Никогда Евгений так много не печатал!) спасибо тебе, Евгений

@jorgekutev9067

3 жыл бұрын

Это потому что никогда менеджер не был так некомпетентным

@alexdomin8633

3 жыл бұрын

Лайк Евгению

@TheMaximusVII

3 жыл бұрын

Без Евгения и Паши там бы такие сказки менеджер понапридумывал, по типу воздушный фильтр это турбина и движок из чугуна😀

- пороги бывают не глянцевые? - нет. - цвет салона можно выбирать? - нет. - электропривод багажника есть? - нет. - а спорт режим чувствуется? - нет. - ИДЕАЛЬНО!

@Dustwalker

3 жыл бұрын

В комфорте нет подлокотника :)

@95Molot

3 жыл бұрын

Тебе же сказали, зато она честная!!

@vadym8713

3 жыл бұрын

весь функционал пошел в передний подлокотник! зато хонда неубиваема

@user-dh4ww7ln3l

3 жыл бұрын

Надо брать, дайте две, не три

@zsu745

4 ай бұрын

Потому что ето Хонда, и я своей ни на какое немецкое гов.о не поменял бы, разве на Хонду поновее😂😂😂

HR-V : "не смотрите на цену", "не смотрите на балку", "не смотрите на вариатор", "не смотрите на алюминиевый блок". Не смотрите...

@GeoGUKR

3 жыл бұрын

Пежо с балкой, Субару и Ниссан с вариаторами, Мазда с алюминиевым блоком...

@gogafirma1364

3 жыл бұрын

Ахахаха и всего лишь 33000$ просто сука даром))))))))

@GeoGUKR

3 жыл бұрын

Есть черри и дастер для тех кому дорого.

@user-sv5qk8gd9m

3 жыл бұрын

Штатах така сама тіко з мотором 1,8 та AWD 24500$

@GeoGUKR

3 жыл бұрын

@@user-sv5qk8gd9m можете привозить со штатов и демпинговать

Вариатор, алюминиевый мотор с блоком цилиндров и млять коронная фраза- Японец не может стоить дешево! Зачем держать людей за идиотов? Времена когда люди слепо верили в надежность бренда, давно прошли. Сейчас люди умнее и покупая авто, анализируют все его компоненты, мотор, коробка, подвеска, лед оптика и прочее. И никто от бренда не отталкивается уже, а смотрят и анализируют по параметрам конкретное авто. Мой вердикт, это переоцененное авто и его реальная стоимость 20000- 22000 максимум. Я себе взял ситроен с5 аиркросс с 2 литровым дизелем- гидротрансформатор, чугунный блок, лед оптика, это основные параметры, бонус отличная подвеска, интерьер, экстерьер, за 32000. За эти деньги можно также мазду CX5 и спортейдж с 2 литровым дизелем

@eksdriver

3 жыл бұрын

Если не брать совсем уж премиум, то да.

@nakedhans1203

3 жыл бұрын

Да и кайфа от с5 больше. Замечательная машина. Прекрасный выбор.

@user-rf3cg5lp2f

3 жыл бұрын

@@nakedhans1203 Спасибо

@Artew100

3 жыл бұрын

так это же француз, он ненадежный, скажут тебе знакомые и предложат купить фольцваген

@nakedhans1203

3 жыл бұрын

@@user-rf3cg5lp2f сам прям в с5 сел в салоне и влюбился, кресла как дома на диване. Но дорого конечно. Взял сузуки витару. Причём с5 показался по комфорту лучше чем пыж3008.

Спросил как-то Паша у менеджера: - а за счет чего проходимость, если нет полного привода? Менеджер: - за счет клиренса! Февраль 2021, Киев, те кто купил переднеприводные кроссоверы в первые снежные дни не выехали со двора. Кроссоверы на механике, имели больший успех чем на автомате(очевидно). Самое интересное, что легковушки едут, они легче и момента у них больше. Вывод: если уже КРОССовер, то только с полным приводом.

