Перестановка занавісів для відкривання дверей проти ходу. З використанням пневмоупору, замків від ВАЗ, та ручки від УАЗ.
Жүктеу.....
Пікірлер: 50
@user-ek6ry8ef5z5 ай бұрын
Такий юмз як ваш,це супер,а якще передній міст від т 40ам поставити,то взагалі бомба.❤
@AGROlifeTV4 жыл бұрын
класна ідея обовязково скористаюся нею. Я спочатку мав братись до дверей ЮМЗ з великою кабіною. а тоді ще думати як переробити ЮМЗ з малою кабіною. А тепер і думати не потрібно. лайк однозначно
@user-do8eg1zh5q
4 жыл бұрын
За че м блядь
@user-hg4bj7pb6y4 жыл бұрын
Второй год никак не решусь. Теперь зделаю.
@Kazax633 жыл бұрын
класс , тоже надо так переделать двери
@Nikki218574 жыл бұрын
Лайк
@82.184 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-uy5jk7ol3z4 жыл бұрын
Клас
@user-qq7nu6bc9j4 жыл бұрын
Ну ти красава я в свому так зроблю
@user-do8eg1zh5q
4 жыл бұрын
Зачем нахуя
@user-gr2tw7de4p3 жыл бұрын
Давай снимай сдения!Мне интересно.
@sahasaha75734 жыл бұрын
Я думаю шо той палец буде одежду рвать колы вылазить обо залазыть
@Kazax633 жыл бұрын
Привет !! Ответь пожжалуйста дошло дело до петлей 10 см внизу , 5 навеху вот эти расстояния от петли до начало двери Ото низ не похоже на 10 см
@andlovol50434 жыл бұрын
В мого товариша є ЮМеЗ треба йому показати ВАШЕ відео
@user-do8eg1zh5q
4 жыл бұрын
Нашо
@Kazax633 жыл бұрын
тоже так переделаю
@Kazax633 жыл бұрын
У меня на базе эксковатора . Правую не к чему а вот левую я бы переделал
@user-sq4qe3yw3j3 жыл бұрын
Привіт що за резина задня карби височезні супер 💣💣💣👍👍👍😉😉
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
Резина вся вольтіре чи вольтуре незнаю як правильно. Вона на той час була сама дешева тому її і взяв. А що таке карби?
@user-sq4qe3yw3j
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y карби це протектор😄😄😄
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
@@user-sq4qe3yw3j Ааааа. Буду знати. Такого ще не чув. Да наче звичайні. Може що не затерта то здається що висока.
@aaaaaa-yw2cp4 жыл бұрын
Вот хотел купить ЮМЗ 1987 года, кто подскажеть сможеть таскать сеялку сзс 2.1, слыхал что у них сцепление слабое,
@user-xl6yv7ws6y
4 жыл бұрын
ЮМЗ 1.4тс і МТЗ 1.4тс тяги вони однакі, різниця тільки в швидкості. В ЮМЗ слабший двигун тому передаточне число більше і як результат він повільніший. По вазі вони однакі. Як результат що потягне МТЗ то і ЮМЗ зможе. але повільніше. Про зчеплення незнаю. З МТЗ справи немав. Тому коментувати важко. Не памятаю яка потрібна тяга на СЗС 2.1. якщо там 1.4тс да ще у вас легкі ґрунти питань не повинно бути.
@user-ke9iw6uq5h
4 жыл бұрын
Он тянет сз.3,6 без проблем
@user-xl6yv7ws6y
4 жыл бұрын
@@user-ke9iw6uq5h хто ж за сз 3.6 буде сперечатися. Але сзс 2.1 це зовсім інше. Якщо вже проводити аналогії то вже краще порівнювати з суцільним культиватором по стерні.
@user-rl1ii6pe8c
4 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y ЮМЗ тяжчий від МТЗ
@Kazax633 жыл бұрын
подскажи по петлям? низ 10 см от сваривания, да верх 5 см
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
Там має вийти невеликий кут між стійкою кабіни і віссю обертання занавісів. Точність виносу петлі неважлива. Важливо щоб занавіси були в одній осі. Я обрав розміри 10см і 5см з точки зору оптимальності. 10см це відстань від площини стійки кабіни до середини половинки занавіса який необертається. Кут установки дає можливість зробити траекторію відкривання дверей трошки вверх. А винос петель дає змогу відсунути траекторію відкривання трошки від крила вперед. Тому саме комбінація кута і виносу дають змогу реалізувати цей тип відкривання дверей.
