🇦🇿Пожар в Бакинском метро. Крупнейшая катастрофа. 28.10.1995 | Fire in the Baku subway
Автокөліктер мен көлік құралдары
🇦🇿Пожар в Бакинском метро. Крупнейшая катастрофа. 28.10.1995.
Электронная почта для ваших видеоматериалов:
subscriber.tt@gmail.com
Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
Содействие развитию канала:
Сбербанк 4276 3802 0750 3405
Пікірлер: 415
Вот она человеческая халатность катастрофу можно было избежать , если правильно эксплуатировали технику или заменили бы
@zdstudent2750
3 жыл бұрын
+
@user-zv1zm1vv3l
3 жыл бұрын
без Русских тск и будет у них соучаться
@user-kk3we8fy4c
3 жыл бұрын
@@user-zv1zm1vv3l Научись писать нормально
@tyub1k1
3 жыл бұрын
@@user-zv1zm1vv3l сначало писать научись
@jorge_mur
3 жыл бұрын
@@tyub1k1 сначала, а не «сначало». Сначала научись писать это слово.
А теперь сравним с аналогичным пожаров в Москве: Пожар произошёл 20 апреля 1987 г, около восьми часов вечера в хвостовом вагоне поезда, следовавшего в сторону центра по перегону между станциями Автозаводская и Павелецкая. В 19 часов 55 минут о пожаре машинисту Сергею Тимакову сообщили пассажиры по связи «пассажир-машинист». Машинист, действуя по инструкции, немедленно доложил о случившемся поездному диспетчеру И. Кузьминой и главному диспетчеру службы движения Ю. Кувшиновой, у которой в оперативном подчинении находятся все службы метрополитена. Когда поезд прибыл на станцию Павелецкая-радиальная, там уже были подготовлены все первичные противопожарные средства. Пассажиры были эвакуированы со станции, заботу о пассажирах взяли на себя дежурные по станции Л. Суслова и Л. Княгинина. Они выполнили свой служебный долг, помогая людям покинуть станцию, никто из пассажиров не пострадал, в больницу с симптомами отравления дымом была доставлена лишь дежурная по станции, занимавшаяся эвакуацией пассажиров. Отцепить горящие хвостовые вагоны не представлялось возможным. Было отключено электричество, согласно аварийной инструкции включена вытяжная и приточная вентиляция, на станцию прибыли пожарные городской службы 01. Чтобы обеспечить вывоз пассажиров, дополнительные автобусы были поданы к станциям Автозаводская, Павелецкая, Новокузнецкая. В 20 часов 34 минуты пожар был потушен. Итого: 40 минут от обнаружения пожара до ликвидации, пострадала только дежурная по станции, отравившись дымом. И через 8 лет в Баку аналогичный пожар и горы трупов.
@evgengladkiy5208
3 жыл бұрын
в Баку 20 минут ушло только чтобы пожарных вызвать.
@spaseman6343
3 жыл бұрын
Специально фамилии перечисляли? И так понятно почему. На востоке другое отношение к жизни. А тормоза и ТБ придумали трусы..
@dima020275
3 жыл бұрын
@@spaseman6343 Это фрагмент статьи из газеты 1987 года, тогда так было принято - страна должна знать своих героев.
@spaseman6343
3 жыл бұрын
@@dima020275 Как то не толерантно.. Ни одной южной или восточной фамилии.. А Москва все таки восточный город?
@dima020275
3 жыл бұрын
@@spaseman6343 В 1987 слова "толерантность" и не знали. А южные и восточные фамилии можно было встретить только на ВДНХ, в соответствующих павильонах.
Очень жалко тех кто погиб. Светлая память им.
Я даже и не знал об этой катастрофе. Хотя я много интересовался различными техногенными и природными трагедиями в мире.
Очень многие специалисты в то время были вынуждены уехать из-за роста националистических настроений в Азербайджане, плюс клановая система, когда на работу принимают не специалистов, а "нужных" людей пусть и ничего не понимающих. Результат сотни трупов.
@m.doktorobispo5388
3 жыл бұрын
В таком случае как объяснить катастрофы там,куда уехали "квалифицированные" кадры??
@m.doktorobispo5388
3 жыл бұрын
@@user-gk2uo9fv4w без этих специалистов мы пропали!! А у них все процветает!!! Особенно в местах компактного проживания русских, где им не мешает всякая "нерусь"- Ярославль ,Кострома,Воронеж!! Дети их чиновников рвутся в эти города!!
