Легендарная лодка! Была у меня такая, ходил на Вихрь 25 по реке Чара. В память о ней остался шрам на левой руке. Раньше все ходили на румпеле и в этой лодке рулевой сидит очень близко к двигателю. Ездили без колпака (капота) потому что стартер как правило был сломан и заводили мотор верёвкой, а в колпак складывали рыбу. Моя лодка налетела на бревно которое было под водой и я его не заметил. Мотор подбросило, он лег мне на руку и маховиком рвал мне руку пока не кончилось бревно. Лодка была битком загружена и мне было не возможно сместится в ней, а на поднятом моторе газ не сбрасывался. В то время среди рыбаков, тех кто двигался на таких лодках на румпеле было много меченых на левой руке.

@flagman24

3 ай бұрын

Спасибо за историю!

@Maksim_Porotnikov

3 ай бұрын

И вам спасибо за то, что сохраняете историю. Я был в вашем музее позапрошлым летом когда вез свой Фрегат из Абакана. Очень понравился ваш музей. На видео как мы все уже знаем это другое чем увидеть в живую. Привет из Северобайкальска!@@flagman24

@flagman24

3 ай бұрын

@@Maksim_Porotnikov 🤝

@user-qs2dw8vl9c

2 ай бұрын

У бати так же шрам только от вихрь 30 , на топляк налетел .

Всем привет! Два года назад приобрел такуюже 67гв. Не битая не крашенная не мятая в заводе. Год восстанавливал в идеал. Родные лавки не зашли-низкие и неудобные. Смывка, грунтовка, покраска.Готовьтесь, очень много смывки потратить. Родная краска почти ничем не берется, как будто пф краска.Вот только стекло не ставил. С ним трудно на берег выходить. На учет лучше поставить в таком состоянии пока на транце номер читаем и на шильде.По осени пару раз на рыбалку съездили- огонь. Под 15 меркушкой мультирумпель 32км бежит 2/3 газа, 3 тела в лодке. Лично для меня это самый удобный вариант. Легкая, маневренная, надежная. Состояние и лодка огонь у вас. Это конечно на любителя.....

@user-mj7sq4xy8q

3 ай бұрын

А эти лодочки на учёт не ставят потому!

@camuel4791

3 ай бұрын

@@user-mj7sq4xy8q ставят-ставят на учет у меня в судовом билете номер лодки стоит б/н

Мои поздравления!!! Год назад тоже себе казаночку взял, довёл до ума - кайфую. На канале, вдруг кому интересно, есть подробное видео... Всем успехов!

Молодцы , прекрасная идея! С 1964 по 1972 выпускался лодочный мотор «Москва-25» на Ржевском моторостроительном заводе «Красный Октябрь». Сам я такой мотор не видел , тоже на пять лет моложе этой лодки ;)) , но тесть про него рассказывал добрыми словами. Думаю этот комплект был для многих водомоторников СССР пределом мечтаний.

Нравится как она ходит по румпелем

Вот советские лодки! До сих пор ведь ходят по всей стране!

Спасибо вам за ваш музей. Даже дочка захотела взглянуть на те моторы,которые производились в СССР, рассказал и показал с чего всё начиналось. Особенно понравилось названия этих моторов-,,Привет, Стрела". Спасибо всему вашему коллективу за ваш труд.

@flagman24

3 ай бұрын

Спасибо. Привет дочке, молодец что интересуется историей ))

Сохран конечно отличный! 👍Лодка попала в надежные руки!

Во! Первая моя такая же была, без булей по бортам😊 Было дело зажало её между двух пантонов и крепко корму раздавило. На шпангоут укоротить пришлось. Ходить ещё лучше стала☝️😆 Что на вёслах, что под 8-м Ветерком, а вот Вихра вешать опасался😊

Сохран конечно хороший . У меня за 23 года работы , 2 раза были вообще новые такие лодки , и раз 6 лодки других марок . На самом деле это не первая лодка ! Первая была так называемая Пионерка . Шильдики и носовая эмблема есть в яндекс картинках . Круглые мне больше попадались Ворнежские Южанки .

@user-zf4bj1xx4k

3 ай бұрын

У отца была наверно одна из первых. Где стекло там был высокий отбойник а под ним две пластины с инструкциями по ТБ на воде. С рисунками. Я любил их рассматривать как комиксы😂

60 лет, будто новая !)

Лодка в шоке, глядя по сторонам 😮

@flagman24

3 ай бұрын

)))

Как говорит ВОВА ,что в СССР делали только галоши,хорошее бало время 64 год страна развивалась ,но мы то точно знаем что ВОВА тоже был сделан в СССР.

@user-dv1zq5kh4i

3 ай бұрын

И в штаны тебе тоже Путин насрал?

У нас была такая лодка, с бортовым номером ИИ 67-67 и надписью по борту "РЕГИНА", дядька художник нарисовал. По началу только на веслах на ней гоняли пацанами. Потом после 8-го класса мне дед отдал 10-ю Москву, пришлось перебрать её, но в то же лето начали уже гонять на ней. А через год мне дед Нептуна 23-го отдал. Вот на нем мы заполировали грузовой винт и гоняли на лыжах водных. А потом уехал в Москву в аспирантуру в конце 90-х и лодку сперли и распилили на метал, только ручку носовую от неё и нашел потом.

