Опыт дело наживное. Есть два типа водил - кому дано, и кому не дано. Первые с набором опыта смогут всё. Вторые лишь занимают по ошибке чужие места. И заканчивается это всегда либо смешно, либо плохо. Культура и мозги дожны работать у водилы 24/7. Даже когда спит. Вождение напрямую зависит от мозга, и себя не угробить, и других не убить. Все понты не стоят ни копейки. Всему остальному учит жизнь. За свои 23 года прошёл всё. Бросил потому что устал от беспредела к водителям от всех. Все лишь грабят и наживаются, в общем нервы сдали. Собачья работа на самом деле. Жить в самой крутой кабине месяцами то ещё удовольствие. Ни разу не пожалел что бросил, хотя сны до сих пор одни и те же - то фуру вскрыли, то сосед загорелся, то фуру угнали... чп никогда не допускал, дтп ни одного, поломки были и всякие. Всем удачи на дорогах.

@user-kp9qz9ud4p

Жыл бұрын

Дайте более развёрнутое разъяснение, пожалуйста. Что значит "Не дано", в чем по вашему, это проявляется?

@romagazhur3470

Жыл бұрын

Водитель, он как был извозчик, так и остался.

@user-eh5ko6sg1u

Жыл бұрын

Не зарекайся водила скоро и тебя научит

@user-rg8ru3pu2f

Жыл бұрын

@@user-kp9qz9ud4p водить автомобиль - это не ученым точных наук быть. И научиться, и профи стать вполне себе возможно со временем и стремлением к развитию навыков, разумеется. Удрученного собственным неимоверно профессиональным(как он считает) опытом человека слушать не стоит.

@Zernovozik26

6 ай бұрын

@@user-rg8ru3pu2f вы наверное ученный точных наук? Антиресное определение, а человек правильно сказал - кому дано, тому дано, научиться водить -и медведь по Арене ездит, профики дорабатывают до пенсии, а кому не дано те как учёные точных наук - как повезёт. 😁

Запомни коллега, не ошибается только тот, кто нихрена не делает. Через годик будешь спокойно заезжать. А через пять отточишь. Удачи на дорогах!

@tka4enko65

4 ай бұрын

Ну если год этому учиться...то у лучьше не начинать...я сам в 25 лет первый раз загонял камаза в одноэтажный цех с поворотом на 90 гр...в темноту и зимой....и ниче....загнал с первого раза....

@user-gz3cl5gc7q

2 ай бұрын

За годик и медведя на велосипеде ездить научат.

Браток я тебя понимаю. Сам третий день как устроился. Назад под рампу для меня заехать очень большая проблема. Изматерюсь и вспотею несколько раз. Старейшины и ребята со стажем смотрят с пониманием, успокаивают мол научишься. Я где-то в глубине души это понимаю но чувство стыда никто не отменял. Удачи тебе браток и всему нашему братству в нашем нелегком деле. Ни гвоздя ни жеза! Да храни Вас Бог!

@diesel3694

8 ай бұрын

Да есть такое. Я второй месяц работаю и уже норм, не парюсь. Но первые 2 недели это был треш. Как я злился и матерился

@lsv-xr3ik

6 ай бұрын

Вот и меня через пару дней ждёт... Очкую но, думаю справлюсь. Прицеп таскал, а полуприцеп только в автошколе. Всем нам фарту, мужики!

@user-qb7up7lr9b

6 ай бұрын

@@lsv-xr3ik Главное не торопись. Если не получится с первого раза получится с двадцать первого. Всё равно получиться.

@lsv-xr3ik

6 ай бұрын

@@user-qb7up7lr9b Спасибо, дружище!

@user-yu1lk3wd4c

5 ай бұрын

Я без опыта думаю стоит или нет, мне либо на стройку и идти либо водилой, так уж сложилось что у меня не золотые руки так что выбор не большой, хочу пойти по этой профессии но как представлю такой момент так жуть берёт

Точно так было в Швеции в Мальмо. Только там к рампе надо было спустится вниз по очень узкому коридору. 20 минут заезжал. Заехал и понял что забыл открыть прицеп. И всё по новой. Вот так тоже бывает.😄😄😄

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣 это жизнь, это работа☝🤝

@morti.96

4 ай бұрын

😂😂😂

@Pro_E.

