Что на Ютубе все такие долгие не ужели нельзя сказать по делу и всё!!!!

@user-gb1vt5gy4i

4 жыл бұрын

Соплежуи блядь.....))))

@user-ef3fw8xx3n

3 жыл бұрын

Жевал - жвал и говорит лайки давайте)))

@user-iv2ku2ew4l

2 жыл бұрын

парень подробно и в деталях делится с проблемой с которой столкнулся и даёт развёрнутый ответ для решения этой проблемы, лично мне он помог разобраться с рхх, а ты друг если хочешь по делу иди к мастерам в гаражи, там по делу за рублей 500 тебе все объяснят

@user-yz8km8hz4o

9 ай бұрын

Ты комментировать умеешь без матов?

@Roman10045

4 ай бұрын

😂

От души,Дружище! Всё просто,без напряга, всё понятно! Удачи тебе по жизни!!!!! Лайк однозначно!

@user-rl2vc2gk4x

2 жыл бұрын

4

@user-rl2vc2gk4x

2 жыл бұрын

6

@user-rl2vc2gk4x

2 жыл бұрын

5е́е ун

Почему мне больше нравится ваз любой место остановилась и починил и поехал спасибо тебе бро

С профилактикой РХХ удивил .Не знал что он выкручиваеться .Молодец 👍👍👍

Вот ты долгий,хоть сам себя похвалил))))) могЁш пацан вообще ребята

Красава, всё по порядку и по делу! А у кого ,,другие проблемы,, - пусть идут лесом по тропинке

спасибо!!!!! смазал рхх, а если точнее сменил заводскую смазку на моторное масло, заработало как часики, ты лучший !!!

Сильний спец. Одна вода. Люди маси вентилятора і датчиків розділяють, а ти в купу все зтулив. Рхх помазав, обороти пригають. Відео про те як не треба робити.

Наши люди сразу видно. Все просто, понятно и доходчиво!!!

Большой привет из города Лисаковск! Спасибо большое, брат!!!

@zord615

Жыл бұрын

Приветствую земляк, разобрался с проблемой, можешь описать подробнее что было и как вылечил

@user-fl8tb5si5s

Жыл бұрын

Почистил массу от датчика дмрв, который находится под тунелем

@user-ig3fp4nj2l

3 ай бұрын

Қостанай

У меня тоже такая фигня! Попробую тоже почистить массу....

Надо попробовать на приоре 2007 года,тоже обороты иногда падают обороты при сбросе на нитралку!🤔

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Попробуй, бывает что 1 из 4 новых датчиков рабочий, а лучше у магазина менять.

@Damir5028

4 жыл бұрын

Помогло?

На ваз 12 так же есть или нет? Я про массу где было окисление

Молодец спасибо за информацию

Молодец все расказал и покозал 👍

Матов побольше, а то никуя не понятно (((((

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Учту

@user-qk9ku5kc1q

4 жыл бұрын

Ютюблада как вот слушать вас,если вы сквернословите.сколько вас таких.вы же в обществе.

@user-tb3mm6dl3z

3 жыл бұрын

Куй!

@user-tb3mm6dl3z

3 жыл бұрын

@@user-qk9ku5kc1q бля ну естественно нах😅😎😏

Дружище подскажи, пятнашка 2009 года, на этом месте нет массы и шпильки этой

@user-youtube-lada

4 жыл бұрын

Посмотри куда идут два или один коричневые провода от фишки эбу, должны куда то на кузов быть прикручены

лайкос за работу . ни гвоздя ни жезла.счастливого пути всем водителям.

У меня было тоже самое но был подсос воздуха перед дроссельной заслонкой. Датчик не смазывал но промывал ВД шкой

Спасибо от души такая проблема у моего приори бил от души брат

Здравствуй, подскажи пожалуйста! ваз 21099 инжектор (2007год) в общем на холодную она заводится и сразу глохнет, попытка завести на холодную с первого раза проваливается всегда. заводится со второго раза только. При первом пуске мотор просто побрыкался и заглох а на второй раз уже норм. Когда заводится уже нормально то обороты хоть на горячую хоть на холодную плавают в придел приделах 300 и есть ощущение по звуку как мотор работает с перебоями но при этом свечи все светлокорисневаго цвета на электродах. в чем причина оборотов и не стабильной работы?

