Peugeot 308 2021 : 1er Essai de la Berline Compacte Française !
On prend le volant de Nouvelle Peugeot 308 sous forme de prototype pour un premier essai de la nouvelle berline compacte.
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00:00 Intro
00:58 Premières impressions à bord de la Peugeot 308 SW
02:45 Petit volant et compteur
03:59 Ressenti sur la boîte EAT8 (Puretech 130)
04:25 Passage en mode Sport
04:55 Passage en mode Sport Manuel
06:00 Ressenti sur la construction du tableau de bord
07:43 Quelques remarques sur l'écran tactile
08:28 Réactivité de l'interface
08:50 Aperçu de conduite dynamique
13:15 L'éclairage d'ambiance se montre !
14:13 Le champ de vision sur la route
15:02 Remarque sur le bloc central
16:18 Comparaison intérieur avec les concurrentes
17:27 Débrief de l'essai
18:36 Les nouvelles caméras de parking
19:02 Ma préférence ?
#1LikeFaitPlaisir #AbonneToi #Peugeot308
CAMERA
- 70D : amzn.to/2CaTPSK
- GH5 : amzn.to/2H1RrU4
- Micro : amzn.to/2TEZAQ3
- Micro externe : amzn.to/2TzVSH1
- Filtre polarisant : amzn.to/2TwVqJH
OBJECTIFS
- 18-135 : amzn.to/2RdHGXF
- 50 1.8 : amzn.to/2C6VkBC
- 200 2.8 : amzn.to/2RduKRv
GOPRO:
- GOPRO PRINCIPALE : amzn.to/2AAVfGb
- HERO 5 SESSION : amzn.to/2AyQY6e
TELEPHONE POUR FILMER :
S8: amzn.to/2Rccubg
Пікірлер: 439
Tu déchires mec, c’est toujours un régal de t’écouter parler! J’aime le style! Respect ! ✊
@bl2333
3 жыл бұрын
Oui très cher, vous déchirez
@fiondiarra
3 жыл бұрын
@@bl2333 0
@fiondiarra
3 жыл бұрын
@@bl2333 9ol00m0mp0oô9oo0oo99ooo
@fiondiarra
3 жыл бұрын
99
@bl2333
3 жыл бұрын
Continue comme ça Maki, tu vas bien y arriver😏
Enfin un journaliste qui prend en compte la situation d'un conducteur normal qui utilise sa voiture normalement. Avec d autres, on a l impression qu'ils testent toutes les voitures en conduite sportive, toujours à fond. De mon côté j'ai une 308 EAT 8 130CV et je partage l avis de Kwame : depuis que je l'ai je conduis coooooollllll et sans stress. Merci Peugeot!
@Gamesplay27220
3 жыл бұрын
jte jure moi aussi ils me rendent fou avec leurs "elle prend un peut de roulis elle est moins DYNAMIQUE que l'ancienne" c'est un PPUUTTAIINNN de BBRREAAKK FFAAMMIILLIIIAALLLEE j'ai envie de les insulté :')
@RasAdmiralPAT
3 жыл бұрын
pareil j'ai la 308 gt line phase 2 130 ch et elle me donne juste envie de rouler tranquille, au calme, mais elle sait aussi se faire respecter sur autoroute, à quoi bon avoir un moteur de 300 ch pour rouler à 130 maxi quand il n'y a pas de bouchons sur l'autoroute ou à 50 en ville...
C’est vraiment agréable de voir tes vidéos ! Chapeau également a ton collègue !
C’est mon père qui organisais ces jours de roulage, il a du te dire que j’étais fan de tes vidéos. Continue c’est top
@PlanetegtTV
3 жыл бұрын
En effet, il m'a bien passé le message et il a été top avec nous. Merci 🙂
Tu assures mieux qu un pro journaliste dynamique
@levraipaypalpal
3 жыл бұрын
Ça change de Caradisiac
J'aime votre attitude, votre enthousiasme et votre compétence. Regarder vos videos c'est ma récré!!! :-)
Je comprend pas ceux qui disent que le 1.2 puretech est mauvais.(en terme de puissance). J'ai cette motorisation sur une 3008 bva eat8 et je le trouve très bien. Assez puissant pour dépasser même lancer a 130kmh avec 4 adultes et coffre plein. On roule à 160 sans s'en rendre compte. Et pour tout les jours c'est suffisant. Après pour parler fiabilité faut attendre de passer au moins les 300.000km.
