Если бы мне кто-то, лет десять назад, сказал, что я буду ездить на пежо, да ещё и на дизельном, яб наверное в него плюнул!!! А сейчас езжу и лучше не найти, это просто кайф!!!

@EvgNL-mn4ct

2 жыл бұрын

такая же фигня)

@timmusic4532

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤫

@simdashua

Жыл бұрын

++++ езжу на дизельном 308 11 года, кайфую от его економичности. Мечтаю о дс5 на 2.0 дизеле😍

@nemunas.

5 ай бұрын

Какая фигня,Карлы😂?У меня Рено был 2007 года.Модель 2004!Запуск без ключа.Зеркала сами закрывались.Безключевой доступ.Отошёл сама закрылась.и так далее.Надёжный 1.9 дизель...ой блин..я вам старенький дедушка..сорри😂😂😂

@user-qh5bl3zc2v

Күн бұрын

Такая же ситуация, только если бы мне пол года назад сказали)) Очень недооцененный бренд!

Французы в целом дали мировому автопрому намного больше других, но это знают только те кто разбирается и знает историю

@ulymartebelim7610

Жыл бұрын

Например?

@rassen5524

Жыл бұрын

А он в видео что перечислял и рассказывал?

Люди в России имеют искажённое мнение о французах. У меня были немцы, японцы и... ВАЗ. Все хороши, но в итоге я купил Ситроен С-5 Айркросс. Комфортнее подвески я в жизни не встречал.

@user-rc6tg7vo3i

2 жыл бұрын

Однажды, проехав, был впечатлен! Шикарные сиденья, нежнейшая подвеска, ооочень приятно едит.

Peugeot SA - лучшие! Но для понимания им желательно владеть!)

Французы лучшие

Не упомянул про 406й,а зря...

PSA реальный гиганты, и мне особенно нравится их подход в делу, вот на пример покупка Опеля, как они круто её подняли. Яркий пример Опель. В 2016 году немецкий бренд терпел убытки в размере 257 миллионов евро, а в 208 году, уже под крылом PSA принес прибыль в 859 миллионов. (брал новость из гугл) Так же нравится мне то, что моторы французские во многим марках стоят, и ещё если брать дизеля, то французские дизеля одни их лучших в мире, если не лучшие в мире

Владею уже давно 307sw, есть бытовая техника пр-во Франция, уважаю марку и вообще французских инженеров!

@obmorok25

4 ай бұрын

Продал уже?

Пежо супер бренд,имею 308 17г.в , и 405 красавчик тоже есть,обома ими доволен как слон,308 экономная пулька, 405 шикарный седан.

PSA лучший, сам владею 307 и не понимаю людей, которые обсирают этот бренд)) стереотипы глупых людей

@ecksterminator

3 жыл бұрын

308)

@obmorok25

4 ай бұрын

5008

@nuorjeangrand

3 күн бұрын

408 😏🔥

Спасибо за видео, очень интересно и познавательно, сам являюсь владельцем Пежо 407)

Спасибо большое за видео. Интересно и познавательно. Я тоже являюсь фанатом Пежо и владельцем пежо 406 2004 года. Достался в идеальном состоянии, я реальный второй владелец. Купил его в 2017 г. С EW7J4 1.8 на механике. Много чего доработал , привел к идеалу. Автомобиль радует, всегда довезет куда угодно. Не подведет, главное любить его, обслуживать внимательно и он ответит всегда взаимностью. Бывали ситуации, но в основном это всего лишь мелкие капризы, которые на его работу не влияли. Люблю его и даже и не думал никогла о замене на другой автомобиль. И не хочу.

Очень адекватное и позитивное видео с множеством исторических фактов!!!респект автору!!!💪💪💪👍👍👍

Пежо умеют делать АВТОМОБИЛИ

Мне тоже удалось найти 407го , 2,2на автомате, в полном фарше. Менял кольца и головку лечил. Сам. Теперь вот наслаждаюсь. Второй движка от него приехал в багажнике, буду реанимировать. Аппарат супер! Не ожидал, честно от французов.

Отличный ролик, спасибо!!!.. В пежо влюблен с 10 лет наверное.. Первую купила мама как права получил... 205 дизель... Ну а щас как водится на EP6)... Пыжевод навсегда

Благодарю. Отличное видео.

Наконец то нашёл канал на котором делают качественный продукт 🙏👍

@universaltest6157

3 жыл бұрын

Спасибо🙂

Да французы лучшие машины на данный момент. Мое имхо.

