Первое впечатления от китайского мотоцикла Lifan lf 250b
Буквально на днях стал байкером)) вместо старого японца или нового китайца - купил старого китайца - Lifan lf 250 b Смотрим, даём советы, ругаем и скоро запилим ролик о первых впечатлениях новоиспеченного мотоциклиста, если ещё кто-то из старых дядек решил стать байкером, но сомневается.
Пікірлер: 262
"Под байкера закосить..." да какая разница, какой мотоцикл, к тому же Лифан показал себя с хорошей стороны. Нигде не написано, что байкер должен быть исключительно на Х-Д или Индиане.)
@kirintop
4 жыл бұрын
Где-то было сказано, что когда ты сам себе соберешь байк тогда станешь настоящим байкером) а так мы все с вами мопедисты и любители))))
@zombar
4 жыл бұрын
@@kirintop восстановление урала считается?)
@kirintop
4 жыл бұрын
@@zombar наверное) ты же его всего перетряс )))))
@zerozerotwo1659
3 жыл бұрын
@@zombar Ты ас среди байкеров)
@voblin
2 жыл бұрын
Но хотелось бы))
Я тоже такой хочу. Именно 250 б. Но мне уже полтинник. Все равно хочу!!)) Лайк!! Удачи на дорогах!! Последний был у меня ПС.
@muzicalCat
4 жыл бұрын
Не дрейфь. Мне в ноябре 64 стукнет, но по весне взял Bm 250 street с небольшим пробегом и накатал почти 4 тыс. км. В т.ч. на дальняке более 3 тыс. Все работает. Сузуки лицензионный безотказен. Расход с мешной, скорость до 140 кмч, но удобнее всего 90-120 кмч.
@viktorwolf4949
4 жыл бұрын
Точно не дрейф мне 61 и я купил вечной хонда дэвиль 700 2010года и наездил 5 тысячь. Будешь долго думать а время не стоит.
@user-pe3fe1cl3b
4 жыл бұрын
так круизёры и чоперы как раз и предназначены для твоего возраста! ты хоть раз видел малолеток на круизёрах?
@user-hu1hp3qe1q
4 жыл бұрын
@@viktorwolf4949 сначала нет денег потом нет времени потом здоровья а потом нет нас.
@Bulatov07
4 жыл бұрын
Денис Кощеев спасибо ребята! Летом беру! Я оказывается пацанчик перед вами!))
пока не закрыл сезон, снимай еще. модель интересная, а видосов мало
спасибо за честный обзор!!!!!!!!!
Блин, офигеть. Круто
Ну что сказать... спасибо огромное за обзор. Я как раз рассматривал себе такой. Но благодаря вам честному человеку. Я выбираю японец старый. Да этот красивый.... и всё.
@ramilan41k70
Жыл бұрын
Он условно дешёвый, и мотор V-образный, а это уже говорит о том что звук топовый будет
@deil2953
Жыл бұрын
@@ramilan41k70 звук чего?))) разлетающегося говна???)))
@L.Kennedy
Жыл бұрын
@@ramilan41k70 в каком месте будет звук топовый 🤣🤣на малокубатурке? Чтобы был звук нужен двигатель хотя бы литровый по объёму кубическому, или около того.
@user-sq5yb3kx8y
6 ай бұрын
Звук говно, меньше литра мотоцикла нет. Обсирають те у кого даже велосипеда нет.
Красивый чоппер. Столько лет ,и как новый. Китай научился делать дёшево и сердито.
@noggy4213
4 жыл бұрын
ЭТО БЛЯТЬ НЕ ЧОППЕР БЛЯТЬ
@gassanhottab
4 жыл бұрын
Красивый нечоппер
@adonotnotdoa992
4 жыл бұрын
@@noggy4213 да блять это Крузер , и Ленд Крузер тоже не джип
@user-yz8go2zf5i
4 жыл бұрын
@@noggy4213 чопер Лифан это старый производитель
@sgt.doakes
4 жыл бұрын
@@noggy4213 да, это чопик )
Это мой любимый мот! кто бы что не говорил! очень мягкий и удобный мот.
Молодец все честно и достойно.
Я колебался между этим аппаратом и максискутером Sym Joyride 200i. В итоге купил Sym. Очень доволен. Единственное, пришлось доработать сцепление, чтобы убрать вибрацию. Удачи тебе, дружище!
@vladimirermilov3068
Жыл бұрын
для города однозначно скутер рулит = всегда чистые ноги, сухой, теплый, отдохнувший, в лакированных штиблетах и костюмчике приезжаешь на работу. А вот за город уже нудно и жалко - высокие обороты, скорость 80-90, колдобинки потрясают всю душу.... нужен мот. НО не такой!! Этот и в городе много хуже, и за городом не лучше - ИМХО
Спасибо за обзор.