@user-youtube-lada

Жыл бұрын

смотри метки грм. на верхнем шкиве и на моховике там есть отверстие на кпп под термостатом. совместимы ли они. а так коричневые электроды на свечах это по моему переобогащенная смесь.

@user-dj3zb7re9h

Жыл бұрын

@@user-youtube-lada не согласен! Некуда не нужно лезть к меткам там порядок . Светлокоричневого цвета говорит о правильном сгорании смеси ,и правильно приготовленной смеси.

Хорошенько обжал это громко сказано

Подскажи пож. машина на холодную работает идеально как прогреется загорается чек и машина начинает троить и при сбросе газа обороты падают почти глохнет , диагностика показала пропуски зажиг. поменял катушку, свечи, провода, помыл форсунки, дросель,дхх не помогло свечи все 4 черные с дмрв снимаю фишку машина сразу глохнет а раньше снимал машина плохо но работала может из за дмрв год назад вырезал катализатор стоит без обманки до этого времени работала отлично.

@user-youtube-lada

4 жыл бұрын

Была такая машина, парень тоже всё поменял, ни чего не помогло. Может из за кислородника, он же подаёт топливо в форсунки. Если его не обмануть так оно и будет, думаю прошивка нужна. Это только моё мнение. Решать вам.

@user-yn8hr9gf1q

3 жыл бұрын

Привет как решил проблему?

@Live-hg8ue

2 жыл бұрын

Наверное виноват дпкв

Провод под капот как протянул?

Вот к примеру у девятки 2007 года с высокой панелью масса ЭБУ находиться почти что за бордачком, ищите там, (очень не доступное место), с завода она сидит на краске и слабо зажата даже бывает болт плохо контачит с кузовом

@_XAH

Жыл бұрын

Вот тебе спасибо благородный человек

Пока ты откручивал гайку меня аш тилипать стало

Молодец классная информация.

Главное помогло, достала эта проблема на ровном месте...

Я ещё пропаял так точно контакт будет 👍

У тебя регулятор ХХ неисправный, он не должен так выкручиваться, там грани шестигранные специально сделаны.

@vasiliisem4015

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/goiLtLCDf5CnmqQ.html

Как с тобой связаться, хотел проконсультироваться

Салам! Подскажи как елм подключить? не видет эбу 11 2006

@user-youtube-lada

4 жыл бұрын

На 2114 2006 года ни как не подключается елм, купил k-line одаптер, все работает. 1000раз пытался елм разных версий, ни как.

У меня сломалась гайка, когда хотел выкрутить прочистить, как её вытащить и куда можно присоьачить эти два провода?

@user-youtube-lada

4 жыл бұрын

на любой болт или шпильку до которых дотянутся провода.чтоб от кузова масса была.

@MrMaliciousCake

4 жыл бұрын

Лол, куда угодно, это масса

@evgeniysmirnov9898

4 жыл бұрын

На" -" аккума лучше вывести

Пдскажи пожалусто на ваз 21 14 што может быть заводеться сразу и глохнет чер 3 5 секунд када скидваеж генератор работает всё харашо ставил другой генератор самае тоже скажити пожалусто кто знает

@user-youtube-lada

4 жыл бұрын

Проводку проверь, и блок предохранителей.

Привет! У тебя на хх какой расход показывает комп?

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

1,1- 1,3 литра. и это много. в виду износа деталей двигателя 240тыс км накатала машинка. Весной хочу другой двиг поставить.с переборки. вот и посмотрим как будет на другом двс. у тебя сколько?

@user-jv2en9ft6r

5 жыл бұрын

0.9 редко когда показывает,а так в основном 1.1

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

@@user-jv2en9ft6r это нормально, я вот двигатель поменял, сково видео залью, тоже пока 1.3 1.4 надо перепрошивать тачку, вот коплю на прошивку.

