обзор как делать не надо ребята...

@mark2san

6 жыл бұрын

похернахерович фигулин покажи как надо))или закройся))

@user-zm6mk6lv7q

3 жыл бұрын

@@mark2san не хер лезть то что предусмотренно заводом изготовителем,из-за таких недоумков одни проблемы,опущеным пацанам опущенные тазы)))

@mark2san

3 жыл бұрын

Андрей Солдатов я другого мнения

Что я сейчас вообще посмотрел? Если пневма спускает, значит установил так! У меня машина специально стояла 2 дня поднятая и не спустила вообще! Пневма мягкая! Если ездить в верхнем положении, то естественно она будет жесткая! Выставляешь среднее и кайфуешь, а чтобы не терло, люди покупают резину потоньше, убирают колхозные подкрылки. Вот такие вот обзоры и портят людям впечатление от пневмоподвески. Стоит только посмотреть как проложены трубки, даже видно на видео когда машина спускается то неравномерно, чтобы ровно выставить, для начала трубки надо нормально проложить, поставить манометры, поставить кнопки нормальные! Даже подходит обычный 10ый блок для стеклоподьемников и ездить кайфовать! То что в багажнике творится так вообще лучше промолчать, сколько было случаев что проводка загоралась, от такого "прекрасного" подключения. 6-ая трубка самая медленная и тормозная, оптимальная 8-ая. Была бы подключена профессионалами, мнение о пневмоподвеске было бы совсем другое. Комфорт в ней есть, когда всё подключено с душой, сделаны все доработки и зная зачем вообще она нужна, зачем вводить людей в заблуждение на примере криво установленной пневмы ? В интернете есть полно гайдов и уроков по установке, стоит только зайти на драйв2 и почитать. Желаю удачи.

@mark2san

6 жыл бұрын

Дмитрий Распопин кайфуйте!!Если сможете!!!

@user-ht6im5vx9l

3 жыл бұрын

@@mark2san эти бублики не могут быть комфортными, ибо ход у них очень маленький. Вы правильно все рассказали. Полностью поддерживаю, и спасибо за обзор. С рукавами думаю можно добиться комфорта, хочу на свою старенькую короллу рукава поставить. Машина 4вд, в регионе зимой жопа, да и на природу и на океан часто езжу, изменяемая геометрия эффектна здесь, если конечно они(пневмобаллоны) переживут мороз и снег.

@mark2san

3 жыл бұрын

Артак Айрапетян спасибо,удачи вам в этом нелегком деле)

@user-ht6im5vx9l

3 жыл бұрын

@@mark2san спасибо! МакФерсен в круг, думаю получится.

@lowbass96teampride35

2 жыл бұрын

У самого пневма , езжу Кайфую , всё мягко , всё четко , отрабатывает как в иномарке Автор вообще не прав и много воды Тачкой займись сначала

Братан, тебе кузовом заниматься нужно, а не пневмой баловаться

молочага, что не зассал и рассказал все, как есть. мужик!

@mark2san

6 жыл бұрын

beini2011 честность))

Парень молодец!!! Взял и рассказал всё как есть!!!! Все мы в жизни совершаем ошибки, но не у всех хватает мужества признать это. Еще раз респект и уважуха!!!! Спасибо что предупредил.

@mark2san

4 жыл бұрын

Vladislavru100 спасибо за понимание)

То чувство когда у меня самое высокое положение, как у него самое низкое🤔 Горе посадочник 😂💪🏻

@mark2san

5 жыл бұрын

Тёма Рыжов я уже много чего слышал

Спасибо за искренность учиться на чужих ошибках ништяк))))

@mark2san

4 жыл бұрын

Амир Велиев да))лучше на чужих ошибках учись)))а я просто потерял время и деньги(

За 3.5 часа поставили пневму, в максимальной высоте - выше стока, едет намного мягче, чем сток, воздух не спускала сама ни разу, не чиркал нигде ни разу, вывод делайте самы...

@user-bi4ok1se3d

5 жыл бұрын

А что за пневма стоит можешь рассказать?

@user-ur2kk3kq2v

Жыл бұрын

Тоже хочу поставить пневму но не знаю какую именно

Лайк за страдания! Вспомнил сябя, когда на четырку короткоходки поставил-проклял всё!))))

