(PL) Nissan X-Trail 2014 - test i pierwsza jazda próbna
Автокөліктер мен көлік құралдары
Na przestrzeni ostatnich kilku lat Nissan udowodnił, że potrafi robić crossovery. Modele Qashqai i Juke są tego najlepszym przykładem. W nowej generacji modelu X-Trail Nissan kopiuje przepis na sukces. Ale czy na początek wystarczy jeden silnik?
Nissan X-Trail 1.6 dCi 130 KM - cena od 114 900 pln
Prezentowany model Tekna ze skrzynią Xtronic - 159 900 pln
Możesz mnie śledzić na:
www.wieruszewski.com
marekdrives
@mwieruszewski
plus.google.com/+GarazOtwarty/
marek_drives
Obejrzyj też:
Nissan Qashqai • (PL) Nissan Qashqai 20...
Ford Kuga • (PL) Ford Kuga Titaniu...
Toyota RAV4 • (PL) Toyota RAV4 2013 ...
Honda CR-V • (PL) Honda CR-V 2.2 i-...
Mazda CX-5 • Mazda CX-5 2012 (PL) -...
Пікірлер: 54
Moim zdaniem w takich samochodach, napęd na obydwie osie, powinien być w standardzie.
@MarekDrives
10 жыл бұрын
Ostatnio pojechałem na zdjęcia samochodem z napędem na cztery, zwiększonym prześwitem, itp. Droga przez las, dziury, hardkor. Produkuję się do kamery, jaka to ciężka droga, a dwa kilometry dalej stoi zaparkowana Mazda2 i facet zbiera grzyby. Uwierz mi, NIE POTRZEBUJESZ NAPĘDU NA OBIE OSIE ;)
@uk574
10 жыл бұрын
Marek Drives hehe :) Jaki jest najbardziej tereonowy samochod? . . . . Nie! Nie sluzbowy - prywatny ale juz starszy, ktorego nie szkoda :) Teraz widze ile stracilem :( :(
@pejopejo9176
10 жыл бұрын
Marek Drives Marek, może ten grzybiarz dal rade wjechać ale juz nie dal rady wyjechać i tak wraca w to miejsce, bo ma tam samochód :P
@SaturdayCarFever
10 жыл бұрын
Marek Drives Z tym grzybiarzem to było dobre i szczera prawda :)
@MarekDrives
10 жыл бұрын
Mercedes C200 Sam kiedyś P306 jeździłem zimą po Podlasiu. Pojechałem na skróty przez lasy. Facet na traktorze z łańcuchami o mało z szoferki nie wypadł na mój widok.
Super, dłuższy film! Pozdrawiam
Całkiem fajny samochód.
Najlepszy nissan jaki powstał...
Za Gdynią widzę kręcone :)
Panie Marku coś pan się tak uczepił tego nissana? Która marka wprowadzając nowe modele nie ma podobnych do siebie modeli lub bardzo podobnych??
@ManiekYTTV
10 жыл бұрын
Dokładnie a najbardziej tendencyjne to jest Audi i BMW nie dość że są takie same na zewnątrz to i w środku tylko odpowiednio pomniejszone w zależności od modelu
@MarekDrives
10 жыл бұрын
Maniekvip1988 Marcin Mysliwy I dlatego nie skupiam się na deskach rozdzielczych w BMW. Zresztą jeden z widzów robił mi wyrzuty, że niewystarczająco zwracam uwagę na szczegóły ;)
@pawelprzybylski2107
5 жыл бұрын
Ten Nissan to udane auto co do ceny i tego co otrzymujemy porównując inne "dzisiejsze" auta tej klasy. Porównywałem z Cr-V i Volvo XC60. Ten jest optymalny. Jest praktyczny, wyglądem pasuje i do faceta i kobiety moim zdaniem dobrze wykonany. W porównaniu z segmentem aut bardzo drogich lepsze pod względem obsługi bo przy obsłudze tych samych bajerów co mają w premium po prostu są intuicyjne pokrętła i przyciski, które wiem, że zadziałają np. w zimę i nie zastanawiam się pół godziny czy klimę regulować dotykiem czy gładzikiem i innymi hi tech wynalazkami
Panie Marku dałoby się zrobić test mitsubishi outlandera ?