@user-om7dd8zr4p

5 жыл бұрын

@@user-youtube-lada может из за дмрв такой расход показывает

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

@@user-om7dd8zr4p Мой дмрв на тестере показывает 0.99 вольта и это хорошо, вот лямда зонд может пиз#ть, не знаю как и проверить то. Если будет возможность новый поставлю или с нормально рабочей машины и тогда посмотрим.

Такая же херь... Завтра полезу. Благо в отпуске и гараж есть.

))) прикольно рассказал)))

Хоть посмеялся спасибо

Спасибо тебе большое. У меня 21124 2008г.Я вчера разобрал дроссельный узел, всё промыл, поставил тот-же регулятор. Зачистил массу(она у меня на блоке) и всё работает хорошо.

@user-us7cv5cw7n

3 жыл бұрын

У меня ваз2110, 07года европанель где масса эбу находится подскажите?

@user-op6of7cv5e

3 жыл бұрын

@@user-us7cv5cw7n снизу ,где пассажир передний крышку пластиковую снимаешь ,там увидишь гайку на 10 или 13,она часто там откручивается

@jzxov

Жыл бұрын

@@user-op6of7cv5e не подскажите машина 2115 2004г где находится масса эбу? Под эбу снизу в районе пепельницы нет ее.

Братец ты молодец. У меня проблема в один один как зделаю так отпишусь

Трубец ты мастер. Все в подряд это называется.

Тоже самое )) задолбали эти обороты )) всё после луж

Что скажешь про стеклоподьемники? Левая работает а правый нет были редкие случаи что начинал работать и снова пропал

@user-youtube-lada

3 жыл бұрын

Кнопку менял с лева на право? Может кнопка?

@user-mz5cx3ss1z

3 жыл бұрын

@@user-youtube-lada менял, все кнопки исправно работают

У меня было все так же кароч , заменил дмрв , проблема ушла!!! Скоро запишу видос

@albert453

3 жыл бұрын

...звиняюсь...,а что такое дмрв.? ,а то я далёкий... СПС.

@user-youtube-lada

3 жыл бұрын

Дмрв это (Датчик Массового Расхода Воздуха) он стоит после воздушного фильтра и отвечает за оценку количества воздуха поступающего в двигатель.

@albert453

3 жыл бұрын

О блин. Спасибочки. Теперь и я знаю что это такое...👍👍👍

Красава пацанчик! Все чётко показал!

подписался лаик поставил вы гени мола🖒дец

Большое человеческое спасибо . Годами не мог разобраться с проблемой , 100 раз менял датчики . Случайно наткнулся на видео и решил проверить - помогло . Самое интересное - диагносты не видели этой проблемы ,ссылаясь на дмрв и все остальное .

@lucrudak475

Жыл бұрын

Поменял дмрв(купил дорогой, поставил), поменял рхх, поменял дпдз.... пофиг... как газовала 2000 так и газут, пока ее прогреется... попробую массы перепаять, посмотрим... достало...🤯🤯🤯🤯

@DIKI11

Жыл бұрын

@@lucrudak475 здравствуйте тоже самое почти все датчики поменял машина троит холодную 9ка 8ми клоп Нашли а чем причина поделитесь пж

У меня бортовой комп показывает скорость правильно ,а спидометр показывает черте что. Машину глушу и стрелка зависает то на 60-ти, то на 100. Если бы был датчик скорости то и бортовик глючил.. Не знаю что делать.

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Может приборная панель, что нибудь попало в механизм стрелки, возьмите на разборке, приборку, думаю так оно и есть.

@user-nd6hu3el8n

5 жыл бұрын

Надо предохранители смотреть в верхнем ряду если 10 семейства

Бля надо будет тоже такую махинацию сделать. А то заебался я рхх и дпдз менять. И к мозгам ещё и не подключается

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Попробуй.

А не проще удлинить провода и замассировать в любом удобном месте?

