы всей московской агломерации.
@borismor1
2 жыл бұрын
Так-то согласен, но не для того Москву делали отдельным субъектом федерации что бы "её" деньги тратить на другие регионы. Это в других городах миллионниках приличная часть бюджета уходит в области. Тут ещё и факт что Москва забирает часть НДФЛ который остаётся в ее бюджете от приезжающих из Подмосковья людей.
@videoreon
2 жыл бұрын
@@borismor1 именно, и как это поменять, неясно...
@User-Distructor22
2 жыл бұрын
@@borismor1 так москва эти налоги и тратит далеко не в пользу Москвичей, а как раз-таки жителей других регионов. МЦД больше нужно МО, чем москве, а денег от МО - нихрена. Очередные эстакады, которые сейчас строят тоже нужны приезжим, чтобы быстрее залетать в москву и вылетать из нее, а москвичам только больше машин (грязь и шум) и разрывы районов + сотни млрд трат.
@borismor1
2 жыл бұрын
@@User-Distructor22 опишу ситуацию там где не строят такие развязки при выезде из города: транспортный коллапс годами. Я живя в Новосибирске знал что в одно и тоже время улица большевичка стоит. А на съезде с мостов заторы на часок. Это годами! И новые спальные районы умоляют мерию провести хотя бы троллейбус, а не то что метро. И житель города Новосибирска отчисляет налоги для строительства дорог в области. Например решат построить дорогу рядом с селом Татарская. Это 800 км от Новосибирска. Да я даже в той части района и не был) это как москвичу финансировать дороги в Нижнем Новгороде.
@User-Distructor22
2 жыл бұрын
@@borismor1 В итоге эти развязки не рашают транспортных проблем. Пробки никуда не уходят, народ все также жалуется на то ,что не может доехать до дома/работы/учебы, а сотни миллиардов все равно потрачены и еще сотни сверху будут израсходаваны на последующее обслуживание.
Возможно, что жители Мытищ максимум чего могут добиться - это отставка подмосковного губера
@MekhovayaShapka
2 жыл бұрын
@@alexshtayer7195 дальше диктовать свои требования новому губернатору и правительству МО до тех пор, пока не будут выполнены требования, точнее пока не появится 1-2 станции метро в Мытищах
@agafonovaevgeniay858
2 жыл бұрын
@@MekhovayaShapka если требовать с властей строительство метро, то тогда власть вправе требовать чтоб народ это строительство оплатил
@mark_randolph_820
2 жыл бұрын
@@agafonovaevgeniay858 сомневаюсь что за это будут платить.
@agafonovaevgeniay858
2 жыл бұрын
@@mark_randolph_820 так откуда тогда деньги если никто не платит?
@mark_randolph_820
2 жыл бұрын
@@agafonovaevgeniay858 смотря у кого именно, старики вряд-ли смогут, а средний класс.... Тоже не однозначно как смогут оплатить, а про барыг и чинуш, я вообще молчу. Не могу точно сказать, извините.
В Мытищах в начале нужен нормальный наземный транспорт! В том числе возможный трамвай из мск. Если сразу продлевать метро, будет Выхино 2. Когда уже будет нормальный наземный транспорт, тогда стоит задуматься о продлении метро. А конфликт субъектов решаемый. Тут нужна только полит воля чтобы решить этот вопрос.
@DZ-mn5ll
2 жыл бұрын
Метро непосредственно к ж/д никто продлевать не собирался, а значит никакого Выхино-2 не будет. Т.к. районы новостроек на Борисовке и так ездят через КРЛ, добираясь до Медведково на личных авто, маршрутках, самокатах, велосипедах и даже на своих двоих
Дмитрий спасибо! Как всегда классное и нужное видео
Не, нафиг продлять в Мытищи, а то будет как с Выхино.
Виноваты руководители обоих регионов,раньше между Лужковым и Громовым была "Холодная война",сейчас оба руководителя улыбаются друг другу,но они оба в состоянии "Холодного мира",это относится ко всему комплексу проблем взаимоотношений между Москвой и Московской областью.
Распря насчёт строительства пары станций метро в Мытищах продлится ещё минимум пятьдесят лет. Чем вся эта эпопея закончится, никому не известно.
Не очень понимаю, зачем КРЛ нужно третье депо? В Свиблово и Калужском не хватает места для всех поездов?