16 сағат бұрын

Жму руку! Улыбнуло))) знаю твои мысли в тот момент))

Улыбнулась фраза когда прицеп упал мол еще один профессионал

@user-ch6mx6tf7t

2 жыл бұрын

😃😃😃😃😃

Когда прицеп отпал, я вообще чуть не упал, от слов, наверное тоже профессионал 😂😂😂😂😂😂

Опыт прийдёт. А тем кто с дивана пытается тебя учить просто пожелай удачи. Удача нужна неудачникам сидящим на диване. А тебе нужна просто практика. Наработаешь, поверь. Ну и ещё есть такой немаловажный фактор - впервые. Впервые на ЭТОЙ машине, впервые с таким прицепом, впервые в этом месте. Уверен ты понял меня. А знаешь чему я позавидовал? Твоим крепким нервам. Всё спокойно, без эмоций и нервов. Молодчага. Здоровье беречь надо, его не купишь, а все болячки от нервов. Опыт наработаешь. Главное есть желание. Здоровья тебе коллега. Всё отлично !!!

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо🤝. Война кончится, опять всё сначала начинать. Но это уже будет намного быстрее и безболезненней😁.

@user-wn1ul4xp3f

2 жыл бұрын

@@user-jv9xc2jo9c будут прокляты те кто развязал эту войну. Мы всегда жили вместе и жили хорошо. Но политики ради своей выгоды сделали то, что имеем сегодня. Простым людям не нужна эта война. Да, Украина всё востановит, построит города ещё краше. Но сколько людей погибло и с одной, и с другой стороны? Для чего? А только из-за маразма одного бункерного что бы удержаться у власти. А нам, людям, эта война НЕНУЖНА !!! Люди могли жить и радоваться жизни, но... Ещё одна чёрная страница в жизни... Мира и здоровья тебе и твоей семье.

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

@@user-wn1ul4xp3f спасибо. И вам тоже здоровья и мирного неба над головой🤝

@user-kd1eq3lo5t

5 ай бұрын

я не учу, просто я на своём 4х осном диване тоже заехал, когда у соседа прицеп отвалился.👍👍👍👍

@user-pg5hi6vd1b

4 ай бұрын

Не твоё это , надо головой думать, а не руль бестолково крутить

Ничего браток. У меня стаж больше 40ка лет, а порой не идёт прицеп куда надо и все !! особенно с просонку! не расстраивайся все будет ок

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

🤣👍верю. Рассказывали🤝

@user-ob4xx5yb1j

6 ай бұрын

Полностью согласен! Бывает через правую сторону затолкаешь с первого раза, а бывает что со своей стороны поправляешься несколько раз.

@user-jr1zz9rq5h

5 ай бұрын

С бодуна,а не спросонку

@user-qu9ye3wi4u

4 ай бұрын

Тоже самое бывает и на легковой, хоть и стаж уже за четвертак перевалил, а вот не идёт и всё, смотришь потом и не понимаешь - место есть, а вьехать нормально не мог...

Опыт прийдёт, все будет хорошо, здоровья и терпения!

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо🤝

@user-vi2mq8pn2n

2 жыл бұрын

Как сказать ! Всё может быть.

@user-wm7dd6zs9s

2 жыл бұрын

А горький опыт, он самый бесценный.

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

@@user-wm7dd6zs9s 👍🥵✊🤝

Пока смотрел, вспотел, выматерился и скурил пол пачки. Ну и работа... Удачи браток, долгих лет жизни, здоровья и Счастливого пути!

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

"Первых пять лет тяжело, а потом привыкаешь"🤣. Спасибо. И тебе здоровья, удачи, везения и всегда хорошего настроения👍

@muhammadsaliev4528

10 ай бұрын

​@@user-jv9xc2jo9cпервых 5 лет? Ты это уж долго сказал, ну максимум год хотя бы 😅

Не будем далеко ходить, дело было в 2002 году. Вызвали фуру на погрузку, зима, и человеку нужно задом сдать до склада метров 200 с наворотами и ещё через мостик проехать. Фура пришла, мы на споке, проходит час, водитель к нам не заходит, думали поставил машину на погрузку и домой уехал..... В общем, часа через 2 заходит водитель весь взмыленный, пацаны фиг знает, это у меня первая погрузка, заехать не могу, уже не понимаю в какие зеркала смотреть.... Позвонили владельцу фуры, примчался через 20 минут, сел за руль и встал на погрузку за 4 минуты... Всё с опытом приходит...

