Mong các kĩ sư của vinfast ko ngại xấu hổ mà khắc phục điểm yếu này của xe

Hôm qua xe mình đã thay phuộc OME. Chạy từ Long Biên về Mễ Trì thấy khá ổn. Mát ga làm 1 vòng đại lộ thăng long. Chạy tốc độ cao qua các mố cầu mới thấy bộ này cực ưng ý. Nó cứng cáp hơn bộ zin nhưng lại êm ái và ko bị dội lưng ở hàng ghế 2. Nói chung là hài lòng

@thinhbui8508

Жыл бұрын

Ngyongwj lại puoicj dzin cho VF mà thu hồi vốn

@cttientan2519

Жыл бұрын

Xin hỏi tổng chi phí hết bao nhiêu? Xin địa chỉ

@Phan.NCuong

10 ай бұрын

hết bao nhiêu tiền anh

Vinfast đúng là xe quốc dân! Toàn dân tham gia thiết kế và sửa chữa - quá đỉnh

@JohnNy-ni9np

Жыл бұрын

Mình đang mày mò nghiên cứu thiết kế thay con ốc bình 12V bằng con ốc cánh bướm, để có thể mở cọc bằng 2 ngón tay, thế là mình không cần cờ lê số 10 nữa.

@Trantran001

Жыл бұрын

đi không ưng thì độ lại thôi, từ cái xe máy honda tới siêu xe làm đếch gì có mẫu xe nào không có người độ đẽo ?

@MrSonLG

10 ай бұрын

@@JohnNy-ni9np mua cái ngắt cọc âm 70k là ok cần gì phức tạp cụ

@JohnNy-ni9np

10 ай бұрын

@@MrSonLG , mình thử cái ngắt cọc âm, khi chạy dòng qua cái ngắt cọc quá cao làm cái ngắt cọc nóng lên, được một lúc thì khói bốc lên nghi ngút, lúc đầu mình tưởng ai đốt nhang trong xe. Khi nhận ra thì thật may mắn mình lúc nào cũng thủ sẵn cờ lê số 10 trong túi quần nên nhảy ra tháo cọc kịp thời. Nếu chậm một chút nữa thì mình đã lên bàn thờ rồi.

@MrSonLG

10 ай бұрын

@@JohnNy-ni9np ui nguy hiểm vậy ạ? Mình tìm cái dòng định mức 100A và khả năng được 400A nên có lúc dòng lên 105A mình xuống sờ thử thấy cũng bình thường. Hik nguy hiểm quá.

Ban đầu Tôi nghĩ là phải thay combo cả phuộc và lò so. Nhưng giải pháp đệm thêm 2cm và lắp phuộc ome qua chạy test trực tiép trong video thì cảm nhận là rất hài lòng. Giờ đi vào chỗ xóc nó ko lắc ngang nhiều và đặc biệt là ko nảy đít, ko bị dội vào lưng, nó lại có cảm giác êm ái hơi bồng bềnh gióng xe mec . Hê hê... rất hài lòng và chờ đến ngày lắp em nó

@thang360

Жыл бұрын

Chào bác đồng niên.

@TuanNguyen-bu7bs

Жыл бұрын

@@thang360 Chào bác nhé.

@boongtv5502

Жыл бұрын

Bác lắp chưa ạ. Thấy đi thế nào

@nhunong2302

8 ай бұрын

Bác cho em Xin số của gara này với ah

@truongquan7464

2 ай бұрын

Chưa lắp mà tả như đúng rồi vcl

Quá tuyệt vời. Tôi ngồi sau xe VF8 vô cùng vô cùng khó chịu. Rất dễ nôn nao và buồn nôn như ngồi Fourtuner. Tôi đã nghĩ đây sẽ là nguyên nhân chính giết chết VF8. Nhưng nay đã tìm được chính xác nguyên nhân và dễ dàng khắc phục. Tôi rất xúc động. Vì VF8 này sẽ lên một đỉnh cao mới nữa. Hoan hô. Tuyệt vời !!!🎉🎉🎉 Chỉ lo cho chủ xe bảo hành - bảo hiểm như thế nào? Tôi sẽ nghiên cứu vấn đề này.

