Hold dir den Zip-Hoodie und spar Heizkosten😉 shop.motorenzimmer.de/fan-shop/bekleidung/200/mz-zip-hoodie-jacke-2nd-generation

@Oliver_996

Жыл бұрын

Hold! 😉

@Almandinrotmetallic

Жыл бұрын

@@Oliver_996 hold my beer 🤣

@kohlenpott6631

Жыл бұрын

Kann ich den auch in einer Gasheizung verfeuern? :D

@Thomasroehl

Жыл бұрын

@@matthiasgrunwald895 … das wird leider nicht so einfach sein. Pierre ist zwar gut und hat mittlerweile auch einen Namen aber er ist kein gerichtlich bestellter Gutachter. Dazu kommt der Zeitverzug zwischen der letzten Inspektion und der jetzigen Erkenntnis. Man muss es der Werkstatt glasklar nachweisen, dass sie hier geschlampt hat. Da sind so viele Stolperfallen, dass man das Geld lieber in die Reparatur anstatt in die Anwälte investieren sollte. 🤪

@Bartleby982

Жыл бұрын

Ne Jacke fehlt noch

Pierre, so sauber wie du arbeitest ist das schon fast eine Zwangsstörung. Größten Respekt für deine Einstellung, bei dir ist der Kunde nicht nur König sondern noch Sultan, Papst und sonstiges.

@patrickzwickl2687

Жыл бұрын

Da gebe ich dir recht. Ok da bezahlt der Kunde bisschen mehr, aber er weiss das hier sehr genau gearbeitet wird.

@gasgriff-onlineshop5290

Жыл бұрын

Das ist keine Störung, das ist Liebe, Leidenschaft und Berufung.

@Miller80

Жыл бұрын

Gibt noch Leute die halten sich an das was sie versprechen. Wenn man die eine Werkstatt aus 10 gefunden hat, also 1 zu 9 ist heutzutage echt ne gute Quote bei Werkstätten.

@MultiThosch

Жыл бұрын

Bei dem Preis kein Wunder

@reinerneugebauer3835

Жыл бұрын

@@gasgriff-onlineshop5290 Und nur "solche "Schrauber" bieten Spitzenleistungen an.

Bittebitte bilde Lehrlinge aus ! Du bringst alles mit was es braucht um die Begeisterung bei so jungen Menschen zu wecken ! Und es braucht Ausbilder wie Dich die das Handwerk hochhalten damit es Qualität hat !

@messermanufaktur-knifeart

Жыл бұрын

Hätte fast eher gesagt man sollte vorher ne normale Ausbildung für die Grundlagen im Bereich Benz machen und DANN zu Motorenzimmer. Würde beiden Parteien mehr bringen. Werkstatt hat jemanden der theoretisch schon die basics kennt und nicht nur im weg steht. Der Azubi weiß wovon geredet wird und kann damit viel mehr anfangen als wenn er gar keine Ahnung hat.

@Jon-hm2wu

Жыл бұрын

Der Azubi wird’s nicht leicht haben 😂

@Schumicomeback2010

Жыл бұрын

@@messermanufaktur-knifeart sehe ich genauso! Ohne ein gewisses Basiswissen kann man mir dem ganzen Input gar nicht so viel anfangen. War bei mir in der Ausbildung auch so, erst danach hat man erst Vieles so richtig kapiert

@frankhu9731

Жыл бұрын

Mein freudiges Dito 👌

@Bluemonkey630

Жыл бұрын

Es gibt noch gute Ausbilder, leider ist die Generation der Azubis eine andere. Faul, respektlos, gleichgültig und und und

Ich kann dich voll und ganz verstehen. Bin Baggerfahrer und versuche immer so pfleglich mit den Maschinen umzugehen wie es möglich ist da ein bagger auch ganz schnell 250k € kostet. Wenn ich dann von anderen höre "kann ruhig was kaputt gehen" oder ähnliche Aussagen fang ich innerlich an zu kochen. Wenn man mit fremden Sachen hantiert dann hat man diese besser als sein eigenes zu behandeln

@Laurelinad

Жыл бұрын

oder bei mir aufm Bau dann "ist ja nur für den Kunden, das muss nicht so genau"....

@user-qj9kb5kj5e

Жыл бұрын

Auf Baustelle kostet die Zeit sehr viel Geld , ich kenne welche die misshandeln Ihre Maschinen machen aber das für 8 Woche vorgesehen ist in 3 Wochen, dafür werden die Doppelt bezahlt, es geht jede Woche was kapput , würd auf der Baustelle schnell repariert und weiter gehts, Geschäftsführer meinte mir es lohnt sich trotzdem auch wenn immer was kapput geht , kein Problem 😅 Man muss sagen die billigste Reparatur fängt fünfstellig an bei einem Bagger usw.

@Laurelinad

Жыл бұрын

@@user-qj9kb5kj5e trotzdem ist das kein Umgang. Vor allem wenn das nacher sichtbare Sachen sind wie zb ein angefrästes Profil wo sich dann wegen zb fehlendem Schliff ständig der Staub drin fängt

@BadDay4UBro

Жыл бұрын

Ganz schön materialistisch....aber man kann es dir nicht verübeln ⭐

@rcfan2018

Жыл бұрын

Da kann ich ,Kranmonteure, dir nur zustimmen. Daumen hoch dafür.

Ich muss dir einmal widersprechen. Es ist eigentlich egal ob die Karre 200000K kostet oder 20K Das Auto von einem Kunden muss immer wie sein eigenes behandelt werden. Sonst wie immer klasse Video Ich meinte natürlich 20k oder selbst nur 2k Spielt ja keine Rolle

@elhamdullelah

Жыл бұрын

Er meint es das man bei ein hochwertigen Auto nicht ansatzweise geizen oder sparen sollte, weil diese Kunden bei Extra Reperaturen oder autfrags Erweiterung gerne und absolut problemlos bezahlen wollen und können , bei manche brauchst erst garnicht anrufen und fragen ob das oder dies zusätzlich austauschen darfst, das kan man oft anhand wert das Fahrzeug einschätzen Nichtsdestotrotz ruft man vorher an und fragt ausser bei Stammkunden wo man weiss er vertraut dir zu 100%

@frankhu9731

Жыл бұрын

Mein Dito 👌

@Rejo7ce

Жыл бұрын

200000k oder 200k 🤷

@derzarte3390

Жыл бұрын

Dann sollten die Chef's der Werkstätten bzw. Kundendienstmeister den jeweiligen Mechanikern mal ins gute Gewissen reden. Ob Mercedes oder Dacia egal was für ein Hersteller auch immer. Diese hier gezeigte und gelebte Liebe zum Automobil sollte in jeder Werkstatt gelebt werden. Aber ich selber habe in der Lehre (1991) zum Automechaniker mitbekommen wie bei auch der kleinsten Position der Kunde abgezockt worden ist. Man kann ja viele Augen zu drücken aber aus einem vermeindlichen kleinen Fehler wird meistens immer ein großes Desaster. Und wer zahlt es wieder?

@Dennis-Hinz

Жыл бұрын

Wäre ja schön wenn die Kundendienstberater nicht manchmal die treibende Kraft dahinter wären weil sie Druck von oben bekommen. Und bei manchen Mechanikern will ich gar nicht, dass sie es behandeln wie ihr eigenes Auto. Bei manchen ist es besser, dass sie fremdes Eigentum einfach behandeln wie fremdes Eigentum. Anständig... Und bei manchen Dreckskarren glaubt man gar nicht was da für Geld reingesteckt wird weil die Kunden wert drauf legen, dass sie zuverlässig fahren.

Ehrlichkeit schafft Vertrauen. Hab noch keinen Kunden erlebt der wegen Ehrlichkeit (wenn es um Fehler ging) verloren ging. Wohl aber viele, die wegen fehlender Ehrlichkeit nie wieder gekommen sind..