@mark2san

6 жыл бұрын

Ильдар Каримов спасибо)

Спасибо, хороший человек. Это вообще бред это ставить, ещё и зима, жуть

Во-первых, пневма у Вас собрана на рубенах, а рубены не для этого предназначены. Подушки-рубены - это грузовой варинат для уменьшения кренов, скажем так. В принципе, на рубенах может быть комфортно и мягко, но для этого нужны соответствующие стойки (мягкие), а во-вторых нельзя ездить в самом высоком (или самом низком) положении, потому что либо воздуха будет слишком много и он будет сильно пружинить из-за высокого давления в подушке, либо его будет очень мало и пружинить будет вовсе нечему. Чтобы пневма была комфортной, Вам нужны рукава, да еще и электронный блок управления всем этим делом, чтоб он позволял задуть определенное давление в контур и поддерживал его. Зря вы так про пневму :)

@meloman1646

5 жыл бұрын

Не хуй ему ставить тогда было . Все если нормально собрать и ничего не спускает

@87Derin

5 жыл бұрын

Всё верно говоришь, если комфорт то только рукава! А электронный блок управления это от дурака чтоб не задирал выше крыши и не опускал ниже пола, а так можно и без блока обойтись

@unknovnn

2 жыл бұрын

Во во пневму от грузовика поставил и комфорта хочет, так ещё так собрал что всё спускает а потом такие чудо установщики везде кричат что пневма боль, печаль и геморрой! сам езжу 6 лет на пневме рукавного типа, лежачие проезжаются как по прямой кренов нет и проблем тоже!

@user-ep6bn1bq2p

Жыл бұрын

Здравствуйте, скажите пожалуйста, я хочу поставить в сервисе пневму на пежо 307 , сказали под ключь 80 т, нормально будет работать за такую сумму???

За 80 т. Это под ключ сказали в сервисе, нормально будет на пежо 307 СС? Просто у меня штатный клиренс не высокий, Сплинтера поставил, передком на ямах цепляет и ломает сплитела

Если травит из соединений, то можно резьбы помазать средством для газовых труб

@mark2san

6 жыл бұрын

Александр Кузнецов я бы попробовал,но уже желания нет,просто спускать не будет,а все остальное так и останется

Привет из Тулы в Калугу)) все рассказал как положено👍

@mark2san

4 жыл бұрын

Laboratory MOTO привет!!!иногда бываю в вашей области,Спасибо за коммент!!!

Спасибо автору! Учту иво ошибки.. соберу сибе пневму! И для пневмо кузов должен быть идеальным.

@mark2san

5 жыл бұрын

Как сделаешь,отпишись пожалуйста,как она тебе будет

Тоже поставил себе , надо было на фиксаторе резьбы собирать тогда бы не спускала, за сколько брал? И за сколько будешь продавать ?

@mark2san

4 жыл бұрын

Андрей Шевцов я уже продал,посмотри у меня второе видео,там я расскажу из за чего спускала

@the_great_sinner

4 жыл бұрын

@@mark2san за сколько отдал если не секрет

Что за трек во время подъема/опускания?

@mark2san

6 жыл бұрын

Алексей Грибанов там в конце видоса все треки описаны

отличные советы все прям четко 👍

@mark2san

5 жыл бұрын

Айгиз Хабиев спасибо))

Молодец,по больше бы таких!А то стоит не мало,а ты принимаешь решение по советам окружающих-которые даже с этим не сталкивались!👍

@mark2san

6 жыл бұрын

ツЖенёк спасибо))да,я тоже слышал людей у которых знакомые,знакомых других знакомых говорят что пневма это лучшее на что потратить эти деньги!

где такую решетку радиатора можно заказать?или купить

@mark2san

6 жыл бұрын

Игорь Сергеевич я в Калуге ее купил за 1000 и подарил другу на десятку,он перед продажей мне ее задарил,я только вот 1 раз ее и видел!Если очень хочется,могу отправить тебе ее,тока цена+оплата за доставку,а так поищи получше,думаю есть где то!!

Канал хороший,парни по больше репоста!я после Санька обзоров учёл все минусы и плюсы.И тут понеслось,выхлоп и т.к.д.,Саш благодаря твоим обзорам,люди делают минимум ошибок и знают что надо брать и с какими трудностями столкнутся.👍Спасибо!.

@mark2san

6 жыл бұрын

Дима Балабанов спасибо за отзыв))стараемся,работаем)

За искренность спасибо

@mark2san

6 жыл бұрын

Умрагиль Джалалова видео для вас чтоб подумать надо ли это ставить)

Отличный отзыв, оставлю ка я себе заводскую подвеску)))

@mark2san

6 жыл бұрын

V K да)пневма на деле вообще не порадовала,позже буду пробовать сс и прочие

@user-fv1jq3ds2l

6 жыл бұрын

Соглашусь за стандарт, стояли -30 + ss20 откатал 3 года и на стандарт поменял и то ещё бы мягче супер бы было, вротебал наши дороги ну и постарел я)))))

@87Derin

5 жыл бұрын

@@mark2san побольше инфы почитай и опыта наберись, можно и от твоих бубликов получить комфорт, не такой как от рукавов но все же

@mark2san

5 жыл бұрын

Джони Мемони да нихочется уделять этому годы))хотел поставить комплект который продают и кайфовать,а 100 доработок и переделок я к такому не готов!!