Сделай ещё видео про Ситроен

@universaltest6157

4 жыл бұрын

Немного позже будет

Владею Peugeot 307SW 2007г с 2018 года. Мотор NFU(TU5JP4) Предельно простой и недорогой в обслуживании сарай! Это первый авто на котором при 160 хочется включить следующую передачу и поддать еще! Идеальное поведение на дороге... Как? Как им удалось достичь такой рулежки с задней балкой ... Мистика! Скажи мне еще 6 лет назад, что я буду ездить на Пыжике я бы покрутил у виска, а сейчас все, других марок для меня больше не существует! Как он идет по трассе!!!! Короче, это любовь на всю жизнь!

@obmorok25

4 ай бұрын

Подвеска только жёсткая. В марте продал свой пежо 307 SW ,.1.6 hdi 2007 года. Купил 5008 2016 г механика в максимальной комплектации.

Классно все рассказал, езжу на Ситроене) как то больше нравится чем Пежо хоть и одна компания. Понравился DS 9 новый, вот про него обзор бы. По сути на той же платформе что и 508 .

@ubuntu-fox

5 ай бұрын

Ситроен принадлежит Пежо!

Отличный ролик

Красавчик мужчина ,очень приятно слушать 👍🏼

У Пежо очень сильные позиции в сев африке и ближнем востоке, очень много их там;))

Спасибо за интересное видео! Я всю жизнь ездил на Volkswagen и в частности на микроавтобусах. И тут решил совершить "поступок" в жизни и перешел на Peugeot Traveller. Теперь приглядываюсь к машине... Интересный новый опыт. Можете посмотреть у меня на канале очень подробный обзор о машине и в частности сравнение с VW. Было бы интересно услышать от Вас обзор и мнение в целом о семейных микроавтобусах на рынке.

Видио супер лайк подписка. Я люблю пежо рено ситроен ивеко

Оооочень интересная история, спасибо. Как раз заказал себе автомобиль Пежо😊

Здравствуйте, владею Пежо 408 год выпуска 2012 отличная машина , очень доволен меняю только расходники , ничего не ломается.

Тут есть несколько моментов : 205ый был популярным не столь благодаря ралли, чем за то, что он в обще опозорил Гольф, тем более в 1.9 версии. 405ый тоже был очень успешным в соревнованиях, но не настолько легендарный как 205ый. Сотрудничество с Пининфарина ещё украсило ауру марки. 406ой купе легенда, и цены на вторичном рынке сильно поднялись. 508 в своей гибрид версией PSE даёт 360 сил. Французская жандармерия собирается их покупать как захватчик вместо Меган РС, и возможно они станут мощнее. Ждём их с нетерпением на французских автотрассах.

А про 406 -й зря не упоминул

Главная проблема Peugeot в России это ликвидность, пока автомобиль не станет популярен на вторичном рынке он не вылезет на первичке, вторичный рынок это своего рода реклама как никак. И тот же самый ep6, просто дать другое название половина народу и не поймёт, ну или двигатель удалить этот как страшный сон.

@user-ld1kb9cx8w

6 ай бұрын

Но если засунуть еп6 в бмв- он станет милионником, супер надёжным- это же БМВ, а жарит то как уф.😂

Пежо рулит

Почему нет о легендарной модели Peugeot 405 Mi16 sport?

Езжу на ваге, мечтаю о французе))

@Santaded92

2 жыл бұрын

Такая же фигня

Крос!

Замечательный обзор. Сразу видно поклонника марки, так много сделавшей для мирового автопрома. Купил в 2022г. по необходимости 2ой а/мобиль, Пежо 206 2007г.в. с оригинальным пробегом 55тыс км, хетч 1.4 мех кпп. Кузов без единого рыжика. Автомобиль просто покорил своими ездовыми характеристиками, оч вкусная управляемость. Инженерам респект!

@kazik308sw3

4 ай бұрын

Ни хера себе так сматать пробег это борзота))

@goodlook8588

4 ай бұрын

@@kazik308sw3 И пробег, и подвеску с тормозами смотали. И стекла родные отлили. И кузов повторно в родню перекрасили. С салоном без износа вообще какой то фокус. Чудо а/мобиль.

@kazik308sw3

4 ай бұрын

@@goodlook8588 При чем тут стекла? Я написал про смотаный пробег. Если вас это тешит что машина 15 лет проезжала по 3тыс в год, то вы можете в это верить.

@kazik308sw3

4 ай бұрын

При чем сдесь стекла? Я верю что машина 2007 года. Я ни верю что она могла проезжать 3500тыс в год. @@goodlook8588

В пежо все отлично . Кроме одной . Гарантия 2 года . А на корейцы 5 лет .

мне в 2011 попался 208 с 1,6 дизелем и полуавтоматом, лягушонок-лягушонком,- первое впечатление, но поездив шесть! лет, передал племяннику, год назад заказал себе Рифтер с дизелем-автоматом, не раз заказывал новые авто, этого я ждал ВОСЕМЬ! месяцев. Свою историю в Пежо начинал именно с 205 ГТИ, но скинул из-за жадности местных продавцов запчастей.

