픽업 종가집 vs 오프로드 왕가! 콜로라도 vs 글래디에이터 비교 시승

Автокөліктер мен көлік құралдары

픽업 트럭 종가집 혈통 쉐보레 콜로라도와 오프로드 왕가의 새내기 글래디에이터가 한판 붙었습니다. 이 두 대의 차이점 함께 확인해 보시죠!
#콜로라도 #글래디에이터

Пікірлер: 82

  • @creatureexpedition6125
    @creatureexpedition61253 жыл бұрын

    정말 말씀하시는게 너무 편안하고 듣기좋은 목소리에 정말 좋은 리뷰 였습니다

  • @kyumkim70
    @kyumkim703 жыл бұрын

    공감가는 리뷰 재미있게 잘 봤습니다^^ 콜로라도 계약하고 기다리고 있습니다..ㅎㅎ다음달이면 만날수 있어서 너무 기쁨니다~

  • @auceoauc9023
    @auceoauc90233 жыл бұрын

    영상 재밌게 잘 봤습니다 급 시승해보고 싶어지네요^^

  • @gitgit_n
    @gitgit_n3 жыл бұрын

    리뷰 재밌네요~ 콜로라도가 확실히 가성비는 뛰어난데, 레저용 세컨카라면 글래디도 아주 매력적인거 같습니다~

  • @ROADTESTkorea

    @ROADTESTkorea

    3 жыл бұрын

    [신동빈] 네 맞습니다. 문짝을 떼어낼 수도 있고 지붕 개방이 가능한게 레저용으로는 큰 장점이지요. 아쉬운게 있다면 너무 길다는거?

  • @jujungHur-j

    @jujungHur-j

    3 жыл бұрын

    가격 따지면 연예인 차 아닐까??

  • @supar85
    @supar853 жыл бұрын

    콜로라도의 적재하중 400kg은 성능이 떨어지지 않는 기준으로 400kg라고 합니다.. 훨씬 더 많이 실을수 있어요 반면 칸은 400kg 실으면?...

  • @ssojoo2228
    @ssojoo22283 жыл бұрын

    칸이700kg??? 웃지요~400만싫어도 차 짜부됩니다~~ 콜로는 400인데 600싫어도 멀쩡합니다~~

  • @gomp78
    @gomp783 жыл бұрын

    잘봤어요! 리뷰 내용 너무 도움 됩니다.

  • @ROADTESTkorea

    @ROADTESTkorea

    3 жыл бұрын

    감사합니다!

  • @cubeadventure2170
    @cubeadventure21703 жыл бұрын

    어디인가요? 한번 가보고 싶내요.콜라 화이팅!

  • @skfty3253
    @skfty32533 жыл бұрын

    쌍용렉스턴칸 판스프링모델 500킬로정도만 적재해도 뒷바퀴 휠하우스에 처박히고 굴러가기도 버거워요 반면 콜로라도 700킬로적재하고도 편안하게 휠트레블 남습니다 쌍용도 뻥적재량입니다 오히려 콜로라도는 1톤정도 시멘트싣고도 편안하게 주행가능합니다 둘다 몰아본 1인입니다

  • @DltptkddldnldpsirkdlTek

    @DltptkddldnldpsirkdlTek

    2 жыл бұрын

    운전석 B필러에 붙어있는 Loading Information을 보면 절대 660kg이상 넘지말라고 되어있습니다. 1톤이상 싣고 잠시 옮기기도 하지만 자주 그러면 리어 판스프링이 주저 앉는것 같습니다.

  • @st7oq2

    @st7oq2

    Жыл бұрын

    @@DltptkddldnldpsirkdlTek 맞아요 콜로라도 1통 실을려면 판스프링 한 장 더 낑궈야 안전합니다🤣 현재 오너에요 . 잠시는 괜찮은데 장거리에 1톤은 사실 좀 불안하죠 강도좋은4장 이깅해도 1톤하려면 5장이 안전빵

  • @taegi1230
    @taegi1230Ай бұрын

    저 두대다 타보고 콜로라도 탄지 2년됫습니다 그당시 이리저리 비교했을때 콜로라도가 압승이였습니다 뒷자석좁은거말고 이전에 클라이슬러타고 다녀서 연비 부담은없습니다 콜로라도 좋은데 계속 글래디생각나서 요번에 다시 시승갑니다.

