Видел вас когда на м5 у роснефти стояли. Я конечно офигел как вы его повезёте. Красавчик. Удачи. С праздником!!!!
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
Спасибо.
@user-ps1rx5wo5m
5 ай бұрын
Тоже там видел и тоже охренел. А тут херак и в ютюбе попался. Мы ехали и гадали как они её перемещаются,какими тропами 😂
@user-bo9mq8bc7i6 ай бұрын
А я вот пенопласт вожу, 94 куба, вес 1900кг,то же я должен вам сказать ответственькая работа
@user-im3ll4ym7s6 ай бұрын
В Сызрани в пробке стоял,когда вы проходили. В живую конечно грандиозно.
@RUS-19876 ай бұрын
Серега от души, приятно посмотреть на тех людей кто работает и не ноет. Почитал комментарии про Америку пишут, как там негабарит возят и ничего там сверхъестественного нет такие же ребята, выполняют свою работу как и вы, только торопыги не лезут им под колеса. Учачи парни двигайтесь дальше.
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
Спасибо.
@user-cj4mi5pn9s
5 ай бұрын
Да у американцев вобше нет знаков, моргалок, и прочего, тряпку краскую для дураком повесил и газуй. У нас же что только не придумают лишь бы бобла нарубить побольше со всеми этими разрешухами.
@user-ok1ux3hk1o2 ай бұрын
Сколько работы проделанной в пути перевозки груза. Браво вам ребята за доставку груза! Жму вас всем руку, молодцы🎉🎉🎉
@KOMMERS_S
2 ай бұрын
Спасибо
@Myaga87364 ай бұрын
ТяжМаш Сызрань - сила 💪 России!!!
@user-sk3wf4ji4k6 ай бұрын
Доброй дороги, счастливого пути, успехов Вам и процветания! Серьёзные грузы перевозите!
@user-ji2pv8fz8h6 ай бұрын
Мечта шиномонтажника😂😂😂😂
@user-bj3hd9yq8w
2 ай бұрын
Не мечта, а мучительная смерть
@morti.96
2 ай бұрын
@@user-bj3hd9yq8wкошмарный сон 😂😂😂
@Mr.NeWsKiY6 ай бұрын
Да колесиков на трале 288 штук. Золотой рай шиномонтажника😂
@Baza.30
5 ай бұрын
😂
@daf-95-ati.
5 ай бұрын
Да этот прицеп проще и выгоднее на металл сдать , чем резину и колодки на нем в круг менять 😮
@user-ey8ur9lj2f
5 ай бұрын
Зато один прицеп отремонтировали и месяц можно отдыхать
@user-sk1ci5td8e6 ай бұрын
Впечатляет и груз и ваша работа,очень интересное видео,удачи вам!
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
Спасибо
@user-ez1jl7ri1v
5 ай бұрын
@@KOMMERS_Sздравствуйте, как с Вами связаться?
@user-tm4oq8cj2i6 ай бұрын
А откуда знают люди, что полчаса потерпеть? Вот и погнали по полю.
@user-sk3wf4ji4k6 ай бұрын
Доброй дороги, счастливого пути, успехов и процветания!
@andreyrolev98275 ай бұрын
Не знаю могу называть себя ученным, но уверен, что многие специалисты высоктехнологичного труда благодарны и ценят труд: организаторов таких сложных логистических перевозок габаритных грузов, водителей грузовиков, специалистов по обслуживанию машин, и прочих работяг, которые участвуют в этом процессе. Очень приятно видеть культуру уважения к технике по ее чистоте, внешнему виду и внутри салона. Сотни тысяч людей получат электроэнергию для своих квартир! Спасибо мужики, вы крутые !
@user-ww4cs7cs5q5 ай бұрын
У нас установка ГНБ и мы часто работаем с наёмными тралами для перевозки нашего оборудования к месту проведения работ. Хочу поблагодарить всех водителей , которые таскают низкорамниками экскаваторы , асфальтоукладчики , катки и прочую дорожную и строительную технику. Работа ваша очень нужна и важна ! Гладкой дороги вам и чистого неба над головой !
@KOMMERS_S
5 ай бұрын
Спасибо от всех водителей.
@user-og8mo6iu4w
4 ай бұрын
Лет 7 назад,тоже работал с негабаритом,в основном перевозка спецтехники.Так что как бы,не обсуждали работа ответственная.Удачи ребята и главное не теряйте бдительность!!!
@user-wl9kw3xb7e2 ай бұрын
Офигеть просто! Всё подробно показали, спасибо огромное!
