Мужик, ты крутой. Руки и голова работают.

Круто. Такое вижу первый раз. Реальный #помощник для реального мастера.👍

Реально крутой кантователь 👍🏻💪🏻 много интересных решений, респект

Просто, практично и со вкусом! Добавить нечего!

@diysam6760

2 жыл бұрын

Спасибо за отзыв ))

Отличная работа! Пожалуй лучше видео тут я не нашел ✊🏻

@diysam6760

11 ай бұрын

Рад что понравилось! Спасибо за оценку!

Супер! Мастер своего дела.

@diysam6760

Жыл бұрын

Владимир, спасибо! Рад, что понравилось!

Отлично получилось. Красава.

@diysam6760

2 жыл бұрын

Спасибо 😀

Круто! Спасибо за видео!

Спасибо! Очень круто. Давно хотел сделать, но было много вопросов с реализацией. Посмотрев ваше видео, вопросы отпали. Ещё раз, СПАСИБО!!!

@diysam6760

Жыл бұрын

Рад, что понравилось. Вам спасибо за отзыв )). Удачи!

Супер, Серёжа с Наступающим Новым годом Удачи и здоровья тебе и твоим близким успешных творческих планов, находка а не канал!!!!!!!!!!!!!!!

@diysam6760

2 жыл бұрын

Спасибо! И Вас с Новым Годом! 🐯🍾🎉

Лайк поставил.Потому что видео хорошее и полезное.На канал подписался,потому что автор ещё хорошо излагает и объясняет.

@diysam6760

Жыл бұрын

Евгений, спасибо за отзыв!

очень интересно. жаль что видео закончились.

Красава 👍👍👍

Коментарий в поддержку!

@diysam6760

2 жыл бұрын

Спасибо 😀. С Наступающим!

Молодчага!!!

@diysam6760

Жыл бұрын

Спасиб ))

Красота

@diysam6760

2 жыл бұрын

😎

Наконец-то!

@diysam6760

2 жыл бұрын

Я старался 😀

Супер👍💪🤝

@diysam6760

2 жыл бұрын

Спасибо ))

инженер - это круто.

@diysam6760

2 жыл бұрын

😎

Спасибо

Достойно!!!

@diysam6760

Жыл бұрын

Спасибо ))

Молодец!

@diysam6760

Жыл бұрын

Спасибо за оценку ))

Клёво

Действительно супер, Сергей! Просто не нахожу слов чтоб расхвалить тебя, какую хорошую и удобную конструкцию ты сварганил! Очень всё в ней офигенно! Спасибо!

@diysam6760

2 жыл бұрын

Рад, что понравилось! И спасибо за отзыв 😀!

@user-kj2vm3eh5n

Жыл бұрын

Недавно смотрел на два домкрата классик, думаю можно ведь из них. Вот тебе и пожалуйста!😁респект. Будет время, можно и повторить!

@olderdrotherolderdrother7109

Жыл бұрын

@@diysam6760 Сергей ты ремонт машин по кузову делаеш, и можно попасть к тебе на ремонт?

@diysam6760

Жыл бұрын

@@olderdrotherolderdrother7109 нет, ремонтом не занимаюсь. Только для себя.

@olderdrotherolderdrother7109

Жыл бұрын

@@diysam6760 понял, а жаль.

Молоток

Трубу с осью кантователя хорошо бы обварить снаружи толстым хомутом со спуском на стойку,да и металл в этом соединении неплохо бы хотя бы десятку, а лучше больше. А то вся машина висит на круговом шве с косынками, опасно.

👍👍👍

Очень круто. Проффесианализма вам не занимать. Превосходная работа. Именно по вашему примеру буду изготавливать себе кантователь. 👍

@diysam6760

2 жыл бұрын

Спасибо за оценку. Удачи!

@user-uf5ii1tp7n

Жыл бұрын

Имейте ввиду нагрузку, которую туда будете вешать. Патрик или соболь сложит эту конструкцию на раз - два.

Нормально

Здравствуйте. Печально, что Вы перестали снимать, у Вас очень хорошие видео и решения. Я за неделю практически все видео посмотрел, основательный подход, есть чему поучиться.

@user-kc5jv7mr5x

6 ай бұрын

Не планируете продолжать?

@diysam6760

6 ай бұрын

@@user-kc5jv7mr5x Приветствую! Спасибо за оценку. Конечно планирую. Был вынужденный перерыв. На пару роликов уже есть видеоматериал. Надеюсь, скоро получится смонтировать. А идей ещё много ))

Отличная работа. Задумался может сделать, надоело пороги на коленках ремонтировать...

@diysam6760

2 жыл бұрын

Вещь хорошая, не пожалеете!

Супер. где можно увидеть чертеж с размерами, очень хочу сделать себе такой же.

Действительно очень нужный и полезный механизм. Как по жёсткости , хватает?

@diysam6760

2 жыл бұрын

Да, никаких проблем. Машинку кручу как корову на вертеле ))

Сергей напишите пожалуйста свою электронку.

