Не знаю,Иван,я на такой на сверах 5лет работал отличный автомобиль, всё удобно,ни разу не подводил.Машина суточная была,работала и день и ночь без вызодных,за 5 лет 500000км.пробезала.

Подача материала 🔥🔥🔥🔥НАКИПЕЛО 😀КИБИТКА НА КОЛЕСАХ😀

Кстати,про сцепление,ездил сцепление вообще не трогал,с пониженной на повышенную и с повышенной на пониженную переключался вообще без проблем не выжимая сцепление.2002-2007г работал,но до сих пор вспоминаю с теплотой.То что ты говоришь это только так на первый взгляд кажется,а когда сживаешся то всё отлично.Я сразу с первого дня сел и поехал не испытывая ни какого дискомфорта.

Всегда с теплотой вспоминаю эту машину,не с Теплотой,а тёплые чувства связаны у меня с ней.Я на такой 5лет отработал,садился на новую и доделывали её сами,своими руками,ни когда не подводила, вообще проблем не было.500т.км.машина прошла за 5 лет если чё и не подорогам, а по направлениям.

Не знаю как на рыбалку,а для работы хорошая машина,загрузить всё оборудование,сесть в шестером и поехать по любым дорогам.На какой машине вы так ещё сможите,а грязь в машине,гремит,трещит,сквозит,это уже от хозяина зависит.

Вспомнил ролик про японца, который за космические какие-то деньги буханку купил и на родину привёз. Там вещь не оценили. В итоге, как он сказал, жена ушла, друзья назвали долбо... и тоже отвернулись. Тоже ездит на ней, проклинает, но ездит. Ненавидит и обожает одновременно. УАЗ это определенно какая-то разновидность фетиша, что ли.

Ни чего там не продувается,в -48 на ней ездил.

Полностью поддерживаю 😂! Работал на такой инжекторной. Раз в неделю замки регулировал на дверях, коробку 3 раза ремонтировал. В этом ведре зимой холодно это да! Там печька работает последовательно вначале на заднию подаётся хладоген а потом на переднию и вспомогательная помпа для печьки включается в одном положении при включени задней на первое положение. 😅 А передния часть этога ведра где фары и решотка голая жесть в один слой. И зимой. Мы понять не могли от куда холод спереди? А там в один слой метал в салон 😮! Я об этом через нэт им на завод писал мол за что вы нас так не любите такое дерьмо нам продаёте. Они ответили что передадут это всё в тех отдел. Но помоему они только цены подымают и все изменения. 😢

я на этой штуке, пол жизни проездил, весь позвоночник свой ушатал!

Сиденье не родное - это не УАЗовское родные потоньше

Бачок с тормозной жидкостью сцепления там должен быть прикрыт пластмассовой крышкой и не разу за 5 лет и 500000км.я его не открывал,он вообще не напрягал,просто знал что он там есть и всё.

Я на службе ездил на "Таблетке" зимой в кителе🤗тепло даже жарко было

Это же наш любимый уаз😂😂😂

😂😂😂😂😂🎉👍

То для чего придуман уаз ,машина справляется с этими задачами и замены ей нет.

Привет, накипело))))👍

Иван,что с тобой, ты как беременная баба ноешь.

Эта машина выигрывает у Патриота своей вагонной компановкой,так получается больше места в салоне.Буханки бывают пассажирские 11местные.Вы Патриоты видели 11местные?

Такойже видос можно про твой патриот запилить

@fredderter767

11 ай бұрын

Патриот с " этой поделкой," несравнимые вещи, всё он правильно сказал

Там в конце 120 было, ты жив хоть)?

И тебя в то время сделали..

Неё, Бороду Асата Ченел по засеру буханки всё равно не переплюнет.... Это простоты на вахте долго, нервы уже ни к чёрту...

Эпическое видео.

Что-то ты злой стал. Север тебя портит.

На 00:01 Очень уродливо запенили воздухозаборник второй печки,кому вообще пришло в голову перекрыввть воздухозаборник для печки с улицы,это свежий воздух,стёкла в салоне не потеют.А вот в Патриоте вторая печка сделана уродливо,забор воздуха для неё сделан только из салона.

Продай и не мучайся

🎉, УАЗ - как уни...з ☝️

Осатанел😂...и ни хрена она не дешёвая