Pilotos Novatos. ¿Cómo Regular el Coche para que sea Rápido y… No volcar? 🤣
Жүктеу.....
Пікірлер: 171
@victorrc38062 жыл бұрын
Martín es de locos. Te deja embobao escuchándolo, con que naturalidad habla siendo un MAESTRO en mayúsculas y explicando las cosas.
@AxelEspxnur2 жыл бұрын
Nos vemos el sábado en pista y lo mas importante, que lo pasemos genial y disfrutemos de lo que nos gusta, que es esto de los coches. Pd Nosotros llevamos los mismos semis con la misma configuración. Pd El Barbas es la leche
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Estaremos con los ojos y oídos bien abiertos para aprender de los que más sabéis :)
@SaiRacing23
2 жыл бұрын
El "barbas" es de lo mejor que nos ha traído KZread y eso que sólo es colaborador. Qué manera de compartir información!
@marburjunior96402 жыл бұрын
De los pocos canales que se puede dejar un like incluso antes de ver el video. Sublimes!
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Eres un crack! Muchas gracias por el apoyo Marbur! Espero que te guste el vídeo!
@joaquinmartinezmontero51802 жыл бұрын
Este tío es un CRACK como sabe de lo suyo. Me extraña que no venga alguien a ficharlo... Que gustazo de vídeo
@ricardogomezr55682 жыл бұрын
Qué gusto da ver trabajar a Martín. Me parece buena idea lo que ha contado Martín del Yaris, diversión diaria sin arruinarte.
@edugv122 жыл бұрын
Cuando pasas 50 minutos de tu vida pero te parecen 10!! Increíble Martín, siempre aprendo algo nuevo con toda la sabiduría que ofrece. Ese coche va a tener un comportamiento buenísimo en pista ¡¡A DISFRUTARLO EL 18!!
@vicentealonso81252 жыл бұрын
Yo a mi ibiza 1.5 90cv hace 500000 años, mi primer coche le hice excentricas delanteras el cambio fue salvaje con el coche bien alineado una maravilla, este Martin es el puto amo.
@comeberza2 жыл бұрын
Este vídeo es como ser parte del proyecto y estar bromeando y aprendiendo en el taller con vosotros. Qué pasada
@carlosunomas11192 жыл бұрын
Qué gozada escuchar a este hombre en todos los canales que le veo XD. Vaya currada para regular ese Megan 😳..... Supongo que mi Hondita con su suspensión roscada y reguladores de caída será más fácil toda esa tarea......que ganas tengo de llevárselo a Madrid para hacerle cositas relacionadas a silenbloks reforzados y ángulos......anduve toqueteando con la lllavecita de las narices y metro, pero no le cojones punto😒 Grandes chicos!!! Saludos
@botiduran3442 жыл бұрын
Alucinante. Es enseñar a todos los que somos muy aficionados cosas muy importantes para entender como funciona un vehiculo, como se mejora, porqué se hace, etc, y todo ellos de una forma amena, divertida, didáctica y facil de comprender. Magnífico video. 👏👏👏👏👏
@alvarozaerarueda53822 жыл бұрын
Yo soy de esos que usa semis hasta para ir al curro xD Coche ganador, de 10! Por ponerle una pega, no comparto el ensanchar el eje trasero sin hacer el delantero ya que con la configuración de solo ensanche trasero se hará un poco más subvirador, por el resto babeando estoy de como os quedó. Mucha suerte en la carrera cracks!!!
@colobondro93552 жыл бұрын
Salga donde salga martin siempre hay un like asegurado, maquina.
@ivanxucovarrubiasf12 жыл бұрын
Respecto al avance, para no complicaros mucho, buscar copelas del Megane coupe como el vuestro pero F7R, de serie esas copelas tienen el punto de anclaje del amortiguador retrasado, respecto a los del resto de gama.
@mdev8846
2 жыл бұрын
Buen apunte.
@felixgarcia62172 жыл бұрын
Se nota cuando gusta, se hace bien... etc. Me he tragado los 50 minutos de video sin darme cuenta. Sois unos cracks. Martín sin palabras.
@adriang43752 жыл бұрын
Esto deberia tener millones de views. Q gran contenido subis chavales.
@arteadelarc22 жыл бұрын
Me flipan todos los videos que haceis con Martín, entre lo que sabe y su forma de explicarlo, no me canso de ver los videos que haceis con el!
@urbanrodriguez37582 жыл бұрын
Increíble, Masterclass de Martintxo de avances, caídas.... Cómo sabe éste hombre de las puesta a punto de dirección y suspensión 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
@josemisantana51792 жыл бұрын
Que coche más bonito ese Megane, que bien se ha quedado y en qué mejores manos que las de don Barbas Martín 👏
@ZSfitti2 жыл бұрын
Da gusto ver a Martín currar! Y menudo juguete, chicos! Envidia sana!
2 жыл бұрын
es un gusto cuando ves alguien como Martin un maestro en lo suyo enseñando con tanta amabilidad y humildad, mas gente asi, hace facil y entretenido aprender de cualquier tema.
