ทำไมรัฐบาลเซลแมนไม่ทำอะไรเลยหรือไม่สนใจด้านเศรษฐกิจ

อีกปัจจัยหนึ่งที่สำคัญคือการขึ้นค่าแรงขั้นต่ำ

เบาะล้อยางก็ไม่กระทบหรอก เพราะกลุ่มนี้ก็ส่งสองซู 5% ของยอดขายรวมอยู่แล้ว สองซูก็ใช้ผู้ผลิตเดียวกันกับ ค่ายโต ฮอน มิคู ฝอด มาด้า เหมือนกัน

ไฮบริด

ตูเฮาคงจะใช้รถยนต์นำมันเหมือนเดิม

EVครับ จะได้ไม่ต้องเติมน้ำมัน

Ev

ผลงานของลุง

ซื้อไฮบริด คครับ

EV ไทย ควรฉวยโอกาสเกิดได้แล้ว

@3higain

17 күн бұрын

มันติดอำนาจบางอย่างครับ

@user-hm9tn3ph3c

14 күн бұрын

ใครจะซื้อทำได้แค่โครงรถ หัวใจสำคัญ มอเตอร์ แบตต้องสั่งเข้ามา ก็เจ๊งเหมือนของเวียดนามอ่ะ ขนาดยุโรปมีนวัตกรรมผลิตรถมาเป็นร้อยปียังสู้จีนไม่ได้

ไทยมี บ.ด้านชิ้นส่วนยานยนต์ระดับโลกมากมาย แต่กลับไม่ทำรถ EV เลยซักเจ้า ดูรถ EV จีน ก็ใช่จะมีคุณภาพดี ดีแค่ราคาถูกเพราะลดต้นทุนใช้วัสดุเกรดต่ำ คนไทยทำ คนไทยใช้ เงินทองไม่ไหลออกนอกประเทศ

@sirikonksung

16 күн бұрын

มึงก็ทำสิ กูช่วยซื้อ ....

@user-hm9tn3ph3c

14 күн бұрын

จีนผลิตมอเตอร์ แบตได้หัวใจสำคัญของรถอีวีเลย ไทยผลิตอะไรได้มั่ง ทำได้แค่ประกอบไม่มีนวัตกรรมอะไรซักอย่าง ค่ายรถเยอรมันผลิตรถขายมาเป็นร้อยปียังทำอีวีขายสู้จีนไม่ได้ เราจะเอาอะไรไปแข่งกับเค้า สภาพ

CARES!

EV

Rapter เบนซิน

ว่าสมควรต้องปิดแล้วราคารถมันแพงเกินแพงยิ่งกว่าแพงสะอีกอย่างเช่นฮอนด้าบอกว่าราคา 1.2 ล้าน แต่ตอนนี้ปรับราคาได้เหลือ 700,000 คิดดูหายไป 500,000 บาทแล้วเค้าขายรถมาเป็นสี่ 50 ปีหรือ 100 ปีแล้วแล้วคิดดูราคาเนี่ยยังไม่คิดว่าเค้าได้กำไรเท่าไหร่มันสมควรแล้วแหละที่จะต้องปิดเพราะว่าอะไรเพราะว่ารถน้ำมันสันดาปน้ำมันก็แพงเกินไปประเทศไทยนี้เป็นประเทศที่กูมีจริงๆผลิตผลิตน้ำมันเองอะไรเองจะเสือกขายแพงกว่ามาเลเซียซึ่งไม่มีน้ำมันเป็นไปได้ยังไงสมควรต้องปิดแล้วแหละสมควรจะต้องไม่มีรถสันดานในประเทศไทยอีกต่อไปควรใช้รถพลังงานพลังงานไฟฟ้าพลังงานพลังงานที่รักโลกดีกว่าเพราะบ้านใครก็ผลิตพลังงานไฟฟ้าได้เพราะแสงอาทิตย์มีเพียงพอในประเทศประเทศไทย

@user-hm9tn3ph3c

14 күн бұрын

ฮอนด้ารุ่นไหนคุณลดจากล้านสองเหลือ7แสนอย่ามั่ว แล้วไปดูน้ำมันผลิตจากอ่าวไทยมันมีปริมาณเท่าไหร่ เพียงพอใช้ในประเทศรึเปล่า โซล่าเซลล์น่ะต้องลงทุนเท่าไหร่ ผมติดแบย10kw สองแสนหกยังไม่พอชาร์ตรถเลยคุณต้องใช้ไฟการไฟฟ้าร่วมด้วย แล้วคนไทยกี่บ้านมีเงินสองแสนหกมาติด รู้อะไรครึ่งๆกลางๆก็พูดไปเรื่อย

EVERYONE

Hibrid

EV