Супер 👍 Контраст прошлого и будущего на фоне))) скорее бы тесты моторов👍👍👍

@flagman24

3 ай бұрын

Да ))

Казанка огонь 🔥🔥🔥👍👍👍

Аааааа, какая красотища !!! Жду её под Вихрем !) Какие молодчики спасли такую красавицу из сарая !)

@flagman24

3 ай бұрын

Привет, Кирилл! ))

@user-max-159

3 ай бұрын

Нафик вихрь😂 под Нептуном 💪

Первая лодка,которая появилась в селе Елабуга-дюралева я.Деду выдали-он был связистом и по совместительности наблюдателем гидрологического поста.Досталось и мне-будующим уже подростком на ней походить и имнно с Вихрем 20.Все кто ходил на таких,знает удар шнурка и обоженный локоть😅👍

В молодости на такой гоняли , Вихрь 25 был , даже мотоцикл в ней на остров возили ❤

Я вырос на такой!!! На Дону.

Очень много Уважения к Вам! Спасибо за благое дело!

Благодарю за прекрасный обзор! Поздравляю с прекрасной покупкой! Здоровья и удачи!

обалденное состояние, лодка новая ! и правда экспонат )

Вы такой молодец человек. Уважаю. В музей к вам хочу.

@flagman24

3 ай бұрын

Спасибо. Заезжайте.

без булей еще даже. красотка.

17:38 - в центре кадра пункт е) ремонтная аптечка, состоящая из дюралюминиевого листа, тиоколовой уплотнительной ленты и дюралюминиевых заклепок.

Респект и уважение))) Молодцы ребята!!! Лодка моя ровесница))) у меня Воронеж 1980 года брал с 30 тым Вихрём на дистанции, которая была на тросах))штурвал стоял с лева . Сейчас конечно прошла модернизацию)) все борта с блоками плавучести и зашиты алюминием электрика ну и конечно современный мотор)) удачи вам в вашем деле лайк и подписка на ваш канал))

В ютубе есть ролик где восстанавливали такую лодку, там было изображение заводского рисунка на борту, круг в нем лодка, хозяин был лодки говорил что, подновит его сохранив все пропорции, как-то так

Класс!!! У меня есть такая. Как она идёт по протокам, просто песня. Но не любит шторм, до жути.

@user-hx8se5dw1u

3 ай бұрын

По небольшим речкам, где нет волны - супер лодка, но по волне забрызгивает, а в шторм вообще очень опасна, чуть не утонули на такой, уже осень, холодно было, кое как добрались до острова и ночевали, имея только сырые кусты в качестве дров

Моя ровесница.

Ходил на такой на 30 сильном моторе, это пушка

Ждём дальше по окраске. Я тоже купил. Почти новая, форштевень буду менять. Красить клепать. Хочу восстановить как , раньше была.

У многих кто ходил на таких лодках на румпеле без колпака и стартера есть на левой руке шрам. У меня он есть

@Marvel7878

3 ай бұрын

Да есть у меня 😂 девчонок катал. На мель налетел.винт сорвало. Гвоздь воткнул. дальше погнали 😊

Вот это капсула сейчас в таком состоянии редкость круто

Обожаю такой профессионализм! Даже старую лодку передвигают с таким вниманием и заботой. Очень хороший! Я с нетерпением жду возможности увидеть, что вы из этого сделаете!

@flagman24

3 ай бұрын

Спасибо )

Класс!!!!

Я позапрошлый год нашел оку 4 на воде не была, мотор не вешали.

Была только с булями под 25 Вихрем

Самая ходовая лодочка у меня только с крыльями!❤

Класс👍

Классная лодка! Жаль, не реданированная, и палуба не рифленная. Такие легче))

Отличное состояние лодки👍👍👍. На счет первая я точно не знаю, но будучи пацаном с 60г по 72г в МО, на Клязьменском водохранилище катались на дюралевой лодке (вроде бы Луч, но это не точно). У нее немного меньше высота борта, нет стекла, немного легче Казанки. Сначало ходили на Москва 10, потом когда таскали лыжника ставили два мотора Москва 10, а уже потом появился Вихрь 20. Успехов💪🇷🇺

@user-xn5ql9rh5h

3 ай бұрын

Это южанка у кахзанки идут реданы по днище

Первый лайк мой, лодка пушка. АмурJet сила.

А шрам от этои лодки у меня тоже есть

В конце мотор „Воронеж” ни разу не слышал про такой наверное если поставить мотор „Воронеж” на лодку „Воронеж” то вместе их точно хрен догонишь 😂😂😂

@flagman24

3 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/mXh1wdGuZZW0hbw.htmlsi=ARlDOmbair9y0Cqv

У меня такая в родной краске 1967года на паспорте есть шильдик как на носу

У меня есть и казанка 1 и южанка. Даже когда я снял крылья с южанки, она осталась тяжелее примерно на 30 кг. У них явно разная толщина металла

А зачем 12 тый я на 8 ходил по Ангаре, для рыбалки сетями был идеальный вариант. Весла найдите родные. Это точно под стояночный тент, я такой видел, он был брезентовый как на палатках, сами дуги как в раскладушке. Обушку первую еще бы найти.