@user-ok8dd6ue2x
3 жыл бұрын
@@m.doktorobispo5388 ну в Ярославле и Воронеже неплохо, а кстати почему коренные жители Азербайджана,Армении и Узбекистана после счастливого обретения независимости так рвуться в Воронеж и Ярославль.
@MenNew007
3 жыл бұрын
Абсолютно с вами согласен!
@MenNew007
3 жыл бұрын
@@user-gk2uo9fv4w какую херню вы несёте, уважаемый! Я родом из СССР и вармии этой страны служил и в общагах учебных заведений тоже, точно могу сказать: как только ваши соотечественники оказываются без внимания своих земляков- пьют её, родимую, не хуже всех остальных народов мира. Так что не обольщайтесь...
Мне 43 года,но я впервые узнал об этой катастрофе!!!!!
@teymurniyafarz3908
3 жыл бұрын
Надеюсь, вы хотя бы не из Азербайджана
@user-cq7ko5tr1w
3 жыл бұрын
@@teymurniyafarz3908 из Питера!
@dickermickrobus452
3 жыл бұрын
@@teymurniyafarz3908 я в Приморском районе (:
@RomaLepton
10 ай бұрын
Лучше поздно, чем никогда
Ну не замалчивали ее точно. Просто время прошло и все утихло. У меня отец тогда в метро работал, составы ремонтировал. Так приказ вышел с описанием трагедии, их всех гоняли по технике безопасности, были проведены учения. А виной всему конечно нарушения инструкций и послесоветская разруха.
@Stalker_Lom
3 жыл бұрын
Да у этого автора что ни трагедия, то "Они скрывале".
@qrentaza6699
Жыл бұрын
Ваш папа хочет встретиться со мной??
Сколько жертв...... Жуть....... И спасателям досталось.......
Ужас! А все это произошло из-за чудовищной халатности!
@mariyambakirova340
10 ай бұрын
Это всё подстава!!
@mariyambakirova340
10 ай бұрын
Они специально подстроили!!!
@user-qo7tu3yz1s
10 ай бұрын
@@mariyambakirova340 ты считаешь, что это был теракт?
@AlbertCavadov-db5fp
2 ай бұрын
Да был теракт со стороны Алиев заказал по национальности лезгин. Дали ему дипломат с бомбой а он думал там куча денег. Зорвалсч в метро и сам погиб Азербайджан пром обвинили лезгинов за эту типа подготовка был в Ереване. Прежде чем обвинить других азербайджан не подумал как может человек подготовить бомбу для метро и сам же там зорвалсчч@@user-qo7tu3yz1s
286 погибших из них 28 детей и 126 женщин. Уверен что большую часть погибших просто затоптали.
@videos_from_perm
3 жыл бұрын
Прямо как в Хромой лошади, там тоже большую часть просто затоптали
@Serge-qt6uu
3 жыл бұрын
@@videos_from_perm Боже, сохрани мой разум, проведи меня мимо мнения экспердов в интернетах. Их не затоптали - их лично Путин расстреливал!
@YanJohanson410
3 жыл бұрын
@H фемки в восторге
@user-js9wx4zn9k
3 жыл бұрын
@H как не странно но для продолжения рода это так. Ну образно если мужчина оплодотворит двух женщин, то у обеих могут быть дети, а если два мужчины одну женщину, то как то не очень. Ну а дети, это наше будущее
@leannia8
3 жыл бұрын
@H Обычно женщин не выделяют, только детей.
Это вообще охренеть. Много пострадавших и это все из за двигателя
@ilyanech007
3 жыл бұрын
ну, че сказать масло штука коварная. Поэтому двигатель "железный" но гарит! кто бы мог подумать.
@dimaplay6693
3 жыл бұрын
@@ilyanech007 Да
@user-vh4vi3el3j
3 жыл бұрын
@@ilyanech007 нет в тех двигателях масла, только изоляция обмоток.
@demko-taras
3 жыл бұрын
@@ilyanech007 какое масло в электричке?