@WayFreedom
2 жыл бұрын
Мне кажется что большая надобность в депо на юге (где-нибудь в теплом стане) чем на севере
@YusufMuhametov
2 жыл бұрын
@@WayFreedom Там же есть ТЧ-5 "Калужское". Я просто не могу понять, зачем КРЛ 3 депо, это не слишком уж длинная линия. Разве 2 мало?
@YusufMuhametov
2 жыл бұрын
@@user-ww4cs7cs5q А что, есть такие планы?
@WayFreedom
2 жыл бұрын
@@YusufMuhametov оно далеко от новоясеневской и не очень удобно с утра выдавать составы на линию...
@YusufMuhametov
2 жыл бұрын
@@WayFreedom Понятно
Мв квартиру в Мытищах купили, поверив в метро, еще в 2006 году🙄 жалеем..
@AnyRussian800
Жыл бұрын
Почему жалеете? имхо один из лучших городов ближнего подмосковья
метро в Мытищах давно назрело, вот эти новые районы (где ТЦ Июнь) от ж\д далеко, там сам бог велел или метро продлить, или как нибудь иначе решать проблему, какое нибудь "легкое метро", скоростной трамвай (например можно его отправлять от конечной 17-го через МКАД (часть пути как в Волгограде, можно под землей сделать), ну а конечную в Мытищах сделать в районе МПК (популярность гарантирована) :-) А если серьезно, даже смешно, не могут чиновники много лет договориться 1-2 станции построить, от которых всем только польза
@tvn5544
2 жыл бұрын
Чиновники не могут договорится об одном. Кому бабло в карман польется, а свое отдавать никто не хочет. Мытищи никогда не будет Москвой и про метро забудьте. И да на последок скажите спасибо ПИКу, дома понастроил и хер забил на все остальное.
@DZ-mn5ll
2 жыл бұрын
Тема с трамваем столкнётся точно о такой же административный барьер между субъектами. Тем более, что московский трамвай сейчас в ведении.... Московского метрополитена))
@user-ft3wb8zi7b
Жыл бұрын
И главное до Челобитьево туннель в готовом состоянии...
Нельзя продлевать КРЛ в Мытищи, это убьёт её. Если и строить метро в Мытищи то только новая линия.
@WayFreedom
2 жыл бұрын
@@alexshtayer7195 Только малым кол-вом пересадок на ярославском направлении, а так если норм сделают хорошивариант для тех кто на работу или учебу в МСК ездит.
@user-ot6zy2lv7k
2 жыл бұрын
@@alexshtayer7195 только одним: оно не может полностью заменить метро. Не все живут близко к электричке
@jmi5969
2 жыл бұрын
@@user-dn9wu8fc4w От показанных районов массовой застройки (Борисовка-Юбилейная) до железной дороги - 2 км или больше. Оттуда проще и быстрее на козели до Медведкова.
@user-hx5xg5nq1f
2 жыл бұрын
Электричка охватывает лишь малую часть Мытищ
@user-ot6zy2lv7k
2 жыл бұрын
@@user-hx5xg5nq1f О чем и речь) Мало кому захочется тратить время на то, чтобы ждать маршрутку до электрички, если есть маршрутки до Медведково, которые тоже нужно ждать очень долго.
Говорят люди жалобы писали с метро бабушкинская типа если нам проведут то им мест не будет
Строительство Якиманки - очень хорошая идея. Вот только станцию негде строить, да и если ее захотят встраивать, то нужно перекрывать движение поездов и встретиться с другими проблемами ситуации
@agafonovaevgeniay858
2 жыл бұрын
Там есть не большой задел, но там другая проблема, Лужков в свое время разрешил застройку на месте будущей шахты и венткамеры
@user-hk9hi6wz5e
2 жыл бұрын
Ну да. А еще бы неплохо было бы на арбатско-покровской линим хмельницкую построить с пересадками на китай-город и центральный участок калининско-солнцевской линии
@user-ju3in2dy5n
2 жыл бұрын
@@user-hk9hi6wz5e Хмельницкий уже не актуален. Маросейка!
@margelshuhov9120
2 жыл бұрын
@@agafonovaevgeniay858 Если бы не требование к тому, чтобы станция, даже пересадочная, имела хотя бы один вестибюль - давно бы построили! Мне кажется, можно извратиться и пристроить выход из Якиманки как-нибудь к выходу из Полянки, сам не могу сказать насколько это реально, но лишь бы был формально какой-то выход из метро Якиманка.
