Peugeot e-2008 | Elektrikli 2008 ile 7 Gün 1.500km Ailecek Test

Автокөліктер мен көлік құралдары

Sıfır Silindir serimizde bugün; ülkemiz elektrikli otomobil pazarına iddialı fiyatı, başarılı donanımı ve göz alıcı tasarımı ile sıkı bir giriş yapan Peugeot e-2008 modeliyle beraberiz. Özellikle tüketim değerleri ile segmentinde öne çıkan e-2008’i 7 gün ve 1.500km deneyimledik.
Kompakt tasarımına rağmen bir ailenin tüm ihtiyaçlarını karşılayacak düzeyde yaşam alanına sahip e-2008, zengin GT donanımı ile de adeta daha üst segmentlere göz kırpıyor. Videomuzda tüm bu özellikleri ailecek deneyimlememizin yanında, çok merak edilen enerji tüketim değerlerini hem Ankara - İstanbul arası uzun yolda, hem de zorlu İstanbul şartlarında şehir içinde test ettik. Umarız videomuzu beğenirsiniz, iyi seyirler.
#peugeot #e2008 #peugeot2008

Пікірлер: 153

  • @eightcylinder
    @eightcylinder Жыл бұрын

    Arkadaşlar merhaba, en sonda yer alan tüketim tablosunda İstanbul - Ankara ve Ankara - İstanbul değerleri ters yazılmış. Yer değiştirmeleri gerekiyor. Anlayışınız için teşekkürler.

  • @alpelesan
    @alpelesan Жыл бұрын

    Artık PSA grubunun sadece PR yaptığından emin oldum. e-C4'de de aynısını yaptı, e-2008'de de aynısı. Sürekli pompalanan raklamlar ama ARAÇ YOK!

  • @sarpozan1418
    @sarpozan1418 Жыл бұрын

    Ethem Bey eşinizle birlikte guzel bir video olmuş. Sizin elektrikli araclara olan ilginiz beni de etkiliyor. Evdeki benzinlinin birini tutup digerini elektrikliye cevirmeye karar verdik. Arac bulamadigimizdan araci satamiyoruz.

  • @bubenimaracim
    @bubenimaracim Жыл бұрын

    teknoloji ne güzel bir şey, elektrikli araçları yollarda çok çok görmek dileğiyle, keyifli bir video için teşekkürler 👍👋

  • @m.necatisepetcioglu4391
    @m.necatisepetcioglu4391 Жыл бұрын

    12 Senedir %100 Elektrikli arac kullaniyorum. Tekerlekleri ve fren balatalari degsitirme harici hicbir masrafim olmadi. Su devirde elektirkli arac mi yoksa benzinli mi diye konusulmasi bile bence abes artik. Gerci Norvec'de sarj istasyonu altyapisi gayet yaygin. Hatta benzinli araba yok yollarda diyebilirim. Bu donemde bizler wireless sarjing konusunu konusuyoruz, insallah yakinda daha cok wireless sarjing istayonlari kurulacak Oslo ve Bergen'de. Hukumet bu konuda biraz agirdan aliyor hisssediyoruz. Diyer konu ise, artik her araba ureticisinin hemen hemen %100 elektirikli araci var, burda tartisilmasi gereken hangisinin surerken daha iyi re-generate yapabildigi. Elektirkli arac alacak arkadaslarin, kesinlik bu konuya dikkat ile bakmasini tavsiye ederim. Hemen bir ornek verecek olursak, aldiginiz araba 400km tek sark ile gidiyor olabilir ama klimasi efficient degilse, actiginizda %15-%20 kaybiniz olabilir. Kisacasi, elektirik tuketimi konusunda iyi arastirilmali.Saygi ile.

  • @yuzenkaplan8947

    @yuzenkaplan8947

    Жыл бұрын

    eğer atmosferik bir toyotan varsa da lastik ve balata değiştirirsin.

  • @napim6752

    @napim6752

    Жыл бұрын

    Haklısın da para işi ne olacak. En kompakt elektrikli araçlar 35 bin eurodan başlıyor. Sokakları 10 bin euroluk egea dolu olan bi ülkede ne yapacaksın? bir de vergisiz hallerinden bahsediyoruz şu an. Elektrikli araçlarda %60 kdv ve aklıma şu an gelmeyen bir miktar ötv var. Türkiye için pek mümkün değil. Norveç gibi yüksek gelirli ülkeler için de büyük başarı değil. Parayı basıp alıyorlar zira.

  • @user-vi4vg8fs1w

    @user-vi4vg8fs1w

    Жыл бұрын

    @@yuzenkaplan8947 20 senedir turbolu arabaya binerim hiçbir sıkıntısını da görmedim rover ti'lardan tut 160lık ccye kadar

  • @KeiGarage

    @KeiGarage

    Жыл бұрын

    Son anlattığın re-generate özelliğine göre en alınası elektrikli araçlar nelerdir. 3-4 tane yazar mısın hocam ? Türkiye de bunu tecrubeleyecek pek insan yok. Sence en alınası 3-4 model hangisidir ?