  • @user-fx2wl2kd3l
    @user-fx2wl2kd3l3 жыл бұрын

    강준기기자님의 빨강 루비콘이 그립네요

  • @4242t
    @4242t2 жыл бұрын

    13:35 k3가 이 길을 온건가요??? 대단하네 ㅡ_ㅡa

  • @user-qi1zh1ut8x
    @user-qi1zh1ut8x3 жыл бұрын

    내가 오늘 글래디에이터랑 콜로라도 함께 봤는데 콜로라도 쨉도ㅜ안돼더라. 글래디에이터 보는데 와~와~ 연발. 근데 글래디에이터 차주하는 말, 11만원 주유하면 300km 도 못 탄데

  • @earlhouse271

    @earlhouse271

    3 жыл бұрын

    타고있습니다. 운전 시간당 만원 왔다갔다 합니다...

  • @st7oq2

    @st7oq2

    3 жыл бұрын

    난 콜라가 더 스포티해보여서 이쁜뎈

  • @user-oy9yf1br2w

    @user-oy9yf1br2w

    2 жыл бұрын

    실내빼고는 콜라가 압승인데 먼소리하세여ㅋㅋ

  • @user-nd3wc6vk5u

    @user-nd3wc6vk5u

    Ай бұрын

    @@user-oy9yf1br2w 풉 콜라가 압승이래 아 개욱기네

  • @skfty3253
    @skfty32533 жыл бұрын

    렉스턴칸 리프스프링 700킬로 싣고 달리면 뒷바퀴 붙어서 운행 힘들어요 반면에 콜로라도는 거뜩히 움직이더군요 제원이 뻥제원임 렉스칸

  • @phs1719
    @phs17193 жыл бұрын

    콜로라도도 700kg 정도 적재 할수 있어요!.

  • @user-jg7kv8gq7l
    @user-jg7kv8gq7l23 күн бұрын

    돈 많음 글래디 읍으면 콜로

  • @user-oy4yf5kz4q
    @user-oy4yf5kz4q2 жыл бұрын

    칸..적제하중 실제로 실험한영상봤는데요 콜로라도 가 실제로는 더 많이 실어요

  • @pinkpanther420
    @pinkpanther4203 жыл бұрын

    저분은 모터리언에서 안보이더니 여기 와있네요

  • @supermankorea
    @supermankorea2 жыл бұрын

    글래디에이터 너무 멋지지만😆 콜로라도가 현실적임😄

  • @user-mu5ud8pw7o
    @user-mu5ud8pw7o Жыл бұрын

    리얼 아메리칸 픽업!

  • @machinechoi9934
    @machinechoi99343 жыл бұрын

    물안새나요?

  • @younghorn2
    @younghorn23 жыл бұрын

    콜로라도 운전석 문짝에 기스난거 아닌가요? ㅠㅜ

  • @user-mw5kv9vs7c
    @user-mw5kv9vs7c3 жыл бұрын

    콜로 적재중량 700이에요 외국 소개 사애트 ㅏㅈ아보삼

  • @rolloboomer

    @rolloboomer

    3 жыл бұрын

    우리나라는 차무게까지 합친 무게가 소형화물 규정이라서 그렇습니다. 글래디는 차체가 거의 2.3톤이라 300키로 인증 겨우 받았어요

  • @Matak22
    @Matak223 жыл бұрын

    글라디는 간지 콜로라도는 감성간지 하 드림카냐 타협봐서 무쏘냐 ㅠ

  • @earlhouse271
    @earlhouse2713 жыл бұрын

    현실적인 자동차. 콜로라도 하지만 글래디에이터는 로망 그 자체

  • @st7oq2

    @st7oq2

    3 жыл бұрын

    글래디는 풀옵으로 수입 왔고 우리 콜라는.. 여전히 국내에서 장사하기 싫다는 마인드... 쉐비새퀴들.. 개생키들! 대신 뭐 저렴하게 와줬으니..