У самого 301пежо,эконом класс,2014год,покупал с нуля,ни разу до этого не двигался на этом автопрома,но приятно удивлен надёжностью этого автомобиля!1.6 бензин, зимой в -38,-40без автозапуска и всех примочек,запускается на раз,летом кондёр норм.дует,да конечно при включенном кондере мощность теряется,учитывая малый объем и если особенно коробка автомат!Итог такой,+сы надёжная,прочная,большой салон и багажник,-сы 4-ех ступенчатая говнокаробка автомат в 2014году,потенциал двигателя больше,чем может дать говнокаробка!Увы....по городу нормально,а за городом уныло ....либо раскручивать двигатель до бешеных оборотов,чтобы ехать хотя бы 150-180,либо скучно ехать 120-110....единственный большой минус этого авто....а так в целом 4балла и 5,печка очень хорошая со штатным подогревом,для северных районов машина само то....👍💪

А французы так вообще 🔝

Норм. видос

Мне нравится 407 Пежо...И 1,6 дизель очень хорош, а вот если бензиновый вдруг ремонтировать, то тогда нужно будет продавать квартиру....А вообще Пежо мне нравится))

@user-fu6rb3vm8u

3 жыл бұрын

2.0hdi получше и надёжность.

Обзор, мега!!!Но где 406?

@universaltest6157

4 жыл бұрын

Тогда уж нужно начинать с 405. Он более знаменит🙂

@alekseitcurcan

3 жыл бұрын

@@universaltest6157 Именно! Хотелось бы увидеть о 405 Ми16? Это же легенда. Коей я владею)

Вы легендарный понимающы мировым АВТО Российский мужикам Новый внедорожник СПОРТ крос СПОРТ это скоро слово Города Спортсменов

Ответьте пожалуйста на вопрос(срочно нужно для доклада) - как пежо выходила на международный рынок?

Сделайте передачу о PSA и перспективы на участие в гонках кроме раллийных. Леман итд тп

@universaltest6157

3 жыл бұрын

Спасибо за идею. Обязательно сделаю.

@user-mk4mq7bx2n

3 жыл бұрын

Спасибо Вам , интересно рассказываете!

Сам владею пежо 406 1998г выпуска и досих пор все отлично, но современные пежо я уже бы не купил, из-за их двигателей, зачем было связываться с бмв, если сами умели делать отличные двигатели.

@user-fj6tj7dv3x

5 ай бұрын

EP6? Так и все, про другие движки особо плохо не говорят

Интересно, что за движок у них стоит в дакаровской тачке? Кто знает? Вряд-ли ер6?)))

еще про глонасс забыли упомянуть.

Очень все хорошо изложили. Езжу на С4 2012. И понять никак не могу почему "Принц" для PSA панацея. В 2010 наверное да, новые технологии. Но ведь был же проект с MMC: 4007, С-Сcrosser, который могли бы развивать, сделать под себя, а самое главное двигателя использовать, которые еще у них скопировали на свой лад корейцы.

Так а чё вы сравнивание PSA со шкодой, если уместно с Volkswagen AG? Там и цифры другие

Где 406

а чего не рассказали про 408 ? в Калуге завод делал на российский рынок и в Китае тоже, в Европе их единицы

@user-bb2tp1jd7u

3 жыл бұрын

а что про него рассказывать , это модель для стран третьего мира, к 308 прирастили какую то невнятную задницу, любая модель пежо которая не разрабатывалась в таком типе кузова смотрится очень убого, если 406 и 407 изначально проектировались седанами, то они и смотрятся гармонично, а 206 седан и 408, выглядят так, как будто приварили задницу от другого автомобиля, хоть они и построены на платформе универсалов, но рулятся куда хуже

Поменьше в политоту, вам не идёт, портите контент этим. А так очень интересно, спасибо!

Renault - тоже хороши!

Зарядка 16 часов?!

"Лёва,ёлка и пизда" = без них мировой автопром скушён и не совершенен! (пежо,ситроэн и рено).Они как волк в лесу (узнайте,зачем нужен волк в лесу...а штобэ живность не захерела и постоянно двигалась,больные и слабые - на корм). Вожу 307св,уже 16 лет,один и тот же,ремонтопригоден и универсален!

@user-uy2ji6mz4c

2 жыл бұрын

307sw 400тыс пробег, машина супер универсальная, 7 мест, панорама, в неё слона запихнуть можно, лчень динамичнн и экономичен, в обслуживании очень дёшево, мега надёжен. Пересаживаться буду только на льва, если буду)

@sezam703

2 жыл бұрын

@@user-uy2ji6mz4c дык они же - АТМОСФЕНИКИ! Ни какой турбонаддув! У коллеги 308св три цилиндра...110 лс,с ремонтов не вылезает...я с его ржу,вот,говорю,всё что сэкономил на бензине и цилиндрах - отдашь втройне через 100 000 км,если проедешь сам столько,движок то одноразовый и спроектирован с умыслом "дать работу сервисам".Алилуя пежо!