@bisenkirov1844

Жыл бұрын

На кузове делать массы дурдом особенно управление ЭБУ со временем все окисляться и поржавеет.почему в иномарках все управление массы идёт прямо с АКБ.а на вазах по кузову из за этого постоянные проблемы с ДВС из опыта многодетного учтите.

@jzxov

Жыл бұрын

@@bisenkirov1844 не подскажите машина 2115 2004г где находится масса эбу? Под эбу снизу в районе пепельницы нет ее.

@bisenkirov1844

Жыл бұрын

@@jzxov она находиться на передней части кузова слева в районе отопителя салона

@jzxov

Жыл бұрын

@@bisenkirov1844 там тоже нет, к сожалению

@bisenkirov1844

Жыл бұрын

Тогда в районе 3х релюшек и рядом ЭБУ есть общая масса зачистить и по новой закрутить .

Спасибо! Выручил, все датчики поснимал уже везде подсос воздуха поискал, все четко было, а обороты прыгали на запуске сразу под три тыщи оборотов давала, на светофорах газовала сама собой(но не всегда, бывало и неделю можно было кататься без проблем) Красавчик, все грамотно разъяснил, вроде мелочь, а я до массы ЭБУ и не додумался бы сам!))

у меня такие же обороты, около 2 месяцев уже, сама начинает газовать когда включаю свет, фары, мафон, печку… то есть напрягаю по максимуму, зажимаю сразу 2 кнопки опускание стеклоподъемников, на время помогает снять датчик положения холостого хода, то есть нижний, а не верхний и датчик в плане штекер, а не сам датчик ну и потом снять клему с аккума, воткнуть штекер в датчик и снова надеваем клему, убирается чек и проблема проходит обороты все равно начинают плавать при включении всей электрики в машине но при езде все в норме.

@T2114

Жыл бұрын

жиза

@T2114

Жыл бұрын

можно еще передачу воткнуть и сцепу отпускать чтоб еще сильнее нагрузить,у меня бывает нормально держит 1-1.2тыс либо 2-2,5тыс приходиться нагружать

Доброго времени суток , проблема такая , автомобиль ваз 2112 16 кл плавают обороты , поменял все что можно , как и у вас в видео , но не чего не помогло обороты как плавали так и плавают, на удивление , при многократном нажатие на педаль тормоза обороты выравниваются и не плавают . подсосу воздуха нет . шланг на вакуумник глушил обороты все равно плавают . не знаете в чем может быть причина?Дело в том что проверяли дымогенератором подсоса нет рхх новый , дпдз новый , дмрв тоже новый бошовский , но пробовал и с другой машины точно рабочей , обороты как плавали так и плавают , вот заводишь на холодну не чего не трогаешь стоит работает и через какое то время секунд 30 обороты начинают сами плавать, резко даешь газу и стрелка тахометра проваливается почти до нуля , когда совсем глохнет , при заводе на горячую может завестись и сразу заглохнуть , при повторном запуске стрелка тахометра сразу останавливается в диапозоне тысячи оборотов , а как мне известно должна прыгнуть больше тысячи и постепенно падать до 900 оборотов. еще при снятии заглушки на ресивери работает стабильно , обороты не плавают . но как ставишь заглушку обратно . двигатель глохнет,а еще такой вопрос . у меня стоит прошивка не родная . может дело в том что машина шилась на старом дмрв . и при установки на новой ей мало воздуха? так как при снятие заглушки в ресивере идет подсос воздуха . а двигатель при этом выравнивается и работает ровно, Но датчик дмрв новый на диагностике ацп 0.996 , а расход воздуха калеблится в диапозоне 14-15кг

@user-py5jy2lk1p

2 жыл бұрын

Лягушку меняй

Красавчик

Привет, появилась проблема на холодную хорошо работает прогревается, пол часа на прогретую работает на холостом начинает резко троить, и глохнуть, появляется чек на пропуск зажигания, что может быть?

@user-cf3gd2jw2o

Ай бұрын

Салам брат. У меня тоже такая проблема как у тебя, нашлось решение сделал?