Ç’est 1 Voiture « la Nouvelle 308 »que je Kiff de + en + et surtout la SW 🤩♥️ Donc, j’attendais ton ressenti et ta vidéo avec Impatience... Merci Kwamé 👍
T'es le King. Quel régale. (Je suis du Haut-rhin , vous êtes passés à quatre kilomètres de chez moi )
Waa elle tue!!! Même si je préfère la 308 "normal" j'adore l'interface intérieur ! Au passage présentation très complète comme d'hab 👍👍👍
c'est toujours un vraie Regal pour les oreilles de t'ecouter , tu est le meilleur
Salut . Merci pour ces bons reportages . 1 bémol malgré tout qui m agace qd meme 1 peu . Je crois qu on peut traduire step par cran . Ex : 1 cran au-dessus ou 1 cran au-dessous. Moi je préfère tjrs la simplicité.
@PlanetegtTV
3 жыл бұрын
Je regarde plus de contenu anglais que français donc ça découle dans mon langage. J'aimerais promettre que j'y ferais attention à l'avenir mais j'évite les fausses promesses. :)
Merci pour la vidéo, toujours aussi intéressant ! Dommage qu'on ait des coupures pub intempestives mais bon c'est le KZread d'aujourd'hui.. Continue tes super vidéos :-D
Peugeot c’est devenu très beau depuis 2-3 ans ! Aussi bien à l’intérieur qu’à l’extérieur. Cependant les motorisations ne sont pas exceptionnelles.
@Lucas-bx5000
3 жыл бұрын
tout a fait ! le problème vient des moteurs
@SoFxLuky
3 жыл бұрын
J’aurais pas dit mieux ! Le problème reste les motorisations , bien françaises si j’ose dire .
@jeremyarnaudin9256
2 жыл бұрын
Ça commence à monter en puissance quand même, exemple avec le 3008 R hybrid de 300ch.
@jeanemileduboudin-noart.6100
2 жыл бұрын
Les Peugeot sont très très belles depuis l'après guerre !!! Ce n'est pas Pininfarina qui dirait le contraire... Gérard Welter non plus, d'ailleurs ! 😂 😂 😂
J'aime bien le logo scotché sur le volant alors que l'on voit de suite que c'est une peugeot avec son volant de fenwick et le compteur mal placé :D
@alphiste.
3 жыл бұрын
Ce que je ne comprends pas c'est que il y a des gens comme mon père qui font 1m85 et qui sont très bien placé et il y en à d'autres qui font la même taille et qu'ils sont mal placé avec une position de conduite horrible Donc soit les gens ne prennent pas assez de temps pour régler leur siège soit bah rien en faite puisque sinon ça voudrait dire que la voiture est fait que pour certaine personne même si ils font la même taille
@AlexA-bz8fq
3 жыл бұрын
@@alphiste. ca depend de la voiture aussi....dans la 308 pas de soucis pour moi mais alors dans la 208 les compteurs je ne les vois pas
Un vrai passionné 👏 grand bravo pour ton approche
Merci beaucoup pour les vidéos et tous les détails précis que tu apportes. Mon père et moi travaillons chez Peugeot, et sans rien cacher, il y a quelques surprises cool qui vont bientôt arriver.
@user-yt2xv1gs7l
3 жыл бұрын
WOW, C'est génial de travailler dans une entreprise de père en fils. J'espère que vous bossez à la technique et pas dans le Bullshit commercial
Je suis assez surpris que tu dit qu'il manque de puissance alors que j'ai essayé le 3008 avec ce moteur il marche bien je trouve dommage de mettre en manuel alors que la boîte at8 fonctionne bien tu aurais pu parlé de la consommation
Vous expliquez bien et je vous suis sans effort. Bravo Monsieur
Super vidéo comme d’habitude !! Néanmoins j’ai remarqué que tu dis au début de la vidéo ne pas connaître le niveau de finition de cette 308.. pourtant c’est flagrant ! c’est une GT (si Peugeot a suivi dans la même lancée que les 308 2eme génération au niveau des équipements, la présence des palettes au volant ainsi que le logo GT sur le volant caché sous le scotch ne font aucun doute ! Étonnant que tu sois passé a coté .. Merci pour ce test 😁
@bleriot4221
3 жыл бұрын
Ce qui est bien c'est que même en finition Active l'intérieur reste bon
Hâte d'avoir ton ressenti sur la DS4.