@user-en1yd8th6h
Жыл бұрын
Ничего не будет.
Логичнее было бы МЦД5+Трамвай. Причём, этой же трамвайной сетью связать и Королев.
@robmos6998
2 жыл бұрын
От мцд 5, до этой части города идти от 40 до 50 минут
@Whitebeard79outOfRus
2 жыл бұрын
@@robmos6998 Так кто будет идти 40-50 мин.? Понятное дело, что люди на подвозящих автобусах к МЦД поедут, вроде даже в проекте эти автобусы собираются включить в общий временной билет по Тройке
@robmos6998
2 жыл бұрын
@@Whitebeard79outOfRus смысла не будет , проще до Медведково тогда
@DZ-mn5ll
2 жыл бұрын
@@Whitebeard79outOfRus на подвозящем автобусе придётся ехать сначала в обратную сторону (на север) до станции, а потом обратно на юг в сторону Москвы. Так построена УДС города. Смысла в этом немного, учитывая, что: 1. В 1 км от Борисовки есть остановка московского НОТ на МКАД 2. Диаметра на Ярославке не будет, в лучшем случае сервис МЦД на радиусе, а значит, трещащие по швам пересадки на Комсомольской и Ростокино так и останутся таковыми
@user-jl3tq7eu2h
Жыл бұрын
Лучше восстановить пироговскую ветку и дотянуть её от Пирогово через новые жилые массивы строящиеся в этом районе до Медведково
Автор - ПЕРВЬІЙ ever ( и почти единственньій) железнодорожьій блогер которьій отлично знает и ориентируется в теме! Восторг!
3:55 В Подмосковье, оказывается, даже велодорога расчищена. Привет из Санкт-Петербурга :)
@shehovsov_md
2 жыл бұрын
К сожалению в Мытищах она норм такая одна
@BFDBFDBQxAImAIwGQbiwbih
2 жыл бұрын
@@shehovsov_md почему,там же намного большая сеть велодорожек
@olgakust4536
2 жыл бұрын
В Мытищах традиционно снег лучше убирают, чем в Москве. Спасибо коммунальщикам.
@natan991
2 жыл бұрын
@@shehovsov_md не врите .велодорожек много и чистят хорошо .. и ещё хочу сказать коммунальным службам ..СПАСИБО. снег убирают оперативно ..тут ездила в г Пушкино там везде столько снега заехать на машине на стоянку возле магазинов не реально и дорожки тротуарные плохо чищены
Где-то видела план развития метро, так Челобитьево последняя на этом плане, Троицк, Пушкино и другие ранее. На плане не было указано подземные/наземные. План на десятки лет
Это как метро в Бирюлёво. 50 лет все обещают
@WayFreedom
2 жыл бұрын
Солнцево...
@kinolllllteatr6665
2 жыл бұрын
Проектируют уже вроде даже )
@kinolllllteatr6665
2 жыл бұрын
@@WayFreedom а что Солнцево? Там давно уже есть метро
@WayFreedom
2 жыл бұрын
@@kinolllllteatr6665 Я к тому что там метро тоже долго обещали, а построили только недавно (в 2018 если не ошибаюсь)
На тему Мск и подмосковья, очень хорошая иллюстрация, станция Лухмановская нового радиуса..... Ооооооочеь длинный выход из метро, и все ради того, что бы он выходил на территорию Мск, а не города Люберцы.... Хотя всем бы было удобнее, да и дешевле в строительстве (как я думаю), сделать этот выход в другом месте.
@sippinlean8984
2 жыл бұрын
Не вводи в заблуждение, есть выход и к Люберцам, и более того, выход к Москве гораздо длиннее чем выход к Люберцам!
@Kraps1372
2 жыл бұрын
@@sippinlean8984 Читайте внимательнее. Я написал не "к Люберцам", а "на территорию Люберец". Второй выход конечно же имеется, но он так же на территории Мск.
даже ещё не посмотрев ролик вопрос "Почему не строят метро в Мытищи?" для меня равнозначен вопросу "почему вы не делаете ремонт в соседских квартирах". Потому что это чужое, и не принесёт выгоду.
