Fajny pokaz czekamy na pelny test 3008 z niecierpliwością.

@Ecodriver

3 жыл бұрын

Wielkie dzięki! Będzie już niedługo ;)

Podziwiam ekonomię jazdy ja się nawet do takich wartości nie zbliżam ale tak to jest jak się wcześniej zamulonym 1.4 jezdzilo;)

@Ecodriver

3 жыл бұрын

Hehe, dzięki! :) Ja mam sporo funu z "jazdy o kropelce"... albo bardziej "jazdy o kilowatominutce" ;) Stąd też zresztą wziął się mój pseudonim :D

Porównanie Opel,Peugot powinny być te same warunki drogowe,,pogoda,itp.

Jak już jesteśmy przy PHEV to pytanie czy zamierzasz testować Suzuki Across'a? Podobno obecnie najlepszy PHEV w "rozsądnej cenie" na rynku

@Ecodriver

3 жыл бұрын

Trudny temat, wiele salonów nawet na demówkę tego póki co nie bierze (a tylko na wystawowe w salonie). Niemniej szczerze - chciałbym! Jak tylko MM Cars zarejestruje takie na demo to niezwłocznie będę działać! ;)

Hybryda plug-in to inny typ hybrydy, interesuje mnie również zużycie paliwa w trybie hybrydowym podczas pokonywania długich dystansów autostradą

@Ecodriver

3 жыл бұрын

Będzie to omówione w teście właściwym 😀

A jaka jest pojemność bagażnika? Baterie zabrała miejsce? Czy jest tak samo jak w spalinówce. Jak z wyciszeniem i komfortem resorowania w porównaniu do x xc40? Miałem xc60 I i powiem jazda po mieście dramat mało zwrotne średnica zawracania 12m. To kpina. Peugeot 3008 ma 10.7m w wersji spalinowej i wspaniałe resoruje na dziurach, nie to co Volvo twardo jak na taczkach.

@Ecodriver

3 жыл бұрын

Pojemność bagażnika jest niestety mniejsza niż w spalinowce. Wszystkie kwestie wyjaśniłem w teście właściwym, który znajduje się już na kanale, zachęcam do obejrzenia! 😀 kzread.info/dash/bejne/dYRo1puNfr28lc4.html

Jakie zużycie sumaryczne po 100 i 200km ile kwh z gniazdka i ile paliwa

@Ecodriver

3 жыл бұрын

Tzn. ładuję auto do pełna, resetuje komputer i podaję jakie wychodzi spalanie i zużycie po 100km a następnie po 200km, ale wszystko na jednym ładowaniu, tak?

@prze-mytnik2075

3 жыл бұрын

No tak tak

@Ecodriver

3 жыл бұрын

@@prze-mytnik2075 No to w Peugeocie na pewno powiem ile przejedzie po 200 km, po 100 - będę musiał poszukać w nagraniach ;)

@prze-mytnik2075

3 жыл бұрын

Zrób tak jak pisze czyli realne. Wiemy ze przeciesz czasem jedziemy na liked te 200km czy 300 i nie ma fdzie doladowac wiec jedziemy na hybrydzie. Inne na tak jak miales elektryk 56km i potem do stu ile wyszlo spalanie. Bo wiadome ze na dystansie 50km jak bedzie sie ladowalo to spali te 1l BP i 16-18kWh. Sadze ze dasz rade...

Dlaczego samochod po naladowaniu bateri w 100% nie jedzie w trybie elektrycznym? Blad w ustawieniach czy usterka?

@Ecodriver

Жыл бұрын

A przy jakiej temperaturze zewnętrznej?

