Здравия вам друзья! В ролике показал работу переделанной печки на авто. Вторая зима безупречной работы!
Жүктеу.....
Пікірлер: 89
@user-qt6eg1tk4d5 ай бұрын
На дальняк поедешь глаза высохнут от такого обдува 😊😊😊
@BERKUT7323
5 ай бұрын
Естественный обдув не кто не отменял.))
@user-wk4dp9pt5v2 ай бұрын
у меня семерка 18лет.если не нарушено уплотнение между корпусом и вентилятором печка греет на ура без всяких переделок.
@user-yu1ey4hs1r2 жыл бұрын
Любимый кирпичик, хорошо сказано!
@1977maks Жыл бұрын
Спасибо за видео, мужик просто молодец, огромный тебе ЛАЙК, я тоже попробую сделать
@user-bg3oz5vt5p2 жыл бұрын
Хороший обдув, полотенце откидывает, у меня рукой еле ощущается 😁😁😁
@user-pr2zr7yy1o
Жыл бұрын
Менять надо печь на новый
@Aleksei1672 жыл бұрын
дует конечно мощьно
@user-gm5xr5gg2y5 ай бұрын
Вотето у вас зарядка
@user-us7bx6dr2w Жыл бұрын
Вольтметр заклей темной пленкой для стекол,а то Бет в глаз,заклей понравится.
@Bond-rt4bi2 жыл бұрын
Эти авто все теплые,стоющая доработка.
@user-no8dx9kl3b7 ай бұрын
Дайте пожалуйста ссылку на видео переделки.
@user-go5un3mc8y2 жыл бұрын
Чтоб работала нормально печка, нужна хорошая циркуляции тосола (антифриза), ибо какой толк обдувать еле тёплый радиатор) . Достигается установкой доп. насоса, но как я заметил из опыта, радиаторы лучше выбирать с ПЛОСКИМИ трубками, которые с круглыми-более требовательны к давлению в системе охлаждения,
@05.DAG.89
Жыл бұрын
А вы доп насос поставили,? Помогло ?
@yuriyshilov1169
11 ай бұрын
Без доп.насоса . Улитка от 08 , исключить подсосы воздуха . И вот оно счастье! На второй машине себе сделал отличный результат 👍
@user-ow2vw6wd4r
3 ай бұрын
надо заводские термостаты искать , в магазинах один мусор. С завода устанавливается на !!! 92 градуса
@user-ns6hj2xi9m
3 ай бұрын
Не у меня родной дюралевый Томсон на 80градусов с завода стоит, тоесть начало открытия 80-82
@user-ow2vw6wd4r
3 ай бұрын
@@user-ns6hj2xi9m с завода стоит на 92 и он латунный
@user-ei9yt9je1u Жыл бұрын
Какой ташкент у меня трехрядный латунный радиатор новый и в машине просто тепло так что не заливай не надо.
@user-rj5ee4pq2d2 жыл бұрын
Синию заслонку нужно ставить в среднее положение а с твоим вентилятором ещё в меньшую сторону.По тому что холодный воздух забирается с улицы,и чем холоднее воздух тем быстрее он охлаждает радиатор печки.
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
Так и есть!)
@g777ok
Жыл бұрын
Один ньюанс! Эта заслонка просто перекрывает вход в печку, а забора из салона с завода не предусмотрено. Если радиатор по периметру уплотнен(для лучшей теплоотдачи), то щелей ещё меньше. Я у себя ставил от иномарки моторчик+центробежный вентилятор, но он должен охлаждаться(он открытого типа и стоял по заводу в районе жабо). Я сделал трубочку из салона к импровированному "колпачку" на торце мотора сверху(закрыл мотор сверху и воздух для охлаждения мотора забирается из салона через эту трубочку, так меньше глотает мусора и появилась возможность небольшой рециркуляции (но воздух проходит только через мотор, а не через радиатор)). Прикрыв эту заслонку, мы уменьшаем поток воздуха через радиатор(и он лучше прогревается), тотже эффект даёт снижение скорости вентилятора (кстати, многие думают "синее деление отвечает за холодный воздух ,а красное за горячий воздух" и на зиму перекрывают эту(синюю) заслонку, а потом жалуются на плохой обдув и запотевания...).
