Видел вас когда на м5 у роснефти стояли. Я конечно офигел как вы его повезёте. Красавчик. Удачи. С праздником!!!!

@KOMMERS_S

7 ай бұрын

Спасибо.

@user-ps1rx5wo5m

6 ай бұрын

Тоже там видел и тоже охренел. А тут херак и в ютюбе попался. Мы ехали и гадали как они её перемещаются,какими тропами 😂

В Сызрани в пробке стоял,когда вы проходили. В живую конечно грандиозно.

А я вот пенопласт вожу, 94 куба, вес 1900кг,то же я должен вам сказать ответственькая работа

Сколько работы проделанной в пути перевозки груза. Браво вам ребята за доставку груза! Жму вас всем руку, молодцы🎉🎉🎉

@KOMMERS_S

3 ай бұрын

Спасибо

Мечта шиномонтажника😂😂😂😂

@user-bj3hd9yq8w

3 ай бұрын

Не мечта, а мучительная смерть

@morti.96

2 ай бұрын

​@@user-bj3hd9yq8wкошмарный сон 😂😂😂

@Mayvenz

24 күн бұрын

​@@morti.96 если он не свой

Впечатляет и груз и ваша работа,очень интересное видео,удачи вам!

@KOMMERS_S

7 ай бұрын

Спасибо

@user-ez1jl7ri1v

6 ай бұрын

​@@KOMMERS_Sздравствуйте, как с Вами связаться?

Серега от души, приятно посмотреть на тех людей кто работает и не ноет. Почитал комментарии про Америку пишут, как там негабарит возят и ничего там сверхъестественного нет такие же ребята, выполняют свою работу как и вы, только торопыги не лезут им под колеса. Учачи парни двигайтесь дальше.

@KOMMERS_S

7 ай бұрын

Спасибо.

@user-cj4mi5pn9s

6 ай бұрын

Да у американцев вобше нет знаков, моргалок, и прочего, тряпку краскую для дураком повесил и газуй. У нас же что только не придумают лишь бы бобла нарубить побольше со всеми этими разрешухами.

Да колесиков на трале 288 штук. Золотой рай шиномонтажника😂

@Baza.30

6 ай бұрын

😂

@daf-95-ati.

6 ай бұрын

Да этот прицеп проще и выгоднее на металл сдать , чем резину и колодки на нем в круг менять 😮

@user-ey8ur9lj2f

6 ай бұрын

Зато один прицеп отремонтировали и месяц можно отдыхать

ТяжМаш Сызрань - сила 💪 России!!!

Не знаю могу называть себя ученным, но уверен, что многие специалисты высоктехнологичного труда благодарны и ценят труд: организаторов таких сложных логистических перевозок габаритных грузов, водителей грузовиков, специалистов по обслуживанию машин, и прочих работяг, которые участвуют в этом процессе. Очень приятно видеть культуру уважения к технике по ее чистоте, внешнему виду и внутри салона. Сотни тысяч людей получат электроэнергию для своих квартир! Спасибо мужики, вы крутые !

Доброй дороги, счастливого пути, успехов Вам и процветания! Серьёзные грузы перевозите!

А откуда знают люди, что полчаса потерпеть? Вот и погнали по полю.

Офигеть просто! Всё подробно показали, спасибо огромное!

Доброй дороги, счастливого пути, успехов и процветания!

24 оси, если на каждой по 12 колёс, 288 колёс на всём прицепе

У нас установка ГНБ и мы часто работаем с наёмными тралами для перевозки нашего оборудования к месту проведения работ. Хочу поблагодарить всех водителей , которые таскают низкорамниками экскаваторы , асфальтоукладчики , катки и прочую дорожную и строительную технику. Работа ваша очень нужна и важна ! Гладкой дороги вам и чистого неба над головой !

@KOMMERS_S

6 ай бұрын

Спасибо от всех водителей.

@user-og8mo6iu4w

5 ай бұрын

Лет 7 назад,тоже работал с негабаритом,в основном перевозка спецтехники.Так что как бы,не обсуждали работа ответственная.Удачи ребята и главное не теряйте бдительность!!!

Сколь же специалистов по перевозке негабарита. Обалдеть. И все дружно помогают.

Запасной тягач надо тоже на трал ставить чтоб не сломался 😊

Читаю и диву даюсь, люди многие вообще не одупляют, что такой вес и случится может всякое!