@lagitiamo8936

Жыл бұрын

Thế éo nào mà mấy ông kỹ sư của Vf mãi không xử lý được

@nguyenngoctan-ww9is

Жыл бұрын

Test full tải người và 1 tài 1 ghế phụ thì cảm giác có khác ko nhỉ. Có 1 đoạn trong clip so sánh chiều cao xe chưa thay và xe thay thấy khổng đít ko đẹp như xe chưa thay. Nhưng êm hơn thì đúng là ngon hơn không bàn cải

@connhaongdi7286

Жыл бұрын

Cho mình hỏi địa chỉ ở đâu . Có đt thì tốt quá . Cảm ơn

@thanhn46

Жыл бұрын

@@lagitiamo8936 tiền đó thì chất tới đó thui bạn

@CuongNguyen-jx7pg

Жыл бұрын

Chưa thay nhún thì buồn nôn, thay xong buồn ói.

Hôm chủ nhật vừa qua em đã lái thử VF9 plus. Ngồi hàng ghế 2 thì êm và yên tĩnh hơn VF8 nhiều. Còn ngồi ghế lái thì tiếng lùng bùng, lập bập với mặt đường thì khá giống, và còn nhiều hơn so với ghế lái VF8 eco (đã chống ồn). Vấn đề lùng bùng khi đi đường mặc dù khá phẳng, đẹp mới là vấn đề quang trọng, và cả 2 con vf8, vf9 khá giống nhau và do giảm xóc trước gây ra. Còn giảm xóc sau thì là tác dụng khác rồi.

A Thắng ơi VF8 thay cả thụt và lò xo ạ Hay chỉ thay thụt Olaman Emu

Thật sự cảm ơn người dùng đã cùng vinfast khắc phục mọi lỗi để có 1 sản phẩm hoàn thiện hơn

@huynguyenduc5757

Жыл бұрын

Cái này ko coi là lỗi đc,nó chỉ là sự tiên nghi và độ thoải mái thôi,mà trong mức giá của nó thì hoàn toàn hợp lý

@user-nb9uy6qz9c

Жыл бұрын

Chỉ có loại xe không có thương hiệu mới bị lỗi chứ hàng Toyota và

Hay quá, rất chi tiết. Thắng dẫn đỉnh thật, cả đoạn dài mà mỗi một cú máy quay thì phải 😄

@thang360

Жыл бұрын

Vâng. Oneshot anh ạ. Thực sự là do tìm hiểu quá lâu rồi nên nắm vững hết thông tin và cả phương án cải tiến anh ạ.

@duykhanhvu5110

Жыл бұрын

Xin clip review Vf8 của chú lên phuộc Land Cruiser ạ. Cháu cảm ơn ạ.

Anh Thắng cung cấp thông tin hữu ích quá. Đầy đủ thông tin kỹ thuật và kiến thức

xem xong video này xong e tự tin chém gió khắp thiên hạ như em dùng VF8 10 năm rồi. thank

@thang360

Жыл бұрын

Cưng hãy về với WhatcarVN nhé! mãi yêu

Chờ VF cải thiện thay thế như video là Vf8 hoàn hảo êm ái

@thang360

Жыл бұрын

Tks Hải nhé. Hy vọng là VF cải thiện được thì VF8 sẽ đỉnh luôn

Xin chào, tôi cũng gặp vấn đề tương tự, tôi không tìm thấy giảm xóc trước của VF 8

Cảm ơn anh Thắng, anh Cương đã chia sẻ!

10,3 triệu là rất OK ❤❤❤ có tgian mình cũng sẽ thử thay bộ này xem sao

Vinfast nên mời anh Thắng gia nhập đội ngũ để nghiên cứu và thử nghiệm hệ thống giảm xóc.

Đã rõ nguyên nhân thì đặt luôn làm cái đệm lò xo như zin dày 3.5cm sẽ ổn nữa, có thể làm miệng tỳ cao lên để tránh trường hợp lò xo có thể nhảy ra

Tuyệt vời ! Cảm ơn bác !

Quá hợp lý cho khoản đầu tư này, nhưng còn hợp lý hơn khi hãng lắp luôn từ đầu.

@thang360

Жыл бұрын

Mình tin là sau video này lên thì các lãnh đạo của VF sẽ được nghe báo cáo. Hy vọng sẽ có cải tiến trong thời gian tới

Tuyệt quá rồi.

Quá tuyện vời

Các bác làm nghiên cứu thay VF luôn ))) Đúng là về độ mày mò thì người VN đứng top.