@zakopyrinma

Күн бұрын

Тяжёлый дебют - норма. В первом рейсе длинным задним свесом икстрейлу зеркало снёс в Шереметьево. Ещё главное отметил, что вынос большой и опасно и на этом и попался

Ничего страшного. Первое время практически у всех ошибки и промахи бывают. Главное не сдаваться, а продолжать учиться и набираться опыта, и все получится. Здоровья и удачи!

Всю сознательную жизнь проработал машинистом на ж.д. Сдавать задом (у нас говорят: осаживать назад) научился с первого раза. Ибо, куда ты, милок, денешься с колеи? 😉

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣 👍👍👍 Если бы заснять и выложить такой видос, то нашлось бы несколько супер машинистов которые сказали. "Чувак, тебе это не дано. Прицепи пару вагонов и едь в отстойник или тупик и там потренируйся🤣🤣🤣

Ничего страшного , не важно сколько раз ты будешь подъезжать вперёд-назад под рампу! Главное безопасно и не мешая другим стать на выезд! Ну и главное правило: не крути сильно руль, ну и тише помалу давай задом. Научишься, будешь залетать и не париться

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

🤝

@zakopyrinma

Күн бұрын

Ну так-то время важно

Проблем с заездами на погрузку или парковку не было. Опыт работы, скажем средний, 4 года штора и год тонар. Ушёл, работаю совершенно в другой сфере. Научиться крутить баранку и иметь маломальские познания этой профессии не составляет большого труда, благо, сейчас информации в KZread куча! Считаю, что почти любому заинтересованному человеку это подсилу! Дальнобой, считаю неблагодарной, рискованной в первую очередь жизнями людей и своей в том числе, материально сверхответственной работой! Это не стоит ваших нервов и здоровья. Но кто-то этим занимается, вам большой за это респект! Тем кто размышляет о работе в этой сфере, подумайте лучше на берегу! Удачи всем!

Первый раз полуприцеп пригнал на стоянку, с охранником минут 30 заталкивал назад промеж двух фур, я ему сразу сказал помогай, он помогал как мог😂

@user-rg4yi6sl9p

5 ай бұрын

А сейчас иной раз на легковой ездить задом не могу, как полуприцепом подруливаю, пока не возьму себя в руки, да такого автоматизма дошло

Мой первый раз был ещё круче. Минут 20 на рефе пытался стать под рампу на выгрузку. Не получилось. Коллега с другой машины поставил мою под рампу. Наверное это выглядело смешно со стороны. Ну и пофиг. Постепенно научился и стал сам помогать другим в подобных ситуациях. Так что со временем все будет ок.

Брат, я тебя прошу... Ты как другие свиньи-дальнобои, бутылки с мочёй не бросай на обочине! И если рванул балон, и ты его поменял, или ещё чего, то не бросай рваный балон на обочине, и не вешай его на отбойник! Спасибо тебе заранее Удачи тебе!

@denissimos

5 ай бұрын

Что к чему.

@zakopyrinma

Күн бұрын

@@denissimos перечитай

Я так давно не смеялся, просто ты лучший.)))))) Встретились два проФФесионала..))) супер видео.

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо👍

@user-pr8kw4ko8f

2 жыл бұрын

@@user-jv9xc2jo9c за что спасибо?за то что придурком не назвали?🤣

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

@@user-pr8kw4ko8f Ну если бы хотели назвать, то назвали бы. Ты ведь тоже не назвал🤪.

Здравствуйте, некоторые люди пишут не очень красивые слова вы пожалуйста не обращайте на них внимание, понимаю вас, что в тот момент присутствовало некое волнение, это всё очень быстро пройдёт, пару раз ещё припаркуетесь и всё всё будет очень, очень круто Я В ВАС ВЕРЮ

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Здравствуйте.Спасибо за поддержку. Я все коментарии воспринимаю с пониманием, юмором и т.д. Эти видео в основном для тех, кто начинает. Есть особо одарённые водители. Есть те, кто бокопорит, но компенсирует свои бока в коментах. Так что всё нормально. Смотрите мои следующие видео. Пишите коменты. Мне важно что это кому то интересно и может быть будет полезно.🤝

@user-yy1mp5ex6y

2 жыл бұрын

Вы знаете то,что вы написали я поддерживаю,но так ли уж важно вести блог,когда ещё нужно быть очень внимательным,а не отвлекаться на камеру.

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

@@user-yy1mp5ex6y Спасибо. Я на камеру не отвлекаюсь. Она висит себе на лбу и снимает то, что я вытворяю. Но а просмотр этого ролика я уверен помог многим понять, что у них не всё так плохо и можно пробовать себя в этом деле. Начинают так 70% . Процентов пять, водители от бога как говорится. Остальные брехуны, которые начинали так же, но бояться в этом признаться😁.

