Поддержите мой новый ролик лайком: kzread.info/dash/bejne/c5eey9aBetS3ps4.html kzread.info/dash/bejne/dWt926iRl8a5cdY.html

Вставлю в спор и свои 5 копеек, - немцы мне нравятся своим внешним и внутренним дизайном, всякими ништяками современными. А японцы своей надежностью! Были у меня три немца, - вынесли мне мозги! Пересел на япошек и горя не знаю.

@hubi16

Жыл бұрын

Это вы ещё не знаете, какие передовые, экологичные, облегчающие детали и т.д. , технологии и решения применяют немецкие автостроители. Ни в каких лексусах и инфинитях вы и близко ничего такого не найдёте. Они даже наружные молдинги (если они есть) и свои эмблемы и названиоя моделей не на клипсы крепят, как немцы, а быстро и дёшево приклеивают. "Кирпич на кирпич- гони, бабка, магарыч!"

@user-lx1uy1uk3u

Жыл бұрын

Здравствуйте хочу кроссовер купить чтобы былО динамично и надёжно какой немец лучше?

@Ignat56

9 ай бұрын

Хз ни о какой красоте речи быть не может, у самого бмв х3 f25, в салоне как будто калькулятор ,все старое как будто тачка 90-х, тесная, короче ни о чем(

Самое смешное, что под видео налетели немцефилы и обсирают Лексус. Если для вас Лексус такой зашквар, то нахрен вы это смотрите?

@hubi16

Жыл бұрын

Чтобы знать разницу в качестве и потребительских свойствах.

Живу в сша с 95-го. Меняю машины каждые год-два. Был испытателем первого ML-который вышел впервые в 1998 - испытал столько говенного опыта. В то же время у меня был Лексус 97-го. Постоянно начал покупать лексусы с 1999-го. Потом 2000, 2002, 3, 5, 8, (был одновременно ML ), потом 2015, 16, теперь 2019! RX300, 330,350, 350 FSport. Были и Ауди..... НО RX - нет ничего лучше. Немцы, которыми владел, не вылазили из сервиса. По роду работы езжу ОЧЕНЬ много. Предпоследний RX350 FSport погиб от тела оленя. Ему было всего 3 года, а на спидометре 350 тыс миль (не км). За все время его владения (он обошелся мне в $56,000), я толко менял масла, тормозные колодки и резину. Усе! И это практически со всеми Лексусами, которые у меня были. Нахер мне хотеть чего-то еще?

@user-ex8qx2vr5v

5 жыл бұрын

Щя набегут немцефилы и скажут что у вас нет вкуса)))

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Уже)

@mv1407

5 жыл бұрын

Squig H.,"приятельницу американку,у которого спросил"?Миль пардон,конечно,приятельница является мужиком?

@dmitryigorevich2167

5 жыл бұрын

@@user-ex8qx2vr5v на счёт вкуса как раз правда. И не зависимо от того веришь ты в это или нет, но по многим параметрам Лексус уступает, это очевидно. На столько же как и что земля круглая, а не плоская. Хотя и такие люди есть, кто верит в плоскую землю и что снимки Земли из космоса делают через линзу, которая закругляет края планеты. А лучше быть кем? Почему все себя к чему то стремятся отнести? У каждой марки практически есть свои особенности. И нужно в этом разбираться и всё. А в целом есть плохие японцы и хорошие немцы. Я вообще Хёндэ последнее время стал уважать. А есть ещё лягушатники, которые вообще с утончённым вкусом прекрасного и чувством превосходства, с нотками практичности. Думаю все их знают.

@dmitryigorevich2167

5 жыл бұрын

olegorik o да ты прижимистый товарищ я вижу и скупой. Купи себе старую Тойоту и не парься. там вообще не заметно, когда она стареет или мнётся. Разницы нет никакой на первый взгляд. Заливай бензин и масло. Меняй колодки, а на одном тосоле можно ездить лет пять шесть. Практично однако.

Еле избавился от Мерседеса 2016 года! Прыгал до потолка, от того что избавился от немца! Настоящие немцы закончились в 90 х годах! Остальное дерьмо! Сейчас являюсь обладателем Лексуса RX 300 ( тот же RX200t). СЧАСТЛИВ ДО БЕЗУМИЯ!

@andreyp9154

5 жыл бұрын

Избавился видно от старого завязанного на узел Мерседеса? Вам не дано купить новую Порше,Мерседес,Ауди,БМВ млн за 8. Кто-то прыгает и от Хюндай Элантра до потолка

@Chipcher1

5 жыл бұрын

@@andreyp9154 Если Мерс 16го года, старый и завязанный - где его надежность?

@andreyp9154

5 жыл бұрын

@@Chipcher1 ,я писал что всегда немецкие машины покупаются новыми и обслуживаю строго у официального дилера.Никогда проблем ни с чем не возникало.И ребята писал имеют новые немецкие машины и без проблем. Зачем покупать дрова на свалке за 400 тысяч и ныть на всю страну--это я говорил. Многие покупают немецкие ушатанные корчи,после 6 предыдущих владельцев,что рвали как дурные.Вот и начинаются проблемы,начинают покупать китайские запчасти и лепить их туда молотком и зубилом.

@nikkinikki2430

5 жыл бұрын

@@andreyp9154 один вопрос: как часто вы меняете и по какой причине?

@andreyp9154

5 жыл бұрын

@@nikkinikki2430 сейчас GLS, в 2020 появится новый,этот продаётся и покупается новый.

Лексус- для езды, немцы -ярмарка тщеславия с внедрением всего и вся, без учёта эксплутационной надёжности. Абы купили, а остальное неважно-чем больше отвалится,тем больше прибыли..

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Ёмко сказано)

@dmitryigorevich2167

4 жыл бұрын

вы к немцам так относитесь странно. Как будто это венец чего-то невообразимо понтового. Может вы с чем -то перепутали всё таки. Не вижу у бмв 3 серии или у мерседеса е класса ничего особенного. Машинки стандатные абсолютно. А вот чайзер какой нибудь точно так же втачивают как и любые другие авто. Так то, это ваши стереотипы. Нужно трезво давать оценку не то что марке или модельному ряду, а конкретной модификации с учётом всего, что можно только узнать о конкретной машинке. Про китайцев не стоит тоже забывать.