  • @ozanoutcast

    @ozanoutcast

    Жыл бұрын

    Soru 1) Hibrit araçlar Türkiye için daha mantıklı değil mi? Şarj derdi yok. Benzinle şarj, kalkış elektrikli. 2) Bateri değişim maliyeti nedir? Ücretsiz değişim için aylık kira mı alınıyor. "Leasing" dedikleri sistem. Yoksa bateri ölünce sıfır mı alınıyor? O da yeni araç maliyeti demek. 3) Yakıt pili/fuel cell teknolojisi gelişmeden lityum baterili araçlar ölü yatırım değil mi? Yani fuel cell hidrojenli/elektrik motorlu araç 1000 mil gidiyor. Yanlış hatırlamıyorsam. Bana kalırsa, bu şartlar altında Türkiye için fabrika çıkış benzin/lpg, hibrit veya dizel devam eder. Gerçi dizel araçlar Avrupa dışından gelir, üretmiyorlar artık.

  • @SerhatKuzu
    @SerhatKuzu Жыл бұрын

    2008 çok kaliteli bir araç elektrikli motor ile birleşince ortaya muazzam bir iş çıkmış

  • @malininvideogunlugu
    @malininvideogunlugu Жыл бұрын

    Hep söylediğim gibi. Sekizsilindirin televizyon programı olarak yayımlanması gerekiyor. Bloomberght gibi tematik kanallarda veya ana akım tv kanallarında olması gereken kalitede program. Ethem bey, başarılarınızın devamını diliyorum.

  • @ceng-pubgmobile4585
    @ceng-pubgmobile4585 Жыл бұрын

    Şarj etme değilde her aracı tak çıkar akü gibi batarya paketleri olmalı boşu bırak doluyu tak şeklinde anca öyle şehirler arası güzel olur

  • @hydrapond
    @hydrapond Жыл бұрын

    Siz ve eşiniz çok değerli insanlar. Güzel bir aile örneğisiniz. Allah sizleri bir ömür ve sonrasında mesut etsin. Hanfendinin saçlarına maşallah demeyi unutmayalım. :)

  • @bayramcan7185
    @bayramcan7185 Жыл бұрын

    sürüş kalitesi yol tutuşu ve konforu gerçekten tartışılmaz çok iyi ve elektrikli motor un performansına da hayran kaldım

  • @askinvarlik
    @askinvarlik Жыл бұрын

    Ailecek severek izliyoruz :) Bölüm sonu diyagramlar harika, müh. farkı :)

  • @gokhan1619
    @gokhan1619 Жыл бұрын

    Yine mükemmel bir inceleme 🙏

  • @fakamada
    @fakamada Жыл бұрын

    %100 şarjda 90 km/h için 300 km menzil, 120 km/h için 200 km menzil sunuyor. Çok uzak mesafeler haricinde iş görür. Bu değerlerin üzerine çıkılabilir ancak şartların ideal düzeyde olması gerekiyor. Aracın GT donanım ile gelmesi ise en büyük artısı. Yurtdışında hiçbir aracın elektrikli versiyonunu benzinli fiyatına alamıyorsunuz. Benzinli araçların bizde fahiş vergilendirilmesinin bir artısını görüyoruz dolaylı olarak.

  • @okanhdr2662
    @okanhdr2662 Жыл бұрын

    çok güzel bir video olmuş 2008 çok beğendiğim bir araçtı bir de buna elektrikli motor eklenince tadından yenmez hale gelmiş

  • @ahmetyapc9730
    @ahmetyapc9730 Жыл бұрын

    ETHEM BEY YÜREĞİNİZE SAĞLIK OLSUN. GELECEĞİN OTOMOBİLLERİ ELEKTRİKLİ OLACAK LAKİN BENZİNLİ VE ALTI SİLİNDİRLİ PERFORMANSLI OTOMOBİLLERİN SESİNİ ÇOK ÖZLEYECEĞİZ. SAYGILARIMLA

  • @brikardii
    @brikardii Жыл бұрын

    Güzel içerik. Kona ile kıyas videosu da gelecek diye umuyorum. Karar aşamasında faydalı olacak. Teşekkürler. (=

  • @hakankursunmusic
    @hakankursunmusic Жыл бұрын

    Süper, elinize sağlık !!!

  • @ucelikel1
    @ucelikel17 ай бұрын

    Aydınlatıcı olmuş. Teşekkürler.