Я смотрел "Автошкола дальнобоя" дядька очень доходчиво всё объясняет. Мне очень помогли его советы.

@ruslanlupalo5223

2 жыл бұрын

Этого дядьку зовут Богданом, кстати.

@user-of9lm7od4y

2 жыл бұрын

У Богдана многому можно научиться, но он правильно считает, что включая любой гаджет нельзя отключать голову!

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Я его канал тоже смотрю.

@user-iu4co5vb2b

2 жыл бұрын

Я тоже по его советам научился далеко и задом заталкивать фуру ,очень полезные ролики !

@erdem6463

2 жыл бұрын

@@user-jv9xc2jo9c на ПК есть игра Скания трак драйвинг симулятор

Хэх, недели через две начнется моя первая самостоятельная каденция, чувствую я и не так еще покатаюсь!)) Но такие видео вселяют спокойствие, типа не я один такой!)) Надо пробовать!) Повеселила фраза:-встретились два профессионала!))))

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Всё будет Ок. Главное не начать нервничать и делать ещё больше ошибок. Даже у матёрых водителей бывают моменты когда не получается выполнить очень простые манёвры😩😁.

@Lomovoz69

2 жыл бұрын

@@user-jv9xc2jo9c особенно когда год управлял грузовиком отпуск и как первый раз первый день после отпуска,глаза помнят а мускульная риторика забыла))

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

@@Lomovoz69 В первый день, как в первый раз. Я ещё этого не испытал, но так оно и есть.

🤣🤣🤣🤣6:07 Опа.. У кого-то прицеп отпал. Тоже профессионал наверное 🤣🤣🤣капец ты сказанул🤣🤣

@user-eb3gn1ix8h

2 жыл бұрын

🤣тоже угарал 🤣

@user-zy1bw3or6f

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣👋🤦‍♂️

@user-nr4ml8oj1c

2 жыл бұрын

Сначала надо научиться сдавать назад на ровной местности

@doctormom2713

2 жыл бұрын

@@user-nr4ml8oj1c учитель? Диванный походу.

Столько "профессионалов" в одном месте и в одно время! Это ж надо!😀

@rekveem

2 жыл бұрын

В точку сказано 🤣🤣🤣

@kasak1977

Жыл бұрын

Это точно ...а ездить некому

Дядько молоток.нервы крепкие.

Инструктор сказал: Едем туда! А это метров 200 по дачному кооперативу и в конце пути тупик! Как же я буду оттуда выезжать? - спрашиваю его. Инструктор говорит: В зеркала заборы видишь? Вижу - говорю. Заденешь забор, получишь люлей! Вот так, с первого раза, не задев ни одного забора, 22 летний парнишка научился ездить по зеркалам! А это был ЗИЛ-131В с п/прицепом ОдАЗ-828!

3-17 и тут ты меня расмешил . просто выравняем наш агрегат . но выравнивая агрегат почему то прицеп уходит ... а когда у чувака прицеп свалился , то я чуть со стула не упал . ещё и после твоих слов . * тоже професионал наверное * ничего держись колега . самое главное спокойствие

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо. Спокоен, как удав. Ну🙄 почти как удав😁. 🤝

Интересно как видит и выполняет манёвры водитель,можно многому научиться,побольше таких роликов!

Молодец дружище самое главное будь спокоен и не обращай внимания на критику удачи тебе все у тебя получится

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо🤝. Удачи.

Пртвет коллега. Тут правильно тебе пишут,всё будет получаться только с опытом,а опыт,дело наживное. Я первые свои парковки без стеснения делал с помощью других водителей. Да,подходил к любому,и просил помочь с парковкой. А как ладошки то у меня потели😀😀😀словами не передать😀😀😀.

Красавчик колега,не переживай всё будет окей,никто не родился дальнобойщиком

Ничего... Жизнь научит. Никто с такими навыками не рождался ещё. Всё вырабатывается практически. Побольше практики - и сможешь с закрытыми глазами его в ворота загонять.

Я один раз после года работы на фуре, подьезжал к рампе минут 40 . Было 8 окон свободных, мне нужно было в 5 окно и при этом я был один на парковке вот это было треш.

