Wenn ich drüber nachdenke, dass ich als Maschinenbauer am Anfang12,50 € und bis vor einem Jahr gerade mal 15 € bekommen habe, ist das extrem verlockend! Bietet einem sicher auch firmenintern gute Einstiegschancen.

@Moinie

3 ай бұрын

Was ich bekomme 19,45€ (wenn man alle Zulagen, Zuschläge und Sonderleistungen miteinbezieht) bei 44 Urlaubstagen im Jahr (kein Scherz) bei 32 Tagen Urlaub 20,36€ als Industriemechaniker und das finde ich schon arg wenig. Meine IG Metallkollegen (aus meiner alten Berufsschulklasse) bekommen 26,53€ die Stunde bei 30 Urlaubstagen. Bei denen kommt Weihnachtsgeld, Urlaubsgeld und Gewinnbeteiligung noch obendrauf. Das heißt die sind locker über 30€ die Stunde. Dementsprechend nur als Tipp such dir eine andere Firma oder verhandel mit deinem Chef aber 15€ sind viel zu wenig! Ganz ehrlich wenn es bei einem IG Metallbetrieb nicht klappt, unser Konzern sucht auch noch. Ab August steigt der Lohn um 1,28€ die Stunde und ab März nochmal um 1,56€.

@Darude453

3 ай бұрын

Ja aber hallo. Die meisten studentenjobs, die ich gemacht habe Ende der 10er Jahre waren eher bei 10-12€/h 😅

@l.b.3416

3 ай бұрын

FH Leistung bekommt halt FH Lohn.

@quimicos_comunistas

3 ай бұрын

​@@l.b.3416Quatsch die meisten Arbeitgeber im Ing Bereich suchen sogar eher nach Studis von HAWs, weil Unis einfach an der Praxis vorbei lehren

@Nos606

3 ай бұрын

@@Moiniewer nach der Schule mehrere Jahre seines Lebens noch in ein Studium investiert, soll dementsprechend ich besser vergütet werden. Das finde ich mehr als fair

Das ist eine spitzenmäßige Idee! Endlich mal eine Entscheidung, die ein gutes Gefühl hervorruft. Hätte es das bereits zu meiner Studentenzeit gegeben...

18€ sind verlockend für einen Berufseinsteiger. Verdiene 17,50€ die Stunde als Geselle direkt nach der 3,5 Jährigen Ausbildung zum Metallbauer

@quimicos_comunistas

3 ай бұрын

Schon traurig. Zeigt aber am Ende nur, dass Ausbildungen kaum etwas wert sind

@heros_jani

3 ай бұрын

@@quimicos_comunistas actually das is sogar recht viel was ich verdiene, wenn ich mich in der Klasse umschaue sind 15,...€ keine Seltenheit für Münchner Firmen

@Genius_at_Work

3 ай бұрын

@@heros_jani Schiffstechniker, als 3. Ingenieur (d.h. Burufseinsteiger) gibt's auch ca. 17,50€ nach insgesamt 5 Jahren Ausbildung. Allerdings mit reichlich Zulagen für die viele Wochenend- und Nachtarbeit.

Wow, schade, dass es dass jetzt erst nach meinem Studium gibt und auch leider nicht in meiner Gegend. Für mich wäre das auf jeden Fall viel cooler gewesen als was ich so gemacht habe

@gcrafter4572

3 ай бұрын

In München gibts das auch, viele andere Verkehrsbetriebe werden wahrscheinlich auch folgen

@quimicos_comunistas

3 ай бұрын

Aber was bringt dir das am Ende in deinem Lebenslauf?

@electronicstv5884

2 ай бұрын

Naja, ist auf jeden Fall besser als Nichts ​@@quimicos_comunistas

@lecho0175

2 ай бұрын

@@gcrafter4572 RNV auch

Sehr coole Entwicklung.

Im Prinzip müssten alle Verkehrsbetriebe ganz gezielt Minijobs und Werkstudenten einsetzen. Gerade bei Schienenfahrzeugen reicht der FS B aus, da bietet es sich ja an. Damit entlastet man Festangestellte, denn die mögen gerne Frühschicht und nachmittags oder nachts kann dann eine Aushilfe fahren.