@87Derin

5 жыл бұрын

@@mark2san значит ты выбрал не тот комплект. Выточи втулки переходные и установи на каждую стойку - подними низ балонов и забудь о колесах в арке, тогда будет тебе небольшой комфорт. И помни балоны не работают на минимуме и на максимуме, найди для себя середину высоты, у бубликов этот диапазон небольшой

а опорные подшипники почему с ваз 2109 ?

@mark2san

6 жыл бұрын

Иван Мезенцев в bagone так продали)

Вопрос,зачем Вы устанавливали пневму???

@mark2san

Жыл бұрын

Я хотел комфорта, ну и машину чуть опустить, а где надо, там поднять. Эта установка экспериментальная, во второй части я рассказал, что было не так с механизмами

Спасибо большущее!!! Конечно польза от видео есть! - бабосики сберегли!!!

@mark2san

5 жыл бұрын

Вадим Лапутин я рад что хоть кому то помогло))спасибо за комментарии!!

молорик,хороший отзыв!

@mark2san

6 жыл бұрын

Salik Ishdavletov все по честному))

Молодец,рассказал все как есть,СПАСИБО,Лайк,подписка.

@mark2san

5 жыл бұрын

Сергей Сергеевич спасибо)))друг)))

Лучше бы покрасил

@mark2san

6 жыл бұрын

Briyf учитывая результат,то да-лучше бы покрасил

На пневме нельзя ездить на самом высоком и самом нижнем положении. Поставь ее в серединку и офигеешь от мягкости. Плюс она у тебя с занижением изначально, а это уже плюс к жёсткости подвески. Купи пневма стойки стандартные а эти продай. Вот тогда получишь кайф

@mark2san

6 жыл бұрын

Авто ОТК че то вообще никакой мягкости,я уже по разному пробовал,буду расставаться с ней

@user-db5qb5rg1q

6 жыл бұрын

рукова надо было ставить

@gaz2449

6 жыл бұрын

пневма должна быть мягкой на низком положении, сам подумай подушка сдувается и мягчеет и дутая она дубовая жесткая.

@gaz2449

6 жыл бұрын

колы ставь и будет збс.

@mark2san

6 жыл бұрын

Gaz 24 по логике все правильно,но на деле жёстко,это ещё резина высокая,на ней чуть амортизирует,а если низкий профиль))

Я себе на калину делал задние стандартные стойки на рукавах, жесткие в любом положении, только когда груженый под завязку тогда классно, управляемость повысилась, еще спускает постоянно, так на пару недель побаловаться)

@mark2san

6 жыл бұрын

Bulat Shajhutdinov побаловаться это да,потому что нормальной ездой это не назовёшь))

Если все сделать правильно то в больших городах где основном дороги норм и вопшим по городу даже лучше стока шума меньше вроде бы жёстко но тряски нет но а плюс жёсткости то в среднем положении финоминальная упровляимость по сравнению стока единственный минус машина чуть качается

На бубликах мягче не будет,к ним нужно на каждую подушку доп ресивера,и трубку 10-12мм,чем короче тем лучше,ресивера от500мл ,чем больше тем мягче,я ставил от БМВ х-5 ,и делал из огнетушителя,если думаете взял,купил установил и кайф,то ошибаетесь,я раз 15переделал,и какой фумлента?это для воды,есть специальный типа фиксатор резьбы,не пропустит никогда.

Автору Респект за работу! Похоже для комфортной езды и максимального хода подвески на неровностях и лежачих полицейских нужно качать в пневмобаллоны 1,5 - 2 атмосферы. А если накачать в каждый баллон по 6-7 атм, это сделает подвеску очень жесткой с минимумом хода. И на каждый баллон нужен ресивер и достаточного диаметра шланг. Что бы воздух успевал зайти и выйти. Все как описано в опыте на УАЗике kzread.info/dash/bejne/c32CxLd9odu-oZc.html И, кстати, Саня Марк правильно в начале сказал, что не надо было брать заниженные пневмостойки. Надо брать было стандартной высоты.

Я ездил на заниженных 9-12,восторга не испытал .Как на тубаретки,про камфорт там и намёка нет

Сколько пневма стоит?

@mark2san

6 жыл бұрын

Максим Чернышов посмотри в нете,это фирма Bagone

@user-zx5sg6xo1f

6 жыл бұрын

смотря на какой автомобиль у нас в городе Ростове тыс15-22 на 2112 б.у установка тыс 5

@mark2san

6 жыл бұрын

Статик сергеевич думаю это правильные цены,но пневма поидее чуть дороже должна стоить б/у

@user-zx5sg6xo1f

6 жыл бұрын

в каждом городе свои цены))

Для герметизации. Лён+краска(обычная, которой заборы красят). Окунаем нить в краску, даём пропитаться. Наматываем на резьбу. Затягиваем. Даём просохнуть.

@mark2san

6 жыл бұрын

Александр Русанов это старый советский вариант,очень надежный))я бы так сделал)но щас спецы увидят напишут колхоз,рукожопы так делают.

