Как насчёт поставить спереди европейскую подвеску кабины? Подушки с четырёх точек.
@darmovoz
8 ай бұрын
Спереди нет места под торсион пневмоподвески кабины и под подушки, а сзади и так пневма и довольно неплохо реализована.
@user-lp7lm7gw2t7 ай бұрын
А что за резина стоит у тебя на задке
@darmovoz8 ай бұрын
Для мягкости наборные рессоры передковые от урала устанавливают.
@user-zb9ho2oi3o4 ай бұрын
Стоит ли брать аргоси в 2024г? Планируется штора новосибирск-владивосток. Как дела с запчастями сейчас на америку, какой мотор выбрать. Берем первый трак
@user-xh7zs9wq1v
2 ай бұрын
Самый надежный мотор у них это 15й камминс на механике, с запчастями проблемы только в случае если не знаешь у кого их брать, ну а так в целом надëжная машинка проходит более 3000000 спокойно, сам на такой работал, был пробег более 3.5 млн км
@korpenich3141
25 күн бұрын
@@user-xh7zs9wq1v15 камень как раз таки самоё хреновое что может быть на америке
@user-lp7lm7gw2t7 ай бұрын
Да я б купил бы такой себе.ценики большие на них
@probki-stroyka-grjaz8 ай бұрын
Здарова! Какого размера задние скаты?
@user-ye1cm5mx1x
8 ай бұрын
445/50r22.5
@probki-stroyka-grjaz
8 ай бұрын
@@user-ye1cm5mx1x благодарю
@SibFarmer384 ай бұрын
Ну и Интер есть с мостом вынесенным в перед
@user-ys4lj2fd7n6 ай бұрын
Сколько весит тягач?
@user-pc9tm2vu5b5 ай бұрын
Почему Аргоси мягче Интера 9800
@Dima_Zheltikow8 ай бұрын
Вся разница это в передних рессорах, и где балка стоит не имеет никакого значения. Что ты с интером делай всё равно он кколатцшкой останется
@korpenich314125 күн бұрын
Подскажи, сколько реальный вес тягача
@user-ye1cm5mx1x
25 күн бұрын
7-7,5
@darmovoz8 ай бұрын
Пневмоподвеска на передке со штатными рессорами это зло!!!
@user-ye1cm5mx1x
8 ай бұрын
Абсолютно согласен. Я имел ввиду поставить пневмо и рычаги.
@user-ji3mo5ms9x
8 ай бұрын
На фреда от ивеки стралис пневму собераю,люди себе делали так,все мягко и ходит долго...
@darmovoz
8 ай бұрын
@@user-ji3mo5ms9x со штатной рессорой будет не мягко. А те кто говорят, что мягко сами себя успокаивают, чтобы не признаться окружающим и самому себе, что лоханулись.
@darmovoz
8 ай бұрын
Я это прошел 5 лет назад. Только ставил полноразмерные подушки от Вольво. И признаюсь Я ЛОХАНУЛСЯ!!!
@user-fc6nt4bt9h
7 ай бұрын
Три года на аргосике отработал,сундуки возил из питера. Машина огонь.Менять там ничего не надо. Надо делать дороги
@user-st1pz9jr5v7 ай бұрын
И начинает русский Иван конструировать переделывать. Это у нас в крови.
@user-lu3og8li2p7 ай бұрын
нет правильно казать интернешнл
@vladimirprofi31028 ай бұрын
Может лучше нормальную машину купить?
@GBOetoPROSTO
8 ай бұрын
Это ,как раз таки, и нормальная машина😂😂😂Китаец давно бы умер пару раз
Пікірлер: 30
Огонь тягач....всяко лучше камаза....удачи
Как насчёт поставить спереди европейскую подвеску кабины? Подушки с четырёх точек.
@darmovoz
8 ай бұрын
Спереди нет места под торсион пневмоподвески кабины и под подушки, а сзади и так пневма и довольно неплохо реализована.
А что за резина стоит у тебя на задке
Для мягкости наборные рессоры передковые от урала устанавливают.
Стоит ли брать аргоси в 2024г? Планируется штора новосибирск-владивосток. Как дела с запчастями сейчас на америку, какой мотор выбрать. Берем первый трак
@user-xh7zs9wq1v
2 ай бұрын
Самый надежный мотор у них это 15й камминс на механике, с запчастями проблемы только в случае если не знаешь у кого их брать, ну а так в целом надëжная машинка проходит более 3000000 спокойно, сам на такой работал, был пробег более 3.5 млн км
@korpenich3141
25 күн бұрын
@@user-xh7zs9wq1v15 камень как раз таки самоё хреновое что может быть на америке
Да я б купил бы такой себе.ценики большие на них
Здарова! Какого размера задние скаты?
@user-ye1cm5mx1x
8 ай бұрын
445/50r22.5
@probki-stroyka-grjaz
8 ай бұрын
@@user-ye1cm5mx1x благодарю
Ну и Интер есть с мостом вынесенным в перед
Сколько весит тягач?
Почему Аргоси мягче Интера 9800
Вся разница это в передних рессорах, и где балка стоит не имеет никакого значения. Что ты с интером делай всё равно он кколатцшкой останется
Подскажи, сколько реальный вес тягача
@user-ye1cm5mx1x
25 күн бұрын
7-7,5
Пневмоподвеска на передке со штатными рессорами это зло!!!
@user-ye1cm5mx1x
8 ай бұрын
Абсолютно согласен. Я имел ввиду поставить пневмо и рычаги.
@user-ji3mo5ms9x
8 ай бұрын
На фреда от ивеки стралис пневму собераю,люди себе делали так,все мягко и ходит долго...
@darmovoz
8 ай бұрын
@@user-ji3mo5ms9x со штатной рессорой будет не мягко. А те кто говорят, что мягко сами себя успокаивают, чтобы не признаться окружающим и самому себе, что лоханулись.
@darmovoz
8 ай бұрын
Я это прошел 5 лет назад. Только ставил полноразмерные подушки от Вольво. И признаюсь Я ЛОХАНУЛСЯ!!!
@user-fc6nt4bt9h
7 ай бұрын
Три года на аргосике отработал,сундуки возил из питера. Машина огонь.Менять там ничего не надо. Надо делать дороги
И начинает русский Иван конструировать переделывать. Это у нас в крови.
нет правильно казать интернешнл
Может лучше нормальную машину купить?
@GBOetoPROSTO
8 ай бұрын
Это ,как раз таки, и нормальная машина😂😂😂Китаец давно бы умер пару раз
А не умничаешь-ли ты,батенька?