No video
Плавают и зависают обороты на Opel Astra G
замена регулятора холостого хода на Opel Astra G, из за плавания и зависания оборотов! Регулятор для начала желательно промыть, смазать,(возможно просто засорился) отверстие для его установки тоже промыть! использовать для промывки жидкость для карбюратора или что то похожее! ролик носит информационный характер.
Пікірлер: 70
очень хорошее видео
У меня такой мотор Астра поменять термостат вообще не проблема грм не трогаем сними верхни шкив распрета и все можно поменять термостат за 10 минут
Ребят, утром машина завелась все хорошо, начал ехать, выехал на дорогу, жму на педаль газа никакой реакции, после пытался завести, даже не заводиться. Что может быть?
@_Avtoelectric_
Жыл бұрын
Бензонасос смотреть в первую очередь.
Привет подскажи пожалуйста как ставишь обманку
@_Avtoelectric_
3 жыл бұрын
там схема из реле, и сопротивлений, схему рисовать надо, на словах не расскажешь, но работает отлично!
Привет а на дизеле 2.0 опель Зафира обороты падают медленно очень,либо на повышенной передаче когда машина дёргается ставлю на нейтралку и обороты сразу на 2000 скачут и не падают Что может быть подскажите кто
Здравствуйте. У меня под капотом точно так же. Но у меня немножко другая проблема: у меня нет проблемы высоких оборотов. У меня при переключении передач (т.е. при нажатии на сцепление) обороты резко падают, иногда до 0 и машина глохнет, а иногда до ~500 (+-100), а там уже как повезет - либо вернутся до 800, либо упадут до 0. На перекрестках приходится быстро переключаться, чтобы не заглохла, но на светофорах тяжелее - приходится нажимать и тормоз, и газу чуть добавлять, чтобы не заглохла. А если заглохнет, то заводится с трудом, т.е. при попытке завести обороты всё так же низкие, приходится газу чуть добавлять и тогда заводится. На холодную ведет себя по разному - то заводится нормально, то так же с педалью газа, видимо в зависимости от температуры воздуха. Проблема эта и на бензине, и на метане.
@_Avtoelectric_
Жыл бұрын
Как себя чувствует клапан EGR?
@user-tt4yn4ui6y
Жыл бұрын
@@_Avtoelectric_ Сейчас снял черепаху, клапан EGR заглушен. А вот регулятор холостого хода чувствует себя плохо - одного болта нет (видимо разболтался и выпал), а второй болт разболтан на половину, видимо тоже собирался выпасть.
@user-tt4yn4ui6y
Жыл бұрын
@@_Avtoelectric_ После чистки регулятора холостого хода и нормального закручивания болтов машина перестала глохнуть. Прям камень с плеч. Но осталась другая проблема - плавают обороты ~+-100, и иногда (вроде на холодную) машина плохо разгоняется (как будто сзади держат), с легка дёргается, т.е. обороты не стабильны. Может длиться минут 5-15. Такое и на бензине, и на метане. Проверил мультиметром ДПДЗ, показания плавные, без скачков и прерываний. Из-за чего ещё такое может быть? Думал может ДМРВ (ДРВ), но на этом движке его вроде нет. Говорят такое может быть ещё и из-за клапана продувки адсорбера (он рядом с выходом воздушного фильтра), но разве при работе на метане он как-то участвует? А может свечи?
@_Avtoelectric_
Жыл бұрын
Причины разные бывают, система зажигания, клапан егр, подсос воздуха, неисправность лямбда зонда, все смотреть.
@olejkakostko4649
11 ай бұрын
@@user-tt4yn4ui6y решил свою проблему с оборотами плавающими на астре? Если да, то чем лечил?
Добрый вечер подскажите пожалуйста как себя будет вести машина с разной компрессией 3 по 10 а один 8 заранее спасибо
@_Avtoelectric_
Жыл бұрын
Если компрессия слабая, значит и смесь в цилиндре будет беднее, детонация слабже, а значит и отдача мощности двигателя меньше, иногда может троить.