@user-ll2zl7de5e
3 жыл бұрын
Вагон метро очень даже горит. Особенно старые типа д и е. В их отделке и конструкции использовалось очень много горючих материалов. Например, дерева и пластиков. А электродвигатели одна сплошная зажигалка. А ещё много горючей пыли над ними. Эту пыль надо периодически убирать, чего часто не делали. Мой отец так при сварочных работах чуть вагон не спалил. Поэтому всегда таскал огнетушители. А перед работой должны были проводить очистку от пыли.
0:47 станция Павелецкая радиальная. 20 апреля 1987 года.
@lijax8024
3 жыл бұрын
?
@user-cq6iq4so8w
2 жыл бұрын
@@lijax8024 это фото не бакинского пожара 1995, а московского 1987. Фото бакиского пожара в сети нет
@Task3234
Жыл бұрын
Дрийвер 75 фильм
Ужас 😢😢😢😢😢 плачу не могу сдержать слов
В настоящее время в бакинском метро большинство поездов были модернизированы, были приобретены новые поезда.
@Rus901
3 жыл бұрын
и что самое интересное опять российские
@user-tr6yc6oh3k
3 жыл бұрын
@@Rus901 Зато современные пожаробезопасные и надёжные
@Rus901
3 жыл бұрын
@@user-tr6yc6oh3k дело в том что и советские были рос разработкой
@user-tr6yc6oh3k
3 жыл бұрын
К счастью старые поезда серии Е уже вывели из эксплуатации во второй половине нулевых, в 2018-2020 гг. город получил новые поезда от Метровагонмаша со сквозным проходом, скоро старые номерные уйдут из метро.
@Toni_Vidal
3 жыл бұрын
@@user-tr6yc6oh3k но вредительство глобального проекта пандемия продолжается Метро простаивает 5 месяцев
В Москве еще при СССР армяне метро взорвали.
@user-yp4hh1dr4q
6 күн бұрын
не тупи
Царство небесное тем кто погиб
Спасибо большое Эдуард очень интересно и познавательно держишь качество!!!
А сделай про теракт, в Минском метро
Я живу в баку родился в 2014.... мне очень жаль что такое случилось.. моей маме было 17 лет в 1995 она была на поезде сзади этого... скорбим..
Я который живу в Баку и каждый день езжу по метро и не знал об этой истории.. тем более я тоже схожу в Улдус
@br14h
11 ай бұрын
Жиза
Tam poqib moy dvayuridniy brat ,yemu bilo 18 vseqo lish.Onspas 2-x detey ,vishel ,otdal detey i vernulsya v tunel chto-bi pomoch.Vzyal na ruki sovsem malisha ,on ne doshel do mesto .Oni zadoxnulis v tuneli.Bedniy rebenok tak silno za neqo derjalsya chto i v morqe eli eli smoqli ix otdelit .Seychas smotryu i plachu.
@wentkruzso2
Жыл бұрын
Allah rəhmət eləsin
По поводу типа поезда . Сгорел 81-717.5/714.5 то есть номерной . Именно после этого пожара была разработана АСОТП (автоматическая система обнаружения и тушения пожара) "ИГЛА" и начиная с 1996 года ей были оснащены все поезда метрополитенов России , как насчет бакинских не знаю. Думаю что на все новые закупки она устанавливалась. Насчет оснащения старых не знаю .
Ошибка в видео. Надпись "Удлус", хотя станция называется "Улдуз" - "Звезда".
@Nooxy_P
Жыл бұрын
За Азербайджанский шариш ;)
@Qozgyn_Alif
Жыл бұрын
@@Nooxy_P во всех тюркских языках это слово почти одинаково пишется и звучит.
@Nooxy_P
Жыл бұрын
@@Qozgyn_Alif турецкий и азербайджанский очень похожие языки, потому что они братья
Рубрика интересная, с почином Автора! Немало техногенных катастроф и аварий , очевидно так же по причине халатности и проф непригодности было и за рубежами СССР. Так в упомянутом ранее подземном фуниколере в г Хайфа Кармэлит ( Израиль) так же был сильный пожар.
🌷🌷
Советское наследие....... На готовом жили и в колодец плевали........ - Как везде..... А кто же Вам мешал поменять "Наследие" на произведенное вами????........
@Gazovchik
3 жыл бұрын
КАЖДЫЙ должен добросовестно выполнять СвоЮ работу на своём месте!! Но так как такого никогда не будет - похожие катастрофы и дальше будут происходить. На дорогах, в небе, на воде.