@user-iy2ul1iv7w

4 жыл бұрын

@@dmitryigorevich2167 Немцы отсталые, вот и нет ничего необычного, уровень развития отстаёт, я живу здесь, я вижу. В то время как в других странах интернет безлимитный уже давным давно, у нас до сих пор по чуть чуть добавляют каждый год

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Так это везде так, кроме россии...в сша цены щаоблачные слышал. В африке у них до сих пор по 2гб пакеты продаются

@dmitryigorevich2167

4 жыл бұрын

@@AutoSoviet а где-то картошка халявная, вот бы жить там.

Ха, кода посмотрел видос , а у самого такой же RX 200t бомж эдишен ))) На заметку-брал за 3 ляма белый в конце 17 г. По комплектации все что надо есть с лихвой,тот же подогрев руля и лобового стекла хотя то и то не полноценные )) , руль не весь греется ,а лобаш в зоне где весь снег собирается не подогревается. Не хватает большого дисплея,с ним на много приятней чем то что стоит в данной комплектации(убогий) и очень сильно не хватает доводчиков дверей но за деньги можно до оснастить. Места на заднем ряду вагон и маленькая тележка к тому же пол ровный (нет тоннеля по середине) иногда прохватываем на нем 5 взрослых и 2 детей без напряга. А если пустой и подвинуть задние сиденья вперед ,разложить сиденье большей частью 60 (60/40) то можно перевезти колесо от прицепа фуры 365/65/22,5 и ещё 3 взрослых сидят на своих местах(двое спереди и один сзади). Лампочки галоген не только в багажнике но и в дверях и заднем ходе.Кушает 12,5 в городе если не экономя,а иногда притопывая,зимой 15-17,5 в режиме с утра прогрей и вечером с работы прогрей на автозапуске, по пробкам туда обратно. На 18r прям диван на колёсах на нем и неохота спешить но если надо то не подведёт. По расе идёт как в кованый даже не замечаешь как к 180 подбираешься. Когда на ТО езжу дают подменный авто 350L ,так он мне совсем не по душе , жёсткий на 20r начинаешь замечать все трещины на асфальте, да и по разгону не больно то шустрей, звук мотора конечно завораживает и багажник огромный. А сли выкинуть этот доп. ряд то по ходу можно и 2 колеса от фуры засунуть не складывая сидений ,но это всего лишь предположение ))) И еще маленько подбешивает что стекла разных цветов. Например лобаш и передние стекла двойные и зеленого цвета,а все остальные желтые -треугольники в передних дверях ,стёкла в задних дверях , задние форточки ,заднее стекло,сначала не замечал. В целом очень доволен машиной. Хотя есть ещё один минус -ни фига не пропускают в потоке порой даже принципиально.... Объясняется завистью.

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Исчерпывающий отзыв)Спасибо вам)

@andreyp9154

5 жыл бұрын

Не пропускает кто?Хюндай,Киа,Лада? Порше,Мерседес,Ауди,БМВ,Мазератти,Рейндж новые видно не из-за зависти не пропускают,а просто не хотят видеть впереди пенсионерский корч как Тойота-Лексус. Многие и Ниву с Уазом и Газелью не пропускают,так что завидуют? Вы думаете кто купил новую Порше и не пропустил эти пенсионерские дрова Тойоту-Лексус не могут позволить себе это японское дерьмо?Да они даже и не смотрят на это.

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Не пропускают бех и мерсов, потому что наглеют дохера - лезут без поворотников, обьезжают по обочине и влезают. Как будто более дорогая машина является благодетелью и поводом наглеть. А зависть здесь абсолютно не при чем помоему.

@andreyp9154

5 жыл бұрын

@@AutoSoviet наглеют на любой машине и на Кадиллаке и на Ауди и на Хюндай и на затонированной с лобовым Приоре .Понторезов много дешёвых.Их очень много.

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

И всех их пускать противопоказано. На бмв просто чаще наглеют чем на Киях, сам же знаешь)

Страшно было начинать читать отзывы. Слава богу ☺все хорошо. У меня RX 300. Спасибо за ролик)))

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

😎 💪

@user-bj9eb9go4u

4 жыл бұрын

Asila Zalalova, как тачка? Собираюсь взять, смущает турбина, низкая проходимость и слабая динамика.

@arkashatyt190

4 жыл бұрын

@@user-bj9eb9go4u, Rx 300 это 3 литра атмо, лично у меня старенький РетроРыкс трёхсотый 2001 года

Я с вами согласен что Лексус на много лучше и крепче чем БМВ или Мерседес во всех отношениях...

@dmitryigorevich2167

5 жыл бұрын

Чем он лучше? Дешевле в обслуживании? Ну да. Комфорт нет. Динамика нет. Звук нет. Безопасность нет. Музыка на вкус. Дизайн на вкус (они совсем другие, не как немцы). Качество материалов спорно. Стареет лексус медленнее Ликвидность на вторичке да Короче вариант для тех, кто не любит платить, так и скажите. Зачем кривить душой и говорить, что Лексус практичный или более надежный? Такой же он, просто дешевле, соответственно если ты простой чувак, то наверно да тебе подойдёт такой вариант. Мне Лексусы тоже нравятся, но я хорошо вижу, где лучше немец, а где японец, а где кореец или китаец. Если у тебя бабок нет, то можно и старый лексус взять и он не будет ломаться, как старое ведро. Однако, если тебе нужно больше комфорта, качества, дотошности, безопасности, статуса и всё в этом духе... то немец. Лучше немца может быть только немец, а лучше японца только японец. У каждого бренда своя философия. Что сложного разобраться в этом?

@user-dd3uc5ox1f

4 жыл бұрын

@@dmitryigorevich2167 Теперь посмотри ролик про 2-3 годовалого немца, где говорят про " твою" кожу , качество, комфорт ))) А ЛЕКСУС да, для простых людей, а немцы для ...

@dmitryigorevich2167

4 жыл бұрын

@@user-dd3uc5ox1f а что думаешь у кого то будет лучше кожа рожа? Евро стандарты загоняют производителей в узкие рамки. Только эксклюзивные опции могут хоть как то сравнится с качеством 2000-х. Поговори мне ещё тут за немцев.

