Възползвайте се от 20% отстъпка в CarVertical с код krivo или през линка: www.carvertical.com/bg/landing/v3?a=Krivo_Butalo&b=d8ac5238&voucher=krivo

@MladenAngelov-ir7op

13 күн бұрын

❤криео

@MladenAngelov-ir7op

13 күн бұрын

❤криво

Всяка лимузина трябва да изглежда така! По начин, който не привлича вниманието, но луксозен от вътре и особено ако има w12 или v10 TDI. Любимият ми Фолксваген!

@krivobutalo

24 күн бұрын

Съгласен съм 🤝

@eleonik76

24 күн бұрын

Първо трябва да разбереш нещо много важно. Размера на колата и двигателя нямат нищо общо с лукса. И тази тоалетна го доказва с пълна сила. Един луксозен автомобил носещ премиум усещане на собственика си и послание на останалите не те посреща с емблема Фолксваген като начало. Не те посреща и с евтина пластмаса и кожа познати от Голф и Поло. Няма как да си карал БМВ и Мерцедес,да се метнеш на Файтон и да откриеш същите материали, копчета, превключватели и дисплеи като от Голф. Няма как да стане. И за това не помагат нито сложната климатична система,нито прехвалените рамена на багажника. Това е,и ще си остане един по голям Пасат с малко по добра сглобка,по големи двигатели и повечко екстри. И дотам.

@sky1army423

19 күн бұрын

И нещото е - не стига, че е ебаси в луксозния автомобил, ма и е евтин. Къде ще намериш лимузина с всички екстри за 11 хиляди лева - никъде. Евала на VW.

Винаги са ме кефили зверски. Брутален автомобил. Името говори за него повече от всичко друго - *Файтон* !

@krivobutalo

24 күн бұрын

Определено има силно присъствие

@asengovedarski2830

6 күн бұрын

Фаетон е син на бога на слънцето-Хелиос.

10:10 мотора си показва средния пръст към еко нормите в страничното огледало🤣

@krivobutalo

24 күн бұрын

- 1 пингвин

Благодаря за страхотно ревю. Много харесвам този модел.

@krivobutalo

20 күн бұрын

Радвам се, че ти харесва! 🤝

Страхотно ревю,добра презентация адмирации за видеото и за добре стопанисваният Файтон.Смело напред с следващото видео

@krivobutalo

24 күн бұрын

Благодаря! Радвам се, че ти харесва 🤝

И на мен винаги ми е харесвал много този модел, но като че ли не беше успешен. Още повече ми харесва, че много рядко ги виждам за разлика от всички останали по-стари лимузини.

@krivobutalo

24 күн бұрын

Определено си имат характер и са нещо по-различно

Страхотна машина с много лукс и класа според мен. Струваше си парите и тогава и сега, винаги много ми е харесвал. Би било супер да направите ревю и на W12 версията

@krivobutalo

23 күн бұрын

Радвам се, че колата ти харесва! 🤝

Здравей, много ме кефят видеата ти! Много добре обясняваш всичко. Може ли обаче да направиш ревю на Toyota Yaris GR?

@krivobutalo

23 күн бұрын

Благодаря! Радвам се, че видеата ти харесват 🤝 Yaris GR определено е много интересна, трябва да я покажем скоро

хайде пак добро утро!

@krivobutalo

24 күн бұрын

Добро да е 🤝

Здравейте. Правите страхотни ревюта. Разказвате доста подробно всичко и в детайли. Продължавайте все така и Благодаря. Имам само една молба, като допълнение в ревютата - тест на разхода примерно по някакви 10км градско / извънградско 80/90 и магистрално (около 120 примерно)!

@krivobutalo

24 күн бұрын

Радвам се, че ти харесват видеата! Добра идея!

Най -яката екстра е ,че след като чистачкита са работели определено време, рамото им се вдига с половин милиметър (за да не се хабят).

Чисто и просто, файтон с този двигател ,показва възможностите на концерна. Доста от нещата са правени ръчно по него и качеството на някои от материалите е дори по-добро от BMW 7 и s класа за времето си. Друг е въпроса ,че е излязъл нерентабилен за производство.

@krivobutalo

24 күн бұрын

Точно така!

Всъщност посегнаха към високия клас лимузини и над БМВ и мерц ама катастрофираха.Фаетон без малко да катурне ваг със звучния си провал. Ваг не разбраха, че в света на лукса и имиджа копчетата и приликата с други модели ваг е фатална. Инак технологично е страхотна.

@krivobutalo

24 күн бұрын

Точно така!

@user-qk8gz2yh1r

10 күн бұрын

Нищо страхотно няма в тоя нужник.типичен пример за German overengineering. Супер ненадеждна кола и огромен разход за поддръжка, чуплива във всеки един възел и всеки път се питаш-има ли смисъл да поддържам жив тоя смъртник.

Тва само от VW могат да го измислят - ще направиш лимузина и ще из сложиш двигател от ТИР :D

Дърво

Какво ти е мнението за 3.2 бензиновия двигател като здравина цена за подръэка и комфорт

@krivobutalo

22 күн бұрын

Предпочитам да давам мнение само за колите, до които съм имал досег, за да няма излъгани 😁

Светлинни години назад е от BMW и Мерц. От тези години и BMW и Мерк имат по хубави двигатели и скорости от това чудо. Факт е че Файтона има по хубава возия от Мерк и BMW НО всичко свършва до там.

@krivobutalo

24 күн бұрын

Все пак е впечатляващо като за първо поколение на модела. Към този момент, Мерцедес и БМВ вече имат десетилетия опит с лимузините.

