Piros csíkos vezérlőkocsival a Keletiből
Автокөліктер мен көлік құралдары
Az egyik kedvencemmel, a V43 2000 sorozathoz tartozó 400-as vezérlőkocsival indulunk a Keleti pályaudvar 12. vágányáról, és elmegyünk egészen Pesterzsébet megállóhelyig. Eközben áthaladunk Ferencvároson és Soroksári úton, utóbbi állomáson 14:08-nál és 14:44-nél látszik jobbra lent a rendező pályaudvar. 4:02-kor azért kell levenni az áramszedőt, mert van egy feszültségmentes szakasz a felsővezetékben a Keleti és Kőbánya-felső közötti 3. vágány építése miatt. 8:58-nál felsővezeték feszültség hiány miatt nem tudtam először elindulni. Sajnos a fényviszonyok nem voltak a barátaim ebben a korai időpontban, de attól remélem, hogy élvezhető lett. A vezérlő a 425-ös pályaszámú, a vonatot a 432 345 (ex V43 2345) tolta. 2011. 10. 29.
Пікірлер: 44
Imádom ezt a vezérlőt! Köszi a videót!! :>
Még ilyen videókat kérünk 😃😃😃
4:14 Köszönöm, így jól látszIK :D
Remek videó Gratulálok!
Király videó!
@Pista357
2 жыл бұрын
Köszi!
Még,még,még!
Mint a kis kínai a TV reklámban: Nekem tetszik!
Jó lenne végig egy kanyar az S25-tel :)
Kicsit mintha kopogna. :)
ezeknek a vonatfékező szelepeknek hány állása van ? kicsit olyan mintha knorr 3 jellegű lenne régen kivácsi vagyok erre köszi előre is
@Pista357
2 жыл бұрын
Négy állása van. Oldás, menet, fékezés, gyorsfék.
@tibornefekete312
2 жыл бұрын
@@Pista357 köszönöm
Nagyon tetszett a videó, esetleg Rákos és Sülysáp felé nem tudna menni? Érdekes lenne ebből a szögből látni, ahol utazok nagy részt hamár keletiből indult el, Maglód is érdekelne, szinte heti szinten ott szállok le.
@Pista357
2 жыл бұрын
Köszönöm! Arra sajnos nem járok egyáltalán
@DOOMBOOM-lw8pk
2 жыл бұрын
@@Pista357 Kár,hogy nem, bár nem mondanám érdekes útvonalnak, csak jó lett ez volna látni. Mondjuk nem tudom hogy lehet ilyen lepukkant az a vonal, ameddig megyek mindenhol nagyon igénytelen.
nem fárad el a kezed az egyesével kapcsolgatással? vagy csak nem praktikus mindig használni a ++ módot (már ha van a vezérlőben)? am jó az órád! g-shock befigyel
@Pista357
2 жыл бұрын
Inkább abban fárad el, hogy a telót tartom :) Van a vezérlőben is, de indulásnál nem szeretem használni ++-t, mert akkor rángat a vonat, nem hiszem, hogy annyira élveznék az utasok. Köszi, szeretem ezt az órát
@susrev88
2 жыл бұрын
@@Pista357 köszi a választ. ebből is látszik, h mennyire alkalmatlan lennék, mert nem bírnám a kapcsolgatást :D illetve kérdés: úgy általában a mozdonyvezetőket zavarja-e a mozdony zaja, fáraszt-e?
@Pista357
2 жыл бұрын
@@susrev88 természetesen zavar és fáraszt, bár ez a piros csíkos vezérlő épp az egyik leghalkabb járművünk.
Szia! Az szeretném megkérdezni, hogy a vezérlő kocsin hogyan állítod a sönt fokozatokat?
@Pista357
2 жыл бұрын
Ha elfogynak a fokozatok, akkor utána tudom a söntöket kapcsolni, külön nem.
@bvince-vk7cd
2 жыл бұрын
@@Pista357 köszönöm a választ.
Jo videok. Mennek elotted at a megallonal az emberek es nincs is egy figyelmezteto hangjelzes hanem elindulsz es lehet remelni, hogy mindenki lat teged. Ilyet nalunk nem lehetne soha megcsinalni..