@viktorbeis89885 ай бұрын
Запасной тягач надо тоже на трал ставить чтоб не сломался 😊
@user-kd3dx2lv8z6 ай бұрын
Читаю и диву даюсь, люди многие вообще не одупляют, что такой вес и случится может всякое!
@titan_forward6 ай бұрын
За видеоролик 👍.По моему увлекательное видео👌С Днём водителя! Очень жаль конечно,что для беспрепятственного проезда для водителей-профессионалов не хватает четырех полосной автодороги с разделительной полосой и сетью развязок.
@danielbusch5456 ай бұрын
Живу в Германии и здесь тоже возят негабариты и я еще не разу не стоял в ожидании когда же меня пропустят. ВСЕГДА ИЛИ почти всегда есть возможность обогнать
@MrPilot294
5 ай бұрын
Потому что в одном месте для людей, а в другом месте и скорая будет стоять у перекрытой трассы, если кто нибудь едет, кому быстрее нужно
@user-ug5jq9qv3h
Ай бұрын
Чего ты пестиш ,в Германии
@mihailtagit9406
3 күн бұрын
Категорически поздравляю ваши ТК, у нас все сделано ради безопасности самих же автомобилистов. А скорую всегда пропустят никто не будет закрывать ей проезд. Будьте умнее
@user-su5er9sg3n6 ай бұрын
Сколь же специалистов по перевозке негабарита. Обалдеть. И все дружно помогают.
@tyoma23096 ай бұрын
Мощь какая 💪🚀
@user-ph8hw9qn8q5 ай бұрын
Отличная мужская работа! В меру тяжелая и муторная, в меру вдумчивая. Но дело делается! Молодцы!!!
@B0CT0KАй бұрын
24 оси, если на каждой по 12 колёс, 288 колёс на всём прицепе
@user-ib2pe1yu3h6 ай бұрын
Тяжёлые тралы - адский труд, но эти....!! Удачи ребята и с праздником. 😂
@El_Mozg4 ай бұрын
А к подобного рода операциям для перекрывания дорог и сопровождения разве не нужно ГИБДД привлекать?
@Skorpion9874 ай бұрын
Хорошей дороги не гвоздя не жезла !
@user-so2vf6rf6z6 ай бұрын
Тоже проезжал видел зрелище то ещё.такие грузы часто встречал с порта Актау в Казахстане тащили
@mikewhiskey45284 ай бұрын
Прицеп очень нравится, называется мечта шиномонтажника .
@x713455 ай бұрын
У нас с завода тоже реакторы и парогенераторы на чем-то подобном возят до причала, но они поуже.
@togdriver90866 ай бұрын
288 колёс 👍
@_Andrey_Fedorov_6 ай бұрын
Лайк и подписка. Мне близка эта тема. В своё время работал начальником трансп. отдела в строит фирме и в хозяйстве был тверской трал как у Димы (канал "Директор дороги"), поэтому трудности работы на длинном трале мне очень знакомы. Сам на Газели частенько ездил сзади по городу в качестве "прикрывашки". Один раз инструктор на учебной машине загнал девку справа под трал при повороте направо. Трал Логану вскрыл всю бочину аж колеса полопались. У девченки была истерика. Вообщем буду смотреть.
@Andrei.866 ай бұрын
Салам Серёга, такие груза крайне внимательно крепи, а то Соколики перевернули трансформатор, у Илюхи на канале есть видашка.
@alex-og2dh6 ай бұрын
Прицеп мечта шиномонтажника. 2 месяца переобуваеш. 10 месяцев в отпуске
@South-Yakut.6 ай бұрын
Лайк поставил огромный
@user-hr4rs5qs7k6 ай бұрын
С праздником с днём водителя и хорошего настроения и хорошей дороги Боброва для
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
Спасибо.
@user-dv2go3lj8d5 ай бұрын
Всегда было интересно - а кто управляет осями трала? В смысле задаёт им способ и угол поворота.
@MaxS1786 ай бұрын
Видимо это была та самая ракета Сызрань ))) Крутая работа! Да, у меня как раз все видео был этот вопрос про количество модулей, потому что есть ощущение, что на самом деле, из-за неизбежного прогиба конструктива модулей, первый и последний модуль нагрузку на себя практически не берут, а только мешают маневрированию.
@sergeygolubenkov6407
4 ай бұрын
Защищают от опрокидывания на уклонах
@panzerheat
3 ай бұрын
Без шуток, это все же не ракета, это шлюз для атомной электростанции
@AndrejGavriluk6 ай бұрын
Оказывается мост выдерживает такую нагрузку .
@user-xf3og5sc3n6 ай бұрын
Видел по м5 почти такое же чудо только его арестовали на Буздякском перекрёстке. Он там долго стоял. А тягал его камаз
@abdullahsaf6 ай бұрын
Не нужно оскорблять обгоняющих не тащится же им за вами пол часа у людей есть свои заботы.