Marku przydał by się jakiś off rod , może tam by się wykazał .
@MarekDrives
10 жыл бұрын
Widziałem zdjęcia kolegi. Bardzo dobrze przejeżdża przez kałuże ;)
A mnie się Nissan Tiida podoba! Kwestia gustu.
@uk574
10 жыл бұрын
a mi sie ziemniak podoba - kwesia gustu ;)
@gienekszczurek9537
10 жыл бұрын
Sam jak ten ziemniak :/
Do Pana Marka i osób znających temat. Stoję, że wyborem jednego z dwóch samochodów Nissana: QQ (pełna wersja Tekna za ok. 95 000 zł, silnik 1,2 nie taki słaby) lub X-traila (wersja Acenta za ok. 115 000, jedyny na raziesilnik 1,6 disel). Samochód będę używać głównie w warunkach miejskich więc raczej napęd 4x2. Silnik QQ 1,2 bardzo pozytywnie mnie zaskoczył, myslałam, że dynamiki nie będzie, a tu miła niespodzianka :) Mały bagażnik QQ mi nie przeszkadza. Który model wybrać? Czy wybrać komfortową wersję nie tak małego QQ czy mimo wszystko lepiej dołożyć 20 tyś i mieć większy samochód i z silnikiem wysokoprężnym? Czy jeszcze jakieś inne kwestie muszą brać jeszcze pod uwagę. Pozdrawiam :))
@MarekDrives
9 жыл бұрын
Do miasta lepiej QQ. A który się Pani bardziej podoba? Bo to też jest nie bez znaczenia.
@katarzynapiszczaka9522
9 жыл бұрын
Marek Drives Podobają mi sie oba Nissany :) Tak naprawdę biorę pod uwagę aż 3 samochody. Dodatkowo dochodzi jeszcze Mazda CX-5, na którą praktycznie już się zdecydowałam, do czasu jazdy próbnej Nissanami. Silnik 1,2 Nissana okazał się nad wyraz dynamiczny i mocny. Silnik Mazdy cx-5 przyzwoity ale nie powalił mnie na kolana swoją dynamiką. Hałas przy prędkości powyżej 100 km chyba większy w Maździe. Bardzo podobne odczucie obu motorów. Patrząc na wyposażenie i ceny nissana i mazdy zdecydowanie lepiej wypada Nissan QQ - tym bardziej że QQ jest po zmianach a Mazda będzie ponoć miała lifting w 2015 roku. Czy Mazda CX-5 to bardziej odpowiednik QQ czy X-traila? Jednak apetyt rośnie w miarę jedzenia i przy okazji wizyty w salonie obejrzałem i przejechałam się X-trailem. Jest to samochód trochę większy od QQ co może mieć znaczenie przy parkowaniu na mieście i zabieraniu większego bagażu. Z drugiej strony czy X-trail nie jest samochodem bardziej reprezentacyjnym?
@MarekDrives
9 жыл бұрын
Katarzyna Piszczałka Gabarytami CX-5 bliżej do X-Traila. Poza markami premium i ostentacyjnie dużymi samochodami, nie uważam żadnego samochodu, za wyjątkowo reprezentacyjny. Natomiast na drodze często panuje prawo większego (lub przynajmniej droższego). Im większy (i/lub droższy) samochód, z tym większym szacunkiem (i/lub strachem) podchodzą do niego inni uczestnicy ruchu. Zaburzenie tej hierarchii objawia się trąbieniem większych na wciskające się w luki mniejsze samochody ;) Zwierzęce instynkty.
@MikoPLG
9 жыл бұрын
QQ najlepszy :)
@PiotrPilinko
7 жыл бұрын
Szkoda, że wykastrowano nowego QQ 2WD z zawieszenia niezależnego z tyłu - poprzedni miał i dobrze się prowadził, a nowego nieco buja na zakrętach.
