Ого сколько комментариев! Сразу видно, на сколько интересен этот формат вашим коллегам. Да что уж там, я не в теме и мне тоже очень интересно всю эту кухню узнавать.

Здорово. Много нового узнала, например что лифт не может упасть😂

Надо было Потапа звать на подкаст с "Типичного электромеханика" который ВКонтакте) там историй на несколько выпусков))

@user-gc2yf8jq8s

29 күн бұрын

хахаха это точно!Там можно было сериал снимать на несколько сезонов!!Кстати в типичном давно забанили и там как бе питерские сделали чисто для обмена опытом! просто посты про житие бытие,питерские ватаны не пропускают принципиально,ну ничего вот возьмем киев,отыщем квартиру создателя группы андреянова и тогда споем!!!!!))))

@user-lb8ki3oc1d

28 күн бұрын

А там ещё есть парнишка шаристый , канал лифты, он в типичном тоже был, он сам с Киева, наладчик молодой, фамилия вроде на П начиналась, но он чисто проукраинский

@user-gc2yf8jq8s

28 күн бұрын

@@user-lb8ki3oc1d дада...фамилия Приймак.Но он щас ушел в провоенные дебри,в тг есть канал его.там читать и смотреть невозможно.одна ненависть к "русне".как же мы так быстро все просрали я не понимаю до сих пор.

Хотелось бы побольше информации про внутреннюю кухню лифтов. Чем работа интересна, чем опасна , почему у лифтовиков низкие доходы. Условия в которых приходится работать лифтовикам

@pklift_podcast

Ай бұрын

Конечно, с каждым выпуском будем стараться раскрывать нашу сферу. Спасибо за комментарий!

Однозначно лайк за подкаст, озвучивать надо, надо давно, надоели эти публикации в лифтовых газетах, надоели статьи, нужно говорить о том, как на самом деле есть.

@pklift_podcast

Ай бұрын

Согласен, по этому и пришла идея таких подкастов! Спасибо за комментарий!

Моё почтение коллеги. Выпуск крайне достойный. Хорошая подача и обсуждение актуальных вопросов. Желаю успехов в развитии.

@pklift_podcast

Ай бұрын

Спасибо большое за комментарий!

Добрый день, молодцы, что затронули эту тему давно нужно это было сделать, для общей информации, хотелось бы сразу увидеть и человека кто занимается эксплуатацией и монтажом. Я сам занимаюсь монтажом с 2001 года.

@pklift_podcast

Ай бұрын

Рад что вам понравилось! Спасибо за комментарий!

Спасибо парни! По формату и по настроению все отлично. Посмотрел с удовольствием.

@pklift_podcast

Ай бұрын

Спасибо большое за комментарий. И дальше будем радовать вас выпусками.

Коллеги, очень интересно. Респект от специалиста по организации безопасной эксплуатации лифтов с УК.

@pklift_podcast

Ай бұрын

Спасибо за комментарий, у вас интересная должность. Если вам хотелось бы поучаствовать в подкасте, напишите на почту нам.

Очень круто! 🔥🔥🔥

@pklift_podcast

Ай бұрын

Спасибо большое!!

Мужики!!! Супер формат, большой Привет с Владивостока, ГК «СЛМ»🤝

@pklift_podcast

Ай бұрын

Ждём в гости в Москве. Спасибо! 🤝

Евгению и Илье огромное спасибо за интересную идею подкаста, стоит раскрывать свою сферу, сейчас большая тенденция с "хочется написать нехорошие слово но не буду " правилами пользования лифтами её стоит раскрывать даже с помощью минутных shorts у многих откладывается хоть мало мальски. Про кадровый голод, к сожалению, в большей части технического обслуживания, эта тенденция сильно давит, не знаю что будет дальше но с такой тенденцией о качестве оказания услуг, скорее всего будет говорить сложно, это всё ещё приводит и к увеличению в частности стоимости. Спасибо за подкаст лайк и подписка. Евгению, отдельный респект!

@pklift_podcast

Ай бұрын

Такие видео уже в процессе производства. Будем стараться раскрыть нашу тему. Спасибо!