@lotharweisz4020

Жыл бұрын

Das trifft des Pudels Kern

@soleymansarwari2345

Жыл бұрын

Aja warum verlieren die Leute ihre Ehrlichkeit? Weil sie ihre Dummheit oder ( netter ausgedrückt )ihre offensichtliche Unwissenheit verbergen wollen!

@FastAndCharged

Жыл бұрын

@@soleymansarwari2345 hä? 😅

Ich liebe seine Videos und auch seine Arbeitsmoral, wenn ich einen Benz hätte und die Werkstatt nicht so weit weg wäre würde ich nurnoch zu ihm fahren. Soviel Respekt vor dem Kunden und der Materie sucht man leider oft vergebens.

Was mich erschüttert ist die Tatsache, das bei einer sehr hochpreisigen Mercedes Vertragswerkstatt so gepfuscht wird und wie wichtig eine richtige, ordentliche Ausbildung notwendig ist. Das ordentliche, saubere Arbeiten steht ganz am Anfang, das musste ich damlas als 16 Jähriger auch erst einmal lernen und habe meinen Meister verflucht. Heute bin ich ihm dankbar. Solche Leute wie Pierre und seine Mannschaft bräuchte man mehr in den Berufsschulen oder als Content Creator, denn das sind Inhalte auf YT die man sich gerne ansieht. Danke Jungs.❤

@reinerneugebauer3835

Жыл бұрын

Ich weiß nicht wann Du deinen Beruf erlernt hast. Zu meiner Zeit in den 60ern wurde von uns erwartet sauber und präzise zu arbeiten. Wehe es wurde gepfuscht. Die Strafe dafür war, ich habe bei der Eisenbahn gelernt, entweder eine Eisenbahnschiene durchzusägen oder auf 20 DIN4 Seiten den Satz "ich darf nicht fuschen" zu schreiben. Letzteres natürlich eng und klein und in der Freizeit. Abgabe war am nächsten Tag.

@thomaskastner2071

Жыл бұрын

@@reinerneugebauer3835 Bei mir war es in den 80ern als Elektriker und dann am Freitag, wenn alle Mittag Feierabend machten musste man noch bis zum Abend Autos waschen, Maschinen putzen, Werkstatt putzen und Aufräumen bis 18.00 Uhr und man wurde dann die nächste Woche dem schlimmsten bzw. schärfsten Gesellen zugeteilt. Eisenbahnschiene durchsägen ist ja brutal.

@reinerneugebauer3835

Жыл бұрын

@@thomaskastner2071 Ja, es war brutal und mühselig und mancher hatte hinterher Blasen an den Händen, aber es hat geholfen zukünftig akkurat zu arbeiten und deshalb bin ich bis Heute meinen Ausbildern dankbar. 😉

@Dennis-Hinz

Жыл бұрын

Das fängt schon bei der Erziehung zuhause an. Mir wurde beigebracht benutzte Sachen wieder sauber zurückzubringen. Wenn man heutzutage solche Erziehungsmaßnahmen wie Schiene durchschneiden setzen würde, käme da gleich der Anwalt der Eltern.

@Freagel77

Жыл бұрын

@@Dennis-Hinz So sieht's aus. Die kommen sogar zur Berufschule und drohem dem Lehrer, weil der Bub das Klassenziel nicht erreicht; da kann ja nur der Lehrer schuld sein.

Mit deinen Video's mehr gelernt als in der Berufsschule :)

@michaelpielorz9283

Жыл бұрын

Wenn man dort nur die Flure reinigt ist das so.

Um es diplomatisch zu formulieren: Ich würde die Kratzer vom Entfernen des alten Aufklebers ganz vorsichtig wieder rauspolieren, ganz nachhaltig und ausschließlich unter Verwendung des Gesichts des vorherigen Mechanikers...

Ein super Video. Wieder vieles gelernt. Für mich seid Ihr mittlerweile DER Mercedes-Benz Markenbotschafter. (Fahre VW und Porsche und wünschte mir so eine Werkstatt wie Eure für diese Marken - insbesondere für die aus Zuffenhausen). Ich erwische mich selber, wie ich nach Euren Videos den Gebrauchtwagenmarkt von MB checke... Ich hoffe, dass die MB-AG Eure Arbeit auch in Richtung Marketing schätzt und Euch das irgendwie honoriert. Freue mich schon auf das nächste Video aus Hessisch-Oldendorf. Grüße aus Schaumburg. 👍👍👍

@marius5680

Жыл бұрын

Ich weiß zwar nicht wo du herkommst aber probiere mal Elferdienst. Ist eine sehr renommierte freie Porsche Werkstatt. Die beste Werkstatt die ich kenne.

@Grantorino1104

Жыл бұрын

Für Porsche kann ich dir 9elf-hamburg nahelegen

@TheRealRickNash

Жыл бұрын

Redhead Zylinderkopftechnik

@rbk4282

Жыл бұрын

Für Porsche ist Dronia Sportwagen GmbH ein echter Geheimtipp.

Pierre ich ziehe meinen Hut vor dir, dass du bei solchen gravierenden Fehlern so ruhig bleibst. Ich könnte das nicht. Meinen größten Respekt für eine absolut vorbildliche Werkstatt.

@FLLL177

Жыл бұрын

weil er dadurch mehr kassiert warum soll man sich da aufregen

@alanperkins1121

Жыл бұрын

Sag' das nicht > Ich sehe Pierre gerade in 'Höchstleistung' bevor das Video erstellt worden ist... und nach dem 'Dreh'... 🤪🤢...🤮! 👊😂

@elvis29mps61

Жыл бұрын

is doch jp wurscht....

.... Ich glaube es sind nicht die schlechten Mechaniker... Es ist der Zeitdruck und der Umgang der Vertragswerkstätten!

ich bin 70 Jahre alt, habe 1968 KFZ gelernt, das waren andere Zeiten, bei Euch lerne ich gerne noch was dazu

Deine Arbeitsweise inspiriert mich selbst für meine Ausbildung als Landmaschinenmechatroniker. Great Job 👍

Saubere Arbeit macht einfach Spaß! Danke an dich und dein Team!

Echt super, dass es noch solche Mechaniker gibt wie bei Motoren Zimmer. Ich finde es genau richtig, dass man ruhig mal erwähnt, wenn eine Werkstatt solche Arbeit abgibt. Habe jetzt fast alle Folgen hier gesehend und es wird nicht langweilig. Es wird alles sehr gut erklärt. Bitte so weitermachen 👍👏

Ein Riesen Kompliment!!! Vorbild für alle Mechaniker 👍🏼

Warum erkennt der Motor denn keine Fehl- bzw. Nicht-Zündung? 🤔

@clubbizarre

Жыл бұрын

Wundert mich auch. Der M177 (c63) meldet dat SOFORT und schaltet ab

@kokkuri1475

11 ай бұрын

Weil er halt zündet, nur geht ein Teil des stroms woanders hin

@Redbuild_

9 ай бұрын

@@kokkuri1475mag sein das er zündet ABER er verbrennt nicht gut und wenn der Motor das kann meldet er es auch im Fehlerspeicher.

@StefanHoffmann-ii4tx

13 күн бұрын

Müsste nich spätestens die Lambda Sonde meckern?

Ich liebe die Felgen! Einfach ein zeitlos traumhaft schönes Design!

Und das ist der Grund warum die Leute nicht gerne in Werkstätten gehen, die Qualität hat so dermaßen nachgelassen. Ich bin seit ca.10J aus dem Beruf, schraube aber Privat immer noch an meinem Auto und an den meiner Bekannten, alleine die Diagnosen die gestellt werden und falsch sind, waren bei uns stellenweise Stoff aus dem 1-2 Lehrjahr.

