Наверное лучше было поставить концевик от уровня в расходнике ,какая защита от перелива есть ?

@argon8425

6 жыл бұрын

Евген 66, можно и концевик. И возможно это будет более правильно. Но как Вы себе представляете его конструкцию? Добавятся лишние электромеханические элементы, от надёжности которых будет зависить работа всей системы. Расходный бак герметичен, при заполнении избытки сливаются по обратке в бак. Расходный бак сделан из корпуса огнетушителя, на обзорном видео можно рассмотреть.

@user-zi1oo7fe2u

6 жыл бұрын

В чем то согласен конечно с вами , но к примеру расход топлива при разных нагрузках может отличаться значительно и не случится такой момент когда топливо закончится и система завоздушится ? Пожалуй самое простое обычный ручной выключатель . У меня вообще стоит бак на 13 литров и мне его хватает на день езды ,но и двигатель 20 л.с (кубота д 662) а у вас расход поболее выходит.

@argon8425

6 жыл бұрын

Евген 66 , здесь расходный бак 5л. Раз в 40 минут он наполняется полностью. Если заглушить и завестись, тоже начинает наполняться. Если этого будет мало, то настрою таймер на меньшее время ожидания. Если таймер сломается, то можно переключить разъёмы и обойтись без него, насос будет постоянно работать при включенном зажигании. Если сломается насос, то в расходный бак можно залить хоть из ведра, предварительно открутив фланец.

как так,основной бак,это не расходный,нука поясни,я по ходу глупый,хочу узнать,расскажи пожалуйста мне глупому,что такое основной бак,расходный бак и вспомогательный бак,а может быть и резервный?

@user-pp7cv3nv9r

5 жыл бұрын

Короче я понял,это с Уазом вообще никак не связано.Мда великий ютуб,тогда коммент ни к чему,анулируй его.

@user-si4tc5ee4b

3 жыл бұрын

Есть основной бак он же расходный)) и есть резервный он же запасной,другогих нет