из-за не удобства в ночное время "-" был взят от ручника, в итоге получаем если машина стоит на ручнике свет затухает плавно, опускаем ручник свет гаснет сразу. и теперь при открытых дверях горит лампа ручника, если это не нужно, можно устоновить диод. но меня и так устраивает.

@RUSSLAN-uy7es

Жыл бұрын

Именно этот блок иммобилайзера от какой машины?

@user-vk4ve9jv8u

8 ай бұрын

@@RUSSLAN-uy7es от 10го семейства, просто то что было

Автоваз: Куда засунуть блок управления светом? Давайте засунем в имобилайзер! Я: А хули не в модуль зажигания?

Молодец хорошая идея!

Хорошо замутил класс.

0:27 Что соединено на схеме между 10 и диодной лампой? четыре овала, что это подскажите плиззз.

@user-vk4ve9jv8u

2 жыл бұрын

Концевик двери

Кондер и диод, и всё, остальное лишнее

@user-vk4ve9jv8u

2 жыл бұрын

Тоже вариант

@Xei_Men

7 ай бұрын

Не совсем. По своему опыту скажу, что для затухания 1 светодиода в течении 10-20 секунд нужен конденсатор ёмкостью от 4700 до 22000микрофарад. А чтобы питать целую ленту, нужен уже транзистор и пару тройку резисторов в довесок к конденсатору. Б/у блок АПС хоть и колхозное решение, но по цене выйдет дешевле