@Pista357
2 жыл бұрын
Gondolom a ferencvárosi indulásra gondolsz. Ahogy látható, mindenki megállt, és igazad van, biztos jó ötlet lett volna dudálni, ami rohadt hangos, esetleg megijed egy ember, lelép a peronról vagy elém, vagy a másik vágányra, ahol szintén jöhet akár egy gép, akár egy vonat, mivel Ferencváros elég forgalmas állomás... A sínen vonat megy általában. Alapszabály, hogy körülnézek, jön-e azon a vágányon vonat, amelyiken épp át akarok kelni, ugyanúgy, mintha zebrán mennék át. És ha leszálltam egy személyvonatról, ami ugyanabba az irányba indul le- és felszállás után, mint ahol én akarok átmenni a vágányon, nyilván számítok rá és nem ugrok be elé eszetlenül.
@orig_gee_man
2 жыл бұрын
Igen, ott gondoltam arra amit irtam. En soha nem indulnek ki abbol, hogy az embereknek mit kene csinalniuk mert az a "normalis" ez recept hogy baleset tortenjen. Nem szukseges teljesben dudalni azt sem tudom van e tobb lepcsos (hangeroseg) de en sajat magam miatt - ha mar nincsen eloirva - megtennem. Valamint ugyan ezt tennem, az osszes atjaronal. Nalunk minden busznak meg kell allnia a vasuti atjaronal kb 5 masodpercig hogy megnezzek szabad jelzesnel sem jon e a vonat. Ez tok jo, mert nincsenek vonat buszbalesetek. Azonban siman mondhatnak, hogy ez nem "normalis" hiszen nincs piros jelzes nincsen lent a sorompo. De, mindenki erti hogy ez egy extra biztonsag hogy ne legyen baleset. Es akkor ne menjunk at az extrem japan mutogatos mozdonyvezetok iranyaba. Ha nem lattal olyan videot hihetetlen nezni is hogy mit meg nem tesznek...
Szilit hogy kel be üzemelni arról csinálsz videót?
@Pista357
2 жыл бұрын
Beüzemelős videó nem lesz sajnos, csak ilyen onboard videók, mint eddig.
@nemethkrisztian435
2 жыл бұрын
Útközben miért kell le venni az áramszedöt ahol tábla mutatja ??
@Pista357
2 жыл бұрын
@@nemethkrisztian435 a videó leírásában ott van
Tervezel olyan videót, ami több óra hosszás lesz?
@Pista357
2 жыл бұрын
Nem, csak ilyeneket, mint eddig, max 20-25 perc körülieket.
Biztos fontos ember vagy,mert állandőan hívogtnak
@Pista357
2 жыл бұрын
Hívogatnak?
@robertszeplaki8998
2 жыл бұрын
@@Pista357 Csak vicc volt(a biztonsági cucc csörgésére gondoltam)
@Pista357
2 жыл бұрын
@@robertszeplaki8998 bocs, nem jött át, hogy vicc 🙂
Mi az a fehér kar, amit kattogtatsz?
@Pista357
2 жыл бұрын
Az a kontroller (menetszabályzó). Előre egy katzintás: egy fokozat fel, hátra: egy fokozat le.
@akosjancso
2 жыл бұрын
@@Pista357 Köszönöm! Esetleg tudnád úgy csinálni, hogy a vonat vezérléseket is ismertetnéd? Sőt a pálya melletti jelzéseket is. Mert PC-n vonatoznék a vonat szimulátorral, csak tök hülye vagyok hozzá! Ha megtennéd előre is köszönöm!
@ferifuti8516
2 жыл бұрын
@@Pista357 No azt tolnám folyamatosan előre, az utasok megtanulnának kapaszkodni! :D :D :D
@levi200420nagy
Жыл бұрын
@@ferifuti8516 inga üzemben csökkentett tolóerővel dolgozik:D tehát hiába akarsz agressziv lenni ő gondolkozik helyetted. Igazán nagyot egy flirtel tudsz lépni. Van más gép is természetesen de a papagáj és a 400as vezérlő nem alkalmas erre.
veszek egy T-90-t Oroszországban eljövök magyarországrs megkereslek téged és megnézzük ki az erősebb? sztm T-90
@Pista357
2 жыл бұрын
Miért?
@srbija_and_russija1559
2 жыл бұрын
@@Pista357 mert megnézzük ki az erősebb? xddd