In Magdeburg und Dresden gibt's studentische Aushilfsfahrer schon seit DDR-Zeiten

Dieter Ludwig hat sein Studium an der damaligen TH Karlsruhe zuerst als Schaffner der Verkehrsbetriebe Karlsruhe (VBK) finanziert, ließ sich dort später zunächst bei den VBK, dann bei der Albtal Verkehrsgesellschaft (AVG), als Fahrer ausbilden, machte nach seinem Studienabschluß als Dimplomingenieur bei der Deutschen Bundesbahn sein Referendariat, um anschließend zu den VBK/AVG zurückzukehren und deren Leiter zu werden, wobei er zusammen mit einem Dezernenten der Bundesbahndirektion Karlsruhe das bekannte "Stadtbahnmodell Karlsruhe" entwickelte und verwirklichte. Bis zu seiner Pensionierung ist Dieter Ludwig gerne selbst gefahren, dies vor allem dann, wenn sich irgendwo betriebliche Schwierigkeiten ergeben haben, um den Dingen selbst auf den Grund zu gehen und effektiv zu lösen.

Gibt es schon lange drüben in Magdeburg.

@n.babettemontfier6035

3 ай бұрын

Wollte ich auch schreiben 😊 dass die MVB das auch anbietet.

@henrynail5175

3 ай бұрын

Auch in Dresden (zu DDR-Zeiten) haben sich Studenten als Straßenbahnfahrer etwas dazu verdient.

super Sache.

Bei uns in BaWü beim VRN genauso, angeblich dauert die Ausbildung sogar nur 7 Tage. Hätte ich auch gerne gemacht, nur leider weiß ich nicht ob das mit dem Sehtest was wird. Weiß jemand ob man für das Straßenbahnfahren als Student einen Personenbeförderungsschein braucht?

@WhoosSaas

2 ай бұрын

Personenbeförderungsschein an sich braucht man nicht, aber man wird halt zu einer körperlichen Eignungsuntersuchung (inkl. des Sehtests) geschickt und muss auch regelmäßig nachuntersucht werden (meine alle 3 Jahre). Soweit ich weiß organisiert normalerweise der Verkehrsbetrieb diese Untersuchungen, welche ggf. bei einem externen Betrieb wie z. B. DEKRA etc. stattfinden.

@xXxJakobxXx3

2 ай бұрын

Vielen Dank für die ausführliche Antwort@@WhoosSaas

@WhoosSaas

2 ай бұрын

@@xXxJakobxXx3 gerne

Gute Idee

Mir würde das auch total Spaß machen, aber ich bin leider kein Student mehr. Was mich wundert: Seit 2015 hat Nürnberg zehntausende neue Einwohner bekommen und keiner von denen will/kann eine Tram fahren, so dass am Ende Notlösungen mit Studenten herhalten müssen?

@gcrafter4572

3 ай бұрын

Ich würde sagen, 99% der Leute könnten eine Tram fahren, viele wollen es nur nicht. Ich weiß nicht warum, ich finde Züge und besonders Straßenbahnen sehr interessant und möchte auch mal Trambahnfahrer werden. Liegt wahrscheinlich einfach nur an den Konzentrationsproblemen einiger…

@LouRaX

3 ай бұрын

@@gcrafter4572 99% wird schonmal nichts wegen der Bahntauglichkeit... Man mus KERN Gesund sein!

@Damiod

3 ай бұрын

​@@LouRaXBahntauglichkeit hat nichts mit Straßenbahnen zu tun...

@gcrafter4572

3 ай бұрын

@@LouRaX Ich sag ja, Hebel nach vorne und Bahn fährt

Warum brauchen die Studierende nur eine 1 Monatige Ausbildung anstelle von 3 Monaten für die anderen Bewerber?

@kontor170

3 ай бұрын

Vielleicht Crash kurs?