@TheEmpirekino

Ай бұрын

​@@pklift_podcastудачи в нелёгком труде и развития!

@pklift_podcast

Ай бұрын

Спасибо большое! Это взаимно!

Привет от Невского Лифта, Санкт-Петербург) Формат очень крутой👍🏻 Ждем приглашения😁

@pklift_podcast

Ай бұрын

Привет, спасибо!! Если вы готовы, мы обязательно пригласим!)

Лайк. Ребята молодци

@pklift_podcast

Ай бұрын

Спасибо большое!

Идея супер! Продолжайте в том же духе

@pklift_podcast

Ай бұрын

Спасибо большое, дальше больше)

Ребята здоров! Молодцы так держать. По поводу сдачи к ТН и АН это отдельная песня. Но как завещал великий В.И тяжело в учении- легко в бою. За подкаст респект. Жаль что по строительству мало такого контента.

@pklift_podcast

Ай бұрын

По строительству действительно мало подкастов. Спасибо большое!

Интересно!

@pklift_podcast

Ай бұрын

Спасибо!

Привет. Молодцы ребят, хорошая идея!!! Давайте возьмём 50 лифтовых компаний Москвы и проанализируем их работу с точки зрения легальной работы отталкиваясь из публичных источников. (Серая заработная плата, количество лифтов закрепленное за 1 электромехаником, сколько наладчиков в штате, есть ли инженера по охране труда и т. д.)

@pklift_podcast

Ай бұрын

Хорошая идея, нужно подумать как её реализовать! Спасибо!

@user-gc2yf8jq8s

Ай бұрын

Это не реально,у многих по 5 названий и постоянно меняют,везде вахты,все с ума посходили на них...

Так вот еще стоит проводить параллели, регионы и Москва. Сервис прежде всего, условия в которых зажат механик, оценка формата аварийки и ппр в одном человеке так, как это сейчас везде и у всех. Почему бы не пофантазировать и на пальцах не разложить формат идеальной конторы, где мех на ппр, аварийка отдельная ЗП у всех конкруентна, прибыль у компании идет, заказчик доволен, при этом на объекте, как в РЭ.

@pklift_podcast

Ай бұрын

Обязательно будем раскрывать эти темы. Это первый подкаст. Дальше больше. Спасибо.

Берете ли студентов к себе на практику? Если да, то, если покажу себя с хорошей стороны возможно попасть на работу в фирму?

@pklift_podcast

Ай бұрын

Конечно берём. Напишите нам на почту. Мы заинтересованы в новых кадрах.

Про ВИП ЛИФТ поржал,оооч интересная контора!И В.И.П. это как бе через точку а не то что элитная обслуга!Отжали в 2006 году у тогдашнего мосотиса крылатское,забурились втихаря аж В БОМОБУБЕЖИЩЕ при доме на сваях(там есть один такой,для врачей сердечного центра строили)! Ну и там у них и мини автосервис и прорабские,ваще оч глобально,я аж обалдел от такого размаха! Но работа на обычном ушатанном жилье,неообо интересно и далеко и живут все вахтами в основном!

Следующий выпуск про монтаж давайте, чтобы чередовать информацию по всем направлениям.

@pklift_podcast

Ай бұрын

Будем стараться, люди пока не очень активно идут. Но я думаю мы это исправим. Спасибо!

❤

@pklift_podcast

Ай бұрын

Спасибо

Я вам все расскажу, где болячки, и плохо что парней не учат, это грустно.

Все класно. Но не соглашусь с одним моментом: нештатная посадка на ловители, сработка СПК и т.д. если происходит регулярно, это все же говорит о плохом Планово-предупредительном ремонте, если конечно такое понятие еще осталось в лифтовой отрасли.

@pklift_podcast

Ай бұрын

Соглашусь. Но я говорил про разовый случай. А если это на постоянной основе, то конечно это не порядок. Спасибо.

Евгению привет от Королевых.

@pklift_podcast

Ай бұрын

Спасибо!