Encore une magnifique vidéo ! J'espère arriver à ton niveau un jour !
10:14 ha oui on l'a veut cette vidéo ! 👍🏾
Toujours un plaisir de voir tes essais ! Continue comme ça 👍
La vidéo que j’attendais 🦾
J'attendais cette vidéo avc impatiente
Merci pour t’es vidéo toujours au top continue likez likez les gars
J'adore vous écouter.
Bravo pour tes vidéos.Tu dépoussierre la présentation automobile. 👍
Excellente review perso j’adore le petit volant moi👍🏽
Niveau tarifs : la 308 est moins chère que l'A3, la classe A ou la Golf Niveau technologie : la 308 a autant à offrir, voire plus pour moins cher. Niveau moteur : les hybrides allemand sont un peu plus rapides mais chargent moins vite et coûtent plus cher Niveau finition : ça se vaut Niveau insonorisation : la 308 était déjâ top et tout le monde dit que c'est encore mieux
@chaipovr
3 жыл бұрын
La revente par contre c'est les allemandes qui gagnent
@robertsanchez561
3 жыл бұрын
Finition rien à voir avec les allemandes. Écran déjà largué par rapport à Mercedes. Revente : encore du boulot pour les françaises.
@pourquoipas5762
3 жыл бұрын
@@robertsanchez561 ah bon Mercedes font des écrans 3D ???
@pourquoipas5762
3 жыл бұрын
@@chaipovr oui, mais objectivement, est ce que c'est toujours mérité ? Voir des classe A qui perdent 10% de leur valeur en un an c'est bien pour le vendeur mais pour l'acheteur... Tout le monde ne peut pas se permettre de payer un supplément juste pour payer la marque. C'est encore plus flagrant chez Audi dont les prix sont délirants.
@robertsanchez561
3 жыл бұрын
Non ils font des écrans réactifs
Elle est tip top cette nouvelle 308 !! Moi je kiff, dommage VRAIMENT qu'on ne l'a pas en GTI ...(snif)
@alexandrecoupey1058
3 жыл бұрын
La GTI maintenant sera hybride ou électrique malheureusement... Un peu comme chez Porsche...
@nathanlpk4991
3 жыл бұрын
peut-être une PSE
@alexandrecoupey1058
3 жыл бұрын
@@nathanlpk4991 De toute façon la route va devenir de plus en plus infecte. Drône d'autoroute, voiture banalisé, radar... Manque plus que le mouchard directement dans la voiture comme dans 5ème élément...
@nathanlpk4991
3 жыл бұрын
@@alexandrecoupey1058 oui mais y'a aucun rapport
@alexandrecoupey1058
3 жыл бұрын
@@nathanlpk4991 GTI = recherche de sportivité = Quête de vitesse. La police n'aime pas trop de genre esprit a forte possibilité transgressive... c'est un peu comme les échappements bruyants 😢
Au niveau d'une GOLF , a voir déjà les motorisation la 308 ne fait pas le poids , niveau technologie la GOLF à quand même l'avantage on va pas se mentir et elle propose des options que même les marques premium ne propose pas , après niveau style extérieur la oui la 308 sort du lot , sauf pour l'arrière j'ai dû mal j'ai l'impression de voir un véhicule chinois la forme bizarre (à voir en vrais) , puis bon les clignotant minuscule en 2021 c'est juste pas possible 😅 mais il y'a une chose dont je suis sûr c'est que acheter une GOLF ou une 308 à plus de 40K faut vraiment être fou 🥲
@babs2ride
3 жыл бұрын
Surtout quand à 38000€, t'as une Tesla sr3+ de 300cv, qui consomme 5 fois moins cher, plus silencieuse, plus réactive, plus logeable, etc...
Merci super vidéo. J'aurais aimé voir la vidéo où tu compares l'ancienne version et la nouvelle.. en tout cas tu es très convaincant... merci chapeau
@PlanetegtTV
3 жыл бұрын
Je n'ai pas tout mis dans la vidéo, ça aurait fait vraiment trop long. Sûrement que je sortirais le comparo seat leon st, 308 II sw, 308 III sw plus tard.