Живу в Германии и здесь тоже возят негабариты и я еще не разу не стоял в ожидании когда же меня пропустят. ВСЕГДА ИЛИ почти всегда есть возможность обогнать

@MrPilot294

6 ай бұрын

Потому что в одном месте для людей, а в другом месте и скорая будет стоять у перекрытой трассы, если кто нибудь едет, кому быстрее нужно

@user-ug5jq9qv3h

2 ай бұрын

Чего ты пестиш ,в Германии

@mihailtagit9406

29 күн бұрын

Категорически поздравляю ваши ТК, у нас все сделано ради безопасности самих же автомобилистов. А скорую всегда пропустят никто не будет закрывать ей проезд. Будьте умнее

Отличная мужская работа! В меру тяжелая и муторная, в меру вдумчивая. Но дело делается! Молодцы!!!

За видеоролик 👍.По моему увлекательное видео👌С Днём водителя! Очень жаль конечно,что для беспрепятственного проезда для водителей-профессионалов не хватает четырех полосной автодороги с разделительной полосой и сетью развязок.

А к подобного рода операциям для перекрывания дорог и сопровождения разве не нужно ГИБДД привлекать?

Сергей , добрый день. Если будет удобно снимайте пожалуйста правильное крепление груза.Очень интересно!

Хорошей дороги не гвоздя не жезла !

Всегда было интересно - а кто управляет осями трала? В смысле задаёт им способ и угол поворота.

Мощь какая 💪🚀

Лайк и подписка. Мне близка эта тема. В своё время работал начальником трансп. отдела в строит фирме и в хозяйстве был тверской трал как у Димы (канал "Директор дороги"), поэтому трудности работы на длинном трале мне очень знакомы. Сам на Газели частенько ездил сзади по городу в качестве "прикрывашки". Один раз инструктор на учебной машине загнал девку справа под трал при повороте направо. Трал Логану вскрыл всю бочину аж колеса полопались. У девченки была истерика. Вообщем буду смотреть.

Прицеп очень нравится, называется мечта шиномонтажника .

Просто не давно работаю на трале, очень интересуют ньюансы

Тяжёлые тралы - адский труд, но эти....!! Удачи ребята и с праздником. 😂

Прицеп мечта шиномонтажника. 2 месяца переобуваеш. 10 месяцев в отпуске

Откуда дровишки куда везёте . Вообще-то такие грузы с гаишниками сопровождаются , и при том что днём 🤔. У нас такие перевозки по ночам делаются, днём вся команда спит а кто и техникой занимаются, бублики бомбят.Рига смотрит 🚛🚛🚛

@KOMMERS_S

7 ай бұрын

А у нас электрики только днём работают которые провода поднимают и отключают. По поводу ДПС я уже писал в комментариях.

Салам Серёга, такие груза крайне внимательно крепи, а то Соколики перевернули трансформатор, у Илюхи на канале есть видашка.

Интересно))) там на 12:20 моя белая бмв 😂 ваще чисто случайно увидел это видео

Респект👍

У нас с завода тоже реакторы и парогенераторы на чем-то подобном возят до причала, но они поуже.

😅😅перевозкатаких грузов это целый проект,требующии длительной подготовки,согласовании, и возможно реконструкции дорог на некоторых участках,т.е. глубокая инженерная подготовка,надо предусмотреть все риски. Ну а исполнители русские мужики весь риск берут на себя, вот это и есть Россия,которой в се по плечу, потому есть люди берущие на себя колоссальные риски и все тяготы пути . Эти люди должны иметь достойные вознаграждения! И хорошо, что выкладываете в сеть, мы должны знать наших героев! А это точно- героический народ!!

На трассе вас видел . А потом на причяле стояли я ездил там. Видел вас не раз. Теперь ещё если увижу подойду поздороваюсь ✌️💪

Видимо это была та самая ракета Сызрань ))) Крутая работа! Да, у меня как раз все видео был этот вопрос про количество модулей, потому что есть ощущение, что на самом деле, из-за неизбежного прогиба конструктива модулей, первый и последний модуль нагрузку на себя практически не берут, а только мешают маневрированию.

@sergeygolubenkov6407

5 ай бұрын

Защищают от опрокидывания на уклонах

@panzerheat

4 ай бұрын

Без шуток, это все же не ракета, это шлюз для атомной электростанции

С праздником с днём водителя и хорошего настроения и хорошей дороги Боброва для

@KOMMERS_S

7 ай бұрын

Спасибо.

И встречал их в Сызрани 15 октября. Как то стыдно стало говорить что я негабарит вожу

@user-ik6lx6zv1p

7 ай бұрын

Иваков бы не сказал😂😂😂😂

@zheka_truck_driver

7 ай бұрын

@@user-ik6lx6zv1p😂😂😂

Сколько тягачи при такой работе расходуют топлива? Например за час.

@ALI-bx7cs

6 ай бұрын

100км около 70 литров

Оказывается мост выдерживает такую нагрузку .

Добрый вечер! Что это за груз? Для чего он нужен?