@user-ke6pu5so1c

2 жыл бұрын

Я десять лет работал с прицепом. Имено с прицепом редко когда стопорил крутил его по всякому. Потом бы большой перерыв в работе. И судьба опять меня посадила на дальнобой. Стыдно признаться но я отвык. И вроде полупоицеп площадка 12м а задом его подавать было трудновато. Потом все вспомнилось. Так что опыт т мастерство. Это все тоже требует тренировки! Удачи всем!

@CooperBegemot

Ай бұрын

40 мин это конечно перебор даже для чайника)

Спасибо всем за понимающиеся коментарии! Автору лайк за видос однозначно

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо за поддержку🤝.😁

Не удачный день, для многих... Бывает!.. Смотри видео "автошкола дальнобоя" Богдан очень хорошо учит. Я много нового, для себя почерпнул там. Хотя сам много лет за рулём разного транспорта. Шершавенькой!

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

🤝

Интересно , как ты категорию получил ?

У меня такое же горе.... Вначале все прекрасно, направление правильное, но как только надо его выровнять, когда уже практичес и ты под рампой.....20 минут....если повезет....и так уже две недели....надеюсь вы научились....чего и себе желаю! И всем кто ещё дятел в этом вопросе:)))

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Всё будет нормально. Я не скажу, что я асс. У меня мало заездов под рампы. Т.е. мало практики. Я делал так: подъехал. Если с первого раза не получилось, выхожу из машины и осматриваю сбоку, спереди куда и как вытягивать, выравнивать т.е. по какой траектории. Потом залезаю и пробую. Если не вылезая начинал выравнивать ( как в этом видео) то получалось долго. Главное не стесняйся выходить и анализировать, ну и запоминать правильные действия. Нормальные водители смеяться не будут. Даже подскажут как лучше сделать. А на ушлёпков которые родились супер водителями не обращай внимания и не трать нервы. Процентов 90 из них были такие же, но им не хватает смелости в этом признаться и они корчат из себя профессионалов.😁 За первую каденцию я научился многому. Так что не переживай всё будет получаться.👍 Удачи🤝.

Да да , есть такое дело я в 21 год поехал на Мазе с прицепом с поворотной осью на загрузку ,палец стопорный до меня уже сломали , мой мат слышал весь Нижний Новгород, у меня мозг сломался 😂 а потом залетал и не стопорил

Тебе дружище конечно добра, всё придёт и всему научишься. Но я считаю что работодатель не должен отправлять в рейс без опыта. Это на видео современный логистический цент,а если старая база или завод построенный под полуторки да ещё зимой. Я столько такого насмотрелся и сам загонял другим машины. Особенно в темный цех где двойные ворота да ещё и со смещением.

Братуха,все будет окей...все придёт само собой.самое главное у тебя нервы крепки...Я по зеркалам не когда не загонял,,,все по старинке с открытой дверью...за 30 лет так и не поменял привычку...удачи тебе паря...

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо. И тебе удачи.🤝

Ребята, вставлю свои пять копеек. Может кому и поможет. Старайтесь сначала оси прицепа выставить на линию заезда под рампу , только затем быстро ровняем голову и все ок!

@user-zz9rw7jh8o

2 жыл бұрын

так хорошо заходил, ему как оси заходили. надо было голову ровнять и так зашел бы сразу. ну и не получилось. то тогда надо было вытянуть на исходную и заново толкнуть. а не этим секасом заниматься!

@snezniycom1626

2 жыл бұрын

Если сначала оси выставить, а потом ровнять, то пока выронишь, оси уже не туда будут идти.

@user-zz9rw7jh8o

2 жыл бұрын

@@snezniycom1626 ...как делал я, оси толка за линию, и при возврате головы, при кручении осей они сами ставали на линию.

@user-zx5wt2lq6m

2 жыл бұрын

Самое заднее колесо пприцепа хоть правое хоть левое направляй на отбойник или полосу на земле а сам сиди ровно за баранкой не дергайся спокойно наблюдай за движением машина сама подскажет в какой момент надо выровнить руль.Спосибо конструкторам рено, ман, скания, даф осбенно рено магнум.71г это чтоб не мучалис учителя Всем ни жезла ни гвоздя и Вас дома ЖДТ.

Спасибо большое за честность! Насмеялся от слова "профессионал"😂

Ребята, на самом деле - это очень простая рампа. Реально простая. Тренероваться реально нужно.

👍👍👍 про двух профессионалов-бомба🤣🤣🤣

Ничего мужик все норм.Мы не рождались водителями.Все приходит в свое время.Еще пару раз и получится.Будеш как семечки щёлкать.Счастливо тебе и всему дальнобой.А главное МИР НА ВСЕЙ ЗЕМЛЕ.