Cernay berrwiller .. le haut Rhin juste à côté de la maison dommage ça aurait été un plaisir belle et bonne vidéo comme d'hab' bravo 🙂
Merci pour cette essai. Je tiens à dire que tu es le youtubeur le plus agréable pour les présentations automobile !!
En fait elle sortira quand la vidéo de l'essai de l'hybride 225 ch ???
Oui chance que tu as eu de pouvoir conduire un prototype de présérie .Moi ça m'aurais plus !
Elle a l'air d'être vraiment bien cette caisse. Cependant, une petite remarque, face à chaque critique, tu te montres un peu complaisant et tu justifies par "dans la vraie vie est-ce qu'on à besoin de ça". Clairement oui, un achat de véhicule ne se fait plus sur le besoin uniquement, il y a des aspects personnels ou on attend ce que tu dis qu'il manque. Sans basculer dans le négatif, ça fait plaisir de voir que tu prends plaisir lors des tests que tu nous restitues. Bravo.
Ne change jamais ton enthousiasme, c'est super plaisant !
Le meilleur, tout simplement ! Merci Kwamé ! Toujours un plaisir de regarder tes vidéos. Et elle fait envie cette 308 ;) Bonne continuation !
A tu fait une vidéo de la 225cv ?
Bravo pour l'essai 😊 Je la trouve très réussie cette nouvelle 308, surtout l'intérieur : cockpit 3D, écran central réactif et qui n'est plus tronqué par les commandes de la clim de chaque côté comme sur les anciennes générations. Le seul point qui me dérange, c'est qu'en dehors des modèles hybrides, on doit se rabattre sur une pauvre moteur 130ch. Dommage.
J’adore ton décryptage avec simplicité et enthousiasme. Alors franchement face aux allemandes ? Si on enlève les sigles germaniques et qu’on compare sans langue de bois, la 308 est équivalente ? (Sans parler de moteur de 300 ch dont personne n’a d’utilité au quotidien)
@kzzaza1768
3 жыл бұрын
Chaque fois on dit la même chose et a la fin c’est comme au foot, c’est toujours les allemands qui gagnent ... ni mieux finit, ni plus performant , ni plus fiable ... en fait rien quoi
@skunkworks4126
3 жыл бұрын
Mouais. Si les allemands ont une telle réputation ce n’est pas pour rien
@claudenicolas1173
3 жыл бұрын
@@skunkworks4126 Cette réputation est sans doute surfaite.
@TheCayvis45
3 жыл бұрын
@@claudenicolas1173 seuls les gens qui n'ont jamais possédé de voiture premiums peuvent tenir un discours pareil honnêtement. Peugeot fait beaucoup d'efforts en terme d'ergonomie et finition mais les assemblages restent perfectibles et les matériaux aussi. Les moteurs je n'en parle pas car ils sont très mauvais surtout avec les 3 cylindres..
@claudenicolas1173
3 жыл бұрын
@@TheCayvis45 Entièrement d'accord pour les moteurs
Ce gars a une tchatche d'enfer ! 😜
Peugeot Frape fort, le design est fou
petit passage en Alsace avec Hartmannswiller en ouverture de vidéo :)
@ruschthomas3264
2 жыл бұрын
Yes , je suis de Staff^^
Il me faut une plus grosse voiture , mon coeur balancais pour la ford puma ST mais j'en vois trop sur la route maintenant et çà a finir par me dégouter :( Si dans les années futur peugeot propose une version sportive de sa 308 avec une tronche bien énervé elle me tenterais bien ! En attendant j'ai pas trouver la voiture pour remplacer ma Mini 56 cooper S que j'adore toujours autant conduire
@petitbouddha961
3 жыл бұрын
Ok
@bleriot4221
3 жыл бұрын
attends la PSE
ca, ca fait plaisir
La version 225 ch !!! Viiiiiite 😆
Pouvons nous savoir quelle est la marque de ta vrai voiture ?
Le premium ne se juge pas lorsque la voiture st neuve et j'aimerais voir cette Peugeot après 100000 Km elle fera certainement bling bing bling !!!
@strato9223
3 жыл бұрын
Si cela vous rassure sur vos choix de le penser ...