@InsomneVR62 жыл бұрын
Es de los pocos videos que cuando acaban le vuelvo a dar a reproducir para que no se me escape detalle!! Gracias por compartir sabiduría y estos trabajos!!
@InsomneVR6
2 жыл бұрын
Por cierto, he flipado con la el intro de arranque, de dónde salió??
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
@@InsomneVR6 A qué te refieres? A la canción?
@InsomneVR6
2 жыл бұрын
A todo
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
La música es de una plataforma de apoyo a nuevos artistas que pago anualmente, donde ceden el copyright para que puedas usar las canciones en los vídeos y no tener problemas. Es esta, por si te interesa: artlist.io/Ramon-38661 La canción se llama: Niahn ft. GRP - No Lie En cuanto al vídeo es todo grabado por nosotros, claro :)
@tinoruiz2726
2 жыл бұрын
Otra cosa os voy a decir, la música 👩🎤 rollo Zen durante las explicaciones me parece un éxito pues no molesta y no te distrae de lo que realmente cuenta que son las explicaciones. Hay peña que mete música demasiado estridente y molesta a la hora de concentrarte en lo que se está contando. De 10 👍🏽
@vicentealonso81252 жыл бұрын
Magnifico!!!! El video y el invento de Martin para no doblar el lomo podria mejorarlo metiéndole unas ruedas que cuando le cargas peso suben y evitas arrastrarlo las venden en catálogos son industriales y le iría mejor, sois unos cracks.
@davidformoso43052 жыл бұрын
Sois unos fenómenos y el señor todo un experto en su campo que suerte tenerlo como amigo tiene que ser un placer mucha suerte para vuestro estreno este finde en kotar.seguro que lo vais a pasar genial que envidia sana!esperando el vídeo contando vuestra experiencia
@NPC_matrix2 жыл бұрын
Yo llevo los zestino montados, pastillas ferodo dsuno,roscada con setup de Martín por supuesto y 3 veces por semana llevo a la niña al cole. Es incómodo de cojones y cada vez que te paras en un paso de peatones te miran mal porque las dsuno chirrian que da gusto, pero llega el fin de semana y me lo gozo. La auténtica salud es rustir el finde.
@NakaiSan.2 жыл бұрын
Grande Martin Menudo tutorial se ha pegado! GRANDES!
@melomanoyo2 жыл бұрын
Aquí uno que lleva semis, y roscadas, para ir a currar jaajajajaaaa, bien lo sabe Martín 🤣 Os deseo lo mejor en vuestros proyectos, gracias por compartir vuestras locuras, un saludo 😉
@Tio_Javi2 жыл бұрын
Da gusto escuchar a Martín... Es de agradecer que alguien demuestre saber tanto con esa humildad, naturalidad y cariño hacia lo que hace. Gracias Martín, eres un grande!!!
@e3575gmh2 жыл бұрын
Da gusto verlo y oírlo trabajar. Parece que esté dando una clase.
@PetrolheadGarage2 жыл бұрын
ACTUALIZACIÓN: ¡Ya tienes el vídeo de la CARRERA! ¡Y se SALE!: kzread.info/dash/bejne/qn1ouKelhK6oY7A.html ❤️ ¡Mil gracias a Martín por compartir con todos nosotros su sabiduría! ✅ ¡Petrolhead, ayúdanos a agradecer a este gran hombre su tiempo y dedicación, comparte el vídeo con todos tus amigos Petrolhead, sigamos compartiendo los conocimientos y la pasión que nos une!
@Sr._Polestar2 жыл бұрын
Cómo me gustan estos vídeos de visita al gran Martín! Gracias por otro gran vídeo, y suerte en la carrera! 😉🤙👍
@Sergitube222 жыл бұрын
Estoy encantado de ver esta gran comunidad que estáis formando! Darle caña y disfrutar!🤟
@joselu14832 жыл бұрын
Increíble video, grande Martín por la pasión que explica las cosas. #masjefescomomartin
@botiduran3442 жыл бұрын
Para aumentar el avance, nosotros montabamos unos gruesos para adelantar los trapecios. Esto era en los Clio 16v, muy similares a vuestro Megane. De paso, como podia llegar a haber mucha diferencia entre coches originales sin golpes ni nada, se dejaban mas ajustadas las geometrias y la mejora era brutal, especialmente en motricidad. En los casos mas extremos, las ruedas delanteras llegaban a tocar el parachoques delantero y teniamos que adelantarlo tambien. Estos videos vuestros me estan trayendo un montón de recuerdos, todos buenos... me voy a tener que comprar un Clio 16v 😅😁😋
@pedromorenobarrera92342 жыл бұрын
A ver como a ido esa carrera!!! La resistencia es lo mas grande,por lo menos nosotros lo probamos en 2017 y no hemos fallado ni un año, una experiencia muy chula!,la diferencia es que lo hacemos en tierra pero la esencia es la misma, cambios de pilotos,repostajes, boxes,etc nos creíamos que estábamos en el WEC, 😅😅😅bestial,suerte 💪💪
@sergiobeneitoluque19952 жыл бұрын
Carra alejalde buen actor, mejor mecánico 🤣🤣🤣
@enriquecorellasantiago8412 жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo....como siempre. Hacéis cosas guapísimas. Seguid disfrutando y compartiendo experiencias.