@user-fj8xm5vw7n6 ай бұрын
Алексей Вы сделали достойную доработку и ремонт отопителя салона на ваз 2107 , работа ваша заслуживает наивысших оценок . Хотел добавить от себя , если стоит радиатор отопителя выполненный из алюминиевого сплава , то резонно было бы заменить его на медный , в виду лучшей теплоотдачи медного радиатора в отличии от алюминиевого .
@BERKUT7323
6 ай бұрын
Спасибо Вам за оценку! Вы правы про медный радиатор! Однако незадолго до переделки была замена новых заводских радиаторов, патрубков, антифриза.
@g777ok
5 ай бұрын
Вот только плотность оребрения малая у новодельных радиаторов латунных... С медным родным радиатором дела лучше.
@user-vd2cx3vm7y6 ай бұрын
Поэтому я поставил шим на печку - плавненько регулируются обороты
@user-iv5oy3xk7u Жыл бұрын
Алексей, вы в конце видео упомянули про плохую на морозе зарядку. Вы решили эту проблему дублирующей массой ?
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Массу переделал заменив кабель на сварочный, а причиной периодического исчезновения зарядки в морозы был ненадёжный контакт на колодки приборной панели. Пришлось снять приборный щиток, высверлить клёпки крепления колодок. Далее пропаял места крепления выходных контактов. И вопрос решён.
@RU-uh9fl2 жыл бұрын
Работает
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
Конечно! Как иначе!)
@user-ei6oj4hy9n Жыл бұрын
Картонка перед радиатором с небольшим окном, и в машине ташкент при наружной температуре ниже -10, а если выше, картонку вынуть.
@user-iv9ek5wb7n
Жыл бұрын
Да нетол копомогает но и спасает минус35-40вобще тема
@user-cj5yz3tc3m2 жыл бұрын
Новый термостат не гарантирует его исправность)
@ODeZza2 жыл бұрын
Вопрос - нахрена :-) 15 минут и обычная также работает. !
@user-nw6hf9yq7h5 ай бұрын
Ч тоб нормально работала печка нужно обратку из печки запустить выше термостата.Пока термостат не наберет 80 градусов он не откроет большой круг.Печка подключена к большому кругу.Выше термостата обратку
@jwserge Жыл бұрын
вот, как я и сказал в первом ролике - будет сильно грохотать, потому что моторчик закреплён к корпусу жёстко, а не через мягкие резиновые подушечки. (надо что-то такое изобрести - мягкие кронштейны) или прикрутить моторчик через резиновые какие-то втулочки.
@user-cq3bn2dn1q Жыл бұрын
Подскажите снизу или сверху лучше подводить тосол в печку?
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Оставил штатно подвод, сверху с ГБЦ.
@Grunom2 жыл бұрын
Нормальный такой вольтаж, покажи что за генератор
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
Гена родной, релюха выносная стоит под капотом с тумблером зима-лето.
@user-sv1tj1li7c2 жыл бұрын
Странно я не подписан на этот канал, а он у меня в моих подписках!? Ну все равно лайк👍
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
))) Спасибо!
@supperwot20775 ай бұрын
Алексей , почему регулятор напряжения у вас показывает так много? Реле регулировки сломано , или аккумулятор действительно такой хороший ?
@BERKUT7323
5 ай бұрын
Здравствуйте! С регулятором всё Ок!)) Стоит выносной переключен на зиму.))
@kseniyamoraru50694 ай бұрын
Нужно было просто на щитке подтянуть массу.
@mixalruki2 жыл бұрын
На родной моторчик не вариант поставить крыльчатку только?
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
Он маломощный.
@user-yo4ic3tt7j2 жыл бұрын
Привет подскажите пожалуйста на москвиче 412 не работает печка в чем причина
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
Прозванивай цепь, если моторчик живой.
@user-go5un3mc8y
2 жыл бұрын
Сделай вход и выход СВЕРХУ радиатора, как на норм машинах, правда нужно в верхний бачок впаять перегородку посередине . Мы так на Москвиче сделали , совсем другое дело. Тот выход, который вниз-заглушить, и сделать его сверху, только -вбок, иначе подходящий патрубок не встанет ,-мешает замок капота
@user-ue8jm1dp2r
Жыл бұрын
Поменяй местами шланги радиатора печки, что бы антифриз заходил с низу а не с верху
@user-zp2td5zt3j2 жыл бұрын
10 минут..-да пошло оно всё в ..опу..