Спасибо

@mark2san

5 жыл бұрын

Z ss Спасибо)))

Доп ресы надо ставить чтобы было мягко

Мужик! Моё мнение молодец,обзор простой,простым китайским языком;)

@mark2san

6 жыл бұрын

Egorchic Фамилия спасибо))

От чего стойки подходят?

@mark2san

6 жыл бұрын

Bron Silver извини непонял вопрос))

@bronsilver3255

6 жыл бұрын

Подскажи лада 15,Где производят? как где купить?? От какой модели брать ?

@mark2san

6 жыл бұрын

Bron Silver на передний привод она вся одинаковая,производят именно эту пневму в Ставрополе,купить можно интернете на их сайте или через вк,они там тоже есть,напиши в поиске bagone

дорабатывал? лонж пилил?

@mark2san

6 жыл бұрын

boyar_25 не кузов сток!

колдун регулируется вперед назад

Скажите пожалуйста трек который играет

@mark2san

6 жыл бұрын

TAV ALEX ха ха))там в самом конце все треки указаны!!

Не ожидал что пневма окажется жесткой и в верхнем положении занизит машину . я себе на 2111 думаю на зад без всяких электронных приблуд такую поставить , высоту регулировать механически краном уровня пола от грузовика , ресивер из запаски через тройник и обратный клапан . хочется и чтоб не проседал зад от нагрузки. Ко всему всегда с собой домкрат получится

@mark2san

3 жыл бұрын

Просто пневма это не так круто как кажется, я потерял время и деньги, а удовольствия не получил

ездить надо в среднем положении, никто в максимальном не ездить, только если где то проехать надо, и манометры надо ставить для того чтобы давление в подухах знать, и видно трубки разной длины перед не равномерно спускается и поднимается, пол не надо в багажнике делать и доски, компрессор можно боком поставить, и защиту с брызговиками убери, ниче выбигать не будет

Какие кнопки .не работают?)) надо все через реле ставить))нагрузка же

@mark2san

6 жыл бұрын

Никита Барабас это 8 реле надо,кнопки на 3 ампера,а 1 клапан потребляет 1,5 ампера,просто косячные кнопки,я поменял уже их,теперь работают

@user-zg5fd8ml9t

6 жыл бұрын

Александр Марков287 понял. Спасибо за видео. было интересно! Сам летом буду собирать конструктор))

@mark2san

6 жыл бұрын

Никита Барабас выкладывай тоже)))

@Elvis_straus

4 жыл бұрын

Наконец то умный совет по кнопкам.Респект

Лонжероны пилил?

@mark2san

5 жыл бұрын

Виктория Короткова нет

У меня пневма стоит как раз 5 лет. Ася проблема, в фумлете и льне. И жестокость, из-за отсутствия дополнительных объемов для каждой подушки. Пневма у меня по кругу на Патриоте.

@mark2san

7 ай бұрын

Проблема у меня была в клапанах, они часто не закрывались плотно, после срабатывания. На тот момент ещё доп Балоны ставить я не хотел, я купил комплект и поставил, для меня это оказалось полным разочарованием, к сожалению. Если другие клапана, то уже лучше, а если ещё и доп ресиверы, то уже мнение другое было бы

В МОЕ ВРЕМЯ, В 80-х ,ВСЕГДА ПОДНИМАЛИ АВТОМОБИЛЬ,ЧТО БЫ МОЖНО БЫЛО С БОРДЮРА СПРЫГНУТЬ,ЗАГРУЗИТЬ БЕЗ ПРОБЛЕМ, А ТУТ , НЕПОЙМУ НАФИГА ЭТО НУЖНО И ЧТО ОНО ДАЕТ ? ОПУСТИЛИ " НА КОСТИ" - КАКОЕ-ТО ЧУДОВИЩЕ ПОЛУЧИЛОСЬ.

@epifandad

6 жыл бұрын

NAVIGATOR 777 старпер😂

@navigator7776

6 жыл бұрын

epifan_ daddy ПАМПЕРСЫ ПОМЕНЯЙ . Я С ТОБОЙ ГУСЕЙ НЕ ПАС.

@mark2san

6 жыл бұрын

NAVIGATOR 777 я и хотел чтоб было высоко,но по желанию ещё и низко

@navigator7776

6 жыл бұрын

Александр Марков287 ДА-Я ЛАЙК ВСЕРАВНО ПОСТАВИЛ ТЕБЕ , ЗА РУКИ ОТКУДА НАДО. САМ С 1985 ПО 1990 НА ВАЗе УЧИЛ ХОДИТЬ И ГОВОРИТЬ ВАЗ 2108 - МОЯ ЛЮБИМАЯ НАСТОЛЬНАЯ МАШИНКА.

@mark2san

6 жыл бұрын

NAVIGATOR 777 спасибо))

Санек а где 16ые тапочка?