@xxlomby2 жыл бұрын
me encanta el detalle de explicación de las técnicas que se usan en el canal. no cambiéis es vuestra marca #sinsecretosenlamecanica #petrolFullSecretExposed
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Muchas gracias por el feedback amigo! :)
@cct30532 жыл бұрын
Yo tb tengo un Yaris T Sport con semis para todo 🤣 no tan pintón cómo el que comentó Martín eso sí
@tecomeramon8 ай бұрын
Sub!!, algún día bajaré desde Bilbao mi 323 f v 1.5i a que me lo ponga Martín, de no gustarme los coches hasta los 30 y pico a saber de caídas gracias Martín que conocí por seguir a Axel, porqué se me metió en la cabeza ir a Nurburgring. Que gozada estos vídeos.
@PetrolheadGarage
8 ай бұрын
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: kzread.info/head/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: kzread.info/head/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
@CavalierFresnillo2 жыл бұрын
Siempre me han gustado sus vídeos, me recuerdan cuando me reunía con mis compañeros de Club sin olvidar de lo mucho que se aprende. P.D. al tanto del posible vídeo para la suspensión del plasti coche con suspensión especial.
@germanbao38932 жыл бұрын
Buoh! Que ganas de veros a todos en notar señores!!!! Que guapo esta quedando en megane joderrrrr
@campoleis2 жыл бұрын
Apasionante capítulo, como se nota cuando uno sabe lo que hace, manita arriba!
@isidoropuerro39752 жыл бұрын
Que buen video y que bien explicado da gusto ver videos asi!!
@michell30322 жыл бұрын
Gracias vaya máster class y que manera de explicar
@fj17042 жыл бұрын
Martín es la leche 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@pedroberruetales64062 жыл бұрын
Menudo cacho tutorial! Gracias! Espero que gocéis en kotarr
@lunyy2 жыл бұрын
De lo mejor del mundo del motor junto a martin!!!!!!
@marconavarro58242 жыл бұрын
Todos los videos con Martín se aprende mucho chingon video 👍👍👍👍👍👍👍✌podría aser un video de aerodinámica por favor seria muy interesantes los almiro saludo y gracias
@VicenteEBadia2 жыл бұрын
Que video mas guapo!!!! Y Martín da gusto oirlo hablar... Un 10!!
@juan2388632 жыл бұрын
El martin este es una maquina
@juanantoniobarbarodriguez16142 жыл бұрын
Este Martin es un sabio
@arielnamur73192 жыл бұрын
Qué buen vídeo tíos!!! Felicitaciones y espero que paséis un fin de semana espectacular, divirtiéndose mucho como se merecen!!! Desde el otro lado del mundo, todo mi apoyo!!!
@Thunderd0me2 жыл бұрын
el principio me ha recordado a pantomimas full..... XD
@fernandoespi64192 жыл бұрын
Que buen video como se aprenden truquitos ...en los en el 99 ya limabamos y metíamos tornillo excéntrico y le bajábamos de atrás un par de estrías a la barra de torsión lo que pasa que se iba ajustando a ojo no había tanta máquina..y avia que cuidar el coche que era el primero que teníamos mucha suerte chavales.. si parte que parta !
@framark83442 жыл бұрын
Por fin veo un canal que explica las cosas cómo son!! Un abrazo y mucha suerte y destreza en la carrera!!Ánimo
@eliezermelian71922 жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo , gracias por tu sabiduría.
@felixsainz74982 жыл бұрын
Enhorabuena por el canal y por el vídeo. Da gusto escuchar a Martín, hay que ver todo lo que sabe. Un saludo.
@SaiRacing232 жыл бұрын
Grande pableras con ese afeitado que parece Homer Simpson cuando se afeitó🤭🤭Ese Megane cada dia tiene mejor pinta! Va a ser muy divertido de pilotar. Por cierto, DOY FE de lo que dice Martin. Tengo un compañero que lleva semislicks en su coche de ir a trabajar.
@xponsor81052 жыл бұрын
Tornillos excentrixos para caídas eso que siempre estaba en oscaro y autodoc y jamás le dimos por añadir a la lista de la compra
@davidabanadesperez68512 жыл бұрын
Que buen video, felicidades! Si el Señor Martín hiciera un vídeo sobre reglajes, creo que sería de lo más visto del mundo circuitero español. Otra cosa, haréis dos carreras y swap a 2.0t, verdad?