На почту что в описание выслал макеты трафаретов

@flagman24

3 ай бұрын

Большое спасибо!

Если бы не стекло это было бы как с завода

Доброго времени,сохран конечно отличный,это сейчас большая редкость.Мне интересно,какие в те годы были , чернила,прошло почти 60 лет,а они даже не посветлели, сейчас напишешь какое нибудь заявление, через пару лет, уже ничего не разберёшь.

Без булей переворачивается на раз

Метла легендарная , булей не хватает .

Паспортов уже нет на её ниукого!😂

@user-hd4cr7je2s

3 ай бұрын

А как регистрировать !😮

👍👍👍

Это не первая лодка СССР 2 модель казанки

Состояние не очень. Форштевень все равно протёрт. Лет пять назад в Новокузнецке продавали Казанку М которая лежала в архиве каком-то. На воде не была , сиденья не раскладывали. Все в заводской упаковке. Цена была 120 тысяч , для того года это было много. А таких как эта достаточно на рынке.

@flagman24

3 ай бұрын

Таких достаточно, но в таком состоянии не встречал.

@user-yw8vd1ue2x

3 ай бұрын

@@flagman24 кто ищет тот всегда найдёт. У меня например стоит Привет 22 в заводской упаковке . Вам предлагал , вы промолчала.

@flagman24

3 ай бұрын

@@user-yw8vd1ue2x странно. видимо пропустил. напишите на почту king@tonerplus.ru пообщаемся.

У меня такая же нашёл в идеале

Это не первая! Первая не такая! У меня сейчас такая есть! Токо в лучшем состоянии!

Lodka 44 обратитесь. Все рестовраторы покупают рамки для советских лодок у них. У них есть канал на ютуб и сайт

@flagman24

3 ай бұрын

Спасибо, нам не нужна рамка, это уже колхоз )) Мы восстановим близко к оригиналу.

Это состояние хорошее а у меня казанка состояния новой всё родное стояло и даже мотор на ней не висел

@troitskshaman4902

3 ай бұрын

Такие не продают

@user-ye7mw2rw6q

3 ай бұрын

@@troitskshaman4902 дарят

Это не первая лодка СССР . Первая лодка Казанка пионерка выпускалась примерно в 57году.

Пионерки были до нее.борта ниже и неподъёмные.

Сожалею, но она не первая. Первая была "пионерка"

Ватерлиния.

Могу на неё вихрь 25 прислать. В разобранном виде

@flagman24

3 ай бұрын

Спасибо. У нас есть ))

ум меня стекло от такой валяется.

Тебя надули! Это второе поколение казанок!

@flagman24

3 ай бұрын

))))))

@user-sr4vw5og6v

3 ай бұрын

@@flagman24 если хочешь увидеть первое поколение, которое называлось Пионерка. Смотри фильм Пес Барбос и необыкновенный крос.

@flagman24

3 ай бұрын

@@user-sr4vw5og6v А, Пионерка, да, была Пионерка. Тут то лодка 64 года.

Жуткая лодка, сколько людей она утопила... Дно Красноярского водохранилища усеяно Казанками и первыми Прогрессами. При резком сбросе газа её просто заливало волной через транец. Это следствие того, что её делали авиастроители, а не корабелы.

@Nick-gb8qm

3 ай бұрын

Эти люди сами себя утопили. Эта лодка не для больших рек и водохранилищ. Ещё и блоки плавучести наверняка сняли, "чтобы не мешались".

@user-de6ie5ns8d

3 ай бұрын

@@Nick-gb8qm Дружок, в следующий раз, прежде чем сумничать про большие реки и водохранилища, читай буквари - мореходность этой лодки 1.5 километра. И идиотом не будешь выглядеть.

Такая же лежит в гараже. Но, начал улутшайдингом заниматся. Так как в таком виде на водохранилище Нижнекамском, опасно.

@user-zf4bj1xx4k

3 ай бұрын

В инете поищите. Есть фирмы которые делают баллоны бортовые. Крепятся к лодке на ликпазах. Классная штука. Вот с ними будет безопасно

@user-oe9jq2pd2z

3 ай бұрын

@@user-zf4bj1xx4k Балоны это минимальное ущербное решение. Необходимо выносить боковые плавники по типу тримарана,

Первая это пионерка а это южанка.

@flagman24

3 ай бұрын

Южанка с булями первая пошла.

@user-hd4cr7je2s

3 ай бұрын

У меня Пионерка ,в идеальном состоянии ,у неё планшир шире и сама лодка по днищу кормы 1,2 метра !

Ребята подскажите пожалуйста где на казанке шильдик-на моей не было-сейчас заказал и куда лепить не знаю-СПАСИБО !!!

@flagman24

3 ай бұрын

Так показали же. Круглый, на дверке (столике)

@SLaViK124rus

3 ай бұрын

@@flagman24 У меня 85 года лодка и столика нет и не было