@mark2san

6 жыл бұрын

Дмитрий Валерьевич они теперь не влезают,я примерил,везде трения,да и хана им будет из за жесткой подвески

поставь КХ -70 будет кайф. Можно -50. Я например сначала на 70 ездил, но потом наигралсЯ да и лет уже 36 , наигрался что ли) В итоге -50 поставил КХ. Само то оно, советую)

@mark2san

6 жыл бұрын

Руслан Белый сразу видно комент взрослого человека,спасибо тока не понял кх что это?

@user-uw3of5bi9e

6 жыл бұрын

Александр Марков287 короткоходные стойки.

Пневма, Статика(койлы), это нормально, второе дело, это другой стиль езды! И все))!

Для любителя стиля и резвой езды по городу залетая в повороты то норм тема даже на турбе пойдет подвеска а если не любитель то да не стоит заморачиваться

@mark2san

6 жыл бұрын

Ммм Мммм ценный комент))спасибо

надо 8 трубку и датчики и тогда меньше проблем будет я 3 года на пневме гоняю и все нормально а то что арки трет надо резину жирную убрать и поставить 165 на 55 или матизы на 13 радиус пневма на тазике что бы низко ездить а когда кочки поднять а не наоборот под привада режь лонжерон и балку смещай делай лифт движка и все будет четка

Стоит пневма, и не на Ладе, никакие стойки не травят, воздух ни откуда не уходит (машина сутки поднята стояла), мягкая подвеска до делов, отец проехал, по мягкости оценил)

@mark2san

6 жыл бұрын

Андрей Беккер это наверное про Ауди какую нибудь))??

Может лучше на фиксатор резьбовой собрать соединения? Пакля, фум лента, это прошлый век.

@mark2san

6 жыл бұрын

ctrlfg было только это

Зачем на утиль ставить пневму?

@mark2san

4 жыл бұрын

DetroCartel зачем быть таким как ты?

Чтобы пневма быля мягче нужен ресивер на каждую стойку минимум 10 литров.

@mark2san

5 жыл бұрын

Владимир Владимирыч да,там уже был такой комментарии и это логично ))

@user-xq5vu3jl5i

5 жыл бұрын

@@mark2san Это не то что логично, это ещё и мной на практике проверено) Я одного не пойму почему продавцы пневмы сразу не предупреждают что нужны ресиверы на баллоны.

@mark2san

5 жыл бұрын

Владимир Владимирыч это нужные слова,но им же главное продать и получить свою копейку!

@Elvis_straus

4 жыл бұрын

Владимир Владимирович,а пары литров не хватит?.Просто перепускные шланги потолще?

я на 8ой езжу и не жалуюсь, правда ходовка убилась на низах, но я доволен

@mark2san

6 жыл бұрын

boyar_25 каждому своё,я чуть постарел,хочу комфорт и красоту))

Нафига ты ее себе поставил? Если машина вида вообще не имеет

@mark2san

6 жыл бұрын

priora Priora надо сначала все настроить,сделать под себя,чтоб тачка радовала как рулиться и тормозит!!а потом подварить и покрасить,шумка и тд

@prioraPriora

6 жыл бұрын

Александр Марков287 подписался,посмотрим на твои дальнейшие действия👍

@mark2san

6 жыл бұрын

priora Priora спасибо))надеюсь норм будет!

Попробуй продать есть понторезы которые балдеют от таких машин.

@mark2san

6 жыл бұрын

Бамбарбия Киркуду я ее ставил на авито,все описал,но через неделю передумал,буду варить,да красить,а пневма будет искать нового хозяина))

Эти балоны говорят жесткие, кольцами типа ударяют друг об друга и жестко гасят. Нужно делать из пневмы кабины скания 4

@mark2san

5 ай бұрын

Видимо да

Есть специальный клей для резьбы Капаешь и закручиваешь и ничего не пропускает,

@mark2san

6 жыл бұрын

Aslan Digov наверное стоит дорого??хотя я уже ее снимаю,она не для меня))на продажу пойдёт!!опыт +

@fomarussian8422

6 жыл бұрын

Александр Марков287 да не дорогая рублей 200 , а так посмотрел твой обзор , с тобой полностью согласен , но эта пневма скорее для стиля и только , у меня была пневма и я тоже разочарован, ты забыл сказать самый минус , развал схождения ,

@mark2san

6 жыл бұрын

Aslan Digov да забыл,я потом ещё 1 видео сниму,там скажу)))

надо было трубки одинаковой длины спереди тянуть и сзади, ложится поэтому не ровно и поднимается не равномерно, и трубки рвд надо было эти разлетаться будут потому что под капотом температура большая. А по поводу травит этого не должно быть промаж герметиком для газового оборудования. Для семьи соглашусь эта игрушка не нужна и даже опасна , я боялся на дольняк с ей ездить

@mark2san

6 жыл бұрын

Алексей Комаров трубки одинаковые,когда снимал там кнопок небыло,проводами замыкал))поэтому не ровно!я щас тоже на дальняк очкую,мало ли)

@alpiplayer5932

6 жыл бұрын

А я ездил и езжу Все норм. Пневма рубены

@mark2san

6 жыл бұрын

Alpi PLAYER у меня тоже подушки рубены,но не для меня это походу!!