Je te suis depuis un moment franchement je t'adore bro 😉
Super vidéo Kwamé , t'assure.Continue ! Comme tu le sais pour le sport dans cette 308 III , il faudra attendre le salon de Genève 2022 pour la 308 Hybrid R PHEV 310ch équipé du Puretech 1.6 263ch issue de la 308 II GTi, rival de la Golf 8 GTE et en 2023 la e-308 PSE Dual-Motor plate-forme EVMP ,la clientèle aura le choix du PHEV et du full électrique sur 308 III sportive.Pour la lenteur de l' interface encor une fois c'est un prototype , sur la version définitive de la 308 III le software, la RAM et le CPU vidéo de l'écran central seront optimisés.
@kwamé : quel est ton ressenti avec cette finition GT dont les roues sont en 18 pouces (hauteur pneus 40), sur les portions de villes là où il y a des des défauts sur la chaussée ? Ca fait bien le job ou on sent trop les défauts de la route ? Merci à toi pour ton retour d'impression.
Oh Kwamé mon amour de youtoubeur préférer que j'aime
C'est vrai que ta façon de présenter l'actualité, les essais d'automobiles est vraiment originale et dynamique ! Ca le fait vraiment, Bravo c'est cool ! Pour en revenir à la nouvelle 308, je suis les infos depuis le 18 mars et quand je vois la version SW, je ne te cache pas qu'il me tarde vraiment de la voir en vrai chez le concessionnaire Peugeot ! J'adore cette auto niveau design extérieur comme intérieur et je trouve que Peugeot fait du sacré boulot ces dernières années ! J'imagine que cette nouvelle 308 sera le futur best-seller de la marque au lion ! 👍
Vraiment vraiment Hâte de la voir en vrai et de pouvoir l'essayer Vraiment vivement le mois de Septembre c'est bien ça la date de Sortie ??? 👍🏻👍🏻😁😁😉😉😉
@PlanetegtTV
3 жыл бұрын
Oui il me semble.
malheureusement c'est sous motorisé
Moi aussi j'aimerais un petit 250-300chv dans les versions les plus puissantes. Je pense aussi que c'est une réussite et elle pourrait peut-être même prendre des ventes à la nouvelle audi A3
J'ai le même soucis avec le nouveau partner j'ai mal au genoux côté droit on a pas de place on se sent confiné 😅
Es-ce que la direction est trop assistée ou il y a quand même un bon ressenti de la route avec un peu de forcing sur la direction ?
J'espère que la boite EAT8 ça ne sera pas une obligation sur 308 qu'ils proposeront encore la boite manuelle pareil pour le I cockpit je préfère les compteurs "classiques" Le noir glossy ça prend la poussière et les traces de doigts comme les écrans 🤔 Le miel à haute dose ça fini par devenir écoeurant.... Merci Kwamé
@leblackbo
3 жыл бұрын
Sinon tu peux rester sur l'ancienne génération tout simplement
@monfelin6479
3 жыл бұрын
Où aller voir ailleurs tout simplement.
Strange situation I love Peugeot’s … i have had 1x205, 2x206 (one RC), 2x307, 1x208, 1x308(gen2 GT)… so i try to understand French :-D cause there are no ENG Testdrives. Now how are the GT to drive the Gen2 Hdi GT is awesome (400kn) love it. So how is the pull (have they forgot that in sport). And how is the manual drive (I use it constantly in sport mode love it).
Tu roules en puretech 130 et tu espères avoir un moteur pour avoir tester le 1.2 PSA et le 1.3 Renault Nissan et bah c'est pas les mêmes 130 chevaux visiblement on est plus sur du cheval essoufflé chez PSA
La berline compacte 3 portes suv roadster supercar 4x4 limousine... du sale complet
Toujours au top @kwamé. Bizarre que Peugeot laisse tester la sw mais pas lz berline. Du coup j'ai 2 questions pour toi: - Penses-tu que la berline avec un poids inférieur à la SW soit un peu plus dynamique avec un meilleur comportement ? - La caméra de recul c'est le visio park 360 selon toi ou la version inférieure ? Merci une nouvelle fois pour cet essai et tes réponses. Honnêtement elle me plaît bien cette 308, je suis à 2 doigts de franchir le pas. Ancien propriétaire d'une 106 à l'époque, je me suis dit qu'on ne m'y prendrait plus, mais là je dois dire que tu m'as entre autre convaincu avec en plus les bons avis de la version précédente.
Pourrais-tu faire un essayer la Scoda Scala ? SVP . Merci t'est le BOSS !!!!