@talisman6075

3 жыл бұрын

В Москве в середине февраля была такая же картина - задолбался вытягивать эти недокроссоверы, включая те, что с муфтой (корейцы и японцы).

@mmzzzzuk

3 жыл бұрын

в таких условиях эти автоматы и электроника работают все равно хуже, чем механика и водитель который понимает как едет автомобиль

Бляха, до чего дошёл мир и Хонда в частности...когда вначале видео сказали: "Эта Хонда едет", я подумал, что там мотор на 300 сил. 1.5, 182 силы, с динамикой 8с+? И это круто? И это едущая Хонда? Да ее Кона, которая на 10-ку дешевле в хвост и в гриву. Атмосферный Civic 1.6, который выпустили 30 лет назад ехал куда быстрее этого "спорта". Печально все это... Написал коментарий, а потом дослушал, что Паша тоже вспоминает 30-ти летний Цивик)))))

А полный привод где? И балка . Нет, такой спорт нам не нужен.

@popov079

3 жыл бұрын

Полный привод ? Нет , не слышали .

@user-lm9dv6rl6h

3 жыл бұрын

Поезди на хонде и поймёшь что это бюргерам нужны полные приводы, японцы давно побороли эту болезнь

@user-lm9dv6rl6h

3 жыл бұрын

@Ярослав ну это если что это не внедорожник если вы про это. Это спорт. Видимо товарищ говорит про старт. Думаю в гору со льдом вы и с полным приводом не подниметесь

@user-gc3hr6qj3r

3 жыл бұрын

@@user-lm9dv6rl6h зачем мне ездить на Хонде если у меня есть Субару.

@user-lm9dv6rl6h

3 жыл бұрын

@@user-gc3hr6qj3r аналогично, зачем мне Субару если у меня есть Хонда

Балка норм, але не в автомобілі з приставкою “sport”.

был о хонде лучшего мнения,им по ходу нужно ограничиться только мотоциклами))мультимедиа вообще «огонь» 😂😂😂

@Gamesfan228

3 жыл бұрын

Ездил на многих моделях Хонда , сейчас на Таурег , ... мотоцикл хонда Африка 1100... отлично ; ты на чем ездил/ ездишь ?

@alibaghirov5537

3 жыл бұрын

@@Gamesfan228 хонды небыло во владении,но ездил на аккорде 7го поколения,норм тачка была)сам езжу на бмв и тайота...конечно же считаю бмв лучшей😉

Потрібно сильно упоротись щоб придбати це за 33500

краще би зробили огляд мотоциклів - там цікавіше в рази...

Хонда цену как всегда задрала, в итоге с продажами беда будет.

@nakedhans1203

3 жыл бұрын

Но вот например если бы был выбор рав или хонда, я бы выбрал хонду - поприятней она по всем параметрам, а цены не слишком разные. Хотя тоёта определенно побольше.

@nakedhans1203

3 жыл бұрын

@@mirkoR8640 ну раньше сравнивали с рафом всегда. Ch-r слишком мала. Ch-r это а ля эклипс кросс и так далее...

@nakedhans1203

3 жыл бұрын

@@mirkoR8640 ну да. Согласен. Но тем не менее почему то всегда их сравнивали между собой. Пилот слишком круто для рава.

@MsniperOsniper

3 жыл бұрын

это не хонда задирает а диллеры. kzread.info/dash/bejne/qKCg1atrnM2onZc.html

@MsniperOsniper

3 жыл бұрын

@@mirkoR8640 в штатах не то что пилот, даже акура мдх дешевле хайландера kzread.info/dash/bejne/qKCg1atrnM2onZc.html

Спешите купить честную турбозажигалку! Вчера Honda презентовали новую HR-V. Больше никаких турбомоторов.

Honda, мой любимый брэнд! Спасибо вам, ребят! Infocar лучшие!

Измерения габаритов салона авто в «Серегах» 👍

Кто такая Света Диодная???

@EUGE-N3

3 жыл бұрын

Подруга Дуни Кулачковой

Вступ Пашка треба закінчувати не "І її треба порівнювати із автомобілями більшими за розмірами", а "І тому її ніхто не купує".

