Коротенькое видео? Ладно. Шучу. Чуть ли не каждый день приходится делать французов. Спасибо, что помогаете с их ремонтом.

Как всегда, красивая робота. По-больше видео.

Спасибо за кнопку на задний ход, по инструкции нашел и починил

Присоединюсь к поздравлениям с новым годом! Хочу ещё сказать огромное спасибо за такие видеопособия, мне в ремонте bmw они очень помогли. Более достойного канала по ремонту BMW и не только не видел больше. Спасибо большое за видео!

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

Спасибо и Вам того же, буду стараться.

Андрей, очень хорошее видео, как всегда интересно смотреть. Спасибо

Просто МОЛОДЕЦ!!!

С наступающими праздниками. Всего хорошего в новом году. А главное крепкого здоровья.

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

Спасибо и Вам всего хорошего.

Отличная работа

BEAUTIFUL WORK!!!

День добрый из Киева.заваши труды благодарность.хочу поздравить вас с наступающими праздниками.побольше сладких клиентов поменьше тупых вопросов . Крепкого здоровья благополучия удачи вам и вашим близким. с ув

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

Спасибо, и Вас с праздниками!

Ограничитель двери можно перевернуть и щёлкать не будет ещё столько же, как новый поставить, работы на 5 минут

Как всегда актуальное видео 👍

молодчага

На площадке под АКБ, ухо под болт (который из арки закручивается) явно лишнее)))

@volodymyrzakolodyazhny7740

4 жыл бұрын

От там заодно держит левое колесо :)

Норм лайк не глядя!!!!!!!!!!

Если еще не перестали помогать чайникам по пежо, у недавно купил пежо 307сс 2.0 diesel 2008 г. Вчера левый задний габарит, светодиодный перестал гореть, сказали не идет ток и чуть ли не пол машины надо разбирать и еще может проблема с каким то блоком, который стоит впереди машины где то и если это его проблема то это еще хуже, так как его отдельно не поменяешь, он там как то в сборе с каким то механизмом и если вместе всё менять то очень дорого. А так как еще не горит и левая лампочка над задним номерным знаком, подсветка солнечного козырька водителя и подсветка пепельницы, то это может как раз проблема того самого блока. Это сказали в центре пежо. Теперь вопрос, раз задний правый габаритный светодиод горит, то если ничего не трогать и просто от туда провести ток по карнизу багажника к левому, большую беду можно найти или пронесёт малой кровью? Ведь сзади всё остальное кроми левого габаритного светодиода, к которому не идет ток, всё работает.

@Talleresivanoff

2 жыл бұрын

Я бы попробовал, но думаю что проблема в жгуте проводов в гофре между кузовом и багажником.

@givichechelashvili4688

2 жыл бұрын

@@Talleresivanoff спасибо вам, завтра попробую найти

На праву подушку двигуна можна було просто намотати синьої ізоленти. Ще б стільки проїхала.

Согласен что конструкторы ,, PSA,, много чего курили перед тем как что то придумать)))))

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

PSA это только двигатель

@user-wv7bw5bo8b

5 жыл бұрын

@@Talleresivanoff , в смысле?)) Это группа Пежо и Ситроена)

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

@@user-wv7bw5bo8bНу хорошо, Вы правы, просто я когда слышу PSA у меня ассоциация с двигателями, а не с марками.

Ха)) у меня Ситроен с другим двигателем и кажется немного поновее Но болт из под подкрылка к площадке аккумулятора тоже есть )) сначала долго матерился не мог понять что ее ещё держит потом долго смеялся )))) Французы неповторимы

Хм.....заменить выключатель ЗХ на новый каждый сможет. А вот реанимировать старый..... Контакты зачистить, убрать прокладку или даже подточить его корпус. :))

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

А если я вам предложу заменить за 10 евро или отремонтировать за 30 что вы выберете?

@stell33.stell33

5 жыл бұрын

@@Talleresivanoff гримасы капитализма. :(

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

@stell33 stell33 против технологий ремонта страны Третьего Мира. Да и ещё, если каждый может поменять зачем ко мне приехали?

Про схему как работает лягушка , такая схема разве что на вазе ,а у Пежо идет все через Bsi.

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

Я просто принцип рассказал, не придирайтесь

схема конечно интересная !а что кнопка подает плюс на замок зажигания ,а с замка идет на лампочку?

@Talleresivanoff

3 жыл бұрын

Не совсем так, это там всё идет через BCI

Сделано конечно все правильно. Едиственно это культура самой работы. Детали (площадка аккумулятора)как были в грязи так и остались, места сопряжения опор к кузову и двигателю как были в грязи так и остались. Конечно все это работать будет, но эта "антисанитария" ..... Про незакрученный болт.... Вы каждый день эту площадку снимаете.

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

Как только мне заплатят за мойку моторного отсека я сразу же его помою

А реле освещения заднего хода не указали.

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

Там реле вшито в Bsi, я это тоже не сказал, только общий принцип

Подскажите модель пневмопистолета. Спасибо.

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

YAIM

Андрей откуда берете нормачасы и цена нормачвса у вас если не секрет

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

Система Audatex

кросава

А тут правая подушка тоже какая-то масляная идёт,как на двигателях ЕР3-ЕР6?

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

Да вроде нет...

@osikvovchickosik5568

5 жыл бұрын

Хорош мастер, не знает, что подушка гидравлическая

@Talleresivanoff

5 жыл бұрын

Хуическая

Площадка акумулятора Пежо, просто, тримає разом все авто до кучі. Тому тут кожен гвинт на рахунку. Без восьмого гвинта - не буде діла.

десяток пежо и пол кило металла в ведро

Почему в рабочей одежде садимся в авто? Сидуху хотя бы накрыл чем-то! Без обид, ничего личного и лишнего! Мира всем...