Тоже проезжал видел зрелище то ещё.такие грузы часто встречал с порта Актау в Казахстане тащили

24 оси вроде. Да по 12 колёс. В шиномонтаже : «мне бы резину сменить…» 😂 Ну или в магазине: «у вас есть комплект резины для прицепа?» 😂😂😂

Лайк поставил огромный

Привет из Кузнецка Пензенская область

Одно скажу, Организации движения «0» Это я про 12 вольтовых

Видел по м5 почти такое же чудо только его арестовали на Буздякском перекрёстке. Он там долго стоял. А тягал его камаз

288 колёс 👍

А что значит "Полчаса погоду не сделают"?) Может у кого работа / обязанности какие-то есть, завязанные по времени. Почему они должны откладывать работу / свои дела, когда Вы уже на работе / занимаетесь своим делом?

@user-xw7kr2qo8o

6 ай бұрын

То и значит, есть места где объехать негабарит может только днем. Вы можете представить вес 270 тонн? в 100 с лишним раз больше чем любая легковушка объезжающая по обочине, поймите машины сопровождения не зря перегораживают трассу, есть техника безопасности, не дай бог что, Вы же первые будите кричать, что же они так халатно выполняют свою работу. любая помеха со стороны опасна!!! Всем добра!

@Venik56

6 ай бұрын

Как раз в том и проблема что никто кроме участников не знает об этих пол часа, странно он рассуждает что эти пол часа ничего не решают 😡... выйди расскажи людям что именно ЧЕРЕЗ ПОЛ ЧАСА сможете проехать, сидит умничает😡

@user-tj2up5uy8d

6 ай бұрын

​@@user-xw7kr2qo8o Я не говорю, что "обочечники" правы. Я говорю о том, что не надо их судить). Если я никуда не спешу - я подожду / съеду на ближайшем повороте, чтобы этот "поезд" объехать. Но если у меня "жена рожает" на заднем сиденье, то ситуация сама определяет что и как делать. Да даже не жена. Спешите Вы на важные переговоры, или сделку заключать, или еще чего. А тут такой поезд перед Вами "на полчаса". Хотя не факт ведь, что через полчаса можно будет Вас объехать.

@peeter3682

6 ай бұрын

@@user-xw7kr2qo8o На Амурский гпз негабарит 558 тонн перевозили ночью чтоб не мешать.

@trimalex

5 ай бұрын

@@Venik56на переездах тоже выходишь и качаешь права?

Сколько по времени заняло время от завода до места заняло

Приятно видеть изделие, в котором есть частичка и моего труда.

@user-ir4yp2hf9k

3 ай бұрын

Что это за изделие?

@user-po4so3ll5n

3 ай бұрын

@@user-ir4yp2hf9k это грузовой шлюз для АЭС.

Создатель канала, извини, но в загнивающей гэйропе, . всё это б...ство происходит в вечернее и ночное время суток...

@user-kj7lj7pg2x

7 ай бұрын

И малыши под ноги не лезут и большие тебе рычат...

Ооо, видел вас между Самарой и Сызранью😅

МАН Сила 💪

Встречал в Сызрани, провода поднимали не проходил.

Нифига себе с Сызрани везут так долго

Нихера кто-то себе на дачу вагонетку тащит...

Действитель ехать пол часа 7 км в час это жёстко

Удачи раабота тяжёлая!

Сколько же стоила перевозка интересно )?

Китайцы бы быстренько построили железку и скатились бы сами на этой кастрюле к месту назначения ни кому не мешая и мосты не разбирая!!!

интеренсно,почему ночью нельзя такие грузы возить,???

@trimalex

5 ай бұрын

Потому что ты первый будешь писать - зачем ночью электричество выключаете?

Дальнобойщики охренели. Езжайте по своей полосе остальное не ваше дело.

Привет от СпецТяжа👋

Возил 100 тонн Но это бомба👌👍 Там один трал тонн 70 весит наверно 😅

@KOMMERS_S

7 ай бұрын

Модуля примерно 140 тн.

То говорит , что надо только двумя тягачами . А тут хоп ... и только один тянет ?

Блин тоже увидел это на иву впечатляет ехали домой но маленькие как тараканы достали не терпеливые лезут под колеса сами люди без башки блин.

ну да, ждать и ехать 7 км/ч?)

Надо было ГАИ с сопроводиловкой вот бы бабла в бюджет наложили кучу.

в начале видео он так опасно груз колесами на обочину заехал, такое разве допустимо?

Очень интересная и серьёзная работа.

спасибо тебе за прекрасное видео 🙂

Не нужно оскорблять обгоняющих не тащится же им за вами пол часа у людей есть свои заботы.

Интересно,посмотрел с удовольствием,не знал что трал укорачивается , кстати подскажите а какой негабарит разрешают только ночью перевозить?

