Arkadaşlar sizlerin tüketim rekorunuz ne kadar?

@keyifci4679

2 жыл бұрын

2020 civic 9,4 komple şehir içi lpg

@muratselskselsk2656

2 жыл бұрын

BMW 2018 420d Gran Coup M Sport (Kıbrıs, uzun yol yok, bu kadar dikkat etmiyorum, arka lastikler 255 araç daha ağır ve start stop off) ortalama tüketimim 5.3 L/100km

@mustafaugurlugelen4495

2 жыл бұрын

vw transporter t6 2011 140 hp transporter ile üzerinde sabit 1 ton yük ile 5.9 - 6.1 litre arası

@animalover4

2 жыл бұрын

6.1

@Sametkayacann

2 жыл бұрын

2008 Fabia sedan 1.4TDI 4.3 Litre İstanbul içi avcılar Bağcılar arası genellikle E5 ve basın express ölçüsü

Hayatının yarısını Ankara'da geçirmiş, Ankara'da 160-170 bin km araç kullanıp son 7 senesini İstanbul'da yaşayan biri olarak, Doktor Bey'in başardığı şeyin sadece Ankara'da mümkün olacağını dile getireyim. Ankarada kullandığımız aracımız 120 bin km'de balata yedi, İstanbul'da kabaca iki periyodiğe bir balata değişiyoruz. Şöyle Mahmutbey, Tekstilkent, Halkalı, Basın Ekspres çevresi bi yerde imkansız, zaten sinir harbinden sürekli tapa gaz gidiyorsun boşluk görünce. Ankara'nın kıymetini bilin.

@omeryavuzdursun5497

2 жыл бұрын

Ben de aynı şekilde son 7 senedir İstanbuldayım, ankarada doğdum büyüdüm. 1.6 dizel leon ile 2 sene boyunca bilkent-keçiören arası gittim geldim. Ortalama tüketimlerim 3,5-4 litre arasıydı. Şimdi tekstilkent-bahçelievler ev iş arası 7-7,5 litre, altına inmek de neredeyse imkansız.

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

Haklısınız :(

@FerhatYoleem

2 жыл бұрын

Size kesinlikle katılıyorum. 20000 km Ankara da araç kullandım. Ankara trafiği aracı yormuyor. Yakıt tüketimi oldukça düşüyor.

@288gto7

2 жыл бұрын

Allahtan istanbul denen cehennemde yasamiyorum , allah size o rezalet sehirde kolaylik versin

@ugurakar8928

2 жыл бұрын

Doktor beyin kullandığı gibi İstanbul' da kullansa, döverler. Şaka olsun veya abartı olsun diye demiyorum, cidden döverler.

Daha az tüketim tavsiyesinde unutulan diğer bir madde var; kontağı çevirmemek, böylelikle %100 oranında yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz

@ibrahimkaradag4502

2 жыл бұрын

🤦🏻‍♂️

@mustafatanerdurmaz7598

2 жыл бұрын

Güzel bit tüyo ben yıllardır kullanıyorum😆

@obirkorsantaksici7881

2 жыл бұрын

Mantıklı

@metehanengin9060

2 жыл бұрын

Denedim fayda gördüm herkese tavsiye ederim :)

@emirbalkc7795

2 жыл бұрын

Ahahahahahaaaa

Eğitim, kültür, nezaket, disiplin, vatan sevgisi ve daha birçok unsur bir arada toplanmış Mehmet hocamızda. Çok teşekkür ediyorum kendisine bize bu içeriği sunmalarına fırsat verdiği için. Eminim ki mesleğinde de çok başarılıdır bu disiplin sayesinde. Bize böyle 50 yaşında ufku geniş insanlar lazım, akşama kadar parkta oturan dayılar değil.

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

Teşekkür ediyorum güzel dileklerin için

Allah bu abinin ailesine sabır versin.

Bende 2015 passat sahibiyim, 7 yıldır bir kez bile uzun yolda 90 ile gidemedim. Ama şu var her yıl en az bir iki kez radar cezası da yedim. Söyledikleri herşeyi biliyorum ama bunu uygulamak ciddi sabır işi. Hayran kaldım. Kendisini tanımıyorum ama muhtemelen mesleğinde de çok başarılı bir kişi. Kullandığı araç için bu kadar teknik ayrıntıları çalışan, kendi mesleğini geliştirmek için neler neler yapar.

@metehanengin9060

2 жыл бұрын

Sizin yakıt tüketiminiz ne kadar ortalama?

@cangurel5638

2 жыл бұрын

Büyük sabır işi ben 100-110 ile giderken uykum geliyor ruhum sıkılıyor yavaş gitmeyi hiç beceremedim

@halilefe2476

2 жыл бұрын

Helal olsun be sana abi

@mehmetadguzel6679

2 жыл бұрын

@@cangurel5638 aynen öyle otobanda sehirler dışı giderken 1.5 dizel symbol vardi arac güven vermediginden 130 civari giderdim. S60 aldim 2018 180 200 düşmüyor hızım dedim bu böyle olmayacak al memet tekrar symbol 😁

@burakdilekci3077

2 жыл бұрын

Hiç kontrol etmem 6.2-6.5 6.8 bu civarlar

abi kusura bakmada senle seyahat etmek istemem. ne yol biter, nede keyif verir. çişimiz gelse yakıt tüketimi der durmazsın. karnımız acıksa durmazsın. Beynimizi yakma abi ölümlü dünya bi çılgınlık yapıp otobanda 120 basmak istersen bul beni!