@lvt9x9999

3 ай бұрын

Vn chuyên phá thiết kế mà😂 giỏi. Nc ngoài hỏng là thay chứ k sửa

Chắc lô xe sau vin sẽ học cách này cãi thiện ngay và luôn

vừa đi vừa sửa dần dần - hai ba năm nữa cũng hoàn thiện thôi

Đề nghị gop ý cho Vinfast để các xe sau hoàn chỉnh hơn

Mấy ông kỹ sư mang giấy bút lên gặp anh Thắng mà học hỏi đi

Xin lỗi anh ! Hôm nay em mới tháo bộ land và lắp thử ome độ từ thụt navarra ( chính xác phải nói là như vậy) Về nhận xét cá nhân chạy ome chưa dập tắt giao động phía sau tốt lắm ( về độ êm thì do tăng hành trình lò xo bằng cách kê đầu trên giảm xóc nên sẽ giảm kịch giame xóc, nhưng ome nhún xuống quá nhanh, độ ổn định khi vào cua hơi nhồng nhồng) Và thụt lắp thêm 2 miếng ắc ở đầu ốc 1 số ổ gà to có hiện tượng hơi lọc sọc có thể ở phần ắc chêm ốc do lỗ quá to, Giải pháp của cá nhân em , là chạy thụt land, và xử lý kéo dài hành trình giảm xong trước thêm 1,5cm ( do nâng đít nên trọng tâm sẽ dồn lên phía trước gây mất cân bằng trọng tâm, nên êm dưới thì trên lại có cảm giác hơi cứng) Mong anh có dịp cùng trải nghiệm về chiếc vinfast của em sau khi đã xử lý thụt sau và trước để cùng đưa ra 1 cái nhìn thật sự khách quan. Về các dòng phuộc độ cho vf8. Còn về vấn đề anh nói hãng ome sản xuất riêng thụt sau cho vf 8 là ko CHÍNH XÁC dễ gây hiểu lầm cho người sử dụng Coment chỉ mang tính chất em yêu khoa học và ko có ý dìm hàng rất cám ơn anh

@Intertek12

Жыл бұрын

chào anh , giá thành phuộc land cho vff8 tầm bao nhiêu anh , với cải thiện được nhiều khi chở 5 người không ? ,xin cảm ơn anh

@hoangtragopdidong

Жыл бұрын

@@Intertek12 mình ko bán đồ mình chỉ là người tìm hiểu xe vf8 để làm sao xe ngon hơn, Bạn vào trang vf8,vf9 family sẽ có các bác bên đó hỗ trợ các loại phuộc để mình chạy trải nghiệm hoàn toàn miễn phí nhé, hợp bộ nào thì mình lắp bộ đó

@thinhbui8508

Жыл бұрын

​@@Intertek12 bạn nào đó nói puộc land 6.5tr...còn ome 1p.3tr

@boongtv5502

11 ай бұрын

Xe bác đã thay cả phuộc sau và độn cả trước và sau ạ

ngon quá, ở hcm có e qua xem ngay

Video rất hay. Anh có thể review thêm xe XL7 được k ạ. Xe này ae cũng kêu giảm xóc bị tưng tưng, đi hơi khó chịu. Có 1 số ae đã thay lò xo YSS và phuộc Tein, nhưng hiệu quả ntn thì chưa rõ lắm (vì ít người review kỹ). Cám ơn anh

Các bạn đăng kí bản quyền sáng kiến cải tiến chắc chắn Vinfast sẽ mua lại BQ đấy.

@thang360

Жыл бұрын

Mình tìm tòi cho xe mình và chia sẻ thôi. Cần gì đâu

đánh đổi thôi, phuộc zin vào cua, chạy qua đường xấu tốt hơn. tuỳ phong cách chạy của mỗi người

Cho mấy ông ks VF ngồi ghế sau xe VF8 chạy thử vài cung đường khác nhau , cho mấy ông cảm nhận xe phuộc zin và xe độ phuộc xem ntn, có khi mấy ông đó chỉ ngồi bàn giấy vẽ trên lý thuyết suông

Lỗi gì thay đó ngon ngay bác nhề

Nói chung hãng xe mới còn rất nhiều thứ để rút kinh nghiệm cho mẫu xe tiếp theo

@fullhee6957

Жыл бұрын

Nhưng tiền thì k rút kinh nghiệm.phàn nàn thì 331.kkk

@2023neutral

Жыл бұрын

@@fullhee6957 tào lao lạc đề rồi cu.

@Next.Channel

Жыл бұрын

@@fullhee6957 tompeng nó chửi đầy ra có ai bắt dc đâu. Bịa chuyện ăn vạ thì bị hốt đúng rồi

@fullhee6957

Жыл бұрын

@@Next.Channel đơn giản nó là người nước ngoài.là canada..