@user-dd3uc5ox1f

4 жыл бұрын

@@dmitryigorevich2167 Всё, всё молчу, конечно)))

@dmitryigorevich2167

4 жыл бұрын

@@user-dd3uc5ox1f та ну есть конечно и у тойоты нормальные вещи. CHASER, CROWN 10-11 или LS 3 поколение. Но это всё старая гвардия знаешь. А то на меня сейчас набросятся Тойотафилы, мол школьник я или неуч 40 летний. Нет, признаю, есть и у Тоётки весёлые тачки.

Классно запилили!💪💪💪

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Спасибо)

@Rosrock

5 жыл бұрын

@@AutoSoviet а где ссылка на кальянную? Рекомендуете?

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

В описании к видео. Офигенская!)

За леху всегда лайк ! Я брал ф спорт комплектацию, там много плюсов в сравнении с обычным . И кстати колеса лучше брать все таки 18, вкратце 19 - 20 жестковато .

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Блин, ну Ф спорт очень круто смотриться особенно на 20) скок стоил, если не секрет?

@user-nc7mz4re8s

5 жыл бұрын

Авто Soviet примерно 3500000, в том то и дело что только смотришься - но ехать лучше на 18.

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Цена отличная!

Досмотрел ролик до конца, но из аргументов, чем сабж лучше BMW или Мерседеса, услышал только цену. Тема не раскрыта. Сам езжу на лексусе пузотёрке, 135 тыс км пробега - полёт нормальный, только расходники по регламенту, подумываю о кроссовере..

Ну вот молодец,просто без пафоса от 1 го лица(владельца) рассказал про а/м

Вы не с теми сравниваете. Это автомобиль из класса GLC, X3 и Q5. Предвосхищая ваши вопросы: NX конкурент x1, GLA, q3.

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Не верно. Сядьте в салон РХ а потом Х5 и вы очень удивитесь)

@dad_ro

5 жыл бұрын

Авто Soviet сравнивайте по колесной базе и габаритам. Это определяет класс.

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

В курсе. Но конечным потребителям важно место в салоне как ключевой показатель. Да и почти везде рх сравнивают с х5 и тд. А колесная база у х3 меньше.

@dad_ro

5 жыл бұрын

Авто Soviet колесная база у Х3 больше. 2864 против 2790 у RX. Потребительские качества на много круче чем у Х3, тут я согласен, они на уровне Х5. А цена на уровне Х3. За это я и люблю эту тачку. Только вот хочу Лонг версию, с третьим рядом, у меня двое детей.

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Опа, ошибся значит(. А как с ликвидностью у 7ми местной версией на вторичке?

Лексус изготавливает Тойота. У меня RX350 2011 года. Машина не едет, а плывет по дороге. Очень тихо в салоне тоже. Очень нравится но очень большая машина по габаритам. Может 2020 сделали более меньше я думаю что NX более компактней мне бы подошел бы лучше. Хотя когда отдавала мою машину на смену масла, мне дали покататься на NX (он классом ниже) и чувствовала каждый камень на дороге как будто я ехала в Toyota Rav4

У лексуса стиль продуман ( он не просто красивый на любителя,а элегантный,т е идеальное сочетание компонентов),красивый салон,а у бмв что?-салон не о чем,да и кузов на любителя. Ну и вроде бы и первый понадежней.

Я являюсь владельцем РХ 2016 года 3.5 литра максимальной комплектации , катаюсь уже год и доволен ни каких проблем нет , мои друзья фанаты немецкого автопрома и постоянно хвалят свои авто у них х6 , х5 , къю 5 , 7 и мл примерно моего года , но что самое смешное что одного эвакуатор оттащил в сервис так как заглохла, другие постоянно что то меняют и ремонтируют и вваливают кучу бабла и это я говорю не про замену колодок или масла ))). Так у меня вопрос . НАФИГА НУЖНА ТАКАЯ ТАЧКА ПРАКТИЧЕСКИ НОВАЯ И ЧТОБЫ ИЗ ТЕБЯ СОСАЛА БАБКИ ? Моё мнение Лексус это надёжность в первую очередь и качество , а немецкие вёдра ну максимум до 40 тысяч пробега , а потом на мусор в металлолом.

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Поддержу, пожалуй)

@olegorik

5 жыл бұрын

Это да! Немецкого опыта мне хватило сполна. Они хороши в лиз на год, ну два максимиу - в зависимости от езды. До 20-30-ти тыс миль пробега - потом - в мусор или в ремонт на ПМЖ. Мерседесы, Ауди и BMW- я их всех послал на хер после того, как Лексус вошел в мою жизнь. Подходишь, садишься, едешь, получая удовольствие, возвращаешься домой, паркуешь и так каждый день без проблем! И хер его что испортит! Или так атомные бомбы как-то повлияли на японцев? Может если бы в Германии такое вышло, может быть их машины не только были бы красивые, но и надежные? Не знаю, но Лексус - это только то, что я покупаю уже более 10 лет. Жена любит Acura, но с ней такая же история, что и с Лексусом - радость вождения и никаких проблем!

@andreyp9154

5 жыл бұрын

А у вас что была новая Порше,Мерседес,Ауди,БМВ?Ну вы что с салона новую купили и проехали 40 тысяч км.,и в утиль. Вас много на Тойотах-Лексусах жаба давит когда видете новые немецкие машины . И что вы подразумеваете под максимальной комплектации вашей Тойоты-Лексуса? Может система ночного видения,может пневмоподвеска,может у вас лазерные фары,мажет адаптивный круиз,проекция на лобовое стекло?У Тойоты максимальная комплектация это как? И вы думаете,что человек покупающий новую Порше,Мерседес,Ауди,БМВ не может себе позволить этот пенсионерский корч Тойоту-Лексус?