@alpiplayer5932

6 жыл бұрын

Александр Марков287 по началу и у меня все так было, шум компрессора, жесткестт и т.д. Но ко всему привыкаешь))) Помню как то сел на такси 2115, и проехали через кочку, услышал звон пружин. Вот это было не приятно))))

@mark2san

6 жыл бұрын

Alpi PLAYER привыкаешь это да,но у меня от пружин хорошие впечатления,а от пневмы нет,хотя я так горел ее купить и поставить!!но...

На стоп ресьбу ставь и нет утечек, машина по недели стояла нечего не падало

@mark2san

6 жыл бұрын

Дима Кононенко утечки это мой косяк))

Пневму и придумали что бы тачку ложить в полы) Была 2113 на рубенах, стойки минус 50, поднималась на 5 см ниже стока, ложилась на 3см между порогом и асфальтом. А теперь послушайте меня, я хоть немного шарю в этой теме. 1. Тачка никогда не ляжет в полы если просто поставить пневму. 2. Что бы тачка легла в пол нужно брать стойки с занижением ( желательно - 70) 3.нужно делать смещение балки, ставить полудропы, лифт двигателя, пилить лонжероны либо ставить пром вал. 4. Нужно ставить матиз резину(узкую резину) 5. На компрессор обязательно ставится кнопка прирывания питания. 6. Выводится пульт управления что бы не было такого колхоза. 7. На пневме нельзя ездить в максимально поднятом положение, это равносильно тому, что вместо пружины поставить деревянный брусок, всегда нужно скидывать ниже на 1-1.5 атмосферы от максимального давления. Тогда и тачка будет очень мягкой и комфортной) 8. В зиму всегда заливается в компрессор специализированная незамерзайка. 9. Все соединения производятся на специальной фум ленте. Прото не стоит лезть туда, где вообще ничего не знаешь)

@mark2san

3 жыл бұрын

Таких экспертов полно, каждый свою правду толкает, ты тут никому Америку не открыл, пневматик на ваз- дорой понт, который никчему

@Max_Makarov

3 жыл бұрын

@@mark2san никчему быть таким как все, нужно выделяться из серой массы, жаль что пришлось с тринашкой расстаться, но обмен на ларгус был выгоден) Да и не дорого я собрал тогда тринаху, её взял за 80к, сделал кузов за 35к, пневма б/у 20к, музыка б/у 50к, салон 30к(почти всё новое) и на прочие доработки 20к, итого 235к. Сейчас взял четырку, уже приехала музыка и полностью новый салон, едет пневма и много мелочей, чисто соберу для кайфа, уже не буду ездить как на тринахе, там в месяц набегало всегда в районе 10к км, тут уже для семьи есть ларгус, а четырка чисто что бы в воскресенье выехать, покатать пару часов, приехать, помыть и поставить в гараж на неделю.

@mark2san

3 жыл бұрын

@@Max_Makarov круто когда есть тачка для души

я сделал лен с салидолом и все отлично держит!

@mark2san

6 жыл бұрын

Дмитрий Шкода плотно надо наматывать походу!

Я в шоке!!! Тебе в Дагестан надо. Все тебе обьяснят. Ты брат молодец но когда я увидел брызговики я здох. Это раз .не села на пороги смысл от пневмы?. Приезжай обьясним

За сколько продаёшь ?

@mark2san

6 жыл бұрын

Чечен Чеченский если ты о пневме))то как обычно примерно 25 + - ее вроде все так продают

Что по бездорожью жестче идет чем на пружинах?

@mark2san

Жыл бұрын

Да, я уже её сдувал и все равно жестко! Один товарищ выпендривался, типо у него по уму сделано, я приехал и почти так же жестко. Лучше эти деньги в другое потратить, пневматик ненужная штука!

@samodelkin198517

Жыл бұрын

@@mark2san видимо объем подушки маленький🤔

@mark2san

Жыл бұрын

@@samodelkin198517 все это ерунда, поверь! Я тоже думал, ах как будет круто, оказалось все по другому(((

@samodelkin198517

Жыл бұрын

@@mark2san ну это из за малого объема, на грузовики подушки ставят так машина просто плывет

@mark2san

Жыл бұрын

@@samodelkin198517 посмотрите моё второе видео про эту пневму)

Спасибо за правду

Посмотрите Гемпала Краснодар, вот где человек реально разбирается в пневме

@mark2san

5 жыл бұрын

Дмитрий Chevedaev я уже всё)пневма не для меня!