@user-mz4qk9dx9t
Жыл бұрын
Пожар на станции «Кингс-Кросс Сент-Панкрас» Лондонского метрополитена произошёл 18 ноября 1987 года около 19:30 по Лондонскому времени. Станция обслуживалась поездами линий Северной, Пикадилли и Виктория (глубокие платформы), а также линии Метрополитен (надземно-подземная платформа); пожар начался под деревянным эскалатором, обслуживавшим линию Пикадилли. В 19:45 волна огня прокатилась по эскалатору в зал с билетными кассами, в результате чего от ожогов и отравления угарным газом умер 31 человек, и ещё около ста пострадали. Расследование установило, что причиной возгорания стала брошенная под эскалатор кем-то из посетителей метро горящая спичка (в то время в метро курили). В результате возгорания мусора возникло пламя, которое пробилось на поверхность эскалатора, а в связи с особой конструкцией оно стало ложиться на ступени, нагревая всю поверхность, и пробило себе дорогу в зал с билетными кассами. Дотянулся проклятый Сталин!
Хватаясь за силовые кабели.. Они вообще то изолированы скорее спотыкались о контактный рельс
Светлая память погибшим😢
Чудовищно! Наша Паника и Безолабернось, Неумение думать наперёд - сделали своё страшное дело.....((((
@user-jf6ph4mc3z
3 жыл бұрын
Ага! Что значит: "Наша Паника и Безолаберность, Неумение думать неперёд". У Азербайджанцев вообще мало чего общего с нами. У них, типа, всегда "холодная голова и здравый рассудок", паники не бывает "вообще".
@Gazovchik
3 жыл бұрын
@@user-jf6ph4mc3z , если честно - не понял то, что вы хотели сказать..... Только суть - что Азербайджанцы с Марса.
@hujan4ik
3 жыл бұрын
>>>Наша Паника и Безолаберность ты азербайджанец из Баку? Если нет, то какого ты пишешь "наша"?
@Rus901
3 жыл бұрын
что значит "Наша Паника и Безолабернось, Неумение думать наперёд - сделали своё страшное дело"? Азербайджанцы не русские. Они вообще древнейшая и культурная нация на планете как остальные 13 наций из бСССР. Одни мы лаптем деланные.
@rak_na_gore_svisnul
3 жыл бұрын
@@Rus901 ага,по Карабаху видно...
Развалюхами были, аж до середины 2000х.
Автору ролика спасибо, что помните, я была там, я доползла до Нариманова
Это ещё моя сестра не родилась
Жесть...
Отличные Бакинский метро пожар очень хороший ещё будет я ещё будет пожар метро Бакинский😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅❤🎉
В Минском метро было точно также на станции метро пушкинская в 2023 году
@vozhyk_3520
6 ай бұрын
Вы уверены в том, что 2023? На Пушкинской были учения и были они в 2021 Учения были официально В этом году было что закрывали пересадку на одну из ночей, ТГ канал метро предупреждал что вот мы закрываем метро, извините за неудобства И летом закрыли на ночь Малиновку и Петровщину тоже были учения Что было, это 2011й😢
@vozhyk_3520
6 ай бұрын
А вот суицидников хватает, из-за них срыв графика
А мы и знали про это, вот что значит жизнь без Ютуба
Из за чего?
Жалко сгоревшим в Бакинском Метро(
@UkrainianPatriotic
3 жыл бұрын
Плюсую спокойной ночи
Вот это трэш...
Почти 30 лет назад произошел кошмар!
Когда будет про Владикавказский трамвай ?
@Rabauken.
3 жыл бұрын
Надеюсь вы вкурсе, что у на трамвай раньше чем в Санкт Петербурге появился ? И конок по сути не было... Сразу полноценный трамвай )
0:51 На фото пожара в МосМетро на Павелецкой в 1987
Ема502 в Санкт-Петербурге до сих пор ходят
Вот где серии про транспортные катастрофы нужно такую музыку
1990 год. Помним.
@sevil_ya203
9 ай бұрын
Это 1995 год.
Интересно было бы услышать о пожаре в киевском метро в апреле 2012
заставка и фото в ролике сгоревшего состава , это на замоскворецкой линии мос. метро в 90х произошло , к метро баку ни как не относится !
Там взрыв произошёл или пожар?