Приходите в связь. 😊

Затронули обслугу, монтаж тоже интересен...

@pklift_podcast

Ай бұрын

Спасибо за комментарий! Обязательно будем раскрывать все направления лифтовой сферы!

Да, в скромности герою данной передачи не занимать - 99% монтажа в Москва Сити они сделали))) Там столько компаний на монтаже работало, что всех и не перечислить и даже хорватов притянули туда на монтаж. И исправные платы взамен неисправных кто там тырил у конкурентов? Касательно тендеров. Всеми " любимый" Ст.. Канат - это "санитар леса" и без него было бы скучно жить. Ну кто ещё так сможет "лечить" безмозглого подрядчика? А в общем, для лифтовиков ничего нового. Все давно уже пережёвано лет как 10-15.😂

@pklift_podcast

Ай бұрын

Спасибо за комментарий! Я думаю Евгения можно простить, он всё таки отвечает за техническое обслуживание!

@user-gc2yf8jq8s

Ай бұрын

В сити именно модтфил правда еще вначале стройки ,много коней монтировал!Но не 90% конечно..но много,они чисто коне занимались и много по мск объектов было!!

Москва, Алые паруса где погибла женщина, дочка советского диктора, я демонтировал эти лифты и устанавливал новые, я как специалист сделал им свое заключение как в все произошло но не штатно, все скрывают конечно но я готов поделится.

@user-gc2yf8jq8s

Ай бұрын

Дела давно минувших дней...щас напсчсатные случаи очень часты,особенно гибель механиков!Но все умалчивается тк работают многие неофициально!

А про какую программу то говорили? На 49 минуте

@pklift_podcast

Ай бұрын

Арпикон.

СВОРД барахло китайское,откуда столько радости не понятно!На последней выставке вообще были одни китайцы да турки и Казахи через которых видимо все сюда и тащат! С сигмами тоже все печально,с запчастями,тайная контора (комболифт)дейтствительно забрала основной объем скоростных лифтов,но зп жмет внаглую(платит только малую официалку),текучка постоянная. Сейчас вообще все живут одним днем и не только в лифтовой сфере...

Очень много слов слов ребята, позовите Грозу лифтов я вам все расскажу все тонкости монтажа и обслуживания лифтов. Шилов Олег.

В су-7 мослифт все плохо.На аварийке отменяют водителей,типа катайся в одно лицо и как механик и как водитель.На 1 экипаж падает от 2500 до аж 4000 тысяч лифтов!!!По 10 застреваний подряд...зато зарплата с 65 упала до 40 000!😒 На линии пустота,лифты ходят толкают прорабы и начальники уч-ов.Зп прораба 60 000!Также они подрабатывают в аварийке!Для ваших времен(2009-2010 года) это страшный сон,сейчас реальность!

@pklift_podcast

Ай бұрын

Да ну хватит, 2500 тысячи лифтов на аварийку? Я отказываюсь в это верить))

@user-gc2yf8jq8s

Ай бұрын

@@pklift_podcast я тоже но так есть.Механик рассказывал.только, только оттуда.Работал в су-14,щукинская,бабушкинская,митино... Да мну сам,ради прикола доехал до вашего альма-матер в конце зимы😀😉су-7😎 Там реально про 2 в 1 постоянно трындели и зп озвучили 50 000 "грязными",зато про объемы умолчали и подработка там тоже нищяя,типа по полмесяца с вечера до утра прикрывать отпускника или бюллетенящего деда аж за 5000р.в смену. В итоге в результате всего этого бардака пассажиры сидят в лифтах по 2 часа а заказчики бодро валят к частнику,даже обычные жск и тсж в спальных районах советской застройки бодро заключают договора с мелкими конторками а то и ИП,сами закупают зип и тд и тп. Меня надо было звать на подкаст а не господина Перкина,хотя он тоже в меру говорливый товарищ!)

а лифт может упасть?)))

@pklift_podcast

Ай бұрын

Если обслуживать у нас, то нет))

kzread.info/dash/bejne/mn-Bt8SogNjagaQ.htmlsi=5vbIctU5utdkmaoe Про обрыв всех канатов одновременно

@pklift_podcast

Ай бұрын

Беру свои словам обратно)) спасибо.