@Hampel_4U

3 ай бұрын

Vllt wird bei Studenten angenommen, dass sie schneller Lernen? Und halt ne Ausnahmeregelung

@anianii

3 ай бұрын

Würde mal vermuten, damit das in die Semesterferien passt. Dafür werden die einzelnen Ausbildungstage wohl länger gehen (Stichwort "geballt" im Video)

@crankboiler

3 ай бұрын

Altbackenes denken das studierte schlauer sind. Achtung Spoiler, sind sie nicht…….

@MeinenNamenSagIchNicht

3 ай бұрын

..und ich Wette dass ein Autoführerschein ebenfalls Vorraussetzung ist - wegen der Vorerfahrung

Bald auch in Regensburg hoffentlich

@tanithrosenbaum

3 ай бұрын

Regensburg hat eine Straßenbahn?

@Lakituful

3 ай бұрын

@@tanithrosenbaum Eine Straßenbahn für Regensburg befindet sich derzeit in Planung.

@albertopelembe5591

3 ай бұрын

Der war gut 😂😂😂

@gcrafter4572

3 ай бұрын

Aber z.B. die MVG will das bald auch für Busse und U-Bahnen anbieten

Dürfen Straßenbahnen auf eigenen Schienen mit grün oder schotter auch schneller fahren? Bei uns auf der M4 fahren die immer so 60-70, voll cool, aber ist das rechtens?

@salzstreuerdeluxe

3 ай бұрын

Ja, auf eigenem, besonderen Bahnkörper kann die zuständige Technische Aufsichtsbehörde höhere Geschwindigkeiten zulassen. Vielleicht hast du die hochkant-rechteckigen weißen Tafeln mit schwarzen Ziffern neben dem Gleis schon einmal gesehen. Eine "6" würde also 60 km/h zulässige Höchstgeschwindigkeit bedeuten. Fährt die Straßenbahn ganz normal auf der Straße mit dem übrigen Verkehr, gilt für sie die gleiche Geschwindigkeit wie für alle Anderen auch.

@gcrafter4572

3 ай бұрын

Kommt auf die Bedingungen an, manche “Straßen”bahnen können auch 80 fahren (z.B. im RNV-Gebiet)

Kurzfristig sicher eine Lösung, aber langfristig nicht. DIe Studierenden werden ja nach dem Studium in ihrem Berufsfeld arbeiten wollen und nicht als Straba FahrerIn.

@danielrose1392

3 ай бұрын

Je nach Studiengang brechen 1/3 ab. Je nach Studiengang klappt es auch nicht immer mit dem Berufseinstieg. Dazu kommt noch, dass viele Studierende gerne späte Schichten annehmen, um Konflikte mit dem Studium zu vermeiden.

@gcrafter4572

3 ай бұрын

Wenn die raus sind, kommen wieder andere Studierende, die die Tram fahren

@Ikickjooass

3 ай бұрын

Leider hast du es falsch eingeschätzt. Die Lösung ist sehr gut - auch langfristig. Es gibt genug Studenten (FAU/TH), die Spät- und Wochenendenschichten und Feiertage sind beim Stammpersonal eher unbeliebt, die Bezahlung ist sehr gut (18€/Stunde ohne Zulagen). So ein hoher Stundenlohn hast du sonst bei der Datev oder bei Siemens. Dann der Punkt, der Danielrose1392 bereits erläutert hat: viele brechen ab und sind evtl. länger da als "normale" Studenten. Studenten dürfen maximal 20h/Woche arbeiten, also decken diese 5 Studenten gerade mal 100h/Woche oder 2,5 Vollzeitmitarbeiter. Das weiß die VAG auch und gerade deshalb ist diese Lösung nicht als Ersatz gedacht. Eher als Schnittstelle, um das Stammpersonal zu unterstützen.

@Marcelino_y_vino

3 ай бұрын

Ich denke das Fahren an sich wird auch ein Pubkt sein - is ja nen cooler Job. Warum Kellnern oder Einzelhandel?