@sayatbeisov57196 ай бұрын
Интересно))) там на 12:20 моя белая бмв 😂 ваще чисто случайно увидел это видео
@genadijspokopovic24396 ай бұрын
Откуда дровишки куда везёте . Вообще-то такие грузы с гаишниками сопровождаются , и при том что днём 🤔. У нас такие перевозки по ночам делаются, днём вся команда спит а кто и техникой занимаются, бублики бомбят.Рига смотрит 🚛🚛🚛
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
А у нас электрики только днём работают которые провода поднимают и отключают. По поводу ДПС я уже писал в комментариях.
@user-bn2mm6lo4v19 күн бұрын
Просто не давно работаю на трале, очень интересуют ньюансы
@bolshegruz6 ай бұрын
Встречал в Сызрани, провода поднимали не проходил.
@supermen.236 ай бұрын
Ооо, видел вас между Самарой и Сызранью😅
@Skorpion9874 ай бұрын
Удачи раабота тяжёлая!
@user-cn3kz4vh8i6 ай бұрын
Нифига себе с Сызрани везут так долго
@user-zc5zt7jm3g6 ай бұрын
Привет из Кузнецка Пензенская область
@Fedor2017go5 ай бұрын
Если вы на работе, вам пол часа погоды не сделает, а у людей свои дела и работа, нам за пол часа много чего сделать
@user-dg7kb6uj9x6 ай бұрын
И встречал их в Сызрани 15 октября. Как то стыдно стало говорить что я негабарит вожу
@user-ik6lx6zv1p
6 ай бұрын
Иваков бы не сказал😂😂😂😂
@zheka_truck_driver
6 ай бұрын
@@user-ik6lx6zv1p😂😂😂
@user-po4so3ll5n3 ай бұрын
Приятно видеть изделие, в котором есть частичка и моего труда.
@user-ir4yp2hf9k
2 ай бұрын
Что это за изделие?
@user-po4so3ll5n
2 ай бұрын
@@user-ir4yp2hf9k это грузовой шлюз для АЭС.
@user-wg6nd3gz4k3 ай бұрын
спасибо тебе за прекрасное видео 🙂
@user-bn2mm6lo4v19 күн бұрын
Сергей , добрый день. Если будет удобно снимайте пожалуйста правильное крепление груза.Очень интересно!
@user-zp6ym2iw3h5 күн бұрын
Респект👍
@user-ur6kn2cx5o6 ай бұрын
Возил 100 тонн Но это бомба👌👍 Там один трал тонн 70 весит наверно 😅
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
Модуля примерно 140 тн.
@user-zh5bq5fj3x6 ай бұрын
Да видел в Сызрани стояли в сторону москвы
@user-zf4ui1qu8oАй бұрын
Спасибо!
@YaroslavVP5 ай бұрын
24 оси вроде. Да по 12 колёс. В шиномонтаже : «мне бы резину сменить…» 😂 Ну или в магазине: «у вас есть комплект резины для прицепа?» 😂😂😂
@user-qy2du4el8jАй бұрын
МАН Сила 💪
@AndrejGavriluk6 ай бұрын
То говорит , что надо только двумя тягачами . А тут хоп ... и только один тянет ?
@user-jy4sm9nn5f5 ай бұрын
😅😅перевозкатаких грузов это целый проект,требующии длительной подготовки,согласовании, и возможно реконструкции дорог на некоторых участках,т.е. глубокая инженерная подготовка,надо предусмотреть все риски. Ну а исполнители русские мужики весь риск берут на себя, вот это и есть Россия,которой в се по плечу, потому есть люди берущие на себя колоссальные риски и все тяготы пути . Эти люди должны иметь достойные вознаграждения! И хорошо, что выкладываете в сеть, мы должны знать наших героев! А это точно- героический народ!!
@Dikiy_Krolik6 ай бұрын
Ох и не лëгкая эта работа, Из болота тащить бегемота, 😅 внушительные размеры заставляют принимать особые меры доставки,
@user-so1sq9kk2k6 ай бұрын
Сколько по времени заняло время от завода до места заняло
@user-cg7wd6tn7t2 ай бұрын
Одно скажу, Организации движения «0» Это я про 12 вольтовых
@user-mx7jq6eo2k6 ай бұрын
Привет от СпецТяжа👋
@user-zi4pq7xd1l4 ай бұрын
Дальнобойщики охренели. Езжайте по своей полосе остальное не ваше дело.
@KrechetMerc6 ай бұрын
Сколько тягачи при такой работе расходуют топлива? Например за час.