@user-rt2dh6gs2p Жыл бұрын
Поставил доп. помпу и тёплый воздух поступает через две минуты после запуска двигателя!!!
@user-nw6hf9yq7h
5 ай бұрын
Где помпа берет берет тосол.
@user-ud6tz6wr9n Жыл бұрын
Машина дольше греется с открытым краном и включённой печкой)
@g777ok
Жыл бұрын
У меня всегда вентилятор печки включен и кран шаровый под капотом (в межсезонье - чуть открыт, зимой - полностью открыт, летом - полностью закрыт). Правда у меня печка переделанная: моторчик от иномарки(Bosch, центробежный вентилятор), резистор от Ауди 100 на несколько режимов, переключатель скоростей(крутилка) от форд Сиерра (на три скорости). Включил на первую скорость и забыл про печку в населенном пункте(езда на работу и обратно), на трассе можно выключить(естественного обдува хватает). В результате: 1)в салоне тихо и тепло 2)забыл про родной моторчик, которого от покупки хватает на недели 2-3 до поросячьего визга, 3) на минимальных оборотах работает приближенно к климат-контролю(не нужно постоянно что-то крутить и переключать). А так согласен, двигатель без охлаждения печкой нагревается быстрее, но не на много(а за это время, замещённым воздухом и салон проветрится от влаги, лобовое плавнее разогревается).
@aivt98094 ай бұрын
Есть видео переделки?
@BERKUT7323
4 ай бұрын
Да конечно." Переделка печки Ваз Стёкла быстро оттаивают" Как то так называется, на моём канале.
@danildanilov3954 Жыл бұрын
А переделка сложная вообще? Или все встаёт легко и просто?
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Не совсем всё просто! Полностью придётся переделать крепления мотора и интегрировать в корпус контейнер для увеличения глубины крышки. Есть видео на канале , там полностью показываю как переделал.
@danildanilov3954
Жыл бұрын
@@BERKUT7323 понял . Но видео у вас я искал,и почему-то не нашёл. Как оно называется? Я посмотрю
@BERKUT7323
Жыл бұрын
@@danildanilov3954 Называется: Переделка печки ВАЗ. Стёкла быстро оттаивают. Как то так)
@danildanilov3954
Жыл бұрын
@@BERKUT7323 спасибо большое, сейчас посмотрю
@sevamolotov5404 Жыл бұрын
все с завода и так прекрасно, не знаю чем ее доработать можно)
Обдув хороший не хватает термостат а от гранты поставь будет тепло за 5 минут не пожалеешь
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Спасибо за совет! Глянуть бы как люди его интегрируют !)
@user-lr9ce2zf4p Жыл бұрын
А где сама переделка??? Кроме слова переделка ничего не показано. Ну да, дует вентелятор, а что и как сделано то??? На крыльчатка от москвича ещё и лопасти можно повернуть, ещё сильнее подует.
@user-bl6uf6nb1u
6 ай бұрын
Вот вот нихрена ничего не рассказал и не показал,просто похвастался получается
@user-xw9tw5jz7f
6 ай бұрын
@@user-bl6uf6nb1uу него на канале есть видео изначально как он собрал
@user-bl6uf6nb1u
6 ай бұрын
@@user-xw9tw5jz7f понял
@Cronos580 Жыл бұрын
Про антифриз бред
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Считайте как зевнёте!.
@user-mb9ud7fr7j5 ай бұрын
Причем тут антифриз🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@fordzub26902 жыл бұрын
Показал переделку блин
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
А что не так?
@vov4ik204
2 жыл бұрын
Так ты прошлый видос глянь, там всё подробно
@user-sn1pj8jx4r
2 жыл бұрын
@@vov4ik204 дак не так просто найти ролик в ютубе, там столько пустоты 🤣, помогла бы ссылка в таком случае
@user-em7mp6dd3r5 ай бұрын
Видео называется ,, переделка печки,, 21 век на улице, русским только дошло что можна доработку на классике зделать..... А где же доработка то???? Это тоже самое что, назвать виде настройка карбюратора.... А в итоге можно просто поснимать как машина работае 🤣🤣🤣 Жилаю вам что бы вы всю жизнь катались и думали какую очередную хйню завтра в той жиге придумать)
@BERKUT7323
5 ай бұрын
Есть видео на канале, если интересно посмотрите. В этом ролике освещён результат.)