Може ли да направите ревю на Nisan GT-R R35 ❤😊

@xydsrajlooto.8879

24 күн бұрын

И аз се надявам на ревю на R35

@krivobutalo

24 күн бұрын

И аз това чакам 😂

Здравей интересува ме със каква камера снимаш на главата благодаря предварително!

@krivobutalo

23 күн бұрын

На главата ми седи GoPro Hero 10 Black

napravi review na passat b6 3.2 ili 3,6 fsi vr6

@krivobutalo

23 күн бұрын

И те са класика!

Моля те направи клип със AUDI A6 C5 2.5TDI 180HP. 2004

@Sashochakala69

24 күн бұрын

Да моля!

Страшно проблемен двигател - 5.0 TDI V10 помпа дюза 😢. V8 4.2 tdi е светлинни години след този , лошото е , че не го слагат във файтона. Хубаво ревю . Браво 🙂💯

@krivobutalo

24 күн бұрын

4.2 е легендарен модел! Радвам се, че ти харесва 🤝

Изключителен дизайн и конфорт, но до там :) имал съм. Страшно проблемна кола и технически недоизмислеа. Доста тъпи решения имат, страшно проблемни електрически системи. Който е имал знае, който не знае не е имал ^^

@krivobutalo

23 күн бұрын

Със сигурност не е за всеки 😁

Колко гори?

@krivobutalo

24 күн бұрын

15-20

@tonybachev1153

17 күн бұрын

😂

според мен трябва да имаш две видеа, едното което даваш инфо и другото просто как караш да се чува двигателя

@krivobutalo

24 күн бұрын

Не е лоша идея 👀

@playstation1331

24 күн бұрын

@@krivobutalo Да, много youtube канали чуждестранни правят така , само че карат по аутобан.

Колата е брутално яка само който се е возил знае за каква кола става дума.

@krivobutalo

23 күн бұрын

Така е!

Най-трошливия автомобил ! два служебни имаме с много повече екстри и лукс ! само по сервизите :(

@krivobutalo

24 күн бұрын

Трябва си поддръжка 🥲

Jiv PASSAT😂

@krivobutalo

21 күн бұрын

Освен логото, няма друго общо между двата модела 😁

Несполучлив модел спрян от производство.VW наливат много в разработка,но не дава резултат.Но пък е яка

@krivobutalo

24 күн бұрын

Въпреки, че е лошо бизнес решение, колата е много яка 😁

покупката е само началото при този тип авотмобили, за първата година цената ако се обслужва в сервиз с оригинални или реномирани части нахвърля 1/2 покупна цена ... а може и цялата сума за която е купена ако човек му е мерак няма лошо, но определено не е избор за "всекидневно приджвижване с разумен бюджет"

@krivobutalo

22 күн бұрын

Така е, определено не е за всеки. А ежедневно придвижване с разумен бюджет няма как да стане с V10 😂

Щеше да има успех модела ако беше прекръстен, както лексус

@krivobutalo

21 күн бұрын

По всяка вероятност, да.

Жалко,че е да не кажа от най-несполучливите коли на Ваг,заедно с 2.5тди :) Бледо копие на А8...

@krivobutalo

23 күн бұрын

Продажбите са слаби заради маркетинга, иначе качеството на колата е на много високо ниво

Golf 4 r32 ⏲

@krivobutalo

24 күн бұрын

Рядка класика!

по-стара нема ли

А това нещо как ще гори ама този който си я позволява не трябва да му е проблем горивото.

@krivobutalo

18 күн бұрын

Всъщност не е твърде зле, предвид размера на двигателя. Може да се свали до 15/100 😁

Водиш предаването си чудесно само че името звучи много не компетентно не е възможно да се изкриви бутало криви се биела иначе стоиш супер успех

@krivobutalo

23 күн бұрын

Радвам се, че ти харесва 😁 Така е, но крива биела не е благозвучно 😂

Не спря на знак "СТОП" на 9:48. Сложих ти палец надолу, сори!

@krivobutalo

24 күн бұрын

🥲

@cheresharov

20 күн бұрын

Tonich70 още ли има такива чикибойци като теб

Фаетон излиза на паза през Май 2002, не 2004...

@krivobutalo

24 күн бұрын

Тогава е представен - на шоуто в Женева през 2002 г. През 2004 г. са първите продажби 🤝

Дизела не е лукс! Седалките с тези копчета ,ами то май ще трябва да се навежда човек.Не разбирам къде е лукса!То май по добре да си карам CLK -то.

@krivobutalo

24 күн бұрын

Не е за всеки, точно това казвам и във видеото 🤝

пълни смешници 10 цилиндъра дизел хахаха

@krivobutalo

24 күн бұрын

Използва се и в Touareg - тяга колкото искаш

Най калпавият двигател който може да съществува

@krivobutalo

24 күн бұрын

Вече беше изкоментирано това - не е точно така 😁

@TroqnTroqn

24 күн бұрын

В едно изречение правиш 3 правописни грешни, безсмислено е да се коментира мнението ти!

Най калпавият двигател който може да съществува

@konstantingeorgiev7777

25 күн бұрын

😂😂😂 ти луд ли си

@grSn11

24 күн бұрын

Каза Ганьо Балкански, търкаляйки 1.8 примерно 😂😂😂

@konstantingeorgiev7777

24 күн бұрын

@@grSn11 далече съм от 1.8

@user-jp3mg7jw4q

24 күн бұрын

@@grSn11 приятелю коли търкалям и съм търкалял ти можеш само да си мечтаеш за тях докато се разхождаш пеша по тротоарите така че настани се удобно гледай този дизелов кенеф не ми обяснявай аз какво търкалям и къде си возя кура

@grSn11

24 күн бұрын

@@konstantingeorgiev7777, дори 3.0 не е много далече ;)