@Whitebeard79outOfRus
2 жыл бұрын
Это очень близорукое мнение, да и пример некорректный. Ибо люди из Мытищ в основном на работу едут в МСК. Если у них не будет нормального безпробочного способа добраться туда на ОТ, то они всё равно приедут в МСК, но на своих лич.авто, забивая ими, в конце концов, московские же дороги и паркинги. Так что Москва, если она хочет разгружать постепенно СВОИ дороги от пробок (одна из важнейших нерешенных проблем), должна думать в масштабах реальной агломерации, а не формальных внутримкадовых границ, которые реальному распределению транспортных потоков мало соответствуют. Другой вопрос, что в рамках нынешних законов это не решается путем постройки метро на территории другого субъекта (что было бы вполне нормально, если бы межрегиональные законы были бы здравые). Реально это сделать либо через федеральную территорию РЖД - т.е. с помощью МЦД - что уже делается, либо тупо включением примкадных городов-спутников в состав МСК, что тоже может быть, но уже не так реально, ибо и Моск.обл. может заартачиться, и Москве это тоже не особо выгодно, ибо там уже мало территорий, где можно развиваться, хотя, повторюсь, в этом случае у МСК будет намного больше возможностей отрегулировать трафик на своих дорогах, но это может быть слишком большая цена за это. А еще есть способ скооперироваться с другой фед.организацией - Автодором, и на федеральных вылетниках, в данном случае - Ярославке, организовать автобусные аналоги МЦД, в этом случае Москве от области потребовался только выкуп радиальных магистральных маршрутов в Москву из ближнего ПодМСК. А, может, даже этого бы не потребовалось, если вместе с Автодором Москва бы сделали нормальные выделенки для автобусов и маршруток - уже бы сильно улучшило транспорт-сообщение с МСК
@ln3191
2 жыл бұрын
@@Whitebeard79outOfRus вроде какие-то выделенки на вылетных магистралях появились в подмосковье в этом году, хорошо бы эту систему развить. А еще МЦД предпочтительнее развивать, так как электричка быстрее чем метро позволяет добраться до центра Москвы
@DmitriiSafonov
2 жыл бұрын
@@Whitebeard79outOfRus так может поставить светофоры на въезде в Москву на всех дорогах, и в будни с 7 до 11 включать только красный. Москва-то не резиновая!
@user-xb9nc7kg4d
2 жыл бұрын
@@DmitriiSafonov А по выходным красный включать с 7 до 24 на въезд в МО 😂
@DmitriiSafonov
2 жыл бұрын
@@user-xb9nc7kg4d а будут ли деньги у МО на свой светофор? Как рассказывает Дмитрий - ни на 1 новую остановку электричек своих денег не нашли
Отличный рассказ!
Метро даже начали строить, но забросили потому что проект по "сабакину" не выдержал нагрузок и получили несколько обвалов тоннеля. Первый проект стоил в три раза дороже и это специализированная проектная организация, но сабакин их отодвинул и нанял за копейки шарагу, вот и результат обвалы в тоннелях. Всё по тихонько запрятали и сказали не выгодно строить.
Если метро продлят до Мытищ, время в пути до пересадки на кольцевую ветку составит 25 минут. Электрички же идут от станции Мытищи до кольцевой ветки за 19-30 минут. Учитывая, что большая часть населения города проживает вдоль ж/д, то через метро добираться придётся даже дольше. Самое интересное, что и МЦД в этом плане ничего не изменит, т.к. электрички и так уже ходят с максимально коротким интервалом.
@user-ul5tf8ui6t
Жыл бұрын
К тому же если Д5 проложат под центром, будет в 20 раз удобнее чем на метро
Да, метро нет и не предвидится, а цены уже вполне московские в Мытищах на недвижимость. Из хорошего: можно быстро добраться до Москвы: и на автобусе, и на автомобиле, и на электричке ( на ст. Мытищи останавливаются все электрички, примерно каждые 5 минут,) 30 мин. идет электричка со всеми остановками, есть и всего с парой остановок,тогда за 20 мин. ты уже на Ярославском вокзале, а это центр Москвы.
Будет ли четвертая Мега?
Вы ш когда покупаете квартиру, деньги не муниципалитету платите, и не метрополитену. А там, куда вы платите главное бабло забрать и смыться.
Классная фраза: Если метро обещают, значит жить будет лучше! )
Мой любимый дом тут рядом ❤
А что за платформа в Ольгино?