@martheotitec1510

Жыл бұрын

@@Ecodriver temperatura - 3 w nocy , w dzien 4 na plusie

5:44 zbiorników wodnych o znikomym znaczeniu strategicznym 😁

@Ecodriver

2 жыл бұрын

O to to to! Tego dopowiedzenia mi właśnie brakowało 😁

@mrdider1

2 жыл бұрын

@@Ecodriver chociaż w tym przypadku chyba jakieś znaczenie miały - coś o oporach wspomniałeś

@Ecodriver

2 жыл бұрын

@@mrdider1 No w przypadku naszego testu to racja - każdy element jakkolwiek utrudniający poruszanie się samochodu będzie miał wpływ na jego zasięg elektryczny, a niestety obecność licznych kałuży na drodze też się do takowych zalicza xd

Tak obczajam twój kanał i się zastanawiam co to za ecodriver jak nie jeździł nigdy Priusem ani zwykłym ani plug in? 😂

@Ecodriver

2 жыл бұрын

Oczywiście że jeździłem, tak samo jak ravka i auriskiem w hybrydzie - obłędnie auta! 😀 Niestety jednak póki co nie znalazłem salonu w okolicy który chciałby użyczyć auto do dłuższego testu, chyba im się te auta za dobrze sprzedają xd... Ale kto wie, może kiedyś się to zmieni 😀

@skibulwa

2 жыл бұрын

@@Ecodriver sam chciałem pojeździć priusem plug in bo chciałbym go kupić ale w Warszawie żaden salon go nie ma i mówili ze nawet centrala toyoty obecnie nie ma żadnego.

@Ecodriver

2 жыл бұрын

@@skibulwa o proszę, a to o tym nawet nie wiedziałem że mają teraz taki kryzys priusowy :O Moze to przez półprzewodniki, wszystkie auta do klientów idą a auto ma już taka renomę że nie trzeba brać nic na demo, ludzie biorą w ciemno - któż wie xd

@skibulwa

2 жыл бұрын

@@Ecodriver bardziej sprzedawca mówił mi że ze względu na wejście corolli i tez mocniejszej wersji hybryd od 2019 bardzo mocno spadło zainteresowanie priusem zwłaszcza z powodu jego nieco zbyt wysokiej ceny. I mówił mi ze przez to stał się on autem na „specjalne zamówienie”.

@Ecodriver

2 жыл бұрын

@@skibulwa o proszę, fajne newsy mi tu sprzedajesz 😀 W sumie trochę szkoda, to bardzo ikoniczny model xd

Toyoty chyba wogole nie jeżdżą na pradzie choć mają 25 lat doświadczenia

@Ecodriver

2 жыл бұрын

Nie no, mogą jeździć tylko na prądzie. Te konwencjonalne do ok 1,5 kilometra (w nich to się nie opłaca), plug iny znacznie więcej.

Ja mam 3008 hybrid 4 2013 za 30 900 zł

@Ecodriver

Жыл бұрын

I jak się sprawuje? :)

W moim przypadku absolutnie żadnej hybrydy. Tylko disel.

@Ecodriver

3 жыл бұрын

To bardzo indywidualna kwestia. Plug-in jest dobry dla bardzo wąskiej grupy docelowej, jednak jeśli ktoś już się w niej znajduje, to plug-in nierzadko okazuje się dla niego autem idealnym. Mówiłem o tym w filmie opisującym plug-iny, gorąco zachęcam do obejrzenia i posłuchania: kzread.info/dash/bejne/YmqnstKfeM_Zl84.html Pozdrawiam!

@sebastianbartosik4148

3 жыл бұрын

@@Ecodriver Dodam że rocznie robię ok 50 000 km i większość po autostradach. Dlatego hybryda dla mnie nie jest odpowiednia. Ale jak ktoś mało jeździ i głównie po mieście... A do tego ma garaż to ok. No i ceny hybryd odstraszają... Pozdrawiam.

@Ecodriver

3 жыл бұрын

@@sebastianbartosik4148 No jak robisz rocznie takie przebiegi to w zasadzie nie ma o czym mówić - diesel jest dla Ciebie stworzony 😀

. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT. . .

@Ecodriver

3 жыл бұрын

Łot, łot, łot... Sza-łot? XD

Ike pali na rozladowanej baterji

@Ecodriver

3 жыл бұрын

O tym będę mówić w teście właściwym :)

@prze-mytnik2075

3 жыл бұрын

Juz sie nie moge doczekac

@Ecodriver

3 жыл бұрын

W takim razie będę działać z montażem! 😀