@kurtuldum780

2 жыл бұрын

KXNSJDJWJDJWJS

@skriddle3

2 жыл бұрын

güldürdün 😀 güzel yorum, katılıyorum

@nailhamaratl6365

2 жыл бұрын

Bu araçla ne 120 si 150 160 yapıştır yol uzunsa🤣😅💯

Bu abimizi bir corvette bindirip araci sert kullanip benzinin düstügünü görmesini saglayin psikolojisi bozulur:)

Hocam 50 yaşındaymışsınız, hiç göstermiyorsunuz, maşallah. Spor yaptığınız belli, sizin kondisyonunuz da arabanızın kondisyonundan farksız. Sağlıklı, güzel yıllar dilerim.

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

En güzel yorum size ait olmuş teşekkür ediyorum

Herkes örnek alırsa; 1) ölüm-sakatlanma oranları çok düşer ve sağlık giderleri azalır, 2) araç bakım-onarım giderleri çok düşer, 3) petrol ve araç parçası kaynaklı cari açık azalır milyarlarca liralık tasarruf sağlanır. 4) trafik stresi azalır.

@yusf5606

2 жыл бұрын

tamam da beyefendi o zaman milyon lira verip araç aldığımız da 90 ile mı gidelim ? tabi yoldan yola değişir, devlet yollarında olabilir yalnız yeni otobanlarda 90 ile gitmek zor , zaman çok önemli artık ama diğer konulara katılıyorum , trafikte saygı esastır

@PLoverTR

2 жыл бұрын

@@yusf5606 Burda kilit nokta yapılabildiği taktirde bu videodaki gibi kullanabilmek. Şahsen ben bunu yapamam açıkça söylüyorum birçok insan da yapamaz belki doktor beyin eriştiği iç huzura ve kararlılığa erişebilirsek yaparız :))

@abcdef-xw4os

2 жыл бұрын

Evet cahillik bu topluma her yönden kaybettiriyor . Hele şu Alman grubu arabaların sürekli maganda gibi gidip kazalara karışmaları… Resmen Alman ekonomisini besliyoruz.

@suleymanv2162

2 жыл бұрын

Benim arkadaş amerikada klasik mustang arabasi var depoyu 100 dolara dolduruyor önünü havaya kaldırarak sürüyor burada biz ruh hastasına döndük araba sürmek zevk işidir basarsın gidersin artık bıktı millet fizik profosörüne döndü adam bir milyon faktör saydı tasarruf için ne hale geldik

@mbtr5244

2 жыл бұрын

@@yusf5606 benim fikrim yüksek hacimli motorlu arabaya binmek hızlı gitmek için değildir kasayı daha rahat ilerletebilmesi için arabanin kendini yormaması için binilir benim aracim 3.0 motor 265ps lik bir araba ama 130-140 in üstüne genellikle çıkmıyorum

Doktor bey ne kadar saygılı nezih efendi bir insan gerçekten ülkede böyle adamları görmek bir nebze mutlu ediyor insanı

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

Teşekkür ediyorum güzel yorumunuz için

@PLoverTR

2 жыл бұрын

simdi ülkemizde böyle güzel insanlar varken bu güzel ülkemize gelen mülteciler kadınlarımızın videolarını tiktoklara atıp böyle efendi erkeklerimizle de aynı marketlerden alışveriş yapıyor aynı havayı soluyor. Ne alaka diyeceksiniz ama artık benim her konuda aklıma düşüyor.

13:06 daki siyah boxster'dan selamlar. Kendimi videoda görmek garip oldu 😀 Yakıt tüketimim 14 litre imrendim doktor beye.

@hazar88

2 жыл бұрын

Hangi araba anlamadım

2016’dan beri sıfır alarak kullandığım 75.000 KM’deki Peugeot 301’imi doktor bey gibi kullanıyorum ve görünce “bu benim” dedim. Mühendisim. Tüm yakıtlarımı “drivvo” uygulamasıyla kaydettim. Yol bilgisayarında A menüsünü depoyu doldurduğumda sıfırlarım B menüsüne hiç dokunmam. B menüsü son 9999 KM ortalamasını gösterir ve 4.0. Yazın 3.6 karma seviyede tüketim ile kullanabiliyorum. Kışın ise 4.1 civarıdır. Vites değişimlerim 1600 devir civarı ve hızımı genellikle 80-85 arasında tutarım. Aracın en az tükettiği aralık bu aralık. Işıkları sürekli takip ederim ve fren yapmadan vites ile yavaşlamaya dikkat ederim. Yani gerçekten bu beyefendi ile aynı olduğumu hissettim benden başka da varmış dedim. 😁 Aracımdan ekstra konfor beklentim yok ve çok memnunum. Bu kullanım şekliyle kullanmak hoşuma gidiyor rahat rahat gezebiliyorum herkese tavsiye ederim. 👍🏻