@bambysproject2127

Ай бұрын

​@@user-cf3gd2jw2o Менял провода свечи, машину продал, думаю дело в катушке

@user-cf3gd2jw2o

Ай бұрын

Ясно. Спасибо.

Обороты на холодную прыгали?

Попробую так сделать!!!!!

Предупреждаю к просмотру этого парня мой вам совет поставить видео на х2

Водолей или воздухан? Как тебя прозвать

К-линию нашел? У меня тоже пропала. На месте к линии масса.

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Елм 327 ни как не подключается. Ты перемычку пробовал на иммобилайзер? но скоро будет видео на обзор k-line одаптера, тот подключился.

Может ещё масса на самом акуме наверно, или +, а так же на генераторе поди...

Такая же фигня, но только еще и глохнет на ходу. Грешу на забитый сипоратор клапанной крышки. Эксперты поскажите, как хорошо он должен продуваться😀

@dynekgg8311

Жыл бұрын

Тоже на ходу глохнет, ну как решил? Делись

@T2114

Жыл бұрын

@@dynekgg8311 я дмрв поменял😂

Так правильно Газует сама онаж ХОЛОДНАЯ ПРИ ПРОГРЕВЕ ОБОРОТЫ ДО 1 500 ДЕРЖИТТ, МОГУТ И ДАТЧИКИ И МАССА

А что за клейма где находятся релешки?? У меня клейма висит а провода нету, проблема такая же

@user-youtube-lada

2 жыл бұрын

смотри коричневые толстые провода от фишки эбу они там в низу расположены. бывает что они на блок двс или на '' - ,, акб идут. у меня же на полу под эбу

Откуда выходят эти два провода, которые идут на массу? У меня на массе их нет.

@user-youtube-lada

Жыл бұрын

с косы общей. у кого-то он под капотом. может приходить на блок двигателя или на минусовую клемму

Где он еше может быть провот подскажите кто нибудь

Приветствую, подскажи пожалуйста, на холодную машина себя чувсвует отлично, но как температура 90,на ходу немного начинает поддёргивать машину, как температура 95- скидываешь на нейтраль, обороты начинают плясать а иногда зависать в плоть до 4-5 тыс оборотов, и дергания сильнее становятся. Глушишь, заводишь, по началу нормально, опять температура 90-95, и снова лютая фигня происходит. Дмрв менял, дхх менял, дпдз менял, дроссельную заслонку чистил, тросик газа нормальный. По диагностике на ходу замерял дроссельная заслонка во время поднятий оборотов на нейтралке 0%. Соответственно дело точно не в дросселе и троссике. Именно после 90 градусов «на горячую» начинается.... что посоветуешь сделать?

@blackbaur5905

4 жыл бұрын

тоже также дросель мросель чистил ,,вплоть до ЭБУ дошел. ,,ОкызваетсЯ, бля лямбдазонд( китайский стоял.), катализатор, и генератор мозг ебал,,катализатор вычистил. Полностью. ,, Прошил мозги лямдазонд новый взял.оригинал ,, и генератор тоже поменял. На новый оригинал ,,все заебись,, стало ,,на свои места. !!

@metadony

2 жыл бұрын

Р

У меня нет там болта. Искал искал и не нашел . Наверное сгнил вместе с проводом вот и плавают обороты 😀

@user-wl4qf9gt8q

4 жыл бұрын

Я тоже не нашел

@user-sv1fo8zx1v

4 жыл бұрын

У меня тоже нет. Тоесть болт есть а провода к нему не подходят

@user-wl4qf9gt8q

4 жыл бұрын

Поменяи штекер модуля и все проидет

@tigerus8669

4 жыл бұрын

Семейство 2108-099 и 13-15 1,5L масса ЭСУД берется с двигателя, с двух болтов М6, крепящих заглушку с правой стороны головки блока. У карбюраторных а/м там крепился распределитель зажигания. Источник: chiptuner.ru/content/ground/