  • @BurockMedyaA.S.
    @BurockMedyaA.S. Жыл бұрын

    5:32 Etem abiden "ayıpsın" duymayı beklemiyordum 🤣🤣

  • @e-ingilizce1307
    @e-ingilizce1307 Жыл бұрын

    Patron, video için teşekkürler. Sen bu arabayı nerden buldun? Bayiler daha gelmedi diyor

  • @gokhantas9037
    @gokhantas9037 Жыл бұрын

    Aracın iç kokpit ve dış mekan tasarımına gerçekten bayıldım muhteşem olmuş

  • @hakane.1735
    @hakane.1735 Жыл бұрын

    Beğenip çıkıcam akşam izliyim Ailecek testi özlemiştik Superb'den sonra🙏🏻

  • @nandopati2793
    @nandopati2793 Жыл бұрын

    ELİNE sağlık abi yorum destek amaçlı

  • @cengiztuneygok5650
    @cengiztuneygok5650 Жыл бұрын

    Birbirine çok yakışan bir aile nazarlardan saklasın sevgili Ethem hele kızın Ada çok şeker 69 yaşında bir dedesi olarak yerim onu aile olarak bu başarılı çekimin devamını bekleriz sevgiler ve mutlu gunler

  • @ismailcavus4335
    @ismailcavus4335 Жыл бұрын

    Yeterli adetler gelse de herkes alıp binse artık.. Elinize sağlık detaylı olmuş inceleme.

  • @tolgaakdemir6001
    @tolgaakdemir6001 Жыл бұрын

    Yenge'ye şimdiden e2008 hayırlı olsun o zaman 😊😊

  • @alihankarakus9427
    @alihankarakus9427 Жыл бұрын

    Etem abi çok güzel video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral

  • @serkohkurd9652
    @serkohkurd9652 Жыл бұрын

    Ethem abi an itibariyle yenge mesleğini elinden almış oldu geçmiş olsun :)

  • @yalcnbulad8116
    @yalcnbulad8116 Жыл бұрын

    süper video olmuş eline sağlık elektrikli pejo süper araba

  • @alihankarakus9427
    @alihankarakus9427 Жыл бұрын

    Etem abi yine çok güzel bir İnceleme video olmuş Eline emeğine yüreğine sağlık reyis Seviliyorsun kıral

  • @davutgundogdu2679
    @davutgundogdu2679 Жыл бұрын

    harika bir veo olmuş araç gerçekten çok başarılı kullanışlı ve güvenli duruyor

  • @mahmetalobayram1546
    @mahmetalobayram1546 Жыл бұрын

    Harıka olmus abi

  • @psiko123
    @psiko123 Жыл бұрын

    14:41 Ethem ağabeyim gazlıyor😂

  • @veyseltekin6848
    @veyseltekin6848 Жыл бұрын

    Hayırlı olsun

  • @VOLKANASLIM
    @VOLKANASLIM Жыл бұрын

    Ötv derdi olmayınca firmalarda böyle dolu dolu aracları artık cok daha rahat getirebilmekteler. Umarım bu gidişatla ötv oranlarını artırmazlar.

  • @volkan797
    @volkan797 Жыл бұрын

    Bu kadar plan program yap yavaş git eco modunda git vs vs sonra şarj istasyonunda benzinden pahalıya birde üstüne para ver. Çok mantıklıymış gerçekten...

  • @senerederoglu6949
    @senerederoglu6949 Жыл бұрын

    bu güzel video nun ardından 20 yıllık 60 bg arabamın üstüne örteyim bi 20 yıl kadar daha kullanıcam gibi.

  • @kasifadam-ismailcelik
    @kasifadam-ismailcelik Жыл бұрын

    Maşaallah kızınız ne kadar uslu.Benim kız olsa 100 sefer baba birşey diyebilir miyim diye cümlemi tamamlatmazdı.Hanımlar hep aynı Ekrem Bey,sanki temelli bir ülke değiştiriyoruz bir yere giderken.

  • @Laledevribitecek
    @Laledevribitecek Жыл бұрын

    Elektrikli araçlarda önem verilmesi gereken unsur yalıtım.Yani söyle 140-150km/h hıza kadar rüzgar ve yol sesi alma konusunda çalışmalar yapılmalı

  • @qazihaciyev3235
    @qazihaciyev3235 Жыл бұрын

    Yengeyede Bitane V12 kanalı açmanı tavsiye ederim 😃

  • @mehmetmih7361
    @mehmetmih7361 Жыл бұрын

    Ethem abi sana togg testi yakışır en kisa zamanda bekliyorum

  • @mucahit-kocak
    @mucahit-kocak Жыл бұрын

    18:05 ❤

  • @umutkaan554
    @umutkaan554 Жыл бұрын

    Eşiniz sürerken sıkıldı. Çünkü o güzelim 4 şeritli yolda 100 ile gitmek zorunda . 110-120 yaptığı zaman dahi uyardınız “basma” diye , kendimce uzun yolda elektrikli araçlar için daha çok erken. Aynı yolda 2008 in. 1.2 benzinlisi veya 1.5 dizeli ile 150-160 gitmek varken menzil için en sağdan kamyon gibi 100 ile gitmek fazla sıkıcı ama şehiriçinde elektrikli araç candır.