Зашёл коменты почитать про ямаху ВЕРИГО😂
Хороший добротный мотоцикл.
Зачетный китаез. Сам на таком катался, только на Recer 250 cruizer , посадка забавная и она же основное ну что развлечение на таком мотоцикле. 4 клапана на горшок с места так не особо интересно трогаться но дальше чуть стронувшись бодро так подрыват после 100 разгоняться также вес4ло не хочет.
Мотоциклист звучит лучше чем байкер!
Обгоняет фуру отдельно прожитая жизнь 🤣🤣😂😂😂😂
@kotzoombilada3803
4 жыл бұрын
Была у меня Хонда 400 стид тоже долго не решался на обгон идти а тут пипец наверное
@gassanhottab
4 жыл бұрын
А зачем обгонять фуру, если едешь ненамного быстрее её?
@user-pm1ct9ic3u
4 жыл бұрын
Это зависит от водителя, я например фуру на таком же моте обгоняю на одном дыхании даже не думая
@arsam1980
4 жыл бұрын
@@gassanhottab что бы пыль и камешки тебя не летели.
Мои поздравления:) тоже в сентябре стал байкером:) но взял интрудера 400ку
@user-vr3we1cn1e
4 жыл бұрын
Вску? Какой год, сколько стоил ? Как он вообще мягкий или жестковатый по повдеске
@user-xb3it6xf4n
4 жыл бұрын
@@user-vr3we1cn1e 94 год брал за 120 насчет мягкий или нет несчем сравнивать это мой первый ну мне нравиться
@user-vr3we1cn1e
4 жыл бұрын
@@user-xb3it6xf4n а как посадка ? Сетуют на неудобную посадку, какой рост у вас ? Тоже смотрю, красивый он зараза
@user-xb3it6xf4n
4 жыл бұрын
@@user-vr3we1cn1e посадка супер спина прямая вобщем чеперская посадка:)мой рост 170 у друга тоже интрудер но 1400 он 185 но у него вынос сделан на подножки я садился у него и у себя мне комфортно и с выносом и в штате
@user-vr3we1cn1e
4 жыл бұрын
@@user-xb3it6xf4n а как думаешь с ростом 185 нормально будет ? С учётом что выноса нету, и все таки 400 меньше чем 1400?
Всё правильно сделал. Здравый мужик!
Заливай масло 20w50 и нетраль будет лучше ловится.А на передние тормоза ставь армированный шланг с алиэкпресс и тормоз информативней будет.Удачи!
день добрый,так а почему же передний тормоз не о чем? за 14ткм колодки мож поменять и заработает как надо. не меняли?.... а задний барабан хорошо работает? спасибо
Какая может быть причина запотевание клапанов? И что делать при этом???
Земеле лайк👍
Здравствуйте Подскажите чайнику на наборе скорость сильная вибрация Нетралку ставлю едет ровно
Лайк за вириго !)
@user-jk9ls1yj1w
4 жыл бұрын
Вириго... Убил)))
@MyakishPersidski
3 жыл бұрын
Вираго)
Приветствую,себе такой хотел бы,но поближе нет таковых.
Два года прошло , какие сейчас впечатления ?
Поставь лобовое стекло. Добавит сопротивление, но вто-же улучшает прижатие переднего колеса, и улучшается управляемость и устойчивость.
@user-xt5ju6id3v
2 жыл бұрын
🤦♂️
Здравствуйте. Я собираю себе чоппер с таким двигателем как у Вас и у меня возникла проблема с подключением карбюратора, я не могу найти информации и в связи с этим я хотел попросить вас снять небольшое видео о том ка подключаться топлевопроводы и вакуумные трубки откуда и куда идут. Спасибо.
Под рост 176 и вес 95 как смотрится? Не маленький ?
Как он себя показал, на данный момент?
Привет, классный обзор у меня вираго 250 кб почти все так же только спидометр на вилке 1990 года я тоже начинающий пока всем доволен классный МОТЯ
Вижу Брянский номер.где в Брянске покупали его?
не удивлюсь если скоро начнут делать мотики со вторым фальш цилиндром "для красоты" )))
@kiraizuru2957
4 жыл бұрын
вообще-то китайцы штампуют такие уже давно)) вместо второго цилиндра закамуфлированый воздушный фильтр
@vlasya007
3 жыл бұрын
@@kiraizuru2957 ахахах
@radiovizit
3 жыл бұрын
Они уже делают.