Antoine a raison, on choisi souvent mal. Par exemple trop de différence d'âge par exemple plus de 10 ans car il y a aura trop de décalage Physiquement le corps fatiguera plus vite, et les envies seront aussi en décalage. A 45 ans on ne va pas toutes les semaines en boites de nuits. Donc si la femme a 30 ans elle voudra y aller tous les mois par exemple. Maintenant mon cas personnel n'est pas un bon exemple. J'ai 49 ans même si je fais plus jeune, on me donne souvent 42/43 ans. Jamais d'alcool, et je n'ai jamais fumé. J'ai une vie saine et je ne m'habille pas comme les hommes de 45/50 ans. Car c'est ma compagne qui a fait le premier pas, elle a 31 ans, 32 dans 1 mois. Au Début je ne voulais pas la voir comme une femme avec qui je pourrais me mettre en couple. Car trop jeune. Seulement j'ai vite compris après 5 mois de communication qu'elle était très mature. Elle s'occupait de sa grand mère depuis des années et de ses parents. Ainsi que de garder le fils de sa cousine très souvent, en plus de son métier de soins esthétiques. Et plus je la côtoyais et plus je m'apercevais que je devais ne pas m'endormir. Car vivre seul durant des années, passé la quarantaine on s'endort facilement, on prend des habitudes. Alors l'hiver on sort moins surtout quand il fait - 5 degrés comme en ce moment. On préfère rester au chaud ou aller au cinéma ou restaurants à 100 mètres de chez nous. On a 3 bons restaurants dans une petite ville de campagne mais Paris ou versailles ou Eurodisney sont à 1 heure de voiture ou de train. Mais l'été, on va souvent sur la côte normande Deauville, Cabourg, Honfleur. Et encore on se limite car on ne peut pas sortir tous les week-ends, heureusement que l'appartement est grand et très sympa ainsi que la petite ville oû on habite. L 'été il y a beaucoup de touristes. En tous les cas les femmes ukrainiennes sont souvent plus matures que les femmes occidentales et françaises. Si j'avais choisi une femme de 45 ou 50 ans on serait moins actif car passé la quarantaine on est moins actif qu'à 30 ans. Mais elle a tellement insisté, de plus elle dit que les hommes de son âge en Ukraine bien souvent, c'est console de jeux et alcool.

citroen budet?

kzread.info/dash/bejne/nndnzY-qhK7bndY.html. Теперь есть и полный привод.)

Пежо 308 в последнем нынешнем виде это позор. Он выглядит как ФФ Гольф, Сеат, Киа Сид, или как любой другой обмылок. Нет индивидуальности как у предыдущих 308. Но всё равно я его хочу :)

Была у меня новая Peugeot 307 sw 2.0 HDI Там все сысополось и ломалось Лучше б/у японца чем пежо

@v97512

3 жыл бұрын

Корова - никуда не едущее гауно в базе с салоном из дешманских материалов, жрущее тонны нефти, по цене дизельного 308 в максимальной комплектации. Что я выберу?! И коню ясно! ПСА - уважение!

@napattone2020

Жыл бұрын

Откуда у дуры новая 307? Ты какого года выпуска?)

@user-uy2ji6mz4c

Жыл бұрын

Так ты нормальную возьми 307. У нас 410.000 пробега уже, ничего не ссыпалось. нету было и нету за такие деньги японца, все мусор, прям очень печально, про кузова отдельная история, консервы одноразовые. Динамика - отсутствует, расход будто бензобак пробит, бензиновые двигатели которые проедут как пыжа - нет у меня знакомых, которые проехали на японце 400.000 без проблем. А я еду дальше каждый день по 100-150км, еду 150-190км/час спокойно, рулится отлично, 7мест, панорама, машине 20лет, японци тех лет дырявые тупо.

Педонежная пижо нежная машина

@adrienrabiot3624

Ай бұрын

Слишком наивно

командир, РЕАЛЬНО НЕ ВРУБАЕШЬСЯ что с такой мультяшной внешностью = судьба быть голосом за кадром а не пугать зрителя?????? (МНЕ как адекватному технарю с трудом удалось не заблевать экран, но только вовремя закрывая глаза)) Это не умоляет твоих СВОЕОБРАЗНЫХ познаний в технике (не все с этим согласны) главное что существует в порядке альтернативы, а не так как принято, что всегда полезно, Пыжик имел реальные карбюраторные неубиваемые модели для Африки пригодные у нас а не те за которые ты агитируешь

Пежо огонь бмвисти и мерсоконсервы отдыхают

У самого были разные модели немцы японцы но выбор пал на пежо