Первый переднеприводный мотоцикл Урал

Первый привод созданный на мотоцикл Урал еще в 2006 году.

Пікірлер: 1 100

  • @bullmastif7257
    @bullmastif7257 Жыл бұрын

    Piekna maszyna brawo Rosjanie !

  • @user-yd4fn7re4s

    @user-yd4fn7re4s

    Жыл бұрын

    podziękowanie

  • @bullmastif7257

    @bullmastif7257

    Жыл бұрын

    @@user-yd4fn7re4s Dziekuje ze odpowiedziales Bracie z Rosji ja rowniez dziekuje i pozdrawiam serdecznie

  • @user-he8tv9zb8f

    @user-he8tv9zb8f

    Жыл бұрын

    ​@@user-yd4fn7re4s д

  • @user-wm3pf3th6k

    @user-wm3pf3th6k

    Жыл бұрын

    Это не мотоцикл а скорее трактор, расход топлива и масла как у машины, постоянно ломается, надо часто регулировать зажигание, карбюраторы и так далее. На шоссе трудно обгонять большегрузные машины, при правом повороте легко оправдывается. По бездорожью проигрывает квадрациклу. Единственный плюс можно ездить по дорогам общего пользования, хотя ездой это трудно назвать после 200 км хочется сдохнуть.

  • @bullmastif7257

    @bullmastif7257

    Жыл бұрын

    @@user-wm3pf3th6k mialem IZA 350 czterdziesci lat temu ja po prostu jego wady poczytuje jak zalety pozdrawiam

  • @user-vf9le8mg8s
    @user-vf9le8mg8s3 жыл бұрын

    Молодец! Вот где рождаются кулибины! Поддержка нужна таким людям!

  • @vladimirb5941

    @vladimirb5941

    11 ай бұрын

    Я полагаю что фамилия донного изобретателя не менее звучна чем Кулибин.

  • @user-gv1vg8qf2v
    @user-gv1vg8qf2v3 жыл бұрын

    От таких людей ставить главними ктнструкторами , тогда билби прогрес. Одним словом Молодец мужик!

  • @nonem124

    @nonem124

    3 жыл бұрын

    Сейчас все живут на откатах

  • @tonybyc1456
    @tonybyc14563 жыл бұрын

    Парень ты КЛАД для науки и военной техники.Ты гений, запантентуй свое изобретение, что бы не воспользовались мошенники и проходимцы.Дай Бог, что бы тебя оценили.Да благословит тебя Бог и даст успех тебе.Богу Слава за таких людей. Аминь.Будь тверд и мужествен,не сдавайся,ты лучший.

  • @user-bh4bs6dm1g

    @user-bh4bs6dm1g

    Жыл бұрын

    Уже цена 1 млн 862 тыс, а с передним приводом сделают 2500 или 3

  • @user-cx3zh8ko2o

    @user-cx3zh8ko2o

    3 ай бұрын

    Идея интересная, парень с золотыми руками и с умной головой! Молодец! Техника должна постоянно совершенствоваться. Когда к власти придут не олигархи, а технари, Россия сможет воспрянуть.

  • @nonstop8002011
    @nonstop80020113 жыл бұрын

    Вот это человек самый настоящий человечище горжусь что у нас есть такие умные люди 👍👍👍

  • @zbjzusjsjxhshd9064

    @zbjzusjsjxhshd9064

    3 жыл бұрын

    Lplpl

  • @zbjzusjsjxhshd9064

    @zbjzusjsjxhshd9064

    3 жыл бұрын

    Lllo

  • @user-ex5un3yb6z

    @user-ex5un3yb6z

    3 жыл бұрын

    От этого у нас илонов масков и нет, что такие какахи вызывают восторг. Ну он же не поворачивает!!!!! Это бестолковая хрень. А ты восхитился. Это как безалкогольное пиво.

  • @user-em8dh1zr3u

    @user-em8dh1zr3u

    3 жыл бұрын

    @@user-ex5un3yb6z на таких мастерах Русь держится, и блоху подковать могут, да и навалять, если придёт нужда, наваляют.

  • @user-ex5un3yb6z

    @user-ex5un3yb6z

    3 жыл бұрын

    @@user-em8dh1zr3u ты совершенно прав. Древняя русь из за таких и держится. Мотоцыкл с коляской 40х годов это уже отстой, а еще и таким приводом что не развернешся. Китайцы рады до усери что у нас такие прорывы население поддерживает. То дирижабли, то зарядки от костра. Эти изобретения были изготовлены в еще начале прошлого века.

  • @user-wy9dt1mr3h
    @user-wy9dt1mr3h3 жыл бұрын

    Вот такие конструкторы-генофонд нации!! Спасибо!! Гордимся!