Почему-то автор все время повторяет: "те времена, те времена". А, между прочим, с "тех времен" не особо-то что поменялось! И сейчас пусть и меньше, но все равно по инерции запросто кто-то может оправдываться, ссылаясь на "советское наследие"! И поезда эти типа Е в Москве списали только-только, а в Питере и очень много где еще их осталось до фига, и ездить они там будут еще очень долго!
@alivador3521
3 жыл бұрын
В 2026-2027 спишут емы
@user-cq6iq4so8w
2 жыл бұрын
В Баку вообще почти свежие 81-717/714 сгорели(8-10 лет)
@kosiak10851
Жыл бұрын
с тех времён прошло 30 лет, кончайте жить прошлым. Может вам и кажется, что вы живёте в одной и той же "современной" эпохе, а "другая эпоха" это что-то из жизни вашего дедушки. Но на самом деле эпохи меняются каждые 10-20 лет и для меня, например, Крымская весна или Августовская война в Грузии - это всё уже "другая эпоха".
СССР не заботились о безопасности пассажиров, тем временем регламент: "............"
У меня только один вопрос что это за поезд случайно это не ёж-3?
@user-bp8hb9ky1c
3 жыл бұрын
Нет. Это Ем-501, ЕмА-502 и ЕмХ-503.
@tvs_kh
3 жыл бұрын
Нет. Это был Номерной.
@metaweq
Жыл бұрын
Это тип Е или Ема
Силовой кабель, это, наверно - контактный рельс?
@Task3234
Жыл бұрын
Ну ща
Почему-то в большинстве случаев трагедии в метро начинаются в третьих вагонах
@Task3234
Жыл бұрын
Четвертых
сняли бы фильм, что бы помнили🙏
Какой ужас!
На днях узнал о трагедии в Беларусии.Немига 1999,фестиваль пива,в день праздника Святого Духа..кто еще не знал?
Что сказать? Это ужас! Люди не желали погибать, Но судьба решила за них. Подлые чиновники, Ничего не знающие, Свалили на заводики, Создающих это чудо. Аналог этой трагедии Был в Москве, 1987 год, И не было там такой плохой комедии - Никто не пострадал. Жалко людей, Жалко детей. Но ничего не поделаешь, Только по соболезнуешь.
Да уж… +1 в копилку фобий
Жесть, конечно...
Что за трек на 5:11 ???
@apiershi
3 жыл бұрын
Darude-Sandstorm
@martynov.n
3 жыл бұрын
@@apiershi не-а...не то..
@user-zg3mn4lj9w
3 жыл бұрын
@@apiershiЭто не Darude.
Машинист нарушил инструкцию - и остановил состав посреди перегона. Но комментаторам подавай весь народ обвинять...
Станция "Улдуз" (в переводе Звезда)
4:00 А вот и нет! В Новосибирске были только номерные :) И до сих пор ходят только они. Если вас так достали новые поезда - отдайте их Новосибирску, а сами забирайте свой хлам, который без капитального ремонта. Вечная память всем погибшим. Если бы не халатность - удалось бы избежать трагедии
@user-yk1mu4yi9n
3 жыл бұрын
Конечно при открытии метро с завода новые вагоны модели серии давали пригоняли Киев (1960), Тбилиси (1966), Баку (1967), Харьков (1975), Ташкент (1977), Ереван(1981), Волгоград (скоростной трамвай) и Минск (1984), Горьком (1985), Новосибирск (1986), Куйбышев (1987) и Свердловск (1991) СССР
Скорее всего в электропоезде было неисправное электрооборудование именно это и вызвало возгорание, а то что машинист остановил поезд, то он зря это сделал
Чем-то похоже на пожар в Капруне.
Как и сейчас, принято во всем Союз обвинять. Хотя, если бы не Союз, то ничего бы из того, что мы имеем, не было.
Не знал,что в Баку метро есть
@kamazmmm
3 жыл бұрын
В 1967 было открыто
@user-yk1mu4yi9n
3 жыл бұрын
1-Москва-1935, 2-Ленинград (1955), 3-Киев (1960), 4-Тбилиси(1966), 5-Баку (1967), 6-Харькове (1975), 7-Ташкент (1977), 8-Ереване (1981), 9-Волгограде (скоростной трамвай) и 10- Минске (1984), 11-Горький НН (1985), 12-Новосибирске (1986), 13-Куйбышеве (1987) и 14-Свердловске (1991) СССР
@saadetahmedova9871
Жыл бұрын
@@user-yk1mu4yi9n 👍👍👍
@wentkruzso2
Жыл бұрын
А если я открою тебе секрет? Баку самый быстро развившийся город во всей снг
@Nooxy_P
Жыл бұрын
@@wentkruzso2ага😅
Тоесть машинюга ещё и выжил? Вот это сук неожиданность.