@ozzless

3 жыл бұрын

"І тому її ніхто не купує ...только у нас, так как не доросли еще. Теперь открываем обьемы продаж, и видим, как в США рынок которых больше, чем весь СНГ + пол европы, хонда на 3-м месте, немного обгоняя Субару и Фольксваген, и отставая от Тойоты раза в два.

@MetallHead

3 жыл бұрын

@@ozzless ну явно не за рахунок HRV. В США Хонда робить касу за рахунок Аккорда, Одісея, Сівіка, Джаза.

@user-we1ei2in9o

3 жыл бұрын

@@MetallHead hr-v в сша был самым продаваемым в классе несколько лет.

Хонда делает настолько классные машины, что дилер уже не в состоянии арендовать себе помещение в Киеве.

@alexsaint6543

3 жыл бұрын

Хонда делает классные машины, просто ставит на них неконкурентные цены и наше представительство - имбецилы, которые не умеют их продавать.

@vadym8713

3 жыл бұрын

@@alexsaint6543 надо было аккорды ментам раздавать, а акуры прокурорам :)

Коммент по фото Соичиро Хонда: "Тойота, Тойота, что за хрень они придумали, куда это вообще вставлять?")))

Видео как всегда супер. Но данный авто за такие деньги это полнейший провал.

Мотоциклы на заднем плане)!!! Давайте обзоры на мотоциклы!!! Нужны мотоциклы в исполнении Инфокар. Начинайте с хонда cb 1000 r, потом сb 650 r.

@TheArthurgerman

3 жыл бұрын

не, лучше уже Пеннингале

@eksdriver

3 жыл бұрын

@@TheArthurgerman а что есть пеннингале? даже гугл завис))

@Nur_Kagan

3 жыл бұрын

Я мало разбираюсь в Мотиках. На заднем плане стоит Мотик классический (дорожный) так? Какая модель подскажите пожалуйста?

@user-ko4qb2lv9w

3 жыл бұрын

@@Nur_Kagan на заднем плане у Паши на заставке стоит хонда CB 300. Это мотоцикл для новичков и для спокойной езды на разумных скоростях. Плюс этого мотоцикла в стоимости содержания, стоимости покупки и в том что это Хонда). Ну и думаю малокубатурник они специально делали похожим на старших братьев св 650 и св 1000

@Nur_Kagan

3 жыл бұрын

@@user-ko4qb2lv9w спасибо большое Вот только только начал интересоваться Мотоциклами У нас в Бишкеке не особо развита Мотоиндустрия потому что опасно очень)) Я до этого только и смотрел про Дукати Мнстр 696 и Квасаки ЕР 6 но вот про Хонду не особо слышал.

Из ролика видно, что машины продают неучи. А тачка "ну такое" за неадекватный ценник. А двигателиXонды не для города, на низких оборотах они закоксовуются. Так, что их надо гонять на высоких, только где, если вся Украина как это Вишневое?

Очень дорога и ненужная машина (серйозно) .

@alexeipopusoi865

3 жыл бұрын

Более чем согласен. Эту мелочь 1.5 vtec с 1ой турбиной пихают как что-то особенное. Ни крутящего ни сил. Аж 182 силы и 220 нм и уже спорт лол в 2021 году. На моем убогом х3 с мотором n20 245 сил 350 крутящего и это не спорт. Про 130 сил версию вообще молчу. Эта политика пихать этот втек во все дыры уже 30 лет ни к чему не приведет. Если раньше выезжали только засчет CRV - сейчас и этот умрет.

