Привет. Жёстко заработал. Как буд-то в обратку завёлся. Из за позднего зажигания.

@ПланетаИЖей

4 ай бұрын

Приветствую Евгений,раннее,ноги и мне и братишке поотбивало,ну зарядку нашел,завтра подрегулирую)

ВАЗовское реле интегральное легко встаёт на ИЖевский генератор.

Регулируемый чок это отдельный карб ХХ который всрали от кейхина PJ На нем ХХ накручивается только им и пусковые обороты с обогащением тоже. Это вместо упорного винта дроссельной заслонки. Заслонка дросселя должна быть максимально внизу. Как и зачем оно на этом изделии непонятно, от него отказались на последующих моделях, перейдя на обычную регулировку хх.

@ПланетаИЖей

4 ай бұрын

Примерно так и предполагал,спасибо что просветили,может теперь получится настроить.

@KIM32rus

4 ай бұрын

@@ПланетаИЖей Если на холодную нужно произвести имитацию утопителя поплавка, достаточно наклонить мот при открытом чоке на ту сторону, где он находится относительно впускного канала. При возврате в вертикальное положение из перелива потечет топливо. За что я не люблю МыКуни - наклонять нужно от себя. Тут можно увидеть все. kzread.info/dash/bejne/oYWsldCSfLe3cdo.html

@ПланетаИЖей

4 ай бұрын

@@KIM32rus 😂да,представляю как я мот с груженной люлей наклоняю🤣для решения этой проблемы и ввел отдельный краник с отдельным вливом керосина перед лк,способ проверенный запускается все!а после прогрева там уже и карб работать начинает.

@KIM32rus

4 ай бұрын

@@ПланетаИЖей не все моты люлечные, но это тоже выход.

@ПланетаИЖей

4 ай бұрын

@@KIM32rus да я ж про себя)а совет и правда ценный,спасибо за ценный опыт!

Что за клапан, чье производство, какая его конструкция, что за корпус клапана?

@ПланетаИЖей

4 ай бұрын

Клапан от рд350,китай,корпус подарили,ролики есть на канале

@user-fq2zd5pp4y

4 ай бұрын

@@ПланетаИЖей я искал ролики не нашол.

Мотать до куда

@ПланетаИЖей

4 ай бұрын

До конца,😏