  • @pashtet1208

    @pashtet1208

    2 жыл бұрын

    @@vladimirka_60 твою пасть отравили видно

  • @user-sc5jx1dk3n

    @user-sc5jx1dk3n

    Жыл бұрын

    Это лукашенко рекламирут урал!

  • @tillwan2927

    @tillwan2927

    Жыл бұрын

    ГЕНФОНД НАЦИИ УЖЕ 70 лет обсасывают старый немецкий мотоцикл.

  • @user-dz2ni5xs8h

    @user-dz2ni5xs8h

    Жыл бұрын

    Для таких случаев сделана ведущая коляска долбоёбы

  • @user-lm5qq6gc2r

    @user-lm5qq6gc2r

    11 ай бұрын

    Генофонд ,который благополучно устраняют.

  • @user-sv4cq5pu9n
    @user-sv4cq5pu9n3 жыл бұрын

    Умница, вот гордо и приятно. Таким людям надо работать на заводе, инженером.

  • @user-uq2xz6si8s

    @user-uq2xz6si8s

    3 жыл бұрын

    Все что новое у нас не дадут сделать, лучше за зелёные из за бугра купим, а потом будем говорить умеют там а у нас не могут

  • @user-vasiliy1000ChapayUSSR_giv

    @user-vasiliy1000ChapayUSSR_giv

    3 ай бұрын

    Такой бы в серию не пустили точно если только для военных

  • @user-gl3vk7vn8l

    @user-gl3vk7vn8l

    2 ай бұрын

    Сдада такого мастера надо на АвтоВАЗа а то там😢 такие же как и в правительстве ткпари сидят 50 лет один метр на все машы ставят была возможность украсть у французов Рено дастер так и на это ума не хватает

  • @lekseividanov3204
    @lekseividanov3204 Жыл бұрын

    Не перевелись ещё кулибины на Руси! Моё почтение и уважение!

  • @user-nv2vz4mq6e
    @user-nv2vz4mq6e3 жыл бұрын

    Правильно сказал.40 лет одно и тоже..сделал отлично..респект!!

  • @user-sf9ei7jl6f

    @user-sf9ei7jl6f

    3 жыл бұрын

    Нах это мировое сообщество

  • @EmmetPhD

    @EmmetPhD

    Жыл бұрын

    Не сорок лет, а с сороковых годов! ;)

  • @user-tc5pu2ml7z
    @user-tc5pu2ml7z11 ай бұрын

    Я просто в шоке! Золотые руки и светлая голова! Браво👏👍

  • @wasilewslohancin357
    @wasilewslohancin3573 жыл бұрын

    Молодец, вот такие ребята должны работать главными конструкторами на заводах.

  • @user-ru3wg8lq8c

    @user-ru3wg8lq8c

    Жыл бұрын

    Нашему правительсту вообще насрать на развитие какой либо отрасли в нашей стране.

  • @user-xv5sd1od2n

    @user-xv5sd1od2n

    Жыл бұрын

    Вот правильно сказано.. Такие люди кулибины должны в первых рядах... Про Дакар тоже верно .. Камазы могут... Урал тоже смогет

  • @AndrejGavriluk

    @AndrejGavriluk

    Жыл бұрын

    Такие ребята , никому ничего не должны .

  • @user-uz9eh5ji3m
    @user-uz9eh5ji3m3 жыл бұрын

    Охренеть красавчик,да ещё и запуск со стартера,однозначно сотня лайков,дай Бог здоровья и удачи во всём.

  • @waldi.wild1979
    @waldi.wild197910 ай бұрын

    Даёшь полный привод на все три колеса 💪

  • @albertgin5373
    @albertgin53733 жыл бұрын

    Молодец мужик!!! Срочно получай патент на привод переднего колеса мотоцикла!!! Иначе иностранцы сделают это вместо тебя!!!

  • @obervova79

    @obervova79

    3 жыл бұрын

    Иностранцы патент на это ДЕРЬМО выбросили во время 2й-мировой. A это всего лишь жалкая неудачная пародия на BMW, как и всё остальное.

  • @user-pp4su9ur9w

    @user-pp4su9ur9w

    3 жыл бұрын

    ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД НЕМЦЫ ПРИДУМАЛИ ЕЩЁ 1903 ГОДУ 😃😃😃😃😃

  • @user-oe6hs2lx5s

    @user-oe6hs2lx5s

    3 жыл бұрын

    @@user-pp4su9ur9w придумать!помечтать!как же это здорово!да ещё в -03 году! У-У-У! Сделать!по большому счёту СОЗДАТЬ! А? Вот в чём вопрос!