@andreyp9154

5 жыл бұрын

@@olegorik так вам не дано купить новую с салона Порше,Мерседес,Ауди или БМВ. На Тойотах-Лексусах пенсионерских когда видят новые вышеперечисленные машины,то сопли от жабы зелёные по бороде текут. А то нищедранцы русские купят корч немецкий завязанный на узел об столб за 400 тысяч и ноют на всю страну,что ломается.Ещё в бедной России любят купить немецкую машину и обслуживать не оригинальными запчастями,а китайскими аналогами за 200 руб и плакать на всю страну,что гавно,что ломается. Немецкие машины уважают во всём мире,мировые звёзды спорта,актёры и другие нормальные люди умеющие зарабатывать деньги передвигаются на немецких машинах.О Тойоте-Лексус они даже видно и не слышали. И этот миф что японское пенсионерское дерьмо не ломается-выбрасывайте из головы.Ломается и в обслуживании не дешёвое

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Вы так агитируете за немцев, как будто работаете на заводе порше вотделе продаж. Вам какая разница дано кому либо купить машину или нет? И при чем тут голодранцы русские, Вам они что то плохое сделали? И что значит не следишь за машиной... Я че ее должен каждый день облизывать и мотор капиталить? Я покупаю тачку чтоб ездить, и чтоб она мозг мне не делала, а не чтоб окружающим показывать какой кредит мне одобрили. Все давно знают что самый херовый движок на бмв ходит 30 тыщ, а на тойоте 330.

Шикарный звук закрывания капота вырезали😁🤭

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Ну да, есть такое)))

Смотрю спустя 2 года красивый и честный обзор спасибо

@AutoSoviet

2 жыл бұрын

Благодарю!)

Лично у меня Лексус rx 270 2014 г. выпуска с Пробегом почти 160.000 поменяны только втулки стабилизатора ....даже аккумулятор стоит родной!!!

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Ну это нормально)

Лучше Лексуса RX, может быть только Лексус RX гибрид!

Эти все споры немцы или японцы не у чему.Просто посмотрите спрос на тех и других. Сколько вы будете продавать Тойоту и (к примеру) Ауди, и сколько потеряете от первоначальной цены. И всё сразу станет на места. Рынок сам всё показывает. Последний немец, который не умирал через 100 т.км - 140 мерс.

Тачка мечты ♥️ идеальная

Зимой в кроссовках...👍

Тот же RX 270, который вы назвали тщедушным, в разы надёжней чем вот это двушечное турбовое ведро, что подтверждают многие СТО, (посмотрите статистику ). Один единственный плюс четвёртого поколения это внешний вид.

Не забывайте делать ротацию колёс каждые 8000 километров, или при каждой смене масла. Это продлит жизнь как резине так и автомобилю в целом. Кстати Lexus RX как и Toyota Highlander сидят на Camry шасси, и это огромный плюс . Масло я меняю сам и использую исключительно синтетику.

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Что такое ротация колес? Балансировку имеете ввиду?

@ACDandMe

4 жыл бұрын

Авто Soviet перестановка колёс местами. На RX это выгладит так, передние на зад, а задние вперёд. Ни в коем случае крест на крест. RX не исключение, ротацию нужно делать на всех машинах, но особенно это важно на внедорожниках и кросоверах.

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

А на что это влияет, кроме как на равномерный износ шин?

@ACDandMe

4 жыл бұрын

@@AutoSoviet Колёса на полноприводном автомобиле вращаются по разному. Особенно это хорошо чувствуется при поворотах поскольку все четыре колеса при повороте преодолевают разные расстояния. Это может привести к сдвигу коробки передач, особенно на не ровных дорожных покрытиях когда шины начнут пропускать поверхность дороги. Тем самым можно повредить компоненты трансмиссии, мостов и дифференциалов - ремонт таковых может встать вам копеечку. Кстати завод производитель тоже может отказать в ремонте если колёса никогда не переставлялись...

Что-нибудь известно про обновление? Говорят покажут в этом году..

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Это будет рестайл. Вроде как премьера назначена на начало 2020 года.

Лампа заднего хода так же не диодная Электронный привод спинок задних сидений не в американских версиях, а в более богатых комплектациях База меньше, чем даже у х3 Ребята, это не автоматический подогрев сидений, функция называется климат-консьерж. В зависимости от температуры в салоне и от ваших предпочтений (выбора температуры на климате), автоматический включаются разные степени обдува или обогрева. Если вам стало холодно, вы добавили температуру, добавится и обогрев. И наоборот. Рычаг не старого образца, посмотри третий кузов рх и увидишь старого образца (тошнотворные решения). Рычаг просто физически уходит в коробку. Ну и на последок. Пожалуйста, тратьте вместо 300р хотя бы 700р, пускай у вас в салоне ещё уберутся мойщики, а то смотреть неприятно на такой зачуханный автомобиль.

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Про консьержа спасибо за обьяснение) Какая разница у кого база длиннее, если внутри Леха больше. Про рычаг я имел ввиду что не джойстик)

@user-er9fs1ip6q

5 жыл бұрын

@@AutoSoviet база в первую очередь влияет за комфорт при движении по трассе. Места да, целая куча

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

О месте ведь и речь) мне, как конечному потребителю абсолюино всеравно на хваленую БМВшную управляемость, учитывая, что повсюду камеры на 60 стоят. Хотя лексус кстати достойно рулится. Не так правда остро как бмв.

@user-ph4ug6tf5q

5 жыл бұрын

Сергей Мязин, на какой именно аспект комфорта влияет база? На заднем ряду на РХ явно больше места чем в Х3 и тем более чем в Ку5, прямую держит на трассе уверено, колею не боится (даже у меня на дисках с разным вылетом - 25 ет сзади и 38 ет спереди)

@user-er9fs1ip6q

5 жыл бұрын

@@user-ph4ug6tf5q странно, что вы не понимаете. Как бы вам объяснить. Маленькую шлюпку и большой катер одинаково будет качать на одинаковых волнах?

Ребят что то вы прогнали... Бэха х6 не конкурент ) вот как раз она то и конкурент. Да и по ходовым и уважаемости покруче будет...по надёжности и запчастям с обслугой да лексарь вырвется. А остальное дело вкуса

Подал рх 200т, проехал 98 тыс км. Ничего неделал. Купил сегодня рх 300. Ну очень хороший авто

@andreyp9154

4 жыл бұрын

Постоянно покупаю новые немецкие машины с салона и обслуживаю у официального дилера и мои друзья тоже и никогда никаких проблем ни с пневмоподвесками,ни с коробками ни с электрикой и т.д.Доволен как слон.