  • @eightcylinder

    @eightcylinder

    Жыл бұрын

    😄, zaten şehir içi can olduğu için de uzun yol hızına katlanıyoruz, kısacası gülü seven dikenine katlanır 😉

  • @umutkaan554

    @umutkaan554

    Жыл бұрын

    @Sekizsilindir Bu yanıtınıza çok güldüm süper tabir etmişsiniz 😂

  • @zaur.rustamov
    @zaur.rustamov Жыл бұрын

    🇦🇿dan Sevgiler AĞABEY

  • @saimaltun940
    @saimaltun940 Жыл бұрын

    Çok güzel çok güzel dir muhtemelen ama bu araç elektrikli. Kullandığınız diğer elektriklilerle -+farklarından bahsetmeliydiniz. 2008 dün çıkmadı …özelliklerini anlattığınız video olmuş … Elektrikli aracın günümüzdeki tek amacı menzil ve maliyet.. Gerisi 4.5. Sırada.

  • @leventonbes7465
    @leventonbes7465 Жыл бұрын

    O kadar çok övdünüz ki, 2008 test etmemiş olsam gidip 2. elektrikli aracı alasım geldi. Biraz da eksik kalmış tarafları söyleseniz daha gerçekçi olacaktı. Örnek vereyim mi? - Şaft tüneli yükseltisi - arka koltukların sıkışıklığı -arka koltukta baş yüksekliğinin azlığı - Cam alanların küçüklüğü ile gelen kasvetli iç hacim - 0-100km hızlanmada kaplumbağa hızı vs. Yine de teşekkürler video için.

  • @yasingurbuz805
    @yasingurbuz805 Жыл бұрын

    Yani ailecek elektrikli araçlardan elektrik almışsınız Allah herkese nasip etsin inşallah

  • @hayatibebek
    @hayatibebek Жыл бұрын

    13:43 dakika da telefonunuzdaki android auto da açtığınız google haritayı kadranda gösterebildiğini mi yoksa arabanın kendinde mevcut bulunan navigasyon sistemini kadrana yansıttığını mı kasdettiniz ?

  • @Mr.insanogluinsan
    @Mr.insanogluinsan Жыл бұрын

    Plug in hibrid daha iyi bence, tabii şu 5-10 yıllık süre zarfında

  • @djitalkus9364
    @djitalkus9364 Жыл бұрын

    Helal olsun ustam sana ben her bayiyi aradım kona ev olsun e 2008 olsun hiç birini bulamadım 3 aydır konayi 1 aydır 2008i bulamadım sen hepsini buluyorsun bunun sırrı ne ustam bizede şöyle.bizde alalim insaAllah

  • @Suayb.

    @Suayb.

    Жыл бұрын

    Aracılar la satıyorlar bayi liste fiyatından en az %25 fark istiyor turşusunu kursunlar

  • @djitalkus9364

    @djitalkus9364

    Жыл бұрын

    @@Suayb. aynen

  • @alabora86
    @alabora866 ай бұрын

    Nasipse salı günü bende alacağım elektrikli araç ilk deneyimim olacak peugeot 2008 ile başlayacağız ama yanına birde benzinli bir araç düşünüyorum uzjn yol acil bir durumda mağdur olacağız

  • @katastrofizm1
    @katastrofizm1 Жыл бұрын

    İkisi de denir bence pastırma yazı\sıcağı

  • @mehmetergezen9864
    @mehmetergezen9864 Жыл бұрын

    Km başına değil toplam maliyet ne ben onu merak ediyorum. İstanbuldan Ankaraya veya Ankaradan İstanbula kaça gittiniz? Sonuçta yolda ev elektiği fiyatıyla şarj etmeniz mümkün değil.

  • @anonimadam26
    @anonimadam26 Жыл бұрын

    6:38 Ethem bey, naçizane fikrim kendi aracınızda doğru oturuş pozisyonunu yakalayamamanızın sebebi; koltuğunuzu en alt seviyede kullanmanızdan kaynaklanıyor.

  • @eightcylinder

    @eightcylinder

    Жыл бұрын

    Merhaba, 2008 oturma pozisyonu çok başarılı, kendi aracımda maalesef sorun var çünkü her binen aynı şeyi hissediyor. Aşırı yüksek sürücü oturma pozisyonu maalesef

  • @selmankf3183
    @selmankf3183 Жыл бұрын

    👌👍👋

  • @antedelacreme6155
    @antedelacreme6155 Жыл бұрын

    Hello, can you tell me if this 2008e model has the possibility to change the theme (color) in the cockpit or is it only blue?