@tigerus8669

4 жыл бұрын

@@user-wl4qf9gt8q Семейство 2108-099 и 13-15 1,5L масса ЭСУД берется с двигателя, с двух болтов М6, крепящих заглушку с правой стороны головки блока. У карбюраторных а/м там крепился распределитель зажигания. Источник: chiptuner.ru/content/ground/

а если места соединений обработать медной смазкой из балона

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Попробуй. У меня то сами клеммы позеленели а это уже замена. Иначе все зря

@JasonXxXLive

4 жыл бұрын

Я клеммы окисленные (в том числе и на аккуме) восстанавливал следующим образом: Делается раствор из соды и капли лимонного сока в чашке и туда замачиваются клеммы на несколько минут. После этой процедуры они очистятся до первозданного вида и будет отличный контакт.

@T2114

Жыл бұрын

медную смазку надо только в сухое место прыскать,медяха предназначена вроде только для шпилек коллектора,тормозную систему на керамическую,а где контакты лучше найти специальную смазку контактов)

А мне понравилась :)) особенно комментарии автора

Был такой случай дмрв пришлось поменять )

Блин у меня 2114 датчик менял,дросель чистил,массу чистил, нифига не помогает,обороты плавают еле заметно,но когда на ходу переключаешься или ставишь на нетраль то обороты падают до 500 и поднимаются до 900.Подскажи чем сможешь

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Есть вариант, сними фишку с дхх (датчик холостого хода) на запущенном авто. Посмотри как будут обороты, если норм, меняй дхх.

@user-mh5yf3dz5z

5 жыл бұрын

@@user-youtube-lada блин не ужели паленая попалась,хорошо попробую,отпишусь

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

@@user-mh5yf3dz5z пиши

@user-mh5yf3dz5z

5 жыл бұрын

@@user-youtube-lada фишку снимаю ни что не меняется,но при этом загорается чек,приходится потом скидывать клемму

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

@@user-mh5yf3dz5z фишку, сними и дай газу, и посмотри как обороты будут, тук же как было? Или на 1000 упадут?

Немогу найти Массу ЭБУ на шевроле кобальт. Где расположена

@user-youtube-lada

4 жыл бұрын

Я с этим еще не сталкивался. По проводам пройдись. Найди в инете распиновку разьема мозгов. найди массу и по проводам ищи

Молодец.

Обязательно матанутся нужно и музыку включить?

Четкий мужик красавчик ты просто спас меня

Здравствуйте! С новым годом вас! У меня горит чек и он мигает, при том глохнет на светофоре и плавают обороты, что мне делать где копать?

@user-youtube-lada

4 жыл бұрын

Чек горит, свози для начала на комп диагностику, узнай что за датчик неисправен.

Жаль на гранте нет масса Эбу

по смеялся отдуши какгда ногать включился кротить гайку вместо ключа

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Снимаю на телефон, коплю на камеру.

@user-xh5bj7oj6q

5 жыл бұрын

нет нет брат мой я не имею ввиду ничего плохого.всё ровна смоей стороны

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Спасибо что смотришь, удачи.

я произвёл осмотр всё чисто .но там только 2-ва провода. у вас от куда взялся 3-тий? или у меня куда делся?

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Там 2, я третий массу от акб на прямую добавил.

@user-nt3lj9kj9f

5 жыл бұрын

А Я с корпуса ЭБУ к массе Авто многожильным медным проводом подсоединил и Всё И теперь двигатель так мягкой стал послушный газ исчезли рывки

@andizhanturekhanov1365

4 жыл бұрын

Откуда он взял третью проволку

Молодец что сам решил проблему... только то что ты показывал называется не датчик холостого хода, а регулятор. Так как он является исполняющим устройством, который управляется датчиком холостого хода. Который считывает температуру двигателя, и по мере прогрева снижает ХХ.

@filinid5323

8 ай бұрын

Ты че мозги замираешь, который считывает температуру двигателя😅. Если не знаешь какую функцию выполняет РХХ то не надо писать.

@099009ishenko

8 ай бұрын

@@filinid5323 Сам то понял, что написал??)). Если умный (как видно) то потрудись объяснить, какую же функцию выполняет РХХ?

