Молодцы команда профи , продлили жизнь легенде ЛАЙК

@ecoblasting5339

4 жыл бұрын

Спасибо за добрые слова!

Вот как делали в СССР!!! И грунт везде в наличии, не то, что сейчас ( мужик на работе взял ниву-коротыша два года назад, пороги сгнили через год, и рыжики по всему кузову).

24 кузов по мне самый офигенный

ЭТО СЧАСТЬЕ...ВОССТАНАВЛИВАТЬ МАШИНУ МЕЧТЫ...И БЮДЖЕТ НЕ ОГРАНИЧЕН

@ecoblasting5339

2 жыл бұрын

Сам таким людям завидую

Шикарная робота ,профи!

Молодцы ребята! 👍🏻это очень тяжелый труд! Респект и уважуха ✊🏻

@ecoblasting5339

2 жыл бұрын

Спасибо

Ваще ребята красавчики

Ребята супер дай бог здоровья вам подписка лайк одназначно рекламу вам надо норм и адрес обязательно

Чудо машина

Я койфую от таких видео .

Крутебл. Как и должно быть

Круто!!! Я правильно понял, что абразив разный был для лицевых и днища? Развейте миф о перегретых и поведенных поверхностях пожалуйста.

@user-ke7ln9rt4n

5 жыл бұрын

Да,очень интересно насчёт поведеных плоскостей!

@ecoblasting5339

3 жыл бұрын

Если сотрудник не профи, то готовьтесь к изуродованному кузову.

Как музон называется в видео? (под такой как раз тачку ремонтировать здорово).

Музыка как бутто парабанит по голове

Интиресно а как были очищены и обработаны скрытые полости? 🤔

@user-ef5wb1jc3g

4 жыл бұрын

А никак! Считай туда столько песка налетело что и гнить перестанет. Самое главное по кочках нужно ехать медленно что бы все не высыпалось!

Ну це ж Волга !!! як ти її не роби всеодно корч корчом, жду проект з запорожцем, мастіка на голий метал, а грунт ?

Содой делали?

Добрый день! Хорошая работа👍 Двери и капот и задний багажник я так понимаю только торцы прошли?

@ecoblasting5339

6 ай бұрын

Именно так

@multibaltazavr7244

6 ай бұрын

@@ecoblasting5339 в Питере есть у вас филиал? Знаю несколько организаций, но они берут в основном толстые железяки, заборы ворота и тд. Вы столько кузовов съедали и надо признать, хорошо👍 Наблюдаю за вами!) Трепетная работа, это да, требует особого подхода, нежели просто швеллера обработать или забор. Весной хочу suzuki alto, оцинковать полностью кузов. Если есть у вас филиал или контакты по Питеру, где ребята также как и вы с опытом и набитой рукой, был бы рад!

@ecoblasting5339

6 ай бұрын

@@multibaltazavr7244 в Питере нет к сожалению. Если что приезжайте в Мск, заодно погуляете.

Это сколько надо денег заплатить, чтоб так реставрировать авто, здорово.

@ecoblasting5339

6 ай бұрын

Да не так и много

А чем обработано дно?

зачем снимать краску с ровных поверхностей?

@ecoblasting5339

2 жыл бұрын

Что бы нанести цинковое покрытие.

а где можно познакомиться с технологией цинкования кузова?

@user-prohodimec

5 жыл бұрын

Делают на Украине завод Металист Кременчуг.

@ecoblasting5339

2 жыл бұрын

Набираете : Газотермичеакое Высокоскоростное напыление цинка.

@ecoblasting5339

6 ай бұрын

@@user-prohodimec хрень полная, не работает.

Эх...,ну зачем, зачем я это увидел? Нет,нет и нет так нельзя,у меня будет болеть сердце,а я то уже не молод....

А двери, капот и багажник тоже пескоструили? Их же поведет.

@niksmith_23

4 жыл бұрын

Куда?)

@Faithless..

4 жыл бұрын

@@niksmith_23 налево😅

@user-is9tx1lx3e

4 жыл бұрын

Нет не поведет

Я не знаю, что со своей делать, не осилю такое без гаража большого(((

Вертушку бы вам ещё...

@ecoblasting5339

2 жыл бұрын

Уже есть

Очень интересна стоимость проведенных работ

@mylenovo4847

4 жыл бұрын

От 5 т.долл за малярку.

@user-st2rn5pk3y

4 жыл бұрын

От 5 т долларов не многовато, это карыто половину не стоит.