  • @Channavaro
    @Channavaro Жыл бұрын

    Hocam uzunca bir zaman bu aracın dizeline baktım fakat dizel araçların yakın bir gelecekte bitirilecek olması vazgeçirdi. Şu an 2021 Corolla Hybrid kullanmaktayım memnunum fakat Tr şartlarında direkt elektrikliye geçmek beni bira ürkütüyor. Hükumet elektrikli araçlara hareket getirmek için Ötv indirimi yaptı fakat Tr şartlarında direkt elektrikli E2008i tavsiye eder misiniz. Hızlı şarj istasyonlarında sıkıntı yaşanır mı Antalya'da yaşıyorum kafamda deli sorular. Çok fazla uzun yol yapan bi insan değilim ama kırk yılın başı tatile gitsem uzun yolda ne gibi sorunlar beni bekler. Cidden riskli bi durum galiba

  • @u.o.gursoy4024
    @u.o.gursoy4024 Жыл бұрын

    Ethem abi elektirikli su ponpası varmı bu e-2008'de içeriyi ısıtmak için yoksa piller ısınıncamı ısıtıyor Çok güzel video ve inceleme olmuş elinize emeğinize yüreğinize sağlık 👍🏻👏🏼

  • @Mr.insanogluinsan

    @Mr.insanogluinsan

    Жыл бұрын

    Elektrikli modda olan modellerde tıpkı klima gibi düşünün, geçen hava soğuktu arkadaşlar benim araba ile geldi:) hemen sıcak diye. Tabii elektrikli araçların bazılarında( plug in hibrit dahil) elektronik webasto var. Saatini ayarlarsanız araba sıcak oluyor, tabi güç tüketimi demek bu da

  • @selcukkaradag6943
    @selcukkaradag6943 Жыл бұрын

    Öncelikle samimiyetiniz ve böyle güzel bir videoyu bize sunduğunuz için teşekkür ederiz. Ancak herkesin olduğu gibi benimde kafama takılan bazı şeyler var. Apartman dairesinde oturan bir kişi bu aracı nasıl şarj edecek yani ekonomik olması açısından. Birde şarj istasyonu ağımız nasıl ülke olarak Ankaradan İstanbula bir kere şarj edip devam edebiliyoruz ama, mesela bir Karadeniz turu yapmaya kalksak yada Akdeniz Ege gibi buralarda yeterli ulaşılabilir şarj istasyonu varmı.

  • @eightcylinder

    @eightcylinder

    Жыл бұрын

    Teşekkürler :), Ankara - İstanbul arası sorunsuz seyahat edilir, bir de 1 yıl üretsiz e-şarj ile büyük şans. Çünkü yol boyu otobanda 2 adet noktada e-şarj mevcut. Shell Sapanca (Kuzey - Güney 2 adet) ve Bolu Highway Outlet. Şu ana kadar sorunsuz yaklaşık 10 kez git-gel yaptık EV araçlarla. İstanbul - İzmir de bu konuda iyi ancak ZES mevcut. Ege ve Akdeniz'de programlama bir şekil yapılabilir, olanaklar mevcut. Ancak Karadeniz ve Anadolu'nun içlerine doğru sorun olabilir. Apartmanda ise farklı yöntemler izlenebiliyor. Bazı apartman ve site yönetimleri otopark var ise buraya hat çekilmesine izin veriyor, bazıları ne yapacağını bilemiyor hala. Müstakil evde zaten sorun yok, e-2008 ile 30Bin TL civarında ekipman ücretsiz kurulumu dahil. Hatta bir tüyo daha, apartmanda park yeri varsa, ancak yönetim izni sorunu varsa, apartman sakinlerini rahatsız etmemeye gayretle istasyonu dairenize de kurdurabilirsiniz, aracınıza uzanacak kadar uygun kalınlıktaki kablo ile de şarjınızı yapabilirsiniz, bir nevi camdan uzatma :)). Ancak hızlı şarj için 380Volt'a uygun olmalı panonuz, ancak bu tip bir şarj için tavsiyemiz 220V'ta kalıp yavaş şarjı tercih etmeniz. Son olarak; şehir içi için EV araçlar rakipsiz ve çok çok keyifli. Şehirler arası için ise yavaş gidip (100km/s) ayrıca molalarda vakit harcamayı önemsemeyenler için gayet uygun. Yavaş gidemeyenler ise sıkıntı çekebilir.

  • @selcukkaradag6943

    @selcukkaradag6943

    Жыл бұрын

    Verdiğiniz bilgi için teşekkür ederim. EV araçlar kesinlikle harika, muhtemelen önümüzdeki 10 yılda hayatımıza ciddi bir şekilde girmiş olacak. Ancak beni tedirgin eden bir konu var aslında EV araçlara geçmeyi istememdeki en büyük sebep diyebilirim, bu araçlar ilgi odağı olup satışı artmaya başladığı anda dizel ve benzinli araçların değeri düşecektir diye düşünüyorum. Bu geçişte değeri düşmüş araçtan EV bir araca geçiş maddi açıdan zor olacaktır, bu yüzden imkan varsa biran önce EV araca geçmek mi gerek ?

  • @onlyozgur
    @onlyozgur9 ай бұрын

    Abi şu videolarda ilk önce bagajı anlatabilir misin ?