@thinhbui8508

Жыл бұрын

​@@fullhee6957 thấy tên bạn cùng là ngườu nước ngoài goics Việt...hãy chửi toáng lên bạn cho VF nó nhanh chóng khắc phục lôux cho khách hàng đc nhờ

Quá đỉnh anh Thắng XO ơi ! Kỹ sư VF vào đây mà học đi !

@thang360

Жыл бұрын

cám ơn em

@user-nb9uy6qz9c

Жыл бұрын

Biết cái gì về xe Ôtô nếu biết thì không mua xe bê inh x7 và con xe vin phát tàu này mua song bán lại cũng khó

@trungnguyencao7764

Ай бұрын

Đỉnh cái gì? Học cái gi ở đây?? OME là gì??? Trong ngành cơ khí chế tạo máy làm gì có thuật ngữ này!! Admin. chẳng có chút kiến thức gì về suspensions cả!!

Góp ý A Thắng nên nói ngắn gọn hơn, nhiều lúc a nói dài như giáo viên dạy giải toán. ❤

@thang360

Жыл бұрын

Xin ghi nhận. Bị bệnh nói nhiều. hị hị

Tải trọng xe bán tải cỡ lớn + lắp full đồ cũng nặng cỡ VF8, nên phuộc OME đáng tin cậy. Nhìn video thấy rõ đuôi xe nâng cao khỏe hơn hẳn. Tóm lại chả có xe nào là hoàn hảo, đến hãng xe thể thao phổ biến BMW còn nâng cấp - độ các kiểu để vận hành hay hơn nữa, thì làm như video là bình thường. Quan trọng là dám bỏ tiền ra hay không =))

Cho em hỏi xe 2024 Hãng có xử lý thay giảm sóc chưa ạ?! Hay người dùng vẫn cần cải tạo như trong clip ạ?! Em cảm ơn

Bạn nên kiểm tra xem tiêu chuẩn của dầu giảm xóc và mức dầu trong ống.

@thang360

Жыл бұрын

Phuộc OME là dùng cả dầu và khí. vậy nên nó phản ứng nhanh nhậy và vẫn chịu tải tốt.

Đệm thêm 1 vòng kim loại vào giữa 2 miếng cao su

Làm hoàn chỉnh cả đệm và phuộc con VF8 Plus hết bao nhiêu A. Em Xin địa chỉ

Ở Hà Nội có những cơ sở nào thay phuộc OME cho vf8 nhỉ

tôi xin contact lên luôn, sóc nẩy quá bực

Hãy xem xét vấn đề này một cách nghiêm túc và toàn diện,kể cả tham vấn những kĩ sư kinh nghiệm ở nước ngoài.

@thang360

Жыл бұрын

Ngoài phương án này thì mình đã gửi tất cả các thông tin và thông số cho các kỹ sư của hãng KONI Hà Lan. Họ vừa nghiên cứu thành công hệ treo mới cho Tesla Model Y. Nhưng sẽ ko sớm được nên phương án này vẫn nên làm trước

đi Trung Quốc mệt mỏi rồi à về với vinfast là đúng hướng rồi

Mua xe mới mà về còn phải độ lại mới êm thì quăng xọt rác cho rùi !

@thang360

Жыл бұрын

Mỗi xe 1 kiểu. Mình lại thích em nó. Có cái để chơi. Còn như con bán tải của mình. Đi mãi nó ko hỏng gì. Bực quá làm dàn gầm và bộ lốp mất gần trăm củ.

Bác nào có độ treo sau cho VF8 thì chia sẻ vs ae để ae tham khảo nâng cấp nhé. Mình thấy bài này là hợp lý nhất trong các bài mình đã xem, nhưng cần nghiên cứu thêm ngoài độ êm mang lại thì lâu dài đã bền bỉ và an toàn chưa thôi. Cảm ơn các bác đã lên bài cho ae mở mang kiến thức, phì hợp vs nhu cầu hiện tại

@thang360

Жыл бұрын

Theo mình thì nó sẽ vẫn ổn định như zin thôi. Bởi vì: 1. Độ dài của phuộc mới và cũ là bằng nhau. Hành trình của phuộc mới dài hơn cũ nên càng ko sợ bị chạm vào điểm chết của phuộc. 2. Để như cũ mà hay chạy full tải thì xe sẽ chịu độ rung lắc nhiều do hết hành trình, 1 thời gian khung xe sẽ mỏi. Giờ đẩy toàn bộ xe được treo êm lên thì khung xe sẽ bền hơn. Và đương nhiên là xe vẫn an toàn rồi

@PACVietNam

Жыл бұрын

OME tự tin bảo hành đổi mới SP 3 năm, điều mà ít hãng phuộc nào làm được

@mnhhaitran9331

Жыл бұрын

🎉🎉❤

@danqp

Жыл бұрын

Bên mỹ làm như vậy sẽ tốn nhiều! Độ 6000 đô. Nâng giá lên 56000 cho vf8+. Xe quá đắt.