@Shura_Balaganov_
2 жыл бұрын
уже есть такие.
Присматривался к этому моту, но че то передумал брать. Мощность слабенькая, динамика разгона никакая, тормоза дохлые... Бутафорская труба вообще убила) Зачем??)) Но, спасибо за честный обзор. Лайк поставлю)
"Девочки смотрят". Всё, берем!=)))
Я слез с мотоцикла в 30 лет и снова на него залез в 62, правда, на питбайк. Сейчас в дополнение к своему маленькому китайскому дракончику присматриваю что- нибудь комфортное и неторопливое для езды с пассажиром. На Украине уже представлена следующая модификация этой модели с индексом D. Кому интересно, вот ссылка: kzread.info/dash/bejne/dJ190aqigLSxYM4.html Дизайн у него просто бомба, особенно, светодиодная фара и спинка пассажира. Подожду, когда появится у нас в России.
@kolominov_angler
4 жыл бұрын
Тоже жду когда появятся в России... Бюджет в районе 200 000 рублей, старого японца брать не хочу, хочется с салона. А B'ешка меня не очень вдохновляет, нет багажника и возможность установления кофров меньше чем у будущей D'ешки... К тому же у "нового" собрата, приборная панель гораздо интереснее и приятнее, подсветка лучше, да и расположение тоже. И комфорт на пассажирском месте весьма лучше. В общем выбор очевиден. И торопиться мне не куда, так как покупать круизник я буду через 4 года (мне сейчас 15 лет) 😀
@kiraizuru2957
4 жыл бұрын
я тоже в 30 слез, а в 36 его продал((( жалко конечно, но пусть хоть у кого-то поживет нежели пыль собирает.
Мот красавчик!! А за сколько взял если не секрет? Тоже присматриваюсь....
32, 👍 земляку обязательно
Какой у вас рост и удобно ли сидеть? Лёгких и удачных дорог!!!
Звук бы ещё как у харлея)
Подскажи пожалуйста! У меня точно такой же лифан , только инжекторный (с электрикой все в порядке) ... Такая вот проблема - Заводится мотоцикл на 2х цилиндрах, секунд через 30 отключается 2ой цилиндр .... при этом искра и форсунка продолжают работать! Я поменял , реле зарядки, катушки , генератор, свечи . Форсунки местами менял , чистил их ... Возил к электрику , он сказал, что с электрикой все хорошо . Если это механическая поломка , подскажи куда мне копать , что бы разобраться.... Компрессия хорошая , клапана протерты, метки грм стоят четко .... Подскажи пожалуйста!!!
Совет поставь лобовуху, динамика чуть будет по лучще и максималку выдавать будет легче, но правда как бы не делал он боллше 120кмч не поедет чистых по GPS) не по родному спидометру, а так если уклон небольшой можно и 130 валить. Удачи на дороге 👊.
Как показал себя в эксплуатации? Выбираю первый мото 😁
Почём взял?
Где можно найти lf400?
Почем обошелся мот?
Если перед плохо тормозит - то проверь, не попало ли масло на диск. Если попало - то диск надо обезжирить, а колодки лучше поменять.
А вибрация имеется ?
Скажи пожалуйста, как тебе на сегодняшний день эта техника?
что значит "под байкера можно закосить"вы что думаете что байкер ездит сугубо на брендовой технике?
@bane4114
4 жыл бұрын
Вообще еще на велосипеде гоняю пока
@user-gh5wy4sc5o
4 жыл бұрын
на "брендовой" как раз походу ездят что косят)))
@R_Kh_
4 жыл бұрын
байкеры трушные ездят на 2-х литровых американцах
@user-hn3bo1yw4o
4 жыл бұрын
Номер есть владельца или адрес?
@Kerbis3000
3 жыл бұрын
байкер - это мужик с бородой и большим брюхом. Если ты не жирный, то ты не можешь называться байкером. Так, мотоциклист.
Мой конь из той же конюшни. Стелс 400 круизер. Копия чесотки вираги. Нормально. Сойдёт. До 140 по gps разгонял. Пробег уже под 14 т.км. и я второй хозяин.
подтяни сцепление будет легче попасть в нейтралку
Еще - он ОЧЕНЬ МАЛЕНЬКИЙ. Реально, Лифан для моих 1,82 м просто детский велосипед
@Rozhdenie_kolpachka
4 жыл бұрын
А нахуя ты так кашу жрал?
