Peugeot 307 2005, не работает фанарь заднего хода, и глухой стук при старте
Адрес мастерской. Talleres Ivanoff C/Riu Serpis 16 46940 Manises Valencia España Tel: 961523981
Жүктеу.....
Пікірлер: 52
@pitermega5 жыл бұрын
Коротенькое видео? Ладно. Шучу. Чуть ли не каждый день приходится делать французов. Спасибо, что помогаете с их ремонтом.
@user-fg6yp8tc1v5 жыл бұрын
Как всегда, красивая робота. По-больше видео.
@shadowgraf Жыл бұрын
Спасибо за кнопку на задний ход, по инструкции нашел и починил
@user-gu8il6sy4l5 жыл бұрын
Присоединюсь к поздравлениям с новым годом! Хочу ещё сказать огромное спасибо за такие видеопособия, мне в ремонте bmw они очень помогли. Более достойного канала по ремонту BMW и не только не видел больше. Спасибо большое за видео!
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Спасибо и Вам того же, буду стараться.
@kiselv15 жыл бұрын
Андрей, очень хорошее видео, как всегда интересно смотреть. Спасибо
@user-zn6ef9hd3o4 жыл бұрын
Просто МОЛОДЕЦ!!!
@igoralex715 жыл бұрын
С наступающими праздниками. Всего хорошего в новом году. А главное крепкого здоровья.
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Спасибо и Вам всего хорошего.
@samurai123able4 жыл бұрын
Отличная работа
@serolunarrosa5 жыл бұрын
BEAUTIFUL WORK!!!
@user-gz1qk5us9z5 жыл бұрын
День добрый из Киева.заваши труды благодарность.хочу поздравить вас с наступающими праздниками.побольше сладких клиентов поменьше тупых вопросов . Крепкого здоровья благополучия удачи вам и вашим близким. с ув
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Спасибо, и Вас с праздниками!
@andreur15 жыл бұрын
Ограничитель двери можно перевернуть и щёлкать не будет ещё столько же, как новый поставить, работы на 5 минут
@user-pn4hu7om5d5 жыл бұрын
Как всегда актуальное видео 👍
@user-mr6eo4pw7h3 жыл бұрын
молодчага
@TosikYuh795 жыл бұрын
На площадке под АКБ, ухо под болт (который из арки закручивается) явно лишнее)))
@volodymyrzakolodyazhny7740
4 жыл бұрын
От там заодно держит левое колесо :)
@user-uv8gw8ru9m5 жыл бұрын
Норм лайк не глядя!!!!!!!!!!
@givichechelashvili46882 жыл бұрын
Если еще не перестали помогать чайникам по пежо, у недавно купил пежо 307сс 2.0 diesel 2008 г. Вчера левый задний габарит, светодиодный перестал гореть, сказали не идет ток и чуть ли не пол машины надо разбирать и еще может проблема с каким то блоком, который стоит впереди машины где то и если это его проблема то это еще хуже, так как его отдельно не поменяешь, он там как то в сборе с каким то механизмом и если вместе всё менять то очень дорого. А так как еще не горит и левая лампочка над задним номерным знаком, подсветка солнечного козырька водителя и подсветка пепельницы, то это может как раз проблема того самого блока. Это сказали в центре пежо. Теперь вопрос, раз задний правый габаритный светодиод горит, то если ничего не трогать и просто от туда провести ток по карнизу багажника к левому, большую беду можно найти или пронесёт малой кровью? Ведь сзади всё остальное кроми левого габаритного светодиода, к которому не идет ток, всё работает.
@Talleresivanoff
2 жыл бұрын
Я бы попробовал, но думаю что проблема в жгуте проводов в гофре между кузовом и багажником.
@givichechelashvili4688
2 жыл бұрын
@@Talleresivanoff спасибо вам, завтра попробую найти
@volodymyrzakolodyazhny77404 жыл бұрын
На праву подушку двигуна можна було просто намотати синьої ізоленти. Ще б стільки проїхала.
@user-wv7bw5bo8b5 жыл бұрын
Согласен что конструкторы ,, PSA,, много чего курили перед тем как что то придумать)))))
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
PSA это только двигатель
@user-wv7bw5bo8b
5 жыл бұрын
@@Talleresivanoff , в смысле?)) Это группа Пежо и Ситроена)
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
@@user-wv7bw5bo8bНу хорошо, Вы правы, просто я когда слышу PSA у меня ассоциация с двигателями, а не с марками.