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо👍🤝

Молодчик что не постеснялся добавить видео своего опыта. Уже спустя это время после этого видео у тебя всяко всё получится! Удачи на дорогах...

@user-jv9xc2jo9c

Ай бұрын

Спасибо🤝

Сам был такой , только у тебя рампа удобная , мне приходилось первый раз под правую руку подавать, все у тебя получится 👍

Ничего страшного опыт прийдёт я тоже первые разы так под рампу сдавал

Мне мой первый инструктор говорил что я вообще никогда удостоверение не получу, 18 лет уже баранку кручуи ниодного эксцесса. Так что все будет отлично, не спеша потихоньку.

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Так и есть🤝

@olegbastler400

15 күн бұрын

Такая же фигня, пару мелких аварий было конечно но ерунда, считаю себя вполне грамотным. Смеюсь с таких инструкторов они не профи

А что делать будешь когда зима снег там желательно с первого раза попасть

@user-jv9xc2jo9c

5 ай бұрын

До зимы у меня уже будет опыт и практика. Поэтому всё будет Ок.

Что-то катался катался а сцепку перед рампой так и не выровнял, под рампу нужно сдавать по зеркалам, между прочим довольно неплохой паддок с уклоном, главное выровнять и работать только тормозом.

Всегда удивлялся как водители магнита умудряются заезать на разгрузку к магазину 😊

@user-tj9wf4jn6h

3 ай бұрын

так они без прицепа

@user-rs9zo6tl7e

3 ай бұрын

@@user-tj9wf4jn6h с прицепом

Нормас, когда то все наладиться

Дядька Ты самый угарный из всех дальнобоев на Ютюбе.Твои комментарии камеди отдыхает.Всех Благ!

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо.

👍улыбнуло! себя вспомнил!

Длинной легче рулить. 7-9-метровой труднее управлять.

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Не знаю. Может быть.

@user-vl8co8nh2d

2 жыл бұрын

😅 во загнул, про длиную, к любой телеге привыкать надо

@user-mr1st8qq5j

2 жыл бұрын

@@user-vl8co8nh2d, согласен, но ты попробуй с 6,7 попривыкать. Даже на 9-10 легче.

@user-vl8co8nh2d

2 жыл бұрын

@@user-mr1st8qq5j 15 лет с 17 метровой отездил, зацепил 14м как на велосипеде в любую дырку😂👍

@erdem6463

2 жыл бұрын

Быстро складывается ,на легковой попробуй прицеп потолкать.

В каком магазине продают права что ты купил?

@user-jv9xc2jo9c

3 ай бұрын

Я что похож на дурака что бы покупать?🙄 Я их нарисовал☝🤪. Тока никому не говори.

Интересно снимаешь👍

Правда жизни.

Мой сын сейчас на стажировке, Господи, помоги Юре,его инструктору Борису и всем водителям!

да ты молодец однозначно )))) конечно новенький в этом деле но всему научишься . Спасибо за ролик , познавательно и полезно . А в какой школе обучался на водителя грузовика? В Финляндии или уже были права . Спасибо

@volvo5205

2 жыл бұрын

почему ты решил , что он в финляндии права получал тоже юморист

@FReeDOM6k

2 жыл бұрын

@@volvo5205 а что , в Финляндии разве можно ездить по водительским удостоверениям с любой страны ? Просто я не знала ))) Например в Америке требуется получать их права потому что наши ( из РФ ) там не являются документом

Респект, что ошибки выставил напоказ, многие бы показали последние несколько секунд, как он типа новичок и легко заехал, в реальности нужно пару месяцев, чтоб было профессионально. Мне это ещё всё предстоит.

@user-jv9xc2jo9c

Жыл бұрын

Удачи. Всё будет Ок.

@IgorSchitov

Жыл бұрын

@@user-jv9xc2jo9c спасибо

2 професіонала на розгрузці і один на дівані :) Навчишся!

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

👍👌🤘. Профессионалы, они такие😁

@doctormom2713

2 жыл бұрын

🤣🤣

Дальноебщики. Квалификация водителя категории Е проверяется не на прямой дороге , а ..там где надо затолкать прицеп задом в узенькую щёлку.И вообще я считаю что категорию Е надо давать тем людям которые отработали водителем не менее 5 лет

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Водителем можно работать и на ролс ройсе. Директора возить.