@ALI-bx7cs
5 ай бұрын
100км около 70 литров
@user-oj4ql8kr2f6 ай бұрын
Очень интересная и серьёзная работа.
@user-mc4kr9gz9qАй бұрын
На трассе вас видел . А потом на причяле стояли я ездил там. Видел вас не раз. Теперь ещё если увижу подойду поздороваюсь ✌️💪
@user-ro3ku5dy7s5 ай бұрын
Действитель ехать пол часа 7 км в час это жёстко
@user-jr4vp8nh2e6 ай бұрын
Серёга, тебе привет из Сызрани)🙂✋ было очень внушительно и зрелищно
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
Спасибо
@nikitasavchenko14786 ай бұрын
Внушительно!!! А вот оскорблять обгоняющих- грубо, мало ли куда спешат люди, и что значит "пол часа не рерат ничего"? Решать явно не вам....
@DeniS-iv2fi
6 ай бұрын
Мало того что они создавая оварийную ситуацию, рискуют собой, так хер бы сними, но они другим могут навредить
@nikitasavchenko1478
6 ай бұрын
@@DeniS-iv2fi не обезательно создавать Аварийную ситуацию чтобы проехать по обочине.
@user-lf5tt7np8m
6 ай бұрын
,,обочечники" что с них взять, а спешить может только ,, неотложка"😂
@nikitasavchenko1478
6 ай бұрын
@@user-lf5tt7np8m да неужели... А если по работе, по семейным, опаздывают на поезд/самолёт, да мало ли куда, никто не закладывает час простоя в пробке, на какой то простецкой дороге где то в "ебенях".
@luchiyasafarova2769
6 ай бұрын
Половина платформы впустую ,без нагрузки едет.Или она неделимая?
@ilkinsafarli49495 ай бұрын
КАК ТО НЕ ПАХОЖЕ НА 270 ТОН ЭТОТ ГОБАРИТ НО ВСЕ ТАКИ ОЕСПЕКТ
@user-qy6rh8sh7r4 ай бұрын
Дааа хороший контент!!! 👍
@user-uk8vt1lx2c6 ай бұрын
Добрый вечер! Что это за груз? Для чего он нужен?
@user-tm4oq8cj2i6 ай бұрын
Китайцы бы быстренько построили железку и скатились бы сами на этой кастрюле к месту назначения ни кому не мешая и мосты не разбирая!!!
@user-fh1of4zd2c6 ай бұрын
Проезжал мимо два раза
@user-lq3lp5op7b6 ай бұрын
💯👍👍👍
@user-bz5su3dn3x6 ай бұрын
интеренсно,почему ночью нельзя такие грузы возить,???
@trimalex
4 ай бұрын
Потому что ты первый будешь писать - зачем ночью электричество выключаете?
@kvy_3 ай бұрын
03 регион с Казахстана наш земляк
@werlord875 ай бұрын
ну да, ждать и ехать 7 км/ч?)
@NoiR_TVKostya89574 ай бұрын
Вы че жеесть это же как 15 этажа с высотой😳 тон 100 где то?
@user-ww9ui2vg1f6 ай бұрын
По улице слона водили 😅😅😅😅
@PredatorBOLT6 ай бұрын
Надеюсь.. брокер не подгонял.. 🤣🤣🤣
@user-nw5cm4if1d6 ай бұрын
А откуда и куда тащат?
@ilkinsafarli49495 ай бұрын
РЕБЯТА НАВЕРНО СЛИШКО ВЫСОКО ПОДНЯЛИ ПРОВОДА
@user-mn3hv9tn3u6 ай бұрын
с таким грузом только МАН справится)))
@SquareMonitor
6 ай бұрын
Кенворт петербильт и фредлайнеры оскорблены 😅
@user-xd5pv7pq2k6 ай бұрын
Сколько стоит км?
@user-li7sn5zj3t6 ай бұрын
Сколько же стоила перевозка интересно )?
@user-ps7oh8ey4x3 ай бұрын
Блин тоже увидел это на иву впечатляет ехали домой но маленькие как тараканы достали не терпеливые лезут под колеса сами люди без башки блин.
@user-ep9db1el5z2 ай бұрын
Надо было ГАИ с сопроводиловкой вот бы бабла в бюджет наложили кучу.
@user-pz6on5pb1t6 ай бұрын
Каков шанс выжить у тех обочников, если такая штука ссунется на них?
@NoiR_TVKostya8957
4 ай бұрын
0
@Gremzzzzy4 ай бұрын
так сколько всего колес?