@3harfli697

2 жыл бұрын

Keşke sizin araba bende olsa tebrikler

Çoğu kişi kurum birikir, Dpf tıkanır vs yazmış böyle kullanımda ama kullanıcının bu arabada böyle sorunları yaşamamış olma nedeni kısa mesafe sürüşü yapmaması. Arabanın EGT değeri her zaman ideal sıcaklıkta kalıyor ve hem egr'de kurum birikimi az oluyor, hem yağ seviyesi yükselmiyor en önemlisi dpf tıkanmıyor. Adam bu sayede mükemmelen kullanmış arabasını. Herşeyin kilidi budur dizelde, 2-3km git gel yapıp, bakkala markete 2 dakika gidip gelecekseniz, işiniz çok yakınsa hatta evin önünde soğuk motoru çalıştırıp sürekli park yeri değiştirip duruyorsanız asla ve asla dizel almayın. Bu tip kullanıcının ilacı 1.0 turbo veya hybrid'dir.

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

Hocam biliyorsun işi ☺️

@thescream4

2 жыл бұрын

Bravo. En doğru yorum :)

@fatihturhan9849

2 жыл бұрын

Evet çoğumuz bunu gözden kaçırdık 👍

@ibrahime.e9171

2 жыл бұрын

Çok güzel açıklamışsınız bende bunu soracaktım teşekkürler

abimize saygım sonsuz. çok uğraş gösterdiği özenli araç kullandığı çok açık. fakat bu hastalık boyutunda. yüzde 2 lik yüzde 3lük yakıt tasarruflarını bile işleme katıp ona göre araç kullanmaya çalışmak normal bir bireyin yapacağı iş değil. kendisi gibi insan sayısı bi elin sayısı kadardır. bu güzel kullanmak değil şahsi fikrimce. içerik için teşekkürler.

@oturankoala5282

2 жыл бұрын

Adamın sayısalcı zekası zaten var video için extradan hesaplayıp söyleyivermiştir bu hesaplamaları yapmak çok da zor değil oran orantı sonuçta. Hastalıklı değil sadece seviyor, öyle alışmış.

@oturankoala5282

2 жыл бұрын

Hem her şeyi geçtim aslında bu adam olması gerektiği gibi sürüyor kurallara hepimizden çok uyuyor trafik kazası ihtimalini en alta çekiyor

@PLoverTR

2 жыл бұрын

eğer bu videodaki adam kağnı kullanır gibi araç sürüp trafiğe de engel olsaydı aynı yorumu ben de yapardım. Ama adamın şoförlük tarzı bu, ve çok mantıklı, sadece yapılması zor çünkü araba sürmek benim için keyif işi. Hatta şöyle söyleyeyim benim için aracın limitlerinin %80 ine çıkmadan kullanmak işkence, aracın eskimesi hırpalanması da pek umrumda olmaz. Fakat benim sürüş şeklim araç için büyük sorun teşkil etmese de sağlıklı olan değil, sağlıklı olan bu videodaki sürüş tarzı belki %10 %20 daha agresif halidir. Yine de araçlar bize hizmet etmek için var, o yüzden herkes trafiği tehlikeye atmamak kaydıyla kendine göre bir sürüş stiline sahip olabilir.

@PLoverTR

2 жыл бұрын

Bir de şöyle bir şeyi hesaba katmak lazım. Biz bu kadar dikkat edip hem aracı hem yakıtı hesaba katarak kullanırken avrupada amerikada bunlardan çok daha lüks araçları ortalama insanlar bağırta bağırta zevkini çıkara çıkara kullanıyorlar :D İster istemez benim aklıma geliyor bu durum ve diyorum ki "a.. korum clio 2014'ünün bas gaza bas 0.9 motor da olsa bağırsın azcık a..k"

yalnız Mehmet'e beye çok hayran kaldım çok disiplinli ve düzenli, insanın örnek alası geliyor. mesleğinde de bi o kadar başarılı olduğunu tahmin etmemek mümkün değil.

Herhangi bir basin yayin platformunda böylesine akici, bilgilendirici, düzgün bir anlatim dinlemeyeli uzun zaman olmustu. Keyifle izledik Tesekkürler.

Doktor Bey'i takdir ettim gerçekten her konuda o kadar muntazam ve disiplinli ki mesleğini de eminim ki aynı şekilde icra ediyordur. Aracının zaten duruşu bile harika direksiyon olsun kaporta olsun 139 bin kilometredeki araç sıfır görünüyor.. Normalde takıntılı insanlar beni rahatsız eder fakat videoyu izlerken çok tatmin etti beni disiplini. Harika bir insansınız hocam

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

Çok naziksiniz teşekkür ederim

@otomobil989

2 жыл бұрын

Yalnız hocamınki takıntı gibi gelmedi bana. Bende az çok böyle kullanıyorum. Normal hayattada kuralcıyım bu şekilde. Bir nevi yaşam tarzı. Dikkat ettiyseniz yavaş kullanmıyor aracı. Hatta iddia ederimki sürekli gazlayan ile gideceği noktaya max 5 dk farkla varır. Daha az yakıt tüketimi ile hemde.