@wulfpac51

Жыл бұрын

Bekomme immer Bauchschmerzen, wenn Inspektion ansteht. 😂

@1tholan

Жыл бұрын

@@wulfpac51 naja es lernt ja auch keiner mehr was.sind doch alles nur teiletauscher nachdem der pc gesagt hat was kaputt ist.werd nicht vergessen wie ein bekannter seinen w 116 anfang der 2000 restauriert hat,also die karosse und dann zur grössten vertragswerkstatt gefahren ist zum ventile einstellen.gab 2 die es konnten,der eine war krank und der andere im urlaub.hallo früher konnte das jeder kfz mechaniker bei diesem modell.ich war letztes jahr beim ford händler weil die seitenscheibe nicht mehr rauf oder runter ging.ansage war nächsten tag ist fertig ,nachdem ich bezahlt hab und losfahren wolle hat das ding übelst geknackt beim herunterfahren der scheibe.durfte mich wieder abholen lassen und dann musste da noch einer wieder bei.

@karlstuck6772

Жыл бұрын

Ich komme aus einem anderen Handwerk und kenne das auch. Da werden keine Anleitungen zur Verarbeitung gelesen, aber rumgeflucht, daß das Zeug Scheiße ist. In jedem neuen Karton ist ein Messbecher, und der liegt mit Verkrustungen rum. Da stimmt doch kein Anrührverhältnis. Also stecke ich mir einen in die Tasche, den ich ausspüle. Dann werde ich gefragt, wo ich denn einen so sauberen Messbecher habe. Der Fisch stinkt vom Kopf her, aber ab einer bestimmten Betriebsgröße geht der Überblick verloren.

@christiannordmann1416

Жыл бұрын

Naja, in Markenwerkstätten wird aber selbstständiges Denken auch nicht gefördert. Der Hersteller schreibt fast immer eine geführte Diagnose vor, und repariert wird dann nach dem was die gefuhrte Diagnose sagt! Und das gepaart mit bindenden Zeitvorgaben im Service, sprich grundsätzlich sind erst einmal an Arbeitswerten nur die Zeit für die geführte Diagnose vorgesehen. Und das Ergebnis der Diagnose gibt dann evt. weitere Arbeitswerte frei. Deshalb wird ja auch durch Austausch ganzer Komponenten bzw. Kompontetengruppen repariert, weil beispielsweise einen kompletten Luftfilterkasten wechseln eben schneller geht als beispielsweise eine Bruchstelle zu kleben.

@mayo8891

Жыл бұрын

Ich kann mir aber nicht vorstellen das dieses Moderne Auto 20tKm mit einer nicht funktionierende Verbrennung auf Zyl.8 gefahren ist ohne das hier eine Kontrollampe angeht.

Habe auch den m278 im e500 bj 2014. Wagen Scheckheftgepflegt inkl. MB100. -Schaue mir die Stecker von den besagten Sensoren an. Ölig. Wurde jetzt getauscht nach zwei Anläufen in der MB Werkstatt. -Anschließend waren die Stirndeckel dran. Wurde natürlich bewusst übersehen von MB. Wieder hin und machen lassen… - Unterboden auf der Bühne angesehen. Genauso siffig wie im Video. Daraufhin wieder zu MB -> Simmering 4M undicht. Man muss denen echt jede Kleinigkeit beschreiben… so langsam hab ich die Faxen dick. Werde mir stark überlegen überhaupt noch die mb100 und das Serviceheft zu verlängern. Preis Leistung kann man komplett vergessen . Wenn man sowas sieht das die nichtmal die ZK tauschen können.

@The_Touring_Jedi

Жыл бұрын

Alle gute Mechaniker findet man nur noch im freie Werkstat. MB VW und der Co. habe ich immer vermieden und nie probleme gehabt.

Mit dem defekten Kerzenstecker gibts doch Verbrennungsaussetzer auf dem Zylinder und dann sollte doch irgendwann die MKL leuchten und damit fährt man keine 20Tkm mehr rum. Wenn die Motorsteuerung dauernde Verbrennungsaussetzer feststellt, wird auch die Kraftstoffzufuhr zum Zylinder gestoppt, sprich Einspritzventil/Injektor wird nicht mehr angesteuert. Damit wird verhindert, daß der Ölfilm im Zylinder durch unverbrannten Kraftstoff abgewaschen wird und das Motoröl durch den Kraftstoff verdünnt wird. MKL leuchtet dann auf jeden Fall. Unrunden Motorlauf sollte man auch merken, wenn nur sieben von acht Zylindern mitmachen.

Respekt !!!! Immer eine Freude mit welcher Begeisterung du alles sehr verständlich rüberbringst Danke dafür

Wieder was dazu gelernt. Und das in jeder Hinsicht in toller Qualität.

Bei jedem Auto musst du Respekt haben egal ob es 200.000 oder 10.000 kostet sonst bist du kein Mechaniker

Als M157 Fahrer würde ich (und die anderen Leidensgenossen sicher ebenfalls) mich sehr freuen, wenn Videos zu Öl, worauf achte ich nach einer Inspektion oder wie erkennt man eine gut MB Werkstatt. Bei einem G gibt es ja dann auch noch ganz andere Stellen, die man im Auge haben soll. 😎 LG und go on !

@iwd1705

Жыл бұрын

Das ist nicht so einfach: Aber schau bei den Basics nach wie z.b. Filterelemente. Das ist für Dich kein extremer Aufwand. Die Intervalle kriegt man ja raus. Aber selbst wenn der Motorluftfilter z.B. noch nicht fällig war, sollte der Kasten sauber sein. Ist er das, war die Werkstatt dran und hat reingeschaut. Gutes Zeichen. Ja, es ist blöd, wenn man seiner Werkstatt misstrauen muss. Aber Vertrauen ist gut, Kontrolle ist besser. Es wird eine Menge Mist gemacht, den der Kunde am Ende teuer bezahlt. Vieles merkt man als Kunde gar nicht.

22:30 Sorry Herr Zimmer ... aber wenn eine Werkstatt ein Teil kaputt macht, welches vorher nicht kaputt war, hat sie mir dafür keine Rechnung zu stellen. DAS geht gar nicht! Weder Motoren Zimmer noch sonst eine Werkstatt. Früher war die Philosophie bei Daimler folgende: ein Fahrzeug verlässt die Werkstatt niemals schlechter als beim reinfahren.

@alkalinebass

Жыл бұрын

zweischneidig. Manchmal gehen Teile beim Ausbau kaputt. Auch wenn man noch so sehr aufpasst. Kennt jeder Schrauber. Rastnasen an Verkleidungen z.B. Da ist Feingefühl gefragt. Hätte ich es evtl. vermeiden können? Mein Problem! Geht das meistens (und nachweislich!) defekt? Dann kann ich das dem Kunden ja vorher mitteilen und mit ihm reden. Das gehört ja aber sowieso zu einer ordentlichen Annahme. Man teilt dem Kunden mit, was eventuell für Probleme (aus der Erfahrung heraus) auftreten könnten und stimmt sich ab, wie damit umzugehen ist. Natürlich muss man aber auch etwas Hirn haben. Wenn ich im Winter ein Fahrzeug vom Hof hole und dann Innenverkleidungen runterrupfe....ja dann muss ich mich über abgerissene Rastnasen nicht wundern. Ein normaler Föhn wirkt da Wunder und die damit verbundene Aufwärmzeit kostet weniger als eine neue Verkleidung. Denn die kann man dem Kunden nun nicht in Rechnung stellen....würd ich mich jedenfalls nicht trauen....

@keepsmiling4494

Жыл бұрын

​@@alkalinebass Meine Meinung: was Herr Zimmer hier regelmäßig aufzeigt ist das Resultat von Franchise MB Fa. Müller, Huber, Maier sowie Fachkräftemangel im Handwerk. Und wenn hier scheinbar ein Schreiner mit nem Stemmeisen einen Aufkleber im Motorraum abraspelt ist dieser Werkstatt alles scheiß egal. Sorry, ist echt nicht mehr meine Welt. Respekt an Motoren Zimmer, aber genau das sollte (zumindest bei MB) standard sein. DAFÜR zahlt man auch gerne 1-2 € mehr.

@rolfdwuletzki1558

12 күн бұрын

Da haben sie natürlich recht, aber herr Zimmer auch.