  • @kutlaykoksal2681
    @kutlaykoksal2681 Жыл бұрын

    Merhaba .Siz arabayı nerden ve nasıl aldınız?Adana bayii nisandan önce satış yok dedi

  • @yusufgokhanbayat7773
    @yusufgokhanbayat7773 Жыл бұрын

    Abi selamlar. Ortalama wallbox kurulum ücreti nedir?

  • @kafa15001
    @kafa15001 Жыл бұрын

    Evde şarj ederseniz 100 km de kabaca 40 TL dışarıda sıfır denmiş o da kabaca 80 -100 TL gitttiginiz yola gore değişir.

  • @davutakay
    @davutakay Жыл бұрын

    Ethem bey, İstanbul Ankara arası rakım farkını sık sık dile getiriyor ama bence yanlış bir tespit. çünkü kısa mesafede rakım çok belli eder fakat uzun mesafede eğim farkından dolayı rakım farkı yol durumuna göre değişebilir ki sizi çoğu zaman şaşırtan durum ortaya çıkmıştı. Örneğin Bursa dan Uludağ a çıktığınız zaman rakım farkı barizdir fakat İstanbul Erzurum arası rakım farkı yakıta yansıtmanız yanlış olur burada yolun durumu daha ön planda olur yer yer dağ tepeden dolayı yolun durumu değişkenlik gösterebilir

  • @eightcylinder

    @eightcylinder

    Жыл бұрын

    😄, 1km yukarı tırmanmak ya da tersini yapmak nasıl ihmal edilebilir bir şey olabilir 400kmlik bir yolda? aynı sürüş şartlarında bunu nasıl öne sürebilirsiniz? Dediğiniz fizik kurallarına aykırı maalesef.

  • @Hasanerdogn
    @Hasanerdogn Жыл бұрын

    İnceleme için teşekkürler. Benim düşündüğüm nokta ileride daha uzun menzilli araçlar gelirse bu fiyatlara bu aracı nasıl satacağız tabi ki ucuza birde ileride ki pil maliyeti ne kadar olacak? Bu konular tam olarak dile getirilmiyor o yüzden insanların kafasında hep soru işareti oluyor. Pil maliyetinin arabanın yarısından fazla olma durumu var mecburiyet olmadıkça bu araçları almak cesaret ister bence.

  • @VOLKANASLIM

    @VOLKANASLIM

    Жыл бұрын

    şu ara corolla hybritin pil değiş,m bedeli 27 bin tl acıkladılar, elektrikli aracların pilleri hepsı bırden değişmiyor. hücre hücre değişiyor, 8 yıl garantı verıyorlar.ki 8 sene sonra pil fiyatları halıyle daha da düşecektir.

  • @Hasanerdogn

    @Hasanerdogn

    Жыл бұрын

    @@VOLKANASLIM Açıklama için teşekkür ederim. Hybrit ile bu araçlarda kullanılan piller farklı umarım dediğiniz gibi olur ve değişmesi gereken pilleri ucuza değiştirebiliriz. Belki menzilde arttırılabilir daha güçlü piller ile.

  • @kadirarslan9461
    @kadirarslan9461 Жыл бұрын

    İçerik için öncelikle teşekkür ederim fakat bu elektrikli araçların engelli muafiyet oranlarını kimse bahsetmemiş bence bununla ilgili bir sonraki içerikte ne kadar olduğu hangi elektrikli modeller alınabilir bunların paylaşımını yapabilirmisiniz

  • @VOLKANASLIM

    @VOLKANASLIM

    Жыл бұрын

    elektirikli aracların ötv si düşük oldugu ıcın (bu arac için %10) muafiyet oranıda halıyle düşük kalacak. 2023 ıcın ydo 1.004.000 olarak acıkladılar, bu durumda %80 otv de 577 tl ye tekabül ediyor.

  • @tuncayaral3367
    @tuncayaral3367 Жыл бұрын

    Massachusetts’de TESLA kullanırken 🚙 bu tip araçlarla çok farkı olduğunu görüyorum. Fiyatı söylenmemiş ama 1 milyonun üzerindedir. Yakıt açısından Opel Corsa Dizel 🚙 Elektrikli araçlardan daha ekonomik çıkıyor 🤔Elektrikli araçların güzel yanı Yıllık Bakım masrafları yok gibi ⏰23:24

  • @turk044
    @turk044 Жыл бұрын

    🇹🇷🇹🇷

  • @keremb6337
    @keremb6337 Жыл бұрын

    Araç bulunamıyor. Bayiler ne zaman geleceğini bilmiyor. Keşke bundan da bahsetseniz, belki satın almak isteyenlere faydası olurdu.

  • @Suayb.
    @Suayb. Жыл бұрын

    Elektrikli araç bayilerde bulunmuyor 😢

  • @saitamca9167

    @saitamca9167

    Жыл бұрын

    avrupadaki benzinli arabaları bize kakaladıkdan sonra piyasaya verirler pahalıdan herkese.