@user-oy7yn4pe5y
Жыл бұрын
@@_Avtoelectric_ оно будет заметно по расходу и динамике
@_Avtoelectric_
Жыл бұрын
@@user-oy7yn4pe5y особо, нет.
@user-oy7yn4pe5y
Жыл бұрын
@@_Avtoelectric_ а подскажи пожалуйста почему мигает чек
@user-oy7yn4pe5y
Жыл бұрын
@@_Avtoelectric_ а можно по щюпу и горловине понять состоянии двигателя
Добрый день подскажите пожалуйста вы масло доливали или от замены к замене заранее спасибо
@_Avtoelectric_
Жыл бұрын
На одном двигателе доливал, сопливился и кушал масло, пробег был около 300000 не капиталился вообще, его владелец после меня капиталил в этом году, а на втором не ест ни грамма, сухой пробег под 300000 тоже, возможно перебирался!
@user-oy7yn4pe5y
Жыл бұрын
@@_Avtoelectric_ Спасибо за ответ
@user-oy7yn4pe5y
Жыл бұрын
Добрый вечер подскажите пожалуйста ехал и встречная машина залила водой, после чего машина начала дёргается,троить что делать в такой ситуации заранее спасибо
@_Avtoelectric_
Жыл бұрын
@@user-oy7yn4pe5y проверять проводку и разъемы датчиков на вскрытую изоляцию, плюс катушку зажигания на трещины и пробои бронепроводов!
@user-oy7yn4pe5y
Жыл бұрын
@@_Avtoelectric_ Я поездил вроде бы как нормально но мне кажется что немного тяжко стало набирать скорость возможно ли это
Здравствуйте, скажите пожалуйста зачем нужно второй отверстие на корпусе воздуха черепахи? У меня он лопнул и я закрыл воздушную трубку пробкой
@_Avtoelectric_
2 жыл бұрын
Какое именно отверстие, их там много, поясните подробнее!
Добрый день, подскажите по поводу такой же машинки, медленно падают обороты после отпуска педали газа, и что сделать чтобы в машине стало тепло, термостат рабочий
@_Avtoelectric_
Жыл бұрын
Проверьте регулятор холостого хода! Возможно закис клапан. Тепло в машине будет скорее всего после замены радиатора печки, он алюминевый, и со временем забиваются соты наростами внутренней коррозии!
Добрый вечер подскажите пожалуйста почему зависают обороты на 1500 иногда А иногда норм
@_Avtoelectric_
10 ай бұрын
Добрый день, смотрите регулятор хх.
@user-oy7yn4pe5y
10 ай бұрын
@@_Avtoelectric_ его можно почистить? Или лучше новый
Привет, Opel Astra G 1,6 моновпрыск x16szr, На холостых работает но троит, при нажатии на педаль газа как будто заливает, пару секунд идет черный дым из глушителя потом пропадает. Тяга есть, с места срывает, свечи закидывает, компрессия в норме (13+-), обороты на холостых немного плавают (очень немного). До этого делали замену ДПДЗ потому что старый (оригинальный) рассыпался, поставили аналог хрен пойми от чего но на сайте было написано что подходит для x16szr. На компе показывает напряжение ДПДЗ при холостом 0,50 При нажатии на газ обнуляеться хотя должно напряжение повыситься. Подскажите может есть какой то опыт с этой проблемой.
@_Avtoelectric_
3 жыл бұрын
Привет! замените дпдз от ваза, они идентичны! Это первое, сравните потом есть ли изменения! второе, надо снять осциллограмму работы лямбда зонда, корректировка топлива происходит по нему, а он не вечный, имеет износ и старение, либо его поломку при заливке в бак каких то присадок, будет врать, а его вранье, в основном сказывается на обогащении смеси!