@JavierGarcia-cn4zu2 жыл бұрын
Pedazo video, una maravilla las explicaciones...chapó👍
@Thalassomt22 жыл бұрын
Si te lo puedes permitir... Imagina que tienes 10, 15 o 20 kilómetros al trabajo. Si le vas apretando... Llegas feliz 🙂
@eduzamora6202 жыл бұрын
Como siempre un trabajo excepcional!!!! La carrera se podrá seguir en Telecinco???? Ya diréis si hay alguna manera de poder vivirla en directo. Mucha suerte y sobretodo a disfrutar.
@germanbao38932 жыл бұрын
Hay va mi like sólo con la intro
@Olunle2 жыл бұрын
Me ha encantado el vídeo, cuando te pongas con la amortiguación del seven no te olvides de hacer otro video para que podamos verlo.
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Prometido! :)
@mdev8846
2 жыл бұрын
¡ Eso !.
@mdev8846
2 жыл бұрын
¡ Eso !.
@rubenmolinafernandez98312 жыл бұрын
Este hombre es dios!
@vicentemartinezparri2 жыл бұрын
Vamoos xavalesss videacoo al cantooo
@laos10012 жыл бұрын
Genial Martin y PHG, grandísimo video!
@kilonotxe2 жыл бұрын
Buen video con buenísima información, mucha suerte!!
@comeberza2 жыл бұрын
37:44 me ha gustado mucho lo que explica aquí porque yo muchas veces me pregunto qué compromisos hace el fabricante para la gran serie que cuando uno va a darle un uso específico puede cambiar
@ibana55702 жыл бұрын
Se ve un 6MPS con llantas de RX8, buen aparato.
@cobrew20032 жыл бұрын
Este hombre es un genio!
@albertoz17922 жыл бұрын
Pedazo de videoooo
@pelayocampafernandez54712 жыл бұрын
Mi fiesta mk1 seguro que Martín lo dejaba de lujo, la suspensión roscada y las caídas, seguro que sabría dejarlo de lujo
@elgarajedepopu32922 жыл бұрын
Los tornillos de que van de la mangueta a la suspensión para conseguir la caída, de donde los podría conseguir? Son para un Opel Corsa A sedan. Solo la forma de conseguirlos las medidas y eso ya lo miro yo si podéis gracias. 😋🤙
@rogerm35442 жыл бұрын
Que buen video, chicos seguid así.
@ogini72962 жыл бұрын
Pasta de cobre en los tornillos de rueda? Pensaba que distorsionaba el par de apriete
@David-ml9gr2 жыл бұрын
Muy chulo el coche. Solo un aporte. Las barras de torsión traseras no se pueden meter en cualquier posición. Van marcadas en el plano de la punta externa y es necesario mantener la posición correcta aunque tengas que meterlas golpeando un poco.
@aitorsk802 жыл бұрын
Like por Martin y todo lo que sabe.
@sje66442 жыл бұрын
Martín un grande
@SaiRacing23
2 жыл бұрын
Tremenda la sabiduría que tiene y lo buen mecánico y persona que es. Hay algunos que quizá puedan saber tanto como él, incluso más, pero muy muy pocos comparten la información con los demás de la manera que él lo hace, y eso le honra. He aprendido con este hombre en los últimos dos años en temas de setup de chasis, más que en los anteriores 15 años, y no tiene ni canal, es colaborador...
@raulcasadevall32782 жыл бұрын
El coche está chetadisimo, lo vais a pasar como leones, os quiero ver en la pomada🔥💯
@nenemeister53442 жыл бұрын
Sois la polla !!!!! Gracias por vuestros videos !!!!!
@davidsolera58832 жыл бұрын
Maestro Martín ....
@markustitan18222 жыл бұрын
de fondo se escucha musica tipo japonesa ,chillout o asi, o son paranoyas mias ajajajajaja brutal el video
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Sí, es música de fondo que le pongo yo cuando el sonido ambiente es molesto. Si te fijas incluso se oye el sonido de la electricidad de los focos grandes, y es una manera que tengo para intentar disimularlo...xD
@markustitan1822
2 жыл бұрын
@@PetrolheadGarage buena tecnica le da su toque al video
@tinoruiz2726
2 жыл бұрын
@@PetrolheadGarage un acierto porque no molesta, al contrario.
@pablosariegogarcia53402 жыл бұрын
hay que pintar esas pinzas de freno
@DaniVS1142 жыл бұрын
Guapísimo el vídeo
@Dominecabra2 жыл бұрын
ni Papa Noel ni polllas, pídete a Martín en Navidad, y ya para el resto del año
@JorgeGarcia-vn1gd2 жыл бұрын
Lo estais dejando cremita cremita y eso que cuando llegasteis el primer dia con esa cunda pense....pero han perdido la cabeza esta gente ?? Animo fieras a darlo todo en el circuito 👍
@Dominecabra2 жыл бұрын
aliviando la espera; ¿vais a grabar vuestro paso por Kotarr este sábado? ¿habrá video?. Un abrazo para todos, sois la referencia!
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Prometido! Habrá vídeo! Pero no en directo, salvo algunas historias en nuestra cuenta de Instagram. Grabaremos toda la experiencia y la compartiremos en KZread tras la carrera ;)
@mariosantamaria27742 жыл бұрын
hay vídeo de la fabricación del escape?