Wäre mal interresant wie es ausgegangen ist mit dem Mercedes, der Vertragswerkstatt, dem Eigentümer und dem bevorstehendem Motorschaden. Fals man es wissen darf? Wie im Video bereits erwähnt, es geht nicht um 30,- €, sondern um über 26.000,- €

Ich mag deine Einstellung und deinen Arbeitsstil! Chapeau!!

Der ehemalige DB Chef.Hubbert sagte mal,,Qualität Ist,wenn der Kunde zurück kommt,nicht das Produkt" dem ist nichts hinzuzufügen.

Wir sind auch selbstständig, aber im Elektrobereich. Wir stellen auch vermehrt fest, dass unsere "Kollegen" sehr schlampig arbeiten. Die Kunden im guten Glauben lassen , obwohl man Mist abliefert. Echt schlimm, aber so scheint die Entwicklung zu sein, dass viele Firmen viel erwirtschaften wollen, aber wenig leisten wollen.

Das Einblenden hat so gut geklappt wie bei Maex. Ihr lernt vom besten 🙏

@Max.mohhhhh

Жыл бұрын

😂😂

Wenn ich noch 2 Jahre deine/eure Videos sehe, bin ich Geselle 🙏🤣😂 Ganz großer Sport... CHAMPIONSLEAGUE Danke

@FastAndCharged

Жыл бұрын

MasterClass: AMG specialized mechanic - Ein Programm von Jean-Pierre Zimmer :D

Servus Pierre, ich liebe diese Autos! Ich bin auch schon mit dem 222 gefahren und habe jetzt sogar tagtäglich mit dem 223 sowie 297 zu tun! Ich will mein Bestes tun damit die Neuen Exemplare einwandfrei zum Kunden kommen! Es ist leider auch der Stress der den Kollegen zu schaffen macht, was ich auch bestätigen kann! Dafür war ich nicht geeignet, aber dafür habe ich jetzt mehr Spaß bei der Arbeit! Gruß aus dem Schwabenland und der Sindelfinger Gegend!

Deine Videos sind der Hammer,gut erklärt und fachlich.

Immer wieder schön zu sehen wie ihr eure Arbeit als Berufung seht und nicht als Job. Qualität kommt immer vor Quantität. Immerhin, das Wort Qualität stammt von Qual ab. Man muss sich quälen und alles penibel und sauber abarbeiten. Jedes noch so kleine Detail bedarf der gleichen Beachtung wie das Gesamtensemble. Auch wenn es möglicherweise am Ende etwas mehr kostet ist es immer noch Preiswert. Es ist den Preis Wert. 🙂

Macht weiter so!❤

Von Anfang an dabei und immer authentischer content😎

Hallo Pierre, Ich hatte 40 Jahre eine Freie Werkstatt. Was Sie hier zeigen ist super. Mechaniker Fehler aus Vertragswerkstätten hab ich zuhauf gesehen. Mir sind auch viele male die Haare zu Berge gestanden. Machen Sie weiter so. Bin oder war Automechaniker Meister jetzt im Ruhestand. noch was, mir sind auch mal Fehler unterlaufen, aber dann dazu stehen und sie in Ordnung bringen ist doch selbstverstäntlich. So hab ich auch nie einen Kunden verloren.

Ich würde mich freuen, wenn ihr das Bild vom Endoskop direkt im Video einblenden könntet. Leider spiegelt der Bildschirm doch ziemlich und wir können das tolle Bild des Endoskop gar nicht genießen. Hoffe das geht technisch :)

@frankhu9731

Жыл бұрын

Dito 👌

@c.h.4655

Жыл бұрын

Ja wäre wirklich besser. Aber vielleicht genügt es ja auch den Bildschirm des Endoskop vorher etwas zu putzen 😉

@fitnessgorilla52

Жыл бұрын

Mach ich

Hallo -nettes video - aber warum erkennt das steuergerät die Aussetzer nicht? Und macht die warnlampe an. Kann sogar VW. Und wie geht es weiter?

@hintereckerpauli

Жыл бұрын

ja würd mich auch interessieren...

@alkalinebass

Жыл бұрын

Aussetzer sind eben das: Aussetzer. Läuft die Verbrennung aber "nur" unvollständig ab wird es schwierig. Je mehr Zylinder umso schwieriger wird die Erkennung solcher "halber Aussetzer". Das fällt dann auch im Abgasstrom nicht mehr auf (Lambdasonde). In einem Graugusszylinder würde hier wahrscheinlich auch nichts passieren. Die ohnehin als empfindlich bekannte Oberfläche aber reagiert prompt. Und täusch Dich nicht, auch VAG merkt viele Vorgänge nicht. Beim Fehler hier fällt die Verbrennung nicht komplett aus, die wird nur nicht richtig gezündet bzw. der Zeitpunkt liegt etwas daneben. Das würde bei einem 4-Zyl. viel eher auffallen als bei einem 8-Zyl. Nur kann ich das im, ich sag mal Rauschen, kaum ausfindig machen. Im Gegensatz zu einem völligen Verbrennungsaussetzer. Der fällt bei niedriger Drehzahl sofort auf. Aber nicht unbedingt bei hoher Drehzahl. Und genau da wirkt sich so eine unterbrochene Vebindung verstärkt aus. Kann man schön testen mit diesen tollen Showzündleitungen. Wo man Funkenstrecken drin hat, die dann theatralisch rumblitzen. Sieht toll aus im Leerlauf, aber bei hoher Drehzahl und Vollast gibts dann Aussetzer....

@manfredlemo4366

Жыл бұрын

@@alkalinebass danke f Antwort- die weiße KERZE ist doch komisch bei Aussetzern.. besser auch die Direkteinspritzdüse überprüfen. Ob da ein Öltest angeschlagen hätte?

Darum mache ich den Service selbst. Klasse Video!

Super videos .sehr gut erklärt was für folgenschäden kommen könnte . bin voll begeistet wie dein Team volle liebe zur autos seit und das beste für den kunden macht.

Ich selbst habe Mechaniker gelernt da es für mich nicht nur ein Beruf sondern eine Leidenschaft ist. Damals in der Berufsschulklasse habe ich mir schon gedacht „Warum gibt es keine psychische Eignungsprüfung für diesen Beruf“ Ich hatte da Jungs drin sitzen die halt beim Tengelmann gekündigt wurden und dann von der Arbeitsagentur in den Beruf geschoben wurden. Und die machen dann deine Bremse oder verpfuschen die wie in diesem Fall den Motor. Auch die Werkstätten die noch wirklich was reparieren werden immer seltener.

Ich hatte vor noch nicht so langer Zeit auch so ein Erlebnis mit meinem BMW 330d (E46). Das Auto ist erste Hand von meinem Vater mit 0 km gefahren worden und nun bin ich erster der zweite Besitzer von dem Fahrzeug (Garagenwagen). Das Fahrzeug liegt mir bezüglich Wartung und Pflege sehr am Herzen. Auf jeden Fall wurde mir beim Wechsel der Glühkerzen in der Werkstatt die obere Motorabdeckung mit BMW-Emblem etc komplett durchgebrochen. Ich habe den Defekt selber entdeckt. Mir wurde das von der Werkstatt nichts gesagt (verschwiegen). Es wurde die Motorabdeckung so einfach gebrochen wieder drauf geschraubt. Ich bin dann zu der Werkstatt hin und habe den Defekt bemängelt. Die Werkstatt und auch der Mechaniker haben Alles bestritten. Das Ende vom Lied war, dass mir die Werkstatt dann notdürftig die Motorabdeckung mit Karosseriekleber wieder zusammen geklebt hat. Das Ergebnis war natürlich nur von kurzer Dauer und hat nicht gehalten. Um weiteres Theater zu vermeiden, habe ich mir dann bei BMW eine neue Motorabdeckung für ca 130 Euro gekauft. Wirklich ärgerlich. Seit diesem Erlebnis versuche ich soweit es mir zeitlich möglich ist, Alles an meinem BMW E46 selber zu machen. Jetzt erst habe ich diese Arbeiten selber durchgeführt: Thermostat + Ausgleichsbehälter + Schläuche + Kühlwasser erneuert, Turboladerschläuche erneuert, Wagner-LLK eingebaut, zwei kleine und oberflächliche Roststellen am Unterboden blank geschliffen und dann mit 2K-Grundierung und Steinschlagschutz lackiert. Ich mache, was geht ohne eigene Hebebühne. Hätte ich einen Mercedes, dann würde ich zu euch kommen. Vertrauen in eine Werkstatt zu haben, ist für mich das A und O. TOP !!! Grüße Chris