Классная штука получилась !!! ДАВНО хотел себе , что-то подобное . А сейчас необходим кантователь , две машинку требуют внимания !!! Спасибо за подробности !!! Такой вопрос , а болты на вертикальных элементах , держат нормально , ведь они просто за счёт трения держат ??? Лайк и подписка !!!

@diysam6760

2 жыл бұрын

Спасибо! Болты держат нормально - я даже залезал в машину на этапе тестирования и поддавливал вниз. Держат за счёт того, что в месте давления они немного прожимают внутреннюю трубу (около 1 мм) и образуется подобие клина, удерживающего машину. При откручивании труба "отыгрывает" обратно (толщина стенки 3 мм).

@_OmegaTula

2 жыл бұрын

@@diysam6760 Спасибо !!! примерно так и думал , но ответ человека который эксплуатирует , точней !!!

Здравствуйте Сергей! Интересный проект. Может поделитесь чертежами?

@diysam6760

2 жыл бұрын

Приветствую! Это, конечно, не полноценные чертежи, но основные размеры есть. Напишите на электронку - есть в разделе "о канале" (не знаю почему, но вроде только в версии на компьютере) - скину. Они сделаны в "Компасе".

Очень хорошо зделано, на заказ можете зделать, уже с вашими дороботками ?

@diysam6760

2 жыл бұрын

Спасибо. Нет, на заказ не делаю - нет времени..

А возможно ли данным контователем поднимать и опрокидывать машину целиком, без разборки, зацепив за колеса с ремнями, что надо усиливать?

Согласен, придумано классно, но применимо ли данная конструкция с навесными агрегатами и хозяином внутри который контролирует весь рем процесс.

@diysam6760

2 жыл бұрын

Хозяин внутри машины точно будет лишним. Только если он начинает подготовку по космической программе 😀

Сергей, приветствую. Кантователь действительно крутой, делаю себе такой-же по точному образу и подобию вашего. Хотелось бы узнать из вашего опыта, можно ли кантовать кузов с установленным двигателем и кпп. Так же в процессе возникла идея сделать сменные подъёмные продольные устройства, чтобы их ставить под рычаги автомобиля и использовать кантователь, как подъемник.

@diysam6760

11 ай бұрын

Приветствую! На мой взгляд двигатель и КПП лучше снимать. Во-первых, при большом угле поворота в двигателе начнëтся перелив масла в цилиндры, вентиляцию картера и т. п. Во-вторых, это повышенная нагрузка на кантователь. Ну и установленный двигатель с КПП будет мешать обработке кузова, сварке и т. п.

Неужели два прижимающих болта (не входящиих в отверстия!) в подвесном Т-образном кронштейне, входящем в трубу 60х60 поворотного механима способны удержать вес кузова а/м? Не выскольнет ли? Может стоит просверлить в его вертикальной трубе чуть выше сквозное отверстие для страховочного штифта? Чтобы при выскальзовании не позволил грохнуться кузову на пол.

А что за пикап , не датсун ли, и как кантователь крепиться к кузову?

Все забытое старое в СССР, но более современно.

Сколько будет стоить такой кантователь, если заказывать у вас?

Сергей приветствую! Супер конечно получилось). Спрошу - а можно у вас заказать такой комплект? Или буду благодарен черетежу))) С вашего позволения напишу вам на почту)

@diysam6760

Жыл бұрын

Приветствую! Сделать не могу - времени нет, а чертежи, конечно, скину. Рад, что понравилось )

Сергей приветствую. Не подскажешь как закрепить на этом кантователе кузов от рамной машины. Спереди, я вижу за поперечину крепишь, а вот как сзади? Собираюсь Ниссан Террано-2 трёх дверку восстанавливать.

@diysam6760

Жыл бұрын

Приветствую! Я закрепил в местах крепления подушек кузова. Сюда фотки не прикрепить, но здесь видно: www.drive2.ru/l/610510429466157228/ Но я думаю, можно и в любое крепкое место. Удачи!

На продажу варите?

как показало себя в использовании? есть некие сомнения по поводу крепления больших колес, по моему мнению, чем меньше сварных швов, тем надёжнее конструкция

@diysam6760

Жыл бұрын

Приветствую. В использовании - просто супер. Без преувеличения, очень удобно. На кантователе в течение года висела рама, кузов и грузовой отсек моего пикапа. По прочности - за глаза, зато большие колëса позволили выкатывать кантователь на улицу. Даже возил на нëм кузов на участок к другу по плохой дороге.

Правильно я понял, что подвес в вертикальной части держится на двух стопорных болтах. Как они выдерживают такую нагрузку?

@diysam6760

2 жыл бұрын

Получается, что они работают как клин - внутренняя труба хоть и из тройки, но под болтами немного прогибается и образуется подобие клина, в который упирается болт. Держат крепко - я внутри машины прыгал, проверял ))

Добрый день. Очень сильно впечатлился вашей конструкцией. Хочу собрать себе такую же. Не могли бы мне облегчить процесс и поделиться чертежами?)