@Kazax63
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y ЭХ ЕЛКИ ПАЛКИ , почти понял и невразумил ваше правописание,
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
@@Kazax63 главный посыл который я пытался донести это то что главное чтобы ось установки занавесов была немного под углом к стойте кабины. (Верхний и нижний занавес установлены в одной оси а эта ось в свою очередь под углом к кабине). А точность выноса занавеса относительно стойки кабины неважна. 10см выноса занавеса оказалось очень удачным. Этот размер равен расстоянию от стойки кабины к центру занавеса. Чем больше угол установки занавесов тем дверь при открытии будет открываться выше. Чем больше вынос занавеса тем больше дверь будет отходить от крыла.
@Kazax63
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y Ваще шикарный перевод Короче чтоб соосность совпадала У меня тоже сл старой кабиной буду переделывать Но я только левую сторону сделаю По вашему проекту Потом видос сниму
@Kazax633 жыл бұрын
друг зарубил я дверь ссылку на тебя не знаю как ставить но в видео описал на твой канал
@Kazax633 жыл бұрын
Я низ 10 см прикинул во всё крыло получается может
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
На выходных буду возле трактора померяю. А то так по памяти не скажу. Возможно у Вас крыло нерозширеное. Потому кажется что много.
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
Хотя, посмотрел на Ваш ЮМЗ широкое крыло. Все как у меня.
@Kazax63
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y расширено расширенно ,
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
@@Kazax63 перемерял. От стенки кабины до центра занавеса 9.5см
@Kazax63
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y я так и понял Потом по своему прикинул , в заправду не похоже на 10 см В общем сделал все как надо Поганенько получилось нижнию петлю сделал 5 см Ото открывалась дверь словно на ферари Смудил еще с замком ща перезарубаю как вы не скажите😊 Как ты тока на сварку делал не прогадал с расчетами
@Maks094 жыл бұрын
Хотяб в роботі не ломало
@user-xl6yv7ws6y
4 жыл бұрын
Це ви про той циліндрик?
@Maks09
4 жыл бұрын
Ні це я за двері,з тієї сторони металу мало.
@user-yq2pj3tt6q4 жыл бұрын
Собаці нема чого робити яйця лиже ,ні вольова крутіший за ваз
@pavlyk53613 жыл бұрын
З баби дівку не зробиш
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
Навіть ненамагаюсь, стара техніка це стара техніка. Якби був натяк на щось нове цим би не займався. Але поки що буде це і напевно ще довго, то треба трохи покращить умови праці. Двері це питання виключно комфорту. Пройшов цей сезон і ні граму не жалію що витратив на це час. Тепер задумався над тим що треба заднє вікно відновить. А то воно зараз приварене. А для оприскувача добре було б щоб відкривалось. Тоді нетреба буде бігати туди сюди з вмиканням-вимиканням секцій. І на розкидачі можна буде вмикати заслонку.
@pavlyk5361
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y без обід👍🏽
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
@@pavlyk5361 Які образи. Ви сказали абсолютну правду. Будем надіятись що ця бабка приведе нам молоду гарну дівку😁😁😁
Пікірлер: 50
Такий юмз як ваш,це супер,а якще передній міст від т 40ам поставити,то взагалі бомба.❤
класна ідея обовязково скористаюся нею. Я спочатку мав братись до дверей ЮМЗ з великою кабіною. а тоді ще думати як переробити ЮМЗ з малою кабіною. А тепер і думати не потрібно. лайк однозначно
@user-do8eg1zh5q
4 жыл бұрын
За че м блядь
Второй год никак не решусь. Теперь зделаю.
класс , тоже надо так переделать двери
Лайк
👍👍👍👍👍
Клас
Ну ти красава я в свому так зроблю
@user-do8eg1zh5q
4 жыл бұрын
Зачем нахуя
Давай снимай сдения!Мне интересно.
Я думаю шо той палец буде одежду рвать колы вылазить обо залазыть
Привет !! Ответь пожжалуйста дошло дело до петлей 10 см внизу , 5 навеху вот эти расстояния от петли до начало двери Ото низ не похоже на 10 см
В мого товариша є ЮМеЗ треба йому показати ВАШЕ відео
@user-do8eg1zh5q
4 жыл бұрын
Нашо
тоже так переделаю
У меня на базе эксковатора . Правую не к чему а вот левую я бы переделал
Привіт що за резина задня карби височезні супер 💣💣💣👍👍👍😉😉
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
Резина вся вольтіре чи вольтуре незнаю як правильно. Вона на той час була сама дешева тому її і взяв. А що таке карби?
@user-sq4qe3yw3j
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y карби це протектор😄😄😄
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
@@user-sq4qe3yw3j Ааааа. Буду знати. Такого ще не чув. Да наче звичайні. Може що не затерта то здається що висока.