@user-eg9ph8br5l

4 жыл бұрын

Samsung Samsung красава.поздравляю...тоже клоплю на 300

@wizardofozz6413

4 жыл бұрын

Сколько стоили эти 98000 км ....хотя бы примерно ( керосин .ОСАГА кредит КАСКО и разница в цене на момент продажи .

@wizardofozz6413

4 жыл бұрын

@@andreyp9154 Новые немецкие постоянно Сейчас какая ? Когда и где куплена .Где эксплуатируется .

@andreyp9154

4 жыл бұрын

@@wizardofozz6413 Мерседес GLS и Порше Макан,в Москве.

Я Вам скажу ,что немецкие " автомобили " я являются альтернативой ,а не наоборот.

Все хорошо в авто. Но попробуйте, даже стоя, джостиком попасть куда либо в мультимедиа. Я не говорю о пользовании им в движении. В показанной комплектации его нет. А диван задний шикарный

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Ну джостик потомк что в 8 позиций нажимается. Привыкнуть надо наврное)

@tikomoro

5 жыл бұрын

Авто Soviet может и так. Но я даже просто в паркинге с трудом попадал в менюшке. Если бы как шайба в видео, то думаю намного проще.

@sergeistarini4699

5 жыл бұрын

Смешно, мне такая система мультимедия с джойстиком больше нравится. Если руки под х..й заточены, то точно не попадёшь 😂😂😂

@tikomoro

5 жыл бұрын

@@sergeistarini4699 что и куда у вас руки заточены - это вам уж решать. А по поводу джостика он не удобен

@LONIKSDESIGN

5 жыл бұрын

@@tikomoro АБСОЛЮТНО никаких проблем

Так я в итоге не понял чем лучше то? Вот если честно единственное, чем лучше - это ликвидность. В остальном - не едет (и не надо тут про камеры, ограничения и т.п., на скорости 100 км ч 1,5 секунды, которые вы не считаете серьезным - это 50 метров почти и на любом обгоне 50 метров - это длина 3 фур если что - это очень серьезно), не рулится (и снова не надо про спорткар чтоли, многим знаете ли эмоции от машины важнее в сто раз, чем такие суперские подстаканники), внешность - чистая азиатчина - дело вкуса, салон - из прошлого века, мультимедиа - полная жесть. Любовь к таким машинам и к ТО каждые 10 тыс км - это дело суперлояльных клиентов. Тойотадрочеров если проще.

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

А в немцах что ТО не надо делать? Или они может по внешности отличаются сильно друг от друга?

Про разгон прогнали, заявленный разгон 9.5

История про такую вот историю

Lexus это лучшая машина. Да и вообще всё что производят японцы

@andreyp9154

4 жыл бұрын

Это ваше личное мнение

@andreyp9154

4 жыл бұрын

Кто-то считает,что Порше лучшая.У каждого своё мнение

Когда вы его брали цена ещё боле менее была хоть комплектация бедная Сейчас на лям дороже до 5.2 доходят.

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Доходили они всегда так. Сейчас смотрел - от 3.2млн начинаются, цена почти не поменялась

Уважаемые господа , а где же объяснение почему Lexus RX , лучше bmw , Audi , Mercedes ? Вы просто рассказали о машине , как это может сделать не особо ленивый менеджер автосалона.... Влад

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Как говорил классик " Господа все в Париже")

Любой японец лучше чем бмв или мерседес

@dmitryigorevich2167

5 жыл бұрын

а нуда, особенно новые субару и митсубиси

@user-qo4vm1ht1t

5 жыл бұрын

@@dmitryigorevich2167 в том числе

Автомобиль очень хороший,место больше чем в X5.

"Хулит товар ,как правило, тот, кто не может себе позволить" Себя не обманывайте. И со словами паразитами предстоит много работы. Удачи.

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Спасибо!) Мне кажется, немного неправильно говорить, что человек, покупая Лексус за 3.2 млн не может себе позволить, например, бмв за 4.8 млн)) Он же не поддержаный Кашкай за 600 тыщ купил и "хулит" новый бумер)

сколько мата....рот с мылом помойте!

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

А тут вроде как люди не из детсада собрались. Но спасибо, прислушаюсь.

время 2:24 интересный кадр.))))

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Заметил же!)))

Ответ очевиден. С этой машиной можно жить десятилетие и не знать горя. Надежность, экономичность, качество и доступный тюнинг

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Про тюнинг не вкурсе. Достойный бывает?)

@dushniystroi7295

5 жыл бұрын

@@AutoSoviet Есть масса обвесов, систем автоматических по типу автоматической тонировки, когда от кнопок степень тонировки. Само собой есть и масса турбин, возможностей для перепрошивки под эти турбины и все это имеет смысл с учетом того что двигатели не так дороги как ваговские.))) Любой подъем мощности это ресурс двигателя. ))

@dushniystroi7295

5 жыл бұрын

@@AutoSoviet kzread.info/dash/bejne/g2p-u6aLpZO4isY.html kzread.info/dash/bejne/qaV6ysFtf9Wzqps.html

@user-nb6in8ov2z

5 жыл бұрын

А еще она сама ремонтируется. Колодки снова обрастают материалом, масло восстанавливает свойства. Вот так.

@dushniystroi7295

5 жыл бұрын

@@user-nb6in8ov2z К чему это? Или такое чувство юмора, аля мистер очевидность. Шутите в кругу друзей о том что периодически вода и еда сами в вас восстанавливаются а лишние ногти остригаются сами? Люди смеются?

06:46 🤣🤣🤣 выходи нахер

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

))

Скоро куплю родимая!

Так сразу вопросик. А посему вы RX сравниваете с Х5? Это совсем другой класс! С Хом5 можно сравнить GX, а он будет малость дороже 3,2 млн. Одноклассник RX у BMW это Х3, а вот его цена как раз походит на 3,2 млн. Далее смотреть нет смысла.

@Nick_Kuz

5 жыл бұрын

Не верно. RX и X5 одноклассники.

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Для конечно потребителя главное обьем в салоне, а в салоне они одинаковые(хотя рх просторней ощущается. Поэтому да, они одноклассники.