  • @user-pp4su9ur9w

    @user-pp4su9ur9w

    3 жыл бұрын

    @@user-oe6hs2lx5s ЧТО СОЗДАВАТЬ РАКЕТУ ВЕЛОСИПЕД АВТО АТОМНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ РЕАКТИВНЫЙ САМОЛЁТ ЦВЕТНОЕ ТВ АВТОМАТЫ СТИРАЛЬНУЮ МАШИНУ ДО ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ДРЕЛИ ДО ДЮБЕЛЯ ФИШЕРА ДО ГОРМОШКИ И ЁЛКИ НА НОВЫЙ ГОД И ТАК ДАЛЕЕ ПО СПИСКУ ДО МИКРОВЕЛЕ КОРОЧЕ ВСЕ В МИРЕ ПРИДУМАЛИ НЕМЦЫ 85% У РУССКИХ ЩИ КАША БРАЖКА И ОПГ РОТЕНБЕРГОВ ПУТИНА ВОРЬЕ ЭТО РУССКИЕ 😃😃😃😃

  • @Sergey_Twerskoy

    @Sergey_Twerskoy

    3 жыл бұрын

    @@user-pp4su9ur9w только вот немцев то как раз изобрели русские. От нас их корни если чё.

  • @user-yz8dj2uy4e
    @user-yz8dj2uy4eАй бұрын

    Ты красавчик парень, Удачи тебе в твоих достижениях, в СССР и в космос полетели первыми в мире, благодаря таким ЛЮДЯМ с большой буквы, всех Благ желаю тебе и главное Крепкого Здоровья!!!🎉❤🎉💯🔥🌟💥

  • @user-yd4fn7re4s

    @user-yd4fn7re4s

    Ай бұрын

    спасибо!

  • @Leden2532
    @Leden25323 жыл бұрын

    Снимаю шляпу. Вот она, соль земли русской. Человек-созидатель, а не банальный тупоголовый потребитель.

  • @user-ix7ef5xv4u

    @user-ix7ef5xv4u

    3 жыл бұрын

    Да .талант.но спрпвился бы и с задним в гору..убавив обороты

  • @fahitas22

    @fahitas22

    2 жыл бұрын

    Полностью солидарен...

  • @jurybur_bobkov

    @jurybur_bobkov

    2 жыл бұрын

    @@fahitas22 я на планете за счёт низких оборотов проезжал в общем то везде и на одном приводе. по грязи имею ввиду. но там всплывает другая проблема мот тупо садится на движок. то есть нужны более широкие колёса либо аналоги колёс с системой подкачки воздуха. тогда проедешь практически везде. зимой же ситуация немного иная, некоторые даже ставят лыжу вперёд и не жалуются )

  • @user-sm1ot2pp6f

    @user-sm1ot2pp6f

    2 жыл бұрын

    Две шляпы снимаю вторую с соседа

  • @user-xu7cn6oy8s

    @user-xu7cn6oy8s

    2 жыл бұрын

    @@jurybur_bobkov ,на планету заднюю передачу бы ещё сделать вообще бы цены небыло б

  • @user-bv4vq4il6l
    @user-bv4vq4il6l3 жыл бұрын

    Приятно послушать талантливых людей. Только к сожалению не дают работать таким людям.

  • @fahitas22
    @fahitas222 жыл бұрын

    Прикольный дядька, говорит- рассказывает по нашему, по деревенски, по колхозному (не в обиду сказано). Слушать приятно...👍👍👍

  • @user-br2lf1gx1m
    @user-br2lf1gx1mАй бұрын

    Вот это действительно талант даже в заводе такое не делали умный мужик нет слов уважение такому человеку

  • @homosapiens1976
    @homosapiens19763 жыл бұрын

    Это парень из той категории людей каторым некогда обращать внимание на то как вокруг всё "плохо" и т.д. Молодец.

  • @user-vi1gc6xf4w
    @user-vi1gc6xf4w2 жыл бұрын

    Молодец, уважение таким людям. Я немогу представить если таким людям дать профессиональные условия работы, что они могут сделать.

  • @garag-sarai
    @garag-sarai Жыл бұрын

    Привет из Ирбита, родины этих чудо мотоциклов.

  • @alexnik4901

    @alexnik4901

    11 ай бұрын

    Правильно мужик сказал - лепили 40 лет одно и тоже , так же , как и "чудо автомобиль" Жигули . Купил - а дальше твои проблемы .

  • @user-rs8qt8bq8u

    @user-rs8qt8bq8u

    10 ай бұрын

    😂

  • @garag-sarai

    @garag-sarai

    10 ай бұрын

    @@alexnik4901 да всё верно, за столько лет почти нулевая модернизация, если сравнить с немецким бмв, от которого ,,наш движок и произошёл, то Урал с Днепром отстали лет так на 30 не меньше. Видел как то современный бмв с коляской, просто земля и небо, по сравнению с нашими, но что было то было, и этому были ой как рады.