Вот хотел купить ЮМЗ 1987 года, кто подскажеть сможеть таскать сеялку сзс 2.1, слыхал что у них сцепление слабое,
@user-xl6yv7ws6y
4 жыл бұрын
ЮМЗ 1.4тс і МТЗ 1.4тс тяги вони однакі, різниця тільки в швидкості. В ЮМЗ слабший двигун тому передаточне число більше і як результат він повільніший. По вазі вони однакі. Як результат що потягне МТЗ то і ЮМЗ зможе. але повільніше. Про зчеплення незнаю. З МТЗ справи немав. Тому коментувати важко. Не памятаю яка потрібна тяга на СЗС 2.1. якщо там 1.4тс да ще у вас легкі ґрунти питань не повинно бути.
@user-ke9iw6uq5h
4 жыл бұрын
Он тянет сз.3,6 без проблем
@user-xl6yv7ws6y
4 жыл бұрын
@@user-ke9iw6uq5h хто ж за сз 3.6 буде сперечатися. Але сзс 2.1 це зовсім інше. Якщо вже проводити аналогії то вже краще порівнювати з суцільним культиватором по стерні.
@user-rl1ii6pe8c
4 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y ЮМЗ тяжчий від МТЗ
подскажи по петлям? низ 10 см от сваривания, да верх 5 см
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
Там має вийти невеликий кут між стійкою кабіни і віссю обертання занавісів. Точність виносу петлі неважлива. Важливо щоб занавіси були в одній осі. Я обрав розміри 10см і 5см з точки зору оптимальності. 10см це відстань від площини стійки кабіни до середини половинки занавіса який необертається. Кут установки дає можливість зробити траекторію відкривання дверей трошки вверх. А винос петель дає змогу відсунути траекторію відкривання трошки від крила вперед. Тому саме комбінація кута і виносу дають змогу реалізувати цей тип відкривання дверей.
@Kazax63
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y ЭХ ЕЛКИ ПАЛКИ , почти понял и невразумил ваше правописание,
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
@@Kazax63 главный посыл который я пытался донести это то что главное чтобы ось установки занавесов была немного под углом к стойте кабины. (Верхний и нижний занавес установлены в одной оси а эта ось в свою очередь под углом к кабине). А точность выноса занавеса относительно стойки кабины неважна. 10см выноса занавеса оказалось очень удачным. Этот размер равен расстоянию от стойки кабины к центру занавеса. Чем больше угол установки занавесов тем дверь при открытии будет открываться выше. Чем больше вынос занавеса тем больше дверь будет отходить от крыла.
@Kazax63
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y Ваще шикарный перевод Короче чтоб соосность совпадала У меня тоже сл старой кабиной буду переделывать Но я только левую сторону сделаю По вашему проекту Потом видос сниму
друг зарубил я дверь ссылку на тебя не знаю как ставить но в видео описал на твой канал
Я низ 10 см прикинул во всё крыло получается может
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
На выходных буду возле трактора померяю. А то так по памяти не скажу. Возможно у Вас крыло нерозширеное. Потому кажется что много.
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
Хотя, посмотрел на Ваш ЮМЗ широкое крыло. Все как у меня.
@Kazax63
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y расширено расширенно ,
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
@@Kazax63 перемерял. От стенки кабины до центра занавеса 9.5см
@Kazax63
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y я так и понял Потом по своему прикинул , в заправду не похоже на 10 см В общем сделал все как надо Поганенько получилось нижнию петлю сделал 5 см Ото открывалась дверь словно на ферари Смудил еще с замком ща перезарубаю как вы не скажите😊 Как ты тока на сварку делал не прогадал с расчетами
Хотяб в роботі не ломало
@user-xl6yv7ws6y
4 жыл бұрын
Це ви про той циліндрик?
@Maks09
4 жыл бұрын
Ні це я за двері,з тієї сторони металу мало.
Собаці нема чого робити яйця лиже ,ні вольова крутіший за ваз
З баби дівку не зробиш
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
Навіть ненамагаюсь, стара техніка це стара техніка. Якби був натяк на щось нове цим би не займався. Але поки що буде це і напевно ще довго, то треба трохи покращить умови праці. Двері це питання виключно комфорту. Пройшов цей сезон і ні граму не жалію що витратив на це час. Тепер задумався над тим що треба заднє вікно відновить. А то воно зараз приварене. А для оприскувача добре було б щоб відкривалось. Тоді нетреба буде бігати туди сюди з вмиканням-вимиканням секцій. І на розкидачі можна буде вмикати заслонку.
@pavlyk5361
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y без обід👍🏽
@user-xl6yv7ws6y
3 жыл бұрын
@@pavlyk5361 Які образи. Ви сказали абсолютну правду. Будем надіятись що ця бабка приведе нам молоду гарну дівку😁😁😁
@sergeyliybimiy5405
3 жыл бұрын
@@user-xl6yv7ws6y Отак всі і надіємось)))
Ти мені скажи нахуя ти морочиш собі голову
@user-xl6yv7ws6y
4 жыл бұрын
В кожного свої таракани в голові. 😀😀😀
Лайк