@MrSabiiiC

Жыл бұрын

Mit dem Dreier kommste zu Farid nach Spandau und bist auch super bedient 😉

@chrisflorian4308

Жыл бұрын

@@MrSabiiiC Ich danke dir für den Tipp. Gut zu wissen :)

Klasse Video, Wahnsinn was bei euch so für los ist. Schade da andere Werkstätten nicht auch so sauber arbeiten aber das liegt an der fehlenden Ausbildung und den druck den die leute haben. Interessant wäre noch zu erfahren was aus den Autos wird mit ihren Schäden und wie die Besitzer reagieren.

Wieder einmal ein toffes aber auch erschreckendes Video! Irgendwie bin ich aber froh darüber, daß auch bei "Anderen" gepfuscht wird und nicht nur bei mir... Doch leider ist es, was meine Erfahrung betrifft, zur Normalität geworden, daß man für schlechte Arbeit viel Geld bezahlen "darf". Ein wahres Erlebnis bei einer Mercedes-Niederlassung: Bei einem W 126 sollen die Traggelenke erneuert werden.Der Meister macht mit dem Kunden (mir) eine Probefahrt. Rückwärts aus der Parklücke gefahren und dann, während das Auto noch rückwärts rollt den Wählhebel der Automatik auf "D" gestellt und Gas gegeben, sodaß es auch schön "bemerkbar" war - MIT DEM KUNDEN IM WAGEN...!!! Selbiges beim Einparken - währdend der Wagen noch Vorwärts rollt, den Wählhebel auf "R" gestellt und GAs gegeben... Nach dem Wechsel der Traggelenke geht das Lenkrad nach Kurvenfahrt nicht wieder allein in Geradeausstellung zurück, ebenfalls quietscht und knarrt es bei kleinster Unebenheit der Fahrbahn. Die Aussage hierzu vom Meister: Das gibt sich mit der Zeit, Ich soll ersteinmal längere Zeit fahren, denn durch die ultravioletten Stralen der Sonne würde das Material weicher und das Quitschen hört auf, ebenso geht dann das Lenkrad auch wieder in die Geradeausstellung zurück. DAS IST KEIN WITZ ODER EINE AUSGEDACHTE GESCHICHTE!! ES HAT SICH TATSÄCHLICH SO VOR GERAUMER ZEIT ZUGETRAGEN!! Soll man zu so einer Werkstatt noch Vertrauen haben. Dies ist kein Einzelfall. Bei fast jeder Werkstatt, die ich in den letzten JAhern aufgesucht habe, sind einige "Pannen" passiert... Übrigens, das Fahren mit dem W 126 macht mir keine Freude mehr, denn weder das Qitschen hat sich gebessert, noch das Lenkrad geht sebsttätig in die Geradeausstellung zurück. Ach so, nachdem ich das Auto bei Mercedes abgeholt habe, bin ich sofort zum Reifendienst gefahren und habe die Spur einstellen lassen. Die stimmte nach der Reparatur auch nicht mehr, doch auf das Lenkradverhalten hatte es keinen Einfluß, was eigetlich meine Hoffnung war...

Ich kann nur sagen.....Top wie du an die Sachen ran gehst. Dir würde ich mein Auto blind anvertrauen.

@frankhu9731

Жыл бұрын

Meine Rede. 🥰

@Dennis-Hinz

Жыл бұрын

Wofür braucht man ein Auto als Blinder? Tut mir leid das musste ich einfach fragen Ja hast Recht? JP macht seinen Job wirklich gut

Leider hast du vergessen zu erwähnen, was nun mit dem Motor gemacht werden muss. Mich würde auch interessieren, was der Kunde dazu sagt. 😘

@hschmidt79

Жыл бұрын

Mir war so, als hätte er den Preis des erforderlichen Austauschteils genannt: fast 25000 Euro für einen neuen Rumpfmotor. 🥳

@WATWerner

Жыл бұрын

Der Motor ist Schrott. Die Frage ist nur, wer bezahlt?

@1tholan

Жыл бұрын

@@WATWerner das schlimme ist ja ,das wie j.p sagt ,dieser motor im schnitt bei spätestens 150 000 km die füsse streckt.einfach unglaublich

@renekirghof-kuhn8158

Жыл бұрын

Ja genau das wäre sehr schön zu wissen und eine komplette Story die abgerundet ist mit ein neuen Motor die auch gezeigt wird das der Kunde wieder "glücklich " weiter fährt...

@WATWerner

Жыл бұрын

@@1tholan Und das für 200.000 Euro.

Ich bin immer wieder total fasziniert von deinen Videos.

Hey Pierre vor 3 tagen mein Hoody bestellt und heute schon das erste Mal getragen, der ist von der Qualität und vom Aussehen genau wie deine Arbeit Hervorragend ich will ihn gar nicht mehr ausziehen, Danke für dieses super Teil

Deswegen mache ich alles selber 🤙 Bin gelernter Meister und habe den Pfusch jahrelang in den Werkstätten erlebt. Viele haben halt kein Respekt vor anderen Eigentum! Schade um das Gewebe. Viele Grüße

@bigblockjalopy

Жыл бұрын

Ich habe ende der 80er gelernt (sehr renommierter Betrieb) und mir schon damals gesagt, mein KFZ sieht niemals eine Werkstatt, oder einen anderen Mechaniker als mich.

@dove3853

Жыл бұрын

Remember that the Lord Jesus Christ died on a cross for you because He loves you so much. He then rose up from the dead three days later The Ten Commandments are called the moral law, (most of us are lying thieving blasphemous adulterer at heart and deserve hell) you and I broke the law, Jesus paid the fine. That’s what happened on that cross. By believing that Jesus died on the cross and rose up from the dead 3 days later and not just confessing your sin, but also repenting of all sin you have done and putting all your trust in Him in prayer, He will grant you everlasting life as a free Gift

Servus Hr. Zimmer, ich fahre zwar keinen Amg, sondern eine Corvette c6, aber ich finde Ihre Videos aber richtig geil. Da lernt man ne Menge dazu, auch wenn mein Motor einfacher aufgebaut ist. Immer weiter so. Gruß M. Koch

Mag deine aufrichtige und ehrliche Aufklärung und Arbeit super mach weiter so 👍🏻 wenn mein Weg nicht so weit währe würde ich meine Mercedes C Klasse bei Euch zur Inspektion bringen. Schöne Grüße an das ganze Team. Peter

Servus, ich kann das nur bestätigen mit der Schlamperei von MB Werkstätten nennt sie entlich beim Namen, sie haben es sich verdient. Und nicht nur hinter vorgehaltener Hand sondern richtig mit Namen Diese pfuscher. Weiter so Herr Zimmer

@dominikjanssens2003

Жыл бұрын

Der Name ist Mercedes, das reicht. Bei Vertragswerkstätten sind gute die Ausnahme...

@franksickfeld5162

Жыл бұрын

​@@dominikjanssens2003 Solche Werkstätten findet man bei allen Marken. Leider.

@dominikjanssens2003

Жыл бұрын

@@franksickfeld5162 ja definitiv

@iwd1705

Жыл бұрын

Ja. Und man findet Schlamperei auch bei freien Werkstätten. Das schenkt sich in Summe wenig. Man muss unterm Strich einfach festhalten, dass so ein MB-Vertragsservice nicht zwingend ein Gütesiegel ist. So wie andersrum ATU-Werkstätten nicht ausnahmlos Mist abliefern. Und trotzdem lasse ich dort nur ausgewählte Dinge machen wie z.B. den Klimaservice.