@almeidag.79862 жыл бұрын
ir con semis a trabajar depende de la climatologia de donde vivas tambien sino dificil y de la carretera que te toque
@retrocarspain25712 жыл бұрын
Hacedle caso a Karra Alejalde.
@lomenx2 жыл бұрын
Se respiran las ganas de salir a pista A cuidarse.
@alfredo23732 жыл бұрын
Quiero verlo ya!!!
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
En breve! Espero que te guste! :)
@alfredo2373
2 жыл бұрын
@@PetrolheadGarage seguro que si!! Sois unos máquinas! Además me cruzo alguna vez con vosotros y vuestras creaciones por la zona donde tenéis la nave y da gusto ver esos aparatos! A parte de aprender un montón con lo que hacéis. Soy mecánico y vuestro video del osciloscopio me ha salvado el culo más de una vez🤣😂 lo tengo puesto en marcadores. Un saludo
@o0OPioloO0o2 жыл бұрын
Dos horas aún, bueno dejo un like.
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Te vemos en breve Julio, y estoy seguro que te va a gustar, prometido :)
@pacorrorasing3782 жыл бұрын
En las TOYO R888R donde pone que tipo de compuesto es ? O son todas el mismo compuesto ?
@opanubak2 жыл бұрын
Hostia, ya te pongo cara. Soy Opa
@juanjoseramirzlorenzo57052 жыл бұрын
Esos tornillos excéntrico los puedo comprar para un Alfa Romeo 33 imola o son para todos los coches o si tienen que ser específico decirme dónde gracias
@o0OPioloO0o2 жыл бұрын
Que duro se va a hacer hasta que tengamos vídeo de la carrera…..
@elvarsinso14162 жыл бұрын
Que grande Dani el Rojo, facilmente te roba 130 bancos ,como te alinea de puta madre el coche!🤣🤣
Пікірлер: 171
Martín es de locos. Te deja embobao escuchándolo, con que naturalidad habla siendo un MAESTRO en mayúsculas y explicando las cosas.
Nos vemos el sábado en pista y lo mas importante, que lo pasemos genial y disfrutemos de lo que nos gusta, que es esto de los coches. Pd Nosotros llevamos los mismos semis con la misma configuración. Pd El Barbas es la leche
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Estaremos con los ojos y oídos bien abiertos para aprender de los que más sabéis :)
@SaiRacing23
2 жыл бұрын
El "barbas" es de lo mejor que nos ha traído KZread y eso que sólo es colaborador. Qué manera de compartir información!
De los pocos canales que se puede dejar un like incluso antes de ver el video. Sublimes!
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Eres un crack! Muchas gracias por el apoyo Marbur! Espero que te guste el vídeo!
Este tío es un CRACK como sabe de lo suyo. Me extraña que no venga alguien a ficharlo... Que gustazo de vídeo
Qué gusto da ver trabajar a Martín. Me parece buena idea lo que ha contado Martín del Yaris, diversión diaria sin arruinarte.
Cuando pasas 50 minutos de tu vida pero te parecen 10!! Increíble Martín, siempre aprendo algo nuevo con toda la sabiduría que ofrece. Ese coche va a tener un comportamiento buenísimo en pista ¡¡A DISFRUTARLO EL 18!!
Yo a mi ibiza 1.5 90cv hace 500000 años, mi primer coche le hice excentricas delanteras el cambio fue salvaje con el coche bien alineado una maravilla, este Martin es el puto amo.
Este vídeo es como ser parte del proyecto y estar bromeando y aprendiendo en el taller con vosotros. Qué pasada
Qué gozada escuchar a este hombre en todos los canales que le veo XD. Vaya currada para regular ese Megan 😳..... Supongo que mi Hondita con su suspensión roscada y reguladores de caída será más fácil toda esa tarea......que ganas tengo de llevárselo a Madrid para hacerle cositas relacionadas a silenbloks reforzados y ángulos......anduve toqueteando con la lllavecita de las narices y metro, pero no le cojones punto😒 Grandes chicos!!! Saludos
Alucinante. Es enseñar a todos los que somos muy aficionados cosas muy importantes para entender como funciona un vehiculo, como se mejora, porqué se hace, etc, y todo ellos de una forma amena, divertida, didáctica y facil de comprender. Magnífico video. 👏👏👏👏👏
Yo soy de esos que usa semis hasta para ir al curro xD Coche ganador, de 10! Por ponerle una pega, no comparto el ensanchar el eje trasero sin hacer el delantero ya que con la configuración de solo ensanche trasero se hará un poco más subvirador, por el resto babeando estoy de como os quedó. Mucha suerte en la carrera cracks!!!
Salga donde salga martin siempre hay un like asegurado, maquina.
Respecto al avance, para no complicaros mucho, buscar copelas del Megane coupe como el vuestro pero F7R, de serie esas copelas tienen el punto de anclaje del amortiguador retrasado, respecto a los del resto de gama.