@user-hm2sn6hw8r

3 жыл бұрын

Alexei Popusoi только Хонда не ломается и ресурс раза в три больше, в штатах Хонда бьет даже тойоту

Спочатку лайк. А потім дивимось ;)

@user-sk2hu5om3n

3 жыл бұрын

За хонду - саме так. Шкода, що імпортер завозить маленький асортимент моделей :(

Думаю лучше взять витару, на остальные что останутся сделать шумку, чип. И у вас авто на полном приводе, экономичный, с автоматом))

Начальник отдела продаж Хонда - диски 18 радиуса. Позор. Вычеркиваем и начальника, и этот автосалон в городе Вишневом. И еще - сложно еще более топорно рассказать о системе управления клапанами, которую, кстати, первыми придумали не в Хонде, а в Ниссане. Отличия Хонды в том, что она придумала этот механизм для мотора с ОДНИМ распредвалом - ну такие у них были движки , а Ниссан и Тойота это юзали на своих моторах с ДВУМЯ распредвалами. У Ниссана этот механизм никак не называется , у Тойоты WWTi, у Хонды VTEC, у БМВ - Valvotronic... .

@lAvIaToRl

3 жыл бұрын

у Тойоты VVTi а не WWTi

@oleksiimelnyk9320

3 жыл бұрын

У Nissan це називається VVEL - Nissan Variable Valve Event and Lift, а не "ніяк".

Всегда интересен какой сейчас уровень продаж машин по таким ценам в Украине, жизнь все беднее, наверное 90%смотрит только на Логана.

@arturchaychenko7148

3 жыл бұрын

Ниже зайдет сын депутата и скажет что ты просто не хочешь работать и не веришь в себя)))

@user-xc3hu2nw2j

3 жыл бұрын

@@arturchaychenko7148 я живу в России, как бы уровень слегка жизни выше, ребята хорошие тесты делают,с удовольствием смотрю, но иногда показывают машину которую может купить наверное только пять человек на всю страну.

@andrii434

3 жыл бұрын

Звідки інфо, що тут життя все важче? Соловйов вам прокукарікав?

@gti6979

3 жыл бұрын

На расии это в мацкве побогаче конечно живут, там тачки покруче, ну а те, которые на остальной расии до сих пор в туалет на улицу ходят, тоже врядли такую машину купят, максимум тазик или нива нова, так что не свисти

Разгон за 8.6 с. це швидкий розгін за майже 1 лям грн???

@davidmenabdishvili4523

3 жыл бұрын

В класі кросоверів сучасності все, що швидше за 10 секунд - так. Мало машин їде швидше.

Есть Субару XV за те же деньги: + полный привод + клиренс 22 см

@ozzless

3 жыл бұрын

Как только Субару решаться завести в Украину турбо аутбека с 6.5 секундами до ста и лучшими ездовыми качествами в классе, конкуренты в его классе отпадут. Если XV дадут тот же мотор что у него (в США уже появляются с начала этого года) , то и в этой категории другим просто ловить будет нечего. Но сейчас продажам мешает откровенно слабый движок

Хотели прорекламировать неликвидный автомобиль, но зрителей убедили, что покупать его не надо точно)))

Монопривод и всего 180 лошадок да еще и с 1,5 литров, проблемный спорт. Расход 7,6 литра по городу, что-то не верится.

@rg6259

3 жыл бұрын

Ярик тестил пару лет тому назад 1.5 движок, у него столько и взял примерно на 100 км.

Инфокар , желаю чтоб все в стране были такие профи как вы)

33 штуки баксов и нет ОБЫЧНЫХ пневмоупоров капота! Пипец

@user-xr5te7up6y

3 жыл бұрын

А двери как в логане без уплотнителей? Это же 30+ ценник....

@user-wm7ph7cn5g

3 жыл бұрын

@@user-xr5te7up6y 😀

я бы вместо хонды с вариатором присмотрелся к опелю грандленд Х, всё таки и салон просторный и автомат классический, не говоря уж о настойках подвески

@standlyua3608

3 жыл бұрын

Грандленд выше классом. Его конкурентом от Хонды является СиАр-Ви

Можно обзор на мотоцикли?

Впервые уснул на вашем обзоре...

Интересно, а был ли другой такой обзор ИнфоКар, где Евгений (эксперт ИнфоКар) так же работал, не покладая рук?! :) Посмотрел пока 15 минут... Почти на каждую реплику вылетает "евгений" )))

@nakedhans1203

3 жыл бұрын

Проблема работника хонды, который о хонде ничего не знает. Зачем он там работает. Пусть матчасть учит.