Автор прав.если хотите пневму-никого не слушайте,а решайте и смотрите сами.наидите машину с грамотно установленной пневмой и прокатитесь. Автор упомянул проблему с копками и невозможностью выровнять авто.для этого делают 4кнопки на каждое колесо(как у автора)и 3кнопки (1-морда 2-жопа 3вся машина подъем/опускание)

@mark2san

4 жыл бұрын

Евгений Савин соглашусь)))

пневму на рукавах нужно ставить, тогда мягко будет

@mark2san

2 жыл бұрын

Я побоялся, рукава мне по виду кажутся слабыми, а эти более мощно выглядят, но уже всё равно машины нет и пневматик тоже)

@user-kc9os8gk2d

2 жыл бұрын

@@mark2san один рукав держит 800 кг, 4 штуки держат кабину на скании которая весит не меньше чем ваз

А мне нравится)

@mark2san

6 жыл бұрын

Здесь Начинается Солнце если ты молод))тебе отлично подойдёт

@donttouchme1007

6 жыл бұрын

Александр Марков287 молода) но проблем мне с этим нравом добавится до кучи))

@mark2san

6 жыл бұрын

Здесь Начинается Солнце рад что осознаёшь)

У меня стоит пневма. И все нормально с ней. Так же на 6й трубке. На ней не надо ездить на максимуме! На пневме чем ниже, тем мягче. Выстави в половину и будет тебе мягкость и комфорт.

@mark2san

3 жыл бұрын

А то я не пробовал, пустая трата денег, лучше бы я саб поставил или новую мобилу взял

лучше бы внешний вид машины сделал нормальный

Фум лента неиспользуется в пневме.используется СИНИЙ резьбовой герметик.ничего не травит и откручивается

@mark2san

4 жыл бұрын

Евгений Савин синий фиксатор резьбы?который потом не открутить))

@user-bh1bw6yy5q

4 жыл бұрын

Не откручивается красный фиксатор резьбы...высверливают потом фитинги)а синий используют очень многие установщики пневм и хорошо отзываются.утечек нет и все откручивается

@mark2san

4 жыл бұрын

Евгений Савин наверное ты прав!но у меня есть 2 видео по этой пневме,посмотри его и узнаёшь куда у меня уходил воздух)))

У меня мертвый блок клапанов и то не спускает

@mark2san

Жыл бұрын

Во второй части я многое объяснил, если ее посмотрите, то узнаёте больше

я один увидел грыжу на переднем колесе? Стыдно товарисчь Стыдно! хороший хозяин на резине и масле не экономят:-)

@mark2san

6 жыл бұрын

Сергей Шестаков там такая грыжа))можно в теннис ей играть))

Санек привет,помой движок,я себе помыл советую

@mark2san

6 жыл бұрын

Дима Балабанов да он грязный))обязательно помою!

@user-be1jo4yd6q

6 жыл бұрын

По мне так это выбор каждого, были случаи что после мытья движка он начинал хуже работать, но это чисто моё мнение

@dmitriybalabanov5040

6 жыл бұрын

Илья Кравков,я не заморачивался у меня 12-ха,купил пену водой смочил пеной задул пару мин. и смыл,воды не жалел,заливал все и генератор и датчики!все норм после помыл кузов вытер его завёл и погнал😁

@mark2san

6 жыл бұрын

Илья Кравков бывало и такое как повезёт 50 на 50

@shamanx3901

6 жыл бұрын

изначально может потроить немного, если сразу ездить, когда подсохнет все то все збс

Ты её продаёшь?

@mark2san

4 жыл бұрын

Артем поздно,уже продана

Не может быть пневма жёстче заниженных стоек

У меня год пневма машина не падает )))) ненадо дезу тут распускать )где то травит исправь

@mark2san

5 жыл бұрын

Александр Мунарев пневма это лишнее для таза

Купил новую пятняшку в 2005 сразу поднял ее по бардюрам по ямам никаких проблем никак не пойму зачем их занижать наверно усложнить себе жизнь.

@mark2san

6 жыл бұрын

Александр Кобилянский наверное любой тебе скажет что ты прав)но наши тазы когда чуть ниже смотрятся на порядок лучше,а красота требует жертв)

@user-kh5jp1yp3s

6 жыл бұрын

Александр Марков287 Может я старпер но мне кажется что преподнятая смотрится чють красивее.

@mark2san

6 жыл бұрын

Александр Кобилянский иногда да)смотря с какой стороны посмотреть!я всю зиму проедил на поднятой и просто кайфовал)не застревал!надо все на место переделывать

а смысл?

@mark2san

6 жыл бұрын

dogda. play без смысла))

Одни понты, практичности нет видно,это когда нечем заняться, не продумавши зачем и что...