@JonnyVinte6 ай бұрын
8:21 я уж думал на таран))))
@user-vc7mr6fw7i6 ай бұрын
Приветствую коллега на тягачах по сколько кобыл
@user-tj2up5uy8d5 ай бұрын
А что значит "Полчаса погоду не сделают"?) Может у кого работа / обязанности какие-то есть, завязанные по времени. Почему они должны откладывать работу / свои дела, когда Вы уже на работе / занимаетесь своим делом?
@user-xw7kr2qo8o
5 ай бұрын
То и значит, есть места где объехать негабарит может только днем. Вы можете представить вес 270 тонн? в 100 с лишним раз больше чем любая легковушка объезжающая по обочине, поймите машины сопровождения не зря перегораживают трассу, есть техника безопасности, не дай бог что, Вы же первые будите кричать, что же они так халатно выполняют свою работу. любая помеха со стороны опасна!!! Всем добра!
@Venik56
5 ай бұрын
Как раз в том и проблема что никто кроме участников не знает об этих пол часа, странно он рассуждает что эти пол часа ничего не решают 😡... выйди расскажи людям что именно ЧЕРЕЗ ПОЛ ЧАСА сможете проехать, сидит умничает😡
@user-tj2up5uy8d
5 ай бұрын
@@user-xw7kr2qo8o Я не говорю, что "обочечники" правы. Я говорю о том, что не надо их судить). Если я никуда не спешу - я подожду / съеду на ближайшем повороте, чтобы этот "поезд" объехать. Но если у меня "жена рожает" на заднем сиденье, то ситуация сама определяет что и как делать. Да даже не жена. Спешите Вы на важные переговоры, или сделку заключать, или еще чего. А тут такой поезд перед Вами "на полчаса". Хотя не факт ведь, что через полчаса можно будет Вас объехать.
@peeter3682
5 ай бұрын
@@user-xw7kr2qo8o На Амурский гпз негабарит 558 тонн перевозили ночью чтоб не мешать.
@trimalex
4 ай бұрын
@@Venik56на переездах тоже выходишь и качаешь права?
@Mark_temple5 ай бұрын
интересна стоимость перевозки. сколько миллионов...
@user-qk2rd3xw1v2 ай бұрын
Да я бы этот груз 180км возил бы так сказать с ветерком😂
@user-iv7hp2ub1o4 ай бұрын
А продолжение будет? Как на причал-то привезли?
@user-mu6cj7nk1xАй бұрын
Интересно, а где гаишники были в это время🤔🤔 могли бы помочь, придержать движение...
Пікірлер: 612
Видел вас когда на м5 у роснефти стояли. Я конечно офигел как вы его повезёте. Красавчик. Удачи. С праздником!!!!
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
Спасибо.
@user-ps1rx5wo5m
5 ай бұрын
Тоже там видел и тоже охренел. А тут херак и в ютюбе попался. Мы ехали и гадали как они её перемещаются,какими тропами 😂
А я вот пенопласт вожу, 94 куба, вес 1900кг,то же я должен вам сказать ответственькая работа
В Сызрани в пробке стоял,когда вы проходили. В живую конечно грандиозно.
Серега от души, приятно посмотреть на тех людей кто работает и не ноет. Почитал комментарии про Америку пишут, как там негабарит возят и ничего там сверхъестественного нет такие же ребята, выполняют свою работу как и вы, только торопыги не лезут им под колеса. Учачи парни двигайтесь дальше.
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
Спасибо.
@user-cj4mi5pn9s
5 ай бұрын
Да у американцев вобше нет знаков, моргалок, и прочего, тряпку краскую для дураком повесил и газуй. У нас же что только не придумают лишь бы бобла нарубить побольше со всеми этими разрешухами.
Сколько работы проделанной в пути перевозки груза. Браво вам ребята за доставку груза! Жму вас всем руку, молодцы🎉🎉🎉
@KOMMERS_S
2 ай бұрын
Спасибо
ТяжМаш Сызрань - сила 💪 России!!!
Доброй дороги, счастливого пути, успехов Вам и процветания! Серьёзные грузы перевозите!
Мечта шиномонтажника😂😂😂😂
@user-bj3hd9yq8w
2 ай бұрын
Не мечта, а мучительная смерть
@morti.96
2 ай бұрын
@@user-bj3hd9yq8wкошмарный сон 😂😂😂
Да колесиков на трале 288 штук. Золотой рай шиномонтажника😂
@Baza.30
5 ай бұрын
😂
@daf-95-ati.
5 ай бұрын
Да этот прицеп проще и выгоднее на металл сдать , чем резину и колодки на нем в круг менять 😮
@user-ey8ur9lj2f
5 ай бұрын
Зато один прицеп отремонтировали и месяц можно отдыхать
Впечатляет и груз и ваша работа,очень интересное видео,удачи вам!