Хотелось бы узнать в г Звенигороде будет ли в будущем метро или какая нибудь скоростная электричка
@akhmad1979us
Жыл бұрын
Они в Зеленоград не могут протянуть ветку, а это на минуточку МОСКВА...
Метро конечно круто, мы бы с удовольствием его здесь встретили, но мы ,в принципе, уже давно привыкли ездить на электричке до Ярика😉
@user-je4qm5sh7x
2 жыл бұрын
Ярик это вы так называете какой-то вокзал?
@tvn5544
2 жыл бұрын
@@user-je4qm5sh7x Ярик это Ярославский вокзал. А собака-это элка до него.
@gkaasentv
2 жыл бұрын
@@user-je4qm5sh7x Ярославский
@crazzzy_chase
Жыл бұрын
Сейчас лучше до ростка кататься (Ростокино) и сразу на МЦК)
@korolyovskiy
Жыл бұрын
@@crazzzy_chase это только если на восток или север надо. Юг, центр и запад всё так же через воказл.
прикольно
Ответ кроется в названии. МОСКОВСКИЙ метрополитен. Пока Мытищи и прочие города спутники не будут включены в состав Москвы, ни о каком метро не может быть и речи...
Ситуация похожа на Верхнюю Пышму. И решать ее нужно подобным образом.
Здравствуйте Дмитрий. А, вы случайно не знаете будет ли метро в Дрожжино?
@WayFreedom
2 жыл бұрын
Это возле Щербинки?
@glade7044
2 жыл бұрын
@@WayFreedom да
Это все мечты! Скажите мне, кто из властей Москвы обещал метро в Мытищи?
@PodaRock
2 жыл бұрын
Хуснуллин в 2012 году
@agafonovaevgeniay858
2 жыл бұрын
@@PodaRock ссылку в студию
@Ta-Tasha
2 жыл бұрын
При открытии 31 школы, Шойгу( был губернатором мо) открывал школу во всеуслышание говорил в микрофон про метро! На кругу были построены площадки под станции и забор был до самого июня с табличками про метро. Даже бур привезли , он стоял на Троицкой . Потом бур увезли , забор демонтировали . Площадки под станции так и остались, там народ шашлыки жарит. Реклама была агрессивная про метро. И ценник на квартиры московский. Все кто смог уже свалил . Потому как концкий ценник на маршрутку забитую под завязку и при этом 1,5 часа с обрисовки до метро бесит народ. И до станции в час пик на электричку тоже ехать капец. Электрички битком. Свободные только эк прессы , опять таки, с ценником! Если посчитать по деньгам то поездка на работу по графику 5/2 обходится в круглую сумму.
@PodaRock
2 жыл бұрын
@@agafonovaevgeniay858 ссылки удаляются тут видимо: "МОСКВА, 6 фев - РИА Новости. Власти Москвы планируют продлить Калужско-Рижскую линию столичного метрополитена до деревни Челобитьево, являющейся одним из населенных пунктов городского поселения Мытищи Московской области, рассказал журналистам заммэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин. "Есть решение продлить метро от станции "Медведково" в Московскую область, до Челобитьево. Предварительные договоренности с Подмосковьем об этом уже достигнуты", - отметил он."
@PodaRock
2 жыл бұрын
@@Ta-Tasha да, он сильно лоббировал метро и почти успел добиться его строительство, но потом стал министром обороны и тема метро заглохла. Но вопрос был всё-таки про власти Москвы. Вот как раз Хуснуллин и объявлял конкретные сроки
Классный видос! Автолайк:)
Дмитрий, а есть какая нибудь информация по поводу Балашихи и Химок?
@xpehcmacjiom8521
2 жыл бұрын
Есть, покупайте в Москве квартиры. А метро в Балашихе или Химках появится когда «куропатки начнут не летать, а плавать»,
@Whitebeard79outOfRus
2 жыл бұрын
В Химках будет МЦД - это и будет метро, по факту. А вот Балашихе ждать особо нечего (( Правда, северной её части будет слегка полегче из-за увеличения балашихинских электричек, но они вроде как не будут входить в МЦД, зато, как и остальные дальние электро, после полноценного обособления МЦД на своих путях, будут работать как полу-экспрессы до Курского, останавливаясь только на узловых станциях, пусть и за отдельные деньги - это будет любопытно и может весьма сильно разгрузить Горьковку, на которой много маршруток и авто из Северной Балашихи
@User-Distructor22
2 жыл бұрын
Надеюсь, что никогда, а то Подмосковные власти обрадуются, что вообще можно инфраструктуру не развивать, вот вам метро от Москвы и подавитесь этим)
Какой интересный маршрут с названием - Контролирующие организации
Самый бюджетный и просто реализуемый вариант для Борисовка - это поставить на рельсы, которые ведут от ТЭЦ вдоль Волковского шоссе, трамвай. Эти рельсы все равно не используются. 10 минут и прямо до станции Мытищи!