@TomTom-rj2oe
3 жыл бұрын
C’est ma voiture. J’ai la Scala 1.5 TSI 150 DSG. C’est une voiture familiale typée confort. Je pense que cela concurrence Citroën, notamment la C4. Le moteur 1.5 150 TSI 4 cylindres et très agréable et silencieux. C’est beaucoup plus silencieux que ce 3 cylindres Puretech. 😂 La boîte DSG est excellente, même si je préfère une boîte auto classique comme l’EAT8, surtout en ville. La Scala une voiture légère qui consomme peu, 5.9 litres sur 6’000 km. La voiture est aussi dynamique grâce à son faible poids. Toutefois, la direction est très assistée. C’est très bien en ville, mais certains aimeraient une direction plus dur sur route sinueuse. Le système multimédia est rapide. Par contre, il y a trop de menus sur ce système multimédia. Le navigation Skoda peut être reportée sur le digital cockpit. Attention, la navigation Android Auto / Apple Car Play (Google Maps, Waze, TomTom, etc…) ne sera pas reportée sur le digital cockpit. Le régulateur ACC fonctionne très bien tout comme les feux de route auto. Il faut désactiver la lane assist (sur le digital cockpit) et le stop & start (bouton) à chaque démarrage. Sinon, la caméra de recul est top, le d’angle-mort fonctionne très bien. Le park assist (créneau automatique) est également une option sympa qui fonctionne bien. Au niveau des points négatifs, il y a trop de bruits parasites (vibration, plastique qui craque, etc…). Certains reprochent aussi une insonorisation moyenne, notamment au niveau des bruits de vents.
@TomTom-rj2oe
3 жыл бұрын
Si tu es intéressé, analyse bien les prix. Il faut ajouter bcp d’options chez Skoda pour avoir une voiture sympa. En gros, le TSI 150 est annoncé à 23k EUR chez les mandataires. En réalité, avec la boîte DSG et les options, tu es à 30km EUR.
@emmanuelsaphy2131
3 жыл бұрын
@@TomTom-rj2oe salut merci pour des informations précieuses elles me seront très utiles. Merci pour ta bienveillance .
Kwame est ce que quand la 308 sera sur sa phase final pourra tu tester la 308 active boite auto
Au final, la tenue de camouflage lui va bien !!! L'intégration de l'instrumentation et l'ergonomie semblent particulièrement bien réussis, malgré ce coté laqué un peu trop présent... Mais je ne comprends pas la cohérence entre ce coté zen au volant et l'exhibitionniste provocateur à l'extérieur.
Sayais elle est en circulation j'en ai vu une en verte il y a 3 jours de ça sur l'autoroute A5
Tu avais descendu la Peugeot 208 et tu valorise comme pas 2 cette Peugeot 308. Elle est donc si bien que cela comparé à une 208, en prenant en compte l'écart de prix ?
@arnaudperie9465
3 жыл бұрын
Faut croire déjà y'a une nouvelle interface tactile et l'insonorisation paraît travaillée.
@yoannLeMans7
3 жыл бұрын
@@arnaudperie9465 l'insonorisation est bien sur la 208. Et l'interface pour 8k de plus , ça fais chère l'interface...
@arnaudperie9465
3 жыл бұрын
@@yoannLeMans7 elle est correcte mais sans plus une clio 5 fait mieux par exemple et ne parlons pas de la golf. Celle-ci a l'air vraiment réussi. Au passage elle est aussi plus grande et c'est une plate-forme différente ce qui explique la différence de prix.
@yoannLeMans7
3 жыл бұрын
@@arnaudperie9465 la 208 est car of the year tout de même !
@arnaudperie9465
3 жыл бұрын
@@yoannLeMans7 j'ai pas dit que c'était de la merde j'ai simplement dit que l'insonorisation n'était pas la meilleure de la catégorie ;)
Bravo pour cette vidéo et team 46 😅
Superbe essais merci !
Magnifique tes vidéos que des masterclass
Super Peugeot 308
Pour le nettoyage des écrans je préconise une lingette microfibre pour éviter les micro rayures ! :)
Une merde avec un 3 cylindres 🤢🤮. 200 000 kms et le petit moteur et bon pour la poubelle ☠️😱
@monfelin6479
3 жыл бұрын
Oui tu roule avec je suppose....
Et ton ressenti à la réactivité par rapport à Léon tu en pense quoi ?