@dominikjanssens2003

Жыл бұрын

@@iwd1705 doch, das schenkt sich ne ganze Menge

Nen guter Arzt und nen guter Mechaniker sind eigentlich das Gleiche. Wenn sich jemand Zeit nimmt und auch nachfragt, aber auch zu seinen Fehlern steht, kann das Vertrauen nur wachsen. Deshalb fahre ich seit über 10 Jahren zu meiner Vertragswerkstatt mit meinem Toyota. Aber das weiß ich auch nur, weil der Werkstattmeister das Auto auch toll findet und dann da auch hinter steht. Daher lässt er ach mal die 5 gerade sein. Aber es kommt vielleicht auch auf die Kommunikation an. Es ist schön, dass ihr so sehr hinter eurer Arbeit steht! Würde ich MB fahren, wärt ihr auch die Werkstatt meines Vertrauens.

Einfach mittlerweile das non plus ultra,meinen Namensvetter Axel,grössten Respekt. Einfach nur Pflicht eure Videos zu schauen. Liebe es JP🥰👌

Super, schaue immer wieder gerne eure Videos! Und vollkommen richtig, das offen auszusprechen, damit Qualität und nicht Quantität dem Kunden geliefert wird. Solche ehrliche Menschen wie euch, gibt es leider zu wenig. Es tut gut zusehen...bin selber jemand, der Arbeiten an Autos als Hobby betreibt und habe für Fusch kein Verständnis. Macht weiter so und entschuldigt euch nicht, wenn ihr andere anprangert zu RECHT.

Also wenn der Mechaniker "einen Kerzenstecker kaputt macht, bezahlt der Kunde das auch"... meine Frage dazu wäre: Warum sollte der Kunde das bezahlen? Der Kunde hat den nicht kaputt gemacht, sondern der Facharbeiter, also Arbeiter vom Fach. Das hat die Werkstatt meiner Meinung zu bezahlen, da das "Fach" doch nicht so vom Fach sein könnte..., oder???

Hey, bei dem Fehlerbild hätte sich die Motorkontrollleuchte doch überschlagen müssen!? ...und stand da nix im Fehlerspeicher?

🤔😂 17:17 "Checkheft" bei Mercedes gepflegt👌 MotorenZimmer sind einfach die Besten. Das techn. Wissen was Pierre immer wieder rüber bringst.... einfach endgeil! Du bist mein absoluter Lieblings-KZreadr. Stets spannend von "Alpha bis Omega" 👍 MfG Marcel 👋😉🇨🇭

es ist egal ob es ein 200.000€ Auto oder eine 500€ Rostlaube ist. Als Mechaniker sollte man immer respektvoll mit den Kundenautos umgehen. Ich bin selbst gelernter Mechaniker und so "fix fix husch husch dinger" gingen mir schon als Lehrling mehr als auf den Sack. Ja fehler passieren aber naja...ich bin auch mitlerweile der Meinung, wenn die Mechaniker keinen Bock auf den Job haben (so hab ich oft den Eindruck bei vielen) dann sollen die sich nen anderen Job suchen. Ich finde Eure Videos echt klasse. Weiter so. Ich freu mich schon auf die min 3-4 Teilige Weihnachtsepisode. ;D Lg Lexe

Abend gerettet 🤤✌️ Erst mal Liken, 🥇 dann schauen.📺 Mfg🙋‍♂️

Wäre an sich echt cool wenn ihr das Videomaterial vom Endoskop einblenden könntet. Das Bild was man so vom Display sieht ist leider immer nur so ne halbe Sache. Finde es irgendwie schade, dass ihr so ein tolles Gerät habt aber das Potential nicht ausschöpft. Ansonsten wie immer ein klasse Video!

Zu deinem DTM Video Hammer habe es mitgefühlt und war wieder in der 7 klasse meine fresse sind trännen gelaufen danke für die Erinnerungen mit dem Viedeo Pierre!

Also ich schau mir immer die Videos an der Mann Hat richtig Ahnung von seinen Arbeit Respekt 👍.

Hört sich nach mercedes Benz Vertragspartner Cottbus an 😂😂😂

wenn es überall so tolle Mechaniker geben würde wie bei euch, das wäre toll. Wenn ich schon sehe , bei manchen Werkstätten sitzen die mit dreckigen Overall ins auto und fassen das weisse Lenkrad mit mit schwarzen Händen an ,da zieht es mir auch den Stecker.

@hamohapic7744

Жыл бұрын

Da ist der dreckige Mechaniker noch harmlos, was vor einige Jahren zu Kunde passiert ist. Der war beim ..... Zum Windschutzscheibe Wechsel, hell graue Ausstattung komplett, Armaturenbrett sitze seitliche Verkleidungen,Teppich mit Scheibenkleber und primer verschmiert.da haben wir halbe Ausstattung getauscht, und Rechnung zum schmier Profi schicken.

@ulmanito5237

Жыл бұрын

@@hamohapic7744 ja stimmt die Schmierfinken gibt es auch noch

Bin immer wieder von deinen Kommentare begeistert. Du hast ja recht jeder meschanicker sollte wenn er nicht 100% erbringen kann dann zumindest 99%. Weiter so und weiterhin viel Glück.

Wurde denn die Störung bei der Zündung am Zylinder 8 nicht im Fahrzeug angezeigt? Hat der Fahrer 23000 KM nichts von dem Zündungsproblem bemerkt?

Hallo Pierre, Du erklärst im Video, dass der Kunde seit 23t km mit einem defekten Zündkerzenstecker unterwegs ist. Gibt es denn bei einem 200k MB keinen Sensor oder Sollwerte in der Motorelektronik, die bei einem solchen Problem zumindest die Motorkontrollleuchte aktivieren?

Daumen hoch, unglaublich Interessanter Kontent. Ich als Kfz Liebhaber sehe zum ersten Mal so richtig wie ein Fahrzeug aussieht und das aus der Sicht eines Mechanikers. TOP WEITER SO👍

Wie immer..Super...macht weiter so...Grüsse aus Ostfriesland

Echt schlimm! Aber zuerst mal ein Eintrag für den Algorithmus... ;-) ... zurück zum Thema: Habe mittlerweile ALLE Videos auf JPs Kanal gesehen, freue mich über diesen hervorragenden und herausragenden Content und wünsche wie immer dem Jean-Pierre, der Jenny und den Werkstatt-Kollegen alles Gute, viel Gesundheit und bleibt so wie ihr seid! Die letzten Videos mit dem Motoraufbau, dem Einstellen und Konfigurieren bei Herrmanns und den anschließenden Rennen waren der absolute Hit!! Top, das nun wieder ein "Alltagsvideo" aus der Werkstatt kommt... und dann gleich so eine "Sauerei"!! Da geht mir wieder der Hut hoch, was da bei diesem schönen und teuren Benz zusammengepfuscht wird... und nun: Zyl 8 am Arsch wegen nem popeligen Zündkerzenstecker... echt Error! Wir fahren in der Familie einen Ford Tourneo Courier (Frau), ich den Ford Tourneo Connect und in der Garage stehen noch ein alter gepflegter Sierra und ein Mondeo V6. Hier mache ich mittlerweile nahezu alles selber, kannst bei den älteren Autos auch noch gut machen. Infos und HowTo`s findeste im Netz genug... denn auch ich/wir haben nun mehrmals von sogenannten Ford Vertragswerkstätten Bullshit erlebt... und da bin ich auch ganz gerade in die Werkstatt rein und habe Terz gemacht! Innenraumfilter abgerechnet- nicht gewechselt! Scheibenwasser aufgefüllt, war aber bereits von mir randvoll! Ölwechsel gemacht, Ölfilter für 31 Euro aufgeführt und 7 Liter Öl! Ich fragte, wie man 7 Liter Öl einfüllen kann wenn der V6 nur 5,9 Liter inkl. Ölfilter fassen kann...?? Und ob der Filter aus Gold ist...?? Dann 6 Zündkerzen gewechselt, da habe ich bei Zyl 6 an der hinteren Bank bei der Kontrolle gemerkt das das Zündkabel eingerissen ist! Rücklicht rechts und Innenraumbeleuchtung nicht erneuert, obwohl ich`s im Zuge der Inspektion beauftragt hatte... ! Alter Schwede, habe ich in der Werkstatt Dampf abgelassen, gab dann eine Gutschrift und kleinlaute Entschuldigung. Seither nie wieder dort gewesen. Ich nehme mir nun die Zeit (die ich eigentlich als Vater von 3 Kindern, Ehemann und Vollzeit-Berufstätiger in der IT-Branche kaum habe) und mache so viel wie es geht selber, am WE abends, ganz in Ruhe in der Garage...möglichst fachgerecht und mit Herzblut. Und gerade die ganzen Luftfilter-/Ölfilter-/Benzinfilter-/Innenraumfilter-/Pollenfilter- Themen, Schläuche, Flüssigkeiten usw kannste ja alles selber machen, Ölwechsel sowieso. Bei Bremsen gehe ich zu ner freien Werkstatt, dem ich zuschauen und bissl assistieren kann... herrlich, und so läuft das für uns mit unseren Wagen mittlerweile am Besten. Heute musste leider "Fuchs und Hase" sein, gefühlt wirste sonst echt oftmals veräppelt... das ist beim Auto so, beim Hauskauf gerade, bei Anschaffungen für die Renovierung usw... :-(