@bayramkazanc9979

2 жыл бұрын

@@mehmetsonmez997 hocam merhaba dpf ,egr problemi yaşadınız mı, araca yazılım attirmayi düşündünüz mü?

@kayabassamet4603

2 жыл бұрын

disiplin, diksiyon takip ince ayrintılar uygulamalı olarak nasıl da yakalanmıs.tebrik ve teşekkur ediyorum Hocam

adam geleceği görüp 7 yıl bu mevzuyu kafaya takmış

@erwinrommel1071

2 жыл бұрын

Bu araba surmek degil bence ya hic eglenceli degil bu

@ardacab8430

2 жыл бұрын

@@erwinrommel1071 kişiden kişiye değişir tabi

@omayva1244

2 жыл бұрын

@@erwinrommel1071 aynen öyle bu ne ya

@tersakil

2 жыл бұрын

@@erwinrommel1071 kanser eder boyle araba kullanmak

@Fenksuyi

2 жыл бұрын

Uzun yolda uykusu gelir be insanin

Fizik bilmek ne güzel.. Kaliteli bir sohbete misafir olunup her zamanki gibi keyifle izlenen bir 28 dakika.😊

26:00 Örnek olarak ben 22 yaşındayım, Sakarya-Eskişehir arası yol yaptım geçen gün. Ortalama tüketimim Egea Cross ile 7.5 civarındaydı, 90 100 ile o yolu kesinlikle bitiremezdim. Yol imkan verdikçe insanın gaza basası geliyor, büyük ihtimalle yaş ile ilgili :D Video çok keyifliydi, herkese güvenli sürüşler dilerim

@ardakarahacoglu2168

2 жыл бұрын

Öyle ya gerçekten, Ankara-İstanbul yolunda Sakarya ve Düzce'nin düzlüklerinde insanın içi kabarıyor, gaza dokunmadığı her milim içine batıyor :) Yolun ve aracımın verdiği imkanlarla devamlı seyir halinde değil, ara ara bulunan düzlüklerde 1-2km boyunca gazlamak benim için terapi gibiydi.

Bu arabanın DPF sürekli çalışıyordur. Beni kurtarın kurtarın sesi buraya kadar geldi. Birde video izlerken ben sinir hastası oldum. 3.8 değil de 5 yaksın, keyifli keyifli binelim 🤣🤣

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

Bir kez bile DPF ışığı yakmadı :))

@mhmt4553

2 жыл бұрын

@@mehmetsonmez997 hocam hiç zor olmuyor mu ? Atın arpası hesab edilemez. Bas yahu. uzun yol da 90 la yol mu biter ? Sen 160 170 gitsen bile bunun yakacağı en fazla 7 8 litre. O da sana koyar mı ? Bu kadar hesab ediyorsan sat toyota hbrit al. daha da az yakar. böyle hayat mı biter ? araba dan biraz da zevk alacaksın. sen doktor adamsın senin ki biraz hastalık boyutun da sanki. % 1 %2 bile hesab etmişsin.

@huseyincelik4621

2 жыл бұрын

@@mehmetsonmez997 Mehmet bey sizmisiniz? Bundan güzel cevap olmazdı. Bu arada gerçekten hayran kalmamak elde değil sayın Hocam

KOAH hastası bir 1.6 TDi sahibi oldunuz, tebrikler

@EnginYlmaz

2 жыл бұрын

Yol uzunsa düşük devir farketmez

@aligururcevik5076

2 жыл бұрын

😂

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

KOAH uzmanıyım😂

@mvltyldz

2 жыл бұрын

Dsg de bu şekilde vites değiştiriyor, henüz bir sıkıntı yaşayanı görmedim.

@tunahanayaz9036

2 жыл бұрын

@@mehmetsonmez997 booster olmadan iyileşme zor duruyor hocam :)

İşte her açıdan iyi vatandaş doktor bey. Trafikte saygı eğitimi ülkemizde şart. Hem tasarruf hem nezaket. Tebrik ediyorum .

Umarım en çok izlenen videonuz olur toplumumuzda bu tarz bir kullanım yaygınlaşırsa trafik eziyet olmaktan çıkacaktır diye düşünüyorum

Abinin meslek doktorluk değil. Yakıt tüketim mühendisliği. Bu nasıl bir kullanım abi ya? Her şeyi en ince ayrıntısına kadar düşünüp ona göre kullanıyor. Takdir ettim.

50 yaşında mı? Hiç göstermiyorsunuz doktor bey tebrik ederim sizi. Ayrıca arabayı bu kadar temiz ve düzenli kullandığınız için de tebrik ve takdir ederim.