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
Спасибо
@user-ez1jl7ri1v
5 ай бұрын
@@KOMMERS_Sздравствуйте, как с Вами связаться?
А откуда знают люди, что полчаса потерпеть? Вот и погнали по полю.
Доброй дороги, счастливого пути, успехов и процветания!
Не знаю могу называть себя ученным, но уверен, что многие специалисты высоктехнологичного труда благодарны и ценят труд: организаторов таких сложных логистических перевозок габаритных грузов, водителей грузовиков, специалистов по обслуживанию машин, и прочих работяг, которые участвуют в этом процессе. Очень приятно видеть культуру уважения к технике по ее чистоте, внешнему виду и внутри салона. Сотни тысяч людей получат электроэнергию для своих квартир! Спасибо мужики, вы крутые !
У нас установка ГНБ и мы часто работаем с наёмными тралами для перевозки нашего оборудования к месту проведения работ. Хочу поблагодарить всех водителей , которые таскают низкорамниками экскаваторы , асфальтоукладчики , катки и прочую дорожную и строительную технику. Работа ваша очень нужна и важна ! Гладкой дороги вам и чистого неба над головой !
@KOMMERS_S
5 ай бұрын
Спасибо от всех водителей.
@user-og8mo6iu4w
4 ай бұрын
Лет 7 назад,тоже работал с негабаритом,в основном перевозка спецтехники.Так что как бы,не обсуждали работа ответственная.Удачи ребята и главное не теряйте бдительность!!!
Офигеть просто! Всё подробно показали, спасибо огромное!
Запасной тягач надо тоже на трал ставить чтоб не сломался 😊
Читаю и диву даюсь, люди многие вообще не одупляют, что такой вес и случится может всякое!
За видеоролик 👍.По моему увлекательное видео👌С Днём водителя! Очень жаль конечно,что для беспрепятственного проезда для водителей-профессионалов не хватает четырех полосной автодороги с разделительной полосой и сетью развязок.
Живу в Германии и здесь тоже возят негабариты и я еще не разу не стоял в ожидании когда же меня пропустят. ВСЕГДА ИЛИ почти всегда есть возможность обогнать
@MrPilot294
5 ай бұрын
Потому что в одном месте для людей, а в другом месте и скорая будет стоять у перекрытой трассы, если кто нибудь едет, кому быстрее нужно
@user-ug5jq9qv3h
Ай бұрын
Чего ты пестиш ,в Германии
@mihailtagit9406
3 күн бұрын
Категорически поздравляю ваши ТК, у нас все сделано ради безопасности самих же автомобилистов. А скорую всегда пропустят никто не будет закрывать ей проезд. Будьте умнее
Сколь же специалистов по перевозке негабарита. Обалдеть. И все дружно помогают.
Мощь какая 💪🚀
Отличная мужская работа! В меру тяжелая и муторная, в меру вдумчивая. Но дело делается! Молодцы!!!
24 оси, если на каждой по 12 колёс, 288 колёс на всём прицепе
Тяжёлые тралы - адский труд, но эти....!! Удачи ребята и с праздником. 😂
А к подобного рода операциям для перекрывания дорог и сопровождения разве не нужно ГИБДД привлекать?
Хорошей дороги не гвоздя не жезла !
Тоже проезжал видел зрелище то ещё.такие грузы часто встречал с порта Актау в Казахстане тащили
Прицеп очень нравится, называется мечта шиномонтажника .
У нас с завода тоже реакторы и парогенераторы на чем-то подобном возят до причала, но они поуже.
288 колёс 👍
Лайк и подписка. Мне близка эта тема. В своё время работал начальником трансп. отдела в строит фирме и в хозяйстве был тверской трал как у Димы (канал "Директор дороги"), поэтому трудности работы на длинном трале мне очень знакомы. Сам на Газели частенько ездил сзади по городу в качестве "прикрывашки". Один раз инструктор на учебной машине загнал девку справа под трал при повороте направо. Трал Логану вскрыл всю бочину аж колеса полопались. У девченки была истерика. Вообщем буду смотреть.
Салам Серёга, такие груза крайне внимательно крепи, а то Соколики перевернули трансформатор, у Илюхи на канале есть видашка.
Прицеп мечта шиномонтажника. 2 месяца переобуваеш. 10 месяцев в отпуске
Лайк поставил огромный
С праздником с днём водителя и хорошего настроения и хорошей дороги Боброва для
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
Спасибо.
Всегда было интересно - а кто управляет осями трала? В смысле задаёт им способ и угол поворота.