@KOMMERS_S

7 ай бұрын

В основном, через населённые пункты ночью, и то всё индивидуально.

@user-xp5to1ek7c

7 ай бұрын

@@KOMMERS_S спасибо

А откуда и куда тащат?

я не понял а вообще законно перекрывать трассу без сопровождения гибдд

Каков шанс выжить у тех обочников, если такая штука ссунется на них?

@NoiR_TVKostya8957

5 ай бұрын

0

Ох и не лëгкая эта работа, Из болота тащить бегемота, 😅 внушительные размеры заставляют принимать особые меры доставки,

Да видел в Сызрани стояли в сторону москвы

💯👍👍👍

Здравствуйте! Сколько веса в этом грузе и сколько ЛС в тягачах.

Сколько стоит км?

Интересно, а где гаишники были в это время🤔🤔 могли бы помочь, придержать движение...

Вы че жеесть это же как 15 этажа с высотой😳 тон 100 где то?

Ну ты, братишка, тоже скажешь, "полчаса погоды не сделают". Ты же не забывай, в 21-м веке у каждого барана должно быть ведро на четырёх колёсиках и блатная работа за тридевять земель, чтобы это ведро содержать

А на каких правах перекрываете движение без ДПС

@KOMMERS_S

7 ай бұрын

ДПС на ДТП уехали грамотей.

@titan_forward

7 ай бұрын

​@@KOMMERS_SА,что по маршруту перевозки не было свободных экипажей ГИБДД?Не верю?Значит не договорились ваша контора и спец,службы.

@KOMMERS_S

7 ай бұрын

@@titan_forward Вы одно только ответьте, для Вас это дело принципа? Что бы были сине-красные мигалки.

@titan_forward

7 ай бұрын

@@KOMMERS_S Это не для меня дело принципа,мне по скольку-по стольку.Никакой отсебятины(личной инициативы).Это прежде всего для безопасности ДД(Дорожного Движения).Если внимательно прочитать ПДД РФ,есть пункт где прописано правило проезда крупно-габаритных грузов.Разве плохо было бы Вам перевозить крупно-габаритный груз,такого масштаба когда было бы сопровождение и прикрытие автомобилями ГИБДД?Очень сильно сомневаюсь.Это упущение тех гос.служб в том числе и местного самоуправления по маршруту,которому двигалась вся коллонна перевозя этот груз.Время сейчас такое,что пока чинушам"пенделя"не даш через работников Прокуратуры РФ,они не двигаются.В любом случае,Вам желаю только терпения и спокойствия.👏🤝

@South-Yakut.

7 ай бұрын

Ребята, читайте правила, прежде, чем задавать эти вопросы

Приветствую коллега на тягачах по сколько кобыл

А продолжение будет? Как на причал-то привезли?

Из видео понятно. Один толкает , другой тянет. 1 запасной. Нахрена ты там нужен

@KOMMERS_S

7 ай бұрын

Что бы такой как ты, видео посмотрел.

@user-jz9jh5vi6t

Ай бұрын

Чтобы по встречке покататься без причины особой . И людям погрубить . Редкостный конечно Алёша

А если какое колесо бахнет под грузом? Особенно где т в середине оси (под тралом). - меняете или пофиг, до разгрузки тянете?

@KOMMERS_S

2 ай бұрын

Ось каждая по отдельности поднимается. Подняли и дальше.

КАК ТО НЕ ПАХОЖЕ НА 270 ТОН ЭТОТ ГОБАРИТ НО ВСЕ ТАКИ ОЕСПЕКТ

Ты говоришь, ну сколько тупорылых. Я сам водитель професионал, но и личная машина у меня тоже есть. Могу понять водителей которые не выдержали этого темпа. Ведь никто не знает когда появится окно что бы обогнать, а отказаться от обогона часа на три, а может и больше, ну я называю это дурдомом. Есть другое решение проблемы. Собрался хвост скажем из двадцати машин, остановите на пару минут колонну и пусть легковушки а может и грузовые обгонят. Но у нас привыкли так, если что то делают, то это почти космесеский корабль в космос запускают. Людьми нужно быть. Другие тоже жить хотят

@user-ps1rx5wo5m

6 ай бұрын

Они так и делают

@robingoodfellow452

4 ай бұрын

Есть такое слово "Надо". Поезд тоже будет ждать, когда пробка перед переездом рассосётся? Там хвост собирается мгновенно, по твоей логике вообще тогда стоять надо и не двигаться

так сколько всего колес?

Серёга, тебе привет из Сызрани)🙂✋ было очень внушительно и зрелищно

@KOMMERS_S

7 ай бұрын

Спасибо

А что за груз перевозили?

Да я бы этот груз 180км возил бы так сказать с ветерком😂