  • @BurockMedyaA.S.
    @BurockMedyaA.S. Жыл бұрын

    21:34 teki resimde gördüğümüz üzere araçta radyatör var. Neden ki safkan bir elektrikli olmadığı için mi? Yani içten yanmalı motorlu versiyonu olduğu için mi? Benim anlamadığım elektrik motorlarını soğutmak gerekiyor mu? Eğer gerekiyorsa nasıl soğutuluyor?

  • @eightcylinder

    @eightcylinder

    Жыл бұрын

    Pilleri soğutmak gerekiyor

  • @BurockMedyaA.S.

    @BurockMedyaA.S.

    Жыл бұрын

    @@eightcylinder 👍

  • @Ducaer
    @Ducaer Жыл бұрын

    Elektrikli araçlar hala menzil olarak hala yetersizler. Evet geleceğin araçları fosil yakıtlı olmayacağı belli de neden menzilleri hala 600km altında bana göre tüm dünyada elektrikli araçların kullanımı anca menzilleri 900-1000km garanti olursa herkes elektrikliye geçer.

  • @jw1689

    @jw1689

    Жыл бұрын

    900-1000 km gercekten ihtiyacin degil. Herkes uzun yol yapmiyor yapsan da zaten mola verirsin 300 km gecince bir tuvalete vs gidersin. O arada sarj ediyorsun ve arabanin bakim masrafi YOK

  • @Ducaer

    @Ducaer

    Жыл бұрын

    @@jw1689 Ben uzun yol manasında söylemedim. Normal fosil yakıtlarda da istemeden olsa mola veriyorsun. Ayrıca benzin istasyonlari kadar şarj istasyonu varmı ve fosil yakıtlardan daha ekonomik mi? Elektrikli araçın bir cazibesi,avantajı olması gerektiğini düşünüyorum. Günümüzün ekonomik ve zorlu günlük koşullarında 600km menzil altı bana göre cazibeli gelmiyor. Herkesi memmun edecek kesin almalıyım dedirtecek bir menzili yada ekonomik avantası olması gerek.

  • @cihatsaridag6849
    @cihatsaridag6849 Жыл бұрын

    Nereden aldınız bende almak istiyorum ama bulamıyorum

  • @volkanuysal3287
    @volkanuysal3287 Жыл бұрын

    Orta şeritten ve 100 le gidiyorsunuz

  • @ozancamurlu9026
    @ozancamurlu9026 Жыл бұрын

    Aracı bulamıyoruz

  • @MrNotebookguy
    @MrNotebookguy Жыл бұрын

    Abicim bayileri arıyorum yok diyip duruyorlar. Yardımcı olur musunuz?

  • @yunds1
    @yunds1 Жыл бұрын

    Yenge düz saç daha iyiydi yoksa saçlarda mı elektriklendi keh keh keh :))

  • @ozgursencan4505
    @ozgursencan4505 Жыл бұрын

    100 km de 30 Tl yakıyor yaklaşık nasıl hesaplanıyor acaba

  • @yasinowen
    @yasinowen Жыл бұрын

    6 aydır araç satışta ama yok neden. Bende hayali bir araç üretip 100k satacağım amaç sadece reklam sanırım.

  • @durmakyok3626
    @durmakyok3626 Жыл бұрын

    90 Model LPG Girmemiş Serçe Çekimine Ne Dersiniz?

  • @onurtulgay
    @onurtulgay Жыл бұрын

    İleride sadce elektrikli araçlar kullanılmaya başlarsa kanalın ismini E-Silindir mi yapacaksınız :)

  • @eightcylinder

    @eightcylinder

    Жыл бұрын

    Öyle bir şey olmayacağı için gerek de kalmayacak, ne diyoruz, Hafta içi elektrikli, hafta sonu V12 😉

  • @efthio
    @efthio Жыл бұрын

    bayilerde yok seneye alırsınız zamlı fiyatlara

  • @erfatkilik
    @erfatkilik Жыл бұрын

    yenge postayı koydu.:)))))))))))

  • @enuyguntercume
    @enuyguntercume Жыл бұрын

    Kona mı bu mu abi?

  • @StaIIi0n
    @StaIIi0n Жыл бұрын

    Satmıyorlar satsalar alacağız

  • @cavit1200
    @cavit1200 Жыл бұрын

    Asıl soru Kona mi 2008 mi?

  • @mustafafskrma8708
    @mustafafskrma870810 ай бұрын

    etem bey kona en fazla 50 kw sarji destekliyor uzun yolda zaman kaybı demistiniz acaba 2008 en fazla kac kw destekliyor soyleyebilirmisiniz

  • @eightcylinder

    @eightcylinder

    10 ай бұрын

    Merhaba, 100kW olması lazım, x2 hızlı

  • @mustafafskrma8708

    @mustafafskrma8708

    10 ай бұрын

    @@eightcylinder tesekkurler etem bey 🙋‍♂️

  • @necipfazleroglu5460
    @necipfazleroglu5460 Жыл бұрын

    Kona elektrikle kıyaslasaydınız keşke.