@AlexART79

3 жыл бұрын

@@nakedhans1203 Именно!

Какая гениальная реклама))) Павел - умнейший человек😃

Смотрю много обзоров но у ТЕБЯ САМЫЕ ПРИКОЛЬНЫЕ И ОЧЕНЬ ДОСТУПНЫЕ ПО ИЗУЧЕНИЮ КАЖДОГО АВТО☝️☝️☝️ .Спасибо .

балка говорите предпочтительней ))))) Не смешите

@Voviks

3 жыл бұрын

100%

@nakedhans1203

3 жыл бұрын

Я тоже не понимаю. Предпочтительней в плане простоты обслуживания может быть. Но вот комфорта никогда не добьёшься.

Спорт? 1.5?Вариатор?А где спорт то?

@Kopernik777

3 жыл бұрын

1,5 Турбо. Это имеет значение. Но вариатор, это ,конечно, не Спорт. Это просто дерзкий городской автомобильчик.

@korst1k

3 жыл бұрын

Ну а что вам нужно то? ДСГ сюда поставить, чтобы был "спорт"? Или 7,5 секунд летом - этого мало? Чтобы понять хонду, надо на ней поездить, а не судить по характеристикам из буклетиков, как с тойотой/ниссаном/митсубиши. Автор в самом начале не даром сказал, что она честная, и уж поверьте, он объективен по более, чем вы ... Как буд-то на вагах с 1.4 спорт прямо истинный ...

@tehaskitkos1215

3 жыл бұрын

@@korst1k яких 7.5

В Японии презентовали следующее поколение HRV. Обычно производители подогревают интерес к уходящей машине вариантами более укомплектованными за те же деньги, что и раньше или делают их дешевле. Хонда пошла своим путем... По фотографии - Хонда: - Откуда это выпало?

В общем вывод--- просто отстой за 33.5 у.е.-- продаж не будет. Конкуренты по привлекательней-- jeep renegate-- теже деньги, такая же динамика, богатая компенсация,полный привод, независимая подвеска, мазда сх5,тойота рав4, шкода , фольцваген, пежо, ситроен, ...

28:50 У меня в детстве такой самый механизм был на мопеде хонда🤣

Блин, что за мода пошла? Если спорт, то это обязательно должен быть серый, темно серый, серенький, серо серый, серый с чёрным отдливом, если повезёт с серебристым отливом. Почему? Где яркие цвета? Жёлтый, оранжевый, салатовый, голубой, красный (ладно красные иногда попадаются) ! Возьмите любую спортивную машину( сугубо спортивную, которая в гонках прям участвует), там исключительно яркие цвета. Блин и так все вокруг серое, жизнь в том числе, так ещё и красивую машину угнетают унылыми цветами. Я не понимаю.

хм.. что же выбрать за эти деньги, кодиак с полным приводом и двумя литрами или это? нууу не знаю

Спасибо за обзор

Люблю выпуски про Хонду. Лайк. Но когда Октавия!?

Снимите что почем на Ravon R2, очень интересный авто.

В Хондах всё таки что-то есть особенного, чего нет даже в Тойоте

@korst1k

3 жыл бұрын

Все верно, но многим просто все равно, т.к нужна жоповозка бездушная. И хонда, к сожалению, играет не в массовом сегменте здесь, потому ей тяжелее, чем другим.

@verysexybeautiful721

3 жыл бұрын

шильдик однако

A я vezel гибридный взял с Японии за 16,5 тыс бакинских. Так у него и расход 5-6 литров и разгон до 8 сек. Загналв сервис, все поменял, проверил, состояние новой машины

Дааа... конечно ,если бы машина ездила на воздухе(который,по словам ведущего, заходит в цилиндры) , а не на топливной смеси - вот это было бы счастье! :)

@InfoCarUa

3 жыл бұрын

Ох вы умный!

Видно что кенты , про пневмоупоры капота ничего не сказал балку не загандонил и много много другого.тачку за 30 с балкой я не купил если чё!