  • @user-oe6hs2lx5s
    @user-oe6hs2lx5s3 жыл бұрын

    Идей много. Хороших и разных. Экземпляр один. Молодец мужик! СОздал! И бЕГАЕТ! И привод,и сам мотоцикл всё красиво! Спасибо!

  • @user-kh3ed3np3j
    @user-kh3ed3np3j3 жыл бұрын

    после такого отказа завода таких гений за границии уходят..

  • @user-mt5yy7rj8d
    @user-mt5yy7rj8d3 жыл бұрын

    Результат превосходный даже с Астаны видно мне.😄👏

  • @user-sf9ei7jl6f

    @user-sf9ei7jl6f

    3 жыл бұрын

    Так это же рядом

  • @anatolyanatoly5662
    @anatolyanatoly56623 жыл бұрын

    Почти все съемки про мото в сельской местности, и также приятно, что нет границ для наших мастеров. А то спрашивают как цепь натянуть.Удачи тебе.

  • @user-us7et4eb1b

    @user-us7et4eb1b

    Жыл бұрын

    Всю технику отМинска доМаза я модернизировал тебе брат уважуха,но оформить не возможно бюрократия у нас со времен Ивана Грозного

  • @user-hv5vs6yz4z
    @user-hv5vs6yz4z3 жыл бұрын

    Мужик ты гений, патентуй свое изобретение, молодец. Вот такие должны возглавлять рос нано и им подобные конторы, а ни те бездарности растаскивающие миллиарды. Молодец с большой буквы М. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Гений.

  • @user-ok8mw5dt5k
    @user-ok8mw5dt5k3 жыл бұрын

    Надо подерживать таких башкатых людей .а не китайсев у них одно разовыйе детали

  • @user-el8zm8dy1s

    @user-el8zm8dy1s

    3 жыл бұрын

    У них и хорошие детали есть, просто наши барыги самое дешёвое везут т.к. у россиян денег на нормальное не хватит

  • @Swarog35

    @Swarog35

    3 жыл бұрын

    Причём тут качество деталий, он что особый сплав придумал который не ломается и не ржавеет, кстати собранная им конструкция процентов на 90 из китайских запчастей.

  • @user-lh2bn9yz2j
    @user-lh2bn9yz2j3 жыл бұрын

    Передний привод актуален на мотоцикле с коляской когда он 3 ВД

  • @user-wl4jw3ku8q
    @user-wl4jw3ku8q3 жыл бұрын

    Молодец вам Надо на заводе работать Где Делают мотоциклы а те которые там сидят и ничего придумать немогут гнать их От туда красавчик 👍👍👍👍

  • @Swarog35

    @Swarog35

    3 жыл бұрын

    А толку то. Это сначала всё нужно продвинуть, оформить, посчитать будет это выгодно или нет, а потом уже может когда-то и запустят если посчитают что это прибыль принесёт.

  • @user-sx2ch1hq4i
    @user-sx2ch1hq4i3 жыл бұрын

    Весь час мене хвилює кузов бокового причіпу і КПП.Кузов 100літньої німецької давності - неестетичний,маломісткий,не закриває колесе ,із-за чого робиться окремий щиток і втрачається вигідна місткість.У іжа і яви,малопотужних, кузов більш гарний,і зручніший.Дороги кращі ніж 100 років тому,можна більше навантажувати і їхати швидше,а це вже 5ст кпп,економія пального.І мабудь привід на переднє колесо повинен бути електричний,з урівнювачем обертів задніх коліс?Чудеса роблять винахідники а за кузов не беруться,нажаль.А дальнякам це дуже потрібно.

  • @user-rq6vd7tq3y
    @user-rq6vd7tq3y3 жыл бұрын

    Если ты сам это придумал,то срочно оформляй патент на изобретение, иначе они быстро внедрят и скажут что сами придумали

  • @user-ll7id9fp9e

    @user-ll7id9fp9e

    3 жыл бұрын

    Патент вряд ли. Нет новизны.

  • @user-xm6dg3zf7y

    @user-xm6dg3zf7y

    3 жыл бұрын

    Какой сам придумал, еслиб ты придурок интнресовалсяб мотоциклами, то знал бы о том что новые уралы идут полноприводные.

  • @user-ow3yg2ok4j

    @user-ow3yg2ok4j

    3 жыл бұрын

    Эту переделку в народе еще в 50х годах придумали...

  • @user-yq7gz2to1u

    @user-yq7gz2to1u

    3 жыл бұрын

    @@user-xm6dg3zf7y нет не полный привод ,ну если вы про тот самый " наш " Ирбитский завод отвёрточной сборки который делает сам только коляски к Урал Гир Ап

  • @IgorTs79843

    @IgorTs79843

    3 жыл бұрын

    @@user-xm6dg3zf7y Если ты такой знающий, то пожалуйста дай название модели, а еще лучше фото. на сколько я знаю на Ирбитском мотоциклетном заводе" ни когда не делали привод на переднее рулевое колесо. Так что получается ты сам придурок.