@mdev8846
2 жыл бұрын
Buen apunte.
Se nota cuando gusta, se hace bien... etc. Me he tragado los 50 minutos de video sin darme cuenta. Sois unos cracks. Martín sin palabras.
Esto deberia tener millones de views. Q gran contenido subis chavales.
Me flipan todos los videos que haceis con Martín, entre lo que sabe y su forma de explicarlo, no me canso de ver los videos que haceis con el!
Increíble, Masterclass de Martintxo de avances, caídas.... Cómo sabe éste hombre de las puesta a punto de dirección y suspensión 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
Que coche más bonito ese Megane, que bien se ha quedado y en qué mejores manos que las de don Barbas Martín 👏
Da gusto ver a Martín currar! Y menudo juguete, chicos! Envidia sana!
es un gusto cuando ves alguien como Martin un maestro en lo suyo enseñando con tanta amabilidad y humildad, mas gente asi, hace facil y entretenido aprender de cualquier tema.
Es de los pocos videos que cuando acaban le vuelvo a dar a reproducir para que no se me escape detalle!! Gracias por compartir sabiduría y estos trabajos!!
@InsomneVR6
2 жыл бұрын
Por cierto, he flipado con la el intro de arranque, de dónde salió??
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
@@InsomneVR6 A qué te refieres? A la canción?
@InsomneVR6
2 жыл бұрын
A todo
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
La música es de una plataforma de apoyo a nuevos artistas que pago anualmente, donde ceden el copyright para que puedas usar las canciones en los vídeos y no tener problemas. Es esta, por si te interesa: artlist.io/Ramon-38661 La canción se llama: Niahn ft. GRP - No Lie En cuanto al vídeo es todo grabado por nosotros, claro :)
@tinoruiz2726
2 жыл бұрын
Otra cosa os voy a decir, la música 👩🎤 rollo Zen durante las explicaciones me parece un éxito pues no molesta y no te distrae de lo que realmente cuenta que son las explicaciones. Hay peña que mete música demasiado estridente y molesta a la hora de concentrarte en lo que se está contando. De 10 👍🏽
Magnifico!!!! El video y el invento de Martin para no doblar el lomo podria mejorarlo metiéndole unas ruedas que cuando le cargas peso suben y evitas arrastrarlo las venden en catálogos son industriales y le iría mejor, sois unos cracks.
Sois unos fenómenos y el señor todo un experto en su campo que suerte tenerlo como amigo tiene que ser un placer mucha suerte para vuestro estreno este finde en kotar.seguro que lo vais a pasar genial que envidia sana!esperando el vídeo contando vuestra experiencia
Yo llevo los zestino montados, pastillas ferodo dsuno,roscada con setup de Martín por supuesto y 3 veces por semana llevo a la niña al cole. Es incómodo de cojones y cada vez que te paras en un paso de peatones te miran mal porque las dsuno chirrian que da gusto, pero llega el fin de semana y me lo gozo. La auténtica salud es rustir el finde.
Grande Martin Menudo tutorial se ha pegado! GRANDES!
Aquí uno que lleva semis, y roscadas, para ir a currar jaajajajaaaa, bien lo sabe Martín 🤣 Os deseo lo mejor en vuestros proyectos, gracias por compartir vuestras locuras, un saludo 😉
Da gusto escuchar a Martín... Es de agradecer que alguien demuestre saber tanto con esa humildad, naturalidad y cariño hacia lo que hace. Gracias Martín, eres un grande!!!
Da gusto verlo y oírlo trabajar. Parece que esté dando una clase.
ACTUALIZACIÓN: ¡Ya tienes el vídeo de la CARRERA! ¡Y se SALE!: kzread.info/dash/bejne/qn1ouKelhK6oY7A.html ❤️ ¡Mil gracias a Martín por compartir con todos nosotros su sabiduría! ✅ ¡Petrolhead, ayúdanos a agradecer a este gran hombre su tiempo y dedicación, comparte el vídeo con todos tus amigos Petrolhead, sigamos compartiendo los conocimientos y la pasión que nos une!
Cómo me gustan estos vídeos de visita al gran Martín! Gracias por otro gran vídeo, y suerte en la carrera! 😉🤙👍
Estoy encantado de ver esta gran comunidad que estáis formando! Darle caña y disfrutar!🤟
Increíble video, grande Martín por la pasión que explica las cosas. #masjefescomomartin
Para aumentar el avance, nosotros montabamos unos gruesos para adelantar los trapecios. Esto era en los Clio 16v, muy similares a vuestro Megane. De paso, como podia llegar a haber mucha diferencia entre coches originales sin golpes ni nada, se dejaban mas ajustadas las geometrias y la mejora era brutal, especialmente en motricidad. En los casos mas extremos, las ruedas delanteras llegaban a tocar el parachoques delantero y teniamos que adelantarlo tambien. Estos videos vuestros me estan trayendo un montón de recuerdos, todos buenos... me voy a tener que comprar un Clio 16v 😅😁😋
A ver como a ido esa carrera!!! La resistencia es lo mas grande,por lo menos nosotros lo probamos en 2017 y no hemos fallado ni un año, una experiencia muy chula!,la diferencia es que lo hacemos en tierra pero la esencia es la misma, cambios de pilotos,repostajes, boxes,etc nos creíamos que estábamos en el WEC, 😅😅😅bestial,suerte 💪💪
Carra alejalde buen actor, mejor mecánico 🤣🤣🤣
Me ha encantado el vídeo....como siempre. Hacéis cosas guapísimas. Seguid disfrutando y compartiendo experiencias.
