У папы чтоли ключи взял пока тот на работе😆

Сам щас на таком гоняю,супер тачка

У меня машина тоже Mitsubishi outlander XL 2.0 дизель и супер 134 кВт 4 года только масло фильтр меняю машина супер ездил на рыбалку зимой и летом 👍👍👍

@user-hr9kz8rc2e

7 ай бұрын

А чем они отличаются?

вот если бы Ситроен Мицубиси и Пежо всех вместе поставить и сравнить как они рядом друг с другом смотрятся внешне....было бы круто!!!

@user-dn3ig1po6s

4 жыл бұрын

ситроен - САМЫЙ красавец...!!! если еще и дизель с роботом!!

@--Kent--

3 жыл бұрын

@@user-dn3ig1po6s Мне тоже визуально нравится больше Ситроен...он даже после стольких лет выглядит актуально

Следите за тем чтобы машина не ломалась, но это для всех машин рекомендация

А антикорозийная стойкость у них одинаковая?, они все три модели оцинкованые горягим способои? или что, как? Толщина металла одинаковая?, сварные точки у какого чаще ? толщина лакокрасочного покрытия одинаковая??????????????....... Значок пежо без повреждений можно демонтировать? Он прекручен или приклеен?

Дизель в них 2.2 с чугунным блоком 500тыс. тоездит с заменой масла в 20-30 тыс самым дешовым а с хорошим маслом и заменой в 10 он отездит милион и ето правда с заменой форсунок от 350-500 тыс зависит от топлива и климата

@AndreyPU

4 жыл бұрын

От дизеля я в таком восторге......да ещё и робот гетраг....💪...

@Oppa-pa

3 жыл бұрын

@@AndreyPU он с двойными сцеплением, оно сухое?

@AndreyPU

3 жыл бұрын

@@Oppa-pa да мокрое....погугли Getrag 6DCT470, оно же повершифт....от Форда и вольво

@Oppa-pa

3 жыл бұрын

@@AndreyPU если мокрое то это заепца, сносу ему нет, к тому же с таким дизельком, то вообще мечта. Сам приматриваю такое авто

Пежо 147 л.с, Оутлендер XL 146 л.с., Ситроен С кросс 148 л.с, кажется так...

У меня дизель на механике чип выхлоп обезжает камри 2.4 и многие спорт хетчбеки

@GADZHIEV570

3 жыл бұрын

Коробка как? Мозги не делает?

Топ тачка уже 557к проехал

@abracadabraabracadabra1278

2 жыл бұрын

Отличная машина катаюсь три года на ней и пробег 673 000 км

А как же дизель 2.2 hdi? Он кстати на механике и на роботе.

кто сказал что должно сломать ? дизельный надежный 500т.км будут без проблемы !

@user-mi9sr9id7m

2 жыл бұрын

Он за дизель не шарит

France🇫🇷🗼🎉

Ты наверное удивляешься почему у тебя так мало подписчиков?

странные рассуждения про моторы, 2,0 150 сил, 2,4 163 силы. по сути один и тот же двигатель, отличаются фактически размером поршней 86мм и 88 мм соответсвенно

147 лошадей 2.0

Ты права то получил уже? ))

@valovauto6951

3 жыл бұрын

Конечно, твоя бывшая у меня экзамен ПРИНИМАЛА ;)

Обзор сыроват, там 1000 плюшек, а везде одна вода.....машина- космос, а салон мечта!... любая из трёх......все собраны именно в японии, (запчасти не дорогие, единственно что обидно, -ситр и Пежо задирают цены на то, что по каталогу митсу стоит копейки.. благо все одно и тоже и купить можно что хочешь)

@Oppa-pa

3 жыл бұрын

Кроме фар, которые на ситроен и пыжике стоят космос

@shadow8019

3 жыл бұрын

@@Oppa-pa 160 000 оригинал фара ксенон автокорректор

@Oppa-pa

3 жыл бұрын

@@shadow8019 вот вот

Не рассказывай сказки что обслуживанием дизеля дороже ,для него хорошая турбина стоит в этом году 100-150 $, и расход максиму 7 ,по трассе 5,5 ,а то 12 это нормально

@valovauto6951

10 ай бұрын

Покажи, где ты нашел турбину за 100-150 $? Если Б\у в состоянии полумертвой - то не считается, сразу говорю))

@valovauto6951

10 ай бұрын

Дизель на дистанции почти в 100% случаев дороже бензина

@valeriram3402

10 ай бұрын

@@valovauto6951 какая нахрен дистанция ,я 20 лет на дизелях ,и мне 20 лет эти сказки расказывают ,

@user-hr9kz8rc2e

7 ай бұрын

Форсунки дорогие

Что за колхозный обзор, нету..нету.. Да , такие вариаторы ставят на пяти марках , у меня 176 000 никаких проблем масло нужно менять через 40 000 А с эти вариатором, 170 лошадей, машина очень бодрая, рвал и рав4 и ниссан х трейл и других одноклассников..

Жирная комплектация...??? На 16 тапках, а где хромированная окантовка...ты где ее взял?

@shadow8019

3 жыл бұрын

У меня сабвуфер штатный установлен. Самая полная комплектация. 7 мест. 18 колеса. Ксенон штатный, автокорректор фар. Кожа салон. И сиденье водительское с электрорегулировкой

"Экранчик" - это установщик криворукий ( или владелец лох). ГУ не "родное", это Фантом /не помню точную модель/, который устанавливался диллером как доп и идёт на 100500 моделей. И в допменю есть пункт, где заставку можно на выбор по марке установить, у меня оно отражает при запуске "Пежо". И да, шумка очень так себе. В нормальной комплектухе сиденья электро, полная "типокожа", включая подлокотник.

Outlander лучше прет, проверено давно!!!

@lilseriy24

4 жыл бұрын

там одинаковые ДВС стоят, какая разница? Или ты эксперт хренов?

@gloz_gen7273

4 жыл бұрын

Если тебе интеллект не дан, это твои проблемы! У меня у тестя была митсуба, поверь там всё в порядке

@user-de4zi7jt6d

4 жыл бұрын

@@gloz_gen7273 Что за хрень ты несёшь?У меня самого Аутлендер,и там с Пежо и Ситроеном все одно и тоже!!!!!Подвеска,Двигателя,и всякая мелочь!!!!!

@user-of5rv4be8f

4 жыл бұрын

Если одинаковые движки 2,4 то совершенно одинаково но у митсу есть 3-х литровый, вот он прет, на пежо и ситроен не ставится!

@bold_clover1864

3 жыл бұрын

@@user-of5rv4be8f очень жалко, что не ставиться. Там ещё и автомат.