Как можно выделять?? Столько то детей и столько то женщин?! А мужчины типа пох???
Всегда задавался вопросом когда говорили "жертвами трагедии стали 286 пассажиров, из них 28 детей и 126 женщин". Всего погибших 286 человек, 126 женщин и 28 детей. А оставшиеся 132 человека это собственно кто? Типа мужики, и их не надо упоминать?
Ага, "савецкие развалюхи"...Вагоны 81-717_0063 постройки мая 1986 и 81-714_9976 постройки октября 1986. Если обслуживания никакого не было в депо, то и свежий "номер" сгорит(в Москве в 80-е в основном всякие древние Е горели)
@evgengladkiy5208
3 жыл бұрын
вы не понимаете - это другое. Лично Сталин поджигал и не давал отключить напряжения, а ещё он своей трубкой специально накурил в туннеле. Интересно что будут вещать когда советские технологии окончательно добьют?
@user-zv1zm1vv3l
3 жыл бұрын
@@evgengladkiy5208 Русских будут винить,то,что они уехали и бросили их на произвол судьбы
@kazymidlcz
3 жыл бұрын
Калоши...
@evgengladkiy5208
3 жыл бұрын
@@user-zv1zm1vv3l как вариант
@user-cq6iq4so8w
3 жыл бұрын
@@evgengladkiy5208 как что? Россия виновата будет(в Баку и Ташкенте "Москва" появилась). Да и в принципе по всему бывшему СССР и странам СЭВ работают поезда советской и российской постройки(за исключением Алма-Аты, Бухареста и Берлина). В смешанном режиме работают София, Прага, Варшава, Будапешт, Минск. Также в число метрополитенов с нашими вагонами мог войти Тегеран но "что-то пошло не так" и большая часть их вагонов ныне работает в Москве
Память погибших Баку
Вот что значит гореть в аду
Я понял как произошёл пожар в Бакинском метрополитене
а почему так вагон раздулся ? вроде же взрыва не было
@mauser98kar
3 жыл бұрын
Может на самом деле не оттуда фото?
@SkygrozEvstigneev
3 жыл бұрын
@@mauser98kar тогда автор ролика частично неверную инфу дает
@mauser98kar
3 жыл бұрын
@@SkygrozEvstigneev Там на самом изображении надпись была. Не думаю, что автор ролика её оставил, скорее он его откуда-то взял в таком виде.
@azrailway532
3 жыл бұрын
Фотография не та
@SkygrozEvstigneev
3 жыл бұрын
@@mauser98kar но эта фотка точно дезинфа
Теракт в Волгограде
у меня 28 октября день рождения
Только после этого спрятали все стоп-краны , в вагонах, за спинки. На самом деле там пассажиры сорвали стоп-кран, из-за этого состав остановился в тоннеле.
@user-yk1mu4yi9n
3 жыл бұрын
Это были Ручки рычаги ВЫКЛЮЧЕНИЯ закрывания ДВЕРЕЙ, а не стоп-краны )) В вагонах первых серий
@vilvil8348
3 жыл бұрын
@@user-yk1mu4yi9n Чушь, краны выключения так и остались
@user-yk1mu4yi9n
3 жыл бұрын
@@vilvil8348 в новых моделях ? ))
@vilvil8348
3 жыл бұрын
@@user-yk1mu4yi9n Во всех. Штанги укоротили и спрятали за сидения. Теперь только надписи остались.
мда........ а вообще класс
@m_timokhin2809
3 жыл бұрын
Что класс?
@Polska_Krowka
3 жыл бұрын
@@m_timokhin2809 видео хорошее
@UkrainianPatriotic
3 жыл бұрын
@@m_timokhin2809 видео класное
,,Вагоны построенные в конце 60-х". Напомню, что Ем-501, ЕмА-502 и ЕмХ-503 пошли только с 71-го, и в них ну никак не могло быть горючей, токсичной отделки салонов. Странно, не правда ли? Как я определил, что именно Ем-501 и т.д.? Просто! Это старые поезда с дверью во лбу и на уровне окон 3 гофра. В то время 3 гофра ставил только ЛВЗ и это были Ем-501, ЕмА-502 и ЕмХ-503.
