Pesa Link/ BR 632 von DB Regio: Vorstellung und Mitfahrt in der RB 52 Dortmund Hbf- Lüdenscheid
Автокөліктер мен көлік құралдары
Seit August 2018 sind die neuen Pesa Link Dieseltriebzüge bei DB Regio NRW im Einsatz. Ursprünglich sollten sie seit 2016 im Einsatz sein, doch aus verschiedenen Gründen verzögerte sich die Auslieferung und Zulassung durch das Eisenbahn Bundesamt.
In diesem Video gibt es die Mitfahrt im Pesa Link in der RB 52 von Dortmund Hauptbahnhof über Hagen und Brügge nach Lüdenscheid.
Viel Spaß beim Anschauen!
(Schlussszene: Rangieren einer BR 111 durch einen Bagger beim Schrottplatz Bender in Opladen)
Пікірлер: 105
Mit den aggressiven Look find ich den Dieseltriebwagen richtig geil!!!
schöner Zug und mit coolem Sound wie ich finde
Danke, endlich gefunden. Habe so einen nahe Dortmund stehen sehen und wusste nicht, was das für ein Modell war. Die Kontrolleurin hatte davon leider auch keine Ahnung. Finde die Schnauze vorne schon sehr geil!
Sehr gelungen der Zug! Der sieht mal übel sick aus!
Ich weiß nicht, irgendwie gefällt mir die Front besser, je länger ich sie mir ansehen. Klar, im ersten Moment wirkt sie etwas unförmig und schräg, aber mit der Zeit "entwickelt" die sich irgendwie. Ist halt mal was ganz anderes als die ganzen anderen 08/15 Fronten, die sonst so rumeiern...
@WKPExpressMovies
5 жыл бұрын
Ich bevorzuge da lieber die alten 08/15 Fronten.
@Drahtseil
5 жыл бұрын
WKP Express Movies Geschmäcker sind eben verschieben...
@Draconia111
5 жыл бұрын
Mir gehts genauso. Aber der schönste zug überhaupt ist der 403/406
Sehr gutes und informatives Video, Daumen hoch! (Als ich im Mai auf dem Ruhrtalradweg unterwegs, war auch im Ruhrtal Ersatzbetrieb mit Talent und 612, da sollen ja wohl auch Pesa Link hinkommen.) Der Sound weckt Assoziationen zur britischen Deltic. Schöne Grüße, Dirk
@Gruenderla
5 жыл бұрын
Vielen Dank für deinen Kommentar und das Lob! Freut mich! Genau, auf diese Strecke sollen die Pesa Link auch hinkommen, und zwar in der dreiteiligen Version. Schöne Grüße zurück!
Vielen Dank für das informative Video.
@Gruenderla
4 жыл бұрын
Sehr gerne!
Sehr interessant der triebwagen der PISA link ich bin mal gespannt was bald wieder für neuere Züge kommen wird
eine sehr schöne bahn Unterhaltung klasse Gruß micha 👍 😀
@Gruenderla
5 жыл бұрын
Danke dir!
Super Video! Wohne in Lüdenscheid
@Gruenderla
5 жыл бұрын
Vielen Dank! Die Gegend um Lüdenscheid finde ich sehr schön!
Sorry, Qualität wird gleich besser ;-)
Am geilsten Stadion der Welt mit vielleicht der geilsten zug
dat ding sieht ja vorne aus:-))) oje..sehr gewöhnungsbedürftig...fährt der viel durchn wald??? das der die rehe erschrecken soll ?? mit der front..
@uweoehlke
5 жыл бұрын
Man nennt sie Haifische.
An sich geile Züge, ich denke auch, dass es auf diesen umläufen (DO-HBF-Lüdenscheid) bequemere Sitze verbaut sind, als auf dem (Diesel)Netz Allgäu-Schwaben oder der Dreieichbahn.
Waren das noch Zeiten als da die gute Br212 mit zwei Silberlingen unterwegs war..
Tolles Video! Bin zum ersten Mal gestern damit gefahren, bis Kassel. Pro: Futuristisch, gute Beschleunigung, hält sich gut an den Kurven, Anzeiger mit allen wichtigen und richtigen Informationen, die Steckdosen, die Sitze und der Komfort, die Fenster. Kontra: er ist unglaublich laut. Nicht nur der Motor, auch die Klimaanlage machte jedes Gespräch unmöglich und es knatterte. Warum? Schade!
@Gruenderla
2 жыл бұрын
Dankeschön! Empfinde ich auch so.
Ist eine Trenntür zwischen 1. und 2. Klasse nicht vorhanden? Wie viele Sitzplätze bietet der 632er denn
Ohje, das Design der Front ist etwas misslungen :-S muss ein Tfz wirklich so 'überdesignt' sein?