@talex73595 жыл бұрын
Ха)) у меня Ситроен с другим двигателем и кажется немного поновее Но болт из под подкрылка к площадке аккумулятора тоже есть )) сначала долго матерился не мог понять что ее ещё держит потом долго смеялся )))) Французы неповторимы
@stell33.stell335 жыл бұрын
Хм.....заменить выключатель ЗХ на новый каждый сможет. А вот реанимировать старый..... Контакты зачистить, убрать прокладку или даже подточить его корпус. :))
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
А если я вам предложу заменить за 10 евро или отремонтировать за 30 что вы выберете?
@stell33.stell33
5 жыл бұрын
@@Talleresivanoff гримасы капитализма. :(
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
@stell33 stell33 против технологий ремонта страны Третьего Мира. Да и ещё, если каждый может поменять зачем ко мне приехали?
@user-wv7bw5bo8b5 жыл бұрын
Про схему как работает лягушка , такая схема разве что на вазе ,а у Пежо идет все через Bsi.
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Я просто принцип рассказал, не придирайтесь
@georgiprivalov3 жыл бұрын
схема конечно интересная !а что кнопка подает плюс на замок зажигания ,а с замка идет на лампочку?
@Talleresivanoff
3 жыл бұрын
Не совсем так, это там всё идет через BCI
@user-je9ke2wt1t5 жыл бұрын
Сделано конечно все правильно. Едиственно это культура самой работы. Детали (площадка аккумулятора)как были в грязи так и остались, места сопряжения опор к кузову и двигателю как были в грязи так и остались. Конечно все это работать будет, но эта "антисанитария" ..... Про незакрученный болт.... Вы каждый день эту площадку снимаете.
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Как только мне заплатят за мойку моторного отсека я сразу же его помою
@JV-im1lf5 жыл бұрын
А реле освещения заднего хода не указали.
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Там реле вшито в Bsi, я это тоже не сказал, только общий принцип
@user-im3jx9zz6r5 жыл бұрын
Подскажите модель пневмопистолета. Спасибо.
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
YAIM
@MySergofan5 жыл бұрын
Андрей откуда берете нормачасы и цена нормачвса у вас если не секрет
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Система Audatex
@TOMAS-bd4pi5 жыл бұрын
кросава
@user-fo8so9bv6f5 жыл бұрын
А тут правая подушка тоже какая-то масляная идёт,как на двигателях ЕР3-ЕР6?
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Да вроде нет...
@osikvovchickosik5568
5 жыл бұрын
Хорош мастер, не знает, что подушка гидравлическая
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Хуическая
@volodymyrzakolodyazhny77404 жыл бұрын
Площадка акумулятора Пежо, просто, тримає разом все авто до кучі. Тому тут кожен гвинт на рахунку. Без восьмого гвинта - не буде діла.
@user-zw4se7uz2z5 жыл бұрын
десяток пежо и пол кило металла в ведро
@user-we5ek5wn5p4 ай бұрын
Почему в рабочей одежде садимся в авто? Сидуху хотя бы накрыл чем-то! Без обид, ничего личного и лишнего! Мира всем...
Пікірлер: 52
Коротенькое видео? Ладно. Шучу. Чуть ли не каждый день приходится делать французов. Спасибо, что помогаете с их ремонтом.
Как всегда, красивая робота. По-больше видео.
Спасибо за кнопку на задний ход, по инструкции нашел и починил
Присоединюсь к поздравлениям с новым годом! Хочу ещё сказать огромное спасибо за такие видеопособия, мне в ремонте bmw они очень помогли. Более достойного канала по ремонту BMW и не только не видел больше. Спасибо большое за видео!
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Спасибо и Вам того же, буду стараться.
Андрей, очень хорошее видео, как всегда интересно смотреть. Спасибо
Просто МОЛОДЕЦ!!!
С наступающими праздниками. Всего хорошего в новом году. А главное крепкого здоровья.
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Спасибо и Вам всего хорошего.
Отличная работа
BEAUTIFUL WORK!!!
День добрый из Киева.заваши труды благодарность.хочу поздравить вас с наступающими праздниками.побольше сладких клиентов поменьше тупых вопросов . Крепкого здоровья благополучия удачи вам и вашим близким. с ув
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Спасибо, и Вас с праздниками!