@user-cg1qs8cy5g

4 ай бұрын

Раньше так и было. На Е можно было учиться со стажем работы не менее 2 лет. После армии устроился на работу (дали 53 газона) и сразу пошёл в ДОСААФ на прицеп. Получили категорию передал газона новому водителю, мне дали Камаза 5320. И с тех пор (85г) большегрузы не покидал.

Братан все так начинали. Меня батя учил,на пиздюлях быстро учишся. Спасибо бате,часто вспоминаю. С 06г нету,проффесиональное сердечко подкачало. Всем удачи на дороге парни.

Андрей, как с Вами связаться? есть какой либо контакт?

@user-jv9xc2jo9c

6 ай бұрын

+380681246403

Ни чего брат все получится .для ориентира на шторках есть белые полосы . Я начинал с кассеты на урале375 .а потом пошло поехало и так51 год.

Все когда-то начинали.

Молодец хоть так все впереди научишься

@user-pq9yz2bw1o

2 жыл бұрын

Было бы желание.играет важную роль возраст.молодеж быстрее учится чем люди в возрасте которые считают себя профи.надо чаще тренироваться а не ждать следующей рампы.человек не чувствует машину и ее габаритов самосвальщик наверно.беда будет зимой когда он сложит фуру в подьеме

Я получила права ив первый же день поехала грузиться так стыдно было на рампу попала с третьего раза. Теперь то опыт есть почти шесть лет на длииномерах . А в первый день было страшно .

Как у тебя всё здорово получается. Успехов тебе.

@user-jv9xc2jo9c

5 ай бұрын

Спасибо.

Научишся , все приходит с опытом . удачи тебе бродяга .

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

Не только опыт нужен. Нужно быть от этого. Можно за года не научиться если это не твоё.

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Согласен полностью.

@by-skania0904

2 жыл бұрын

Да да

@user-zy1bw3or6f

2 жыл бұрын

Надо родится с этим

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

@@user-zy1bw3or6f Надеюсь хоть не с полуприцепом☺. Шучу🤝

@user-zy1bw3or6f

2 жыл бұрын

Без хвоста🤣

Работаю второй месяц, под рампу проблем не было изначально заехать. но столкнулся с тем что нужно было припарковаться к магазину параллельно , и сзади стояла газель. Ох я весь исплевался 😂 там мужик нервный уже штуки 4 сигареты выкурил говорит дай я запаркую. Я посмеялся и сказал, искатаю всю солярку но припаркуюсь сам 😂 спустя час я встал зато опыт получил

👍😆😆говорит:Такой же профессионал как и я.Все приходит с опытом!👍

Мелкие маневры не выйдет. Хотел под равняться на выходе все испортил. Выезжай и заново заезжай

Вы не видели, как я первый раз толкал на рампу, как зила с телегой! Парень подошёл и обьяснил, как надо, а надо только одно, НЕ СУЕТИТЬСЯ!!!

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

👍НЕ СУЕТИТЬСЯ!!! приходит с практикой, на основе и представлении (в голове) теоретических знаний🤔🙄☝. Вумный, аж страшно😁. Если кто то подходит объясняет и подсказывает - это вообще супер!!! Тогда ты успокаиваешся и спокойно, без суеты делаеш "вещи"🤪

@user-ft5qs9qz7v

2 жыл бұрын

@@user-jv9xc2jo9c мне дали ключи, иди ищи машину на территории, сел вспотел и поехал, вот и вся практика моя, дам зх метр бегу смотреть, год отработал, уже лень вылезать смотреть, вроде проходит, хуяк и фонарь прицепа с рожком габарита нафиг, маш новая 30 тыс пробега пришлось оригинал брать 12тыс.300руб., теперь не лень вылезти посмотреть

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

@@user-ft5qs9qz7v 🤣 да, если хоть чуть чуть сомневаешся лучше выйти и посмотреть.

Всё будет хорошо

Все нормально!!!!Коллега-главное не торопись!!!!

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо Гена. "Кто понял жизнь - тот не спешит"😁

Все будет хорошо, не кого не слушай , стаж 40 лет ,все ещё работаю , совет подушки спускайся полностью перед парковкой два зайца убьешь, резинки некогда задние не повредиш плотно можно подъехать и второе зимой при погрузке в гололёд прицеп не откатился , удачи.

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо🤝

Сказал же данке шен ....еще немного осталось разов пять тренировок таких и будет гут гут

почему колеса в воздухе весят?)