@enterIT-xl8cc
5 жыл бұрын
VT610pendolino primär geht es auch um zu erfüllende Anforderungen Stichwort: Crashnorm und TSI etc .
Super Video. Ich kann mich mit dem Design leider nicht anfreunden,ich mag den Lint, den Desiro oder den Talent einfach lieber.
@Gruenderla
5 жыл бұрын
Dankeschön! Ja, das Design ist Geschmackssache.
Mir fehlt im Zug der große Tisch in der 1.Klasse und die Armlehne in der Mitte haben die komplett vergessen! Ich bin etwas enttäuscht von der 1.Klasse
@domschkez
5 жыл бұрын
Und die Trenntür zur 2.Klasse fehlt auch
@trainspotteringolstadt449
5 жыл бұрын
Stimmt ist mir gar nicht aufgefallen :-)
@Tigerkanal
5 жыл бұрын
Klaptische sollte es auch in der 2. Klasse geben
@derlasercrafterwally4342
5 жыл бұрын
Julian Frank in der 2. Klasse sind minitische ja ok aber in der ersten Klasse sollten wie beim Talent 2 große Tische verbaut werden
@Draconia111
5 жыл бұрын
Mich stören diese Tische total, da kann man überhaupt nicht die Beine übereinander legen 😡👎
Der Pesa Link ist auch als RB26 Kostrzyn - Berlin-Lichtenberg anzutreffen als NEB.
Gutes Video! Kannst du mal ein Video zum LINT 41 der HLB oder zur BR 650 machen?
@Gruenderla
5 жыл бұрын
Vielen Dank! Danke auch für deine Vorschläge- mal schauen was sich umsetzen lässt ;-)
#regiohai🤙😏🦈
Ich bin auf den Rhein-Ruhr-Express gespannt wie der sich anhört
Das Tfz is knapp an mir vorbei gegangen, aber vllt ändere ich meine Meinung doch noch mal, wenns mir derzeitig zu schräg werden sollte :), aber gespannt wäre ich schon,wie nen 632 so geht
@BR403
5 жыл бұрын
Irgendwann werden bestimmt noch einmal Leute ausgebildet. Wenn du Glück hast, klappt es beim nächsten mal.
Über Design / Geschmack lässt sich bekanntlich streiten. Bin nur gespannt, wie zuverlässig der Triebwagen ist.
Wer bedient denn die Strecke, sprich welcher DB Regio standtort? Falls man sich mal bewerben möchte...
@luedenscheiderboy
5 жыл бұрын
DB Regio NRW
@cedrickbraun-ds
3 жыл бұрын
Die Einsatzstelle Dortmund
Der Zug von der Seite und Innen finde ich gut für einen Regio. Aber der Triebkopf... was machen diese Designer? Kann der nicht schlicht und einfach aussehen wie die wittenberger?
Wie ist der Sitzkomfort in den Zügen?
@Gruenderla
5 жыл бұрын
Die Sitze an sich finde ich relativ bequem und gut gepolstert im Vergleich zu anderen modernen Nahverkehrssitzen.
Sieht nach einem ganz anständigen Zug aus, allerdings klingt der Motorsound irgendwie seltsam/ungewohnt xD
Kannst mal mit der neuen s bahn fahren die ab Dezember 2019 fahren das wäre sehr geil die von NRW schöne grüße
Ist Pesa Link ein besserer Zug als Alstom Coradia Lint 41 (BR623)?
@Tigerkanal
5 жыл бұрын
ja
@The.Rockman81
5 жыл бұрын
Nein Pesa Link wird in Polen hergestellt.
@trainspotter_luca_7420
5 жыл бұрын
Meiner meinung nach ist diese polnische Klapperkiste rausgeschmissenes geld
@slighter
4 жыл бұрын
@@The.Rockman81 Warum macht der Fakt des Herstellungsland das Fahrzeug automatisch schlechter?
@dornsmichel_1364
3 жыл бұрын
@@slighter Einige Länder haben geringere Standards in der Produktion
Der Motor klingt echt grausam, wie ein alter Trabbi... 😨
@TheWuschelMUC
5 жыл бұрын
Sie sind offenbar nie mit dem 628er gefahren?
@saturnsringe
5 жыл бұрын
@@TheWuschelMUC Mit nem 628er bin ich schon oft gefahren, der hört sich wenigstens noch nach nem Diesetriebzug an aber das Geräusch des 632 is grausam!
@jonashein9473
5 жыл бұрын
@@TheWuschelMUC ich muss sagen das hört sich aber auch wirklich sehr nach einer Baureihe 642 an
@noah.lifestyle
4 жыл бұрын
@@jonashein9473 nein gar nixht
@torstenscholz6243
4 жыл бұрын
@@TheWuschelMUC Der 628 ist über 30 Jahre alt, seitdem wurden Fortschritte in der Lärmreduktion erzielt. Der Link ist brandneu und röhrt wie ein sterbender Elch.