@user-nb6in8ov2z

5 жыл бұрын

@@AutoSoviet Почему у технологичной машины двигатель установлен поперечно и только подключаемый задний привод?

лексус рх Немцов во всех структурах оставил на 5 лет в задах😎😎

лексуз💪

Дизиль только is 250 с ручной коробкой.

"Лукури!" WHF?! Это что? Русский вариант "Luxury" Лакшери либо Лагжери. И так и так правильно.

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Спасибо, буду знать!)

Нет дизель на RX никогда не ставился. Да и турбированный двигатель ставятся впервые только в этом поколении.

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Спасибо за ответ!)

@andreyp9154

5 жыл бұрын

Вы же любители Тойот кричали,что турбины пошли нахер,это пусть немцы ставят турбины,мы на атмосферниках.Бац,турбина.

@prooh

5 жыл бұрын

@@andreyp9154 это не мы кричали, а тойота долго сопротивлялась, но видимо маркетинг низкий вес, расход и высокая отдача с наддува берут свое, посмотрим, что будет с надежностью, Тойота сам турбированный двигатель впервые делала очень давно, но как она сама утверждает доводила его до ума несколько лет, посмотрим правда или нет.... время покажет

@andreyp9154

5 жыл бұрын

@@prooh просто турбированные двигателя и экономичнее и разгон и т.д Даже американцы на новый Линкольн Навигатор уже поставили 3.5 турбо за 400 л.с Японцы отстали от всего мира. С надёжностью турбин всё нормально,150 тысяч.Это 6-7 лет.За 7 лет поменять деталь за 1200$-это нормально.Но в России любят купить Порше,Мерседес,Ауди,БМВ и обслуживать китайскими аналогами запчастей за 240 рублей под навесом у Ашота или Газгена и ныть на всю страну,что ломается,что гавно.

@prooh

5 жыл бұрын

@@andreyp9154 согласен и при этом атмосфепрники надежнее, не зря Тойота держится и дороже стоит на вторичке

Ребята раскажити насамомдель сколько жреть

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

В видео же сказано сколько жрет. смысл врать?

@igorprogo6956

5 жыл бұрын

При динамичной езде 15 город

@TheRen77711

4 жыл бұрын

Заправляюсь 92, пробег 95 т.км. по трасе в тапочку в том году летом расход составлял 12.5 литров. В городе от 13.5 до 17 зимой с прогревом

Пустой отзыв. Хочется знать о проблемах, поломках и болячках(раз уж взялись равнять его с мерсом или пр. премиум авто того же класса). А что может сломаться у любой машины за пробег в 20К(На таких пробегах в этой цене я только Лэнд роверы встречал, выехавшие из салона, после чего у них на МКАДе двигатель заклинивал, при пробеге в смешные 21 км)))))).

Rx 200t это тоже самое, что Rx 300? Ни как не могу разобраться?

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Да, но с другим мотором.

@user-bj9eb9go4u

4 жыл бұрын

Авто Soviet, на RX 300 тоже стоит 2.0 с турбиной. В чем принципиальное отличие?

8 секунд ну да владелец паспорт не видел ???

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

9.2. Так принципиальна 1 секунда для гражданского авто?

@user-xf3ph3wd2r

5 жыл бұрын

@@AutoSoviet когда отдаешь такие деньги не хотелось бы чтоб тебя обгоняет солярисы((( Да и передвигаться охото как то драйверски ну или хоть думать что б изредка погонять модель с уклоном на молодежь. Обидно как то рассматриваю сам rx, tuareg вступоре

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Ну не преувеличивайте так) Владелец ошибся малость. На форумах пишут что удавалось из 9 выйти. Я честно говоря не вижу смысла такую тему поднимать, учитывая ситуацию с нашими дорогами и кучу дебильных камер на каждом столбу(( Скоро и на солярисах не погоняешь

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

3.5 если только тогда. Да и то там прирост не большой. Тогда финика в 51м кузове 5литрового)

@user-xf3ph3wd2r

5 жыл бұрын

@@AutoSoviet да налог большой и расход ( В f sport машина замечательно смотрится надумавыю взять да что то Как то смущаюсь

Загрузка....🤣🤣🤣

Ах какая тачка,огонь .

немец уже конкурирует с ладой и пока держит уровень

Оператор отдыхай пускай хозяин говорит

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Без меня никуда))

Вы гоните что ли, как можно сравнивать Мерседес с Лексусом ?

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

И там и там есть руль и колеса. Почему б и не сравнить.

@user-rh1mz6ls9n

5 жыл бұрын

Авто Soviet смешно:) таким образом можно велосипед с мопедом сравнивать...

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Последний очень красив...

@alexryaba7726

2 жыл бұрын

Мерс это ведро и в хвост и в гриву

Класный автомобиль.

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Даже очень)

Лексус в принципе мне нравился. Ездил на ct200h - офигенная машина. На RX поездил неделю и был разочарован. На фоне LX и GX очень большая потеря в плавности хода, никак не отразившаяся на управляемости. Машина практически не даёт эмоций, как холодильник. Сейчас передвигаюсь на мерседесах, их в периметре семьи 5 штук: GLE купе AMG, GLC, E, GLA AMG. Каждая машина просто супер. Из практичного GLC вообще идеал, ну а AMG даёт эмоции, о которых японцы пока не знают. И кстати ничего не ломается.

@Sol-ve4gn

5 жыл бұрын

Наслаждайтесь и здорово что не сыпятся.Может потому что машин много и пробеги маленькие. Самый простой пример -у соседа годовалый GL- так это конструктор лего за 40к пробега и я частично понимаю отчего--- один мой приятель трудится в одной кампании, в одной далекой стране ,которой МБ прислали кое какой блок на испытания.По результатам испытания приехал прдеставитель МБ и вместо обсуждения недостатков и предложений по устранению,они подписали формуляр о неразглашении результатов испытаний и ничего не меняя блок ушёл в серию на пр-во.Это сегодняшние реалии и отношение-а там как повезёт по моделям и блокам)) Плюс одноклассник уже 18 лет работает на конвейере мерседеса в германии и его рассказы местами потрясающи -особенно про количество ошибок при тестировании после сборки и всего что происходит потом....Спорт Лото полное..удачи вам)

2 литра Карл, 2 литра. В Х5 такие слабые не ставят двигатели. От трех идут.