Ограничитель двери можно перевернуть и щёлкать не будет ещё столько же, как новый поставить, работы на 5 минут
Как всегда актуальное видео 👍
молодчага
На площадке под АКБ, ухо под болт (который из арки закручивается) явно лишнее)))
@volodymyrzakolodyazhny7740
4 жыл бұрын
От там заодно держит левое колесо :)
Норм лайк не глядя!!!!!!!!!!
Если еще не перестали помогать чайникам по пежо, у недавно купил пежо 307сс 2.0 diesel 2008 г. Вчера левый задний габарит, светодиодный перестал гореть, сказали не идет ток и чуть ли не пол машины надо разбирать и еще может проблема с каким то блоком, который стоит впереди машины где то и если это его проблема то это еще хуже, так как его отдельно не поменяешь, он там как то в сборе с каким то механизмом и если вместе всё менять то очень дорого. А так как еще не горит и левая лампочка над задним номерным знаком, подсветка солнечного козырька водителя и подсветка пепельницы, то это может как раз проблема того самого блока. Это сказали в центре пежо. Теперь вопрос, раз задний правый габаритный светодиод горит, то если ничего не трогать и просто от туда провести ток по карнизу багажника к левому, большую беду можно найти или пронесёт малой кровью? Ведь сзади всё остальное кроми левого габаритного светодиода, к которому не идет ток, всё работает.
@Talleresivanoff
2 жыл бұрын
Я бы попробовал, но думаю что проблема в жгуте проводов в гофре между кузовом и багажником.
@givichechelashvili4688
2 жыл бұрын
@@Talleresivanoff спасибо вам, завтра попробую найти
На праву подушку двигуна можна було просто намотати синьої ізоленти. Ще б стільки проїхала.
Согласен что конструкторы ,, PSA,, много чего курили перед тем как что то придумать)))))
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
PSA это только двигатель
@user-wv7bw5bo8b
5 жыл бұрын
@@Talleresivanoff , в смысле?)) Это группа Пежо и Ситроена)
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
@@user-wv7bw5bo8bНу хорошо, Вы правы, просто я когда слышу PSA у меня ассоциация с двигателями, а не с марками.
Ха)) у меня Ситроен с другим двигателем и кажется немного поновее Но болт из под подкрылка к площадке аккумулятора тоже есть )) сначала долго матерился не мог понять что ее ещё держит потом долго смеялся )))) Французы неповторимы
Хм.....заменить выключатель ЗХ на новый каждый сможет. А вот реанимировать старый..... Контакты зачистить, убрать прокладку или даже подточить его корпус. :))
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
А если я вам предложу заменить за 10 евро или отремонтировать за 30 что вы выберете?
@stell33.stell33
5 жыл бұрын
@@Talleresivanoff гримасы капитализма. :(
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
@stell33 stell33 против технологий ремонта страны Третьего Мира. Да и ещё, если каждый может поменять зачем ко мне приехали?
Про схему как работает лягушка , такая схема разве что на вазе ,а у Пежо идет все через Bsi.
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Я просто принцип рассказал, не придирайтесь
схема конечно интересная !а что кнопка подает плюс на замок зажигания ,а с замка идет на лампочку?
@Talleresivanoff
3 жыл бұрын
Не совсем так, это там всё идет через BCI
Сделано конечно все правильно. Едиственно это культура самой работы. Детали (площадка аккумулятора)как были в грязи так и остались, места сопряжения опор к кузову и двигателю как были в грязи так и остались. Конечно все это работать будет, но эта "антисанитария" ..... Про незакрученный болт.... Вы каждый день эту площадку снимаете.
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Как только мне заплатят за мойку моторного отсека я сразу же его помою
А реле освещения заднего хода не указали.
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Там реле вшито в Bsi, я это тоже не сказал, только общий принцип
Подскажите модель пневмопистолета. Спасибо.
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
YAIM
Андрей откуда берете нормачасы и цена нормачвса у вас если не секрет
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Система Audatex
кросава
А тут правая подушка тоже какая-то масляная идёт,как на двигателях ЕР3-ЕР6?
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Да вроде нет...
@osikvovchickosik5568
5 жыл бұрын
Хорош мастер, не знает, что подушка гидравлическая
@Talleresivanoff
5 жыл бұрын
Хуическая
Площадка акумулятора Пежо, просто, тримає разом все авто до кучі. Тому тут кожен гвинт на рахунку. Без восьмого гвинта - не буде діла.
десяток пежо и пол кило металла в ведро
Почему в рабочей одежде садимся в авто? Сидуху хотя бы накрыл чем-то! Без обид, ничего личного и лишнего! Мира всем...