  • @user-nj2hj5io9e
    @user-nj2hj5io9e3 жыл бұрын

    В России таких много но почему-то законы работают против как жаль.

  • @user-ex5un3yb6z

    @user-ex5un3yb6z

    3 жыл бұрын

    Дураков много. Мотоцикл с радиумом поворота в 100 метров.

  • @user-ie4pv9vv5e

    @user-ie4pv9vv5e

    3 жыл бұрын

    Законы не работают против,законами управляют от имени РФ,но предатели и враги русского народа.

  • @user-ex5un3yb6z

    @user-ex5un3yb6z

    3 жыл бұрын

    @@user-ie4pv9vv5e Путин защищает нас от врагов.

  • @user-ie4pv9vv5e

    @user-ie4pv9vv5e

    3 жыл бұрын

    @@user-ex5un3yb6z он уничтожает Россию и людей которые в ней живут,он убийца террорист и вор это доказано на 100%

  • @user-ex5un3yb6z

    @user-ex5un3yb6z

    3 жыл бұрын

    @@user-ie4pv9vv5e да ни хрена это не доказано. Россия процветает. Иди в магазины и сам глянь как бабки корзинки жратвой на 5 тыс каждые день себе накладывают и на такси домой едут. В России 90 проц населения ни чего не производят а с жиру лопаются. Тока скулят.

  • @glebharapov5167
    @glebharapov51673 жыл бұрын

    66 регион родина Урала !!! Привет с В.Тавды !!!

  • @timon000
    @timon0003 жыл бұрын

    Тормоз передний прижал, вот и не тронулся на заднем приводе. А так конечно огонь.

  • @user-wl8sj2in7n
    @user-wl8sj2in7n Жыл бұрын

    Золотая голова и руки таких очень мало передовай опыт молодым всех благ.

  • @usonbekanarbaev708
    @usonbekanarbaev7083 жыл бұрын

    Блогадарю! Салам из Кыргызстана!

  • @user-vu8mx6mu2f
    @user-vu8mx6mu2f3 жыл бұрын

    Если такие мужики есть то Россия не пропадает молодец человек слова и дела

  • @rokzd8247

    @rokzd8247

    3 жыл бұрын

    а путин?

  • @user-lq2ty5nr6l
    @user-lq2ty5nr6l3 жыл бұрын

    Респект и уважение. Инженеры Сколково нервно курят в сторонке.

  • @user-bx4rc2rv4w
    @user-bx4rc2rv4w3 жыл бұрын

    Единственное,что здесь нужное- это запуск стартером. Все остальное - баловство. Мужик,безусловно, талантлив. Но если б это было целесообразно, его бы легко сделали на заводе . Целесообразнее сделать привод на коляску.

  • @user-eb7pl1vc2e

    @user-eb7pl1vc2e

    2 жыл бұрын

    Но он же сказал в начале,что это было некое самовыражение

  • @AleksandrBir
    @AleksandrBir3 жыл бұрын

    Молодец! Культурно сделал. Палец вверх! Ещё привод на коляску своими руками и будет отличный проходимец! 👍🤝

  • @user-oc8fv3uq6d
    @user-oc8fv3uq6d2 жыл бұрын

    Молодец ! Всё супер ! Есть у Нас Мастера с Большой Буквы ! Спасибо !

  • @user-ox2gz8xy4p
    @user-ox2gz8xy4p2 жыл бұрын

    Сильна Россия талантами , молодец !

  • @rudy5404
    @rudy54042 жыл бұрын

    Не первый! Таких самоделок море! У бати был Урал в деревне так же переделан. И это в 80 е

  • @user-ny3il2ui9w
    @user-ny3il2ui9w3 жыл бұрын

    С передним приводом плавнее сцепление отпускаеш, а задним реско.Понятно что будет сразу буксовать.

  • @user-fe4qk5wg3x

    @user-fe4qk5wg3x

    3 жыл бұрын

    Все равно два колеса гребут лучше чем одно

  • @vitali6017

    @vitali6017

    3 жыл бұрын

    Какая ерунда. Лишь бы обосрать. Скажи ещё, что обычный автомобиль, с одним ведущим колесом (Differenzial) и с полным приводом 4х4 имеют одинаковое сцепление (Grip) с дорогой.

  • @user-ny3il2ui9w

    @user-ny3il2ui9w

    3 жыл бұрын

    Никто никого не обсирает,для чистоты эксперимента нужно делать одинаково и все!

