Галогенные фары на такой машине "+", если их повредить заменить будет дешевле чем диодные. И от диодов идёт мало тепла поэтому зимой стёкла фар могут замерзать либо налипает снег и из за этого плохо светят, тем более на севере.

Чета он как семимесячный.😀

Принимал нового ! Возили трубу под Ленском летом и осень ( Якутия) плюсы этой тачки: резина Giti 12. 00 R24 охуевшая резина !!!!!, Пжд , сухой фен, управление раздаткой и блокировками в виде 2 шайб , Блокировка не расчёлкиваеться как на МАНЕ , и ДВС WP12 из линейки самых мощных именно ещё раз повторяю из линейки именно WP12! а их около 5 модификаций. Минусы : будка маленькая , обшива на железе , фен жарит на первом положении так что дышать нечем , нет доп отверстий на ланжероне чтобы сдвинуть ССУ ( СВЕРЛИЛИ), под ССУ не полноценная плита что понижает грузоподьемность тележки в макс доп 33 ,ССУ заявленный тонаж не держит ( металл крапленый) балансирная ось вместе с диаметром подшибников как по мне расчитана лишь на перевозку сена ! И как ранее вырозил большой+ этой тачки это резина Giti она огонь 🔥 зубастая ! Выгребает из любой чачи , скала ей похуй ,и при этом зимой она так же охуеноо себя показала! Восточная Сибирь ирк38утск в канале 🚛💨 всем добра ✌️

То что у автомобиля кабина своей формой напоминает Мерседес не делает его Мерседесом.Камаз-5490 Аксором не стал)Обыкновенный среднестатистический китайский грузовик.Ничем не выдающийся из ряда Фав,Шакман,Ситрак и прочх соплеменников.

Конструкция задней тележки неудачная. Заливной балансир,прямые реактивные тяги,мосты со временем будут как у старого КАМАЗа разбегаться,балансир разобьёт смазка вытечет, водители будут "солидол" туда закладывать. Зачем так делать 🤷 Балансир должен быть сухой (сайлентблок), верхние реактивные тяги V- образные,либо Х- образные чтоб мосты не гуляли. ВСЁ.

👍👍👍👍

Бронированные УАЗ делаете?

Оля,Вадим привет!

Оля, Вадим! Привет из Магнитогорска!

Первые две цифры это допустимая нагрузка на седло. Ну ты чайник!!!!!!!!

💜💚💜💚💜💚💜💚

Белбен V3 это

Я не знаю что и как вы там переделываете, катаю Ваш Урал некст, после вашей переделки под север что вы там переделали , обматали трубки сверху топливные такая дичь , единственный плюс бочка, горлавина сверху на донном клапане, т. Е посередине это удобно смотреть шугу и тд , работа в арктике, и больше нет плюсов, кронштейн подъёмника запаски вырволо к херам, в тундре один писец железо сыромятина, простые вещи экономите..... Стыдно должно за простые вещи

Вытирать перчаткой сопли не комильфо.