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

Teşekkür ediyorum güzel dileklerin için

@grkneda

2 жыл бұрын

Boşuna doktordan temiz demiyorlar demek ki:))

Hiç izlemem dedim, videonun sonunu gördüm.. Genel olarak dikkat edilen hususlar ama ciddi sabırlıymış abimiz.. Doktor olması hasebiyle hastalarına da aynı şekilde titiz davrandığını düşünüyorum. Tebrikler.

Abimiz tasarruf için yaratılmış. Her eve lazım günümüzde. Konuşurkende hep verilere değinerek konuşması da muhteşem ☺️

Başta böyle bir içerik sunduğunuz için size teşekkür ederim👏.Araç sahibine ayrıca teşekkür ederim.Çünkü bilinçli bir kullanıcı.TRAFİK'de böyle insanların olduğunu görmek güzel.Tavsiyeler ve kullanım örnekleri çok iyi kesinlikle içi dolu bir video olmuş.BU İÇERİĞİ KESİNLİKLE PAYLAŞACAĞİM BİLİNÇLENMEK ÖNEMLİ👏👍🏻

Yılın örnek trafik sürücüsü olması gereken biri helal olsun

Km cimrilerinden sonra yakıt pintileri serisi güzel oldu 😁😁😁

Hocamı saygı ve hayranlıkla izledim. Doğru araç kullanmanın kitabını yazar. Kurallara uyarak araç kullanmak yakıt tasarrufundan ziyade hayati önem taşımakta. Tebrikler.

Hocam 1600 devirde kullanıyorsan her tarafı kurum bağlanmıştır

@alp4176

2 жыл бұрын

+1

@FurkanEmirPolat

2 жыл бұрын

Hiçbişey olmaz merak etme

@egybirmak8272

2 жыл бұрын

Kurum nedir

@BrotherPvP

2 жыл бұрын

evet yanıldığı nokta orası dizel araçlarda yuksek devir yapmadan kullanılırsa uzun sure kurum bağlıyor.

@Fatisa52

2 жыл бұрын

Temizlenir

İstanbul dışında her şehirde mümkün ama İstanbullular zaten trafikteki stresinizin yanında bi de boşu boşuna az yaktırcam diye strese girmeyin. Psikolojiniz daha değerli :)

Çok eğitici bir içerik olmuş. Bu tarz bir sürüş disiplini ekonomi ile birlikte güvenlik de sağlıyor. Doktor Bey'in hepimize örnek olması lazım. Teşekkürler

Beyefendiyi bilinçli ve bilgili bir otomobil kullanıcısı olduğu için tebrik ediyorum.

Yani şu kadar araç videosu izledim ben böyle birsey görmedim araba hastalığı değil yakıt hastalığı bu helal olsun 😄

Tüketmeye ve tükettirmeye endeksli bir dünya ekonomisin de çok değerli bilgiler ve örnek bir sürücülük dersi .Teşekkür ederiz sayın hocamıza.

O kadar araç ile ilgili video izledim. Ne başka bir kanalda ne de sizin kanalınızda bu video kadar faydalı bir video görmedim. Ethem bey size teşekkürler. Ayrıca Mehmet Beyi de tebrik ederim.

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

Teşekkür ediyorum

Videoda anlatılanalr defansif sürüş teknikleri ve bunlar çoğunlukla uzun yol soferlerine (tır, kamyon, otobüs) ücretli eğitimlerde verilir, kıymetli video, tebrik ederim.

Yalnız olmadığımı görmek güzel ben de 1-2 km sonrasınını planlayarak neredeyse hiç fren yapmadan en verimli devirlerde kullanıyorum

Mehmet Bey de kendimi gördüm, ben de %90 oranında aynı disiplinle araç kullanıyorum. Yakıt tüketimini düşüren en önemli şey sürücünün sevk ve idare tarzıdır, ekonomi yönünden aracın potansiyelinin ortaya çıkarılması ancak sürücünün sürüş tarzıyla mümkündür. Hatırladığım en iyi performanslarımdan birisi yaklaşık 100 km si normal şehirlerarası karayolu geri kalan kısmı otoyol toplamda 328 km lik uzun yolu, yol bilgisayarında 5.0/100 lt yakıt, ortalama hızı 78km/saat ile almıştım, benzin/lpg li araçla.

@PLoverTR

2 жыл бұрын

yol kaç saatte bitti onu hatırlıyor musunuz

1,6 turbo 156ps mercedes E180 sahibiyim...uzun yolda 5,4 lt ortalamayı gördüm...toplamda 200km ciddi rampası olmayan Kayseri Nevşehir Göreme Ürgüp rotasında oldu.....benimde yaş 48...artık hız ve fren beni çok yoruyor...en sevdiğim şerit orta yada en sağ...en sevdiğim hız aralığı 90-120 km h arası...güzel bir video olmuş...araçları alıp hem agresif sürüp trafiği taciz edenleri hem doğayı gereksiz kirletenleri hem aracın ömrünü gereksiz yere eskiterek tüketen apaçileri düşündükçe, toplumumuzda Dr bey gibi insanların sayılarının artmasını doğal olarakta toplum kalitesinin artması dileğinde bulunuyorum...

böyle bilgili ve bilinçli insanlara denk gelmek güzel birşey. Kanal çok iyi yerlere gidiyor.

yakıttan tasarruf için zamandan tüketim biraz manidar, yakıt geri konulabilir ama geçen zaman geri konulamaz.