Где такая масса ЭБУ на вазе 2110 с евро понэлью сбоку не нашел подскажите где она? Десятка 11 года выпуска

@user-youtube-lada

Жыл бұрын

на минус акб приходит. или на сам двс

@user-gi5gf9zh8h

Жыл бұрын

@@user-youtube-lada там все зачищено значит причина не в этом

@user-youtube-lada

Жыл бұрын

@@user-gi5gf9zh8h поменяй датчики рхх и дпдз с рабочей машины поставь и посмотри что будет. может сами датчики тупят.

@user-gi5gf9zh8h

Жыл бұрын

@@user-youtube-lada уже и дмрв поменяли с другой и датчики причину нашли подсос воздуха с форсунок и коллектора ещё датчик распредвала заменили дроссель почистили дпдз поменял зря только деньги на ветер мой рабочий был только произошла одна проблемка после этих всех действий перестал работать гбо мошина троит и калбасит но я думаю дело в форсунках нужно колечки заменить и поедет на бензине щас машинка шепчит полёт норм

@user-gi5gf9zh8h

Жыл бұрын

@@user-youtube-lada но ещё мне всё-таки кажется что массы где-то не хватает магнитофон когда накручиваю громкость начинает заикаться рывками песни проиграет колонки обычные без усилков

Лучший просто!

На 14ке еще много масс, лучше снят переднею панель и там тоже почистить

Здрасвуите какои ваз а на десятке этот провод массы где стоит

@user-youtube-lada

3 жыл бұрын

На блоке наверно

После того как снял эти два провода больше не реагирует на зажигание

Ещё вопрос как сделать чтобы бортовик работал правильно и как его перешить или очистить я просто с другой машины поставил он то так показывает то по другому может у тебя видео есть про это

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Что за бортовик? Скорее всего провод с диагностической колодки так называема К-линия подключается в бортовик. у меня стандартный стоит. Если буду менять, обязательно сниму. Дай название бортовика

@user-df8sl7yi5f

5 жыл бұрын

Обычный штатный

@user-df8sl7yi5f

5 жыл бұрын

Как у тебя на видео видел

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

@@user-df8sl7yi5f Я хер знает. попробую в своем разобраться. время будет схему изучу. видео сниму.

@user-df8sl7yi5f

5 жыл бұрын

Ладно спасибо буду ждать

Хм, вот тут в дурную голову мысль пришла А что если в тоннеле просверлить отверстие непосредственно в том месте где масса от эбу идёт после зачистки и остальных манипуляций. Для того что бы при включении печки туда немного тёплый воздух задувал сырости мож по меньше будет!?)

@user-youtube-lada

4 жыл бұрын

Как вариант.

👍👍👍

подскажите, на ваз 2109 инжектор где эта масса находится

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Скорее всего под капотом, точно не могу сказать.

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Все что нашёл про 9ку Семейство 2108-9 и 13-15 1,5L масса ЭСУД берется с двигателя, с двух болтов М6, крепящих заглушку с правой стороны головки блока. У карбюраторных а/м там крепился распределитель зажигания. Семейство а/м 2113-15 1,5 и 1,6L с контроллерами нового поколения Бош 7.9.7 или Январь 7.2, соединение ЭСУД с массой находится на приварной шпильке, крепящей металлический каркас центральной консоли панели приборов, к тоннелю пола, через металлическую планку с двумя боковыми ушками слева и справа (Внутри центральной консоли, примерно под пепельницей). К сожалению, как показала практика, под планкой отсутствует корончатая шайба. Из-за этого, учитывая то, что сама шпилька прокрашена в процессе изготовления а/м, и практически не затянута соответствующей гайкой, со временем появляется дрейф напряжений в каналах АЦП датчиков ДТОЖ, ДПДЗ и ДМРВ при включении электровентилятора радиатора. В результате имеем скачок оборотов двигателя при включении вентилятора. Способы лечения описаны в FAQ. Таким образом, в этом случае весьма критичен и плохой электрический контакт между кузовом и минусом АКБ.

