Pierburg Solex 35 35 EEIT. Карбюратор Форд Гранада 2,3 дефектовка (Солекс Пирбург Ford Granada V6)

Автокөліктер мен көлік құралдары

Разборка и дефектовка карбюратора Pierburg Solex 35 35 EEIT 82TF-AAA (карбюратор Ford Granada, Sierra, Cortina).
Карбюратор для двигателя V6 Ford Granada, Cortina (Форд Гранада, Ескорт, Кортина и другие).
Карбюратор с паралельным открытием дроссельных заслонок.
Рассмотрены во время разборки дефекты:
- неправильная установка малых диффузоров;
- увеличены размеры топливных жиклеров ГДС;
- засорения и некомплектность системы холодного запуска;
- неправильная синхронизация дроссельных заслонок.
---
Инстаграм: pisnyiroman
pisnyiroman?igs...
---
Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор
+38 098 212 65 05 (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап
Пересылка Новая почта / УкрПочта
---
Собираю на ШДК (лямбда) для карбюраторных экспериментов.
Желающим поддержать:
5375 4141 1759 1098 (monobank Ukraine)
---
По вопросам сотрудничества можете обратиться на RomanPisnyi@gmail.com.

Пікірлер: 27

  • @JWRamChan
    @JWRamChan2 жыл бұрын

    Дефектовка карбюратора Форд Гранада 2.3 V6 (Форд Сиерра). Solex Pierburg 35-35 EEIT. Полезного вам просмотра! ;)

  • @user-sex3kiska22
    @user-sex3kiska222 жыл бұрын

    Спасибо за прекрасное видео, очень приятно смотреть и слушать. Сам владелец авто с таким карбюратором! 👍

  • @JWRamChan

    @JWRamChan

    2 жыл бұрын

    Очень рад, что вам понравилось! На подходе ещё два видео о нём же: обзор и сборка. Получится действо в трёх актах. :)

  • @user-th1ky7jf5x
    @user-th1ky7jf5x2 жыл бұрын

    Пирбург, это производитель. Берлинская компания, учрежденная в 1909 году. А Солекс, это французская компания по производству карбюраторов, которая продавала патенты на свои конструкции многим производителям. В том числе и АвтоВАЗу. Судя по клеймам, Сделано в Германии и Солекс, произведён он на Пирбурге по патенту Солекс.

  • @JWRamChan

    @JWRamChan

    2 жыл бұрын

    О! Класс. Спасибо за интересную историческую справку! Будем знать. :) Надо будет порыться поглубже в истории карбюраторного строения.

  • @Nitro-ok1du
    @Nitro-ok1du2 жыл бұрын

    Чуть не купил однажды Гранаду с рядным двигателем. Машина просторная, и не скажешь что 40 почти. Если бы точно знать, ремонтируют их или нет, то купил бы.

  • @JWRamChan

    @JWRamChan

    2 жыл бұрын

    Да, такого "динозавра" чтоб брать нужно форумы поизучать и разобраться в ремонтопригодности и наличии запчастей. На местных динозавров ещё что-то найти можно, а как с заморскими быть - вопрос посложнее.

  • @Hamelleone
    @Hamelleone2 ай бұрын

    Здравствуйте, насколько мне известно на скорпио v6 устанавливалась спарка из 3х подобных карбюраторов. А подойдет ли он на форд сиерра 2х литровую ?

  • @JWRamChan

    @JWRamChan

    2 ай бұрын

    Здравствуйте! Это вы очень крутой конфиг видели. С результатом в индивидуальную дроссельную заслонку на каждый цилиндр. Под двухлитровую Сиерра разве нет достойных карбюраторов? Это на 4цилиндровый рядник вы получите псевдо однокамерный карбюратор. Зачем вам это?

  • @danielshestak4083
    @danielshestak40838 ай бұрын

    Роман привет! Может упустил чего, но ты плоскости привалочные смотрел? - Обычно перетянуто все и деформировано и подсосы воздуха и проч, короч ты знаешь, сорян если не увидел

  • @mikas621
    @mikas6212 жыл бұрын

    Привет, Роман, привет из Литвы. У меня Гранада 79м с 2,0л 66кВт. карбюратор 32eeit. Хочу заменить рем комплект, но везде пишет 32-35eeit. Это правильно для меня? Другой вопрос, не имеет on "демпера" (какое его предназначение)? Так должно быть? Нет даже ноги, чтобы прижать его.

  • @JWRamChan

    @JWRamChan

    2 жыл бұрын

    Салют! Да. Ремкомплект должен подойти без особых проблем. Я так понял, что ваш карбюратор не имеет демпфера. Он для того чтобы замедлить закрывание дроссельных заслонок. Это типа для экологии. Штука по сути ни на что не влияет. Только с рабочих оборотов на холостой ход дольше мотор переходит, подвывая небольшим дросселем.

  • @user-gj8cg7tw6z
    @user-gj8cg7tw6z2 жыл бұрын

    что по поводу метчика или экстрактора аккуратно ввернутого в дожиклерное отверстие? сам не пробовал, интересует мнение.

  • @JWRamChan

    @JWRamChan

    2 жыл бұрын

    В дожиклерное отверстие - это куда? Что-то понять не могу.

  • @UA-ny7hi
    @UA-ny7hi2 жыл бұрын

    Привет сколько будет стоять перебрать такой карбюратор и с какого ты города ?

  • @alexeyguryev4868
    @alexeyguryev48682 жыл бұрын

    Подскажи пожалуйста какой уровень в поплавковой камере должен быть

  • @JWRamChan

    @JWRamChan

    2 жыл бұрын

    Черный поплавок - 11мм. Белый поплавок - 14.5мм.

  • @ropannilykin4856
    @ropannilykin48562 жыл бұрын

    Проставка на коллектор осталась, было два мотора с карбюраторами

  • @JWRamChan

    @JWRamChan

    2 жыл бұрын

    Это та, которая с подогревом от системы охлаждения или какая проставка?

  • @ropannilykin4856

    @ropannilykin4856

    2 жыл бұрын

    @@JWRamChan жестяная с лунками предназначение не знаю, с каталожным номером

  • @JWRamChan

    @JWRamChan

    2 жыл бұрын

    Возможно типа тепловой отражатель. Может погуглю И где-то встречу такое. Интересно.

  • @user-sx2lc7nv3g
    @user-sx2lc7nv3g2 жыл бұрын

    Вот такой в газель на 406 двигатель поставить

  • @JWRamChan

    @JWRamChan

    2 жыл бұрын

    Было бы интересно. 😁👍

  • @user-pu9ew1fj9k

    @user-pu9ew1fj9k

    2 жыл бұрын

    Кто то на газ 24 карб 135 видел

  • @zalitravel
    @zalitravel2 жыл бұрын

    Hi Mate Could you tell me how to adjust the cold start on this carburettor How we can contact WhatsApp or messenger I would like to send some pictures pls Thx

  • @user-yv3rf8wt7b
    @user-yv3rf8wt7b2 жыл бұрын

    Форд хранада, ходит тухинько!!! Не извращай русский язык!!! Дядя!!

  • @danielshestak4083

    @danielshestak4083

    8 ай бұрын

    И тут учитель русского языка нашелся) Уходи! не ме мешай на карбюраторном языке разговаривать парням!

Келесі