Видимо это была та самая ракета Сызрань ))) Крутая работа! Да, у меня как раз все видео был этот вопрос про количество модулей, потому что есть ощущение, что на самом деле, из-за неизбежного прогиба конструктива модулей, первый и последний модуль нагрузку на себя практически не берут, а только мешают маневрированию.
@sergeygolubenkov6407
4 ай бұрын
Защищают от опрокидывания на уклонах
@panzerheat
3 ай бұрын
Без шуток, это все же не ракета, это шлюз для атомной электростанции
Оказывается мост выдерживает такую нагрузку .
Видел по м5 почти такое же чудо только его арестовали на Буздякском перекрёстке. Он там долго стоял. А тягал его камаз
Не нужно оскорблять обгоняющих не тащится же им за вами пол часа у людей есть свои заботы.
Интересно))) там на 12:20 моя белая бмв 😂 ваще чисто случайно увидел это видео
Откуда дровишки куда везёте . Вообще-то такие грузы с гаишниками сопровождаются , и при том что днём 🤔. У нас такие перевозки по ночам делаются, днём вся команда спит а кто и техникой занимаются, бублики бомбят.Рига смотрит 🚛🚛🚛
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
А у нас электрики только днём работают которые провода поднимают и отключают. По поводу ДПС я уже писал в комментариях.
Просто не давно работаю на трале, очень интересуют ньюансы
Встречал в Сызрани, провода поднимали не проходил.
Ооо, видел вас между Самарой и Сызранью😅
Удачи раабота тяжёлая!
Нифига себе с Сызрани везут так долго
Привет из Кузнецка Пензенская область
Если вы на работе, вам пол часа погоды не сделает, а у людей свои дела и работа, нам за пол часа много чего сделать
И встречал их в Сызрани 15 октября. Как то стыдно стало говорить что я негабарит вожу
@user-ik6lx6zv1p
6 ай бұрын
Иваков бы не сказал😂😂😂😂
@zheka_truck_driver
6 ай бұрын
@@user-ik6lx6zv1p😂😂😂
Приятно видеть изделие, в котором есть частичка и моего труда.
@user-ir4yp2hf9k
2 ай бұрын
Что это за изделие?
@user-po4so3ll5n
2 ай бұрын
@@user-ir4yp2hf9k это грузовой шлюз для АЭС.
спасибо тебе за прекрасное видео 🙂
Сергей , добрый день. Если будет удобно снимайте пожалуйста правильное крепление груза.Очень интересно!
Респект👍
Возил 100 тонн Но это бомба👌👍 Там один трал тонн 70 весит наверно 😅
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
Модуля примерно 140 тн.
Да видел в Сызрани стояли в сторону москвы
Спасибо!
24 оси вроде. Да по 12 колёс. В шиномонтаже : «мне бы резину сменить…» 😂 Ну или в магазине: «у вас есть комплект резины для прицепа?» 😂😂😂
МАН Сила 💪
То говорит , что надо только двумя тягачами . А тут хоп ... и только один тянет ?
😅😅перевозкатаких грузов это целый проект,требующии длительной подготовки,согласовании, и возможно реконструкции дорог на некоторых участках,т.е. глубокая инженерная подготовка,надо предусмотреть все риски. Ну а исполнители русские мужики весь риск берут на себя, вот это и есть Россия,которой в се по плечу, потому есть люди берущие на себя колоссальные риски и все тяготы пути . Эти люди должны иметь достойные вознаграждения! И хорошо, что выкладываете в сеть, мы должны знать наших героев! А это точно- героический народ!!
Ох и не лëгкая эта работа, Из болота тащить бегемота, 😅 внушительные размеры заставляют принимать особые меры доставки,
Сколько по времени заняло время от завода до места заняло
Одно скажу, Организации движения «0» Это я про 12 вольтовых
Привет от СпецТяжа👋
Дальнобойщики охренели. Езжайте по своей полосе остальное не ваше дело.
Сколько тягачи при такой работе расходуют топлива? Например за час.
@ALI-bx7cs
5 ай бұрын
100км около 70 литров
Очень интересная и серьёзная работа.
На трассе вас видел . А потом на причяле стояли я ездил там. Видел вас не раз. Теперь ещё если увижу подойду поздороваюсь ✌️💪
Действитель ехать пол часа 7 км в час это жёстко
Серёга, тебе привет из Сызрани)🙂✋ было очень внушительно и зрелищно
@KOMMERS_S
6 ай бұрын
Спасибо
Внушительно!!! А вот оскорблять обгоняющих- грубо, мало ли куда спешат люди, и что значит "пол часа не рерат ничего"? Решать явно не вам....
