С такой скоростью цементация лет 200 прокодит 🙂👍

Нижний проставка отводит шурус сторону за это закусывает пыльник шаровой должен стоять без проставки. Атак самый лучший вариант передка который я видел👍

@user-pn9xc5qm6t

3 жыл бұрын

Спасибо!...

Все в тему! лайк

@user-pn9xc5qm6t

4 жыл бұрын

Спасибо!...

Я сделал мост классики с использованием внутренних гранат от переднего моста нивы ( длинные). Дальше завершил от 09 ступицы и палки со шрузами ( они отлично взаимозаменяемы) кроме длины.

Не плохо сконструировал. Шаровые будут слабоваты, но это всё решаемо. Успеха тебе.

@user-pn9xc5qm6t

2 жыл бұрын

Спасибо!...

Я тоже так сделал мост со вставными кусками от полуосей и сваривал что не очень хорошо но его хватило не надолго происходит обрыв рядом со сваркой правда если кататься то пойдет если работать оборвет Сто пудов Теперь переделываю с цельными палками от Приоры и штоб никакой сварки полуоси этого не любят

@user-pn9xc5qm6t

6 жыл бұрын

Из какого моста делал ?

Здраствуйте а подскажите пожалуйста как вы центровали ниже е и верхние шаровые?

Пильники пластиковые не пробовал поставить ? На много надёжней но дороже!!! 👍

Как бы немного не попадает, ЛуАЗ 33/8=4.125, а Жигули 41/10=4.1. как в работе получилось? Сам думаю так сделать, а то жалко КПП от луаза на передний редуктор брать.

Как будет развал колес регулироватся

Молодец вы но скажите в чулке какие полуоси использованы и от чего чулок,вы его урезали?

@user-pn9xc5qm6t

3 жыл бұрын

Спасибо! передний мост от ВАЗа редуктор 2103 41 на 10 редукция 4к1 задний мост это задний мост ЛУАЗа он тоже 4к1 его особенность блокировка диференциала стоит с завода а чулки и полуоси с ВАЗа полуоси сварные ничего особенного в них нет ,единственное что центровал в станке,будет обзор меня уже просили там все постараюсь объяснить...

☆☆☆☆☆

Волговский конечно покрепче будет Удачи

@user-pn9xc5qm6t

6 жыл бұрын

Спасибо!

Здравствуйте! Сделал подобный мост только шаровые от девятки и все нулевые, соосность нашел но похоже что не идеально, если ставить колеса прямо и крутить колесо вращается противоположное, а если повернуть колесо и вращать то крутится хвостовик и чем сильнее поворачивать тем туже крутится колесо, когда кручу хвостовик то колеса крутятся без проблем что при повороте что прямо. Как думаете, может со временем приработается ведь шаровые новые и мешает ли это при работе (езде) трактора?

@user-pn9xc5qm6t

6 жыл бұрын

На счет притирки ,тут вроде не чему притираться,шаровые не влияют на передачу крутящего момента а только на управляемость .Тут скорей всего либо зажимает либо закусывает.У меня была проблемка тоже,Оказалось что между полуосью и шрусом был малый зазор и при повороте полуось входит вовнутрь и упирается в шрус и зажимает ,хотя все крутилось но потуже.Может та-же проблема.Да и на валу не должно быть никаких колец.Удачи,,,

@Project_06

6 жыл бұрын

Самодел-Кино, Я отрезал пару миллиметров с конца вала, нужно будет попробовать и на другом валу, ) благодарю за совет

@user-pn9xc5qm6t

6 жыл бұрын

Не за что...

@user-jy1jp7lo8i

5 жыл бұрын

Все отлично,только убери подшипники.При износе шарових сломает вал

Я делал обрезал флянец засверливал полуось забивал в неё обрезок от палки заваривал так как я делал колею 1000мм пришлось укорачивать и с другой стороны проточка опять сверление забивание сварка шлицы родные правда с верху ещё труба обварена и проточена чтоб подшипник прошел Всё Это НЕ Надежно Вот ТЕПЕРЬ переделываю Под Цельный Шрус (палка) короткую Задний Мост ещё живой но если оборвет Буду переделывать так же с короткой палкой и и частью передней ступицы от Приоры или 2110 там такие же шлицы правда подшипник другой Буду Думать как подружить их

@user-pn9xc5qm6t

6 жыл бұрын

Понятно,я потому и не стал делать из вазовского моста ,а взял волговский газ 24 .он гораздо мощней ,тут на горизонте уазовский не дорого замаячил, если сростется обязательно заберу ,тем более у меня есть короткая ось и крепление моста подойдет,но все равно спасибо за помощь.Да,при соединении полуоси обязательно нужно протачивать полуось у них верхний слой каленый и плохо варится а глубже мягкий я варил в станке чтоб точно соосно и электроды уони посмотрим что получится...

@user-jy1jp7lo8i

5 жыл бұрын

Нужно убрать подшипник полуоси,а сальник оставить и все.Ведь в Ваз 2108 нет подшипника на полуоси.

Мост то жив???

Добрий вечір скажіт будласка від чого мост рычаги і поворотні кулаки , у Вас всьо чітко зроблено.

@user-pn9xc5qm6t

5 жыл бұрын

Мост ГаЗ-24, ШРУСы и поворотные кулаки ВаЗ перед...

От чего верхние опоры?

@user-pn9xc5qm6t

6 жыл бұрын

От таврии.

подшипники в чулках,мне кажется,лишние. хватит сальников.малейший износ шарових,и будет ломать полуось.у меня уазовский мост,подшипники ставить не буду,по паре сальников,и все.

@user-cn6vy2ql7b

2 жыл бұрын

Подшипник нужен ☝️

я не думаю что те умники что говорят то что цементация с горела пускай себе сначала зададут вопрос а обороты теже на мини тракторе что и на машине чтобы была выроботка под сальниками и если будет то черес сколько лет

жигули классика

@user-pn9xc5qm6t

6 жыл бұрын

А как соединял полуоси?...

посмотри как сделал fil7887

@user-pn9xc5qm6t

6 жыл бұрын

Нормально сделал...