@danqp

Жыл бұрын

Các nhà bình luận xe đã phê bình con xe vf8 đã đặt ba ren mới " xe tồi nhất thế giới " cảm ơn các bác làm sáng tỏ sự việc. 🎉

thân hình hạng C nhưng cân nặng hạng E 2600kg nên giàn chân ko hề đơn giản đâu, so với chân của Lan cruiser sẽ thâý ngay vđe của vf8

@thang360

Жыл бұрын

vậy nên treo của VF8 kết cấu cơ khí rất chắc chắn.

Phát minh này mà được Vinfast tiếp thu tiền chắc tiết kiệm cả chục triệu USD chi phí khắc phục

@vbl20012k7

Жыл бұрын

Viec nay khong the goi la phat minh duoc. Ban da dung tu sai roi. Ban nen goi la giai phap khac phuc hay sua loi cho vf8 thi dung hon.

@vanphan7077

Жыл бұрын

@@vbl20012k7 thanks bạn , lúc đó mình cũng ko nghĩ ra dc từ nào cho hợp lý nên nói "phát minh" cho nhanh, :))

Bồng bềnh lắm bác

@thang360

Жыл бұрын

Đầm chắc hơn sau khi cải tiến đó.

Nâng lò xo cao lên, không phãi lò xo dài hōn. Thì hành trình lò xo không khác đi.

Người tiêu dùng VN rất có tâm huyết, đội ngủ kỷ thuật Vinfast nên tham khảo khắc phục để Vinfast tốt hơn.

Mua về hải phòng lắp giá bn bạn

Ban di mua i10 cho khoi phai thay the sua chua

Thành công lớn nhất của anh Vượng là đã trưởng dưỡng đc nhóm chuột bạch vì nhóm này nay đã là cứu tinh chính cho anh vượng trong lúc vinfast đang hấp hối ở Mỹ ...

@nguyenngoctan-ww9is

Жыл бұрын

Thành công lớn nhất của VinFast là một thương hiệu khiến những người Việt Nam yêu nước ở hải ngoại đoàn kết lại. Những KZread bẩn ở nước ngoài có cái để bu vào kiếm tương tác. Và để nhận ra những kẻ thất bại chỉ muốn người lao động quê hương thêm đói khổ như một con chuột chui nhũi dưới hang lâu lâu lò đầu lên chít chít nói vài câu vô nghĩa

@thang360

Жыл бұрын

Mình là chuột đầu đàn mà vẫn chưa được áp voucher cho tiên phong đây.

@Hoayeuthuongcom

Жыл бұрын

@@thang360 Đau lòng.

Vinfas nên cho thêm một vòng lò xo nữa hoặc kê cao ở thêm 3cm nữa là ok ,tôi cũng là dân xe 40 năm sửa chữa cũng nhiều nên cũng đôi chút về xe,nếu làm như các bạn thì rất hoàn hảo

@TuanNguyen-bu7bs

Жыл бұрын

Vin cũng nghiên cứu rồi ko chờ ae mình đâu. Là đánh đổi thôi. Chất thể thao thì giảm êm ái. Chứ lò so thay vì 7 vòng tăng lên 9, 11 vòng và phuộc phù hợp thì êm ái lắm

@nguyenngoctan-ww9is

Жыл бұрын

Đệm cao su dày nó còn có 1 lợi thế nữa là không bị nghe tiếng ọp à ọp ẹp khi lò xo làm rách đệm cao su dưới cạ vào chén đựng lò xo

Nói là gu rồi tôi sửa chữa xe Ôtô mấy chục năm rồi nói độn lò xo là gu tôi càng độn thì hành trình càng gắn và lại sóc nếu thay lò xo là đúng

Treo mềm thì tăng tốc nhanh nó sẽ bập bềnh, đi lâu sẽ thấy

@thang360

Жыл бұрын

Đúng rồi. VF8 nhiều người kêu bị lắc mông mà

@funnyvietnam8747

Жыл бұрын

@@thang360 xe điện gia tốc lớn, khối lượng gấp rưỡi xe xăng nên buộc nhà sx phải dùng treo cứng, tránh bị bồng bềnh khi tăng tốc hoặc dúi đầu khi phanh gấp. Ko hiểu nguyên lý nên tưởng độ xuống mềm là tốt

Thay xong rồi lỡ có bị gì hãng không bảo hành thì sao

Vf8 ngồi đau lưng quá.hic hic

Những cải tiến như thế này không biết Vinfast có tiếp thu không?