Разве строят метро в московской области за исключением 2-3 станции (Мякинино Котельники ) ? В области будет диаметр . Чьи то фантазии про метро в Балашихе Мытищах Химках. Сейчас метро строят там где потом можно дома построить рядом и продать и это Москва и Новая Москва
А при чем здесь область в отношении к метро? Для области есть электрички и даже МЦД для ближайшего Подмосковья.
Я как раз живу в этом городе:)
Не надо было отдавать Москве территорию Московской области, тогда бы метро не строилось исключительно в сторону Новой Москвы🤷♂️
их никогда не построят, из-за большой загрузки линии
Удобно будет только жителям ул. Борисовка. Заметьте, что у них там автобусы ходят. А мы живем в районе ул. Белобородова. Нам до ул. Борисовка добираться и добираться. Неблизко. И в районе ул. Белобородова еще и автобусы не ходят. То что мимо проезжает и то идет до Красного кита. Так что для нас разговоры о метро ни о чем. Мы запуска маршрутов автобусов-то дождаться не можем, не то что метро. Как нам до метро на Борисовке добраться? На чем? Пройти пешком 1,5 км до Кита, там на перекладных ехать до Борисовки и вот оно счастье метро. А жителям ул. Астрахова? Только на личном автотранспорте, наверное. 👍🏼 решение проблемы
ИМХО, если бы была прям очень большая проблема с расстановкой составов, можно было бы расширить ЭД Свиблово за счет соседней промзоны (на месте которой ща ваяют очередной ЖК). Было бы дешевле, сподручнее и не надо ни с кем договариваться. Шо касается метра в Мытищах и вообще в МО, то наверное было бы разумным вывести метрополитен из подчинения Москве в какую-то отдельную структуру. Пусть Москва у него закупает перевозки на свои нужды, а область на свои, примерно как сейчас они закупают их у РЖД. Пусть каждый субъект заказывает себе строительство станций хоть за свой бюджет, хоть за федеральный. Либо так, либо объединять два субъекта. Сейчас Москве разумеется не интересно решать транспортные проблемы МО, поскольку есть и собственные (вона, почти всю новую москву осваивать надо). Нежелание МО вкладываться в транспорт до Москвы тоже вполне понятно, область предпочитает, чтобы граждане работали в своем субъекте и уплачивали налоги в свой бюджет, а не в бюджет соседа. Поэтому трамвай в Балашиху и даже в Серпухов - да, а в Москву даже пешком бы ходить запретили если б могли. Думаю, МО бы намного охотнее дало бы построить такие ЖК в условном Серпухове или Клину (шоб жителям было несподручно работать в Мсокве, а сподручно в Серпухове и Клину), вот только там никто не купит жилье по почти московской цене. Да и с организацией рабочих мест в том же Серпухове МО не спешит напрягаться. Люди же, купившие квартиры в этих человейниках вдоль мкада, по большому счету сами себе буратины. Могу только посоветовать переезжать в какой-нибудь Троицк или другую новую москву. Там метро в итоге будет.