Taucht der Fehler nicht im Steuergerät auf aufgrund der teils defekten Zündspule?

@FerdinandFake

Жыл бұрын

Hätte auch gedacht der moderne Motor merkt wenn ein Zylinder nicht zündet

@adinow6264

Жыл бұрын

@@FerdinandFake er hat doch gezündet... nur nicht richtig so wie es sein soll... zumindest zylinder 8

@hamohapic7744

Жыл бұрын

Der Problem ist die intakte elektrik in Zündspule, und 8 Zylinder schütteln sich nicht so viel wenn einer zum Teil läuft, erst wenn da nichts läuft dann merkt der Steuergerät, ich weiss nicht genau ab wie viel aussetzer hinter einander sagt der das etwas nicht stimmt.

@maurinho1996

Жыл бұрын

Muss eigentlich, die sind da sehr empfindlich..

@Bartleby982

Жыл бұрын

Wenn der Funken raus ist .. ab da registriert das Steuergerät nix mehr. Der bruch ist ja nach der Spule. Und bei 8 Zylinder merken die wenigsten wenn eine Kerze nur 90% arbeitet.

Was mich als interessierten Laien etwas wundert: warum hat das keine Fehlermeldung im Display bzw. Eintrag im Fehlerspeicher ausgelöst?

@iwd1705

Жыл бұрын

Weil es nicht oft genug in einer bestimmten Zeitspanne passiert ist. Das ist im Normalfall der Auslöser für einen Eintrag. Eine bestimmte Zahl Aussetzer innerhalb einer bestimmten Zeitspanne.

Top Video Was mich interessieren würde wie lange würde der Motor mit dem schaden noch laufen?

Das war wieder ein Mega Video . Erschreckend wie manche Werkstätten arbeiten . Selber schon erlebt. Einfach nur traurig wie Leute abgezogen werden und dann auch noch selber für die Folgeschäden aufkommen müssen .

@Motorenzimmer: Zeitstempel 9:30 Ich bin tatsächlich der Ansicht das es egal ist wie teuer ein Auto ist. Jedes Auto sollte den gleichen hohen Qualitätsstandard bekommen. Mir persönlich war/ist es egal ob es ein Mini one oder ein 760li war. Jedes Auto wird so behandelt als wäre es das eigene ;) Aber ich weiß auch das ihr das genau so handhabt :) Schönen Feierabend:)

@fm9325

Жыл бұрын

Das Kundenauto wird besser behandelt als das eigene. Und da ist egal ob das Auto 100k oder 10k kostet. Der Kunde mit dem 10k-Auto hat möglicherweise eben auch sein maximal mögliches für das Auto ausgegeben und sichert den Job des Mechanikers genau so indem er es in die Werkstatt bringt. Verstehe es nicht, dass oft so am Wert des Autos unterschieden wird.

Da hat der H Zimmer Recht mit dem Aufkleber zum abkotzen wie manche mit Sachen oder Wertgegenständen umgehen

ZÜNDKERZENSTECKERFETT,ab sofort mein neues Lieblingswort! :)

Tolles Video, danke und Daumen hoch👍👍

Hammer Video mal wieder. Noch ne frage Herr Zimmer, wird es eigentlich noch was zu dem blauen AMG GTR geben ? Oder hab ich da was verpasst? Vielen Dank für so viel Fachwissen🙏🏻

@dove3853

Жыл бұрын

Remember that the Lord Jesus Christ died on a cross for you because He loves you so much. He then rose up from the dead three days later The Ten Commandments are called the moral law, (most of us are lying thieving blasphemous adulterer at heart and deserve hell) you and I broke the law, Jesus paid the fine. That’s what happened on that cross. By believing that Jesus died on the cross and rose up from the dead 3 days later and not just confessing your sin, but also repenting of all sin you have done and putting all your trust in Him in prayer, He will grant you everlasting life as a free Gift

Kann mir einer erklären warum das Steuergerät Zündaussetzer nicht gemeldet hat?

Interessant effektivitat. Dankbar.

Tolles Video! DANKE!

Hallo Pierre, ich weiss nicht wie Eurer Alltag aussieht, ich versuche mein ex Mercedes Alltag zu beschreiben: ich fing da ganz Neu an: wurde kaum eingeschult, da gab nur ein toller Mitarbeiter( Stellvertretender Werkstattchef) Also: Am Tag kamen um die 25-30Autos im Service. Es war täglich Stress und alle Wagen mussten fertig sein, und die Herren in Büro schauen nur auf die Mercedes Vorgabezeit. Wundert es Dich das die Mechaniker so arbeiten? Und zweitens: die Geschäftsleitung stellt nur billige Mitarbeiter ein, woher soll Qualität entstehen? Ich währe drunter gekommen, bin mach 3 Monate wieder weg. Hatte keine Lust auf rostende Bremsleitungen, Bremskraftverstärker oder vergammelte Hinterachsen. Mich wundert es nicht das die Arbeitsqualität so mies ist😢

Olaf hat Recht. Gib dein Wissen unbedingt an Lernende weiter. Du und deine Mitarbeiter haben enormes Fachwissen. Ausserdem seit ihr ausgeglichen und stets mit Leidenschaft und Herzblut dabei. Solche Menschen braucht dieses Land.

@mb-ce1sm

Жыл бұрын

„Lernende“😂

@Ein.Mensch

Жыл бұрын

@@mb-ce1sm ​ @mb1975 ...Was ist mit "Lernende" und was ist lustig daran ? Die Bezeichnung steht sogar im Duden, sollte man wissen, nicht wahr? Ob sie / er nun Auszubildende, Lehrlinge oder Lernende schreibt, egal. Mit Lernende kann eine weibliche Person oder mehr als eine Person gemeint sein. Ist ein die voran gestellt, dann die Lernenden. Die/eine Lernende, der/einer Lernenden, die Lernenden/zwei Lernende in der Grammatik. Nun schlauer? Allerdings schreibt man in diesem Fall seid mit d, denn seit mit t ist immer eine Zeitangabe, z.B. seit 2021, seit gestern, seit heute etc.. Seid mit d, ihr seid ausgeglichen, ihr seid zu spät, ihr seid intelligent etc..

