Gratulacje!

Жыл бұрын

Dzięki!

Mój Sigłejek ok 10km/h przekłamuje względem GPS. Poza tym bardzo fajny sprzęt i jeszcze w Twoim malowaniu super kozak. Pozdrawiam.

Жыл бұрын

Myślę, że te 10km to taki standard. W CFMOTO 520 było (jeśli dobrze pamiętam) tak samo..

Witam trafiłem niedawno na twój kanał. Świetne odcinki robisz . Następnego quada bierz can am 800 .

Жыл бұрын

Dzięki za miłe słowo :) Do Can-Am pewnie kiedyś dojdę, ale to po kolei - lubię się rozwijać :) To mi przynosi dużą frajdę - poznawanie konstrukcji, kombinowanie, ulepszanie :)

Najważniejsze że jeździ skręca hamuje, nie ma się do czego przyczepić 😁

Жыл бұрын

To fakt, oby dalej jeździł, skręcał i hamował :)

Kupiłem właśnie quada ale nie wiem jak i kiedy mosty blokować jak byś nagrał film taki

7 ай бұрын

Hej, mogę Ci napisać, jak ja używam :) Jeśli mam mechanizm różnicowy z tyłu (tak jak w niektórych Segway), to na szosie jadę z różnicówką (czyli tylne koła kręcą się osobno). Oszczędzam opony i dla bezpieczeństwa jazdy dużo lepiej, szczególnie w zakrętach. Poza szosą różnie, ale często sobie blokuję, żeby tylne koła kręciły się tak samo, głównie by "zarzucać dupcią". Opony nie dostają tak po dupie, bo jadą po podłożu, które jest z piachem, kamieniami, błotkiem, więc nie przeszkadza im, że prawe i lewe koło pokonuje taką samą drogę a nie zróżnicowaną w zależności od kierunku jazdy. Przedni dyfer blokuję tylko w sytuacjach "ekstremalnych", czyli jak na przykład zakopałem się w błocie i nie mogę wyjechać a potrzebuję jak najwięcej trakcji (o ile jazdę w błocie można nazwać trakcją :>). Pamiętaj, że wtedy nie można normalnie skręcać, więc trzeba z tym uważać i nigdy na asfalcie. Mam nadzieję, że wyjaśniłem jak ja używam blokowania mostów :) Podsumowując: asfalt = rozblokowany tylny i przedni most. Szutry/błoto/piaski - można zblokować tył. Sytuacje ekstremalne, gdzie każde koło powinno ciągnąć - blokada również przodu no i oczywiście 4x4.

@kosiarkabr

7 ай бұрын

@ dzięki leci subik

Nie miałeś czasem problemów z CVT?? Bo u mnie paski padały co chwilę.

5 ай бұрын

Miałem, miałem... Po miesiącach udało się ogarnąć to na gwarancji. U mnie głównie wycie było i że "sam jechał" bez wciskania przepustnicy. Paski się nie zrywały, nie miałem z tym problemów.

Jak już trochę kilometrów nastukasz to daj info jak on dalej jeździ i czy jesteś zadowolony

11 ай бұрын

No pewnie!

Dzień dobry, mam problem z "odpaleniem" tej aplikacji...czy Pan też miał jakieś trudności.?

10 ай бұрын

Rozumiem, że masz Segway w wersji Limited? Tylko ta wersja ma tbox, który współpracuje z aplikacją. Jeśli tak, to napisz, jaki masz problem, co próbowałeś zrobić.

@kamilk1762

10 ай бұрын

@ możemy gdzieś na priv czy coś.?? Na samym początku po odpaleniu apki, wpisuję nr VIN i wyskakuje mi komunikat, że jest już niby zainstalowany w innym tel. Coś w ten deseń... kupiłem nowego quada w salonie.

10 ай бұрын

@@kamilk1762pod każdym filmem masz maila do mnie. Ale podejrzewam, że w takich sytuacjach najbardziej pomoże Ci Twój dealer. A jak nie dealer, to pisz do importera ASP GROUP.

I jak jakościowo? Lepsze od poprzednich quadów?

Жыл бұрын

Jeszcze chyba za wcześnie by wyrokować, ale póki co zapowiada się całkiem nieźle.

Mozna jakis kontakt do ciebie ? Mam pare pytan

Жыл бұрын

Pod każdym filmem w opisie masz maila do mnie, pisz śmiało :)

A ty co byś polecił osobiście seqway czy 520 ? Co lepsze według ciebie chodzi mi tu o quada na długie lata 👍

2 ай бұрын

Segway który? AT5 czy AT6? CF które? "Stare" aka Goes 500, czy "nowe"? Jaki masz budżet? Co jest dla Ciebie istotne w quadzie? Do czego będziesz używać?

@MateuszQazw-tx6dt

2 ай бұрын

@ nowa 520 do 32 k A jaka różnica między At5 czy at6 ? Bo widziałem tylko 5 km jeśli seqway to tylko krótki bo cf krótka to tylko 625 a ona ok 35

Jedynie co Mnie lekko denerwuje to ze nie można wyłączość świateł całkowicie 😢

Жыл бұрын

Fakt, szkoda... Off to powinien być off. No ale wtedy gdzie te dzienne? :)

@szymek..7131

Жыл бұрын

@ dokładnie ale zaraz się znajdzie jakoś magik i to pokaże jak zrobić

Жыл бұрын

@@szymek..7131 myślę, że dałoby się to bez większego problemu ogarnąć. Tylko pytanie, jak wtedy sprawa z przepisami? :)

Siemano. Sprzedałeś już?

4 ай бұрын

Siema! Tak, już "po Snarlerze" :) Teraz czekam na kolejnego quada, którego już zamówiłem, ale muszę się chwilę uzbroić w cierpliwość :)

A minusy już jakieś zauważyłeś?

@Kacper-kk7vk

Жыл бұрын

Jedyny minus to ten na akumulatorze 😉

Жыл бұрын

No oczywiście :) Póki co pierdoły, ale zbieram listę i kiedyś na pewno coś o tym ze swojej perspektywy nagram :)

Жыл бұрын

hehe, no aż tak dobrze to nie jest, niestety :)

@tomaszkomorski3789

Ай бұрын

Siema. I jakie te minusy bo właśnie zamierzam kupić at6

Nie nie w aplikacji wspomagania nie ustawisz

Жыл бұрын

Hmmm, może używamy różnych wersji T-BOX, bo u mnie w aplikacji da się ustawić siłę EPS. Nawet coś tam nazmieniałem, ale muszę się przejechać. Do wyboru miałem chyba Comfort, Standard i Sport i każdy w przedziale od 1-5...

@szymek..7131

Жыл бұрын

@ owszem mój błąd . Ja mam sega z produkcji 2021 dlatego inna wersja . U mnie się samo dostosowuje wspomaganie podczas jazdy . Jest Ok tak czy tak

Жыл бұрын

@@szymek..7131 Faktycznie, słyszałem, że w poprzednich rocznikach było dostosowujące się automatycznie.

Witam może się załapie heheh pozdro

10 ай бұрын

Szukasz takiego? :)

No ale widać i słychać że właściciel szczęśliwy.

Жыл бұрын

Jeszcze tak, zawsze pierwsze dni są najfajniejsze :) Oby to trwało jak najdłużej :)

I co sprzedales tego ?

5 ай бұрын

Tak, całkiem niedawno się sprzedał i jeden w widzów już się nim cieszy :)