Ethem bey merhaba. Bu bölüm, konu ve konuk Mehmet bey için çok teşekkürler. Mehmet bey ile aynı şekilde araç kullanıyor ve bütün detaylarıyla az tüketim için gereken herşeyi yapıyorum. Ve bende bütün yakıt - km verilerimi kayıt altına alıyorum uzun senelerdir. Yakıt fişleri dahil 🙂 Arkadaşlarım ve çevrem tarafından her zaman garipsendim. Yanlız olmadığımı bilmek güzel. Not: 2018 Ford Fiesta 1.0 benzin Otomatik titanium sahibiyim uzun yol tüketimim 4.3Lt/100km Sevgiler.

@Mdxceed2

2 жыл бұрын

Yakıt fişlerini biriktirdim torpidoya sığmıyor artık. Evde bir poşete doldurdum roman yazılır bu kadar şeyle...

gerçekten genç ve acemi sürücüler için ve ayrıca deneyimli şöförler için ders niteliginde bir video olmuş sayın hocama teşekkür ederim. gerçekten bu videoyu izleyebilmek büyük şans kendisine teşekkür ederim.

wolsvogen firmasi bu kullanımı örnek olarak gostermeli ve sayın doktor beye yılın wosvogen kullanici ödülü ile bu sürüş tekniklerini ödüllendirmeli

Otomobilini bu kadar çok seven bir beyefendiyle kaliteli bir içerik olmuş. Bizler için de öğretici/pekiştirici oldu. elinize sağlık.

Harika insanlarin bir birini bulması, bize yansimaniz harika. Örnek alinacak bir kullanış stili. Beyefendiyi kutluyorum harika analizleri var. Otomobiller adına böylesine değerli bilgilerin yer aldığı videolar hazirladiginiz için teşekkürler Sekizsilidir.

Videoyu izlerken 3'ten 2'ye çektim yapıştırdım gaza valla nasıl sabır böyle ya tebrik ederim valla

Ethem abi bu abi bir dahi gibi resmen her ayrıntıyı iyi biliyor detaylı bir kullanıcı esasında iyi bir örnek fakat bu abi gibi hangimiz uyum sağlıyor dikkat ediyor valla helal olsun saygı duyuyorum

Tam ekonomi bakanı olacak bir adam helal olsun

Allah’ına kurbanım sen nasıl bir piskopatsın be hocam :) helalin var. Demir gibi iraden varmış ve verdiğin bilgiler paha biçilmez…

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

Her zaman ❤❤❤

doktor beyi tebrik ederim. Anlatımı,sabrı ve bilgisi harika.

Video için çok teşekkürler. Çok ilgi çekici ve gündeme uygun bir içerik. Tek ikna olmadığım nokta manuel şanzıman ile daha az yakıt tüketimi sağlandığı iddiası. DSG yakıt ekonomisi konusunda çok iyi bir yazılıma sahip, çok düşük devirlerde azami sürede vites büyütme eğiliminde. Sıradan bir sürücü, düz vitesle devir aralıklarını kullanarak vites değiştirmek eğiliminde oluyor. Hocamın iddiasına saygı duyuyorum, belki de benim öngörülerimin çok ötesinde disiplinle sürüş yapıyor olabilir. Her koşulda vakit ayırdığı ve deneyimlerini paylaştığı için kendisine teşekkürler.

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

Sağolun güzel dilekleriniz için. Ama golf7 1.6 tdi DSG de var bende. Net Bilgi aracımdan %5-10 fazla yakıyor ( benim sürüş sitilimde )

Doktor beyi tebrik etmek lazım, olması gerektiği gibi araç kullanımını istatistikler üzerinden anlatmış, tebrikler 👏🏻

Ben de Ankara'da yaşıyorum ve aynı hocamız gibi kullanmaya özen gösteriyorum. Araba 2001 model Clio Symbol 1.4 75 bg. Kırmızı ışıklara yaklaşırken ayağımı gazdan çekere ve vites düşürürek yavaşlıyorum. Eğime göre, eğer dik eğimse viteste iniyorum ve hızı daha uzun süre korumak için eğimin sonunda vitesi boşa alıyorum. Düşük eğim varsa hızı korumak için boşa alıp iniyorum. Çünkü aerodinamisi akıp gitmeye uygun değil. Trafiğin akışına göre araya mesafe koyarak sürmek gerçekten hem akıcı kullanım sağlıyor hem de freni daha az kullandırıyor. Normalde 100-110 civarı kullanırken şu son zamlardan sonra 90'ı pek geçmiyorum. En son aldığım 500 tllik yakıtla 500 kmye yakın yol yaptım. Ortalama tüketimim 5.3 civarı olmuş. Ama bunun 420 km civarı uzun yolda yapıldı. En büyük dezavantajı vites oranlarının çok kısa olması. 5. viteste 100le giderken 3100 devir çeviriyor. Tabii hocamız her zaman hocamız kadar dikkat edemiyorum ve bu kadar süre kayıt tutmadım. Herkese keyifli sürüşler dilerim.