@igorsirenko9744

3 жыл бұрын

Когда Паша троллит манагеров и машину - комментаторы возмущаются что хватит троллить. Когда Паша не троллит манагера и машину - комментаторы возмущаются почему нет привычного троллинга. Т.е. что бы Паша не делал - результат стабилен. А стабильность - признак мастерства. Так держать, Паша!

Зробіть огляд ( всё по чём ) Пежо 2021р 3008 , та цікаво чи буде в Україні гібрид в новому кузові 3008.

21:01 Паша, бывают моторы с одним распредвалом. Отличный канал, смотрю давно и регулярно, но в механике Вы слабоваты, по крайней мере в некоторых вопросах.

@user-zx6hj4eo8f

3 жыл бұрын

Тоже заметил косяк с количеством валов....

@InfoCarUa

3 жыл бұрын

Так вам на википедию ;)

@django960

3 жыл бұрын

@@InfoCarUa Без обид, контент все равно топ!

по поводу Спортедж и сцепления впервые слышу... Можно подробнее? Тем более у Вас же у самого Спортедж 60к пробег, там были проблемы с сцеплением?

А че было в Шкоде с креслами, они и сейчас есть называются Verio Flex

Машина конечно хорошая, но больно дорогая. Я бы лучше для города взял бы 2008 пыжа. Он и по агрегатам хорош и управляется круто и салон на две головы выше по материалам.

Трындец....за 33,5 у меня товарищ купил CR-V в комплектации touring(Максимум) в США. Вот теперь видно как государство снимает деньги с людей заставляя дилеров платить такие пошлины.

@ArtemKhodos

3 жыл бұрын

Уже давно нет www.honda.de/cars/new/hr-v/overview.html Вот в Германии Sport за 32+ К евро, что процентов на 15 дороже

Коментарий по фото Сиочиро Хонда " если это сломалось, то это не Хонда"

Инфокар, какая Хонда HR-V??? Где обзор на новый Tucson?

@user-un1ff2pl8t

3 жыл бұрын

и на Venue!

Спасибо было интересно

Турбо без полного привода- это зло! Ниссан жук 190 турбо, на механике- валкий, буксует. 190 лс на вариаторе- так себе из за варика, который тупит и пинается. В японии эта модель вроде с 2015 года продается как Vezel, есть полный привод и гибрид. С правым рулем, гибрид, 4WD- в районе 1500 тыс р. можно взять живой агрегат с теми же понтами.

Спасибо Вам большое, Вы лучшие

Как обычно отличный обзор 👍👍👍

После слов дырка, в дырку... сдержался чтоб не выключить, Павел будьте уважительней к Вашим подписчикам, уверен большая часть инженеры, а инженерным языком ОТВЕРСТИЕ

Тут на удивление очень просторный салон, а при сложенном заднем ряде вообще сарай, с виду так и не скажешь. Был биток из штатов.

Паша!!! У тебя не большой рост))) у тебя рост выше среднего!!! Большой рост у Ярика😜

Читаю комменты и не понял. Реально классная машина. Многие считают больше-лучше. Рост 168, машина большая вообще не нравится, ездил на разных. Мой формат С-класс, таким и владею. Мне такой Хонды по размерам и возможностям салона и багажника(привет шкодникам) с головой хватит. Цена как и на все что продаётся на этой планете выше ожидаемой. Это нормально. И выглядит она по-хондовски!

Спасибо за информативный обзор. Видеоряд, как всегда на высоте! Мы также недавно работали с Хонда HR-V. Кроссовер был куплен на одном из аукционов Америки с повреждением передней части кузова. Каким автомобиль был до ремонта, и каким стал после - смотрите в нашем видео из рубрики "Отзывы клиентов".

Инфокар, лучше 3008 новый снемите. Кидайте лайк кто ЗА!

Хонда на фото задумался: -может мне взять ещё одну бочку спирта?

Соичиро "восхищенно" смотрит на деталь от ВАЗа.

