Переробка капоту та перенос габаритів на ЮМЗ-6.
Для підвищення ремонтних робіт та експлуатаційних характеристик трактора було виконано вдосконалення капоту. Також для естетичного задоволення було перенесено габарити з капоту на кабіну. Всім приємного перегляду.
Пікірлер: 41
Ну ніфіга дядя гарно зробив молодець супер як в джондірові 👍👍👍👌👌👋👋👋🚀🛫🚜🚜🚜славний юмзік!!!
Ваш юмз супер❤
Воздухан і в мтз потрібно знімати щоб капот підняти,а так мені сподобалось.
Доброго дня. Гарні в Вас відео. Зніміть будьласка відео про перенос педалі газа та про розширення задгіх крил. Дякую
Я тоже сделал себе так 3 года назад очень удобно
Шикарный капот
Привіт!!! Дуже класно!!! Лайк
Лайк! Добре придумав!
👍👍
Класс
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Привет. Не плохо получилось 👍🙋 удачи
неплохо лайк
Круто зробив
Добре зроблено дуже зручно!!!
Гарненький Юмз!. З мене 👍 і підписка надіюсь на взаємність🤝🤝🤝👍👍👍.
Бачиш,який тобі юмзик вишукав!скільки цілини старичок перевернув,розробив!відсієшся і будем його колоти.
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
Да дуже вдалий попався. Пам'ятаєш як я його перший раз побачив сказав да ну його. Добре що ти тоді настояв і все таки ми його взяли. Тримається купи і можна потроху ремонтувати. А колоть більш за все прийдеться. Там зчеплення вже вимагає уваги. Добре якщо підрегулюється і дасть провести весняні роботи. А тоді на розкол.
Під час роботи габарити не вібрують?
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
Як не дивно ні. Вібрують тільки на дуже холостих оборотах. На таких що вже от от заглохне. Взагалі думав що будуть вібрувати більше. Але нічого. Головне що з кабіни їх не видно. І коли ходиш не заважають. Досить вдале місце.
по капоту той замок що стояв біля кабіни постав спереді і не потрібні замки
Где такие замочки преобритал? Капот переделывать не буду но на боковину копота бы установил
А де замки купляли на капот?
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
В епіцентрі. Називаються в них защелка. В розділі меблева фурнітура замки защелки. А шукав як зажимний замок. Там є з нержавійки і оцинковані. Я брав без понтів оцинковку.
Зніми як на сівалку точний висів будеш ставить
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
Добре. Вже потроху встановлюю. Зараз роблю планку в кабіні для моніторів. Приїжджай весною будем тренуватись сіяти.🚜🌾🍻
Юмзик приобразився
Где то плачет один мтз!!!
💪давайте дружить каналами))
Решетку радиатора покупав или сам пилил?
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
Купил. Она копейки стоит. Когда приложил новую к старой то видно что у новой немного больше выпуклость потому и фары туда нормально стают. А в старой вырезать так оно какое-то не такое. Вроде все должно быть норм а не то и все.
Яка длинна амортизатора
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
На вихідних подивлюсь. Бо вже не пам'ятаю. Здається 420мм. Але це не точно.
@user-uy6tq1bw9h
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y дякую
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
@@user-uy6tq1bw9h у витяному положенні 600мм. Це з багажника ВАЗ 2111
Możesz mi pomóc z hydraulika?
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
А що саме по гідравліці Вас цікавить?
Видео есть посмотреть как дверь зрубили
Від мене лайк!👍 Як на рахунок взаємної підписки? Я вже з Вами👍
Народ, хто має б/у главну пару Юмз, шестерню велику і вал-шестерню, зализані, без зуб, відправте сюди. www.slav-rtm.com/contact-rtm/ Домовився главну пару робити тут. Ремтяжмаш Славянськ. www.slav-rtm.com/contact-rtm/ Треба переслати бу гл пару їм. Ціна розрахунку 300...400дол. Я даю 100. Для чого. Під нагрузкою вісь дифа прогинеється на мікрони. Пятно контакта зміщується на край зуба і там відламує зуб, на малому радіусі. А нова гл пара зменшить нагрузку на вісь дифа, і все решта краще. І головне плавніша передача буде, кпп довше проживе. Вони готові робити підсилені шестерні, ціна в 2 рази вища. Мій номер 0952127613