@diysam6760

2 жыл бұрын

Приветствую! Это, конечно, не полноценные чертежи, но основные размеры есть. Напишите на электронку - есть в разделе "о канале" (не знаю почему, но вроде только в версии на компьютере) - скину. Они сделаны в "Компасе".

@diysam6760

2 жыл бұрын

Отправил на почту.

@user-gv6ig7rv5i

2 жыл бұрын

Классная работа!!! Жму крепко руку!!!;)

@user-gv6ig7rv5i

2 жыл бұрын

А можно у Вас тоже позаимствовать чертежи?;)

@diysam6760

2 жыл бұрын

@@user-gv6ig7rv5i Приветствую. Напишите мне на почту, перешлю.

Добрый день сколько у вас ушло времени для изготовления данного кантователя?

@diysam6760

11 ай бұрын

Добрый день. Сейчас уже точно не скажу - делал по выходным и иногда вечерами. Что-то около 2-х недель.

Здравствуйте вы можете нам продать этот кантователь ?

А вы на продажу такие кантователи не делаете?

@diysam6760

9 ай бұрын

Нет, не делаю.

Или плохо смотрел, но не понял где и как крепится машина

Приветствую Сколько будет стоить заказать вам такой?

@diysam6760

Жыл бұрын

Приветствую. На заказ не делаю - не хватает времени.

скажи фиат дукато реально будет , выдержет

@Akulaorsk

Жыл бұрын

Тоже об этом подумал )))) кажется надо покрепче конструкцию....

Сергей здравствуйте. Может остались у вас чертежи и сколько ушло трубы п.м.

@diysam6760

2 жыл бұрын

Андрей, здравствуйте. Сколько ушло трубы не скажу - большая часть из обрезков. Сохранились эскизы с размерами в Компасе. Если интересно - напишите на почту, пришлю (адрес в описании к каналу).

меня одного смущает, что кронштейн который держит машину, висит в трубе и держится за счет двух болтиков которые его просто прижимают? я бы туда блокировочные сквозные шпонки сделал. Мне тоже предстоит делать кантователь, но для микроавтобуса, там тонна где то веса.

@diysam6760

Жыл бұрын

Два болта держат вес, потому что в месте прижима труба прогибается и под болтом образуется подобие клина. Я в своей машине даже пробовал прыгать, когда проверял. Но вы правы, блокировочные или предохранительные пальцы точно не будут лишними.

Почему то на всех видео вращают голый кузов автомобиля. А машину в сборе можно так вращать? А что будет с маслом в двигателе?

@diysam6760

9 ай бұрын

В сборе нельзя. Поэтому никто так и не делает.

@user-wk7df6lb5t

9 ай бұрын

@@diysam6760Благодарю

Сергей скиньте пожалуйста вашу электронную почту.

@diysam6760

Жыл бұрын

Я лишний раз еë не свечу - спама и так много. Адрес есть в разделе "описание канала". Или пишите на Драйв2 - ссылка где-то там же.

.

@diysam6760

2 жыл бұрын

😎

Интересно а автор канала жив?

@diysam6760

10 ай бұрын

Так точно )). Была вынужденная пауза. Сейчас монтирую новое видео.

@7cobak51

10 ай бұрын

@@diysam6760 ну слава богу.. А то мало ли. То ко вид то мобилизация.. То просто камаз проезжал... Жизнь она такая всяко бывает

А ьы бёз маски варть можешь

Поставил лайк, хотя и не очень хорошая конструкция. Нет, сделана она хорошо, у меня самого подобная, правда некоторые узлы сделаны гораздо мощнее, но... Подходит такой кантовать исключительно для легковых кузовов, очень лёгких. Насчёт например Победы не скажу, но мой держит нормально раму от патриота, а вот вместе с кузовом уже нет. Кто будет повторять: думайте под что вы делаете, возможно два круга с перекладиной будут дешевле и практичнее, чем такой "вертел".в общем и целом слабая конструкция. Нагрузка на нижнюю поперечину просто ничто, по сравнению с силами, которые пытаются сложить стойки вовнутрь и это надо иметь ввиду при проектировании. В остальном - таких кантовптелей полно в нетерпением.

@diysam6760

Жыл бұрын

Конечно, каждый инструмент под свои задачи. И кантователь тоже. Я делал под свои машины - пикап мазда, небольшой джипчик шеви треккер и небольшую английскую купешку 72-го года. Расчëт прочности делал на 800 кг, что с учëтом запаса прочности подходит для кузовов массой примерно до 600 кг. Ну и пустые кузова не такие уж и тяжëлые.

Здравствуйте подскажите пожалуйста на чем? расчеты делаете ?что за программа

А как крутить машину в сборе?

@diysam6760

8 ай бұрын

Никак. В сборе машину крутить нельзя. Максимум - наклон до 45* на опрокидывателе. Ну +/-.