@Whitebeard79outOfRus
2 жыл бұрын
В целом согласен, но вы переоцениваете сознательность властей МО ))) Всё, что их волнует - это заработать побольше на откатах на стр-ве жилья - они прекрасно понимают и знают, что внутри МО столько раб.мест, сколько жилья (причем, естественно, хороших раб.мест) - нет и не будет ))) Их просто не волнует, каким образом жители будут решать свои транспортные проблемы при неизбежных поездках из ПодМСК в МСК и обратно (преимущественно) А вот то, что на это закрывает глаза МСК - это уже близоруко, ибо в конце концов, подмосквичи приедут ни куда-нибудь, а именно в МСК, и если не на беспробочном ёмком ОТ, вроде метро, то - неизбежно - на маршрутках, автобусах и, что гораздо страшнее - на лич.авто, забивая, таким образом, именно МОСКОВСКИЕ дороги, создавая и ухудшая на них пробки. И в принципе, Москва уже начала это осознавать, что мы видим на примере МЦД. Но одного его мало, ибо электры есть не везде. С продлением метро сложно именно по законодательным, причем федеральног оуровня, причинам. Так что, возможно, проще всего будет сделать автобусные аналоги МЦД на вылетных магистралях - здесь тоже надо будет сотрудничать с федеральным, как и РЖД, Автодором, а не МО, и задешево можно будет сделать автобусные экспресс-диаметры, соединяющие ближнее и среднее ПодМСК, на базе существующих 300ых маршрутов, которые внутри Москвы, как и МЦД, будут тарифицироваться в рамках общемосковских билетов. Только туда надо будет гармошки закупить, а также вывести эти маршруты из подчинения МосОблТранса и приписать их либо к Автодору, либо в принципе непосредственно к МинТрансуРФ. Хотя, может быть, получится и перевести их под МСК-юриздикцию
Было бы здорово, если бы у нас было метро...
@user-rd1hz9zj9l
Жыл бұрын
да, здорово...из Пушкино, Посада, и тд. все бы ездили сюда на машинах, оставляли машины во дворах и ездили бы в Москву ан работу. Мигранты заполонили бы город еще больше. И было бы здорово - было бы весело. Им
@ta_yaaa
Жыл бұрын
@@user-rd1hz9zj9l мне кажется больше некуда) я из дома выхожу, вижу только их, они повсюду, ничего бы не изменилось
@user-op4ss4hn9k
Жыл бұрын
@@user-rd1hz9zj9l мигранты бы поехали дальше в область, ибо спрос и стоимость аренды выросли бы.
Там депо Свиблово рядом, кто будет ещё рядом строить?
так химки2 не появятся?! (
Да можно и не метро , сделать. Можно хотя бы трамвай пустить от Медведково до Мытищ с одной остановкой где нибудь у « ашана » , а другую уже в на Борисовке.
Почему городок? В Мытищах 270тыс. жителей. Не так уж мало.
По порядку, что произойдёт быстрее. 1. Досчитают до бесконечности. 2. Построят Метро в Мытищах. 3. Дублёр Щёлковского шоссе.
👍
Мегу строить хотел основатель, его наследники изменили планы. Строительство метро Челобитьево в 2015 было как-то связано со строительством Меги. Вот и замкнулся круг.
--Желтый Желтый Желтый снег, - Синие бабише., ----Так встречают нойвыгод,,, В ГОРОДЕ МЫТИЩИ! ВОТ ПОЧЕМУ🤣
Метро в Мытищи обещали провести ещё к 1980 году, к Олимпиаде. Рассказывали сказки, что метро будет идти до олимпийского стрельбища Динамо... И вот... Стрельбища уже нет. Осталась от него только улица Стрелковая...😢 Зачем тогда метро??? Ведь проложили велодорожки. Вот и катаетесь по ним до Москвы🎉
Зачем метро, людей надо расселять!!!
Станция Мытищи есть, метро вагон маш, который делает все поезда для метро-есть, Мытищи так же находится близко к мкаду, но само метро вы хер получите, зато южная область москвы на нем катается. Как говорится, жизнь вообще не справедливая вещь
Я помню видел в схеме метрополетена что, будет станция метро Челобитьево!
@Whitebeard79outOfRus
2 жыл бұрын
Ну да, перспективно разработчики ее предусматривают, но там дело-то не в проектных сложностях, а в формально-юридических, межсубъектных ;)
@royaleagle3756
2 жыл бұрын
@@Whitebeard79outOfRus ало в котельниках же метро есть
В самом начале видео, где велодорожка, и я на ней гнал на Пироговское водохранилище
@olegdc40
2 жыл бұрын
Через пивзавод ?
Потому что КРЛ тогда каюк придет похлеще ТКЛ. Это понятно даже мне, жителю Сибири, а уж проектировщикам и подавно
😄👍
А в Ногинск метра не будет чтоли?
5 балов дима за видео..
Привет из Мытищ! Улица Сукрóмка, а не Су́кромка.