Die Sitze sind ja mal sehr interessant (wie sind die so?), aber der Motor geht gar nicht. Und die erste Klasse ist eingespart, keine gescheiten Tische, keine Trenntür...
2:05 Zugbeeinflussung
Boah, wat für sch**** Geräusche vom Antrieb. Klingt als würde der Motor ständig an der Drehzahlgrenze arbeiten. Selbst im Stillstand läuft der offenbar mit recht hoher Drehzahl...
@enterIT-xl8cc
5 жыл бұрын
Ralf Demsar könnte auch zum kühlen sein da drehen die Dinger recht hoch..
Das einzige was ich bemängel an den Teilen ist die Beinfreiheit an den 2ern
Schöner, bequemer, neuer Zug. Nur die Kapazität ist für den Ruhrpott zu knapp bemesen.
Warum keine Lint 41 die sind viel schöner und haben wenigstens Tische in der 1. Klasse
@rob9672
5 жыл бұрын
Die DB findet das der Lint 41 veraltet ist.
@derlasercrafterwally4342
5 жыл бұрын
7x03 wenn man in die erste Klasse Tische einbauen würde wäre es super.
@rob9672
5 жыл бұрын
@@derlasercrafterwally4342 Mal gucken ob die dreiteilige Variante die ab März auf dem RE17 und dem RE57 fährt Tische haben
@lucamarcelheidorn
5 жыл бұрын
@7x03 648 vielleicht, aber 623 doch wohl nicht..
@derlasercrafterwally4342
5 жыл бұрын
Luca Marcel Heidorn 648 ja
Viel zu laut und schlechte 1. Klasse... Naja das Video ist trotzdem erstklassig wie immer!
Pesa link vs alstom coradia lint Pesa oder lint
Also das Fahrgeräusch ist ja mal richtig nervend!
Hört sich manchmal an wie ein Rasenmäher
Regio Hai
@TheEmperor2004
5 жыл бұрын
👍
Gegenüber dem RegioShark der České Drahy wirkt der DB Triebwagen, meiner Meinung nach, sehr billig.
Ich muss leider sagen, dass ich diesen Zug ziemlich hässlich finde. Der sieht aus wie ein Wohnmobil, also von vorne zumindest, und hört sich an wie ein Rasenmäher.
@DTD424
5 жыл бұрын
Einmal mit gefahren nie wieder. Von innen ist der so bescheuert aufgeteilt, da ist mir der Lint lieber. Asymmetrisch wie sonst was😅 und ja der zug ist der fiat multipla der züge 😂
@derlasercrafterwally4342
5 жыл бұрын
Passi 1997 ja der LINT ist super. Der beste Nahverkehrstriebwagen neben dem 628
@jonashein9473
5 жыл бұрын
Der Motor klingt für mich sehr nach dem eines BR 642 an...
@enterIT-xl8cc
5 жыл бұрын
Jonas Hein ist aber ein völlig anderer.
Hört sich wie ein Motorrad an 😂
Ziemlich bedauerlich, dass Eisenbahnkonstrukteure scheinbar den Designwahn der Automobilindustrie mitgehen. Gerade Triebwagen scheinen immer grimmiger und gefräßiger dreinblicken zu müssen. Das ist dann wohl der vorläufige Höhepunkt dieser Entwicklung. Wozu das Ganze? Selbstmörder wird man damit nicht verjagen können. Aber es betrifft nicht nur Triebwagen, der Vectron ist ja ein ähnliches Beispiel.
@Davioyt
3 жыл бұрын
Ich finde das Design echt gelungen!
Der Opel unter den Zügen 😂
@der218er2
5 жыл бұрын
Oder der Skoda.
@Draconia111
5 жыл бұрын
Eher Dacia. Billig, sieht toll aus aber am Ende ist es wahrscheinlich doch Schrott xD
@The.Rockman81
5 жыл бұрын
Sag nix gegen Opel😂 Ich fahr noch den Corsa A Modell.
@enterIT-xl8cc
5 жыл бұрын
Draconia 111 PESA hat schon mehr Erfahrung als du denkst.. aber Hauptsache dumm labern. Man bekommt das was man bestellt, bei der DB eben das billigste.
Für mich ein deutlicher Rückschritt! Die Züge sind innen und außen sehr laut. Viele Vibrationen, beim abbremsen sind die Wagen richtige Heulsusen, denn es wird richtig laut. Selbst im Video hört man die lauten Geräusche (3:30, 4:00, 4:15) und merkt es rumpeln/Vibrationen. Warum wurde solch ein Schrott angeschafft? Wer billig kauft, zahlt mindestens zweimal!
Hässlich absolut hässlich das Design einfach nur schrecklich es wird ja immer bei der Bahn