  • @Matak22

    @Matak22

    3 жыл бұрын

    @@st7oq2 국내에선 픽업트럭이 아직 그렇게까지 활성화 안됐으니 굳이 한국에서 팔 필요는 없다 이거겠죠 실제로 탈 곳도 없기도 함 로망으로 타는 차

  • @DltptkddldnldpsirkdlTek
    @DltptkddldnldpsirkdlTek3 жыл бұрын

    칸에 400실으면 겁나서 운전 못해요. 그리고, 콜로라도는 전륜 휠트레블이 4인치 밖에 안됩니다.

  • @user-gw1cj1lt6v
    @user-gw1cj1lt6v2 жыл бұрын

    튜닝은 신중하게... 오프다니다보면 좁은길 많습니다

  • @c-apsl-ock
    @c-apsl-ock3 жыл бұрын

    렉스칸의 적재중량 뒤에는 슬픈 진실이...

  • @yongholee89
    @yongholee893 жыл бұрын

    혹시 렉스칸700kg와 콜로라도 400kg 적재무게 비교영상 보셨는지요? 못 보셨다면 한번 보세요~보시면 쌍용무시 못한다는 말씀 못 하실걸요?

  • @ssojoo2228
    @ssojoo22283 жыл бұрын

    안봐도 뻔~~ 고속주행 실용면 콜로라도가 우세~ 한국에서 가봤자 섬강 경반 유명 감악정도? 감성 멋 계곡 바위 루비콘압승~렉칸도 거의다감~ 400싫으면 주저앉음~콜로는 묵직함

  • @fanyfany1
    @fanyfany12 жыл бұрын

    콜로라도 풀옵 내부 실화냐

  • @pilsnerurquell6227
    @pilsnerurquell62273 жыл бұрын

    브롱코까지 들어오면 쌍용의 입지는..

  • @ssojoo2228

    @ssojoo2228

    3 жыл бұрын

    아직 멀었죠 2년은 기다려야

  • @keukkeuk79
    @keukkeuk793 жыл бұрын

    쌍남자 차네요

  • @user-us7tg5ei2w
    @user-us7tg5ei2w2 жыл бұрын

    픽업차량이라고해서 400키로 이상무게 실고 다닌다는사람들은 차라리 포터 1톤짜리를 사세요

  • @user-jj1mq3qc5r
    @user-jj1mq3qc5r3 жыл бұрын

    가성비 콜로라도 돈잇음 글애디

  • @syppl8963
    @syppl89633 жыл бұрын

    가성비가 콜로라도.

  • @kimbukbuk4287
    @kimbukbuk4287 Жыл бұрын

    오버랜딩이 유행이라 글래디에이터가 너무 좋아보이는데 아파트 주차장에 주차하기 참 힘든 길이인거 같아요 강준기 기자님 말씀처럼 콜로라도 + 천만원 튜닝도 좋은 대안인거 같습니다 가슴은 글래디에이터인데 머리는 콜로라도라고 하는 느낌 ㅋㅋㅋ

  • @user-eb1rm3il1m
    @user-eb1rm3il1m6 ай бұрын

    오프는 비교불가임

  • @user-hs1fc2nv4n
    @user-hs1fc2nv4n3 жыл бұрын

    나는 내 봉고에 만족한다

  • @jujungHur-j
    @jujungHur-j3 жыл бұрын

    근데 우리나라에 저런데가 있나?

  • @user-fs5pj4dl2r

    @user-fs5pj4dl2r

    3 жыл бұрын

    저기 외국임??

  • @MrYounginson
    @MrYounginson3 жыл бұрын

    스포츠칸 700kg 실으면 차 안나가고 불안합니다. 콜로라도 적제량 만큼만 실어도 버벅이는거 여러 시승기에 나와있습니다. 세금 아끼는 용도일뿐 픽업이라고 부르기엔 기능,성능적으로 부족하고 오히려 승용 SUV에 가까운 편의장비가 강점인 차 입니다.

  • @user-nh4jb4lo7u

    @user-nh4jb4lo7u

    2 жыл бұрын

    칸에 700키로를 싣는다고요?

