Peugeot 206 Cooling Fan Error P0485 Relay 6547TX Resistor 1267E3. Не работает вентилятор охлаждения

Не включается вентилятор охлаждения на пежо 206. Диагностика и устранение поломки. Резистор 1267E3, зеленое реле PSA 6547TX.
По вопросам:
t.me/d1carcz

Пікірлер: 22

  • @ruslankotov6018
    @ruslankotov60188 күн бұрын

    Очень полезное видео, благодарю🤝

  • @masikmoroz
    @masikmoroz Жыл бұрын

    Добрый день! Подскажите, пожалуйста, резистор получится поменять без снятия бампера? Вообще проблема следующая - греется авто до 100 градусов и если заглущить, не заводится пока не упадет температура до 80-90 градусов. При глушении автомобиля вентилятор так же сразу выключается. Вероятно, не рабоатет вторая скорость? Или датчик температуры срабатывания вентилятора?

  • @d1car

    @d1car

    Жыл бұрын

    Да, поменять можно только сложнее. Запустите тест исполнителей, и поймете какая скорость у вас не работает. Ньюанс только в том что при включении второй скорости сначала включается первая скорость потом через пару секунд вторая, то есть вентилятор начинает крутиться гораздо быстрее, это хорошо видно. Если на тесте малой и большой скорости крутиться одинаково то есть проблема. Первая скорость идет через резистор вторая напрямую подается 12 вольт. Датчик температуры проверить можно сравнивая показания на компьютере и на пирометре. Срабатывание вентиляторов можно также проверить подключив вместо датчика температуры переменный резистор, имитирую нужную температуру.

  • @masikmoroz

    @masikmoroz

    Жыл бұрын

    @@d1car спасибо за развернутый ответ! Буду смотреть.

  • @user-lg4gi9uf6k

    @user-lg4gi9uf6k

    8 ай бұрын

    Здравствуйте. Проблема следующая: программа fap показывает ошибки р0485, р0691, р0693, но если ошибки не скидывать тест вентилятор проходит на обоих скоростях. Если ошибки скинуть, то тест не проходит пишет error. Куда копать?

  • @masikmoroz

    @masikmoroz

    8 ай бұрын

    @@user-lg4gi9uf6k если это ко мне, то не подскажу, извините

  • @denisdenis9000
    @denisdenis90006 ай бұрын

    Подключил все по вашей схеме , но на 5 контактном реле 87 провод зелено желтый тонкий весь оплавился . он идёт куда то в сторону салона . что это молет быть?

  • @d1car

    @d1car

    5 ай бұрын

    Зелено-желтый на схеме идет на массу

  • @d1car

    @d1car

    5 ай бұрын

    на 87 контакте должен быть бежевый

  • @iskandersafargaleev8490
    @iskandersafargaleev84905 ай бұрын

    А что за сканер у вас на телефоне?

  • @d1car

    @d1car

    5 ай бұрын

    Launch

  • @iskandersafargaleev8490

    @iskandersafargaleev8490

    5 ай бұрын

    Так и называет программа?

  • @EaracerGTR
    @EaracerGTR2 ай бұрын

    Нужна помощь. Пежо 206. Не работает 1-я скорость при тесте програмно. Запустить можно только 2-ю програмно. . Если замыкать контакты на релюках, то 1-я работает как положено - медленно, 2-я тоже - быстро. Если стоять в пробке, стрелка уходит в красную зону, загорается СТОП, мотор кипит, но вентилятор не включается. 2 релюшки и резистор исправные.

  • @KubiIay

    @KubiIay

    Ай бұрын

    You really need the original peugeot green relays (6547TX). If your relays work, but the function of the fan is not working properly, then the signal going to your relays does not work right. So you need to check if the resistor is working properly. These are the 2 essential components. Maybe you can also check the fan itself. It might need to be replaced as well.

  • @EaracerGTR

    @EaracerGTR

    Ай бұрын

    @@KubiIay And if there is no signal from the computer to the control wires of the fan, what should I do?

  • @KubiIay

    @KubiIay

    Ай бұрын

    @@EaracerGTR I have the exact same issue. My fan runs when 12v is applied. 12v is present, but exactly like yours: the relays don’t receive signal voltage to switch. I replaced the relays with new Peugeot relays and also the resistor which is the cage with diodes in it. I am currently investigating where this problem is on my 206 cc. It looks like there’s a problem with the cables of the signal wiring. They are very thin and so it could be that the cables are broken somewhere. That’s if the ECU is ok. Otherwise the ECU needs replacing in worst case scenario. Due to the fan not spinning, my A/C is also not working, which is why I try to fix this issue before hot summer season starts. My mechanic and I will look into this in the upcoming few weeks. Please let me know if you found a solution. Might as well keep each other updated here. Kind regards.

  • @EaracerGTR

    @EaracerGTR

    Ай бұрын

    @@KubiIay I don’t want to look for broken control wires. It’s better to force the fan to turn on (I’ll mount a temperature sensor in the cooling pipe) from another relay.

  • @KubiIay

    @KubiIay

    Ай бұрын

    @@EaracerGTR I will check the BSM (the fuse box besides the battery) for a signal (wire). I might aswell just add a new signal wire if the wiring is bad. Otherwise I will also resort to a manual switch to prevent overheating. Thanks for the replies.

Келесі