@nursultanrespublikasy7407

4 жыл бұрын

Который медленнее едет?

@waspfromargentina2047

3 жыл бұрын

@@nursultanrespublikasy7407 Эти 2 литра не едут вообще никуда. Туарег со схожей мощностью и таким же объемом выезжает из 7,5 секунд.

@AutoSoviet

3 жыл бұрын

Че это за туарег с двухлитровым мотором? Есть такие?

@waspfromargentina2047

3 жыл бұрын

@@AutoSoviet Да, 2 литра турбо, 249 сил, 6,8 до сотни заявленный, 7 секунд реально едет с двух педалей.

@waspfromargentina2047

3 жыл бұрын

@@AutoSoviet А 2.0 turbo от Лексуса едут напорядок лучше с 2019-2020, у них турбина работает при более высоких нагрузках.

Дизеля на Тойотах раньше были плохими???? Это слишком брат. Учите мат часть.

@AutoSoviet

6 ай бұрын

При чем тут матчасть? Слово новое узнали? Старые японские дизеля - шлак. Именно поэтому ты сейчас можешь найти пассата 94 года на дизеле, ауди, мерса., а ниссана , или тем более тойоту и любого другого япа - нет (может кроме крузака). Учи статистику.

ВЗЯЛИСЬ РАССКАЗАТЬ ПРО АВТО, НО НЕ ЗНАЮТ О НЁМ НИЧЕГО...ПОЛУЧИЛОСЬ, ЧТО МАЛЬЧИКИ РАДУЮТСЯ СВОЕМУ ПЕРВОМУ ЛЕКСУСУ, ПРИОБРЕТЁННОМУ НА СКОПЛЕННЫЕ ДЕНЕЖКИ ЗА НЕСКОЛЬКО ТРУДНЫХ ЛЕТ НЕДОЕДАНИЯ И ВСЯКОГО РОДА ЭКОНОМИИ....

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Ага, шерлок)

💣💣💣 тачка

У вас денег нет на комплексную мойку перед съемкой?

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Мы показываем реалии, а не музейный экспонат.

@dmitryigorevich2167

5 жыл бұрын

это же владельцы большого семейства ТОЙОТА, они практичные в первую очередь!! Сам куплю Лексус, когда денег не будет и модельки как раз будут по интереснее. Мне вот Lf-ка нравится, присматриваюсь уже на всякий случай.

четкий автомобиль.

Lexus он и в Германии Lexus, немцы сдохли в начале 00-х, всем привет из Франкфурта

@dmitryigorevich2167

5 жыл бұрын

кто то говорит в 90-х, кто то в 00-х кто то в 10-х мнения, везде мнения

Продаю мерс или меняю на япошку.

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Это дело впринципе на канале приветствуется. Пишите подробней.

2.6 мнл за двух годовалый, верните цены назад 😩

Почему у этого лексуса конкуренты х5 и ML? У него колесная база меньше чем у х3 😂😂😂

@user-wu4uf8bf4b

3 жыл бұрын

А габариты больше, в салоне больше, комфорта больше.

@yurisnigirev1325

2 жыл бұрын

а вы юморист. У меня у жены лексус, по ощущениям лет на 12 отстают в технологиях от немцев

@AutoSoviet

2 жыл бұрын

В каких именно технологиях?

@yurisnigirev1325

2 жыл бұрын

@@AutoSoviet вообще абсолютно все хуже. Отделка салона, управляемость, расход топлива, вообще динамика на разгоне, он даже тормозит как холодильник. Лучше в тойота-лексус только одно- остаточная стоимость. и отдельным пунктом, что меня особенно раздражает- подогрев только участка руля. Это прям какой-то сюрреализм. Они что обмотки пожалели?

@AutoSoviet

2 жыл бұрын

Ну это вы характеристики больше перечислили, нежели технологии. По поводу обогрева согласен. Но это можно предьявить любой машине. Неужели так сложно везде ставить обогревы, это копеечное дело

Вы серьёзно думаете, что RX это конкурент ML и X5??? Ау народ. RX классом ниже максимум GLC сравните хотя-бы колёсные базы этих машин. Ездил на RX 300 AWD пол года продал и не жалею, шумки никакой, эмоций не даёт никаких, проходимость на уровне переднеприводных хетчбеков. Надёжный? Возможно. Любая машина не будет ломается первые 3 года если обслуживать её каждые 10 тыс, как того требует тойота мотор. Японский автоваз с шильдиком премиум сегмента. Безумно популярен в России только из-за цены. И про надёжность бренда лексус тоже большой вопрос, например NX 200 С 14 по 16 год у всех поговно летели их хваленые вариаторы. Рав 4 с ценником 2,7 млн. Хлам откровенный.

Что вы плачете насчёт налога? Машина стоит больше 4 лямов, правда не вашем случае! Зарабатывать надо больше!

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Не в деньгах счастье)

@Vash_Dom

4 жыл бұрын

А в их отсутствии?

Обсирать чужой труд Не красиво Но в этом случае бездарность И когда у нас RX200t был с полным приводом

@user-oy1nj5rm4v

4 жыл бұрын

Всегда

трепло, разгон не 8 секунд а 9,5 мой турбодизель 197 лс делает эту повозку на раз, 238 лс вроде а разгон то есть динамика ужасная

Нельзя снимать и говорить за кадром парни. Есть ведущий, пусть он и ведёт авто-обзор.

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Кто сказал, что так делать нельзя?)

Классная тачила…

Все хорошо в лексусе, только жалко они не едут как бмв и мерседес ни по асфальту ни по грунтовка. В это и проблема япов.

Rx 330 норм едет , а прошитый под евро2 тем более )

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Да куда ж вы все ехать собрались?)) Покажите мне эти места, без камер - я тоже туда хочу (обратно в 2006й)

@-E-moe-

5 жыл бұрын

@@AutoSoviet в глубинке в Сибири не так много камер , все камеры знаешь , пакетом докатился до нее и притопил)

Немцы стоя ночью в гараже ломаються😏

@andreyp9154

4 жыл бұрын

Катайтесь на пенсионерской Тойоте и не покупайте на свалке немца.Купите нового немца в салоне и покатайтесь,вот потом и мнение какое-то честное выслушать можно

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

В видео было мнение о новом немце и заклинившем моторе на 41 тысяче.