@user-nl6zu5lf1z

Ай бұрын

противовес в приямке получается... сомневаюсь. что то опять жути наводят

@user-lt9vn4sc5q

Ай бұрын

​@@user-nl6zu5lf1z сомневаетесь в чём? Оборванная часть канатов на крышу кабины собралась, вторая часть вместе с противовесом ушла в приямок. Грохот, который был слышен соседям мог создать именно противовес.

Ох уж эти новое поколение ИТР,в клетчатых рубашках....Даже старая советская гвардия была лучше,хоть как то уважала рабочих!Эти молодые и борзые и оочень любят обиманывать на деньги рабочих,прям уже на собеседовании глаза горят! И какая к черту карьера и развитие,все барахатаются и выживают только за счет вышеупомянутого обмана на зп и текучки! ПК ЛИФТ объявы висят уже лет 5 не меньше. Модфтил-Купфер древний товарищ,работал у него упаси боже еще году в 2010,там правда спортсмены были какие то...зп даже сейчас на сутках 35 000 полновесных русских рублей,даже на еду ОДНОМУ на месяц не хватит а повышать никто не собирается в близдлежащие 100лет точно!! Да и сам новоявленный блогер Кушаков,всего лишь сын инспектора РТН со всеми вытекающими(многие инспектора открыли в свое время конторы а их дети "сделали карьеру" в них)!!! И трепатся можно много,только толку никакого!.Тут еще в новом отисе(метеор лифт)! побывал осенью....ууууу..у механика оклад 23 000 а у инженера-наладчика аж 48 000! 20 лет назад и то веселее было,тачки давали,права делали,нынче одни айфоны обрезанные и полулегальные "извозы" на стройках!

@pklift_podcast

Ай бұрын

Вам явно есть что сказать, приходите на подкаст, поделитесь своим мнение.

@user-gc2yf8jq8s

Ай бұрын

@@pklift_podcast ну я с 99 года тут по лифтам(и только по ним) работаю и есть с чем сравнивать(тот же тиссен 20летней давности это совсем не то что щас там чего) и вообще имею полную картину происходящего, тк типа хобби такое! Заболтать могу любого,даже того же директора модтфила уболтал пару лет назад(под новый год) во там ржали,но эти вот замы "молодые" мну терпеть не могут,бычат постоянно,придираются!Даже не русские сотрудники(там был некий узбек Грант)и то лучше... И канал надо раскручивать в телегах там и проч,тк ниша правда дохлая,эти все БУДНИ ЛИФТОВИКА ниочем и никаких подкастов там отродясь не было и не будет!!!

@pklift_podcast

Ай бұрын

Ну вот мы и пытаемся раскрывать насущные проблемы нашей сферы. Так как писать в тематических чатах, я думаю особого смысла нет. А вы сразу прошлись по всем)) если есть что рассказать или идет кого пригласить. Пишите, мы будем стараться приглашать. А вы про подкаст как узнали?)

@user-gc2yf8jq8s

Ай бұрын

@@pklift_podcast узнал в вк,но он дохлый,все ушли в телегу! Говорить если честно бесполезно,общество давно в нокауте а начальство давно отделилось от рабочих! На последней выставке это было видно,как там Тишин со всеми ручкался у стенда с ЕВРОЛИФТМАШЕМ и уже понятно что это высшая каста а мы все смерды и вообще нам по идее не положено даже находится рядом с ними И вас кстати тоже видел как то на выставке,году в 17 или 19,не помню!

@user-zx9zd7tj3u

Ай бұрын

О ну прям всезнайка всё про всех знаю и всем расскажу. В 10 году работал , и папа , и зарплата. Да с чего вы это взяли из своей нетрезвой головы? Напридумали и давай писать ,обиженка. Разговор то не о вас и вашем опыте работы . Ну народ тупой.

Я вам все расскажу, где болячки, и плохо что парней не учат, это грустно.