Panie Marku, z ciekawości gdzie kręcił Pan zdjęcia? bo tereny wyglądają znajomo :)
@MarekDrives
10 жыл бұрын
Nie mam pojęcia. Gdzieś w okolicach Gdyni.
@berc0095
10 жыл бұрын
Aj, taka zmyłka, bo czeskie rejstracje i myślałem, że gdzieś w Polsce południowej.
@MarekDrives
10 жыл бұрын
berc0095 Nissan Odział na Europę Centralną i Wschodnią rejestruje samochody prasowe w Czechach.
@berc0095
10 жыл бұрын
I wszystko stało się jasne :)
Będzie pan w Paryżu?
@MarekDrives
10 жыл бұрын
Właśnie wróciłem z dni prasowych. Spróbuję coś zmontować.
@borowski2006
10 жыл бұрын
Marek Drives Świetnie. Renault Espace wygląda moim zdaniem fenomenalnie. Ciekawe czy zaimplementowali w końcu jakieś systemy tarczy bezpieczeństwa Nissan, aktywny tempomat itp...
Brak miejsca nad głową z tyłu to kluczowy problem. Mam 180 wzrostu i nie mieszczę się tam😶
@Krasny220781
5 жыл бұрын
A ja mam 183 i mieszczę się bez problemu :)
Po raz kolejny... A jak W_Y_C_I_S_Z_E_N_I_E przy 130-140. Jak tak mozna pomijac najwazniejsza ceche auta :D
@MarekDrives
10 жыл бұрын
Można, kiedy ma się samochód na cztery godziny i na obwodnicy 3M jest ograniczenie prędkości. To materiał z polskiej premiery tego modelu.
@uk574
10 жыл бұрын
Marek Drives ...akurat na obwodnicy trojmiasta swiat sie nie skonczy jak na 30s rozwinie sie 130 km/h :)
@MarekDrives
10 жыл бұрын
uk574 Przekażę tę złotą myśl policjj, kiedy mnie zatrzyma za przekroczenie. "Mój widz uk574 powiedział, że na chwilę mogę złamać przepisy" ;) Jak to jest, że w Polsce nikt nie ma z tym problemu, a np. w Holandii przekroczenie + 4 kmh kosztuje 60 euro?
@uk574
10 жыл бұрын
Marek Drives Ogladalem tez test Pulsara... I tam przepisy jakos az tak mocno nieumozliwialy Ci zrobienia dobrej recenzji :) Bo generalnie tez mam z tym problem gdy ktos szaleje w zabudowanym, czy siedzi na zderzaku popedzajac mnie. Ale np. robiac jazde testowa (nawet) we wlasnym zakresie... no trzeba niektore rzeczy sprawdzic zeby wiedzec co sie kupuje/z czym ma sie tak naprawde doczynienia. Slawna sprawa z Mazda 6 - samochod piekny, ale co ci ludzie tam przechodza z szumami to jakis dramat. Sam testowalem 3-ke i na szczescie wylpalem, ze firma ta jest nie zdolna do uszczelnienia glupiego okna. Do 100 cichutko, a pozniej... jakby bez bocznej szyby jechac....
@uk574
10 жыл бұрын
uk574 ok, ale juz nie jecze :) Twoje recenzje, Twoj styl recenzowania... I tak milo sie oglada - chcialem tylko zaznaczyc, ze dla mnie (i pewnie nie tylko) wyciszenie jest na pierwszym miejscu jezeli chodzi o cechy uzytkowe auta - wszystko co glosne odrzucam z miejsca bo nie chce wysiadac z "lbem jak sklep" po 300 km trasy :)
Tiida nie była paskudna :(
Beznadziejne tylne światła, totalnie bezpłciowe, mijają czasy kiedy na ulicy na 1 rzut oka można było powiedzieć, że tak - to na pewno x-trail.