As t’elle le pack city 3
J’ai l’impression que c’est une voiture de future! On as trop entendu parler depuis plus un an Tout ça pour gonflé le tarif. Pour moi perso j’ai une 308/2019 boîte auto 8 Au début est pas mal comme voiture après 2ans on vois la différence entre une voiture française et allemande Voilà mon point de vu Merci à toi frérot pour tes infos
@alexisr.8518
3 жыл бұрын
Tu vois la différence ? C'est à dire ? Car je passe de passat à passat en voiture de fonction et des problèmes j'en ai eu un paquet ! Vitres électriques qui ne répondent plus, écran tactile qui freeze totalement, grésillement au niveau du toit ouvrant, grincement siège passager alors qu'il n'y a personne dessus, feux automatiques assez lents à s'éteindre, cable de clim qui se baladait au niveau d'un portière... Bref tout ça pour dire qu'il y a beaucoup de personnes qui critiquent Peugeot sans avoir eu d'Allemande. Et ceux qui ont des Allemandes ne diront jamais qu'ils ont des problèmes par pure fierté et orgueil... Peugeot a raison de monter en gamme et en prix, c'est bien de cette manière qu'ils vont venir titiller les Allemands d'ici une petite décennie.
Super Kwamé :)
Tu me fais rire avec tes masques de chantier, on dirait que à tout moment tu vas aller poncer du placo :-D
@PlanetegtTV
3 жыл бұрын
C'est du FFP2 hein 😄
@musiord
3 жыл бұрын
@@PlanetegtTV j’espère bien oui 😅 Mais à chaque fois que je vois quelqu’un avec un masque canard ça m’fais marrer 😂
et toujours le volant en plein milieu du tableau de bord ! tout va bien....
Cette peugeot tros bien
Superbe vidéo comme d habitude ! J ai la nouvelle 2008 finition gtlines un pur plaisir !,
Mes chers amis bon reportage bien filmé et bon commentaire !
Bonjour, tu nous as parlé de que tu allais essayer la version finale de la 308 est-ce que tu vas faire une nouvelle vidéo ?
@PlanetegtTV
2 жыл бұрын
Il va falloir être patient. L'essai ne s'est pas déroulé comme prévu pour faire une vidéo digne de ce nom. J'attends de pouvoir reprendre la voiture.
@jeremyvoland4756
2 жыл бұрын
@@PlanetegtTV merci beaucoup de la réponse, j’attend la vidéo avec impatience !
Je ne comprends pas pourquoi avec le 1.2 puretech ils ne l'ont pas passer en 150 ch ☹️🤔, j'ai la sw en 130 puretech ,c'est pas mal mais un peu plus serait mieux 🤪 Pour l'insonnoritée de la version précédente ,moi je ne l'entends pas le moteur sur la mienne ,est ce que la version que j'ai (Féline) y est Pour quelque chose , a voir....
Vous, vous êtes en Alsace haha
C'est quoi cette carapace sur l'audi A3 ?
@Cedr43
3 жыл бұрын
Et ouai faut pomper les allemands pour pouvoir espérer ne pas être l’argüer esthétiquement...
Au top ! hâte de l'essayer
Merci pour la vidéo ! L'essai est détaillé pour qqun comme moi qui commence à m'intéresser aux voitures en casu. Par contre Peugeot a-t'il décidé de programmer un essai de la version non SW ? (Si jamais ça change de la version break) Je compte la prendre en essence 130 automatique pour du quotidien, voire de l'autoroute aussi (allers-retours occasionnels entre la province et l'IdF). Jme demande si ça suffirait...
@PlanetegtTV
3 жыл бұрын
Ca devrait être largement assez. Les essais sont au cours du mois de Septembre
@GoldenKnight47
2 жыл бұрын
@@PlanetegtTV Merci pour ta réponse ! J'ai hâte de voir la suite en terme de finition (le tactile ou le dynamisme) mais du coup tu as fini de me convaincre sur le rapport usage/confort/prix ;)
A quand l'essai de la version hybride ???
i-cockpit sur ma 208 (l'ancienne, la vraie !) : je ne reviendrai pas en arrière, c'est vraiment une bonne idée qu'ils ont eue.
Magnifique la voiture franchement Peugeot c'est le meilleur constructeur de véhicules français 💪
Un regal tes vidéos
La 225 ! On l’attend 😂
Merci pour ton enthousiasme ! 👍
Cette voiture avec le 1.3 tCe serait le must ;)