  • @vladoglov9256
    @vladoglov92563 жыл бұрын

    Отличный мотоцикл-вездеход!

  • @user-ih5hv5mf5h

    @user-ih5hv5mf5h

    3 жыл бұрын

    Отличный результат,теперь надо сделать полный привод не дожидаясь когда это сделают на заводе.Вот только в ролике не показал управляемость мотоцикла и не сказал ничего про управление👍👏

  • @anatolyyavakov3636
    @anatolyyavakov36363 жыл бұрын

    вопрос в целесообразности даного девайса. плюс сложность изготовления да и експлуатации, а бензина сколько, ого. ето никак не критика, а мысли вслух. за работу однозначно лайк. удачи автору.

  • @michaelwinner2016
    @michaelwinner20162 жыл бұрын

    Как мне показалось, малый ход поворота руля, а это- проблема. Да и по надежности- слишком уязвимое место.

  • @user-gq5bm6xu5y
    @user-gq5bm6xu5y3 жыл бұрын

    Классно получилось! Уважение мастеру!!!!

  • @user-vu1sj1lw5b
    @user-vu1sj1lw5b2 жыл бұрын

    Не первый:) за рубежом серийно с 1960г. выпускается серийный полноприводный внедорожный мотоцикл. Но все равно уважение к вашему хорошему усовершенствованию, плюс все сделано очень аккуратно и эстетично👍

  • @kazachenkoaleksandr7752
    @kazachenkoaleksandr77522 жыл бұрын

    Ты просто молодчина я четыре десятка ездил на Урале и доподлинно знаю какой это прорыв ,на заводе тебе специально про финансы и их нехватки потом сами начнут через время выпускать но со своим патентом я смотрел их ролики он сейчас стоит за миллион

  • @samsungsochi5373
    @samsungsochi53732 жыл бұрын

    Мне очень нравится когда стоит ветровое стекло на мотоцикле.

  • @wastakilla4990
    @wastakilla49902 жыл бұрын

    браво!!! аплодирую стоя такому умельцу!!!

  • @user-sp8rb8wz9o
    @user-sp8rb8wz9o3 жыл бұрын

    Здорово молодец но колесо намного меньше угол поворота вал помешает удачи изобляет

  • @motoratnik
    @motoratnik Жыл бұрын

    По моему он на заднем колесе когда трогался бросал сцепу и колесо буксовало. Видно же что оно пыталось стронуться. А при подключении переднего колеса трогался плавно. А так идея зачётная

  • @user-uf1nt9lt1b
    @user-uf1nt9lt1b2 жыл бұрын

    Всё нравится, достиг результата! Одобрям! Немного дёгтя: не для зимы вид транспорта, а после грязи мыть мотоцикл дольше, чем три машины. А если передок на электродвижке сделать?! Чувствуешь, что застрянешь, врубил на ходу и ВСЁ!!!

  • @user-bx2xk3np1t

    @user-bx2xk3np1t

    2 жыл бұрын

    В Сибири в 70-80 годы и зимой многие на мотоцикле передвигались.

  • @aventus8821
    @aventus88213 жыл бұрын

    Умелец!Респект и Лайк.👍👍👍Это талант.На таких людях всё вперёд продвигается.

  • @user-mz6cr5jl3s
    @user-mz6cr5jl3s3 жыл бұрын

    То чувство когда хочешь увидеть как руль поворачивает !

  • @user-jz1bc1ch8k

    @user-jz1bc1ch8k

    3 жыл бұрын

    ВСЁ ПОВОРАЧІВАЕТ

  • @user-mm8zo5yu6o
    @user-mm8zo5yu6o3 жыл бұрын

    Дружище ты что в своей деревне делаешь, тебе в конструкторкорское бюро надо, молодчага!!!!!!!!

  • @user-kj9cx6me2c
    @user-kj9cx6me2c2 ай бұрын

    Доработка-супер!!!! Мужик-если это твоё -Неостанавливайся на достигнутом!!!! Есть одна поговорка:Хочешь сделать лучше -сделай это Сам!!!!!!! УДАЧИ!!!!!!!¡!¡!

  • @user-xn5eq8fv7z
    @user-xn5eq8fv7z3 жыл бұрын

    Урал 3х3 сила и мощь! 🦾 🏍️

  • @Andreytch
    @Andreytch3 жыл бұрын

    Есть заводские экземпляры, которым не один десяток лет. Сейчас можно генератор, Эл. колесо и вперёд. Минимум всех этих приблуд

  • @user-qh2ty8ox6p
    @user-qh2ty8ox6p2 жыл бұрын

    Что сказать, завод тухлый колом стоит,а дядька молодец,изобрёл,красавчик! Интересно как он на поворотах себя ведёт с переднем приводом... В целом он МОЛОДЕЦ! его инженером надо на завод брать, хоть какие-то изменения начнутся

  • @manvasser8320
    @manvasser83203 жыл бұрын

    Даже не верится, что такое мог сделать простой владелец Урала. У меня был знакомый, так у него Урал ездил зимой и летом. На заднее колесо ставил браслетики из велосипедной цепи. Спицы на заднем колесе у него были одинаковые. Как то так.