burada her şeyi geçin anahtar cümle 90-100 kmyi geçmemek yani bu da büyük sabır gerektiriyor helal olsun

Müthiş bir sabır ve gerçek usta şoför sayın doktor bey tebrikler örnek alınası bir sürüş.

keşke her sürücü böyle kullansa. kendine yolcusuna doğaya diğer sürücülere saygılı bir sürüş. tebrikler.

Kıymetli Hocamız gerçekten arabayı olması gerektiği gibi, disiplinli, kurallara uyarak kullanmış ve zaten araçta bu hususu gösteriyor, tertemiz duruyor. Keşke hepimiz bu bilinçle araç kullanabilsek... Sevgiler, saygılar.

mehmet hocam mükemmel bir şekilde tasarruf sağlıyor gerçekten. Araç nasıl az yaktırılır diye video çekenlere bile referans ve örnek olabilecek şekilde kullanıyor. kendisini tebrik ediyorum. benim ortalamam normal kullanımda 5.5 ortalama. bir defasında da denemiştim ne kadar az yaktırabilirim diye 170 kilometrede ortalama 3.9 yaktırmıştım. araç dizel focus

Ekonomik, güvenli, konforlu, kurallara uygun sanat icra etmiş hocamız

Doktor Bey partikül filtresiyle ilgili hiç sıkıntı yaşamış mı acaba ?

@canberkii

2 жыл бұрын

Doğru

@semm001

2 жыл бұрын

hayır yaşamamış yorumlara yazmış

@thescream4

2 жыл бұрын

Kısa mesafe kullanmadığı ve sık sık uzun yol yaptığı için sorun yaşamaz. Zaten ihtiyaç olunca uzun yolda yeterli sıcaklığı buluyor ve rejenerasyon yapıyordur araç.

@okan_balci

2 жыл бұрын

Vw dizellerde dpf tıkanmaya başladığında rolantiyi yükselterek kendi temizliyor.

Bu kullanım tarzı en çok da stressiz huzurlu bir yolculuk sağlıyor sürücü için. Durum böyleyken 2 lt fazla yaksa da olur

141 binde aracim ve bir defa değiştirdim fren balatalarını, yakıt tüketimim 7.5 dir ankarada

Yokuşa yaklaşırken hızı artırmak da çok etkiliyor. Özellikle iniş sonrası çıkış varsa çok çok etkili oluyor.

Ethem bey arabaya binmeseydinz keşke araçta fazladan 70 80 kg yük var fazla yakar passat 😀

Ülkedeki herkes bu tasarrufu yaparsa çok ciddi kârlar yapabiliriz. Zaten ülkemizin en büyük gideri yakıt.

Mehmet beye hayran kaldım, belli ki çok güzel ve bilgili bir insan, harika ötesi istatistik yapmış helal olsun :)

Böyle takıntılı insanlara hastayım ya vallahi helal olsun böyle insanlarla aynı havayı solduğum için kendimi şanslı hissediyorum

beyefendi büyük bir mücadele içinde ,tebrikler.

Harbiden beyin yakan hesaplamalarda bulunmuş doktor bey...

Mehmet hocam bu işi çözmüş sabrı için de MaşaAllah diyorum

Doktor beyin aracına kesinlikle misafir olmazdım 🙂 Ama böyle titiz detayci bir insanin doktorum olmasını isterdim.

Çok akıllı bir kullanım. Ben de yer yer benzer şekilde kullanıyorum. Tebrik ederim hocam benim için bilgilendirici bir video oldu. Kazasız belasız sürüşler dilerim.

Etem abi bu araba eskimez hocamızın altında maşallah Allah kaza bela vermesin altında eskisin inşallah 😉👍🤗 aslında kurallar bile bize tasarruf sağlamamızi sağlıyor.Trafik Kurallarına uyalım uymayanları uyaralım sloganıyla başarılar dilerim 👮

Bu yakıt zamlarından sonra çok yararlı bilgiler verdiniz teşekkürler

Saygıdeğer bir insan gerçekten. Helal olsun efendim. Sizin gibi insan çok az kaldı 👍

Videoyuda çekmeseydiniz hocam çok büyük tasaruf edebilirdiniz.😂

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

😂😂😂

Evet kesinlikle freni en az kullanacak şekilde aracı kullanmak lazım. Bu hız limitlerine uymak ve takip mesafesine fazlasıyla dikkat etmek demektir.