@user-yk1mu4yi9n
3 жыл бұрын
Да метро там открыли в 1966 и сначаа с завода Мытищи пригнали новые модели поезда подарили - а потом ещё новые привозили с развитием метро. Так что вагоны модели с 1966-86 и далее Ленинградского Завода Завоз с голубоватой облицовкой новые к 1990 года выпуска там были тоже
@user-yk1mu4yi9n
3 жыл бұрын
Также в 1983 году и позже с ЛВЗ Егорова незначительное количество вагонов типов Ем508 и Ем509 вместе с вагонами типа Еж было передано на Бакинский метрополитен.
1:09 Иосиф Виссарионович?
Пиздец,мне было 5 лет и потом боялся ездить на метро
@Good_Luck_8619
3 жыл бұрын
Мне было 8 ! 9 2го ноября ! Помню
В бакинске есть метро?
@kamazmmm
3 жыл бұрын
В Баку* есть открыто в 1967 по моему
@user-ij2km9ed7w
3 жыл бұрын
@@kamazmmm в каком боку? В левом? Написано же бакинское, а бакунское
@user-yk1mu4yi9n
3 жыл бұрын
Киеве (1960), Тбилиси (1966), Баку (1967), Харькове (1975), Ташкенте (1977), Ереване (1981), Волгограде (скоростной трамвай) и Минске (1984), Горьком (1985), Новосибирске (1986), Куйбышеве (1987) и Свердловске (1991
@ilqarxudiyev6764
2 жыл бұрын
Географией слабо?Баку,а не какой то бакинск
Никого не смущает мистический «третий вагон»? Пожар в третьем вагонев Баку, свая пробила третий вагон в Москве , взрыв в Петербургском метро третий вагон, взрыв в Минске между вторым и третьим вагоном
@M5cs39
2 ай бұрын
+
Сейчас так же говорят что СССР виноват
надо было взять огнетушитель которые висят в вагонах полные и тушить огонь
А что же старое советское наследие сразу в 1991 году не поменяли?
Я вот далеко не националист (отец украинец, мать белоруска), у меня высшее тех.образование: ПГУПС по-новому или ЛИИЖД по-старому и более 20 лет стажа на жд. Объективно: инженерные и технические кадры для жд транспорта "ковались" в основном на территории современной России, а потом по "распределению" направлялись на объекты союза. После прихода к власти Борьки Пьяного, бывшие республики "взяли столько суверенитета, сколько смогли унести" и на волне национализЬма пустились во все тяжкие, что спровоцировало массовый отток квалифицированных инженерных и технических кадров из бывших "братских" республик и особенно из Средней Азии. Я это отлично помню, к нам в Карелию бежали семьи даже со "смешанным" (по мнению нациАНАЛистов") браков, особенно если жена из "коренных" народов, а муж русский (свiдомый ты мой, не обольщайся, для "них" мы все русские и украинец, и белорус). Как следствие- заменить этот массовый отток сразу было попросту не кем, по этому даже на ключевые должности (ДНЦ,ТЧм,ДСП, ПД, ПДб, ШН и т.д), брали всех из оставшихся, не взирая на профпригодность. Итог известен.....
@Loiwsky
3 жыл бұрын
Есст., внешне схожи. Но когда я говорил, что не русский, а украинец - то казахи не били. А русских лупили, захватчиков. И правильно делали.
@alexnaz1451
3 жыл бұрын
Олег Новиков Всё правильно сказал
@Loiwsky
3 жыл бұрын
@@alexnaz1451 есст, всё верно. И что надо бить захватчиков федерации, тоже верно.
@inzhzaschita
3 жыл бұрын
Ааа братан. ЛИИЖТ, а не "ЛИИЖД". Транспорта, а не "дорог".
@MenNew007
3 жыл бұрын
@@inzhzaschita О, капец!!! Очепятка,это же целое преступление!!! прости меня, идеальный человек!:)
Секунды до катастрофы.