5:32 Лайт технический ликбез нужно провести менеджеру, который увидел на HR-V Sport диски 18-го радиуса =)

Хонда не может стоить дёшево. Ну и нах она вср...сь)

@MrTurboDima

3 жыл бұрын

покупай киа и прочий хундай если нужно дёшево

@user-mu6dw7hs6x

3 жыл бұрын

@@MrTurboDima так и сделал)

Honda Vezel (аналог HR-V) производимый для внутреннего рынка Японии, в гибридной версии идет на роботе. Очень экономичный ( около шести литров на сотню) , и по динамике не хуже турбового.

Молодцы! Вы действительно стали серьезно относится к обзорам и главное без мата! Я очень редко когда подписывался авто обзоры, но на вас подписался. Скажите пожалуйста, технически сложно замерить толщину металла дверей, крыльев? Есть мнение, что японцы экономят на металле.

Паша - коробочник педагог от Бога))) А гражданин Хонда думает "где тут пестик, а где тычинка???"

Интерфейс мультимедийки придумали одновременно с VTEC

@Kopernik777

3 жыл бұрын

Машина представлена в конце 2013. Мультимедия родом оттуда же, если не раньше.

Видос - круть, Хонда - шляпа. Они закончились примерно в 2000м году

Спасибо, было интересно. Машина не вдохновила.

Парни с Инфокара, приезжайте в Одессу на Инжпроект. Цель - откозлить отдел продаж. Отдел продаж- стадо возомнившее себя богами. Если можно снять обзор без согласования с салоном. В конце марта ожидаю РАВ4, гибрид, полный привод в полном фарше. Готов предоставить машину для обзора. ))))

Царапины на пластике строительным феном убирают

"Разобрать и кинуть или кинуть в сборе?" Сойтіро Хонда

За 21 000 $ можно взять электроверсию из Китая (Honda-DongFeng) . С запасом хода за 300 км . Отличная тачка !

Аахахахаха, Ярик в конце ТОП

По сравнению с новым Рено Капчюр это машина проще во всем и медленнее.

Мысля от Хонды: "Ах вот он какой этот Лексус".

Ага. Кашкай з 2-літровим мотором в комплектації ТЕКНА коштує на 5 тисяч дешевше.

Красивая машина 👍

@user-mj9fc6wj5d

3 жыл бұрын

Як для 21го року дизайн такий собі

Друзья, спасибо за обзор, но грамманаци внутри меня из раза в раз возмущается - после названия улицы и перед номером дома НУЖНО ПРЕНЕПРЕМЕННО ставить ЗАПЯТУЮ ;)

34:25 Был Сивик 8 поколения с такой балкой, сейчас 10 поколения с независимой. Совершенно разные машины по ощущениям. Восьмёрку на поворотах с нашими неровностями хорошо так трясло и колбасило. Так что не надо про клёвость балок тут)

Лучше бы про мотоцикл сняли😂

мне одному кажется, что за эти деньги можно кодиак взять?

@davidmenabdishvili4523

3 жыл бұрын

Это разные вещи - да, можно, каждому свое.

@RomanMTino

3 жыл бұрын

Угу тільки в салоні 1 руль а решта за доплату :)

У японцев Vezel hybrid на роботе с 2 сцеплениями едет за 8 секунд до 100 (как и fit hybrid, shuttle hybrid - по технике они все одинаковые). Роботы на них стоят с 2014 года и все с ними норм

Скажите, пожалуйста, когда будет обзор на Honda hr v 2022, и будет ли вообще, спасибо!

Соичиро Хонда: вот здесь сделаем чтоб ржавело

Давайте вже нарешті якусь ауді на обзор)

Хонда не может стоить дёшево машина бомба на ее ценник.Я доволен Хондой 5д 12 года.Цивик. хетчбэк и буду менять только на Хонду машина класс!!!!!.

Если сравнить по характеристикам данное авто с Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet. Мощность 182 л.с. против 140, но при этом едет не лучше. Не бывает полного привода. Единственное преимущество побольше багажник и трансформация салона. В остальном этот автомобиль за такую цену для фанатов марки.