@DeniS-iv2fi
6 ай бұрын
Мало того что они создавая оварийную ситуацию, рискуют собой, так хер бы сними, но они другим могут навредить
@nikitasavchenko1478
6 ай бұрын
@@DeniS-iv2fi не обезательно создавать Аварийную ситуацию чтобы проехать по обочине.
@user-lf5tt7np8m
6 ай бұрын
,,обочечники" что с них взять, а спешить может только ,, неотложка"😂
@nikitasavchenko1478
6 ай бұрын
@@user-lf5tt7np8m да неужели... А если по работе, по семейным, опаздывают на поезд/самолёт, да мало ли куда, никто не закладывает час простоя в пробке, на какой то простецкой дороге где то в "ебенях".
@luchiyasafarova2769
6 ай бұрын
Половина платформы впустую ,без нагрузки едет.Или она неделимая?
КАК ТО НЕ ПАХОЖЕ НА 270 ТОН ЭТОТ ГОБАРИТ НО ВСЕ ТАКИ ОЕСПЕКТ
Дааа хороший контент!!! 👍
Добрый вечер! Что это за груз? Для чего он нужен?
Китайцы бы быстренько построили железку и скатились бы сами на этой кастрюле к месту назначения ни кому не мешая и мосты не разбирая!!!
Проезжал мимо два раза
💯👍👍👍
интеренсно,почему ночью нельзя такие грузы возить,???
@trimalex
4 ай бұрын
Потому что ты первый будешь писать - зачем ночью электричество выключаете?
03 регион с Казахстана наш земляк
ну да, ждать и ехать 7 км/ч?)
Вы че жеесть это же как 15 этажа с высотой😳 тон 100 где то?
По улице слона водили 😅😅😅😅
Надеюсь.. брокер не подгонял.. 🤣🤣🤣
А откуда и куда тащат?
РЕБЯТА НАВЕРНО СЛИШКО ВЫСОКО ПОДНЯЛИ ПРОВОДА
с таким грузом только МАН справится)))
@SquareMonitor
6 ай бұрын
Кенворт петербильт и фредлайнеры оскорблены 😅
Сколько стоит км?
Сколько же стоила перевозка интересно )?
Блин тоже увидел это на иву впечатляет ехали домой но маленькие как тараканы достали не терпеливые лезут под колеса сами люди без башки блин.
Надо было ГАИ с сопроводиловкой вот бы бабла в бюджет наложили кучу.
Каков шанс выжить у тех обочников, если такая штука ссунется на них?
@NoiR_TVKostya8957
4 ай бұрын
0
так сколько всего колес?
8:21 я уж думал на таран))))
Приветствую коллега на тягачах по сколько кобыл
А что значит "Полчаса погоду не сделают"?) Может у кого работа / обязанности какие-то есть, завязанные по времени. Почему они должны откладывать работу / свои дела, когда Вы уже на работе / занимаетесь своим делом?
@user-xw7kr2qo8o
5 ай бұрын
То и значит, есть места где объехать негабарит может только днем. Вы можете представить вес 270 тонн? в 100 с лишним раз больше чем любая легковушка объезжающая по обочине, поймите машины сопровождения не зря перегораживают трассу, есть техника безопасности, не дай бог что, Вы же первые будите кричать, что же они так халатно выполняют свою работу. любая помеха со стороны опасна!!! Всем добра!
@Venik56
5 ай бұрын
Как раз в том и проблема что никто кроме участников не знает об этих пол часа, странно он рассуждает что эти пол часа ничего не решают 😡... выйди расскажи людям что именно ЧЕРЕЗ ПОЛ ЧАСА сможете проехать, сидит умничает😡
@user-tj2up5uy8d
5 ай бұрын
@@user-xw7kr2qo8o Я не говорю, что "обочечники" правы. Я говорю о том, что не надо их судить). Если я никуда не спешу - я подожду / съеду на ближайшем повороте, чтобы этот "поезд" объехать. Но если у меня "жена рожает" на заднем сиденье, то ситуация сама определяет что и как делать. Да даже не жена. Спешите Вы на важные переговоры, или сделку заключать, или еще чего. А тут такой поезд перед Вами "на полчаса". Хотя не факт ведь, что через полчаса можно будет Вас объехать.
@peeter3682
5 ай бұрын
@@user-xw7kr2qo8o На Амурский гпз негабарит 558 тонн перевозили ночью чтоб не мешать.
@trimalex
4 ай бұрын
@@Venik56на переездах тоже выходишь и качаешь права?
интересна стоимость перевозки. сколько миллионов...
Да я бы этот груз 180км возил бы так сказать с ветерком😂
А продолжение будет? Как на причал-то привезли?
Интересно, а где гаишники были в это время🤔🤔 могли бы помочь, придержать движение...