@user-qc8gj1vc9p
3 жыл бұрын
@@_Avtoelectric_ Привет! ДПДЗ поменяли сейчас норм показывает, но проблема осталась. Лямбда по мере нагрева показания увеличивает плавно, потом на прогретом показывает от 850 до 700, смесь показывает что богатая. В Оп коме ни одной ошибки. Свечи смотрели они мокрые и черные (богатит видимо хорошо). Может форсунка? Даже не знаю куда ещё посмотреть. Кстати когда ДПДЗ показывал низкое напряжение в пределах 0,02 то видимо мозги переходили в аварийный режим и при нажатии на газ не заливало, но на холостых сильно вырастали обороты.
@_Avtoelectric_
3 жыл бұрын
@@user-qc8gj1vc9p лямбда даёт неправильную корректировку топлива! Проверьте систему на подсос воздуха, и целостность выходного коллектора! Если с этим все норм, меняйте лямбду! Лямбда ошибок не даёт, только по данным можно определить не исправность, а данные у вас если правильно написали некорректные.
@_Avtoelectric_
3 жыл бұрын
@@user-qc8gj1vc9p форсунка не при чем, она надёжная, льет и работает по приказу лямбды!
@user-qc8gj1vc9p
3 жыл бұрын
@@_Avtoelectric_ Можно как то сопротивление повесить на место лямбды и какое чтобы исключить или подтвердить эту неисправность. И спасибо Вам огромное за советы!
Привет, такой вопрос прыгают обороты примерно 700-750-800 на холодную и горячую , проблема тоже в регуляторе хз?
@olejkakostko4649
3 жыл бұрын
Мотор такой же как в видео 1.6 xszr
@_Avtoelectric_
3 жыл бұрын
похоже на то, попробуйте не заменять, а для начала снять рхх промыть его карбклинером, и место установки тоже, протереть тряпочкой, там налет как нагар появляется, смазать силиконом рхх и поставить на место!
@user-tu7kq7zn7q
3 жыл бұрын
@@_Avtoelectric_ Приветствую!!! Подскажи по обманке егр, как делаешь? У меня двигатель x16xel
@olejkakostko4649
2 жыл бұрын
@@_Avtoelectric_ так и не помогла промывка и замена рхх, обороты как плавали так и плавают может ещё посоветуйте где капать???)
@_Avtoelectric_
2 жыл бұрын
@@olejkakostko4649 подсос воздуха проверяли? Клапан егр заглушен или нет?
Здравствуй,что то здесь ни слова о коде регулятора.
@_Avtoelectric_
2 жыл бұрын
Как на видео CV10000-11B1 И неплохой Meyle 100 899 0026 Дешман не брать, в 90% придёт то, что не будет работать адекватно, или накроется в любой момент.
@user-sk9or6yv1m
2 жыл бұрын
@@_Avtoelectric_ спасибо,смена рхх помогла,на холодную двигатель перестал останавливаться,еще раз спасибо.
Добрый вечер скажите пожалуйста а может из за бензонасоса быть провалы
@_Avtoelectric_
2 жыл бұрын
Как они могут быть от насоса у которого давление 0,75 бар?
@user-oy7yn4pe5y
2 жыл бұрын
@@_Avtoelectric_ Не знаю поэтому и спросил
@user-oy7yn4pe5y
2 жыл бұрын
Думаю проверить на газу если всё нормально значит тогда топливная
@user-oy7yn4pe5y
2 жыл бұрын
Может быть так давление не такое как вы указали
@_Avtoelectric_
2 жыл бұрын
@@user-oy7yn4pe5y есть приборы для проверки давления, проверяйте.
Здравствуйте!!! Скажите пожалуйста, какая динамика у данного двигателя, у меня точно такой же двигатель вообще не тянет? Одним словом тупой
@_Avtoelectric_
2 жыл бұрын
Динамика овоща, вялый на разгон, на трассе разогнать, идёт норм! Хетчбек ещё как то ехал, а универсал вообще никак! Обгонять страшно порой, даже просто фуру! Подойдёт спокойным не спешащим людям! Двиг самый надежнейший, чистый миллионник! Ну и плюс расход, 5-6 трасса, 7-8 город. Вырезать катализатор, заглушить егр, не даст никакого результата.