Тогда уже до Королёва дотяните и на Лосинке остановочку, пожалста
1 Никак не решат кому это оплачивать власти Москвы говорят что метро в область так что на свои, а областные что это часть московского так что пусть они платят. 2 Поговаривали что линия и так перегружена а с этой станцией вся область ломанётся в медведково уже все вагоны будут забиты.
прямо под моим окном снимали😳
Не забывайте о том что случится с загрузкой Калужско-Рижской. Мытищи+Королёв это больше 500000 жителей. Поезда до бот сада и ВДНХ будут приходить под завязку что очень сильно порушит всю логистику СВАО.. Проблемная тема имхо
Потому, что область не хочет за метро платить, а хочет на халяву. Поэтому вряд ли будет. Максимум получат МЦД.
@mark_randolph_820
2 жыл бұрын
Не исключено
Ну не совсем пустырь - там три реки Борисовка ,сукромка Яуза долина трёх рек ))
В Мытищах, от Мытищ, к Мытищам, над Мытищами! Склонение Имен Собственных.
Судя по тому что последние три года Москва покупает автобусы обычной вместимости только марки НефАЗ из Татарстана а не ЛиАЗ из Московской области У Собянина с Воробьевым серьёзные «терки».
@user-xd1yg8vr2x
2 жыл бұрын
НЕФАЗ это Башкирия. завод принадлежит частично КАМАЗу который уже Татария
Трамвай из Медведково протянуть в Мытищи
Почему вообще Москва должна строить метро в другой регион , технически то это возможно но это должен делать губернатор МО , Собянин в первую очередь проводить метро в границах Москвы для своих жителей
Честно,мне метро вообще не нужно) рядом станция Мытищи(20м), Тайнинская(10м) и Перловская(15м) и сразу на кольцо приезжаешь, намного удобнее,чем оранжевая ветка. Но метро, согласна , строят уже 100 лет, и не построят,наверняка) зато если будете квартиру продавать в Мытищах,то обязательно укажите,что скоро здесь метро построят😀
@olegdc40
2 жыл бұрын
- Гееееендаааааальффффффф….! - ДА МОЙ ДРУГ! - ЗааааачееееммммыыыпошлииииичерезМытищиииииииии????
Не избыточная мечта, МЦД 5 будет достаточно, а то КРЛ просто убьет пассажирным потоком.
@Whitebeard79outOfRus
2 жыл бұрын
В КРЛ и так сейчас пасс.поток оттуда сливается, либо на Медведково, либо на ВДНХ. Просто больше дорог, забитых подмосковными маршрутками и лич.авто, которые в любом случае в МСК приезжают, и чаще всего до ближайших станций метро. Так что надо не ограничивать вылет метро, а внутри самой МСК давать дополнительные распараллеленные мощности ОТ, которыми москвичи смогут пользоваться. Конкретно для Медведково это можно сделать продлением трамвая от ВДНХ дальше в центр, на соединение с сущ. трам-сетью, перевод его в экспресс-режим, модернизацией монорельса с дотягом его с одной стороны - до Ростокинского хаба (по меньшей мере), а с другой - от ул. Королева через, допустим, Астрадамскую, северный участок Шереметьевской, с эстакадой через пром зону с выходом в створ 4ой Марьинской ул. и дальше на Олимпийский пр-т, где можно вполне дойти до Садового - Олимпийский широкий и пустой. Еще можно конечные подмосковных автобусов перенести от того же ВДНХ к Ростокинскому хабу, чтобы мотивировать больше людей пользоваться МЦК, т.к. сейчас пересадка непосредственно с Ярославки на МЦК неудобна, или хотя бы сделать туда промежуточный завоз перед конечной на ВДНХ
Есть идея восстановить Пироговскую ветку и дотянуть её от Пирогово через новые жилые массивы строящиеся в этом районе до Медведково
@Apprel
8 ай бұрын
Идея идиотическая
Дмитрий,приветствую Вас, Вы в моих краях, простите исправлю Вас, улица Сукромка, ударение на о
о, сотый лайк , прикольно
Говорят, что проекты дублёра Щёлковского шоссе и метро в Мытищах ушли в лес и сидят там в запое, да играют в карты. С тех пор их никто и не видел =)
Мытищам надо отказать Москве в метровагонах, может тогда зашевелятся😂
Рыжая ветка будет перегружена. Надо тянуть отдельную ветку.