Pierwsza jazda po wymianie klocków i tarcz | Honda CR-V 2.0

Пікірлер: 25

  • @fixanddrive
    @fixanddrive15 күн бұрын

    Wymiana klocków i tarcz: kzread.info/dash/bejne/lWea2JeLhZeye5s.html

  • @Kap432
    @Kap43215 күн бұрын

    Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍

  • @sawomir6037
    @sawomir603713 күн бұрын

    hamulce to autostradzie dopiero sprawdzisz.. i tam kilka setek warto zrobić unikając nagłego mocnego hamowania... a później i tak zwykle potrafią "puchnąć" po kilkukrotnym hamowaniu pod rząd z prędkości autostradowej jeśli są umiarkowanej jakości, a czasem nawet farbyczne nie dawały rady jak w INSYGNI 1.. później dopiero coś poprawili z jakością tarcz.

  • @bjionek
    @bjionek14 күн бұрын

    pozdro z centrum c :D

  • @gostek9071

    @gostek9071

    14 күн бұрын

    stylowa restauracja

  • @gostek9071
    @gostek907114 күн бұрын

    blisko huty mieszkasz??

  • @user-ws6jf8vf6c
    @user-ws6jf8vf6c15 күн бұрын

    Cześć.

  • @DarkFalcoNass
    @DarkFalcoNass14 күн бұрын

    Moja Avensis T27 1.8 też w mieście ponad 10/100 :(

  • @Mieszek1981
    @Mieszek198114 күн бұрын

    Mam pytanie chciałbym kupić hondę crv taka z 2014 r tylko z silnikiem diesla 2.2 czy możesz coś opowiedzieć o tym silniku czy warto?

  • @loko1978

    @loko1978

    14 күн бұрын

    Jeden z najlepszych dieseli w autach Japońskich...uwaga na kręcone i gigantyczne przebiegi 400 -500 tys bez problemu....na kanale prof.Krisa był rozkładany taki silnik.... ps. Znajomi mają i nic się nie dzieje przebieg ponad 200 tys (nie koniecznie prawdziwy bo auto z DE)

  • @fixanddrive

    @fixanddrive

    14 күн бұрын

    Ludzie mówią, że silnik jak czołg. Podobnie jak 2.0 benzyna.

  • @overkowalski

    @overkowalski

    14 күн бұрын

    ​@@fixanddriveJak czołg pali?

  • @miroslavliska7677

    @miroslavliska7677

    14 күн бұрын

    Jeden s mínusov,pomaly si nahrieva,ale to u dieslov normálne.Pri kúpe treba skontrolovať EGR rúru,ktorá rada praská.Cena novej okolo 250 eur.Inak doma máme. Accorda a Crv s 2.2 Dtec😊

  • @user-eo2jh6mm3v

    @user-eo2jh6mm3v

    14 күн бұрын

    ​@@fixanddrive tak i jest filmik profesora Chrisa jak rozkłada na części taki 2.2 i mowil ze to dobra i trwała konstrukcja

  • @bartomiej1700
    @bartomiej170014 күн бұрын

    pasowałoby na lato wyjąć wał bo 4x4 nie potrzebne heh :)

  • @user-yp2zr4rt4p
    @user-yp2zr4rt4p14 күн бұрын

    Ja mam otwieranie z kluczyka ale mazda5

  • @maciejb5443
    @maciejb544314 күн бұрын

    Jakie klocki kupiłeś? ( firma)

  • @fixanddrive

    @fixanddrive

    14 күн бұрын

    BluePrint

  • @grzegorzg7028
    @grzegorzg702814 күн бұрын

    bicie moze pojawic sie po przejechaniu 1000km

  • @fixanddrive

    @fixanddrive

    14 күн бұрын

    Zgadza się. Tarcze mogą się zniekształcić po jakimś tam czasie.

  • @lukaszlisowski6527

    @lukaszlisowski6527

    14 күн бұрын

    @@fixanddrive i to właśnie autostrada, a nie miasto będzie wyznacznikiem .

  • @PaweKomorowski-hr7di

    @PaweKomorowski-hr7di

    14 күн бұрын

    ​@@fixanddrive Witam,Fix jak jedziesz np autostradą,to przy jakiej mniej więcej prędkości robi się nieprzyjemnie głośno,jak wygląda wyciszenie CRV?

  • @fixanddrive

    @fixanddrive

    13 күн бұрын

    @@PaweKomorowski-hr7di Jakoś nie zwracam na to uwagi. Ale pewne jest, że Honda jest cichsza od mojej Mazdy. Nawet od Mazdy 6 kolegi. Jak nią przejechałem, pierwsze co zauważyłem, że głośno. Ale mówią, że Hondy też nie są jakoś szczególnie ciche. Dla mnie ok.

  • @sawomir6037

    @sawomir6037

    13 күн бұрын

    @@fixanddrive a sprawdzałeś ile dB mają opony? bo wydaje to przynajmniej u mnie było kluczem

Келесі