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Очень крутой спук к рампе.

Без помошников, быстрее бы заехал

Ну так хорошо заходил, и с первого раза заламал правильно, но вконце не попал, и дальше в одну калитку ездил!! Все будет норм

@61rus95

2 жыл бұрын

Одни блогеры .Лучше ездить научитесь .

Вот это да, прицеп упал. Хорошо что это здесь случилось а не на дороге. Ну и конечно надо пробовать на месте, есть ли зацеп, лучше 5 раз с кабины выпрыгнуть и перепроверить, замок посмотреть

Я первый месяц вообще не парился,.. Коллега, говорю для меня на данном этапе езда задом невыполнима, не поможешь.. Да без проблем говорили они, пока один не сказал - друган ночь там растоянии 50 метров туда и обратно машин нет, иди учись. Так я и стал дальнобойщиком.

Не езди туда больше. Место нехорошее, для нервной системы вредное.

сначала уронил свой прицеп, а потом пришел помогать тебе?

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Да. Он устал поднимать свой прицеп. В качестве отдыха помог мне припарковаттся . Я припарковался ,вылез из машины помог ему доподнять прицеп. Он подъехал,зацепился и всё. Мир, дружба, жевачка.

@user-of9lm7od4y

2 жыл бұрын

@@user-jv9xc2jo9c ты все правильно сделал. Если бы люди не помогали друг другу, с давних времён, то и не выжили бы!

Дёрганье экрана и кислотный шрифт это конечно нечто. Не делай так дядя больше, больно глазам.

Извини, братан, но 8-й минуте у меня кончилось терпение😀 Удачи тебе! Лайк обязательно!

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

А после 8й минуты самое интересное началось😅. Спасибо за лайк. И тебе удачи✊🤝

@user-lu1rz9up6f

2 жыл бұрын

Это просто пиздец, как говорится не умеешь пить не мучай жопу,выбери другую профессию

Камеру из рук убери и всё получится....!

Вот я поржал. Встретились два профессионала. Молодец парняга. Главное не унывать. На отбойники так лучше не залазить. Будет прицеп с низким бампером, вырвеш всё и поднятые подушки не помогут. Когда уже подходишь к отбойнику нужно две стороны видеть. Удачи! Научишься!

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо😁✊

Зеркала для чего? Лень лишний раз выйти из машины и глянуть? Я в своё время так и делал пок не пришло чювства габаритов авто. А при сцепки всегда гляну на замок.

Если у человека есть понимание того, что он делает, то приобретенный опыт только закрепит это понимание, и доведет до автоматизма. Если человеку не дано, то нехрен садиться за руль. Будь у тебя два моста на тягаче до сих пор бы его заталкивал, а про прицеп с поворотной осью вообще молчу, там бы его и бросил. Я видел людей которые по 20-30 лет за рулем, а ездить задним ходом даже по прямой так и не научились, вот тебе и опыт. В любом случае автору удачи и терпения.

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо 🤝

Привет , и всётаки я первый (в комментах) дай бог тебе здоровья . А опыт это вопрос времени . Никто не рождался шофёром , всё будет О К ...

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Спасибо. Я это и пытаюсь показать🤝

Так тебе перед рампой лучше 45 минут паузы делать, что бы было 4:30 для маневрировать подрампой

В своё время, начинал на Скании 113,"Кепка"кабина узкая, только по зеркалам, во где.. опа была, зато натыкался быстро😊

Дружище я работал на полуприцепе лет десять, и мне дали машину с прицепом раздвижное дышло было без стопора. Вот перед тем как заезжать задом я часа два тренировался на площадке не кому не мешая. И все пошло хорошо.

@user-jv9xc2jo9c

6 ай бұрын

Я тоже вроде никому не мешал. Даже помог прицеп поднять😆. Типа тренировочная площадка получилась.

Там же отбойники по бокам и оринтир 2 в одном чего сложного,Камера мешат. Я на урале в сложнее места загонял. А рядом ваще чудик. 😃

@user-jv9xc2jo9c

2 жыл бұрын

Ты первый раз в жизни сел за руль автомобиля Урал и на третий день загонял прицеп куда угодно? Я правильно понимаю?🤔

@user-pq6mi6qs8j

Жыл бұрын

​@@user-jv9xc2jo9c Я с Сешкой таскал и вагоны и прицепы на месторождениях, потом курсы на Е прошол , а тут всё знакомо , как то так 🙂

Какие нервы надо иметь, снимаю шляпу.