Ethem abi harika içerik yine 👍 Dr bey gibi dikkatli ekonomik kullaniyorum bende ancak otomobil seven aracının limitlerini görmeyi seven insan için her zaman yapılacak iş değil, hayat kısa tadını çıkarmak lazım.

bir mühendis ve bir doktoru izliyoruz🎉🎉🎉

Hocam tebrik ediyorum, bilinçli ve prensipli olmak böyle birşey 👏👏 Rakamlardan bahsetmiyorum, tavrınız ve kurallara olan saygınız takdirlik bence. Ciddi eğitim verebilecek düzeyde anlatımınız ve uygulamanız var 👏👏

tebrik ediyorum sabrını ve cimriliğini :)

Saygilar, sevgiler Mehmet Bey e. Muthis!!!

doktor abinin tüm dikkat çektiği detaylar teoride bilinmesi gereken teknik detaylar fakat pratikte bunları sırasıyla eksiksiz zamanında uygulayabilmek her kafanın işi değil. çevreye eşyaya insana ve kendime duyarlıyım ama bazen de "aman be benle mi yaşayacak" diyip çok takılmamayı tercih ediyorum. aracı kendi diksiyonu çok güzel hayatında başarılar dilerim.

kesinlikle hayran kaldım , agrasif sürüşü seven ve " Parasıyla değil mi " diyen bir mizaca sahiptim ki... bu videoyu görene kadar . Yavaş sürmenin de zevkli olduğunu düşündürdü.. Mehmet Beye gerçekten hayranlık duydum .. Saygılarımla

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

Bu sürüş şekli sanılanın aksine beyni zinde tutuyor, her detayı hesap etmeniz gemde sürekli etmeniz gerekiyor, bir nevi meydan okuma

Mehmet bey çok dikkatli ve tasarruflu kullanıyor biraz daha zorlarsa T L C 'de yayınlanan aşırı pintiler programınada konuk olabilir. 😂😂😂İşin şakası bir yana arabasının temizliği gözümden kaçmadı.

Abi tam benim kafada scirocco da 4.8-5lt görüyorum 122’lik manuel. Ama abi gibi de çok kasmıyorum sabır işi gerçekten tebrik ediyorum.

Çok değerli bir vatandaş çok kaliteli bir insan Mehmet bey gibi 10 milyon insanımız olsa ülkemiz çok güzel yerlere gelecektir

Hocam arabayı satıp 1.2 dizel polo alırsanız arabayı bedava kullanır hatta üstüne para alabilirsiniz sanırım.

Allah dermansız dert vermesin. 😊

Mehmet bey yürüyen hesap makinesi maşallah 😊 kışın sabah motoru ısıtmak için beklemek dışında ,anlattığı hemen herşeyi hesabını yapmadan uygulamaktayım,kışın motor biraz ısınsın diye sabah beklemek tüketimi çok ciddi artırıyor ,bu videoyu izlemeden az süre önce buna kanaat getirmiş idim şimdi emin oldum ,ufuk açıcı bilgiler için teşekkürler.

Uzun yol şöförü olarak küçük aracımda da olabildiğince yakıta dikkat ederim büyük viteslerle gitmeyi tercih ederim fakat bu abimizin seviyesi bambaşka. Gerçekten büyük sabır gerektiren şeyler.

sürekli motor kompresyonu ile yavaşlamanın uzun vadede negatif etkileri var mıdır, ayrıca sürekli yüksek vites düşük devirde kullanmak enjektör tıkanmaları dpf, egr arızalarına sebep olmuyor mu aracı sağır kullanıyorsunuz sonuçta

@berkermis6604

2 жыл бұрын

Sürekli motor ile durmanın hiç bir zararı yok çok yararlı bir şey kullanabilirsiniz rahatlıkla, sürekli düşük devirde giderseniz dpf tıkanması yaşarsınız kurumdan kaynaklı arada gazlamakta geliyor ki dpf kendini temizlesin.

@c.5055

2 жыл бұрын

ben vitesle yavaşlamam mesela baskı balatam gidene kadar frenler gitsin hem ucuz hem basit değişyiyor ayrıca dedikleriniz foğru enjektör yedirtir dizelde

@tark9046

2 жыл бұрын

Evet vardır. Arada sanayi tabiriyle motoru açmak lazım.

@mehmetsonmez997

2 жыл бұрын

Merhaba 1 kez bile arıza ışığı hatta DPF uyarısı vermedi . içiniz rahat olsun , güvenlidir yani :))

@ikotbayrak4292

2 жыл бұрын

İyi değil zaten tavsiye etmem . Böyle sürüş arada gazlamak iyidir yani . Abartmamak lazım turbo dizel aracta soğuk havalarda beklemek uzun yolculuklarda da stopt etmeden biraz çalışması lazım . Yazdığın herşey olur kardeşim

Abiye gerçekten helal olsun o kadar bilgili ki gerçekten.4.5 lt baya iyi bir değer.Biz 20 nin altına hiç düşemiyoruz

Emegi gecen Kişilere teşekkür ederim yine iceriği faydalı ve ılgi cekici bir video olmuş.özellikle doktor Mehmet beyi gönülden tbr ederim.arabayı satarken artık doktor mehmet beyden dıyecem