Địa chỉ thay OME đâu đấy thắng ơi

Hy sinh 10 năm bảo hành để hoành chỉnh xe đắt giá quá.

Bán lại puôc dzin cho VF...thu hồi lại 10.3tr anh à...

Xem a áo rách thì phần mềm bên Mỹ lỗi , kĩ sư bên Mỹ thì tưởng bên VN cũng z , kĩ sư bên VN thì cũng tưởng xe Mỹ đã fix như VN rồi , rất không chuyên nghiệp, trụ sở thì 19h đã tối đen , xe thì lỗi tanh bành . không biết Vin đang làm gì nữa

Các bác cho em thông tin liên hệ mua sản phẩm này với. Cảm ơn các bác nhiều!

Vinfast cần đi đâu xa chỉ cần xem video này mà cải tiến đi

Biện pháp tránh xóc : trước khi đi , mọi người nên uống thuốc xổ .

Tot nhat la truoc khi mang xe ra cac cho sua chua nhu vay, cac chu xe nen lien he voi nha San xuat Vinfast xem honcho cach giai quyet hay khac phuc gi hay khong. Thong thuong cac nha San xuat xe hieu San Pham cua ho tot hon nen ho co the dua ra giai phap hay hon, hieu qua hon. Dieu quan trong ban phai tham khao nha San xuat truoc. Neu khong ban co the khong con duoc bao hanh Theo dung quy dinh cua nha san xuat nua.

@nguyenngoctan-ww9is

Жыл бұрын

VinFast còn quá trẻ. Đội ngủ kỹ sư họ không thể như các công ty có hơn 100 năm kinh nghiệm. Nhưng có 100 năm kinh nghiệm như Toyota đj nữa thì làm xe điện vẫn lỗi khả năng rớt bánh xe khi đang chạy kìa. VinFast cần thời gian để phát triển. Họ chỉ cần hoàn thiện phần mềm hơn nữa, hoàn thiện khả năng giảm sóc hay giảm khối lượng pin thì VF8 ngon thôi

em nghĩ đôi phuộc trước cũng mềm như vậy nên nó cũng làm lắc xe thì liệu có thay luôn k anh :D

@thang360

Жыл бұрын

Phuộc trước ko mềm đâu. nếu có tiền thì thay phuộc tốt hơn cũng đc. Nhưng hiện nay OME chưa có phuộc trước cho VF8

đuổi việc đội ngũ test xe của Vin đưa bác này vào 😆

@thang360

Жыл бұрын

Mình chẳng dám. hihi

Không tài nào lí giải được vì sao đội ngũ cơ khí của một công ty tầm cỡ như VF với sự hỗ trợ từ ZF mà lại làm ra một hệ thống treo nó lỗi như vậy. Chỉ có thể năng lực nhân sự kém ... Bác V cần xem lại công tác nhân sự hoặc VF bị ZF chơi khăm vụ này

@BaoBao-ie5pv

Жыл бұрын

lỗi thì ko phải

@huynhthoung8508

Жыл бұрын

quan trọng giá tiền làm ngon quá thì bán sp ra giá ai mua k lẻ bán lổ riết. toàn tiền ít mà đồi xe phải này nọ thì nhà sx nào đáp ứng nổi

@hieuletrong226

Жыл бұрын

- " đội ngũ tầm cỡ ?? " - cũng không phải - lỗi - cũng ko phải lỗi

@toioninhhonroi3928

Жыл бұрын

"Đội ngũ tầm cỡ" ???

@TuyenNguyen-vf5yg

Жыл бұрын

​@@huynhthoung8508 giá VF8 bên Mỹ k phải rẻ đâu p . so cùng tầm giá bên Mỹ thì khó sống nổi

Nhìn dáng xe đẹp hơn hẳn❤

@thang360

Жыл бұрын

Đồng quan điểm. Xe cũ bị xệ mông. xe mới nhìn thể thao hơn

Thì ra lò xo chịu tải hệ thống treo trục sau bị quá tải dẫn đến xe bị chòng chành , khi gặp ổ gà lò xo bị quá tải luôn bị kịch tầm vậy mà các kênh review đánh giá xe phán như đúng rồi là treo sau quá cứng yêu cầu nhà sản xuất lắp treo sau mềm hơn đúng là quá hài hước

Nhóm Kỹ sư vf đâu cả rồi? Lên đây coi đỡ phải tốn tiền nghiên cứu nhiều

@toioninhhonroi3928

Жыл бұрын

Bọn đấy không đủ tuổi

@vukhiemtran9248

Жыл бұрын

Xe nào cũng có ưu nhược điểm, thế mới có mấy hãng sản xuất đồ độ chứ.