@Stea1th5
4 жыл бұрын
просто кот растишку... попрошу тут
@FilimonFil
4 жыл бұрын
Я 1.85 и вообще езжу и пуьтешествую на альфе))
Вириго,🙂👍
Кастомный выхлоп ему и все огонь мопед)))
Газ регулируется просто . На тросике есть регулировочная гайка . Делов только наклониться .
отличный выбор для новичка, и разбить не жалко и по ремонту поднатаскаешься))
@user-ib6fi2jx3g
4 жыл бұрын
и голову разбить не жалко))))))))))
@user-jp5bf2ww8t
3 жыл бұрын
А что башку лучше разбить на крупнокубатурном мото. Лучше ее никак не бить.
Почему вы не сняли как ездите на нём ?
Почему такое отврасщение к китайской технике сам немогу понять может потому что уменя ява
У меня Lifan200-16c пробег уже 3300км. Брал с магазина. Считаб отличные моты. Веду канал про мот "Жизнь Апача" много интересного, дальняки, переделки, поломки...
@gassanhottab
4 жыл бұрын
Молодец. Веди дальше)
Мне подобные нравятся круизеры, только еще бы кофры висели гораздо лучше смотрелся бы
Хороший обзор
Поставь новые тормозные колодки и будет все работать
Здравствуйте Продаёте мотоцикл?
Сцепление находиться с другой стороны.
Обзор отличный! Мотоцикл плохой! Китайцы себе не изменяют, как 30 лет назад шило штамповали, так до сих пор не могут отказаться.
Клевый
Три сезона катал на таком. Ни одного нарекания, ни одной поломки. Единственно только что слишком легкий.
*Где посоветуете покупать новый?*
@user-ez7do7gu2j
2 жыл бұрын
В Китае
Да...пластиковый багажник сзади это конечно сильно, уж лучше было подкопить и взять дешёвый кожзам. Сам подумываю взять в виде первого мотоцикла такую технику. Спасибо за видео.
@romarizkov
2 жыл бұрын
Взял?
@MariMaxVR
2 жыл бұрын
@@romarizkov пока не брал, присматриваюсь и ищу альтернативу
@romarizkov
2 жыл бұрын
@@MariMaxVR чото долго ищешь! Давно бы взял и катался бы уже. Наверно харлей хошь взять тыщ за двести?
@MariMaxVR
2 жыл бұрын
@@romarizkov обдумываю может и Харлей
@konstantinnexon7462
Жыл бұрын
@@romarizkov за двести тыщь такой и возьмёшь))) а харлей от 1 мульта
Ты не косиш под байкера, ты и есть байкер
Какая цепь на нем стоит? И цена цепи? Буду признателен, если будет ссылка на неё
@GD-tu8ud
Жыл бұрын
420 Did
Для города самый раз, у самого кивейчик. Если не крутить до отсечки и т.д., то расход в городе - 3 литра, в пробках 3,5... никогда больше не получалось. Трасса это не его, 80...90 еще куда ни шло.... Слишком легкий... 2 литры по трассе если ехать до 90.
@vladimirermilov3068
Жыл бұрын
для города скутер нужен. В 100500 раз удобнее, и всегда сухой-чистый-отдохнувший приезжаешь. Итак, для чего тогда такой мотик...?
Дружище вы вириго вблизи видели какая накопия...
За 1000$ можно взять чопер 200 viper , почти тоже самое но намного дешевле
Используйте другое масло и проблемы с N исчезнет , из-за масла КПП не корректно работает.
Хочу быть байкером,,подарите байк))) пусть даже китайский
Не вириго, а Вираго)
Вы купили в 2019 году? И какой результат сейчас, вы довольны результатом буушним мотоциклом?или много проблем?
@user-ij2hc1ye4d
4 жыл бұрын
Я на почти таком же (только Кивей) накатал 14 000 км без особых проблем. Брал новым. Китай ездит, если на нем ездить спокойно и вовремя обслуживать. Если же его "крутить" и "давать жару" - то ремонт за ремонтом...
Он и 40000км пройдёт. Главное обкатать правильно масло вовремя менять. Раз в 1000км
На счет обгона фур не уверен- я на ЕБРе обходил у нас на Тавриде фуры на сотке (один раз так увлекся что на ЧЕТВЕРТОЙ передаче- чуть мотор не спалил ))))-так извини 125 куб ЕБРы и тут 250 есть разница...кстати об амортах- от ЯВы становятся туда легко (в обзоре тут где то видал у чувака)
Вопщем едит нормально но вибрация на руль после 80 к расход 3 литра хотел на нем с дальнего востока до Москвы но на него нет никаких зоопчастей опасно мечта неполучилась
Даже спрашивать не буду про выхлоп бутафорский мне интереснее зачем нужен пластик у цылиндров?