@mylenovo4847

4 жыл бұрын

@@user-st2rn5pk3y Карьіто нужно довести после такого пескоструя до заводского идеала, от голого металла до полировки лака 17 процесов в малярке. Просто запшикать однокомпонентной краской стоит сейчас от 50 долл. за деталь. ОТ-еще раз написал. А груда алюминиевого кузова (металлолома) от Aston Martin тоже ничего не стоит. Есть богатьіе люди что восстанавливают именно ЕТО авто потому что ето авто воспоминания и часть семьи.

@mylenovo4847

4 жыл бұрын

@@user-st2rn5pk3y kzread.info/dash/bejne/ZqB2kpSbaNObobg.html Специально для Вас ролик про карьіто)))

@user-st2rn5pk3y

4 жыл бұрын

My Lenovo это же надо так заморочится.хорошо и сколько этот мобил стоить будет

Он чо с консерватции ?. На складах КГБ стоял?

@ecoblasting5339

2 жыл бұрын

Состояние и впрямь идеальное.

Я так понимаю дно цинком покрывали?

@ecoblasting5339

2 жыл бұрын

Правильно понимаете

Это белый цвет -это цинк нанесли???

@ecoblasting5339

Жыл бұрын

Да

Интересно где такой целый кузов нашли , не капли ржавчины. Тогда смысл всего проделанного? Если только в коллекцию

@f1b26

4 жыл бұрын

Из пожарный службы или из полиции изписанных Волги наверное

@user-vy7ez3kq9i

4 жыл бұрын

@@f1b26 да там всё гнилое и убитое . Наверное у какого-то дедушки

Зачем?

Почему на 4 минуте при обработке цинком кучи песка везде?

@ecoblasting5339

2 жыл бұрын

Так песочили перед нанесением цинка

А как обрабатывали ведь кузов за сутки окесляется

@ecoblasting5339

3 жыл бұрын

В сухом цеху, нет.

интересна стоимость...

@mylenovo4847

4 жыл бұрын

От 5 т.долл за малярку.

@No__Pasaran

4 жыл бұрын

@@mylenovo4847 малярка я и сам могу покрасить...а вот пескоструй в таких маштабах не у всех в гараже есть....

@mylenovo4847

4 жыл бұрын

@@No__Pasaran Ну да. 17 процесов-гольій метал, епоксидник, акрил. грунт, краска, лак сам делаешь, круто)

@No__Pasaran

4 жыл бұрын

@@mylenovo4847 и самое интересное не я один такой !

Что с ним дальше? 2GZ GTE? 1000+ лс

@ecoblasting5339

2 жыл бұрын

Мы закончили на этом этапе

Я бы ещё лаком покрыл весь антикор чтобы сделать иоверхность гладкой и скользкой, чтобы грязь и влага соскальзывапа и не прилепала.

@mylenovo4847

4 жыл бұрын

Лак потрескается-нигрол нет.

Попробувавби оброляти ржаві місця булиб сплошні дири

Гравитекс останится а под ним будет гнить

@ecoblasting5339

2 жыл бұрын

Все оцинкованно

Мастику лучше брать японскую

@vadimkravchenko5013

4 жыл бұрын

Какую, например? Вопрос актуальный

@DmitryAl

4 жыл бұрын

@@vadimkravchenko5013 настоящую не поддельную! Знаю что её очень сложно оторвать от кузова при правильной подготовке ! И она за 20 лет не потрескается

@vadimkravchenko5013

4 жыл бұрын

@@DmitryAl Благодарю за развернутый ответ, но какую мастики конкретно посоветуете? Мне как раз летом хочется, если ситуация позволит, обработать днище сафари y60.

@pa12071

4 жыл бұрын

@@vadimkravchenko5013 герметик шовный теросон для Тойоты но стоить будет япона мать

@user-dx4gt4jl8l

4 жыл бұрын

Много лет пользуюсь Вельванта бронзо каучуковая смесь ,висихает не течет на солнце с пильцой бронзи даёт екран и золотистый цвет ...

Такой кузов в ванну с грунтом окунуть надо,а так труд потрачен напрасно...

@ecoblasting5339

2 жыл бұрын

Все по уму сделано, не переживайте

Кузов как новый, с консервации что ли

Аффтырь хули ты молчишь? Тебе столько вопросов задали, а ты забил на всех? В падлу ответить?

@ecoblasting5339

2 жыл бұрын

🤔 отвечаю вот

@user-gp5fv8pp5z

2 жыл бұрын

@@ecoblasting5339 так ты по делу ответь, ёпта.

@ecoblasting5339

2 жыл бұрын

@@user-gp5fv8pp5z Какой вопрос🤔

С такой кустарной обработкой металла её можно хранить только в музее

До буржуйской технологии нам еще сто лет говном плыть

@ecoblasting5339

Жыл бұрын

Так в штатах эта технология самая крутая считается.