@minhvanhuynh883

Жыл бұрын

Làm r nâng giá dc k

@huynguyenduc5757

Жыл бұрын

Quan trọng là giá,cái gì cũng đòi ngon,rồi bảo đắt 😂😂 má ko biêt sao cho vưa.lòng tụi bay.

@vukien5836

Жыл бұрын

@@huynguyenduc5757 hệ thống treo mà không êm ái, vợ con bạn ngồi mệt mỏi thì cho không chắc bạn cũng không muốn dùng. Mấy cái óp sừn chỉ cho vui thôi. Nếu đã sử dụng oto rồi chắc bạn hiểu. Yêu Vf thì hãy góp ý chân thành để họ cải tiến và phát triển. Mình là người VN, trong sâu thẳm luôn ủng hộ VF, mong VF hùng mạnh

bác cho ae xin cảm nhận về độ ồn với nhé?

@tranthucnguyen

Жыл бұрын

mua bông nhét lỗ tai

@thang360

Жыл бұрын

độ ồn lại bớt đi mới phê chứ. xe ko bị ù như cũ

Cho mình số đt của anh chống ồn, ù và thay phuộc. Xin cám ơn

Độ các kiểu thế này mua vf9 chỉ chở 4 ok hơn. Xe bác này chắc đắt hơn vf9 rồi nhỉ ?

@gocnhinvutru

Жыл бұрын

10.3 triệu tiền độ. Đắt hơn VF9!? Vấn đề là bảo hành - bảo hiểm. Không phải là tiền.

Lỡ bị sự cố gì là hãng từ chối bảo hành

@PACVietNam

Жыл бұрын

Cũng còn tùy vào bảo hành bộ phận nào nữa ạ.

Mong bác sớm nghiên cứu thêm giải pháp cho bộ giảm xóc trước. Bởi vì vấn đề tưng tưng và tiếng lùng bùng, lập bập là do bộ giảm sóc trước gây ra; và điểm này mới là quan trọng hơn. Khi đi đường khá phẳng, đẹp mà xe nó vẫn lùng bùng nghe rất khó chịu, cảm giác không được mượt, tĩnh nặng bằng Kona nữa.

@thang360

Жыл бұрын

Mình thấy treo trước của VF8 chấp nhận được. Nhưng rõ ràng phuộc zin ko thể nào tốt hơn phuộc độ được. Cũng bởi vì giá thành của xe nữa. Phuộc Mooroe bán lẻ tại Mỹ có $75/đôi thôi

Ủa sao kỳ vậy mấy thằng vin nô ca ngợi lắm mà nào hơn testla hơn BMW Mercedes. Mà giờ phải độ chế chúng nó vào nó cho ăn đập. Rồi đến xe bị lật thì hãng và bảo hiểm không chịu trách nhiệm vì đã độ chế

Thay phụt là tự hủy bảo hành xe à ?

Thắng XO tỏ ra rất tinh tướng, xe của người khác làm chuột bạch, mày mò chế cháo là xưởng , Thắng XO vào nói như mọi thứ là của mình. Lúc nào cũng ra zẻ 😂

@stevenedm9467

Жыл бұрын

Lão Hạc cũng thế :))

@NamNguyen206.

Жыл бұрын

Anh thắng khôn lắm . Ngon ngon mà k thay mới lạ 😂😂😂 đáng lẻ ổng phải lấy xe ổng ra làm mới uy tín .

@thang360

Жыл бұрын

@@NamNguyen206. Mình tháo banh xe ra rồi đó, TÍnh toán và lên phương án. Mình mang xe sang lắp nhưng chỉ có 1 bộ, nhường bạn từ Hải Phòng lên lắp trước. Xe mình sẽ lắp trong tuần tới. Thế nhé! Bạn hỏi Trung PAC xem.

@NamNguyen206.

Жыл бұрын

@@thang360 thôi a lên thẳng phuộc hơi luôn để trải nghiệm.

Cái này là khen hay chê phuộc nhún vf méo ra gì???!