@quimicos_comunistas

3 ай бұрын

​@@Marcelino_y_vinonaja man könnte aber auch einfach etwas studiennahes machen Ist deutlich besser im Lebenslauf und bringt dir wahrscheinlich auch sonst einige Vorteile für die Zeit nach dem Studium

Das wollte ich mal machen…..wurde abgelehnt

0:30 so einen Simulator sollte sich die KVB auch mal zulegen in Köln hatte man auch Mal Studenten als Aushilfs Fahrer eingesetzt aber das ganze dann irgendwann wieder eingestellt weil die wohl unzuverlässig waren. Keine Ahnung wie es da in anderen Städten aussieht. Kurzfristig ist das ja eine gute Sache aber langfristig wird man mehr richtige Fahrer brauchen da die Studenten das ja nicht ewig machen.

@ionuthorhocea8039

3 ай бұрын

bei dem ersten leichten Husten oder bei ganz leichten Kopfschmerzen sagen die sofort ab , rennen zum Arzt wegen Krankenschein . Das im idealen Fall . Normalerweise kommen und melden sich gar nicht mehr , da die Arbeit zu anstregend sei !!

Wenn man darüber nachdenkt, muss man bei einem gewöhnlichen Studentenjob nicht wirklich gut versichert sein, um jemandem Schmerzensgeld zu zahlen, hier kann einem viel passieren und sogar unter Umständen im Gefängnis zu landen, Straßenbahnfahren ist nicht so einfach wie ein Friseurbesuch😅

Habe als Student auf Lkw gejobbt. Strassenbahn dürfte noch leichter sein

@alphastratus6623

3 ай бұрын

Vor allem besser planbar, damit das Studium nicht leidet...

@LouRaX

3 ай бұрын

@@alphastratus6623 planbar ja aber nachts am partywochende arbeiten ist nicht jedem student seine sache

@alphastratus6623

3 ай бұрын

@@LouRaX Es gibt einen relevanten Teil der Studis, denen ist Party völlig egal.

@manuels2078

2 ай бұрын

@@LouRaX Klar! Deshalb kellnern ja auch so wenige Studenten...

@LouRaX

2 ай бұрын

@@manuels2078 da musst du aber nicht an einen sonntag feiertags 4 uhr aufstehen

Wolte es auch mal machen aber man muss ja studieren um nen einfachen beruf zu machen 😂😂😂

So Studium fertig und fertig mit dem Straßenbahn Job 👍🏻

@MeinenNamenSagIchNicht

3 ай бұрын

Gibt genug Studiengänge wo das Straßenbahn fahren nach dem Studium retten kann 😅 " hust* Philosophie und genderstudies *hust *

Ich habe führerscheinentzug, kann ich das machen

Würde das ja gerne machen, aber leider scheitert es an Rot-Grün-Sehschwäche. Die Farben sehe ich übriges!

Theorie und Praxis müssen miteinander harmonisieren. 😅

Nur mal so eine Frage, was bekommen die Studierenden eigentlich an Gehalt wenn gleich voll eingebunden werden ? Den gesetzlichen Lohn für Studenten ? Mal drüber nachdenken 😉

Das ist schon ein paar Nummern besser als meine damaligen Studentenjobs: Mathe-Nachhilfe, Datenerfassung, ... Wer als Student Straßenbahn fährt, hat auf jeden Fall nach dem Examen bessere Chancen bei der Straßenbahn oder den Stadtwerken. Erfahrung geht vor Vorlesungswissen!

@quimicos_comunistas

3 ай бұрын

Ja aber wer will schon nach dem Studium dort arbeiten?

Phänomenal: Leitmedien wollen uns weismachen, dass nicht die verheerende Politik von etablierten Parteien und dadurch verursachte Missstände d.h. Sklaverei 24/7 Abzocke mit Gehaltsmangelvitamin problematisch, sondern der Fachkräftemangel das Problem wäre. -))

Bei der Straßenbahn darf der Bürger noch kommentieren, aber beim Thema Cannabis und Co. verzichtet man doch gerne auf die Meinung der Zuschauer, die doch anders als vielleicht gewollt ausfallen könnte. Was ein Armutszeugnis für den ÖRR! Aber hat ja System, ist bei Mdr usw. nicht anders 👏👏👏

Es heißt Studenten und nicht Studierende.

Wer auf der Sicheren Seite sein will geht zu Fuss...