@mb-ce1sm

Жыл бұрын

@@Ein.Mensch 😂 ich kann nicht mehr😁😂 „steht sogar im Duden“! Und dann noch deine Oberlehrer-Gender Gefasel…😁..! Großartig! „Lernende“… jaja, bestimmt steht dass heute im Duden. Gleich neben den Erklärungen für Zeitangaben.. 🤦‍♂️

@Ein.Mensch

Жыл бұрын

@@mb-ce1sm ...Schwachkopf, nachschlagen im Duden. Hat mit Oberlehrer nichts zu tun. Das ist Deutsch, was man können sollte. Der Duden ist ein Rechtschreibwörterbuch der deutschen Sprache. Und wenn man er / sie schreibt ist das nicht gendern, sondern wenn ich nicht weiß, ob es eine sie oder ein er ist, auch wenn der Name auf eine sie hindeutet. Gender ist folgendes: Es gibt verschiedene Schreibweisen beim Gendern. Eine davon ist durch ein Sternchen gekennzeichnet. Aus Polizist wird dann z.B. Polizist*in....Idiot....😂🤣😂 ....Seid mit t oder d lernte ich in der Schule 5.Klasse, sowas muss ich nicht nachschlagen. ....."deine Oberlehrer-Gender Gefasel" ? Soll das Deutsch sein? 🤣🤣

@mb-ce1sm

Жыл бұрын

@@Ein.Mensch Junge, gib doch ein Kurs in der Volkshochschule.. "Klugscheißen für Anfänger". Oder "Richtig bekloppt Gendern!" Du Internetheld. Hier kannst Du den Leuten mal so richtig schön wat erzählen, wie..? Mach dass doch mal im echten Leben, Du Clown.

Extrem gutes Video - und Pierre: ich verstehe voll und ganz, dass Du Dich so über "Dilettanten" unter den Mechanikern aufregst! Habe selbst mehrfach nicht nur den Verdacht gehabt, dass auf meinen Rechnungen Sachen drauf standen, die nicht gemacht, oder nicht gewechselt worden sind. Oft sind dies nur Centbeträge, aber manchmal geht das auch richtig ins Geld - und ich als Kunde kann nicht beurteilen, ob alles so gemacht, wie in Rechnung gestellt... Aber... Ich habe gerade erlebt, wie ein sehr großer Händler für die Beseitigung eines Unfallschadens deutlich mehr in Rechnung gestellt hat, als der Gutachter in seinem Gutachten "festgestellt" hatte. Das machte mich "nachdenklich" - und ich habe die in Rechnung gestellte Arbeit "beurteilen" lassen, weil ich Zweifel hatte. Und das Urteil eines KFZ-Meisters war eindeutig: wie von mir bereits vermutet, war die Heckklappe nicht - wie in Rechnung gestellt - auch mit lackiert, sondern nur gut poliert worden. Es waren keinerlei "Abklebekanten" etc. feststellbar! Also, was heißt das? Die Gesellschaft der Versicherten bezahlt sowas letztendlich - und solche Werkstätten kommen mit sowas durch, was ich als "Versicherungsbetrug" bezeichne. Aber kommen wir auf eine andere "Ebene" zurück. Mein Schwager, selbst Kfzler, hat mir vor mehr als 20 Jahren schon gesagt, dass er selbst oft genug Ölfilter nicht gewechselt hat, sondern nur einen öligen Lappen verwendete, um den Eindruck zu erwecken, dass der Ölfilter doch gewechselt worden ist. Und das Problem hat dann der Kunde, der vielleicht auch das Long-Life-Intervall "ausreizt"! Wenn's dann einen Motorschaden gibt, ist der doch der Gearschte - und wie will der dann sowas "nachweisen". Und der hat dann gleich einen Schaden von mindestens 6 bis 7 Kilo. Und hier geht's sogar gerade mal um 15 oder 20 Euro? Wenn sich dieser Fehler "nachweisen" ließe, bin ich der Ansicht, dass ich die Werkstatt verklagen würde, wenn dies mir passierte, bei einem Auto für round about 200 Mille - und kontinuierlichem Service gemacht! Jedenfalls: ohne Worte! Und bitte mach so weiter, Pierre!

So sauer habe ich ihn noch nicht erlebt, das ist leidenschaft!

Lieber Pierre die Jungs haben überhaupt nicht die Zeit sich alles im Detail,wie ihr anzuschauen. Die bekommen ihre Arbeitskarte und müssen malochen.Das geht alles Zack Zack

Auch von mir die Frage: Zündaussetzer mangels Funken, ok. Eigentlich geht dann aufgrund des Zylinder-Fehlerzählers die MKL an (und zwar auch für den Laien sichtbar). Weiterhin sollte die Steuerung den Zylinder abschalten (auch die Einspritzung). Alles nicht eingetreten? Hier wäre mal eine Erklärung nett.

Saubere Arbeit Herr Zimmer.

Wie immer ein Super Video! Vielen Dank das Du und Teilhaben lässt. Wäre interessant zu wissen welcher Vertragspartner das war. Nicht des es die Selbe ist wo mein Benz immer hingeht. 🙈😂

Das mit dem aufkleber ist ja echt ein ding.Sowas würde mir nie in den sinn kommen.Oft sieht man sowas wenn "Günstige" autos repariert werden.Bei den Werkstätten ist es dann so das bei autos die etwas günstiger sind z.b keine sitzauflage mehr zum einsatz kommt und da nicht mehr so drauf geachtet wird das alles ordendlich ist.Bei mir z.b war ein defekt am auto hatte es da gelassen das auto ist 10 jahre alt und kostet denke ich noch so um die 8k.Ich persönlich pflege mein auto aber extrem da wird alles immer schön gesaugt und gereinigt die sitze sind im top zustand.Die werkstatt war aber wohl da etwas entspannter mit öliger hose reingesetzt flecken auf dem sitz und irgendwer hatt wohl eine probefahrt nach hause gemacht und seinen hund schön auf den beifahrer sitz gelassen.Alles voll mit Haare und die lassen sich kaum entfernen.Ich finde es immer schade das so mit fremden fahrzeugen umgegangen wird.

Super Video, wie immer! Ich stelle mir nur die Frage, hätte das Steuergerät die Verbrennungsaussetzer nicht erkennen müssen? Wenn der Zündfunken fehlt und es zum Aussetzer kommt, sollte das Steuergerät sowas doch am Klopfsensor erkennen oder sind die Aussetzer immer so kurz, dass das Steuergerät sowas nicht bemerkt?

@MD-ro2of

Жыл бұрын

Der KWS und der NWS anhand der fehlenden Beschelunigung der Kurbelwelle beim Aussetzer, ja. Das fragte ich mich auch.

@superbeni7297

Жыл бұрын

Ich hatte ein Fahrzeug aus dem Hause Ingolstadt mit V10. Dort war der Stellhebel für die Ansaugklappen abgebrochen und in der Ansaugung ein offenes Loch von ca 6mm hinterlassen. Der Karren lief wie Vibrator im Leerlauf, doch die Motorkontrolllampe leuchtete nicht einmal. Ich glaube die Parameter für das Anzeigen der Motorkontrollleuchte, bzw. eines Fehlers im Fehlerspeicher sind recht breit gesetzt, speziell bei solchen Hubraumstarken Motoren. Die Motoren können halt viel durch die Steuerung kompensieren.

Toll ! Wieder ein absolut gelungenes Video! Hätte es nicht für möglich gehalten, dass bei so hochwertigen Fahrzeugen, so schlecht gearbeitet wird. Vieleicht sollte man nicht vergessen , wie hoch aber auch der Zeitdruck in diesen Werstätten für die Angestellten ist. Aber das mit dem Kerzenstecker, darf nicht passieren - Folgeschäden!

Du bist so erlich! Respekt!

Waren im Fehlerspeicher Zündaussetzer gesetzt? Ich hatte mal einen M272, da war die Zündspule defekt. Zündaussetzer waren deutlich wahrnehmbar. Im Fehlerspeicher stand die betroffene Zündspule (Primärwiderstand). Allerdings keine Motorkontrollleuchte.