@thang360

Жыл бұрын

ko khen cũng chẳng chê. chẳng qua là lò xo zin đang hơn ngắn chút, phuộc lại chưa phù hợp với kiểu lò xo nên xe đi chưa sướng. Nếu giờ mà kiếm được lò xo dài hơn chút và cứng hơn thì giữ nguyên phuộc zin vẫn ngon

Sai lầm lớn nhất của VF8 là kết nối thanh giằng ngang và moayo sau bằng Rotuyn, trong khi tất cả các hãng đều sử dụng ổ cao su ! mà kiểu lắp này khi Rotuyn cũ là có thể bị sập bánh sau khi vào ổ gà sâu.

@longscorp

Жыл бұрын

xe âu-mỹ có kết cấu giống VF8 này không anh? Vì kết cấu khó mà tự thiết kế một mình một kiểu đc!!

Thay cặp phuộc mấy tiền bác?

@PACVietNam

Жыл бұрын

10.300k anh ạ

Tính ra thêm 10tr mà khắc phục điểm yếu lớn như thế thì thật sự quá hợp lý.

@thang360

Жыл бұрын

Thực sự là tìm mãi giải pháp nhưng giờ mới thấy phương án trung hoà cả giá tiền và hiệu quả

Đúng là kỹ sư Vin có vấn đề...??

Thay full này mấy tiền anh ơi ❤❤

@gocnhinvutru

Жыл бұрын

10tr 300 nghìn :))

@tupro3264

Жыл бұрын

Làm quả này luôn bác Tuân ơi xem như nào đi bác

@thichxeev

Жыл бұрын

@@tupro3264 đang nghiên cứu thụt két như nào bác ạ :))

@tupro3264

Жыл бұрын

@@thichxeev hóng video từ bác

@thichxeev

Жыл бұрын

@@tupro3264 anh Thắng làm chi tiết vậy rồi còn gì nữa bác, mấy món này em chỉ đu theo thôi :))

Tôi ở Sài Gòn độ ở đâu you?

Cho xin địa chỉ để thay

@thang360

Жыл бұрын

PAC Long biên trên phố Đặng Vũ Hỷ

Tự thay phụt, mà chẳng qua tính toán, kiểm nghiệm, có thể gây ra dao động cộng hưởng, ảnh hưởng tai hại đến cấu trúc của khung, thân xe.

@Supravina

Жыл бұрын

Mình cũng nghĩ như bạn 😂

@PACVietNam

Жыл бұрын

Đây là tính toán, kiểm nghiệm mà?

@tocu9808

Жыл бұрын

@@PACVietNam phải giả lập các mô hình cơ học để tính toán dao động trên máy tính, sau đấy phải đo kiểm lại trên thực tế bằng thiết bị chuyên dùng, trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau. Rất tốn công sức, thời gian và tiền bạc.

@PACVietNam

Жыл бұрын

@@tocu9808 việc đó đã được thực hiện bởi Arb - OME từ rất lâu rồi ạ.

@tocu9808

Жыл бұрын

@@PACVietNam arb home là tổ chức nào, hoạt động tại đâu? Thực hiện từ lâu là từ lúc nào ? Trong khi việc thay phụt xe thì chỉ mới làm gần đây.

sắp bán lại xe chưa

Cho xin số ĐT và mã số, ký hiệu của phuộc nha em. Ở Miền Nam chỗ nào bán...?

@thang360

Жыл бұрын

Trong SG có Vulcan4x4 là đơn vị nhập khẩu. Ngoài ra có Passio tuning nữa. Cứ nói phuộc lắp cho VF8 là họ biết luôn.

Nói gì thì nói, phuộc theo xe ở hầu hết các dòng xe tầm trung đều không ngon, bỏ tiền ra đưa con phuộc độ vào là chạy xe khác hẳn ngay

Bác nên góp ý trực tiếp với Vin

Toàn dở người, mua xe lỗi về rồi lại mất thời gian nghiên với chả cứu.

VF9 thì sao các bác ơi

Tôi chưa bao giờ thấy chiếc xe nào bị " Cắn " nhiều nhất như chiếc Vinfast . Đây có phải là nguyên nhân vì sao Việt Nam đang đứng top đầu thế giới về xuất khẩu Culi ?

Did you get a mechanical engineering degree or some certified standard background? What's your qualification to convince audiences?

@thang360

Жыл бұрын

I am looking for ways to improve my beloved VF8. Experience is for sharing, whoever finds it reasonable to follow.

@DannyTran1234

Жыл бұрын

@Nguyễn Mạnh Thắng it would be a more convincing video if you and many top Vinfast engineers together discuss ways to improve Vinfast cars.