  • @user-fx1rw4he7z
    @user-fx1rw4he7z3 жыл бұрын

    콜로랑 글래디랑 비교하는거 넘 웃기당ㅡㅡ

  • @st7oq2

    @st7oq2

    3 жыл бұрын

    왜 웃겨 ㅋㅋ 둘 다 픽업계에 황태자인데 ㅋㅋ 물론 미들사이즈긴하지만

  • @user-oy9yf1br2w

    @user-oy9yf1br2w

    2 жыл бұрын

    타보고 얘기 하시는거임?

  • @user-lc4de3bj6d
    @user-lc4de3bj6d3 жыл бұрын

    콜로라도 4인치 풀튠해도 글래디에이터 보다 쌉니다

  • @ROADTESTkorea

    @ROADTESTkorea

    3 жыл бұрын

    [신동빈] 가격에 대한 아쉬움이 없지 않습니다만, 또 좋아하시는 분들은 감내하시지 않을까 합니다.

  • @user-lc4de3bj6d

    @user-lc4de3bj6d

    3 жыл бұрын

    @@ROADTESTkorea 선택은 각자의 취향에 맞게^^

  • @user-oy9yf1br2w

    @user-oy9yf1br2w

    2 жыл бұрын

    비싸다고 좋은차?ㅋㅋ 타보고얘기하세요ㅋㅋ

  • @whdrn113
    @whdrn1133 жыл бұрын

    콜로라도 현실적으로 최고의 픽업오프로드

  • @user-dc5uw3hk3c
    @user-dc5uw3hk3c3 жыл бұрын

    그냥 기름먹는 하마.

  • @user-cj5de2ps4p
    @user-cj5de2ps4p3 жыл бұрын

    미국에선 콜로라도는 소똥싣는차입니다 오프로드는 아닌듯싶네요

  • @ROADTESTkorea

    @ROADTESTkorea

    3 жыл бұрын

    [신동빈] 보통 미국에서 소똥 있는 데가 오프로드가 많죠.

  • @skfty3253

    @skfty3253

    3 жыл бұрын

    소를 졸라 산악에서 키우나보네요 ㅋㅋㅋ쌍차타시나보네

  • @st7oq2

    @st7oq2

    3 жыл бұрын

    이런댓글 다는새끼들 보면 꼭 구코란도나 무쏘 타더라 아니믄 렉스 아무리 쉐비까도 현지 픽업 3대장이야 ^^ 소똥은 무슨 ㅋㅋ 실용적으로 쓰고 댕기는그지 아재야 빨리 코란도 시동걸고 현장가야지~~ 얼렁 출발해

  • @smin3678

    @smin3678

    3 жыл бұрын

    잘알고 하는말이세요? 픽업에 픽도 모르면서 아는척 오지구요

  • @st7oq2

    @st7oq2

    3 жыл бұрын

    @@smin3678 ㅋㅋㅋㅋ 시비걸지마요 ㅋㅋ픽업만 3대입니다 ㅋㅋ

  • @user-fr6ik8gd9d
    @user-fr6ik8gd9d3 жыл бұрын

    글래디에이터 고비색상 국내 없을건데,,,

  • @woong.C
    @woong.C3 жыл бұрын

    실내는 비교할 필요가 없지 콜로라도 개쓰랙 끕인대

  • @do_do5865
    @do_do58653 жыл бұрын

    국내 픽업 종가 쌍용 국내 오프로드 왕가 쌍용 픽업+오프로드 렉칸 만세 하지만 내 차는 랩터

  • @sanggyukim8851

    @sanggyukim8851

    3 жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋ쌍용 약올리지마셈ㅋㅋ

  • @Matak22

    @Matak22

    3 жыл бұрын

    저도 그거 고민중임 5년 모아서 렉칸 풀옵션 선택옵션 넣고 싶은거 낭낭하게 다 넣을것인가 7년 모아서 랩터를 박을 것인가

  • @Matak22

    @Matak22

    3 жыл бұрын

    렉칸도 사면 불만없이 그런대로 다닐 것 같은데 랩터사면 너무 행복할 것 같아서 고민 ㅠ

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