Смотрю на переборку подвески и с сожалением вспоминаю гаражного деда-мастера, который мне когда-то перебирал подвеску со всеми ошибками, которые вы тут перечислили. После переборки (а покупались очень недешевые комплектующие, т.к. хотелось все сделать хорошо) все прожило три тысячи километров. А пока машина висела на подъемнике, вокруг крутились сотрудники этого сервиса и клялись мамой, что моя машина сварена из пяти, перевернулась в речке и умоляли меня дать им денег, чтобы они ее забрали))) Это был последний визит в сервис на том авто, потом уже сам все делал по немецким переводным мануалам

"Машина идеальна, а будет ещё лучше" - золотые слова Яков. Ждем окончания капиталки VW Golf 2

@user-tx5nv2xi8d

2 жыл бұрын

Специалисты Евро Авто дали вторую жизнь Гольфу, Мужчины!!!

Кинокомпания "Капиталка" представляет... -Доктор Яков, мы его теряем! -Иван, срочно несите реанимационный набор. -Разряд! Разряд! Ещё, ещё! -Доктор, он не дышит... -Без паники Иван! Антон, адреналин внутривенно. Нам поможет только чудо! -Разряд! ... Заработало! Оно заработало... А после этого я проснулся))) Ну а если серьезно, запуск полностью перебранного двигателя, это наверное самое эпичное и напряженное, что было за последние серии "Капиталки". Я держал кулачки как мог))) И вот, оно случилось, да и еще как чисто и ровно!! Мое почтение и уважение! Этот гольфик будет наверно единственным, в сердце которого будут находится реально заявленные 90 кобыл))) С огромным нетерпением и горечью жду окончания сезона! P.s. Все совпадения с реальностью случайны!))))

Ведущие Яков и Иван-чудотворец молодцы, Александру партнеру респект, автомобиль будет сказка.

Очень круто, что машина реально ручной работы и собрана спецами)

Ребята ЕвроАвто, Яков, Антон, Иван всем привет!!!Спасибо за серию и богатый опыт в ремонте! Вы большие молодцы,очень приятно смотреть на нюансы в работе. Хочу выиграть Гольфффикк!!!! Ждем новых серий.Успехов в работе!!! Всех обнял....

Яков Валерьевич🖐у вас золотые руки,пенсионерам такой гольфик и воспоминание о молодости и авто надёжное без гемора👍👍👍

Открываешь ролик, смотришь на его время и понимаешь что это неделя, а начинаешь смотреть и время пролетает как долгожданные выходные 🥺. Всё очень интересно и познавательно. Спасибо.

Всем удачи в конкурсе ✊ Дяде Якову ограмное спасибо за все его советы которыми он с нами делится

Golf просто ЛЮКС !!! Всем спасибо за уникальную работу. Яков 👍👍👍

Как хорошо , что есть люди которые любят автомобили и ремонтируют их с душой и качественно.

Это не машина!.... Это(Кричать как Якубович )-АВТОМОБИЛЬ!!!все на столько четко,на сколько только можно это представить во всех сухих и влажных фантазия !!!!))))

Спасибо,очень познавательная информация плюс прекрасная подача материала специалистами своего дела!

Ваши выпуски помогают мне в жизни и на работе, не которые вещи весьма схожи и у меня получается применить их на деле, тем самым облегчив и ускорив рабочий процесс

Вот про то что выходит сальник амортизатора при затяжке не под нагрузкой - отдельное спасибо за ликбез! Я думал что выходит из строя сайлентблок амортизатора в таком случае! Спасибо Яков!

Чем больше смотрю, тем больше понимаю, что Гольф будет просто мечта... Здоровья вам - ваши золотые руки творят волшебство)

Да согласен деталей очень мало в магазинах и на разборках не всегда есть, кстати благодаря приложению евроавто куча деталей купил себе на гольфика. Спасибо за познавательный выпуск

Удачи всем в конкурсе !!! Смотрю ваши видео с огромным удовольствием, и даже жалко что такой прекрасный проект как Капитала заканчивается ( Надеюсь у вас на канале будет ещё что то подобное !

Сказать что машина будет идеальная - ничего не сказать) как по мне это будет эталон качества и красоты) мне кажется вряд ли кто то кто занимался восстановлением гольфа - так сильно заморачивался да ещё и с такими качественными и новыми запчастями. Мне даже не вериться что такое возможно) это чистый кайф…

Когда двигатель запустился аж слезинка от счастья навернулась ) 😅 Про амартизаторы, опоры, пыльники и отбойники информация очень пригодилась. Вы прям профессор! ) 👍🤓

За труды 👍!!! Трапецию стеклоочистителей тоже предстоит обслужить, а значит эта серия очень кстати.

Volkswagen Golf 2 после капитального ремонта просто огонь, Спасибо за проделанную работу!