  • @vprol
    @vprol3 жыл бұрын

    Конструктив просто блеск 👍👍👍👏👏👏👏👏 А вот про завод можно забыть... Не их разработка, да и если даже то кто бухет из своего кармана км км... С уважением Вячеслав ✌️

  • @user-cs2uo2lg5h
    @user-cs2uo2lg5h3 жыл бұрын

    Привод на коляску был придуман очень давно.В 1973г.на Киевском мотоциклетном заводе стали выпускать мотоцикл К 750-м с приводом на коляску,для армии.

  • @user-zx1yo3wf8f

    @user-zx1yo3wf8f

    2 жыл бұрын

    Привод на коляску немцы ставили в 40 х,на мотоцикл ,,Цюндап""

  • @user-ce5lm5gw3g

    @user-ce5lm5gw3g

    2 жыл бұрын

    Не правильно слово придуман привод на каляску Ужэ был давно ище 40 кавых годах тотжэ харлей

  • @user-gv3tj3kt2s
    @user-gv3tj3kt2s3 жыл бұрын

    Дай бог вам здоровья и удачи в дальнейшем

  • @user-st4dd1nl6u
    @user-st4dd1nl6u3 жыл бұрын

    Что теперь осталось на Урале зимой ездить. Дожились.

  • @user-sm2lh1vi5j
    @user-sm2lh1vi5j3 жыл бұрын

    Представляю сколько он ЖРАТЬ будет . И грется летом..ПОЛНОПРИВОДНЫЙ и его стоимость... просто никому ненужен будет .....а задумка конечно КЛАСС ее бы лет 30 назад внедрить .....!!!!!! Кулибину РЕСПЕКТ ..молодец.!!!!!!

  • @Mertvozhivoy
    @Mertvozhivoy Жыл бұрын

    Мой любимый отечественный мотоцикл. Получше всяких харлеев и т.д. Даже если всякие харлеи опережают по характеристикам, Урал самый лучший!

  • @user-us5rj8uq7n
    @user-us5rj8uq7n2 жыл бұрын

    Здравствуйте! Благодарю за улучшения и за то, что Вы душой за Нашу продукцию! ✊☺️

  • @artgrey3151
    @artgrey31512 жыл бұрын

    Молодец! А на сколько уменьшился угол поворота руля и на сколько увеличился радиус разворота?

  • @user-cm5gb7pt3q

    @user-cm5gb7pt3q

    Жыл бұрын

    Верно предметили , там и так видено в видео , диманика руля и угол поворота руля уменьшилась и это не есть хорошо

  • @raketadanila2868
    @raketadanila28683 жыл бұрын

    Очень круто

  • @user-en2pq3df1i
    @user-en2pq3df1i Жыл бұрын

    Да, если ещё привод на коляску , то прям тачка огонь!!!

  • @evputnik
    @evputnik3 жыл бұрын

    Если привод на люльку, совсем зверюга будет😁

  • @user-vz1xi6oi1j
    @user-vz1xi6oi1j3 жыл бұрын

    Красавчик, мужик реально вещь сделал!

  • @cergeiivanov3141
    @cergeiivanov31412 жыл бұрын

    Молодец! Классно сделал! 👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @BobaFett-lc7jh
    @BobaFett-lc7jh11 ай бұрын

    Ничего не имею против инженерной мысли! Но вся техника и ее конструкция продиктована надежностью и экономической выгодой в производстве! Тут нет выгоды, надёжности, а главное зачем?? Нагрузка на переднее колесо очень мала. Сцепление плохое. Это даже видно на видео. Но такие мастера нужны нашей промышленности!

  • @user-nw7zv6cz5u
    @user-nw7zv6cz5u2 жыл бұрын

    Спасибо за техническую конструкцию , самородок ,всегда мечтал о переднем приводе .

  • @user-ok8mw5dt5k
    @user-ok8mw5dt5k3 жыл бұрын

    Класс 🙌👍👍супер .салам из Кыргызстана

  • @user-em5kl1qb2d
    @user-em5kl1qb2d3 жыл бұрын

    Отличный результат молодец , только достаточен ли угол разворота если надо круто повернуть и что за скрежет железа о железо.