@gcrafter4572

3 ай бұрын

Selbst da kann was passieren…

Studenten können entweder studieren (nur dann sind sie Studierende) oder sie steuern eine Straßenbahn. Dann sind es aber Straßenbahnsteuernde. Das ist wie bei den Autofahrern. Wenn die tanken, sind es Tankende und keine Autofahrenden. Das ist in Franken nicht anders als im Rest der deutschsprachigen Welt.

Halte davon absolut nichts. Zum einen ist fraglich warum man einen völlig studienfremden Job ausführen sollte, was sich letztlich nicht sonderlich gut im Lebenslauf macht Und zum anderen ist die Zeit von Studis begrenzt. Ich denke aber die Stadtwerke wollen eher Personen die als Aushilfen entsprechend einspringen

da schauen die leute die 3 jahre ausbildung dafür gemacht haben blöd aus der wäsche

@nordlicht9877

3 ай бұрын

Das ist kein Lehrberuf, also auch keine drei Jahre Ausbildung.

@Damiod

3 ай бұрын

​@@nordlicht9877doch ist ein Ausbildungsberuf. Fachkraft im Fahrbetrieb

@Marco-lz5vj

3 ай бұрын

@@nordlicht9877aber trotzdem ich bereue es eine ausbildung gemacht zu haben .

@LouRaX

3 ай бұрын

in 3 Jahren macht man bei uns Fachkraft im Fahrbetrieb und lernt Bahn und Bus!

@ZiggyStardust85

3 ай бұрын

Bekommen die weniger als 18€ pro Stunde?

Man könnte Eingnungstest machen. Was muß ein Fluglotse können? Was rechnet ein Bäcker oder Koch? Bei der Straßenbahn könnte man einer Gruppe erklären was man wissen muß. Ich würde wissen was ich mache bei Durchfall, bin ich dann krank? Welche Schichtmodelle gibts? Bei welchen Krankheiten ist man unfähig? Wie siehts mit Brillenträgern aus. usw. Sowas als FAQ im Internet zum nachlesen wäre gut.

Studenten...🥱

Wenn Schüler einer Universität Straßenbahn fahren, sind das in dem Moment keine "Studierende", sondern straßenbahnfahrende Student:_/-*Innen.

@quimicos_comunistas

3 ай бұрын

So ein Quatsch. Studierende bezieht sich nicht nur auf den Moment sondern auf die haupttätigkeit

@michaelhansen3012

3 ай бұрын

@@quimicos_comunistas Wenn man der deutschen Grammatik nicht mächtig ist, kann man schon auf eine solche falsche Aussage kommen. Die Grundbedeutung des Partizips I ist Gleichzeitigkeit, ein paar Beispiele: Ein Trinkender trinkt gerade jetzt, aber ein Trinker ist ein Gewohnheitstrinker. Ein Spielender ist gerade jetzt beim Spielen, aber ein Spieler ist ein Gewohnheitsspieler. Ein Sterbender stirbt jetzt gerade im Moment, aber Sterben ist nicht seine Haupttätigkeit. 😄 Und ein sterbender Studierender ist jemand, der beim Studieren, studierend also, stirbt. Ein sterbender Student hingegen kann dem Tod beim Essen, beim Radeln, beim Schlafen, kurz gesagt, bei jeder beliebigen Aktivität begegnen.

bin mal gespannt , wenn die schlauen eingesetzten Studenten , aus welchem Grund auch immer , die Schicht absagen , was passiert denn da ? Springt die Sekretärin oder der Hausmeister ein ?? Was passiert mit den Leuten , die nicht mehr pünktlich zur Arbeit ankommen ? Gar nichts ! Dem 19-jährigen Bubi ist eh doch scheißegal , der hat einfach verschlafen und kein Bock mehr zur Arbeit !!

@quimicos_comunistas

3 ай бұрын

Stell dir vor, studierende müssen ihre Wohnung genauso bezahlen. Hinzu kommen Semester Gebühren etc Entsprechend können sie sich das kaum leisten

@kili5237

3 ай бұрын

Interessantes Weltbild haben Sie da. Sprechen Sie aus Erfahrung oder macht es ihnen einfach nur Spaß Generationenbashing zu betreiben🤔