а я буду себе брать Suzuki boulevard c90 2005 года
@user-ro4bq3du3u
3 жыл бұрын
Красота. Взял? Я Интрудер 750 взял, стоит красавец, ждёт сезона
чем больше познаешь китайскую технику- тем больше нравятся ИЖы....
Обрезай крыло заднее ,и сидуху уберай.
кофр пластиковый не в тему!!!
Аккуратно катай.
Масло Ликвимоль 10В40-решение проблемы с коробкой.
Хороший мот хонда стид
@kotzoombilada3803
4 жыл бұрын
Александр Яковлев да пять лет меня возил правда 400 кубов слабоват был
Хочу купить такой модель, но пробег 7.000 км, 2014 года выпуск, мне кажется очень мало пробега, как вы думаете стоит ли брать? Я новичок, это будет мой первый мот, скажи пожалуйста своё мнение
@user-ij2hc1ye4d
4 жыл бұрын
посмотри все куда сможешь заглянуть, заведи, прогрей. Закрой глаза и послушай двигатель. Только подальше от дороги, где-то в парке, чтоб ничего лишнего не мешало... Если работает ровно, мягко и кажется что поет песню - значит все ОК и можно брать. Проехаться само собой - он должен тянуть с самого низа, это V-Tvin, тракторная тяга с низов его фишка.
@atasyn_balasy
3 жыл бұрын
Купил?
@september4511
3 жыл бұрын
@@atasyn_balasy нет, говорил что 7000 пробег, проверил, но там даже это не работает, владелец говорить примерно 7000,так как много не ездил, не поверил словам короче, и ещё он оказался не первым владельцем. Так что забил, купил машину, как привыкну к дороге, куплю новый Lifan Lf250 версию D
@atasyn_balasy
3 жыл бұрын
@@september4511 👍
чемодан явно неидёт к нему. ручка газа должна иметь свободный ход
Ребята... НИКОГДА не берите V2 250 кубов..... Я бы и 400 не советовал. Арифметика простая , если очень боишься бери стрит 200 - 250 кубов. или V2 400. Едут они почти одинаково. V2 400 байки в целом тяжелее и небольшая разница в + ,на этом и съедается. У меня Desperado 400 (38 лс)и стелс flame 200 (13 лс). До 60 км/ч я бы сказал что Стелс бодрее. Да desperado едет 140 но эти 140 набирать устанешь..... И до 100 разгоняется потом бодрее. Но нормальный выбор для начала это стрит 400 и v2 750 - 800 они тоже едут примерно одинаково. V2 в принципе можно 400 но будет не хватать очень скоро, хотя сильно звисит от дорог использования, если магистралей нет то может и не напрягать вообще. Главная соль , ездить надо на мотоцикле а не на мопеде, чтобы оттачивать и впитывать принцип управления мотоциклом. А всё что до 400 это мопеды в управлении которых больше от велосипеда чем от мотоцикла. И как говорится лучше ехать 100 км/ч на мотоцикле который может ехать 180. Чем 120 ехать при попутном ветре, на мотоцикле который по прямой может ехать 100.
Расход бенза все оправдывает в китайцах)
@sgt.doakes
4 жыл бұрын
Да, для нефтяной страны, как ни странно, это очень острый вопрос ))
@R_Kh_
4 жыл бұрын
тогда лучше взять электрочоппер с запасом хода 100 км для города идеально. 100 км пути обойдется в 10-15 рублей
@sgt.doakes
4 жыл бұрын
@@R_Kh_ не, это уж совсем хрень для энтузиастов )
@R_Kh_
4 жыл бұрын
@@sgt.doakes нет это реальная экономия, я вобще не понимаю зачем люди берут мотоцикл 125-250 кубов это не серьёзно
@madhanter7898
4 жыл бұрын
@@R_Kh_ батарейки изнашиваются быстрее бензобака, а замена дорога, к тому же на деле 100 электро километров на одной заправке могут превратится и в 80 и 60 и даже в 30 если температура воздуха упадет.
не дорогой понт, это хорошо
Ну,не полная копия Virago xv250. Только двигло. Остальное совсем не пляшет с Вираго.
тут 800 кубов не хватает на боливарде, люди на 250 катаются :(
Да что им не дает делать мощные движки в основном 250 и точка на грузовики тоже 250
@user-yh4um1jm6b
8 ай бұрын
У них закон вроде есть, ограничивающий технику до 250
Сиди дома и расход по бензину будет экономный😅утешай себя этим мопедом
якщо ви любите КАТАТИСЯ на МОТОЦИКЛІ то ставимо ЛАЙКИ