me encanta el detalle de explicación de las técnicas que se usan en el canal. no cambiéis es vuestra marca #sinsecretosenlamecanica #petrolFullSecretExposed
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Muchas gracias por el feedback amigo! :)
Yo tb tengo un Yaris T Sport con semis para todo 🤣 no tan pintón cómo el que comentó Martín eso sí
Sub!!, algún día bajaré desde Bilbao mi 323 f v 1.5i a que me lo ponga Martín, de no gustarme los coches hasta los 30 y pico a saber de caídas gracias Martín que conocí por seguir a Axel, porqué se me metió en la cabeza ir a Nurburgring. Que gozada estos vídeos.
@PetrolheadGarage
8 ай бұрын
Muchas gracias por verlo y dedicarnos tu tiempo! En la descripción del vídeo, primer comentario o en el siguiente link te dejo la lista de vídeos de todos los publicados hasta ahora de este tema y otro que te puede interesar, espero que te gusten 🙂 Curso de Electricidad del Automóvil - ¡De Básica a Pro!: kzread.info/head/PLzTllm-RDsmL74S1MKeh3PDjLZZ4yERRf Curso de Mecánica de motores: kzread.info/head/PLzTllm-RDsmJHz2LwndbnDFNg_0xXHFux
Siempre me han gustado sus vídeos, me recuerdan cuando me reunía con mis compañeros de Club sin olvidar de lo mucho que se aprende. P.D. al tanto del posible vídeo para la suspensión del plasti coche con suspensión especial.
Buoh! Que ganas de veros a todos en notar señores!!!! Que guapo esta quedando en megane joderrrrr
Apasionante capítulo, como se nota cuando uno sabe lo que hace, manita arriba!
Que buen video y que bien explicado da gusto ver videos asi!!
Gracias vaya máster class y que manera de explicar
Martín es la leche 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Menudo cacho tutorial! Gracias! Espero que gocéis en kotarr
De lo mejor del mundo del motor junto a martin!!!!!!
Todos los videos con Martín se aprende mucho chingon video 👍👍👍👍👍👍👍✌podría aser un video de aerodinámica por favor seria muy interesantes los almiro saludo y gracias
Que video mas guapo!!!! Y Martín da gusto oirlo hablar... Un 10!!
El martin este es una maquina
Este Martin es un sabio
Qué buen vídeo tíos!!! Felicitaciones y espero que paséis un fin de semana espectacular, divirtiéndose mucho como se merecen!!! Desde el otro lado del mundo, todo mi apoyo!!!
el principio me ha recordado a pantomimas full..... XD
Que buen video como se aprenden truquitos ...en los en el 99 ya limabamos y metíamos tornillo excéntrico y le bajábamos de atrás un par de estrías a la barra de torsión lo que pasa que se iba ajustando a ojo no había tanta máquina..y avia que cuidar el coche que era el primero que teníamos mucha suerte chavales.. si parte que parta !
Por fin veo un canal que explica las cosas cómo son!! Un abrazo y mucha suerte y destreza en la carrera!!Ánimo
Me ha encantado el vídeo , gracias por tu sabiduría.
Enhorabuena por el canal y por el vídeo. Da gusto escuchar a Martín, hay que ver todo lo que sabe. Un saludo.
Grande pableras con ese afeitado que parece Homer Simpson cuando se afeitó🤭🤭Ese Megane cada dia tiene mejor pinta! Va a ser muy divertido de pilotar. Por cierto, DOY FE de lo que dice Martin. Tengo un compañero que lleva semislicks en su coche de ir a trabajar.
Tornillos excentrixos para caídas eso que siempre estaba en oscaro y autodoc y jamás le dimos por añadir a la lista de la compra
Que buen video, felicidades! Si el Señor Martín hiciera un vídeo sobre reglajes, creo que sería de lo más visto del mundo circuitero español. Otra cosa, haréis dos carreras y swap a 2.0t, verdad?
Pedazo video, una maravilla las explicaciones...chapó👍
Si te lo puedes permitir... Imagina que tienes 10, 15 o 20 kilómetros al trabajo. Si le vas apretando... Llegas feliz 🙂
Como siempre un trabajo excepcional!!!! La carrera se podrá seguir en Telecinco???? Ya diréis si hay alguna manera de poder vivirla en directo. Mucha suerte y sobretodo a disfrutar.
Hay va mi like sólo con la intro
Me ha encantado el vídeo, cuando te pongas con la amortiguación del seven no te olvides de hacer otro video para que podamos verlo.