ну что сказать, у меня хонда цивик 4 на пневме все четко и клиренс регулируется в пол пороги и джип на максималке очень большой ход и мягкая и жосткая когда нужно, просто я так понял стойки для занижения с рубеновскими подушками, это гг, у меня стойки родные на подушках от скании всем советую очень классно все работает и регулируется, ну и конечно жигу ровнять с иномаркой такое себе, короче тот кто хочет пневму ставьте и не слушайте таких людей если все сделать правильно все будет по кайфу и не будет ничего спускать)) я вообще охринел что у него все травит

@mark2san

3 жыл бұрын

Pechenega у меня есть второе видео, там объяснения почему травит, а вложить кучу денег не во что, я считаю глупостью

@tureckiy3864

3 жыл бұрын

@@mark2san мне моя пневма вышла в 7к грн. я с Украины делал все сам брал все бюджетное результатом доволен, в среднем положении машина просто плывет по кочкам и ничего не чиркает, максимальный клиренс жоще но и проходимость как у джипа, мне все таки кажется проблема не в твоей пневме, а в том что стойки под занижение у них ход ограничен, а максимальный клиренс делаешь подушки дубовые, конечно она жёсткая , поставь стойки оригинальные и будет все огонь 🔥

Респект за правду!!!

@mark2san

5 жыл бұрын

Евген Хорламов спасибо))

Все минусы кроме запаски, это кривые руки, 3 год на пневме конфиг такой же почти, только клапана ловато, за 3 дня не спускает (Больше 3 дней не стояла) и пневмо гораздо мягче стока ездий по 4 Атм и будет тебе счастье!!!

Пневама это тема 👍🏻🔥🤟🏼

@mark2san

4 жыл бұрын

Кирилл Ровный Тип да,отличный способ потратить 40-50 тысяч

@yoda1337yoda

3 жыл бұрын

@@mark2san на кустарную херню на рубенах 40-50 тысяч? Откуда такие конские цены? Уже давным-давно комплектами всё продаётся, от силы 30 тысяч и пару вечеров в гараже. Бу не ушатанную и за 25 найти можно. Такие вещи как установка пневмы должны быть осознанными, просто взять и поставить то, что не было с завода нельзя. Нужно учить матчасть и готовиться к переделкам.

@mark2san

3 жыл бұрын

Иван Белов сайт bagone

короче владелец поставил пневму не понимая вообще зачем, и что от неё ожидал и что с ней делать у меня стоит тоже пневма , клапана air components, стойки тоже от air components, все соединения герметичны, где надо - фум лента + сантех гель (самая крутая вещь из фиксаторов), ничего не спускает, если нормальную герметезацию сделать, никакой лён не нужен нахрен, что за бред боже мой, не вводите в заблуждение людей пожалуйста ещё б сказали что если ездить на машине то у неё пробег будет увеличваться

@mark2san

6 жыл бұрын

Максим Малявский пусть она и не спускает у тебя,зато другие минусы никуда не денутся

По человечески надо делать, и все будет норм работать

@mark2san

5 жыл бұрын

Дмитрий Лихолат ну да,конечно

-90 лучше стойки поставить думаю

@mark2san

2 жыл бұрын

Будет дешевле и действительно лучше)

@Yela039

2 жыл бұрын

Саня Марк спасибо за видео, откровенно )

@mark2san

2 жыл бұрын

@@Yela039 я рад, если помогло, это очень плохой мой опыт

@Yela039

2 жыл бұрын

Саня Марк сейчас на чем ездите?

@mark2san

2 жыл бұрын

@@Yela039 Опель Астра h 2010 нормальная тачка, но с 12 меньше проблем было😂

Смысл от нерукавных подушек? Машина будет как гавно перетекать из стороны в сторону

тачка норм 👌ее просто освежит нужно и все

@mark2san

5 жыл бұрын

Хайдрик я ее позже покрасил и она вообще огонь была))там все лучшие детали стояли(на мой взгляд)затем я продал ее и взял 2114!!!щас с ней занимаюсь

У меня с5 вот это кайф!

@mark2san

6 жыл бұрын

Сергей Бобрышев машина красивая и комфортная,но запчасти дорого обходятся и ремонт длительный!!если бабки есть,то проблем нет))

Пневма это эффект мячика и все надо найти уровень давления но в основном красота требует жертв пневма геморой но я люблю когда тазы на пневмах

@mark2san

4 жыл бұрын

Niyozov Firdavs согласен что красота требует жертв)))

Боль... сам 2 года катаю на пневме, друзья катают все довольны. Если руки из жопы то да все плохо будет... 2 вечера чтоб поставить пневму хватает, и то в расслабленном виде.

@mark2san

6 жыл бұрын

Пандарен Большой где у тебя щас запаска находится?боль что вы минусов не видите

@user-nv7gs9zw6e

6 жыл бұрын

Пандарен Большой согласен, за два дня себе поставил в расслабон. День проводка и трубки и день стойки.

@mark2san

6 жыл бұрын

Олег Бойко выж мастера сервиса)))

@user-nv7gs9zw6e

6 жыл бұрын

Александр Марков287 ни разу нет

@mark2san

6 жыл бұрын

Олег Бойко может если подъёмник есть и стенд сход развала,то за 2 вечера размером в 4-5 часов думаю можно