@romangla1280 Жыл бұрын
может стоит добавить на второй скорости регулировку напряжения и появиться возможность немного убрать шум ?
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Можно проще сделать, поставить реостат и всё.)
@alexnadeev7661 Жыл бұрын
Как антифриз обладает малой теплоотдачей?! Антифриз предназначен для охлаждения двигателя, т.е. отводить тепло от двигателя! Сколько взял столько и отдал! Закон сохранения энергии! Иначе это не антифриз!!! Арктический антифриз просто не замерзает при минус 60 и более!
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Так оно и есть! Однако использование мной этого антифриза в трех авто включая семёрку, привело к такому выводу! Не могу объяснить как так получается!))
Пікірлер: 89
На дальняк поедешь глаза высохнут от такого обдува 😊😊😊
@BERKUT7323
5 ай бұрын
Естественный обдув не кто не отменял.))
у меня семерка 18лет.если не нарушено уплотнение между корпусом и вентилятором печка греет на ура без всяких переделок.
Любимый кирпичик, хорошо сказано!
Спасибо за видео, мужик просто молодец, огромный тебе ЛАЙК, я тоже попробую сделать
Хороший обдув, полотенце откидывает, у меня рукой еле ощущается 😁😁😁
@user-pr2zr7yy1o
Жыл бұрын
Менять надо печь на новый
дует конечно мощьно
Вотето у вас зарядка
Вольтметр заклей темной пленкой для стекол,а то Бет в глаз,заклей понравится.
Эти авто все теплые,стоющая доработка.
Дайте пожалуйста ссылку на видео переделки.
Чтоб работала нормально печка, нужна хорошая циркуляции тосола (антифриза), ибо какой толк обдувать еле тёплый радиатор) . Достигается установкой доп. насоса, но как я заметил из опыта, радиаторы лучше выбирать с ПЛОСКИМИ трубками, которые с круглыми-более требовательны к давлению в системе охлаждения,
@05.DAG.89
Жыл бұрын
А вы доп насос поставили,? Помогло ?
@yuriyshilov1169
11 ай бұрын
Без доп.насоса . Улитка от 08 , исключить подсосы воздуха . И вот оно счастье! На второй машине себе сделал отличный результат 👍
@user-ow2vw6wd4r
3 ай бұрын
надо заводские термостаты искать , в магазинах один мусор. С завода устанавливается на !!! 92 градуса
@user-ns6hj2xi9m
3 ай бұрын
Не у меня родной дюралевый Томсон на 80градусов с завода стоит, тоесть начало открытия 80-82
@user-ow2vw6wd4r
3 ай бұрын
@@user-ns6hj2xi9m с завода стоит на 92 и он латунный
Какой ташкент у меня трехрядный латунный радиатор новый и в машине просто тепло так что не заливай не надо.
Синию заслонку нужно ставить в среднее положение а с твоим вентилятором ещё в меньшую сторону.По тому что холодный воздух забирается с улицы,и чем холоднее воздух тем быстрее он охлаждает радиатор печки.
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
Так и есть!)
@g777ok
Жыл бұрын
Один ньюанс! Эта заслонка просто перекрывает вход в печку, а забора из салона с завода не предусмотрено. Если радиатор по периметру уплотнен(для лучшей теплоотдачи), то щелей ещё меньше. Я у себя ставил от иномарки моторчик+центробежный вентилятор, но он должен охлаждаться(он открытого типа и стоял по заводу в районе жабо). Я сделал трубочку из салона к импровированному "колпачку" на торце мотора сверху(закрыл мотор сверху и воздух для охлаждения мотора забирается из салона через эту трубочку, так меньше глотает мусора и появилась возможность небольшой рециркуляции (но воздух проходит только через мотор, а не через радиатор)). Прикрыв эту заслонку, мы уменьшаем поток воздуха через радиатор(и он лучше прогревается), тотже эффект даёт снижение скорости вентилятора (кстати, многие думают "синее деление отвечает за холодный воздух ,а красное за горячий воздух" и на зиму перекрывают эту(синюю) заслонку, а потом жалуются на плохой обдув и запотевания...).