Как бы хотелось, чтобы на всех СТО работали только такие мастера, знающие своё дело🤓👍👍👍

Полное ощущение, что эта машина будет лучше, чем с завода! Это тебе не конвейерная сборка, а ручной труд с душой!

Очень и очень надеюсь что получит эту машину действительно достойный человек. Кто то из «просто народа». Который будет любить и лелеять эту машину. А то часто, к сожалению, выигрывают те у кого денег столько что он 10 таких купить может, и просто для коллекции или на продаж. Эта машина должна ездить и радовать глаз хозяина и всех вокруг))

Вроде и знал много про амортизаторы и менял сам не раз, но настолько познавательный был рассказ, что смотрел с большим удовольствием. Здорово снято и рассказано. Спасибо.

Из сегодняшней серии вновь узнал много нового ,особенно про прокачку амортизаторов перед установкой ,чего раньше не знал ,и про подготовку и обслуживание трапеции стеклоочистителей.Я в своем авто менял трапецию стеклоочистителей ,но не знал что нужно перед установкой ее разобрать и наполнить смазкой ,а так же очистить наждачкой все компоненты трапеции.жду дальнейшую сборку этого замечательного авто и следующую серию.респект Вам за вашу непростую работу.

Это самая лучшая разработка VW, это мечта любого водителя!!!! Вы большие молодцы!!!!!!

Здрасвуйте всем автолюбител! Сколько нервов, здоровья и времени сэкономили бы если во всех сервисах работали бы знающие и любящие свое дело люди.

Я б и не подумал никогда,что амортизаторы требуют к себе столько внимания.Очень крутой выпуск

При ремонте джетты руководствуюсь видео Якова. Спасибо за проект !

Рада, что есть такие ребята, способные, творческие! Очень здорово, что делаете свое дело очень качественно!

Отличный проект! Надеюсь вы продолжите такой же формат в будущих проектах. Узнал много нового и познавательного для себя.

Первый пуск - всегда праздник!

Как-то нежданно быстро видео вышло, что очень приятно! Про амортизаторы за эту серию узнал больше, чем за все предыдущие годы ))))

Дяде Якову большое спасибо за полезную информацию

«Капиталка» теперь любимый проект👍

То что не просто восстанавливаете, а ещё и вносите улучшения - молодцы. И улучшения не "самопальные" , а разработанные самим вагом

Как всегда видео посмотрел на одном дыхании. За чашечкой теплого чая) с утра видео и день уже обещает быть хорошим! Жду новых серий!

Найти гольф 2 не то что в хорошем состоянии, а хотя бы в нормальном уже не реально (в моем регионе во всяком случае), проделана титаническая работа, спасибо, что позволяете наблюдать такой контен

Спасибо за вторую жизнь машины, с которой я полюбил автокультуру!

Видео как всегда супер. Молодцы мужики. С каждым разом «сюжет» и монтаж лучше и лучше) вставочки, шуточки) юмор в таких видео всегда приятно наблюдать)

Джентьмены, вообще молодцы! Красавчики! Побольше таких информативных видео! Спасибо.

На последних кадрах видна кастом выхлопной тракт - Внешне бомба, респект тем кто это делал!

Благодарю за наглядную инструкцию по установке тормозного тросика! В скором времени буду менять на своём автомобиле! Отдельная благодарность за разбор и уточнения по конструкции стоек и амортизаторов!

Увлеклась просмотром и теперь - это некий ликбез:) ребята , не останавливайтесь!

Отличные советы, каждый раз, узнаю много нового 🤓. Жду с нетерпением полную готовность авто🤩. Вы лучшие)

Верхняя чашка передней стойки идёт тоже другой формы. Гольф это такое лего. Видно как Яков кайфует, вспоминая те времена когда эти машины были актуальными) собирать машину из новых запчастей это всегда приятно.

Вот это внимание к деталям! Спасибо за невероятно полезные и разноплановые выпуски!

После такого восстановления этот гольф переживёт многие современные автомобили, если попадёт в хорошие руки. Спасибо за такие интересные видео. 👍

Кайф! Круто когда люди со знанием и энтузиазмом рассказывают про любимое дело! Приятно слушать и узнавать новое! После гольфа восстановите ещё что-нибудь:)

Шикарная капитала получается. Рад что делается хорошими запчастями и прямыми руками!!!

Даже девушки смотрят Якова) потому что реально интересно

В 1994_году, был MK1_дизельный, из Германии, с напрочь сгнившимя колёсными арками, вылепил из стекловолокна и спец эпокси Bondo, отшкурил покрасил стало как с завода... Вообще Гольф1, да и 2 это супер машинки в своё время были, паралельно у Отца бал такой же дизель, но с правым рулём, Yanase, японской сборки , если можно было бы сейчас купить такой новым не раздумывал бы ни минуты, 1.5 литра, расход 4,5 по городу, тогда всём восьмеркам и десяткам в рот давал, и нахер в гору, с горы крутящий момент выше всех похвал, и вес 800кг...Влюблен до сих пор. Очень рад, что вы возродили легенду. Лайк.