Дружище,у тебя при езде ЭБУ щёлкала ?

@user-youtube-lada

Жыл бұрын

вроде нет

Бляха-муха спасибо, за датчик холостого хода, красава лучший спасибо

А на ваз 2107 есть такой масса и где находитса у меня обороты плавает глохнет машына инжектор. Заранее спасибо

@user-youtube-lada

3 жыл бұрын

Попробуй поменять дпдз, и дхх

@markusrey3237

3 жыл бұрын

@@user-youtube-lada и где находитса этот масса эбу я не мастер но хочетса самому исправить

@user-gn1ul8qi5t

3 жыл бұрын

Такая же проблема рхх менял резултаты ноль

Не всегда это помогает.сам это делал и не помогло.начал пошагово все менял постепенно.в итоге просто дмрв и обороты стали 0:9 и ничего не дергается и не плавает.в ваз что хочешь может случиться.

@user-youtube-lada

5 жыл бұрын

Мне помогло, вот и выложил. Многим помогло.

@user-zt8xs8lz9u

5 жыл бұрын

Ютюблада да, знаю что помогает это

@a_p_a_l_o_n7220

4 жыл бұрын

Какие признаки у тебя были? Такие же?

Помог спасибо и нравится что прямо ленейно и с матами

Дружище я не знаю как выразить тебе благодарность.Я 2 года мучился с плавующими оборотами и повышенной температурой ОЖ.Сколько я потратил $ и нервной системы.Ты меня подтолкнул к истине.Обтянул я всю какая есть на автомобиле массу,но проблема не решилась.Но только как я кинул дополнительную массу с АБ на ЭБУ и вот чудо,машина заработала как часы.Температура стоит на 90С,а до этого постоишь в пробке 5 мин.и стрелка лезет почти в красную зону,вентилятор включался только в красной зоне.На счёт оборотов ДВС тоже была проблема,обороты падали до 300-100,бывало и глохла.А сейчас стоят обороты 900.Огромное тебе спасибо.Обидно только,то что я решил продавать машину.Сам ездил до этого и "страдал" с этими проблемами,а тут перед продажей устранил проблему.Ну покатаюсь ещё 2-3 месяца и продам.Машину покупал с нуля на время выплаты ипотеки (10 лет хомут).Брал ВАЗ 2110 она и так меня не плоха даже повозила,проехал 320т.км.Ещё раз тебе огромное спасибо.

@user-youtube-lada

4 жыл бұрын

Удачи тебе

@user-hb5mq6ok4w

4 жыл бұрын

@@user-youtube-lada не подскажешь что за беда ваз 9 заводиться и сразу глохнет, раза с 5 кое как работает, но обороты плавают и работает ужасно

@user-youtube-lada

4 жыл бұрын

@@user-hb5mq6ok4w много может быть причин, начиная свечей, проводов, если карбюратор может и трамблёр, нужно повернуть крышку на рание зажигание. Там метки + и -.

@user-hb5mq6ok4w

4 жыл бұрын

@@user-youtube-lada инжектор, свечи новые поставил ещё хуже стало, вообщем там косяков много наверное, нужной гнать мастерам

@user-ye4sj5kp6f

3 жыл бұрын

У меня семерочка инжектор , холостого хода нет находу дёргается двигатель всё поменяли не изменилось ничего ,что может быть

Открутить эту массу и поставить на удобном месте

Я посмотрел твоё видео, искал и не нашел, откуда они идут эти провода умения ВАЗ 2109, подскажи если знаешь куда завод изготовитель эту массу мог спрятать.

@user-youtube-lada

3 жыл бұрын

Иди по проводам с фишки эбу,

Единственный видос по делу!!!

Ваз2115 не нашёл ПОДСКАЖИТЕ ГДЕ НАХОДИТСЯ.

@IVSNS

3 жыл бұрын

Справа за панелью. Внизу.

@user-qz1gr3xh5l

3 жыл бұрын

@@IVSNS Рахмет.