@andreyp9154

4 жыл бұрын

У нищеёбов на пенсионерских тойотах,кто ходит в полупленых шташишках,всё кипит.Купи новую,м салона,нахер на дровах кататься

@andreyp9154

4 жыл бұрын

@авто разбор если нет бабла,купить новую Порше,Мерседес,Ауди,БМВ,зачем психовать?

@andreyp9154

4 жыл бұрын

@авто разбор кто-то покупает Вольво,кто-то Рейндж Ровер,кто-то Кадиллак,кто-то Гелендваген и т.д кому что нравится и у кого хватает денег обслуживать у дилера и купить конечно новую.

Правильно говорить - наши западные партнёры

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Подкол засчитан) Простите великодушно, исправлюсь!)

Разгон 9,5 сек

@user-wu4uf8bf4b

3 жыл бұрын

Зато комфорт выше чем у нимцев и шумка.

20 тыс пробега а по салону умотана тачка

@AutoSoviet

6 ай бұрын

😂😂 автоподбор онлайн без смс и регистрации?

У японцев в 90-ые плохие дизеля?)))))Смешно....

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Назовите хотя бы штуки 3 НЕ на коммерческом транспорте.

Rx 270 едет хорошо.... Не надо пиздеть...... Ресурс намного больше

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Время разгона до 100 км/ч Lexus RX270 - 11 сек. Чтоб вы понимали, это медленнее, чем кашкай. Но 11 сек это медленно, а не нормально. Хотя, конечно каждому свое. Лично мне вообще пофиг на разгон - хоть 20 секунд.

@user-mx9vm7hf8v

4 жыл бұрын

Эта машина едет и не ломается а какой у неё разгон мне все равно....А если кому нужен быстрый разгон пусть берут X5 BMW и разгоняется вокруг автомастерской...А эту машину берут за её комфорт и надёжность самое главное надёжность..А в новом Lexus RX 200t стоит дополнительный контур охлаждения турбиныС дополнительным расширительным бачком, в других Турбированных машинах я такого не встречал и не один из вас из обзорщиков этой важной детали не сказал и в.

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Да, я и правда не знал, хоть и не являюсь автообзорщиком)Спасибо за инфу, изучу

Дизайн мерседеса - Вы говорите - не попадает, что за ерунда, совсем заблудился

Парни не серьезно если честно

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Ну местами да. Серъезных и без нас хватает)

Внутри все дешёвое:/

Динамика у 238 лс - 9,5 сек, а у 300 лс - 8 сек, не понятно почему хозяин не знает характеристики. Отпад для авто, позиционирующее себя как люксовое. Такие характеристики двигателя с большими лошадками, расходом и ужасной динамикой характерны для корейцев и катайцев. Те же немцы с 2-х литров укладываются в 7 сек и меньшим на пару литров расходом. И да, сравнивать надо по факту с Q5, X3 и GLC. Возможно он немного их и крупнее, но не на столько. А ML уже лет семь, как не делают ребята. Дизайн - да, однозначно зачет, что интерьер, что экстерьер. А так многое притянуто за уши.

@user-hm2sn6hw8r

5 жыл бұрын

Куда летать? Куда торопиться? В больничку? Люкс здесь другой, ездишь кайфуешь что ничего не сыпется ни детали ни твоё лавэ

@Antilus128

4 жыл бұрын

@@user-hm2sn6hw8r Наверно, у человека хроническая диарея, когда каждая секунда на счету.

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Тоже непонимаю гонку за разгоном и "остротой" рулевого колеса на гражданских автомобилях. У нас 95% на дорогах прямо ездить то не умеют, зато в каждом видео упрекают автомобили в "пенсионерском характере". парадокс)

@user-hm2sn6hw8r

4 жыл бұрын

Авто Soviet все это делается для того чтобы впарить колхозникам некачественно сделанный продукт, основная задача любого авто - возить хозяина с комфортом, и главный комфорт это качество, что толку от того что ты на десять секунд приедешь на работу раньше, если тебе придётся тратить много часов на ремонт

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Согласен. Мне так вообще главное чтоб в машине печкп работала зимой и колеса поворачиаались в олну сторону с рулем))

Лухури))) Лакшери!

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Может еще скажете, что правильно Лексус, а не Лёхус?? тоже еще, выдумали...))

8 секунд до сотни? Его лада веста нагнет. Какой БМВ? Какой мерседес?

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

Где нагнет? В городе где ограничение 60?

@alma-atagreeatestcity4525

4 жыл бұрын

Ага Веста с 13 секундом до ста ? Ты сравний тишину в салоне. комфорт. Функций . Умный без ключа доступ. 8 ступенчатвй акпп. Ты сядь для начала В Лексус Потом в весту. У тя глаза открлются. Веста Просто жигулем семеркой станет после Лекса

Какие 8 секунд, 9,5 по паспорту. Еще одни спецы

@AutoSoviet

5 жыл бұрын

Ужас какой, мы ж спорткар тут обсуждаем, и цитируем википедию) Ну ошибся, товарищ, бывает.

@user-nb6in8ov2z

5 жыл бұрын

@@AutoSoviet Надо честно признать что она так себе. Всему мешает мифология японского бренда, которую усиленно поддерживают наши граждане. Вот кия сделали премиальный авто, и не выпендриваются.

На сам деле ...

Не приз........ 8 сек. 9,5 у 3,5 л 8,5

У меня такой же только гибрид

разгон по паспорту 9.2, а не 8 сек.!!!!

@AutoSoviet

4 жыл бұрын

значит опоздывать будем.

Проедьте на BMW X5, а потом на Lexus и увидите разницы 😁😁😁

@user-wu4uf8bf4b

3 жыл бұрын

Согласен x5 дерьмо по сравнению с rx. Был x5, пересел на rx. Шумка у rx в разы лучше, комфорта на много больше. Потеря стоимости ниже, обслуживание в 3 раза дешевле.

12.15 как соль на рану,как так можно засрать авто.