Никогда не задумывался о такой важности первого запуска после смены масла. Спасибо за информацию!

Первый запуск-это праздник! Могли бы и побольше показать работу мотора.))

Узнал про амортизацию больше чем на уроках химии. Благорствую

В данной видео линии, мы можем наблюдать как перерождается легенда, спасибо вам!

Вы очень большие молодцы, что детально освещаете весь процесс, Сам недавно столкнулся, с развалом, после того как поменял передний ступичный подшипник, Хотя до этого не мог подумать что он может сбиться, так как не трогал шаровые и наконечники, В общем молодцы, можно второй раз, как это было полтора года назад, собирать свой гольфик, внедряя ваши наработанные годами доработки, всех благ вам☝🤏👍👍👍

Волшебная лампа Гольфовода ,теперь я знаю где она спрятана!🙂

Все по уму и интересно, не говоря уже о познавательности. Спасибо за такой контент.

Спасибо что восстановили !)

Интересьненько! Любопытненько! Ждём финала. Очень нетерпится!

Каждый раз жду серию с нетерпением 😃

Какой же он красивый, никогда не видел гольф в котором все или новое, или полностью обслужено, выглядит великолепно. Всякие мелкие советы это самая ценная информация, спасибо)

👍👍👍 Пушка !!! С таким количеством новых запчастей и в правильных руках прослужит ещё долго .

Спасибо за уникальную работу, Яков и команда EuroAuto

осенью помогал другу проводить эти манипуляции, но у вас все получается с такой легкостью, приятно смотреть!

Спасибо за материал, и грамотное объяснение работы амортизаторов. Очень нравятся ваши выпуски. Удачи!

В этой машине ВСЁ ВСЁ ВСЁ новое! )) Удачи в конкурсе всем участвующим, а Вам огромная благодарность за работу и за то, что вы решили его разыграть среди зрителей!

Отлично, ребята молодцы! Так держать ✌

Последние картинки в видео согрели душу)) машина - идеал! Уже стоит на развале, труба - кайф. Днище - рай для глаз.. что ещё добавить…

С интересом смотрел, спасибо за такие интересные серии. Даже жидкие подкрылки сделаны. Молодцы

Классные качественные аморты! Спасибо что радуете новыми выпусками. Ну и хорошо что звался успешно..!

Как всегда качество видео и качество сборки на высшем уровне,спасибо за контент,делайте ещё такие классные проекты!!!

Про масла очень интересно, всегда хотелось понять что к чему. Ну и вся серия как обычно - круто, браво, ребята.

Приятно смотреть и наблюдать на вашу работу, этот труд достойный уважения!

Интересно рассказываете, как всегда! Что было, и что стало, чётко и детально. Спасибо за интересный материал!

Как всегда очень познавательно и понятно, спасибо за ваш труд!

Благодарю за детальное разъяснение вопроса установки амортизаторов. Надеюсь пригодится в будущем.

Ребята молодцы! Супер работа по восстановлению! Круто!!!

Знать все нюансы, это мастерство высшего уровня👍

Каждый выпуск очень интересен, спасибо!

Хорошо собирать машину из новых запчастей, чистота и порядок!, нет слов одни эмоции!)

Так держать, ждём первый выезд!

Да, машина выглядит очень круто. Вы молодцы!

Спасибо за выпуск🙂под капотом у гольфа смотрится все шикарно чисто аккуратно все, как с завода, не машина а конфетка в целом🔥 Антона давно не было видно в выпусках, были рады видеть его😄

Да прекрасная как обычно серия,всё наглядно показано со своими нюансами исходя из большого опыта обслуживания.

Вот это я понимаю восстановление автомобиля, любо дорого посмотреть!

Спасибо за выпуск!Приятно,что машину делают профессионалы

Спасибо большое вам за вашу работу. Главное что это для многих наглядное пособие. Спасибо

Замечательный и душевный проект, побольше бы таких 🎆

А про передние стойки ой как вовремя вы сняли сюжет! Как раз на своем пассате планирую улучшить переднюю подвеску. Очень полезная информация. Все предельно доступно и просто изложили. Спасибо за сюжет!!!!!

Спасибо Александру за аммортизацию, очень толково все разъяснил.

Отличный проект! Молодцы ребята!

Молодцы продолжайте в том же ключе. Некоторые нюансы очень полезны.

С душой работают, приятно смотреть.

Даже переживал, думал не заведется! В остальном как всегда познавательно и качественно.

Первый пуск! Супер! Молодцы!

Супер идеальная машина, а о затяжке болтов крепления под нагрузкой не знал. Век живи век учись.