  • @user-ij2md2tt3l
    @user-ij2md2tt3l2 жыл бұрын

    В семидесятых прошлого века катались и зимой и летом.Приводов на коляску тогда ещё не было.Единственным средством повышения проходимости зимой была лыжа под колесо коляски.Особо не заморачиваясь забирались в такие дебри, что мама не горюй!

  • @user-sx4fk2lo8i
    @user-sx4fk2lo8i2 жыл бұрын

    На юпитер отец зимой одевал на заднее колесо морду самодельную из троса и обрезков велосипедной цепи! Проходимость зимой 👍🔥 На зимнюю рыбалку ездили везде!

  • @Musik_des_R.F.B.
    @Musik_des_R.F.B.4 жыл бұрын

    Сейчас такие цены на ИМЗ что его могут себе позволить только буржуи с других стран или наша военная промышленность... все таки для военных ваша разработка принесла очень много пользы! А где сейчас данный мотоцикл?

  • @artemnegashev9997

    @artemnegashev9997

    3 жыл бұрын

    @Иван Песцов Почему не сядет?,Езили ,ездят,и будут ездить

  • @artemnegashev9997

    @artemnegashev9997

    3 жыл бұрын

    @Иван Песцов легковушки легковушками,а Урал мы используем для катания по лесу с детьми,по сравнению с зарубежной техникой,цены запчастей не так уж дорогие

  • @user-vk3uq7og4t
    @user-vk3uq7og4t3 жыл бұрын

    Мужик ты просто офигеный мастер ,первяй результат супеи продолжай

  • @user-li1pk3gc6u
    @user-li1pk3gc6u2 жыл бұрын

    Молодец это самородок он все сделает ему просто надо помочь

  • @user-nu5dl5fm2k
    @user-nu5dl5fm2k2 ай бұрын

    Хорошиий Мужик!Не унывай пустьБог дасть тебе финансирование от Небесного казначеиства.На этом не останавливаися,Двигаися дальше

  • @user-uz6ys3ck7b
    @user-uz6ys3ck7b3 жыл бұрын

    Привод на переднее колесо желательно поднять выше, тогда радиус разворота будет побольше. Да и покрышки нужны по шире, по современней.

  • @user-ls9ix4bw5f
    @user-ls9ix4bw5f3 жыл бұрын

    На полном приводе в натяжечку едешь а на заднем газуешь специально чтоб разницу было ощутимо видно.На полном когда газуешь тоже не едет.

  • @user-nj2di5sg6x
    @user-nj2di5sg6x18 күн бұрын

    Да вам нужно быть конструктором Ирбитского завода.Молодец.

  • @user-ku7dp6sx3h
    @user-ku7dp6sx3h2 жыл бұрын

    Идея хорошая, я думал о такой переделке, угол поворота маленький

  • @user-do8xo7hh6b
    @user-do8xo7hh6b3 жыл бұрын

    Ещё со стартером!

  • @user-sc1mw7nt1o
    @user-sc1mw7nt1o3 жыл бұрын

    Люди вы подумайте, как он будет поворачивать. Колесо тоупрется в карданный вал...

  • @aventus8821

    @aventus8821

    3 жыл бұрын

    Что ,думаешь он" дурак"не видишь как поворачивает.

  • @user-yz6ni7rd6y
    @user-yz6ni7rd6y Жыл бұрын

    Классная незамутненность головы! Супер!

  • @user-nu5dl5fm2k
    @user-nu5dl5fm2k2 ай бұрын

    Пламенныи привет от братьев казахов.🇰🇿🇰🇿🇰🇿

  • @user-yd4fn7re4s

    @user-yd4fn7re4s

    Ай бұрын

    Спасибо, Диас! Вам от нас тоже огромный привет!

  • @user-vb8sb3of2w
    @user-vb8sb3of2w2 жыл бұрын

    Уступит он с приводом на коляску, ещё как, загрузите в коляску груза кг 700, да хотя бы 300, и уступит, но ваше изделие заслуживает уважения, передок тоже не плохо будет помогать на бездорожье!

  • @user-fj9hl3fu5u
    @user-fj9hl3fu5u3 жыл бұрын

    Жалко, что такой талант пропадает.Ему надо в Германию или Японию ехать-там на ура возьмут в мотокомпании.

  • @AlexAlex-yi2nj

    @AlexAlex-yi2nj

    3 жыл бұрын

    Немцы уже не те.

  • @Konstantinpvk
    @Konstantinpvk3 жыл бұрын

    Редуктор от днепра, и привод на коляску готов

  • @russes1867
    @russes18672 жыл бұрын

    Самоделкин молодец, только оформить патент и не откладывайте, тогда всё будет хорошо.

  • @user-ru4up3bq2w
    @user-ru4up3bq2w2 жыл бұрын

    Молодец! Твои слова, да Богу в уши, чтобы все желания твои исполнились!

Келесі