Алексей Вы сделали достойную доработку и ремонт отопителя салона на ваз 2107 , работа ваша заслуживает наивысших оценок . Хотел добавить от себя , если стоит радиатор отопителя выполненный из алюминиевого сплава , то резонно было бы заменить его на медный , в виду лучшей теплоотдачи медного радиатора в отличии от алюминиевого .
@BERKUT7323
6 ай бұрын
Спасибо Вам за оценку! Вы правы про медный радиатор! Однако незадолго до переделки была замена новых заводских радиаторов, патрубков, антифриза.
@g777ok
5 ай бұрын
Вот только плотность оребрения малая у новодельных радиаторов латунных... С медным родным радиатором дела лучше.
Поэтому я поставил шим на печку - плавненько регулируются обороты
Алексей, вы в конце видео упомянули про плохую на морозе зарядку. Вы решили эту проблему дублирующей массой ?
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Массу переделал заменив кабель на сварочный, а причиной периодического исчезновения зарядки в морозы был ненадёжный контакт на колодки приборной панели. Пришлось снять приборный щиток, высверлить клёпки крепления колодок. Далее пропаял места крепления выходных контактов. И вопрос решён.
Работает
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
Конечно! Как иначе!)
Картонка перед радиатором с небольшим окном, и в машине ташкент при наружной температуре ниже -10, а если выше, картонку вынуть.
@user-iv9ek5wb7n
Жыл бұрын
Да нетол копомогает но и спасает минус35-40вобще тема
Новый термостат не гарантирует его исправность)
Вопрос - нахрена :-) 15 минут и обычная также работает. !
Ч тоб нормально работала печка нужно обратку из печки запустить выше термостата.Пока термостат не наберет 80 градусов он не откроет большой круг.Печка подключена к большому кругу.Выше термостата обратку
вот, как я и сказал в первом ролике - будет сильно грохотать, потому что моторчик закреплён к корпусу жёстко, а не через мягкие резиновые подушечки. (надо что-то такое изобрести - мягкие кронштейны) или прикрутить моторчик через резиновые какие-то втулочки.
Подскажите снизу или сверху лучше подводить тосол в печку?
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Оставил штатно подвод, сверху с ГБЦ.
Нормальный такой вольтаж, покажи что за генератор
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
Гена родной, релюха выносная стоит под капотом с тумблером зима-лето.
Странно я не подписан на этот канал, а он у меня в моих подписках!? Ну все равно лайк👍
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
))) Спасибо!
Алексей , почему регулятор напряжения у вас показывает так много? Реле регулировки сломано , или аккумулятор действительно такой хороший ?
@BERKUT7323
5 ай бұрын
Здравствуйте! С регулятором всё Ок!)) Стоит выносной переключен на зиму.))
Нужно было просто на щитке подтянуть массу.
На родной моторчик не вариант поставить крыльчатку только?
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
Он маломощный.
Привет подскажите пожалуйста на москвиче 412 не работает печка в чем причина
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
Прозванивай цепь, если моторчик живой.
@user-go5un3mc8y
2 жыл бұрын
Сделай вход и выход СВЕРХУ радиатора, как на норм машинах, правда нужно в верхний бачок впаять перегородку посередине . Мы так на Москвиче сделали , совсем другое дело. Тот выход, который вниз-заглушить, и сделать его сверху, только -вбок, иначе подходящий патрубок не встанет ,-мешает замок капота
@user-ue8jm1dp2r
Жыл бұрын
Поменяй местами шланги радиатора печки, что бы антифриз заходил с низу а не с верху
10 минут..-да пошло оно всё в ..опу..
Поставил доп. помпу и тёплый воздух поступает через две минуты после запуска двигателя!!!
@user-nw6hf9yq7h
5 ай бұрын
Где помпа берет берет тосол.