@user-nk6sk3px9w
Ай бұрын
Ты про шоу или прочто
@alivador3521
Ай бұрын
@@user-nk6sk3px9w Да. Просто вспомнил такую передачу.
Ужас какой , но музыка нравится может быть во всех видео нужно такую музыку где аварии, или ещё что то
Это специално обученые армяне, которые срывают стоп крани!
Вообще не слышал об этом.
Я живу в 🇦🇿🇦🇿❤❤
На советское наследие продолжают и сегодня многое списывать
@yarikltz2133
3 жыл бұрын
Оно не такое уж хорошее и качественное. У нас в Латвии из за отвратной системы отопления в 2005 ЭР2 1317 налетел на стоящие в ВЧД вагоны поезда Рига-Москва. По той же причине в 1970-ых в Таллинне случилась катастрофа, машинисту ЭР1 от жары плохо стало
@alexnaz1451
3 жыл бұрын
@@yarikltz2133 У всего есть срок службы и устаревание. Это ваше правительство виновато, что до 2005-го года всё ещё использовали советское наследие!
@yarikltz2133
3 жыл бұрын
@@alexnaz1451 советское начисление-его нужно с завода дорабатывать, проблемы были и в те дни, как на свежих только с завода ЭР12 выходили из строя оба амперметра, как ДР1А расцеплялись. После 2013-ого работать можно в человеческих условиях
@user-pi1jj8gd5n
3 жыл бұрын
У нас отдельные личности, поди, и в 22 веке продолжат его во всех бедах обвинять - дескать, "совковый период необратимо изменил генотип и мышление живших в нём людей, которые и в постсовковом периоде выращивали из своих потомков таких же совков" и т.п. Не удивлюсь даже, если у нас в скором времени вопросы "может, хватит жить советским прошлым, оно кончилось уже свыше 30 лет назад, давайте наконец страну по-нормальному модернизировать?" будут перебиваться истеричными воплями "какая к чёрту модернизация, когда совки в 20 веке такое вытворяли..." Если в 90-е это ещё могло прокатывать, то сейчас уже куда больше времени прошло - но у нас некоторые мозгами до сих пор в 90-х живут.
Извините, может, это грубо, но Вы просто зачитали текст из википедии, даже не использовав второго источника. Немного добавили своего мнения и выводов и пару фактов (да, некоторые из них фактически верные, но всё-таки этого мало для такого большого канала), по большей части основываясь на одном источнике - и всё, готово. Это не журналистика. Видеоряд красивый. Но это не достойный фильм, на мой взгляд. Это ликбез, а не фильм. Я ожидал большего. И ещё, "погибли женщины и дети"... Я всегда был против этого. Это как таблицы составляют с количеством погибших по национальности. Погибли люди! Это - главное, какая разница, кто они по полу и национальности. И мужчин, и женщин - всех жаль. А отдельное упоминание женщин - это дискриминация, идущая против принципов равноправия. Да, я за равноправие, и здесь, в подобных шаблонных фразах-выводах, вижу жуткую дискриминацию мужчин. Причем, погибших в страшной трагедии Погибли люди, это уже трагедия - даже если один человек погиб (как это было при затоплении АПЛ в Москве в 2014 году) Ещё вымораживает дословное проговаривание википедии, да таким тоном, будто рассказываете про солнечных зайчиков. Интонации совершенно не соответствуют тому, о чём вы рассказываете - будто вы читаете текст, как робот, не понимая, о чём говорите. Но вы же прекрасно понимали, полагаю. Значит дело в минимуме приложенных усилий во время записи звуковой дорожки. "И так сойдёт". Извините за критику, но она может быть Вам полезна. Я смотрел другие ваши фильмы и видеоролики и они были интереснее. Этот, на мой взгляд, не такой удачный. Бездушный какой-то. У мне всё. Без обид, надеюсь
А у кого то не стало мамы
Соболезную погипшим
как всегда виноваты самые обычные люди ,машинист и диспетчер и тд .. а начальство х".. рр !!
🅰️🅱️🅾️🅱️🅰️
@march-hp5es
3 жыл бұрын
Ммм...
Причем здесь "замалчивание в период советского застоя"? 95-тый год, полный разгул демократии и эффективного капитализма. От СССР и социализма не осталось ни рожек ни ножек.
@mikheila5149
2 жыл бұрын
Демократия в Азебайджане, это ты хорошо пошутил