Peugeot Rifter 1,5 BHDi 130 KM | test, prezentacja, pierwsza jazda | motomaniacy.tv

Автокөліктер мен көлік құралдары

Artykuł i zdjęcia:
Zapraszamy także na:
www.motomaniacy.tv - wortal motoryzacyjny
/ motomaniacy.tv
/ motomaniacy.tv
#motomaniacytv

Пікірлер: 13

  • @xpablitos
    @xpablitos Жыл бұрын

    Uważajcie na łańcuch rozrządu bo lubi się psuć.. znajomemu przy 120tys km padł silnik... Przy odpalaniu głośniej chodził odrobinę. A tak poza tym auto super

  • @marekonegoski1258
    @marekonegoski12589 ай бұрын

    Dlaczego jeździcie bez zagłówka?😅

  • @mateuszchaupczynski4955
    @mateuszchaupczynski4955 Жыл бұрын

    Jest kamera cofania. Ja mam kamerę cofania visiopark 180 z funkcją rzutowania z góry. Musi Pan mieć biedniejszą wersję.

  • @user-ik7vq3hy4s
    @user-ik7vq3hy4s4 жыл бұрын

    هل يوجد منها ناقل سرعة منويل وليس اوتومتيك وكم كيلومتر تقطع بالليتر البنزين؟

  • @TheJazzgot
    @TheJazzgot Жыл бұрын

    Z Torunia do Gdyni jest 400 km ??? Którędy ??:)))

  • @tadeuszaleski7550
    @tadeuszaleski75504 жыл бұрын

    Kokpit podobny jak w Rav 4

  • @gregory79a
    @gregory79a4 жыл бұрын

    Jak brak kamery cofania...? Ja mam.

  • @MotomaniacyTv1

    @MotomaniacyTv1

    4 жыл бұрын

    Tak, wierzymy. Ale podkreślamy równocześnie, że samochody testowe bywają niezgodne ze specyfikacjami sprzedażowymi. Ale czegoś nie mają, ale mają za dużo. Często auta pochodzą z początkowej fazy produkcji i dlatego tak się dzieje.

  • @andrzejfabianski4948

    @andrzejfabianski4948

    4 жыл бұрын

    @@MotomaniacyTv1 kamery może nie być, to wszystko kwestia wybranego wyposażenia. Szkoda, że w wersji long nie można szklanego dachu wziąć i podsufitowego schowka z dodatkowym oświetleniem.

  • @michalc9110
    @michalc91103 жыл бұрын

    Mam takiego longa w manualu bez przycisku start motor za to z kamerą cofania. Zgadzam się z prowadzącym, że jeździ się tym bardzo wygodnie, jest cicho i miękko, jedynie fotele mogłyby być trochę lepsze. Do czego mógłbym się jeszcze przyczepić to jakość plastików w środku. Są dość słabej jakości i szybko się rysują i ogólnie wyglądają trochę tanio. Ps. W moim średnie spalanie to 7,1l na 100 więc zakładając, że styl jazdy pana testującego jest podobny do mojego(spokojny ale nie eko) , można założyć, że automat zużywa dodatkowy litr oleju napędowego.

  • @rickdbank6052
    @rickdbank60523 жыл бұрын

    Wszystkie te auta są źle wyważone i dość mocno przechylone na tylw lewe koło i na przednie troche mniej. Łatwo traci przyczepność jedno koło na silskiej nawierzchni. To samo jest z pozostala 3 bliźniaków z rodziny PSA i toyoty. Nie warto. Zawieszenie do bani.

  • @karollk5579

    @karollk5579

    Жыл бұрын

    Chyba jeździsz hulajnoga a nie samochodem mam starszego odpowiednika i jest super, ostre zakręty biorę tak że osobówki zostają z tyłu, przechył minimalny spalanie na poziomie 5.5 - 6l na 100km a kursuję dość dużo mieszkam w UK a tutaj gdzie jestem to drogi nie są płaskie jak stół no ale jeździć trzeba umieć aha mam jeszcze 14rnasto letniego Berlingo jutro po raz pierwszy wymieniam klocki hamulcowe to tak jako ciekawostka jak można jeździć dużo i szybko ale kontrolować drogę i nie używać hamulców co 100metrów i to jest przyczyna niskiego spalania i w Berlingo i Peugeot, stara szkoła jazdy się kłania.

  • @ANU-nl1tc
    @ANU-nl1tc3 жыл бұрын

    "Przejechałem w ciągu tygodnia prawie siedemset kilometrów"....gratulacje wiesz co mówisz chłopie o tym samochodzie...żenada! Jak będziesz robił takie przebiegi dziennie to może powiesz coś ciekawego a takie pierdy to dla amatorów, którzy nie potrzebują tego typu samochodu.

Келесі