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Prometido! :)
@mdev8846
2 жыл бұрын
¡ Eso !.
@mdev8846
2 жыл бұрын
¡ Eso !.
Este hombre es dios!
Vamoos xavalesss videacoo al cantooo
Genial Martin y PHG, grandísimo video!
Buen video con buenísima información, mucha suerte!!
37:44 me ha gustado mucho lo que explica aquí porque yo muchas veces me pregunto qué compromisos hace el fabricante para la gran serie que cuando uno va a darle un uso específico puede cambiar
Se ve un 6MPS con llantas de RX8, buen aparato.
Este hombre es un genio!
Pedazo de videoooo
Mi fiesta mk1 seguro que Martín lo dejaba de lujo, la suspensión roscada y las caídas, seguro que sabría dejarlo de lujo
Los tornillos de que van de la mangueta a la suspensión para conseguir la caída, de donde los podría conseguir? Son para un Opel Corsa A sedan. Solo la forma de conseguirlos las medidas y eso ya lo miro yo si podéis gracias. 😋🤙
Que buen video, chicos seguid así.
Pasta de cobre en los tornillos de rueda? Pensaba que distorsionaba el par de apriete
Muy chulo el coche. Solo un aporte. Las barras de torsión traseras no se pueden meter en cualquier posición. Van marcadas en el plano de la punta externa y es necesario mantener la posición correcta aunque tengas que meterlas golpeando un poco.
Like por Martin y todo lo que sabe.
Martín un grande
@SaiRacing23
2 жыл бұрын
Tremenda la sabiduría que tiene y lo buen mecánico y persona que es. Hay algunos que quizá puedan saber tanto como él, incluso más, pero muy muy pocos comparten la información con los demás de la manera que él lo hace, y eso le honra. He aprendido con este hombre en los últimos dos años en temas de setup de chasis, más que en los anteriores 15 años, y no tiene ni canal, es colaborador...
El coche está chetadisimo, lo vais a pasar como leones, os quiero ver en la pomada🔥💯
Sois la polla !!!!! Gracias por vuestros videos !!!!!
Maestro Martín ....
de fondo se escucha musica tipo japonesa ,chillout o asi, o son paranoyas mias ajajajajaja brutal el video
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Sí, es música de fondo que le pongo yo cuando el sonido ambiente es molesto. Si te fijas incluso se oye el sonido de la electricidad de los focos grandes, y es una manera que tengo para intentar disimularlo...xD
@markustitan1822
2 жыл бұрын
@@PetrolheadGarage buena tecnica le da su toque al video
@tinoruiz2726
2 жыл бұрын
@@PetrolheadGarage un acierto porque no molesta, al contrario.
hay que pintar esas pinzas de freno
Guapísimo el vídeo
ni Papa Noel ni polllas, pídete a Martín en Navidad, y ya para el resto del año
Lo estais dejando cremita cremita y eso que cuando llegasteis el primer dia con esa cunda pense....pero han perdido la cabeza esta gente ?? Animo fieras a darlo todo en el circuito 👍
aliviando la espera; ¿vais a grabar vuestro paso por Kotarr este sábado? ¿habrá video?. Un abrazo para todos, sois la referencia!
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Prometido! Habrá vídeo! Pero no en directo, salvo algunas historias en nuestra cuenta de Instagram. Grabaremos toda la experiencia y la compartiremos en KZread tras la carrera ;)
hay vídeo de la fabricación del escape?
ir con semis a trabajar depende de la climatologia de donde vivas tambien sino dificil y de la carretera que te toque
Hacedle caso a Karra Alejalde.
Se respiran las ganas de salir a pista A cuidarse.
Quiero verlo ya!!!
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
En breve! Espero que te guste! :)
@alfredo2373
2 жыл бұрын
@@PetrolheadGarage seguro que si!! Sois unos máquinas! Además me cruzo alguna vez con vosotros y vuestras creaciones por la zona donde tenéis la nave y da gusto ver esos aparatos! A parte de aprender un montón con lo que hacéis. Soy mecánico y vuestro video del osciloscopio me ha salvado el culo más de una vez🤣😂 lo tengo puesto en marcadores. Un saludo
Dos horas aún, bueno dejo un like.
@PetrolheadGarage
2 жыл бұрын
Te vemos en breve Julio, y estoy seguro que te va a gustar, prometido :)
En las TOYO R888R donde pone que tipo de compuesto es ? O son todas el mismo compuesto ?
Hostia, ya te pongo cara. Soy Opa
Esos tornillos excéntrico los puedo comprar para un Alfa Romeo 33 imola o son para todos los coches o si tienen que ser específico decirme dónde gracias
Que duro se va a hacer hasta que tengamos vídeo de la carrera…..
Que grande Dani el Rojo, facilmente te roba 130 bancos ,como te alinea de puta madre el coche!🤣🤣
@franphg7642
2 жыл бұрын
ostias!! es verdad!! se da un aire!! XD