  • @mehmetsulu1085
    @mehmetsulu1085 Жыл бұрын

    Hiçbir bayi satmıyor nerden buluybz

  • @yokyokyok788
    @yokyokyok788 Жыл бұрын

    Ş.içi çok iyi ama ş.arası yolculuklar elektrikli araba ile hiç bana göre değil.. 100 ile gitmek nedir yahu.. gün geldi O21 otobanında neredeyse hiç 200'ün altına inmeden gittiğim zamanlar oldu..100 ile hayal bile edemiyorum..benim için en hızlı şekilde gitmek önemli olduğu için şu an bana göre değil bu teknoloji..

  • @serhatmirkelam
    @serhatmirkelam Жыл бұрын

    Simdilik elektrikli arac uzak olsun. Bana gore deil, en az 5 sene durup gozlemlemek gerek

  • @aliserwanoncel7163
    @aliserwanoncel7163 Жыл бұрын

    video çok iyi olmuş teşekkürler ancak pejo altın kaplama da olsa pejodur :)

  • @yumurcakucuzler..2086
    @yumurcakucuzler..2086 Жыл бұрын

    Peugeot 2008 almak istiyorum Allah aşkına tanıdık bayisi olan varsa aracı olabilir mi araç bulamıyorum bu nasıl bir sistemdir lütfen biri okusun yardımcı olsun

  • @FatihCelmeli
    @FatihCelmeli Жыл бұрын

    Şu an hiç bir bayide yok

  • @hakanbaltali3935
    @hakanbaltali3935 Жыл бұрын

    Abi bizde 2019 model peugeot partner tepee var 1000km de icinden fabrika kokuyo

  • @bayhickimse0731

    @bayhickimse0731

    Жыл бұрын

    Km cimrileri serisinde görelim o zaman..

  • @entalpi07
    @entalpi07 Жыл бұрын

    Biz bu arabalari bulamiyoruz

  • @turkiyebabacamp
    @turkiyebabacamp Жыл бұрын

    bıktım motordan bıktım tamircilerden bıktım arabanın bir tarafını yaparken diğer tarafını bozmalarından senelerdir...elektrikli alıp kurtulucam

  • @sametkavakoglu7078
    @sametkavakoglu7078 Жыл бұрын

    Tesekkurler. Arac güzelde genel merkez bayilerde var diyor. Olan bayilerin isimlerini söylüyor fakat bayilerin hicbirinde arac yok olanda da ekstra bi dunya sacma sapan seyler ekleyerek satiyorlar. Maalesef ulkemizde firsatcilik heryerde.. Allah islah etsin…

  • @meliharslan8024
    @meliharslan8024 Жыл бұрын

    Üstüne 50 bin ile 100 bin arası cam filmi seramik parası vermeden alınamayan bir araba daha

  • @mehmetbasturk4160
    @mehmetbasturk4160 Жыл бұрын

    Elektrikli arabalar için daha çooook alınacak yol var, 400km çok düşük, uzun yolda resmen eziyet, bununla ilgili çok fazla inceleme izledim. Belki 10 yıl sonra birşeyler oturmuş olur

  • @mustafaozansayilgan

    @mustafaozansayilgan

    Жыл бұрын

    10 olmaz 2 seneye oturur

  • @mehmetbasturk4160

    @mehmetbasturk4160

    Жыл бұрын

    @@mustafaozansayilgan keşke dediğin gibi olsa ama şuan ki pil teknokojisi pek 2 yılda değişecek gibi değil, Geçen reno zoe ile test yaptı adam resmen pişman oldu, rezil oldu yollarda. Ek olarak şuan ki elektrikli tüketim ile dizel tüketim fiyat açısından aynı, o çileyi çekmeye değmez asla

  • @eightcylinder

    @eightcylinder

    Жыл бұрын

    5 ayda 14.000km yaptık kendi aracımızla, ağırlıklı Ankara - İstanbul arası uzun yol yapılıyorsa sorun yaşanmıyor kesinlikle. Şehir içi ise rüya ötesi EV araçlar. Planlı programlı bir kişi ile bir süre sonra içten yanmalı motorlardan uzak durmaya bile başlayabilir.

  • @fakamada

    @fakamada

    Жыл бұрын

    Pek bir şey izlememişsiniz, okumamışsınız. Zoe kullanıcısının tecrübesiz olmasıyla ilgili bir durumdu o. Siz 10 sene daha beklemeye devam edin, 2025'te kafanızı çevirdiğiniz her yerde elektrikli araç göreceksiniz.

  • @VOLKANASLIM

    @VOLKANASLIM

    Жыл бұрын

    400 km lik yolu 3 saatte alsan araya bı yarım saat mola cokta elzem değil.

Келесі