Машина дольше греется с открытым краном и включённой печкой)
@g777ok
Жыл бұрын
У меня всегда вентилятор печки включен и кран шаровый под капотом (в межсезонье - чуть открыт, зимой - полностью открыт, летом - полностью закрыт). Правда у меня печка переделанная: моторчик от иномарки(Bosch, центробежный вентилятор), резистор от Ауди 100 на несколько режимов, переключатель скоростей(крутилка) от форд Сиерра (на три скорости). Включил на первую скорость и забыл про печку в населенном пункте(езда на работу и обратно), на трассе можно выключить(естественного обдува хватает). В результате: 1)в салоне тихо и тепло 2)забыл про родной моторчик, которого от покупки хватает на недели 2-3 до поросячьего визга, 3) на минимальных оборотах работает приближенно к климат-контролю(не нужно постоянно что-то крутить и переключать). А так согласен, двигатель без охлаждения печкой нагревается быстрее, но не на много(а за это время, замещённым воздухом и салон проветрится от влаги, лобовое плавнее разогревается).
Есть видео переделки?
@BERKUT7323
4 ай бұрын
Да конечно." Переделка печки Ваз Стёкла быстро оттаивают" Как то так называется, на моём канале.
А переделка сложная вообще? Или все встаёт легко и просто?
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Не совсем всё просто! Полностью придётся переделать крепления мотора и интегрировать в корпус контейнер для увеличения глубины крышки. Есть видео на канале , там полностью показываю как переделал.
@danildanilov3954
Жыл бұрын
@@BERKUT7323 понял . Но видео у вас я искал,и почему-то не нашёл. Как оно называется? Я посмотрю
@BERKUT7323
Жыл бұрын
@@danildanilov3954 Называется: Переделка печки ВАЗ. Стёкла быстро оттаивают. Как то так)
@danildanilov3954
Жыл бұрын
@@BERKUT7323 спасибо большое, сейчас посмотрю
все с завода и так прекрасно, не знаю чем ее доработать можно)
@user-pr2zr7yy1o
Жыл бұрын
Ни чем вази лучшие печки
А.что.поменять.этот.антефриз.налето.а.зимой.другой.другой.нбыло.ума.мАлина.видать.ухоженая.молодец.но.антефриз.меняй.местами.или.незаливай.северный.вариант
Минус 6😂
В итоге что переделал
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Есть видео гляньте , если не сложно.)
Обдув хороший не хватает термостат а от гранты поставь будет тепло за 5 минут не пожалеешь
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Спасибо за совет! Глянуть бы как люди его интегрируют !)
А где сама переделка??? Кроме слова переделка ничего не показано. Ну да, дует вентелятор, а что и как сделано то??? На крыльчатка от москвича ещё и лопасти можно повернуть, ещё сильнее подует.
@user-bl6uf6nb1u
6 ай бұрын
Вот вот нихрена ничего не рассказал и не показал,просто похвастался получается
@user-xw9tw5jz7f
6 ай бұрын
@@user-bl6uf6nb1uу него на канале есть видео изначально как он собрал
@user-bl6uf6nb1u
6 ай бұрын
@@user-xw9tw5jz7f понял
Про антифриз бред
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Считайте как зевнёте!.
Причем тут антифриз🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Показал переделку блин
@BERKUT7323
2 жыл бұрын
А что не так?
@vov4ik204
2 жыл бұрын
Так ты прошлый видос глянь, там всё подробно
@user-sn1pj8jx4r
2 жыл бұрын
@@vov4ik204 дак не так просто найти ролик в ютубе, там столько пустоты 🤣, помогла бы ссылка в таком случае
Видео называется ,, переделка печки,, 21 век на улице, русским только дошло что можна доработку на классике зделать..... А где же доработка то???? Это тоже самое что, назвать виде настройка карбюратора.... А в итоге можно просто поснимать как машина работае 🤣🤣🤣 Жилаю вам что бы вы всю жизнь катались и думали какую очередную хйню завтра в той жиге придумать)
@BERKUT7323
5 ай бұрын
Есть видео на канале, если интересно посмотрите. В этом ролике освещён результат.)
может стоит добавить на второй скорости регулировку напряжения и появиться возможность немного убрать шум ?
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Можно проще сделать, поставить реостат и всё.)
Как антифриз обладает малой теплоотдачей?! Антифриз предназначен для охлаждения двигателя, т.е. отводить тепло от двигателя! Сколько взял столько и отдал! Закон сохранения энергии! Иначе это не антифриз!!! Арктический антифриз просто не замерзает при минус 60 и более!
@BERKUT7323
Жыл бұрын
Так оно и есть! Однако использование мной этого антифриза в трех авто включая семёрку, привело к такому выводу! Не могу объяснить как так получается!))